交警交通安全优秀演讲稿 篇1
各位老师、同学们:
你们好!
感谢大家给我这样一次机会，让我讲一讲交通安全知识。
当前，交通安全问题已成为全球共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达4000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故频发。据统计，20xx年，全国共发生道路交通事故265204起，造成20多万人死亡、40多万人受伤。就在我讲课的近20分钟的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，多么触目惊心的数字啊!
同学们，你们的交通安全问题，历来是家长担心、学校挂心、社会关心的热点问题，为了让关心爱护我们的人安心、放心，让交通事故的悲剧不在我们身上重演，就让我们大家共同携起手来，从现在做起，从小事做，打一场“珍爱生命、拒绝交通违法”的持久战争。
下面，我就中学生应掌握的八个交通安全常识与大家共同探讨。希望同学们牢记“天堂里有没有车来车往”的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。
一、道路交通安全法及其主要内容
第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。
主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法;道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通;教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。
二、汽车的惯性和我们中学生必须知道的内容
一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶时，从司机发现情况紧急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。
在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞到。这种案例在我们身边时常出现。去年7月31日，我县一名学生抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下!同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要“东瞧瞧、西望望”，始终做到“宁停三分、不抢一秒”，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞到。
三、自行车使用常识
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们，当你已达到法定的骑车年龄，当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：
1、在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1.5米以内)，不要互相追逐，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月，我市某中学学生柳某、周某下晚自习后，骑车在大道上互相追逐、逗打，结果被迎面疾驶的机动车撞倒，紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过，造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢)，似锦前途因此而彻底葬送。
2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇有陡坡或冰雪路段应下车推行。
3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆时突然猛拐，争道抢行，繁华道路上，不准骑自行车带人。
同学们，自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”，希望你们经常对自行车进行检修，确保它们处于良好状态，并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望，同时也是我们最大的心愿!
四、乘车须知
据调查，你们中间每周必须要搭乘机动车上、下学的同学约占68%!既然，你们中有这么多同学要乘车，那么，你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢?
1、乘车须在汽车站或指定地点候车，等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞到，20xx年的一个夏天，一名乘客因为客车未停稳，就匆忙跳下车，结果站立不稳导致后脑着地，命归黄泉。
2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况引起爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。
3、机动车在行驶中要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤。
4、根据我县道路交通实际，在这里，我想向全体师生发出如下倡议：不搭乘无牌无证机动车，不坐超员、超速和三轮汽车。
你们要记住：在这“没有硝烟的战场”上，我们需要的不是英勇无畏的斗士，而要做诚实守规矩的公民。
五、爱护公路与交通安全设施
学生，是祖国的未来，不仅要自觉遵守交通法规，而且要做护公路及其设施的好榜样。因此，大家必须努力做到：
1、保护道路上的安全防护设施。不要穿越隔离设施。
2、道路上的交通标志都是为保障车辆、行人安全服务的，不得推、摇、扳、拆，发现有人损坏要坚决制止，并及时向交警部门报告，使之得以保护和修理。
3、不与同学在公路上逗打，不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不在路上打场晒粮或放养牲畜。
上述违法行为都将危害交通安全，希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规，还要积极向身边的所有人宣传交通法规，让自己父母、亲戚都来维护交通安全，预防事故的发生。
六、马路不是游戏场
道路因交通而建造，是交通的承载体。道路上车辆川流不息，交通十分繁忙，如果我们随意在道路上玩耍、追逐、打闹，把它当成“游乐场”，不仅影响交通，而且非常危险。现实生活中，已经产生了不少悲剧和血的教训。马路不是游戏场所，不要也不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒，相互监督，相互照应，当一名维护交通安全的义务宣传员。
七、如何过马路上学、放学和外出活动
第一，必须在人行道内行走，没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走，并注意前后车辆，走路时不可低头看书看报，遇风、雪、雨或烈日天气，不能使衣物、雨具挡住视线。
第二，横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆过后直行通过，不要追逐、猛跑。
第三，不准突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误，引发交通事故。
八、发生交通事故怎么办
交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。同学们在遇到事故现场时，千万不要惊慌失措，应当保持理智。要利用现场附近的电话、手机等通讯工具，迅速拨打“122”或“110”、“120”电话或委托过往车辆、行人报警。
在交通民警未到之前，要帮助维护交通秩序，保护好现场。交通民警到达现场后，应告知事故发生的时间、地点、肇事车辆等情况。如遇见交通肇事者逃逸，应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。
同学们，红灯短暂而生命长久。当你们看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你们面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?为了更好地宣传交通安全法规，增强同学们的交通安全意识，国家已把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日，建立了全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展;20xx年公安部也正式向社会公布“八条措施”，以维护学校和幼儿园及周边良好的交通治安秩序，保障师生人身、财产安全。
同学们，人的生命只有一次，不可能重来!生命是最为宝贵的。重视交通安全，是我们每个公民的义务，更是我们每个公民的责任。让我们携起手来，共同呵护这生命之花，愿我们都能远离交通事故、远离伤痛，珍爱生命吧!
交警交通安全优秀演讲稿 篇2
尊敬的各位评委、朋友们：
上午好!
小时候,交通安全是父母和蔼的叮咛, “孩子，走路看地，小心摔跤。”这是母亲在我蹒跚学步时关切的唠叨。“骑车慢点，记得靠边骑!”这是父亲在我骑车上学时慈爱的指点。长大了，交通安全就是红绿灯变换的颜色：“红灯停--绿灯行。”长大了，交通安全就是交警叔叔严肃的手势：伸出右手做平推状，“红灯--禁行!”虽然有时候只觉得不耐烦，但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神，心里却不由得泛出缕缕温暖。
当听着父母唠叨过马路的孩子，长大成为学会看交警手势的少年，交通工具也发生着日新月异的变化，路上行驶的车辆速度越来越快，随之而来的交通安全问题，也日趋成为我们享受宁静生活的不和谐乐章!
当尖锐的刹车声响起，马路上又多了一抹殷红的血迹，于是又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩，他们的生活，从此覆盖上一层阴霾。这样的伤痛，我们已经经历了太多太多，那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。您可曾想过，也许就在您一时冲动，酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏，也许就在您铤而走险的那一刹那，就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!为了您和他人的幸福，请您三思而行。一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!交通安全，需要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持!
