全县建筑业工作会议上的讲话 篇1
同志们：
一年一度的全县 建筑业 工作会议，既是一次总结表彰会，更是一次誓师动员会。可以讲，过去的一年是宝应建筑业保持较快发展的一年，各项主体指标持续飘红，在资质晋升、品牌创树、税源培植等方面都有了新的提升，为致富一方百姓、发展一方经济作出了积极贡献。围绕今后一个时期建筑业的发展，这里，我再简单地讲几点意见。
首先，要把握导向。 建筑业作为宝应传统的富民产业，这一点大家是有目共睹的。20xx年，全县建筑业吸纳本地劳动力就业大约6万人，在外地务工的约占60%，按人均年工资5万元计算，创造的工资性收入就是30个亿，占全县农民人均纯收入比重年均30%以上。特别是在外务工人群当中，还有相当一部分从事管理行业，收入就更为可观。所以说，宝应县城交通平时还不算堵，每年过年，基本上闹市区红绿灯不等两三个过不去，大街上有档次的小轿车比比皆是，估计很大一部分是建筑业大小老板的。从这个侧面，看出来建筑行业对宝应的贡献，让很多的宝应人腰包鼓了起来，让农民富了起来。同样，建筑业发展为地方带来的税收收入也是很可观的，20xx年建筑业全年实现税收总额1.87亿元，同比增长31%。其中，交纳企业所得税 7270万元， 同比增长37%;县外工程回宝交纳所得税2800万元，同比增长 38%。总而言之，这两三年，宝应建筑业发展势头是非常迅猛的，增长也是比较快的。但下一步发展，有两点必须要牢牢把握： 一方面，要明晰发展的方向。今后五到十年乃至更长一段时间， 中国发展的大趋势是新型城镇化。城镇化步伐的加快，必将为建筑业提供广阔的市场空间。推动建筑业发展，必须把握好城镇化带来的无限商机，在做大土建规模这一主业的基础上，努力走多元化发展之路。重点就是要引导和扶持有条件、有实力的骨干企业依托房屋建筑优势，向勘察设计、装饰装潢、建筑材料等建筑产业链上下延伸，向水利电力、设备安装、道路设施、园林绿化、市政路桥、生态环保等产业领域拓展，向房地产市场、住宅产业化、现代服务业等附加值较高行业发展，加快建筑业转型升级。 另一方面，要牢记发展的根本。 发展建筑业，同其他行业一样，归根到底就是要把钱挣回来。在座建筑行业的同志们基本上都是宝应人，大家要在自己腰包鼓起来的同时，更要为家乡多作贡献，除了带动地方就业外，还有一个就是在税收收入上，每接手一项工程建设，都要尽量在宝应开票纳税，为地方财力增长多作贡献。
其次，要创新路径。 建筑业要发展，必须弘扬改革创新精神，敢于突破传统的发展模式，通过理念的更新、思路的拓展、机制的完善，抢占未来竞争的制高点。 一要在管理机制上求创新。 进一步健全法人治理结构，建立现代企业制度，不断完善决策、经营、分配、监督等机制，进一步提升企业管理水平，激发发展活力。 二要在经营机制上求创新。 以重点骨干企业为龙头，以资本为纽带，大力推进兼并、重组和联合，整合优质资产、优势技术、优秀人才，集聚资源，联合攻坚，互为补充，共同发展。尤其要加快发展工程总承包的经营模式，培育集施工、设计、科研于一体的现代型建筑企业，努力形成“大企业、大市场、大建筑”的发展格局。 三要在运作机制上求创新 。 未来建筑市场的竞争，必然是拥有雄厚资本实力的建筑企业之间的竞争。要着力提高资本运作能力，运用好金融资本和社会资本两种资源，强化银企对接，加快增资扩股，重点骨干企业要努力在投融资上迈出新步伐，寻求新突破。
第三，要狠抓关键。 推动全县建筑业加快发展，必须突出重点，狠抓关键，着力在提升核心竞争力上下功夫，不断增创发展新优势。 要晋资质。 资质是抢占市场的“金钥匙”。宝应建筑业扩大经营规模、跻身高端市场，重中之 重就是要提升资质。今年，天宇集团要全力冲刺晋升特级资质，尽快实现我县特级资质零的突破， 当好行业发展排头兵 。各建筑企业也要“水涨船高”，二级的要争一级，三级的要争二级，并拓展孵化多资质企业，着力构建既有“参天大树”、又有“满园春色”的企 业梯次发展 新格局。政府的态度是鲜明的，只要建筑企业争创特级或一级资质，尽最大可能倾斜政策，优化服务，帮助企业进行资质申报。 要抓投入。 投入就是装备，建筑企业没有好的装备也是不行的。先进的技 术装备不但可以提高施工效率、改进工程质量，而且也是企业施工能力、综合实力的象征。各建筑企业特别是规模企业要结合重点市场、重点工程建设，加大投入力度，提升装备水平， 为进军国内高端市场、专业施工市场和境外市场提供硬件保证。要加强与高校院所、科研单位的合作，积极推进企业自主创新， 争取在前沿技术、核心技术领域有新突破，在新材料、新工艺应用上有新进展 。 要讲合作。 当前是一个合作共赢的时代，合作赢得空间，合作赢得竞争。全县各建筑企业 要克服“宁做鸡头、不做凤尾”的狭隘思维，不能各走各的路、各吹各的号，必须通力合作，错位竞争，优势互补，赢得自身乃至整个行业的发展壮大。 要创品牌。 品牌是建筑业站稳脚跟、开拓市场的最好通行证。各镇区及广大建筑企业要切实强化品牌意识，特别是要坚持把施工安全、质量安全放在首位，下大力气抓好品牌创树工作，争取获得更多的省优、国优工程奖，真正做到接一项工程、拓一方市场、树一块品牌。 要引人才。 牢固树立“人才强企、 人才兴业”发展理念，多渠道引才、全方位育才、宽环境用才，切实加快企业经营者队伍、高级人才队伍、建造师队伍和技术工人队伍建设，真正把宝应建筑队伍打造成具备较强竞争力的行业精兵。这里，就规模较小的建筑公司来讲，还要注意两点，一个是要防范风险，不论到哪个地方承接建筑工程，事先都要认真分析这个城市的房地产市场走向，认真分析承建工程的房地产开发商，做到每承接一个建筑工程都要慎之又慎;还有一个是要注重安全，去年一些乡镇的建筑公司发生了多起施工坠亡事故，大家一定要引以为戒，做到安全施工，珍爱生命。
