安全表态发言稿 篇1
为确保全年安全生产零事故目标的顺利实现，按照街道安委办安排部署，xx村按照全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总要求，念好安全经，紧绷安全弦，三到位构建安全生产网络。现将20xx年安全生产工作总结如下：
一、基本情况
xx村位于xx市区东南部，西邻永安路，北靠新安街，南连胜溪街，地理位置优越，交通便利。全村xx人，村两委干部xx名，党员xx名，村民代表xx名。
二、安全工作开展情况及采取的措施
(一)安全生产责任制落实情况，建立的相关制度情况
按照安全生产一岗双责的要求，明确党总支书记兼村委主任主任为安全生产第一责任人，对各领域的安全生产负主管责任，杜绝监管盲区和死角。同时建立安全生产领导小组工作职责、安全生产管理员工作职责、村委隐患排查治理制度、村委重大危险源管理制度、安全生产检查制度、安全信息报告制度、安全生产宣传教育制度、安全生产例会制度等各种制度。
(二)安全生产大检查情况
按照街道安委办要求，村委制定安全生产大检查方案，召开工作会议进行具体部署。今年以来，截至目前为止，共出动120人次，检查生产经营单位73户，非生产经营单位42户，发现安全问题15条，已整改15条。
(三)反三违专项行动
村委充分认识开展反三违专项行动的重要性和必要性，把反三违专项行动作为安全生产工作的重中之重，成立反三违专项行动领导小组，统一组织领导 反三违专项行动，召开专题会议部署到位，主要负责人亲自抓负总责，分管负责人全力抓，确保专项行动扎实开展。
(四)打非治违工作
村两委高度重视打非治违工作，把此项工作作为今年的一项重要工作来抓。在充分调查摸底的基础上，制定出了针对性和操作性都非常强的《实施方案》，明确了检查内容和检查重点，明确了工作职责，成立了"打非治违工作"领导小组，组长由担任，成员由两委委员组成。根据主动检查和群众举报，按照边宣传、边检查、边发现、边处理的原则，抽调了素质高、能力强的党员干部组成排查组，采取拉网式，重点突出道路交通运输、建筑施工、消防、危险化学品、企业等重点行业领域，集中开展了"六打六治"
(五)安全风险隐患大排查大整治工作
为了深入推进隐患治理，遏制事故发生，我们开展了安全风险隐患大排查大整治工作。工作由王志刚同志负责，安监员各司其职，加强对隐患的排查治理，保证不留死角，确保隐患排查治理工作落实到实处。
(六)安全生产月宣传情况及全年培训情况
在今年的安全生产月活动期间，xx村加大宣传、教育、培训力度，全面提高广大从业人员的安全意识和安全素质，扎实开展好安全宣传月和日常宣传工作，营造全社会关注安全、关爱生命的良好氛围。全年组织各类从业人员进行了安全知识培训两次，收到了良好的效果。
(七)应急管理工作
我们制定了安全生产应急预案和管理制度，组建了领导机构，组织领导协调全村相关安全生产事故应急救援工作。每季度定时对应急救援人员进行培训。今年7月份积极参加街道统一组织的防洪演练，投入5部车和30余人，通过演练，增强了面对突发事件的应急处置能力，完善了应急处置的各方面的技能。
(八)值班值守情况
我们高度重视应急值班值守工作，制定并落实了24小时值班制度，严格执行安全生产事故信息报告制度，认真及时报送突发事故信息，确保了我村安全生产事故和突发事件的有效应对和处置。
(九)深入开展安全生产大检查切实加强岁末年初安全生产工作开展情况
为切实做好当前及今后安全稳定风险隐患大排查大整治工作，按照街道安委办要求，结合我村实际，深入开展了安全生产大检查切实加强岁末年初安全生产工作。村两委及时召开会议，作了具体的安排部署，强化安全监管和隐患排查治理工作落实。安全生产工作过程中领导带头深入基层一线开展突查检查，及时发现问题不足，及时纠正解决，确保各级、各类人员履职到位。
三、存在问题
1、监管面较窄，对高危行业的安全监管相对重视一些，对其他行业的监管流于形式，甚至没有监管，监管存在死角、死面。
2、村安监员专业知识缺乏。很少有机会接受系统的安全教育培训，自学的积极性也较为欠缺，对于综合监管与专项监管的业务知识及安全生产法律法规不能清楚，没有全面的了解和掌握，导致在安全生产监管过程存在不能管、不会管和管不好的现象。
3、安全生产教育培训不够。一是生产经营业主因文化素质低，不知道怎样去抓安全生产工作;二是各类生产经营单位的从业人员安全意识淡薄，缺乏自我保护意识，违章作业现象经常发生;三是全民安全意识不高，关注安全、关爱生命的氛围在短期内难以形成。
4、安全经费投入不足、设施设备差、待遇差。
四、工作建议及下一年的工作打算
1、继续持续抓好安全隐患排查治和打击非法违法生产经营行为专项行动，为村民创造良好的安全环境。
2、继续抓好辖区成员单位基础工作，总结经验，全面开展安全社区创建设工作。
3、认真做好各种重大活动的安全维稳工作。
4、积极配合上级相关部门做好上级安排的工作。
xx村在20xx年会一如既往的做好安全生产工作，为打造平安做出贡献。
安全表态发言稿 篇2
尊敬的领导、各位同事：
大家好！
今天公司组织召开这次检修动员大会，对今冬明春的设备定修及春检预试工作进行总体部署和动员，充分体现了公司对于本次设备检修及春检预试工作的高度重视。我能够代表我们检修队伍，在即将面临大检修任务前，来做这个发言，我感到非常的荣幸！
回顾我十年的工作经历，每年都会遇到这样的场面，不过是时间有时候不同、地点有时候不同、人物也有时候不同，唯一相同的，我觉得就是我们的现场同事、工人师傅们，都会在这样的动员之后，调动起自己的积极性来，为检修任务的胜利完成而努力加油！
我们是检修人员，我们的天职就是工作，就是把现场的设备维护好！我们总能听到一句话：应修必修，修必修好！这就是我们检修人员的职业原则，也是我们终身奉行的不变法则。从个人看，检修工作是我们生活的保证；从公司看，检修工作是公司发展的基石；从眼前看，检修工作有利于设备的健康运行；从长远看，检修工作更有利于我们自身不断地提高！因此，我们应该做好检修工作！
汛期即将结束，对我们检修人员来说，也意味着新的一轮检修工作即将展开，从10月下旬开始，历时6个月，我们要分别完成大峡电站1#机组C级检修、2#机组B级检修、3#机组C级检修、4#机组B级检修、大峡电站开关站220kV设备C级检修、2217线路保护装置C级检修、2218线路保护装置C级检修、保坝电源及厂用电系统C级检修、故障录波器装置C级检修、溢洪道B级检修、泄水底孔设备C级检修、全厂公用供水系统B级检修、高低压气系统C级检修以及小峡电站1#机组C级检修、2#机组B级检修、3#机组B级检修、4#机组C级检修、两条母线及四回出线的C级检修等19项检修任务。