在专心听前面选手演讲的时候，我注意到这样一个现象，说到安全，似乎处处都充满着血腥味，不管是我抑或是其他选手，在讲述这个话题的时候，都会摆出一件件满溢着血腥的事实。诚然，这是一个非常沉 重的话题，是一个足以让人背负一生伤痛的话题，在这里，我也不忍心让这些伤痛的人再被回忆撕裂心扉。我只是在想，为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌?!为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜?!是不是只有生离死别，只有亲人们惨痛的眼泪，才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢?
有这样一则我很喜欢的温情的小故事。故事中没有死亡，没有悲伤，却深深触动我的心灵。那是一个深夜，大街上没有任何行人，也没有其他车辆。车子行进到一个十字路口时，红灯正好亮起，朋友一个刹车，车子稳稳地停在了标志线后面，一直等到绿灯再次亮起，朋友才开着车通过十字路口。我好奇地问：“刚才在十字路口没有一个人，也没有一辆车，你为什么不直接开过去啊?”朋友一本正经地说：“你说的没错，如果想节省时间，刚才是可以直接过去，但是我想，可能在远处的某一扇窗户后面，正有一双纯洁的眼睛在注视着我。为了那双纯洁的眼睛，所以我不能这样做。”
“因为背后有一双纯洁的眼睛在注视着我们”。就是因为这句话，让我牢牢地记住了这个故事。
作为一个师范院校的学生，“身正为范”是我们的行为准则，遵守交通规则，更是我们每一个人都必须要做到的。其实仔细想来，我们都是交通人，每天行走在路上，安全，应该常记于我们心中。在我们离开母亲的搀扶，一个人独立行走在生命的长河中，只有“安全”才能成为我们顺利行过人生风风雨雨的拐杖!
说到这里，我想起了那些辛苦执勤的交通警察们，他们冬立风雪，夏站骄阳，只是为了唤起大家对安全的重视，为了让这世上少一些这样惨痛的教训，也为了那一双注视的眼睛。在奥运会即将到来的时刻，我们更应该密切关注交通问题。真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题，让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章!
交警交通安全优秀演讲稿 篇3
各位领导、在座的各位小朋友：
大家好!在开始我的演讲之前，我想先问大家一个问题，在您的印象中，横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边?纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面?我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许正从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的重视吧。然而今天我们相聚在一起，举行本次比赛，我想在座的各位领导和老师的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高我们的交通安全意识，从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是您、以及大家对交通法规的自觉遵守。
随着时代的进步，随着科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我、从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯似乎成了现代交通的代名词。然而，也就是在这红绿灯下，多少克尽职守者倾洒汗水、多少粗心大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响!
是啊!人的生命是最宝贵的，只有有了生命才能创造财富，才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满生机。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我们不重视安全，视安全隐患而不顾，对安全问题措施不及，防范不严，责任心不强，把生命当儿戏，那么造成的后果不堪设想。交通事故猛如虎狼，我们身边随时都潜伏着张牙舞爪的杀手?随时都威胁着你的生命安全。一件件，一桩桩血腥的报道，令人胆战心惊，一幕幕惨剧目不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，后果带给社会、家庭、亲人只是悲痛欲绝的伤心，沉重的打击，血的教训。到那时，这一切都为时已晚，我们失去的已经太多太多，对生命的关爱，不能成为美丽的词藻，难道只有失去之后才能醒悟。由于安全意识的淡薄，由于责任心的冷漠，玩忽职守而造成，难道我们不该反思，不该惩罚和加罪。而我们今后还能做些什么?更令人深思。
人的生命也是脆弱的，生命如果发生什么意外，会留下永远的伤痕;健全身体一旦失去，将永远无法挽回。因此，我们应该好好珍惜我们生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成长。让我们每一个人永远平安、快乐!让我们时刻牢记：珍爱生命，安全第一!
所以，我们要学会生存，珍爱生命，让我们在灿烂的阳光下沐浴一方平安，健康成长，愉快生活。人无远虑，必有近忧。面对中国2亿少年儿童，“安全第一，预防为主”不仅仅是社会对您或其他人的要求，更是我们这一代人的要求，我们应该早日把这种观念扎根心中，才是刻不容缓。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让生命的一泓清泉，永流不息。
交警交通安全优秀演讲稿 篇4
各位领导，同志们：
大家好!
对交通岗台，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水，也有我成长的足迹。在我的眼里，它不仅是人民安全的绿灯，也是衡量交警价值的一杆秤。
去年6月的一天，我正在值勤时，发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上，我赶忙找车把他送到医院，背着他上楼透视，并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续，又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说：“孩子，大叔我跪不下去，就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子，哽咽着说不出一句话。
XX年5月份的一天，我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣，汽车直躲她，可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后，我把她抱回家，让妻子给她做饭，请假哄她，我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候，他们感动得不知如何是好，又是送礼又是写感谢信。礼品我没收，可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。
在便民服务台上，除了修车工具，我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”，坚持以理服人，文明热情。小小岗台连万家，分内的我要管，分外的我也管。有一次，一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说，她和儿媳妇闹翻了，求我帮她搭车回山西老家。下岗后，我好言相劝，把她送回她儿子家，耐心做他们的工作，走时留下二百块钱帮他们生活，以后又经常去探望，婆媳终于和好如初了。他们感动地说：“你们武清警察真好哇，连我们外地人的家务事都管，真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到，原来站在岗台上我代表的不是我王卫星，而是人民警察，武清交警。为此，我一定要站岗一分钟，负责60秒，展现出武清交警的风采。别看小小十字路口，什么事都可能发生。一名交警，心中只要有了导航灯，就能处理好任何事情。
当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们立即堵截，终于将肇事司机抓到，使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火，避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时，立即报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处;今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民，人民把真情给了我们，一封封表扬信，一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们，但我们并不为此而飘飘然。我们想的是，能保一方平安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。
三尺岗台，是安全责任台，是为民服务台，也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十，是我妻子的预产期，也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹，可我躲在没人的地方，第一次放声地哭了!我内疚，我是一个不称职的丈夫;我伤感，结婚两年多，没有让父母抱上孙子。我想，假如我不是交警，我就能抽时间多承担些家务，就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警，在妻子临产时就会守护在她的身边，孩子就不会夭折。然而我是交警，交警就是要别人休假我上班，交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候，我浮想联翩，想想戴成江弥留之际惦念着岗台，看看身边所有的战友，又有哪一个顾得上家，又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪，又坚定地站在了岗台上。是的，为了人民的幸福，我们是欠下了父母情、妻子债，但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子，却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士，却是人民的好卫士!