第四，要形成合力。 推动发展、富民惠民，建筑业的作用不可替代，必须上下联动，齐心协力，共同营造关心支持建筑业发展的良好氛围。 要强化组织推进。 年前，县委扩大会以及人代会相继明确了全年建筑业发展目标任务，今天会上，县政府与各镇区签订了责任状，会后，县建管部门要协同各镇区，按照今天会议要求，把各项目标任务迅速细化分解，落实到每个施工企业、每个工程项目，通过指标加压推动建筑业加快发展。要认真落实有关促进建筑业发展的政策措施，最大限度地发挥政策引导作用，进一步调动建筑企业的积极性和创造性。 要强化服务指导。 县建管部门要充分发挥牵头抓总作用，把行业管理主要精力放在统筹协调、优化服务和监督检查上，特别要在建筑企业合作重组、资质晋级、拓展市场、银企合作等方面提供指导和扶持。 各相关部门要切实履行职责，多指导、勤服务，少检查、不干扰，多开绿灯、少设路障。要充分发挥建筑行业协会的桥梁和纽带作用，更好地做好规范市场秩序、加强行业自律、维护企业利益等方面工作。 要强化协作联动。 各镇区要始终确立全县“一盘棋”思想，从维护全县建筑业整体利益和促进全县建筑业健康发展出发，进一步为建筑企业发展提供便利条件，营造宽松环境。广大企业也要时刻牢记企业发展的根本动力在人，尤其对职工的生命健康和经济权益，要给予高度的关心、关爱、关注，有效落实长效管理措施，严格规范市场主体行为，真正使建筑从业人员合法权益得到有效维护，努力实现创造企业利润与履行社会责任的双赢。总之，要通过全县上下的共同努力，推动建筑业发展再上新台阶。
全县建筑业工作会议上的讲话 篇2
同志们：
一年来，我县建筑业坚持以科学发展观为指导，以市场为导向，深化改革，开拓创新，扎实工作，全县建筑业继续保持良好增长态势，集中表现在四个方面：一是主要经济指标取得新突破，建筑业总产值突破40亿元大关，完成增加值12亿元，对经济增长的贡献份额达到7.19%，支柱产业地位更加突出，并第二次荣获了xx省“建筑之乡”的称号;二是结构调整取得新进展，县属建筑企业改制基本完成，建筑企业的结构体系更加完善，xx集团等一批建筑企业的市场竞争能力进一步得到增强;三是市场拓展取得新成效，在巩固传统市场的基础上，又开辟了一批新的市场，经营方式从劳务承包发展到工程总承包，经营范围更加多元化;四是工程创优能力得到新提高，文明工地创建成绩显著，优质工程比上年明显增多，建筑安全生产保持平稳态势。以上成绩的取得是全县建筑行业广大干部职工团结一致、共同努力、奋力拼搏的结果。在此，我代表县委、县政府向受到表彰的先进集体和先进个人表示热烈的祝贺，向你们并通过你们，向全县建筑业的广大干部职工表示衷心的感谢和亲切的慰问。
下面，就如何进一步加快我县建筑业发展,全力推进我县由“建筑大县”向“建筑强县”的转变,我再强调几点意见：
一要做强建筑业发展的龙头。坚持以提高经济效益为中心，把培育发展建筑企业大企业、大集团作为建筑业发展的重点，制定出台扶持政策措施，做大做强长安集团、汉中集团等具有国家一级资质的优势企业。加大资源整合力度，推进强强联合、资质升级，争取多组建几个建筑企业大集团，打造铜山建筑业发展的“航空母舰”。积极引导和鼓励建筑企业深化改革，抓好产业结构调整，在多元化发展上求拓展。在稳定土建施工的同时，积极实施“一业为主，多业并举”的企业发展战略，大力拓展市政基础工程、道路桥梁、装饰装璜、防腐保温、设备安装、园林绿化等新领域，逐步涉足一些高附加值的产业，改变单一经营的格局，培育新的经济增长点。中小型建筑企业要根据自身特点，坚持走专业化协作、小而精、小而专的道路，主动和产业龙头企业搞好协作配套，提高参与市场竞争的能力。
二要做大建筑业发展的市场。近几年来，我县建筑行业积极开拓国内外市场，有效巩固了传统市场，开辟了新兴市场，促进了全县建筑业的快速发展。纵观建筑业改革发展面临的形势，今年拓展我县建筑业新市场、实现建筑业发展新跨越，面临着前所未的机遇。国家将大力实施西部大开发、振兴东北老工业基地、开发天津滨海新区等战略，承办奥运会、世博会和南水北调、京沪高速铁路等一批重大工程项目，我县新城区建设和新农村建设，为我县建筑业发展提高和转型升级提供了难得的条件。今年和今后一个时期，我县建筑企业要抢抓机遇，把开拓市场、扩大市场份额作为实施建筑强县战略的核心措施来抓。主动加强与国内外一流建筑企业的交流合作，积极探索新的合作方式、合作途径、合作内容，通过合资合作和联合投标承包等方式，积极拓展国内外市场，寻求更大的发展空间。
三要做响建筑工程的品牌。应该说，通过近几年的努力，我们树起了一批精品工程、优质工程，提高了我县建筑业的声誉和影响力。在建筑界，最有说服力的除了资质外，就是品牌和形象工程。因此，在新开辟的市场和竞争力较强的市场，我们一定要善于研究，有重点的投放人力、投放精力、投放资金，把品牌工程做好，这将会使我们长期受益。如何做好品牌工程，我想要注意以下几点：一是对规模大、有影响的项目要组织重点攻关。对在一个地区有影响、有特色，对一个系统单位举足轻重的工程，既要看经济效益，更要看社会效益，要组织重点攻关、重点突破，不惜一切代价拿下。二是要组织优势力量施工。项目拿到手后，如果不能做好，不但不能树形象，而且还会砸牌子，因此，工程的质量、安全、速度一定要保证。三是要加强项目配套管理。一个工程施工质量再好，但如果施工现场一塌糊涂，配套管理跟不上，也会影响信誉，因此要注意对施工现场进行净化、绿化、美化，树立企业形象。四是要善于推介宣传。要加强品牌工程的包装策划，对外进行宣传推介，扩大我县建筑企业的知名度。