作为一个二次的检修员工，我深深认识到，随着公司制度改革的不断推进，随着设备的不断增多，我们所肩负的任务也会越来越重。有时候可能会面临很紧迫的检修时间，有时候可能会面临很紧缺的人手，但我觉得，我们所有的同事、师傅，没有因为这些困难而后退，没有因为这些困难就放弃自己的职责，相反地，我看到，往往在这种时候，我们所有的人更加负责、更加努力的去工作。
我常常看到我们的同事、我们的师傅，在厂房里加班加点勤勤恳恳地劳动；也常常看到他们顶着高温酷暑洒落汗水；还常常看到，他们在一天的劳作后脸上满意的笑容！
这就是我周围的检修队伍，面对困难从不言退，面对工作全力以赴！
在此，我也代表全体检修同仁，恳请公司在精神和物质方面给予我们更多的关心和支持。相信有了公司的大力支持，有了相关部门的密切配合，在部门的周密部署和领导下，通过我们全体检修同仁的共同努力，无论任务有多少，无论困难有多大，我们肯定会保质保量地完成所有工作，这一点请领导放心！
在发言的最后，请允许我个人向在座的同事、师傅们致以我崇高的敬意：大家辛苦了！
谢谢大家！
安全表态发言稿 篇3
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好！
20xx年，道路所在局党委的'正确领导下，在全所职工的共同努力下，圆满地完成了20xx年工程施工安全管理的各项任务。回顾20xx年安全生产管理工作，虽然有突出的成绩，也有需要在工作中持续改进的方面。
一、总结20xx年安全工作
一年来，道路所坚持以人为本，安全发展的理念，从班子到分管安全工作的专兼职干部高度重视安全工作，强化安全教育，提高职工安全防范意识。做到:安全管理网络健全，各级安全管理人员职责明确，安委会每月召开例会，做到有计划、有部署、有针对性的做好安全工作,特别是在安全生产月、综治宣传月、汛期、节假日、重大活动期间的安全保卫措施预案健全，值班落实到位，确保了安全百分百。严格实行安全奖罚制度，对分包单位实施“安全生产与治安防范风险抵押金”制度。认真开展安全教育培训，使施工队上岗前培训率达到100%，各类人员持证上岗率达到100%。在施工现场的安全管理工作中，坚持做到抓早、抓细、抓重点隐患、抓隐患整改，严格落实整改意见消除安全隐患达到100%。保持场院卫生整洁，消防设施齐全，用电设备安全有效，监控警报系统工作正常，机械车辆管理制度健全。全年实现安全生产事故、治安案件、消防事故、交通事故及其他事故发生率为零。
二、20xx年安全工作目标努力方向
为了全面落实局党委确定的20xx年度安全生产目标任务，安全工作的整体思路和工作目标，我们要做好以下几方面工作：
(一) 深入学习宣传“天津市安全生产条例”，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格落实安全生产目标责任制，建立健全责任追究管理机制，完善安全生产硬件设施建设，规范安全管理措施，提升内业管理水平，力争实现各类安全培训率和持证上岗率达到100%，安全检查巡视到位率100%。
(二)继续明确“一把手负全责，分管领导具体负责，职能部门抓好落实”的责任，定期召开安全形势分析会，做好事故隐患排查工作。广泛开展安全生产竞赛活动，在安全上加大投入。
(三)继续规范安全管理体系，实现无责任事故。第一，健全安全奖罚制度，对分包单位实施“安全生产与治安防范风险抵押金”制度。其次，强化安全教育，提高职工安全防范意识。一是加强安全必知必会、应知应会知识的培训，搞好“传、帮、带”，通过各种技术比武，让每位职工熟练掌握本岗位的业务技能，做到按章操作；二是开展各种形式多样的安全教育活动，广泛、深入、持久、经常性地开展安全教育，使职工时刻不忘安全，绷紧安全之弦。第三，定期召开例会制度，有计划、有部署、有针对性的作好安全工作。第四，加大安全设备的投入，配置统一服装，规范安全标志，不断更新安全警示路挡标志。第五方面，深入现场，勤查隐患，落实各级安全生产责任制，认真排查整改安全隐患，从管理上预防安全事故发生，将一切不安全的隐患、行为消灭在萌芽状态，实现安全发展。最终形成安全管理工作标准化，安全系统建设精细化，安全生产理念牢固化。
(四)推行项目负责人施工带班制度，在设立项目部的工程中，明确项目负责人是工程项目质量安全管理的第一责任人，全面掌握工程项目质量安全生产状况。在不设立项目部的工程中，安技人员及安全员要加大巡查和“痕迹管理”力度，负责施工现场的安全管理。
安全生产是一项长期、艰巨、复杂的工作，“安全生产、人人有责”，任何人，任何时候，任何环境，都不能忘记安全二字，只有安全发展才能让我们一起共创平安年。
谢谢大家！
安全表态发言稿 篇4
同志们：
今天，我们在这里举行春运交通安全启动日活动，目的就是再动员、再部署，确保今年春运工作万无一失。昨天，县上召开了全县春运动员大会，对今年春运工作的组织、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议，切实做好今年春运交通安全工作，确保交通安全形势稳定有序。今年春运期间，影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加，单程运输突出，给运输工作带来难度。二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年，天气变幻无常，春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。三是交通安全隐患较多。春运期间，道路交通流量加大，违法违规行为增多，特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出，容易引发交通事故。上述不利因素，决定了今年春运交通安全工作将更加繁重，面临的形势将更加严峻。下面，我再强调几点：
一要加强组织。公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的中心任务，集中精力抓好各项措施的落实，大队要亲自深入一线，带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥，重点检查警力部署和管理措施的落实情况，及时发现问题，及时督促整改，确保各项管理措施落实到位。
二要做到各项措施落实到位。各级、各部门要动员一切可以动员的力量，迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节，尽最大可能把工作做细做实，确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度，从严查处各类严重交通违法行为，努力维护道路交通治安秩序的稳定。