6年来，我付出得很少很少，可我却得到了很多很多。近两年，我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初，我作为共青团代表光荣地出席了天津市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉，我知道我只是做了一名交警应该做的，因为优秀指挥能手不只是我，为民服务的不只是我，不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太阳的光辉，代表的是整个交警群体;我只是一片树叶，显示的是整个树林的生机，光荣的是我们全体橄榄绿!
聂譬初在给交警题词时说：“发扬优良传统，做人民交通卫士。”今天我要对着大家说，我无悔我是一名交通卫士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章，让青春永远和红绿灯一同闪光!
谢谢大家!
交警交通安全优秀演讲稿 篇5
敬爱的老师们，亲爱的同学们：
交通安全很重要，无论到哪里，交通安全都很重要，不注意就会出现事故，比如说：酒后驾驶、不系安全带、开着车打电话等。这些都是我们很常见的不良习惯。所以，大家一定要牢记交通安全。
先来说说酒后驾驶吧，很多人因为酒后驾驶而失去了生命，造成了交通事故的发生，就算喝一滴酒也不行，要遵守交通规则，给你们讲一个小事故：有一个人，以为喝醉了还开车，最后，出现了事故，造成死亡，很残忍的，希望大家不要酒后驾驶，多危险呀!
再来说说不系安全带，有的大人以为自己开了很长时间了，就不用系安全带，这样是不行的，因为，有一句话是：不怕万一，就怕一万。大家要记住，就算是再熟练也不行，我爸爸有事都不系安全带，我就每次都提醒他，在我的监督下，他每次都是听我的，认真的去做，我做对了，他就赞成我，如果我做错了，他也不会批评我，而是跟我讲道理，让我记住的更深，以后不会忘掉。
最后我来说说开车打电话，开车打电话，是一个很不好的行为，所然，不会造成很大的影响，但是，也是不能接，如果有特殊情况可以接，最好不要接。
交通安全一定要牢记，不要忘记，身边的安全!
交警交通安全优秀演讲稿 篇6
各位领导、同志们：
校园及周边治安综合治理是社会治安综合治理工作的重要组成部分。市委、市政府、市综治委高度重视校园及周边治安综合治理工作。通过近年的专项整治，净化了校园及周边环境，切实保障了青少年的健康成长，为维护学校安定，促进教育教学质量提高起到积极作用。借此机会，我代表**市教育局向一贯重视关心支持学校治安综合治
理工作的各部门领导和同志们表示衷心的感谢!根据大会安排，下面我代表**市教育局就我市校园及周边治安综合治理工作作一个发言。
一、学校及周边治安综合治理工作开展情况
为切实有效解决学校及周边地区综合治理问题，确保学校有一个安全、和谐、健康的周边环境，在市综治委的领导下，在公安、文化、卫生、工商、建设、交通等部门的大力支持下，我们一方面在校园内开展安全创建活动，另一方面积极整顿校园及周边环境秩序，打击不法分子，使校园治安及周边状况明显好转，取得了一定的成效。
一是加强法制安全教育，提高安全防范意识。进一步加强对青少年学生普法宣传教育力度，继续推广和完善中小学综治副校长制度，把法制教育纳入学校教学工作的重要组成部分;突出抓好《学生伤害事故处理办法》的学习、宣传和贯彻实施工作;及时通报影响学校安全稳定的因素和省内、外安全案例。各级各类学校结合每年的“安全生产宣传月活动”等，通过集会、政治学习、讲座、报刊、橱窗、校园广播等形式开展生动活泼的法制安全宣传教育，广大师生的安全防范意识和能力得到普遍提高。
二是结合“平安创建”工作，加大综合治理力度。上半年，在做好全市学校防非工作同时，加大校园管理，强化了对学校门卫值班制度，严格控制外来人员进入校园;加强学校卫生建设，协同卫生防疫部门分别在三月份与九月份对全市学校及周边开展食品卫生专项整治，制定《**市XX年学校卫生工作意见》，召开卫生工作培训会议，清理周边“三无”产品，规范食堂从业人员操作规程，从源头上遏制食品中毒及流行性疾病事件在校园的发生。
三是协调配合，形成合力。在整治工作中，各成员单位认真履行各自职能，按照“什么问题突出，就整治什么，什么问题反复就整治什么”的原则，及时调整重点进行整治。今年以来，全市共依法查处“网吧”经营场所183起，取缔黑吧27家，依法处罚金额38.1万元。其次与工商、卫生防疫部门联合执法，取缔校门口流动摊点253个、违章搭盖近1000平方米，没收“三无”杯装700余杯，取缔不符合卫生标准的饮食店、小卖部16个;再是对个体书报刊点，音像制品进行拉网式清查，严厉查处淫秽“口袋本”，不健康内容的音像制品等非法出版物，查获盗版vcd1500片，有害卡通画册及“小口袋本”1.6万册，通过电台、报社等新闻媒体，对案件进行曝光，有力震慑不法分子，净化了校园及周边环境，确保青少年学生身心健康。
学校及周边治安整治虽然取得了一定成效，但仍有一些问题没有根本解决，一些问题整治后又出现回潮与反复，学校及周边治安形势依然严峻。
1、社会上不法分子滋扰校园，敲诈勒索，抢劫偷盗。侵害学校师生利益案件时有发生。如师专就发生两起学生被抢劫的恶性案件及多起社会流窜人员入室盗窃案件，给学生、老师带来极大恐慌，扰乱了校园的正常秩序。
2、校园及周边交通存在安全隐患。由于地理位置限制，相当部分校舍处于国道、省道边，再加各种车辆违规停放，面的、摩的堵住校门通道载客，将引发很大安全隐患。
3、学生非正常死亡事故有所上升，学校安全教育和安全防范措施在一些地方和一些学校还未得到很好落实，尤其值得注意是，开学初暴发群体性流行性疾病事件，暴露出学校安全工作存在一定的薄弱环节。
4、校园周边无证经营的饮食店，食杂店继续存在，卫生条件堪忧。城区中小学周边店受利益驱动，向学生出售各种“三无”食品，流动摊点沿街摆放，直接影响到师生员工的学习生活，工作秩序的正常进行。