四要做好建筑市场监管和行业管理。县建管局等部门要严格按照法定权限和程序履行职责，加大对非法承包、层层转包、违法分包等行为，尤其是“三无工程”的监管力度，维护规范好建筑市场秩序。要尽快建立健全建设手续联办制度，进一步规范建设单位和各施工单位的行为，严格按照建设程序办事，认真履行报建、招投标、合同鉴证、施工图审查、质量监督制度、安全监督、施工许可和竣工验收备案等手续，对违反操作程序的，要严肃追究相关责任人的责任。加强建筑业信用体系建设，强化对企业诚信度的考核考评，逐步从定性考核向定量考核过渡。要积极推行企业信用等级评定、评价，强化行业自律，促进企业诚信守法经营。要进一步建立健全市场清出机制，严把准入和清出两道关口，以惩戒失信行为为抓手，对失信企业采取记录、警告、处罚、取消市场准入资格等措施，促进建筑市场秩序的持续好转。要建立完善适应形势发展需要、符合我县特点的行业管理体系，对建筑行业管理部门给予必要的支持，确保机构正常运转和履行工作职责。引导各级建筑业行业协会等中介组织积极发挥职能，加强行业自律，维护企业权益。
五要做优建筑业发展的环境。一要切实加强组织领导。各镇、各有关部门要更加重视建筑业的发展和提高，结合本地实际和部门职责，将建筑业发展纳入重要日程，认真研究解决建筑业改革发展中的重大问题，为建筑业发展营造良好环境。建筑业重点镇的主要负责同志要亲自过问建筑业工作，分管同志要集中精力抓好落实。各管理部门要主动为企业服务，深入基层和企业，建立健全与企业的沟通协商机制，切实帮助基层和企业解决发展难题，形成有利于建筑经济发展的良好氛围，树立为民、利民、便民的良好形象。二要落实好扶持建筑业发展的各项政策措施。省政府已经出台了关于加快建筑业改革与发展的意见，提出了具体的扶持政策措施，各镇、各部门要按照政策规定认真抓好落实。三要全面加强建筑安全管理。进一步加大安全生产监管力度，督促企业层层建立责任制，落实安全生产措施，深入开展建筑安全生产专项治理活动，全面排查安全生产隐患，最大限度地减少安全生产事故。四要积极维护建筑从业人员的合法权益。在巩固清理拖欠工程款和农民工工资成果基础上，各镇、县各有关部门要全面落实各项长效管理政策措施，防止产生新的拖欠，从源头上解决拖欠工程款和农民工工资问题。要认真抓好建筑从业人员的权益保护工作，依法查处侵害农民工合法权益的行为，切实维护社会和谐稳定。
同志们，加快实现由建筑大县向建筑强县转变，任务艰巨，责任重大。我们要按照县委、县政府的统一部署，团结和带领建筑行业的广大干部职工，进一步抢抓机遇，开拓进取，真抓实干，促进建筑业又好又快发展，全面提高建筑业发展水平，为全县经济社会跨越发展再作新的更大贡献。
全县建筑业工作会议上的讲话 篇3
同志们：
今天这次全县中小学、幼儿园接送学生上下学车辆专项整治工作会议，是经县政府研究决定召开的。参加今天会议的有各乡(镇)主要领导、县直有关职能部门负责人，县教育局领导及联系乡镇教育的督导员，各中学、中心校、县直各学校校长，全县所有幼儿园园长。就全县中小学、幼儿园接送学生上下学车辆安全管理工作，召开这样大型的会议，在我县是前所未有的。希望同志们要认清形势，高度重视，突出重点，强化措施，通力协作，切实把专项整治工作抓紧、抓实、抓好。刚才县教育局X局长作了全县中小学、幼儿园接送学生上下学车辆情况汇报，下面，我根据县政府研究的意见，就开展专项整治工作着重讲以下三点意见：
一、认清形势，高度重视，进一步增强做好校车安全管理工作的责任感和紧迫感
近年来，我县教育事业保持了健康、持续、快速发展的良好势头，取得的成绩得到了县委、县政府、全县人民和社会各界的认可。为整合教育资源，优化师资结构，不断提高中小学教育教学质量，我县加大了农村中小学布局调整力度，全县目前有普通高中2所，初级中学16所，小学238所，其中村完小以上学校151所，教学点87个，全县幼儿园68所，其中公办幼儿园2所。全县广大中小学生在享受优质教育资源的同时，也出现了学生上学半径增大，家住偏远农村的中小学生、幼儿需要搭乘各种交通工具上学的现象，对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏，直接影响到学生的生命安全，涉及到广大家长、群众的切身利益。因此，加强中小学、幼儿园接送学生上下学车辆安全管理已成为学校安全工作的重要任务。切实做好这项工作，对于保障广大学生和幼儿的生命安全，维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序，维护社会稳定，推进和谐平安环江建设具有十分重要的意义。
20xx年以来，全县各级政府、各有关部门和教育系统认真贯彻落实自治区、市、县有关做好学校交通安全工作会议及文件精神，扎实开展“校园周边道路交通安全综合整治百日行动”活动，进一步强化了学校交通安全教育和管理，稳步推进了学校交通安全工作，全县未发生涉及学校的交通安全事故，保持了教育事业平稳发展的态势。在此，我代表县政府向同志们表示衷心的感谢! 在充分肯定成绩的同时，我们也应当清醒地看到，我县学校交通安全管理工作还存在很多隐患，特别是我县一些职能部门、乡(镇)政府、学校还没有真正把中小学、幼儿园接送学生上下学车辆安全管理工作摆上突出重要位置，安全责任意识淡薄，麻痹思想和侥幸心理比较严重，对排查出来的安全隐患，整治行动迟缓，处理措施不力。今年以来，在全县多次的联合检查和专项检查中发现，大部分幼儿园接送幼儿上下学车辆普遍存在超载、超速及未办理校车资格证等问题和安全隐患，接送学生上下学用车问题仍面临着极为严峻的考验。