三要加强各部门之间的协作配合。春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间，交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设臵警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。广电部门要通过广播、电视、络等媒介开展行之有效的宣传教育活动，广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项，教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车，不携带易燃易爆和危险物品乘车，提高自我保护能力，共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管，坚决打击黑车市场，维护正常的营运秩序；各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客安全、顺畅的乘车环境。
四要严格落实工作责任。春运期间，各相关责任部门要转变作风，以超常的工作，过硬的措施，严肃的纪律，强化责任追究，确保各项措施的落实。对确因工作不力、造成后果的要严肃追究责任。
同志们，安全责任重于泰山，各级、各部门要按照县委、县政府的统一部署，立即行动起来，狠抓各项工作措施落实，确保春运交通安全形势稳定，道路通畅有序，努力为全县人民欢度春节创造安全和谐的道路交通环境。
最后，预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。
安全表态发言稿 篇5
老师们、同学们：
大家好！今天（12月2日）是第xx个“全国交通安全日”（以下简称“122”），为进一步增强同学们的法制意识、安全意识、文明意识，学校今天开展20xx年“全国交通安全日”主题教育活动。
今年以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题，创造人人参与、人人共享的良好交通局面。
通过扎实开展“全国交通安全日”主题教育活动，让同学们遵守道路交通法律法规的自觉性进一步增强，出行理念和交通习惯进一步优化，有力营造关爱生命、文明出行的良好氛围。
注意事项：
一、行走时怎样注意交通安全？
(1)、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
(2)、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
(3)、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
(4)、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
二、横穿马路应该注意什么？
1、穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
3、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
5、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
三、骑自行车要注意哪些安全事项？
1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
3、不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。
6、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
8、学习、掌握基本的交通规则知识。
9、骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。
10、雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。
11、雨天气道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。
安全表态发言稿 篇6
亲爱的老师们、同学们：
早上好!
我是高二4班的，今天我的主题是道路交通安全。
近期，县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查，说起道路交通安全，我们就不能不提到道路交通事故。人们常说，交通事故猛于虎，可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，而其中中小学生就在16000人左右，这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后，有多少家庭失去了亲人，有多少幸福化为乌有。
那么，是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的，其中根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守交通规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的结果。
为此，我们代表学校要求同学们做到如下几点：
1.骑车时要做到靠右行驶，不在机动车道行驶，车速不能过快，更不能双手离把，不闯红灯，不并排，不骑快，不逆行，不在路上飚车，不带人，不相互追逐，不边吃东西边骑车，不打伞骑车。
2.经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行，伸手示意，并注意观察，不要突然猛拐。
3.秋冬季节，遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车步行。
4.在家长协助下经常检修自行车，电动车，保持车况完好，确保车刹、车铃灵敏、正常。
5.在道路上遇到突发事件，要立即去找大人帮忙。遇到交通事故，拨打122或110报警电话，并要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征等，并及时打电话报警。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动。我相信，我们完全可以远离交通事故。老师们，同学们，让我们一起携起手来，共同努力创建我们的平安校园!
最后祝所有的老师和同学：每天“高高兴兴到校，平平安安回家” !谢谢大家!!!
安全表态发言稿 篇7
亲爱的老师、同学们：
大家好!
众所周知，每个人的生命都只有一次，如果失去了就再也找不回来了。试问：当你拥有宝贵的生命时，你又会真正去珍惜它吗?
随着现代经济的飞速发展，一系列安全隐患也随之而来。在我们的周围，交通事故频频发生，溺水事故年年都有，食品安全更是隐患重重。如何在这样的环境之下，保护好自身呢?