5、校园及周边地区网吧经营有反弹与回潮的趋势。近期学校周边网吧通宵经营，未成年人进入网吧上网屡禁不止，少数农村学校200m以内仍有网吧存在，互联网上一些、黄色、反动有害信息仍在毒害青少年学生。
6、农村寄宿生周未返往成为老大难问题，学生周末回家往往要步行几公里，甚至几十公里，为此一到周末车辆违章超载，摩的载人，农用车载客现象屡禁不止，随时都会有群死群伤事故发生的可能。
二、下一阶段工作意见
针对校园及周边治安的新情况、新问题和目前学校及周边治安状况，进一步加大校园周边综合治理力度极有必要。**校园特勤大队，松溪、政和校园治安督查大队的做法，给我市校园及周边综合治理注入新的生机，是一项有益的尝试与创新，同时也是学校及周边综合治理一支强有力的力量，是值得在全市推广的。为此，希望各县(市、区)教育局在校园及周边综合治理工作中，应积极主动地争取有关部门的支持，扎实抓好学校及周边综合治理工作。现就下一阶段工作讲几点意见：
(一)提高认识，进一步增强做好校园治安综合治理工作责任感
校园及周边治安综合治理工作不仅关系广大青少年学生的健康成长，关系千万个家庭幸福和安宁，而且关系到学校的改革和发展，关系到整个社会稳定。校园治安的“小环境”治理好了，必将促进社会治安大环境朝着稳定方向发展。因此各级教育部门必须从认真贯彻实践“”重要思想的高度，充分认识加强学校及周边治安综合治理工作的重要性和紧迫性，以高度的政治责任感和社会责任感，争取社会方方面面的力量，实行标本兼治，从各个领域、各个环节。把维护学校及周边的治安工作列入教育行政部门和学校工作的重要议事日程，一年集中抓几次，做到居安思危，严密防范，切实把工作做深、做细、做透，为学校创造安全文明环境，为培养和造就社会主义事业的建设者和接班人，全面建设小康社会创造良好的育人环境。
(二)强化管理，落实责任，扎实开展校园治安综合治理工作
一要强化责任。在校生是一个特殊的群体，从年龄结构上说，绝大部分属于完全无刑事责任能力和相对无刑事责任能力的人，从学校管理上说，教育好、管理好、保护好这个群体是国家和社会赋予教育部门和学校的神圣的使命。根据社会治安“谁主管、谁负责”原则，教育行政部门和学校的主要领导是校园治安的第一责任人，必须切实负起保护校园一方平安的责任。要层层落实校园治安管理责任制，加强校园治安特别管护区建设，落实特别管护区各项规定，充分发挥综治副校长的作用，与当地政法单位建立一种密切协作关系。要加强领导，进一步强化学校治安防范工作，建立健全各项安全保卫制度，严密安全防范体系，把责任落实到部门、学校和个人，要把责任制同学校教育教学，同教师的考核奖惩结合起来。今后开展教育督导评估，文明校评比，未成年人保护工作检查都要将校园治安和安全工作列入重要内容，实行校园治安综合治理一票否决制。
二要抓好校园内各类安全工作。十月份市教育局下发了关于开展学校安全专项整治工作的通知，专项整治历时一年，希望各县(市、区)要予以落实，在这里我重点强调二个方面：一是切实抓好学校卫生保健工作，全面贯彻落实《中华人民共和国食品卫生法》、《学校卫生工作条例》等法律法规。各地各校要加大投入，想方设法改善学校的饮水设备和卫生环境，切实做好常见病、多发病、传染病的控制与预防，严格对食堂、校内餐饮店及寄宿生生活的管理工作。尤其要加强对承包食堂的管理，教育部已明确通知中小学食堂原则上不得进行社会化。已承包的中小学食堂，学校需对承包者资格进行严格审查，签订安全责任状，督促检查落实各项食品卫生安全防范措施，并加强对承包者的法制教育等。要重视卫生健康和心理健康教育，应把卫生健康教育纳入教学计划，按有关规定配备健康教师和教材，多渠道开展健康教育和心理健康教育活动，培养学生健全的人格和培养学生养成良好的卫生习惯，增强学生心理品质，使他们成为健康健全的人。二是切实抓好交通安全教育，将交通法规纳入中小生的必修课程，组织开展一次“遵守交通法规，自觉抵制不良交通行为”的宣传活动，让学生掌握一些交通安全知识，做到知行统一，各地要密切配合年内我市启动的“周末学生班车”工作，维护好学生乘车秩序，分年段、分班级、分方向妥善安排放学时间，逐步建立起完善的监管机制，全力缓解学生周末乘车难题，从源头上遏制交通事故的发生。安全工作是天字号工程，各县(市、区)教育局对学校的各项安全工作务必加强领导和管理，做到警钟长鸣，常抓不懈，有会必讲安全，下基层必问安全，发现安全隐患及时督促解决。
三要加强师德师风建设。教师是学生的表率，他们的一言一行都影响着学生的进步和成长。近年来，各县(市、区)为建设一支高素质教师队伍作了不懈的努力，但是随着社会的进步和发展，教师的责任更加重大，师德要求更加规范，教书育人标准更加高了，不可否认，目前，教师队伍中存在少数人道德品质有缺陷、业务能力不强、治学不严谨等问题，极个别人甚至以身试法，这些均严重损害了教师和学校的形象，给教育事业带来不良影响。
因此，各地在全面推动素质教育中，必须把师德建设放在首位，不断提高教师队伍自身建设、道德素质、文明素质和心理素质，增强教师道德情操和敬业爱教、教书育人的奋斗精神。各地要把师德师风教育纳入重要议事日程，将师德师风教育与加强教师队伍建设统一部署、统一规划，做到制度落实、组织落实、内容落实，形成有效的工作机制，使师德师风建设工作步入经常化、制度化轨道，促进教师遵纪守法，依法执教，依法育人。四要在管理上下功夫。各地各校都要建立强有力的管理机构，特别是加强德育室、政治处、保卫科的建设。此外要积极探索管理模式，推进以“文明学校”、“安全文明小区”和创建“综治合格校”为主要载体的基层安全创建活动。通过这些载体来带动校园治安综合治理和校园精神文明建设。各地各学校要举一反三，创造性地开展工作，选择有效的校园治安管理模式，筹措资金，打防并举，把防火、防盗、防抢、防事故等人防、技防、物防措施真正落到实处，有效地遏制学生伤害事故的发生。
(三)加强法制安全教育，提高防范意识和能力
各地各校要充分发挥教育自身优势，组织师生开展“送法进万家”等一系列活动。根据“四五”普法规划要求，结合学校德育工作，开展形式多样的法制教育，要把学法与守法、用法相结合，把法制宣传教育与法制实践相结合，大力推进依法治教工作。