近期全国各地频频发生的校车安全事故也给我们再次敲响了警钟。今年11月16日甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇发生的接送幼儿车辆重大交通事故，经有关部门初步分析，事故原因主要有以下几个方面：一是校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行;二是幼儿园私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9 座现改装为无座;三是幼儿园董事长李军刚安全责任意识不强，没有尽到第一责任人的责任(该民办幼儿园共有学生737名，28名教职工，安排4辆校车接送);四是因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力;五是教育、交警部门监管不力。希望各部门、各单位、各学校、幼儿园要从中认真汲取教训，举一反三，进一步认清中小学、幼儿园接送学生上下学车辆安全管理工作的极端重要性、紧迫性，从实践“三个代表”的高度，以对党和人民高度负责的精神，未雨绸缪，采取有效措施，切实抓紧抓好接送学生上下学车辆安全管理工作。
二、突出重点，强化措施，扎实抓好接送学生上下学车辆专项整治工作
1.立即开展一次接送学生上下学车辆安全排查。各乡(镇)要按照《河池市校车交通安全管理暂行规定》(河交联办„20xx‟05号)要求，组织辖区内中小学、幼儿园接送学生上下学车辆的车主办理校车有关手续，完善校车管理档案。各乡(镇)、县直各职能部门、各学校要根据《环江毛南族自治县中小学幼儿园接送学生上下学车辆整治工作方案》要求，会议之后，立即对全县接送学生上下学车辆进行一次拉网式排查，特别是对今年7、8月份接送学生上下学车辆集中整治发现的问题及隐患的整改落实情况进行全面检查，对整改不到位、安全状况达不到要求的车辆要坚决停用，对因接近报废年限及已到报废年限，现在仍在运营的，要立即予以报废停运。公安、交通部门要立即对中小学、幼儿园接送学生上下学车辆驾驶员进行一次全面排查，重点检查从业资格、驾驶技能和驾龄，对不符合条件的要坚决辞退;教育行政部门要依法加强对中小学、幼儿园的管理，督促中小学、幼儿园建立健全接送学生上下学车辆安全管理制度、教师跟车值班制度、学生定点定时上下车制度，进一步完善中小学、幼儿园接送学生上下学车辆管理档案。
2.切实加强接送学生上下学车辆安全管理。各乡(镇)、各职能部门、各中小学、幼儿园要认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《教育部、公安部关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》、《河池市校车交通安全管理暂行规定》(河交联办„20xx‟05号)等法律法规的相关规定，各学校、幼儿园根据接送师生数量和经济承受能力配置或租用符合安全要求的车辆，严禁购买或租用“三无车”、故障车、拼装车、报废车、货车、农用车等作为校车使用;租用车辆时，必须与租用单位或车主签订安全责任书，明确安全责任，严禁使用安全状况不符合要求的车辆上路。要建立校车定期保养、维护制度，落实校车管理责任制，并要求车主为校车购买第三者责任险和乘坐险;要聘请具有多年实际驾驶经验、驾驶记录良好、身心健康的人员作为校车驾驶员，并与驾驶员签订安全责任书，建立和完善驾驶员安全管理和教育制度。各乡(镇)、社区、村、屯，各学校、幼儿园成立接送学生上下学车辆监督工作组，加强对本辖区内车辆接送学生上下学的监督工作，及时上报有关信息，杜绝“带病出车”、违规超载现象的发生。
3.进一步强化交通安全宣传教育。教育部门和各学校、幼儿园要把交通安全教育纳入日常教育范畴，明确教育内容和教学目标，进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力，主动抵制乘座、使用违规车辆和超载超速等交通违法行为。教育中小学生坚决不乘坐拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学，教育提醒步行上下学的学生遵守交通规则，主动安全避让行驶车辆。要提醒家长提高安全意识和监护人责任意识，千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生。同时，公安、交通等部门要组织开展对车辆驾驶员的安全教育，增强驾驶员安全意识、责任意识和守法意识。
4.加强校园及周边交通环境综合治理。各乡(镇)、各职能部门、各学校、幼儿园根据《环江毛南族自治县中小学幼儿园接送学生上下学车辆整治工作方案》要求，认真组织开展校园及周边治安综合治理，学生上下学期间，学校要安排专人进行有序疏导。公安交警、交通部门要制定相关规定，明确接送学生上下学车辆优先的原则;要在学校门口道路上安装交通警示牌、设置减速带，充实警力，维护好交通秩序，有效防止交通事故发生;要加强校车路上行车监管，在上下学期间对接送学生车辆开展不定点抽查，发现违法违规现象，立即处理，并严格追究相关责任人的责任。
三、落实责任，齐抓共管，建立健全接送学生上下学车辆安全管理长效机制
中小学、幼儿园接送学生上下学车辆安全管理是一项长期而艰巨的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必须加强领导，落实责任，建立健全安全工作长效管理机制，形成齐抓共管的良好局面。