首先，我想每一个孩子都应有安全防范意识。时刻都要提高警惕，危险往往是在你一时疏忽之中悄然发生的。
我们每天都在学校与家之间往返着，这段路并不长，可以说是我们十分熟悉的。但是，我的爸爸妈妈仍然会时常担心并提醒我：过马路要小心，要走斑马线，切勿在车辆拥堵的地方追逐打闹。这些教诲我每时每刻都牢记在心底。
记得有一次，我和爸爸妈妈在农田里干完活往家里走。在回家的路上有一条宽宽的马路，快过马路时，妈妈特意叮嘱我待会儿一定要拉着妈妈的手，和妈妈一起过马路。等到要过马路时，我却把妈妈的叮嘱抛到了九霄云外。当时，我特别想尝试一下自己一个人过马路是什么滋味，于是我挣脱了妈妈的手，撒开脚步就往前跑，根本没有顾及到此刻是绿灯，马路上还有来来往往的车辆。
就在此时，一辆小轿车飞驰而过，在这千钧一发之际，司机师傅连忙刹车。妈妈此刻赶忙上前，一把把我拥入了怀中。妈妈已经泪眼婆娑，她又心疼又着急，厉声呵斥我：“为什么要从我手中挣脱呢?你知道妈妈刚刚有多着急吗?”惊魂未定的我，在妈妈的怀里放声大哭，为自己刚刚的冲动的行为后悔不已。从那以后，我将此事牢牢的铭记在心中。试想当时我如果遵照妈妈和我说的那样耐心等待红绿灯，就不会发生这样的惊魂一刻了。
我们应珍惜每一次危险带来的警示，这样才会避免这种危险事情的再次发生，从而保证自己的安全。
同学们，让我们携起手来，时刻将安全牢记在心田，每一个人自觉遵守交通规则，的社会才会更安定。
安全表态发言稿 篇8
亲爱的同学们：
随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。
1.我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2.当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3.当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周，我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
安全表态发言稿 篇9
各位、同志们：
根据会议安排，我就x街道20xx年道路交通安全工作开展情况进行汇报，如有不妥之处，敬请各位和同志们批评指正：
严格按照《道路交通安全法》等法律法规，结合全乡实际，扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作。紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降，超载超速等严重违法行为得到有效遏制，通村公路交通管理不断完善，无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标，不断健全和完善工作机制，着力整治交通安全的热点、难点问题，增强人民群众的交通安全意识，有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展。
一、高度重视，保障了道路交通安全工作有序开展。
一是成立机构明确职责。街道工委、办事处高度重视道路交通安全工作，切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署。成立了办事处主任任组长，分管任副组长，派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作小组，明确工作目标,落实了工作措施。各村也成立了工作小组，全街道形成了政府、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面；
二是加大投入全力保障。街道抽调2人成立了交安办，专职从事道路交通安全，各村也成立了交通安全劝导站，进一步加大对道路交通安全的人力投入；在经费上，办事处在今年财政资金十分紧张的情况下，对道路交通安全工作全力支持，全年共投入道路交通安全工作经费达x万元。
二、强化责任落实，确保了道路交通安全工作落到实处
一是明确责任加强考核。街道制定了道路交通安全工作，与各村、社区和相关单位签订了责任书，在各村、社区年度综合考核中，增加了3分的交通安全考核分，层层落实责任明确职责。
二是积极配合强化督查。积极推行村自查，安监办、交安办相互配合检查，纪工委督查的立体督查方式，对全街道涉及道路交通安全的事项进行检查，特别加强了对各劝导站开展工作情况的督查，有力地促进了各项工作落到实处。
三、强化宣传动员，增强了群众的交通安全意识
一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动，利用赶场日、宣传专栏、宣传横幅、宣传海报等载体加强宣传。
二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。各学校将道路交通安全纳入教育计划,在中小学校园内建立文明交通宣传专栏、板报等宣传园地，邀请派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课，组织师生学习交通安全知识达13000余人次，散发宣传材料5000余份。
三是坚持正确的舆论导向。积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动。
四、突出重点整治，进一步预防交通事故发生
（一）狠抓隐患整治排查，完善基础设施，改善道路通行条件。
街道交安办每月对辖区的道路交通安全隐患进行一次排查，对发现的隐患及时进行整治，做到发现一处整治一处。20xx年，全街道共投入85万元进行道路安全隐患整治，整治滑坡边坡、塌方路段、危险路面5处，新增交通安全警示标牌15块，防撞护栏800米。
（二）强化监管，全面开展交通安全劝导工作。
一是加大投入，全面建成规范化交通安全劝导站。我街道投入资金2万元为每个劝导站配备了劝导站标识牌、提示牌、标准检查登记簿、反光背心、红袖标、喊话器、照相机、锥形桶、遮阳伞等装备，在最主要的两个出境路口劝导站（和）设立了宣传牌和道闸。
二是建立制度，落实经费，劝导站全面运转。街道建立了交通安全劝导站各项工作制度，落实了每站每月500元工作经费，制订了督查、考核制度。各劝导站充分发挥其“看、查、劝、宣、纠、报、封”的功能，在节假日和赶集日对过往的客车、校车、面包车、摩托车各类交通违法行为进行劝导。20xx年，我街道各劝导站共上路开展劝导工作750余次，劝导各类交通违法行为3000余次，出勤率100%。
（三）严格执法，全力维护交通安全秩序。
我街道高度重视上路执法工作，成立了派出所、安监办、交安办、建管科组成的联合执法小分队，办事处主要和分管亲自带队检查，按照教育与处罚相结合的原则，全年共上路检查123次，其中主要和分管共同带队47次，分管带队68次，查处各类违法、违纪车辆760辆次，罚款7.5万元，有效减少了各类交通事故的发生。
我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成绩，但离上级的要求和广大群众的期盼还有一定差距。在今后的工作中，我们将按照上级要求，鼓足干劲，振奋，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平。
安全表态发言稿 篇10
亲爱的老师、同学们：
大家好!