1、要抓实教学计划的落实。把《预防未成年人犯罪法》、《未成年人保护法》等法律法规作为法制教育主要内容，注重教给学生生存、防范和逃生的办法，使学生具备自我保护意识和能力。要充分利用小学思想品德课，中学政治课，校会、班会、队会、团会等主渠道，深入开展法制教育，坚持以案释法，以法导规，以规促行，普遍提高学生法律知识水平，增强学生守法意识。
2、各地除了严格按照教学大纲上好法制课外，还应根据中小学生不同年龄特点，开展多种形式的校园法制宣传教育。组织法制巡回报告团，举办法制讲座、法制图片展、法制夏令营，开展法律知识竞赛，让失足青少年现身说法等，使青少年法制教育更加形象化、具体化。
3、发挥学校正面教育主渠道作用。强化大、中专生、中小学生《日常行为规范》和《守则》教育，提高青少年学生遵纪守法的意识。使青少年学生学会做人、学会学习、学会生活、学会审美、学会劳动。
4、积极做好后进生转化工作，并作为学校工作的一项重要内容来抓。要把后进生转化工作落实到年段，分解到班级，责任到人，校领导和党员要带头做好后进生转化工作，注重后进生疏导和帮教工作，定期开展谈心活动，坚持耐心教育，肯定闪光点和成绩，并指出不足，提出希望和要求，依靠团、队组织及班干部，让学生结对子，引导鼓励他们参加集体活动，感受大家庭温暖，努力做到生活上有人关心，学习上有人帮助，思想上有人引导。从而有效地预防在校生的违法犯罪。
同志们，我们要以这次会议为新起点，切实加强对校园治安综合治理工作的领导和整治。各县(市、区)教育局要按照“看好自家门，管好自家人，办好自家事”的要求，形成强有力的工作班子，把学校治安综合治理的各项工作抓紧抓好，以主人翁的态度积极主动地配合当地开展校园及周边治安综合治理专项整治，加强协调，积极推进校园及周边治安治理规范化建设活动，形成学校、社会、家庭、政法机关的一体化的集打击、防范、管理、教育、宣传、服务等功能的校园治安综合治理体系。相信通过这次会议精神的贯彻落实，依靠全社会的共同努力，上下同心，齐抓共管，我市学校及周边治安综合治理工作一定会再上一个新台阶。
交警交通安全优秀演讲稿 篇7
各位家长、老师：
大家好！我是来自蓟县一小的。在这人海如潮、车轮滚滚的现实社会中，我们最需要的是--平安 ！有了平安，才能有将来的一切。
随着我国的飞速发展，道路宽了，车辆多了，这就要求我们在出行时增强安全意识，文明出行。文明出行，就是要遵守交通法规，做到文明谦让、不抢不争。这是人们最基本的出行行为，但是，有些人却做不到。面对红灯视而不见，面对公路护栏飞身翻跃、横穿公路，大有超越刘翔争夺奥运冠军之势。如此行为看似“事小”，却埋下了不安全的“祸根”，稍有疏忽大意灾难就会降临，悲剧就会发生。
一次次警钟在人们耳边敲响。在您出行时请多看一点儿红灯，注意一点儿他人，就会减少事故的发生，回报您的将是一个愉悦的心情。
让我们用行动诠释 “安全责任、重在落实”，让我们用心铭记：珍爱生命、文明出行、构建和谐交通!
谢谢大家！
交警交通安全优秀演讲稿 篇8
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!
今天我国旗下讲话的题目是《文明交通，从我做起》。
随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于人们交通安全意识的淡薄，在车来车往的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲剧。曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们对安全防卫知识的欠缺，自我保护意识的淡薄。
有这样一则故事：几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问："你们会不会游泳啊?"学者们异口同声地说不会。老者叹口气说："那你们就失去了全部的生命。"
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、情理之中发生了。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们的生命，在此，我向全体师生发出倡议：
1、认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。
3、骑自行车或电瓶车要在非机动车道内行驶，不乱闯机动车道;不得逆向行驶;不乱穿马路，不乱闯机动车道，路口遇红灯要遵守信号停在停车线以内，千万不要在路口游弋，更不能在斑马线上骑行。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这朵文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
我的讲话完毕，谢谢大家!
交警交通安全优秀演讲稿 篇9
亲爱的老师、同学们：
大家好！
交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？
交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
那么，有红绿灯的情况下，该怎么办呢？不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。
我的演讲完毕，谢谢大家！
交警交通安全优秀演讲稿 篇10
亲爱的同学们：
大家好!
今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是：珍爱生命，安全出行。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们小学生是道路交通安全中的弱势群体，那么大家在道路交通中，怎样保障自己的人身安全呢?