1.要全面落实接送学生上下学车辆安全管理责任制。一是要落实领导责任。做好接送学生上下学车辆安全管理工作，是一项严肃的政治任务，是“一把手”工程。“一把手”要负总责，要亲自抓，一级抓一级，层层抓落实，要把接送学生上下学车辆安全管理工作落实到人。各乡(镇)分管领导和教育行政部门主要负责人都要切实履行职责，全力推进接送学生上下学车辆安全管理工作。二是为了贯彻落实“属地管理”、“谁主管，谁负责”的原则，按照属地管理分工，设立接送学生上下学车辆安全管理举报电话。各乡(镇)、各学校、幼儿园要公布乡(镇)车辆违法违规监督电话和相关交警中队的电话，县直学校公布县教育局和交警大队的电。三是要落实校长、园长责任。中小学校长、幼儿园园长对本校(园)师生安全负有直接责任，是本校(园)交通安全工作的第一责任人，要认真履行接送学生上下学车辆安全管理的责任，确保师生安全。四是要落实车主和驾驶员责任。公安交警、教育部门要督促车主和驾驶员自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《河池市校车交通安全管理暂行规定》及有关法规，做到依法出车、依法驾驶，确保安全。
2.各部门要齐抓共管，密切配合，通力协作。教育、公安、交警、运管、安监、交通等有关部门既要各负其责，又要密切配合，通力协作，确保全县中小学、幼儿园接送学生上下学车辆专项整治工作顺利开展。
公安部门要积极开展交通安全知识宣传、法制讲座，督促当地派出所配合地方政府、交警、运管等部门开展联合整治工作，依法处理抗拒执法等违法行为。
交警部门要在全面做好维护道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员管理工作的同时，认真贯彻落实《道路交通法》和《公安机关维护校园及周边治安秩序八条措施》，严格执法，建立健全接送学生上下学车辆及驾驶员安全技术监督管理档案，加强接送学生上下学车辆准入源头控制，加大车辆路上行车监管力度，坚决禁止拼装、报废和故障车辆上路，杜绝超载、超速现象的发生。同时，要积极为符合条件的车辆办理各种相关证照，加强校车运行的日常监管，及时查处各种违法违规行为。
教育行政部门要负责规范、落实各类学校、幼儿园交通安全管理制度，层层签订交通安全责任状，将安全责任落实到个人，并组织做好中小学、幼儿园交通安全宣传教育工作，督促学校、幼儿园与车辆驾驶人签订交通安全责任状，配合交警部门做好申办校车准运证和标识标牌的审核工作，要掌握本辖区内中小学接送学生上下学车辆数量和乘车学生数量的统计情况，建立接送学生上下学车辆及其驾驶人管理档案。
安监部门要认真履行指导、综合、协调、监督、检查学校安全工作的职能，督促有关部门认真履行监管职责，切实加强对接送学生上下学车辆安全管理工作的综合监督和检查。
交通部门完善通校公路、学校周边公路和学校门口的交通安全设施，加强对校园及周边治安综合治理工作，严厉打击非法从事接送学生上下学车辆营运违法行为，深入开展自治区、市级“交通安全示范学校”创建活动。
广电部门要加大对接送学生上下学车辆整治工作的宣传报导，营造强大的宣传声势，对超员、超速等违法违规营运车辆进行公开曝光。
运管部门要依法对不具备营运条件的车辆、违法违规营运车辆进行整治。
各乡镇政府要组织当地公安、教育、司法、农机等部门成立中小学、幼儿园接送学生上下学车辆联合整治工作领导小组，严格执行乡镇干部包村、村干包组、组干包户包车，学校领导包校、班主任包班、任课教师包学生的交通安全监督机制，定期与不定期深入到辖区各中小学、幼儿园，对学生上下学交通方式进行调查，对接送学生上下学车辆及其驾驶人开展拉网式排查，发现问题立即责成责任部门和人员进行整改。各社区、村、屯成立接送学生上下学车辆监督工作组，负责本辖区内车辆接送学生上下学监控工作，及时上报有关信息，配合开展联合整治行动。
3.各部门要强化督促检查和考核评估。各乡(镇)、各职能部门要按照《环江毛南族自治县安全生产目标管理考核及奖惩办法》(环政办„20xx‟50号)文件规定，认真履行监督检查职责，实行安全生产“一票否决”。凡因年度考评为不合格等级的单位或凡因安全责任制不落实，安全监管不力而发生重特大安全生产责任事故的乡(镇)、县直有关单位不得评优评先，不得参加双文明评比，其主要负责人、分管领导年度考核不得评优和晋升。民办学校、幼儿园等接送学生上下学车辆安全管理不合格的，存在超载、超速等违法违规行为或重大安全隐患的，将坚决取消其办学资格。
4.要严格执行安全责任追究制。各部门、各单位要认真贯彻落实《国务院关于重特大安全事故行政责任追究》的规定，建立健全中小学、幼儿园接送学生上下学车辆安全事故责任追究制度，制定相应的责任追究办法，对发生接送学生上下学车辆安全管理不力导致责任事故的，要坚决依法追究责任。各乡(镇)分管安全管理工作的人员、有关部门的执法人员、教育部门及各级各类学校、幼儿园负责人要认真履行岗位职责，不得玩忽职守、滥用职权、营私舞弊。对在工作中有严重违法违规行为的，要严肃追究其责任，其所在单位或上级主管部门要依据有关规定，给予行政处分;情节特别严重构成犯罪的，要依法追究其法律责任。
5.建立中小学、幼儿园校车市场化管理机制。根据我县实际，县政府拟试点成立接送学生及幼儿上下学车辆管理公司，建立每个乡(镇)、每所学校接送学生上下学交通路网，定车辆、定司机、定路线、定时间、定座位、定票价，同时加强道路交通执法力度，严禁超载、超速及非法营运现象发生。