车祸是可怕，它使我国每年都有超过10万人死亡，想一想这是一个多大的数字啊!而且死者大多是年轻人，我国因交通事故死亡的人数占全国死亡总数的五分之一。我国因车祸位居世界之首。
下面让我来讲一个故事。这是今年发生的一起车祸，年2月29日，在南阳市建设路与孙明路交叉口市一中门前，一辆汽车疾驰而过，撞到学生，当场造成11名学生受伤。120救护车前来抢救，最终，只有一个同学免遭厄运幸存下来，其他10名学生都被上帝无情地带走了。
这个事故，我不说大家也都知道怪什么，当您开车驶过学校门口时，一定要减速慢行，注意左右，以免悲剧重演。
请再让我说一个事故，这是发生在安阳市实验小学东区分校附近的一起交通事故，造成一个五年级学生重伤。3月19日下午四点多，小艾(出事学生的名子)因家长没来接，就在路边与同学打球，当球跑到马路上时，小艾便去捡球，这一捡，就再也回不来了。
那么，事故是怎样发生的呢?据孙女士说，她当天下午在单位开会，没能去接孩子，这就让灾难有了可乘之机。小艾的妈妈坐在医院的椅子上，心里感到深深的自责，主治医生表示，孩子现在仍处于昏睡状态，身上有多处骨折，部分脏器移位。截至第二天早晨，还仍未脱离生命危险。
这个事故让我们明白，事故是需要预防的。本事故是因为学生安全意识太低造成的。每个人都应该知道，在马路上玩耍是非常危险的，但这个学生居然在路上打球，不重视生命，不注意车辆，最终，造成惨祸。这位家长也有责任，因为，孩子没人来接，自然会走弯路，如果真的有事，也应该托人接一下，不能因为工作，而不顾及孩子的安全。
现代社会交通越来越发达，可交通事故也越来越频繁。川流不息的大街上，马路杀手层出不穷，人们随时面临着生命的危险。
虽然我们无法体会那些人面临死亡，失去生命的那一瞬间，脑海里转过什么想法或经历了什么样的恐惧，但，活着的我们却能感受到一个生命突然从世间消失的恐慌感，与此同时，我们也更多理解了关爱生命，关注安全这句话的含义。
妈妈经常叮嘱我:路上一定要注意安全，注意来往的车辆。而我总是嫌她太啰嗦，总觉得那些怪事不会发生在我的身上，不用太在意。
然而有一次，我却因为马虎大意受了伤。当时舅舅骑电瓶车带我去他家，路上，遇到一个同学，我转脸晃动身体和同学打招呼，电瓶车被我一下子带倒了，车身狠狠地砸在我的脚上。摔倒的舅舅看见我的脚流了很多血，便急忙地爬起来，扶我到旁边的小诊所去包扎，血虽然暂时止住了，但直到现在我的右脚上还有一块疤。
发生交通事故的原因一般是因为走路不集中，我们不能因为赶时间贪图方便而不遵守交通规则。
上学放学和外出活动，我们几乎天天都要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的.学问可多着呢。有不少行人因为没有掌握好要领，结果葬生于汽车轮子底下。
交通事故日复一日，年复一年地发生着，它带来的会是什么呢?还不就是让死者的亲人个个悲痛欲绝吗?这些交通事故都是人们亲手造成的，人们制造了这般残酷的事情，同时也不断重复这种事情。我不明白车为了赶时间而冲上人行道。这值得吗?只是图个节约时间吗?俗话说“一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴”，但这用交通上这话就不合适了。在这等待“一寸光阴”可以救一个人，而失去“一寸光阴”也死不了一个人。人的生命只有一次，要懂得珍惜!
安全表态发言稿 篇11
20xx年，在市环保局和区委、政府的领导下，商州区环保局紧紧围绕“促进全区经济率先突破发展”这个主题，与时俱进探新路，真抓实干求突破，重拳出击搞治理，工作取得了一定成效，尤其是在环境执法工作方面，能够坚持从宣传教育入手，扎实推行行政执法责任制，强化环境管理，严格环境执法，使全区环境质量得到明显改善，有效的促进了全区社会、经济和环境的协调健康发展。x年,先后开展了建设项目“环评法”及“三同时”制度执行情况专项检查、“两高一资”企业、重点企业、重点减排企业、西商复线各各标段、高速路沿线砖瓦窑企业、砂石厂，高中考期间噪声、城区燃煤锅炉、餐饮业、洗车及汽车美容行业、畜禽养殖场等十余项执法检查，共出动执法人员800余人次，下发限改正通知、监察意见书46份，纠正违法行为60多次，立案16起，行政处罚10起。依法办理行政审批、行政征收280余件，其中行政许可类事项188件(“环评”审批158件，排污许可35家);行政征收类100余件;无一例行政复议和行政强制案件。
在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到，我区环境保护工作还存在着许多突出的问题，环保工作的任务依然很严峻，如污染减排任务大，农村面源污染依然没有得到有效的治理，区域环境质量还有不尽人意之处，我们将进一步增强做好环保工作的责任感和紧迫感，在今后的环境执法工作中努力从以下几方面推动全区环保工作迈上新台阶。
一、加大环保法律法规宣传教育力度，不断提高执法工作水平