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。
希望我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，让我们一起来创建我们的平安社会。
交警交通安全优秀演讲稿 篇11
亲爱的老师、同学们：
大家早上好！
我是20xx级1班的，今天我演讲的主题是《守法规知礼让，安全文明出行》。
20xx年12月2日是第十个“全国交通安全日”，交通安全日是为了警示人们交通安全而设置的纪念日，希望通过交通安全日强化人们的交通安全意识、法制意识和文明意识。交通安全关系到每个人的生命，关系到每个家庭的幸福生活。据统计，全球每年有约135万人死于车祸，20xx年中国道路交通事故死亡人数为1。66万人，造成直接财产损失近14亿元。这些数据触目惊心。行人不遵守交通规则、横穿马路，司机酒后驾车、疲劳驾驶等行为都会对自身或他人造成严重的人身伤害！生命给予每个人只有一次，生命不仅仅属于自己，更属于所有关心、呵护、需要我们的人。请同学们珍爱自己的生命，也珍爱他人的幸福！遵守交通规则是为了保护国家集体的财产安全，维护交通秩序，提高道路交通能力，保障自己以及更多人的生命安全，避免造成不必要的财产和经济损失！交通安全，人人有责，遵守法规，从我做起。
在此，我向同学们发出倡议：
一、自觉学习和遵守交通法规，增强交通安全意识，提高自我保护能力。
二、过马路走人行道或地下通道，在过马路时，做到不闯红灯，不随意横穿马路，主动避让机动车辆，不要在路上追逐打闹。
三、由家长接送的同学，要告诉家长和司机尽量不要因停车而影响同学们的出行，应该服从学校的安排，保证学校门口顺畅，提醒父母不要酒后驾车、不要在开车时打电话、不乱停乱放、不疲劳驾驶，劝导父母做文明的驾驶员。
同学们，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，记在心上落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故，收获更多的幸福和安宁，让我们做出守法规知礼让、安全文明出行的承诺。
爱护生命你我他，交通安全靠大家。
我的演讲到此结束，谢谢大家！
此致
敬礼
交警交通安全优秀演讲稿 篇12
各位老师、同学们：
随着社会的日益发展，人们的生活水平在不断地提高，也越来越讲究时间问题，因此越来越多的人们也买了车辆，这本是好事，促进国家经济发展，但是也存在一个不可忽视的问题---交通安全问题。
首当其冲的便是红灯问题。红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。我们都一直在唱着，可是却仍然有人不遵守，进而出现了一些人员的伤亡。第二个就是在一些繁华地带，马路比较宽，设置了安全栅栏，但有些人却直接忽略，为少走两步路直接翻过去。第三个就是针对我们小学生而言，放学之后一定要排队，不乱跑乱闹，以免出现一些安全事故。遵章守纪就是尊重生命，这是我们的责任，更是我们的义务。让我们一起来呵护着文明之花，共同爱惜生命，缔造一个更加文明的和谐社会。
交警交通安全优秀演讲稿 篇13
改革开放以来，我国道路交通迅速发展，为经济、社会发展起到了重要的推动作用。但从总体上看，我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求还不相适应，道路交通安全形势严峻，城市道路拥堵问题日趋严重，在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。
20xx年10月28日，十届全国人大会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)，20xx年4月28日，与之配套的《道路交通安全法实施条例》经国务院第49次常务会议通过，20xx年5月1日，一法一规同步实施。20xx年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过了《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正，20xx年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正，自20xx年5月1日起施行。这部法律的颁布实施，是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。
二、主要内容
《道路交通安全法》的立法指导思想，是以人为本，强调保护人的生命安全。从这个指导思想出发，确定了它的根本出发点是保障道路交通安全，核心是保护交通参与人的合法权益，基本原则是依法管理、方面群众。
《道路交通安全法》共八章一百二十四条，一万五千多字，分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理责任、执法监督、法律责任和附则八章。它从我国道路交通的实际出发，在总结历史经验和借鉴发达国家成功做法的基础上，对道路交通活动中交通参与人的权利义务关系进行了全面规范。
(一)交通管理和安全教育责任
道路交通管理是一个复杂而庞大的系统工程。多年来，由于体制的原因，在车辆牌证管理、驾驶员技能考试和道路安全畅通保障等方面，存在职能交叉、政出多门、矛盾突出的问题。《道路交通安全法》本着“精简、统一、高效”的行政管理原则，明确公安机关交通管理部门是道路交通安全管理唯一的执法主体，避免了道路交通安全执法的混乱。同时，根据现代大交通的要求，明确政府相关职能部门的职责，如交通、建设行政主管部门的职责，主要是道路的规划、设计、施工、维护、保养及交通信号、交通标志、交通标线的规划、施工、维护等。上道路行驶的拖拉机，由农业(农业机械)主管部门发放牌证，实行管理。
考虑到道路交通安全法律、法规宣传的普及性、广泛性和长期性、全民的道路交通安全素质、公民人身安全、财产安全，《道路交通安全法》规定了道路交通安全教育义务，义务主体包括各级人民政府、机关、部队、企事业单位、社会团体及其他组织、教育行政部门、学校、新闻、出版、广播、电视等有关单位，而不再是以往那样交通安全宣传教育完全是公
安机关交通管理部门的责任，由交通警察“单打独斗”的局面。
(二)机动车登记、检验、报废制度
机动车作为高危运输工具，在参与道路交通活动中，相对行人、非机动车，扮演的无疑是强者的角色。机动车的安全性能，直接影响到道路交通安全。《道路交通安全法》规定，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶，准予登记的机动车应当符合机动车国家技术标准，上道路行驶的机动车根据用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。实践证明，实行登记制度和检验制度，对减少道路交通事故隐患，发现走私、盗抢及拼组装车，促进驾驶人对车辆的保养和维修，以及减少环境污染，有着重要作用。报废汽车上路严重危害公共安全，是造成交通事故的重大隐患之一，在经济不发达地区和农村，这个问题普遍存在。《道路交通安全法》明确国家实行机动车强制报废制度，达到报废的机动车不得上路行驶，上道路行驶的，由公安机关交通管理部门予以收缴，强制报废。
(三)机动车第三者责任强制保险制度
要求机动车必须投保第三者责任险，主要是考虑到交通事故的多发性和危险性。交通事故发生后，善后处理工作难度较大，作为责任方的机动车所有人往往无力承担第三者的赔偿责任，使受害方得不到合理的经济补偿，影响到社会的稳定。据统计，《道路交通安全法》颁布前，我国上道路行驶的机动车，约有三分之一未参加第三者责任保险。在这种情况下，面对交通事故逃逸案件的大量出现，保险公司要负担交通事故受伤人员的抢救费用和事故赔偿费用，不仅力不从心，而且也损害了投保人的利益。确立机动车第三者责任强制保险制度，有利于及时处理交通事故，保护自然人、法人和其他组织的合法权益，消除社会矛盾和不安定因素。目前，世界大多数国家已经建立了机动车第三者强制保险制度，通过浮动保费减少交通安全违法行为和交通事故。