同志们，中小学、幼儿园接送学生上下学车辆安全管理工作涉及到校园的平安稳定，涉及到广大家长、群众的切身利益，涉及到社会的长治久安，开展接送学生上下学车辆专项整治工作任务艰巨，任重道远。我们要高度重视专项整治工作，以对广大师生和人民群众极端负责的精神，明确目标，各司其职，各负其责，密切配合，通力协作，扎扎实实抓好全县中小学、幼儿园接送学生上下学车辆专项整治工作，为我县广大中小学生、幼儿营造一个安全、健康、和谐的成长环境，努力办好让人民满意的教育，为建设和谐、平安环江作出新的更大的贡献。
全县建筑业工作会议上的讲话 篇4
同志们：
今天的会议是省政府召开的一次十分重要的会议。上午，会议组织参观了集团公司推进节能减排和发展循环经济的具体项目工程。下午，省政府紧接着召开全省节能减排工作电视电话会。两市、两企业、四个省直部门做了典型和会议发言，省长站在落实科学发展观的战略高度，对全省节能减排工作做出了全面部署安排。下面，我就贯彻省政府电视电话会议精神，做好全市节能减排工作讲三方面的意见：
一、统一思想，提高认识，切实增强做好节能减排工作的责任感和紧迫感
节能减排包括节约能耗和污染减排两个方面，是我们建设资源节约型环境友好型社会的主要抓手。我市是全省的能源消耗大市，也是环境污染严重的城市。应当肯定地说，去年以来，市委、市政府把环境污染整治和节能降耗工作摆上重要日程，市二届人大一次会议明确提出了万元GDP综合能耗年均下降5.6%、万元GDP污染物排放总量年均下降10%的目标。围绕实现这两个目标，市政府大力实施蓝天碧水工程，出台了《大力推进蓝天碧水工程决定》和《加强节能工作的决定》，并与各县市区签订了工作目标责任书。在削减污染物排放方面，去年我们重点整治工业污染和城市污染，取缔土小企业308家，淘汰污染严重的焦铁企业102户，关停不达标企业63家，限期污染企业200多家。市区新增集中供热面积320万平方米，新增煤气用户5000余户，取缔供热区锅炉197台，拔掉“城中村”烟囱600余根，果断关闭了市区8家煤焦发运站，停产搬迁市有机化工厂，加强车辆超载超限和二次扬尘治理，严禁大型货车运输进城，市区空气污染综合指数下降了23.4%，二级以上天数增加到202天，同比增加15天,一举甩掉了连续三年全国监测城市倒数第一的帽子。水污染防治力度加大，编制完成了《市区供水水源地保护规划》，彻底关闭一级保护区范围内的所有污染企业20家，保障了居民饮水安全，汾河段水质持续好转。全市化学需氧量(COD)排放下降3.17%，二氧化硫排放量下降2.96%，万元GDP污染物排放总量下降14.39%，圆满完成了省政府下达的指标任务。在节能降耗方面，市政府成立了节能工作领导组，明确了全市节能降耗的工作重点和目标任务。结合推进污染整治，坚决淘汰落后生产能力，重点做好能耗10万吨以上标准煤的62户企业节能工作，加快推进清洁生产，大力发展循环经济，开展资源综合利用，推广炼铁高炉喷煤技术和侯马汤荣化铁炉改造技术。通过上述举措，全市规模以上工业单位增加值能耗由7.2吨标准煤下降到6.78吨标准煤，同比下降4.23%。在全市上下的共同努力下，我市的节能降耗工作也迈出了坚实步伐。
今年以来，我们继续加大环保工作力度，已经关闭污染严重的焦铁等企业43家，列入关闭淘汰的149家污染企业，截止3月底已关闭23家。同时，严查土小企业死灰复燃行为，对全市焦化、冶金、化工、建材、电力、造纸、洗煤等行业600家企业下达限期治理通知，已有371家企业完成了治理任务，95家焦化、冶炼企业完成了烟尘治理任务。环保部门认真开展环境影响评价，共否决拟新建项目160多个。各县市区在治理城市污染上也都有所作为，市区开工建设了230万千瓦热电联产项目，集中供热、煤气扩户、垃圾无害化处理以及周边20个行政村集中供热等工程，都在加快启动实施。今年1—4月，市区空气综合污染指数同比下降14.2%。4月份连续二级以上天气，并出现一级天气4天。各县市区的空气质量也有不同程度的改善。
总体上看，全市节能减排工作取得了不小的成绩，但实事求是地讲，我们的工作只是有了一个较好的开局，不能有丝毫的骄傲和懈怠。
一是环保治理的任务仍然相当繁重。今年，全市大力推进蓝天碧水工程动员大会上，市政府专门出台了关于大力实施蓝天碧水工程的《决定》。这个《决定》，30条内容，对全市污染企业关停、取缔、治理以及环保基础设施建设都提出了明确要求。既有硬任务，又有时间表。但从进展情况看，除关停治理工作按计划推进外，一些带有根本性意义的重点工程，如企业清洁生产、循环经济发展、生态型工业园区建设推进速度不快，各县市城区集中供热、供气、垃圾、污水处理厂等项目进展情况不尽人意。有关部门对企业排污监管的力度还不够大、措施还不十分到位，不少企业超标排放、偷排偷放的问题仍然突出。
二是节能降耗任务艰巨。从20xx年的统计数据看，我市经济总量占到全省的12.7%，但由于高耗能的工业结构，我市能源消耗量则占到了全省18%。20xx年，我市万元GDP能耗为4.3吨标准煤，高出全省平均水平(2.95吨)45%，高出全国平均水平(1.22吨)的2.52倍。过高的能源消耗与环境污染同时存在，综合治理、综合利用的任务十分艰巨。
三是节能降耗的具体措施落实还不到位。客观上讲，去年以来，我们在节能工作上只是做了一些面上的工作，还没有对高能耗企业采取过硬的措施，不少企业没有制定节能方案。全市节能技术推广力度不大，有关方面的激励约束机制还没有形成，全社会节能宣传的力度不够，示范引导的力度不大，还没有形成应有的舆论和工作氛围。对此，各级各部门一定要有清醒的认识，认真分析形势，明确任务，努力增强工作的责任感和紧迫感，把节能减排作为加强宏观调控的重点，作为结构调整、转变增长方式的突破口和重要抓手，作为贯彻科学发展观和构建和谐社会的重要举措，下大力气，下真功夫，切实抓紧、抓好、抓出明显的成效。