一方面，加强系统环保法规的学习、培训和考核。局领导很重视环保法律法规的学习培训,将法律法规的学习培训和考核工作放在更加突出的位置，按照“缺什么补什么”的原则，年度制定学习计划，采用各种形式开展学习培训活动。一是采取“走出去，请进来”的办法，定期邀请专家授课指导，认真组织环保执法人员参加省、市举办的各类培训，以提高全系统执法水平。二是开展执法案卷大讨论活动，针对执法人员对查到的环境违法案件进行案情分析，形成“两人查案，全局质疑，总结归纳，共同提高”的螺旋形上升的工作方法，不断提升环保执法水平。三是积极向兄弟县学习先进工作经验，取长补短，完善执法工作制度，不断提高全系统职工依法执政、依法行政、依法决策的能力和水平。另一方面，加强环保法律法规的宣传教育工作。坚持“五个面向” ,即面向领导、面向企业、面向社会、面向中小学生、面向群众，把握好“三个注重”，即在形式上注重把重大节日的宣传教育与系统性、连续性和经常性宣传教育相结合;对象上注重重点污染行业与具有普遍性的城镇居民、乡镇企业、学知识、地方性规范相结合。通过广播、电视、报刊、网络多种媒体和绿色示范工程等宣传阵地，大力宣传环保法律法规，进一步增强全社会的环保国策意识和公众支持参与意识。
二、推行行政执法责任制，明确职权和职责，严格规范执法推行行政执法责任制,分解执法责任，规范执法程序，
落实监管制度，加强监督管理。采取一把手与分管领导、分管领导与股(室)负责人、股(室)负责人与工作人员层层签定了行政执法目标责任书的方法，做到执法职责、任务、目标纵向到底，横向到边，形成一把手负总责、分管领导负实责任、工作人员负具体责任的执法责任机制。
在执法过程中，以解决环保执法随意性为突破口，通过明确执法程序，严格执法行为，规范执法文书，保证执法部门、执法岗位和执法环节之间环环相扣，相互制约，实行源头控制，强化事中监督。在依法查处环境违法行为中，坚持日常工作与开展专项行动相结合，查、纠、改并举，一是对重点排污单位、重点挂牌企业、重点区域流域，增加监察监测频次，加大查处力度，整改细小的环境违法行为，对存在主观故意或恶意偷排环境违法行为坚决依法予以严厉处罚;二是对每个环境违法行为下达责令停止违法行为通知书，并提出整改意见和时限;三是对存在环境违法行为的业主加强沟通、教育，使其能充分认识违法排污行为对环境、群众的危害性和做好企业环保工作的重要性，从被迫去做环保工作的思想观念转变为主动要求做好环保工作。四是加强后督察，对各项整改内容予以时间限定，定期回访核实事情情况，确保整改到位，努力做到查一案改一案。
三、转变职能，强化服务意识，将执法寓于服务之中在环境执法工作中，把服务与执法相结合，在执法中服务，在服务中执法。一方面做到“三实行”：一是实行企业审批管理跟踪负责制。对已列为市区重点项目的，建立领导包抓负责制，从项目的前期选址、审批到建设、投入运行进行全过程跟踪服务，在市政府招商引资的商洛市鑫丰源矿业公司，我们曾多次对其进行指导，并协调办理环保手续。二是实行环保审批时限承诺制。凡是辖区企业的新、改、扩、迁项目，确保其环保审批时限均实行五个工作日内办结。重点项目实行简化审批程序，开辟“绿色通道”，做到特事特办，快速审批。三是实行审批责任承诺公开制。加强效能监督，对不负责任，办事拖拉，损害企业利益的行为，按照相关规定，追究审批责任人员的行政责任。另一方面，对已建成的企业积极提供环保技术、政策、信息咨询，协助企业开展环保技术、产品的考察论证，加强了环境管理体系认证，大力倡导循环经济，指导企业进行清洁生产，推广应用环保新产品、新技术，提升企业的治污水平，促进企业环保效益双赢。
四、上下联动，多方协作，全力整治违法排污企业，确保群众的环境权益
一方面充分与区直各部门加强协作与沟通，对存在环境问题的企业进行通报，借助各方力量，全力整治环境违法排污企业，确保群众的环境权益;另一方面在执法过程中，发现不属于自己职权范围内的，立即与有关单位或上级部门沟通，做好协调工作。逐步形成各级各部门分工协作，全社会广泛参与、齐抓共管的工作局面。
五、完善执法监督体系，打造阳光执法
充分发挥执法机构的执法职能、公众的外部监督、企业的内部监督作用，形成相互制衡的“三元环境执法监督体系” 。一是通过开展企业环保监督员试点工作，探索新型企业环境管理体制，促进企业提高自主守法水平和能力。二是积极推进环境信息公开工作，及时公开环境违法重点案件的查处情况。三是广开参与途径。包括聘任环保监督员、加强与社会团体参与、开展环境保护问卷调查、24小时环保投诉电话、完善环保网站、呈请人大代表视察等形式，以扩大公众参与环境执法工作。
此次全市环保工作会议,让我们的思路更加清晰，目标更加明确，信心更加倍增。在新的一年里，在市环保局和区委区政府的统一领导下，在各部门的大力支持下，我们有信心和决心，再添新举措，通过不懈的努力，全面履行好环境管理的各项职能，为商州的天蓝、水清、山绿做出应有的贡献!
谢谢!