设立道路交通事故社会救助基金，主要是用于对以下情况交通事故受害人的救助：一是已参加机动车第三者责任强制保险但保额不足，二是未参加机动车第三者责任强制保险，三是肇事后逃逸。这样就保证了道路交通事故的伤者得到及时救助和赔偿。目前，国务院关于第三者责任强制保险的条例和设立道路交通事故社会救助基金的有关法规尚未出台，因此在实际工作中如何执行第三者责任强制保险，如何应对交通事故发生后面临的一系列问题，是当前执法中的一个难题。
(四)对非机动车性质的界定
电动自行车作为一种新型的交通工具，近年来在我国发展很快，特别是一些大中城市通过地方立法或政府规章的形式限制摩托车上路以后，作为普通自行车的延伸产品，电动自行车受到广大交通参与者的青睐，迅速发展起来，在一些地方，已有取代普通自行车的趋势。《道路交通安全法》明确将电动自行车、残疾人机动轮椅车归类于非机动车，在设计时速、行驶速度上作了限制，从而解决了电动自行车、残疾人机动轮椅车的属性问题。同时，考虑
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到地区特点，授权省、自治区、直辖市人民政府本着实事求是的原则，充分考虑当地的实际情况，自行决定此类车辆是否需要登记。
(五)交通事故赔偿责任的分担原则
《道路交通安全法》将第三者责任保险与交通事故赔偿责任联系起来，通过保险制度转移、分散机动车高危险性所造成的损失，对于机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额内予以赔偿。当责任限额不足以赔偿实际损失时，根据交通事故情况的不同，规定两种原则：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任;机动车与非机动车、行人发生交通事故，由机动车一方承担民事责任，但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。机动车驾驶人之间属于平等的主体，不存在强弱的区别，负有同等的义务，根据过错承担民事赔偿责任，是民法过错责任在处理交通事故中的体现。机动车与非机动车、行人的责任承担，是过错推定责任的适用，这样规定，是在实行严格责任原则的前提下，本着公平、公正的民法原则精神，有条件地减轻机动车一方的责任。
(六)监督制度
专设“执法监督”一章，是《道路交通安全法》的一个特色，在目前我国现有专门法中是绝无仅有的。虽然宪法、人民警察法、公务员条例等法律、法规、规章对如何依法行政和加强执法监督，保证执法公正，都作了明确的规定，但出于对公安机关交通管理部门和交通警察的严格要求和关心爱护，立法过程中国务院常务会议讨论决定增加此内容。它从组织建设、职权、执法程序、禁止性条款、监督、处罚和处分等方面做了系统规定，以解决社会和群众普遍关心的乱扣、乱罚问题，有利于监督我们的执法工作和加强执法队伍建设，体现了执法为民和依法接受监督的重要原则。
(七)法律责任的规定
随着社会经济发展和人民生活水平的提高，机动车数量迅猛增长，机动车驾驶人的数量增长更是惊人，机动车违法和交通事故居高不下，由此引发的社会矛盾也越来越多，必须采取相应的措施予以整治。而对交通违法行为的处罚，如不按规定停车、违反交通信号(闯红灯)、违反交通标志标线规定，尤其是超载、超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重违反交通管理的行为，原法规都是罚款5元，处罚明显偏低，收不到惩戒的效果。综合考虑处罚的惩戒效果、人们的承受能力、与其他法律罚款设定的协调以及全国各地的差异等因素，《道路交通安全法》将罚款的幅度调整为：对一般违反道路通行规定的罚款处罚，行人、乘车人、非机动车驾驶人处5元以上50元以下罚款，机动车驾驶人一般违法行为处20元以上200元以下罚款;对酒后驾驶机动车、超载超员、无证驾驶、驾驶拼装车报废车上路、超速等严重的交通违法行为，处200元以上20xx元以下罚款。罚款的具体执行标准，授权省、自治区、直辖市人民代表大会常务委员会根据本地区实际情况制定。
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三、典型案例
1、20xx年10月5日6时许，陈海某(20岁)驾驶无号牌的三轮摩托车(发动机号616154)搭载陈某、谢某在江滨堤路由东往西行驶，行至出事地点越过道路中心线超越前方车辆时，与由西往东李某(18岁)驾驶的无号牌两轮摩托车(发动机号061032)发生碰撞，造成两车损坏及李某受伤的交通事故。经过公安局交警支队第一大队交管股事故处理民警林某、冯某的现场勘查及调查材料综合分析证实：陈海某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车，在道路上没有按照交通信号越过对方车道行驶。李某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车在道路上行驶
本案中陈海某和李某是否违反《道路交通安全法》?如何处理?
点评：陈海某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车，在道路上没有按照交通信号越过对方车道行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》
第八条(国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证)、第十九条第一款(驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证)及第三十八条(车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行)的规定，是造成此事故的主要原因;其次，李某未依法取得驾驶证驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车在道路上行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第八条及第十九条第一款的规定。因此，交警部门应依法确定陈海某承担此事故主要责任，李某承担次要责任，对陈海某处以二百元以上二千元以下罚款，并处十五日以下拘留，对李某处以二百元以上二千元以下罚款。
2、吴某某被通州市某纺织有限公司录用工人，20xx年3月15日，吴某某在下班途中与单某某驾驶的机动车发生碰撞受伤。为赔偿问题，吴某某将单某某及其投保的保险公司告上法庭，要求两被告赔偿。经法院审理，双方达成了调解协议，由保险公司赔偿医药费、护理费、误工费等损失37000元，单某某赔偿1500元。事故发生后，吴某某同时向某市劳动和社会保障局申请工伤认定，经某市劳动和社会保障局认定，吴某某因交通事故受伤构成工伤。吴某某受伤情况经某某市劳动能力鉴定委员会鉴定为九级伤残。由于市某纺织有限公司未为吴某某交纳工伤保险金，吴某某遂申请劳动仲裁，要求用人单位某市某纺织有限公司承担工伤保险责任，并终止劳动关系。通州市劳动争议仲裁委员会作出裁决后，通州市某纺织有限公司不服，认为仲裁裁决未扣除吴某某在交通事故赔偿案件中已获赔的医疗费等费用，遂向通州市人民法院提起诉讼。
劳动者在获得交通事故肇事者的赔偿后，是否可以要求用人单位承担工伤保险责任?法院应如何判决?