二、突出重点，整体推进，确保完成节能减排工作任务
今年，市政府在全市经济工作会议和政府工作报告中已经明确提出了万元生产总值能耗下降5.6%、污染排放量下降10%的总体要求，并与各县市区分别签订了节能环保目标责任书。各级各部门要结合贯彻省政府会议精神，重点做好以下几方面的工作：
1、大力调整产业结构，加快转变经济增长方式。调整产业结构是推进节能减排的治本之策。各县市区政府和市直各部门要按照“项目落实年”、“环境整治年”活动的总体部署，围绕建设新型能源和工业基地的目标，大力调整高耗能、重污染的产业结构。要以“三会”、“两区”、“双百”262个调产项目建设为重点，加快改造传统产业，大力发展新兴产业，积极发展能耗低、污染少的第三产业和高新技术产业。有关部门要严把建设项目准入关，坚决禁止高耗能、重污染项目建设。发改委、经委重点把好产业政策和能源消耗审核关，环保部门严把环评关，国土部门严把土地审批关，金融部门严把贷款关，从源头上控制高耗能企业建设。市区和两个开发区要严禁建设非高新工业企业。同时，要高度重视新上项目布局，加快建设生态型工业园区，集中对废渣、废气、废水进行综合利用，变废为宝，实现减量化投入、再循环利用、最小化排放。切实通过优化产业结构和企业布局结构，加快形成节能环保型产业体系，尽快把经济增长方式转移到依靠科技进步和提高劳动者素质上来。
2、坚持淘汰落后生产能力，限期治理各类工业污染源。今年，我市淘汰149户污染严重企业的第一阶段任务已经完成，下一步的关键是抓紧做好剩余126户企业的关闭淘汰工作，确保6月底前完成47户，10月底前再完成79户。我这里强调的是，凡布局不合理的被淘汰企业，不得在原址上新建，拟新上的项目要集中放在工业园区建设，原企业所在地要恢复地形地貌。同时，要按照省政府淘汰落后钢铁产能的要求，继续清理淘汰200立方米以下的炼铁炉和钢铁落后工艺设施。特别是各县市区要引导企业树立长远眼光，在产能置换、关小建大上要一步到位上大项目，采用先进技术工艺，不能再走淘汰—建设—再淘汰的老路。环保、经委部门要严查土小企业死灰复燃行为，集中对土小企业、包括小造纸、小石灰窑等企业进行全面排查，发现一处，取缔一处。要继续加快焦化、冶炼、电力、化工、建材、造纸等行业的环保治理，逾期不能达标排放的企业要一律关闭。环保部门要进一步加大排污监管力度，年底前，对市区周边、汾河沿岸、大运高速公路、霍侯一级路西侧重点污染工业企业，强制安装在线监测设备。
3、全面实施节能减排重点工程，加快环保基础设施建设。国务院明确提出要抓好节约和替代石油、燃煤锅炉改造、热电联产、建筑节能等十项重点节能工程。针对我市实际，各县市区和市直部门要加快推进煤层气、天然气、高炉煤气、焦炉煤气等清洁燃料的使用，积极改造低效燃煤锅炉，加快发展热电联产，严格执行建筑节能50%标准，带动全社会的节能工作。同时，各县市区和市直有关部门要紧紧抓住国家加大环保基础设施建设投资的重大机遇，抓好项目论证、评审等前期准备工作，17个县市区都要全面加快或启动集中供热、供气工程建设，加快垃圾无害化处理、污水处理和中水回用工程，积极推进街巷硬化，大力发展农村沼气，切实解决好功能性污染问题。各县市区，特别是产煤县市区要把车辆厢式运输作为一件大事来抓，认真制定工作方案，加快落实推进，从根本上治理超载超限，减少车辆抛洒和二次扬尘污染。
4、抓好重点企业节能工作，带动全社会节能降耗。去年，我们已经确定了62户重点节能企业。这62户企业能源消耗占全市能源消费量的56.6%，占全市工业能源消费量的63.4%。各级各有关部门要坚持“因企制宜、一企一策”的原则，逐户研究做好62户企业的节能减排工作。市经委要督促62户企业尽快完成能源审计和节能规划编制工作，按照行业标准制定能耗定额，帮助企业加快节能改造，淘汰落后生产工艺和设备，认真落实节奖超罚措施。同时，要认真落实国家节能政策，促进行业节能。电力部门要全面落实差别电价政策，促进高耗能企业技术改造和转产。环保部门要按照省政府要求，提高焦炭企业排污费征收标准，推动焦炭行业改造升级。要在全社会大力开展节能教育，大力倡导节制消费、循环消费和替代消费，节约每一度电、每一滴水、每一张纸，构建资源节约型环境友好型社会。
5、加快推进技术创新，集中推广一批先进节能减排技术。针对我市实际，煤炭行业要加快推进采煤方法改革，积极开发利用煤层气资源;焦炭行业积极推广干熄焦技术;冶金行业全面推广高炉喷煤、煤气全干法除尘、转炉煤气干法除尘技术;铸造行业推广汤荣化铁炉改造以及中频炉加热技术;建材行业取缔实心粘土砖生产，大力发展新型墙体材料，鼓励水泥企业采用中低温纯余热回收。全市各行各业集中加强节能技术的研发推广，
切实通过技术进步，改变全市工业能耗高、污染重的被动局面。
三、转变作风，狠抓落实，把节能减排工作落到实处
一是加强领导，落实责任。节能减排从很大程度上讲，是提供公共产品，并不是企业自觉自愿的行为。各级政府和有关部门必须切实负起责任，加强对此项工作的领导。各级行政一把手作为辖区节能减排的主要责任人，一定要提高认识，亲自研究，亲自部署，亲自协调解决具体问题。市里已经成立了节能工作领导组，办公室设在市经委。同时，成立了环保整治工作领导组，办公室设在市环保局。各县市区也要成立相应的领导机构，建立联席会议制度，研究解决节能减排工作中遇到的问题。我这里强调的是，节能指标和减排指标，都是政府责任指标，各县市区必须层层分解落实责任，综合运用行政、法律、经济手段确保完成。 二是部门联动，密切配合。节能减排工作是一项庞大的系统工程。各县(市、区)、各有关部门要密切配合，协同作战，齐抓共管，按照节能工作和蓝天碧水工程两个《决定》要求，共同推进节能减排工作。经委、发改委等经济综合部门，要认真贯彻国家产业政策，做好淘汰落后生产能力、落后生产工艺及设施的工作。环保、城建、国土资源、质检、农业、林业、公路、交通、公安、交警、电力、工商、卫生等有关部门要依法做好责任范围内的节能减排工作。财政部门要加大节能减排投入，金融部门要积极支持企业节能改造。