安全表态发言稿 篇12
尊敬的各位领导、同仁：
大家上午好！
非常感激市道路运输管理局安委会提供的这次机会，向大家汇报XX公司开展的道路安全管理工作，不足之处，敬请大家予以指正。
公司是XX公司控股的从事天然气利用等业务的专业化公司，主要在XX市投资、运营车用加气站项目，开展天然气分销、配送业务。20xx年独立运营至今，已在市内各区投产5座CNG加气站、1座加油站、1座LNG加气站；在建加气站2座。此外，还在市内五区及周边县市储备多座待建站。
为适应公司快速发展给公司安全配送天然气带来的压力和挑战，公司通过不断加大人员、设备、资金投入；坚持“精细管理、安全运行”为理念，不断优化组织机构和管理工作；以激励与惩处为抓手，严格奖惩等办法，有力地保障了车辆运输安全，具体管理工作汇报如下：
一、加大设备、人员、资金投入，为安全运输夯实硬件基础
（一）购置足够的车辆设备、备品备件，并指定定点维修单位
通过招标，陆续购置一线品牌重型半挂牵引车10辆，CNG运输半挂车20辆，日均配送天然气10万方；指定车辆维修定点单位、专用轮胎供应商等，有力地保障了车辆设备良好，不带病上路。
（二）招录技术精湛的驾押人员、维修技工
运输车队xx年3月27日由外包模式转为公司自主管理后，本着“安全、高效”的原则，公司不断招录技术精湛的驾押人员，现有“双证”驾驶员23名、押运员5名、维修技工2名，完全满足现有运输需要，杜绝了“疲劳驾驶”现象的发生。
（三）设立安全生产专项资金帐户
根据国家政策和相关文件要求，公司设立了安全生产专项资金帐户，开设了相应的财务科目，为确保道路安全运输提供了资金保障。
二、坚持“精细管理、安全运行”理念，平稳有效地开展运输
（一）完善组织架构、建立安全管理体系
公司成立了安全委员会，设置了安全办公室及专职安全员，并层层签订安全目标责任书；制定了《安全生产例会制度》、《安全管理办法》、《安全生产责任制》、《安全考核制度》、《安全事故上报制度》、《安全小组工作规范》等，确保各项安全工作的开展有章可循。
（二）明确各级安全责任人、不断强化员工安全意识和操作规范
明确总经理为安全管理第一责任人，下设安全总监负责全面管理。车队队长为部门第一责任人负责现场管理，车队专职安全员协助日常安全工作，三名专职GPS监控人员配合开展日常安全工作。在此基础上，车队安全工作接受安全办公室监督、检查，实现了车辆安全运输双保险。开展的具体工作如下：
1、车队每周、月定时召开安全会议，及时传达、学习上级主管部门及公司下发的文件，查找问题隐患，提出整改措施，落实改进整改方案。
2、加强安全行车、安全生产操作培训教育。通过岗前安全培训、事故案例分析等，不断增强员工安全生产意识、规范操作流程。
3、结合天气等影响车辆安全行驶的因素，GPS监控人员24小时不间
断对运输车辆和驾驶员运行过程进行监控和管理，及时进行安全提示。
3、积极组织安全运输应急演练
xx年5月联系XX市市南区消防大队与运输车队进行了站区运输车辆阀门泄露应急处置、运输车辆火灾扑救应急预案演练；xx年7月组织XX市马山消防大队进行了运输管束车天然气泄漏突发事故应急预案演练和知识讲座；xx年9月组织车队驾、押人员进行了如何应急处置运输车辆突发重大交通事故应急预案桌面演练；xx年11月底，组织车队驾、押人员在胶州母站进行了冬季恶劣天气应急预案演练等。
4、每周由公司安全总监带队、安全办公室配合，各单位兼职安全员组成安全检查小组，对运输车辆、行驶记录、安全培训、应急预案等工作进行检查，下发隐患整改通知单，并要求车队限期整改。
（三）严格车辆管理，确保设备运行安全
1、建立健全车辆综合档案，做到一车一档。
2、定期对车辆维修及保养，按时完成车辆年审工作。
3、日常运行实行“三检”、“三不驾”、三勤”、“四查”管理：
日常管理中，公司要求员工合理安排好工作和休息，出车人员做好“三检”，即：出车前检查、行车途中检查、收车后检查；做到“三不驾”，即：疲劳不驾车、酒后不驾车、不开英雄车。维修人员做到“三勤”，即：勤检查、勤保养、勤维护；做好“四查”即：发动机检查、车辆底盘检查、驾驶室检查、车辆外表检查。
三、激励与惩处并举，督促员工不断改进运输安全工作
（一）分岗位制定考核办法，并严格进行考核
公司根据车队岗位设置及相应的职责，分岗位制订了考核办法，对员工当月工作表现进行考核；制定了《驾驶员、押运员违章处理制度》、《从业人员安全管理制度》，有力的杜绝了超速、酒驾等常见违章行为的发生。
（二）建立多形式奖励办法，提高员工安全工作积极性
贯彻落实 “红飘带”精神，定期举办“岗位练兵比武”活动，以现金或实物的行驶奖励优秀员工；日常管理中，公司鼓励技术创新，员工对安全安全生产有推广性建议或者在工作中发现重大安全隐患的，公司都给与最大程度的奖励。
通过上述管理办法和举措的实施，截止xx年12月31日：公司累计运输5887车次、安全行车96万公里，未发生一起重大责任事故或责任事故。运管部门监管统计数据显示，未发现发现一例违规违章超速驾驶等行为和疲劳驾驶行为。公司取得些微成绩也获得了主管部门的认可，在xx年运管局组织的道路运输安全标准化评比取得801分，并作为企业代表迎接了省厅的检查；xx年公司道路运输质量信誉考核取得95分（优秀）；xx年我公司运输车队（车队队长）获得“全省道路运输行业百名标兵”称号；xx年我公司运输车队（驾驶员）获得“青岛市货运企业红飘带诚信驾驶员”称号。