点评：用人单位以外的第三人侵权造成劳动者损害的，侵权人已对劳动者(受害人)进行了赔偿，并不影响受害人享受工伤待遇，因此对通州市某纺织有限公司提出吴某某享受工伤待遇时应扣除交通事故侵权人已赔部分的主张本院依法不予支持。因通州市某纺织有限公司没有为吴某某缴纳工伤保险费，故吴某某享受的工伤待遇应当由通州市某纺织有限公司直接支付。用人单位被判决承担医疗费、护理费、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金、一次性伤残补助金等。
交警交通安全优秀演讲稿 篇14
亲爱的老师、同学们：
大家好!
今天我国旗下的主题是：交通安全伴我行。
今日是“全国交通安全日”，今年的主题是“遵守交通信号、安全文明出行”。 20xx年11月14日 ，是个阳光明媚的日子。山西xx县第学的几百名师生在马路边晨跑，突然间，一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍，随着一阵阵惊呼和惨叫，21个鲜花般的生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗传来，一路上呼唤着孩子的名字，奔向现场。可是，任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊，他们永远也不能回应。有一名学生因不遵守交通规则，闯红灯过马路，被汽车碾碎了双腿，成为了没有双腿的残疾人。这一桩桩血的教训，给多少家庭带来痛苦，把多少幸福的家庭拆散。学生是祖国的未来，家长的希望，大家能高高兴兴上学，平平安安回家，是所有人的期望。我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。也就是说，平均每5分钟就有一人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字。然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。
同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗？当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规则吗？我想一定不会！作为一名合格的学生，我们要积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我建议同学们做到以下几点：
1、要认真遵守《小学生日常行为规范》和交通法规。校外注意交通安全，走路走人行道，没有人行道的地方要靠路边行走。行走时集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹，不三五成群地在公路上玩耍嬉戏和打闹。
2、过马路要看红绿灯，走斑马线，不逆向行走。红灯停，绿灯行。如果没有红绿灯，要先往左看，再往右看，注意来往车辆，不要在车前车后猛跑过马路。
3、坚决不坐三无车辆。乘坐汽车时，不要把头和胳膊伸出窗外。
4、爱护公共交通设施。
同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧！
交警交通安全优秀演讲稿 篇15
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!
今天我国旗下讲话的题目是《文明交通，从我做起》。
随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于人们交通安全意识的淡薄，在车来车往的道路上上演了一幕幕不可挽回的悲剧。曾几何时，公路成了扼杀生命的无情的杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们对安全防卫知识的欠缺，自我保护意识的淡薄。
有这样一则：几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问："你们会不会啊?"学者们异口同声地说不会。老者叹口气说："那你们就失去了全部的生命。"
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、情理之中发生了。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们的生命，在此，我向全体师生发出倡议：
1、认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。
3、骑自行车或电瓶车要在非机动车道内行驶，不乱闯机动车道;不得逆向行驶;不乱穿马路，不乱闯机动车道，路口遇红灯要遵守信号停在停车线以内，千万不要在路口游弋，更不能在斑马线上骑行。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这朵文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
交警交通安全优秀演讲稿 篇16
"安全"，让我们用爱去诠释，用行动去践行。
因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共建幸福家园是我们每个人的心愿。然而这一切的前提就是我们安全的存在着，安全是一种爱，是父母对儿女的牵挂，是妻子对丈夫的叮咛，更是儿女对父母的祝福。安全是一种行动，是对法律的遵守，是对行为的制约，更是对生命的敬畏。
人最宝贵的莫过于生命。生命之宝贵，深情地呼唤着人们珍爱生命、善待生命;生命之宝贵，无情地鞭挞着各种漠视生命、戕害生命的行为。
然而由于有些人安全意识的淡薄，安全事故就成了扼杀生命的无情杀手，肆意地宰割着幸福和安宁，安全问题如同是一块沉重的石头深深的压在了人们的心里。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了深爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句话，巨大的悲痛就沉沉地笼罩着一个个原本欢乐幸福的家庭!这样的伤痛，我们已经经历了太多太多，那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。
当您步入您的工作岗位，当您看到作业车辆在繁忙中疾驶，当您感受着业户生意的热火朝天，您是否依然还想着那句"安全第一"?事故总在忽略中孕育而生，查查自己，看看身边的人，您的心里是否总带着安全的警觉呢?也许您的一句话可以避免一个事故的发生，也许您的一个发现可以避免一场灾难的降临。我们都看到过，马路上损坏的古力盖上树立着各种各样的警示物，可能不美观，也可能有点扎眼，但是我们不可否认的是它确实起到了警示的作用，如果没有有心人的警示设置，不知道要有多少车辆多少人要遭遇横祸，出现或大或小的安全事故，而对于设置人来说也许就是举手之劳。所以说只要我们每个人都树立了安全意识，多一点观察，多一点发现，也许我们就会有多一份的安全，多一份的收获。
安全管理工作的水平最能体现一个单位或企业的整体管理水平，安全工作是反映一个企业管理水平的窗口。员工的安全意识需要督促，需要通过教育来提高，集团公司提出的"五沉"工作法，给我们提出了工作要求，更是给我们指出避免安全事故的工作方法。"重视安全"是一种态度、是一种责任、更是一种境界。安全是家庭幸福、社会稳定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名公民应尽的职责。
让我们重温并记住这条至理名言：有了安全，生活永远是春天。但愿我们每个人都能像关爱生命那样珍视安全。让我们大家从现在做起，从自身做起，从点滴做起，用实际行动来珍爱生命吧。让那些血淋淋的、惨不忍睹的事故不再降临;让白发人送黑发人的惨剧不再重演。
"安全"工作需要你，需要我也需要他，让我们用爱去诠释安全，用行动去践行安全吧。