监察部门要做好不作为或过错责任追究工作。
三是广泛宣传，营造氛围。节能减排是全社会的工作。各级政府要全面加大宣传力度，广泛宣传国家节能减排政策法规，普及节能减排科学知识。新闻媒体要开辟专栏，高频率、大密度、经常化对开展节能减排情况进行报道，形成大声势，营造热气候。要充分发挥社团组织的作用，深入发动群众，开展节能环保型社区、学校、企业、家庭、宾馆、饭店等创建活动，增强群众节能减排意识，激发群众关心节能减排、参与节能减排的积极性。要充分发挥舆论监督作用，对先进单位及时进行宣传报道，树立典型;对工作组织不力、消极落后的单位予以公开曝光，努力在全社会营造节能减排良好舆论氛围。
四是强化督查，严格考核。各县市区政府要定期召开节能减排工作情况汇报会，主要导参加会议，听取汇报，具体部署安排节能减排工作。市政府督查室要牵头组织经委、环保、发改、城建等有关部门组成督查组，严格按照市政府节能减排工作要求，及时组织督查活动，督查结果要公开通报，对落后单位实施黄牌警告。市监委要紧跟市政府节能减排的工作部署，严格对敷衍塞责、行动迟缓的县市区和部门行政一把手实行行政问责。对完不成节能减排任务或造成环境污染事故的有关责任人，要按照《环境保护违法违纪行为处分暂行规定》及临政发明电〔20xx〕4号文件的有关规定进行责任追究。市政府也将对年度考核中排名后三位的县(市、区)，进行通报批评，对政府主要负责人进行诫勉谈话。
同志们，做好节能减排工作是各级政府义不容辞的责任，是我们贯彻落实科学发展观和构建和谐社会的重要举措。希望各级部门抓紧时间，统筹安排，转变作风，狠抓落实，切实把节能减排作为一项硬任务、硬指标，全力以赴抓紧抓好，确保全市节能减排任务的圆满完成，为推动全市经济社会又好又快的发展做出应有的贡献!
全县建筑业工作会议上的讲话 篇5
同志们：
刚才，我们收听收看了全市双拥工作视频会议，陈美琼副市长部署了新一届争创双拥模范城工作，市委、军分区司令员袁忠浩同志对驻军的拥政爱民工作作了动员报告，市委副书记黄福清同志作了重要讲话，我们要认真贯彻好落实好。下面我们召开全县双拥工作会议，我讲三点意见。
一要提高思想认识。 拥军优属、拥政爱民，是广大军民在党的领导下的伟大创造，是我党我军特有的政治优势。党的以来，就推进国防和军队现代化建设提出一系列新思想、新观点、新要求，强调要推动军民深度融合。今年以来，为实现中华民族伟大复兴的 “ 中国梦 ” ，作出了协调推进 “ 四个全面 ” 的战略部署，中国梦既是强国梦，又是强军梦。实现这一宏伟目标，离不开军民共同奋斗。只有不断巩固和发展军政军民团结，才能最广泛最充分地凝聚全社会的意志、智慧和力量，为推进中国特色社会主义事业注入强大 “ 正能量 ” 。我们要在服务全国、全省、全市大局中发挥更大作用，既要加快科学发展跨越发展，增强综合实力;又要积极支持国防和军队建设，为提高部队战斗力提供保障。因此，我们要充分认识新形势下双拥工作的重要性，进一步增强政治意识、大局意识、责任意识，按照中央和省市关于大力推进军民融合深度发展的部署，更加自觉地把双拥工作抓紧抓实抓好。
二要抓好工作落实。 我们要围绕军地双赢、互促共进和新一届全国双拥模范城创建目标，努力做好以下几方面工作： 一是支持部队建设。 要尽力帮助部队完善基础设施、训练设施、文化设施和生活设施，不断改善战备、训练、执勤、工作和生活条件，帮助部队解决实际困难，为部队遂行多样化军事任务提供保障;要深化文化拥军，丰富部队官兵文化生活。 二是服务地方发展。 希望驻顺部队发挥组织严密、作风过硬、突击力强的优势，积极支持我县经济社会发展，主动参与平安创建、精神文明创建等活动，支持顺昌推进重点工程建设，完成抢险救灾等急难险重任务，为助推顺昌科学发展跨越发展再立新功。 三是深化军民共建。 我县双拥工作领导小组成员单位以及相关乡镇(街道)要积极与驻军部队单位开展结对共建，完善定期走访、互相支持等制度机制，不断增强双拥共建实效。 四是落实拥军政策。 要不折不扣地落实好拥军优属政策，切实解决好军转干部、退役士兵安置、随军家属就业、军人子女入学入托等部队官兵普遍关心的热点难点问题，切实解决部队官兵的后顾之忧。
三要加强组织领导。 做好双拥工作，是军地双方、全县军民的共同责任。我们要进一步加强对双拥工作的领导，发挥双拥工作领导机构和工作机构的职能作用，健全机制、加强协调，相互支持、密切协作，努力形成党委统一领导、军地齐抓共管、相关部门密切配合、广大军民踊跃参与的工作格局。要适应新形势新任务对双拥工作提出的新要求，把功夫下在平时，把重点放在基层，把资源力量用在刀刃上，进一步突出特色，丰富载体，创建品牌，不断增强双拥工作活力。要大力宣传双拥工作先进典型事迹，营造 “ 军爱民、民拥军，军民团结一家亲 ” 的浓厚氛围，推动群众性双拥活动在全县广泛、深入、持续开展。
同志们，我们要认真贯彻中央和省市双拥工作部署，扎实做好双拥工作，巩固军政军民团结，共同推进顺昌加快发展和驻顺部队现代化建设，为南平市争创新一届全国双拥模范城作出我们应有的贡献。