汇报完毕，谢谢大家！
安全表态发言稿 篇13
大家好！我叫付历纳，来自自动化处维修二段，我今天的演讲题目是《安全记于心，环保立于行》。今天，关于安全、保护是多么的重要，我想，从许多领导人的讲话到广大职工的呼吁，从在座诸位紧锁的双眉再到我们这次演讲的主题，已经为这样一个问题作了最好的说明。
一、安全方面
“千里之堤，溃于蚁穴”，些许的麻痹大意，都可能带来严重的不良后果。安全生产不仅关系到公司的生存和发展，更关系至生命财产安全和家庭幸福美满。
安全，不是一个物体，要描绘出来也很难，但安全确是存在，存在于你我的身边，充满在我们的生活中。我们离不开安全，我们需要安全，而安全也需要我们。
以20xx年为例，我厂共发生安全事故79起，其中死亡事故2起，重伤事故6起，轻伤事故71起，也就是说，在我们身边每4天半就有1起安全事故，这么一组沉重的数据，让我们不寒而栗。血淋淋的事实就发生在我们的身边，离我们是那么的近。看到我们亲爱的工友在血泊中垂死挣扎，工友们，你想到的是什么？安全牵动着我们每个人！突然间，我想说，“我要，安全！”
强调安全不是例行公事，这些强调再强调的安全规则只要不被“充耳不闻”，就能防患于未然，达到“我要安全”而不是“要我安全”。安全是一种观念，只要我们意识中时刻想着安全，想着一个人牵挂着许多人的心，想着家中翘盼你归来的家人，我们就应懂得保护和珍爱自己。安全是一种行为，进入油站范围区内必须禁止吸烟，严禁打手机，高空作业必须正确使用安全带。工作中没有绝对的安全环境，只有相对可靠的措施。安全是一种习惯。提高安全意识，不要等事故之后；每天工作开始的时候就把安全放在第一，多留点心，不要心存侥幸，养成良好的安全习惯，每个环节做好安全措施，就把安全掌握在自己的手中。
朋友们，请伸出你的右手，放在你左侧胸膛那颗跳动的心脏上，自问：“安全你今天忽视了吗？”你应该能够感受得到，它不仅仅是一句口头上的.话，而是一份份真实的亲人牵挂，一个个美满的家庭幸福，一串串稚气的童声笑语。因为你的生命不仅仅是你一个人的，在你的肩膀上面还挑着泰山一样的责任，你的背影后面还凝聚着大海一样的深情。时时学会提醒自己，安全不是商品，可以任你随意挑选，更不是美丽的装饰物，可以随你任意摆设，它是一块警示牌，是一道闪电，是一匕刺向你心脏的矛，是一根随时可以点燃的导火线。谁轻视它，痛苦就会在谁面前随时出现。莫道生命千金，忽视安全等于零。为了你亲人的幸福，为了你美好的明天，让安全与我们共同携手并肩，一起创造和谐、美好的未来。
让我们与安全为友，心相连，手相牵，从我做起，严禁违章，只要你时刻敲响安全警钟，你生命的天宇就会晴空万里阳光灿烂。
二、环保方面
工友们，不知你是否注意到，在我们的厂区里多了这样一些人，身穿环卫服，手拿清洁工具，不停的游走在主干路上，这就是我们可敬可爱的环卫工人，扫路车、洒水车不时开过我们身边。厂区环境得到了较大的改善。整洁的环境也给我们带来美丽的心情，美丽的心情创造了喜人的效益。但不可否认，提高的同时，我们仍旧存在着不足，个别车间仍有冒黄烟、扬尘现象，公司的各项硬件设施已几近完备，所需的是我们付诸于实际行动。从个人做起，从小事做起，有人说过：“只要每个人都能前进一小步，社会就会前进一大步”。同理，每一名职工都在环保工作上前进一小步，公司的环保建设也将会前进一大步。
工友们，请记住：安全记于心，环保立于行，6S融于常。齐手并进，让我们共创九江新辉煌。
安全表态发言稿 篇15
各位家长：
大家好!
感谢各位能从百忙中抽出时间来参加我们今天这样一个学生家长会，说明大家对自己的孩子安全都十分关心。
学校非常重视安全工作，多次召开班子和班主任会议，反复强调要将学生安全工作放到重要位置，把安全工作作为一项经常性工作，列入到工作的重要日程。冬季来临，乘车安全成为重点，使小学生从小养成良好的交通行为习惯，是我们学校义不容辞的责任，同时也是我们在座各位家长的责任。
学生良好交通行为习惯包括：学生上放学，自觉排队在校门口路队通道上通行;不在车前、车后猛跑，横穿道路;不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍;乘车时不将头、手伸出窗外;学生未满12周岁不准骑自行车，骑自行车时不撒把、并行、竞逐;不乘无车牌、无证、无保险的“三无”车辆和驾驶技术不好、车况不好的车辆、超员车、自改车等。
现在在座家长的孩子有的是集体包车、有的是合伙搭车上下学，甚至有的孩子未满12周岁就骑车上下学。冬季来临雪天增加，也为车辆行车安全带来了隐患，如果超员，刹车的安全系数会因为人数的增加而降低。为了您孩子的安全，请各位家长关注一下，车辆是否手续齐全，是否存在超员现象等，希望各位家长能把您孩子的安全放在第一位。最近，甘肃省庆阳市正宁县榆林镇发生一起接送幼儿车辆重大交通事故，学生上下学的交通安全问题也因此受到了社会各界的关注。我想相信通过这个实例有的家长其实心理面也有一定的担心，但是光担心不行，更不能抱侥幸心理。希望各位家长切实做好孩子的安全保护工作，让我们的学生、您的孩子安全、健康地学习、成长、成才。
谢谢大家！