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大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会

时间:2025-04-14

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇1

  一个国家除了依靠高素质、高学历的国民之外,还需要一批不畏艰难,奋战在国家科技第一线的技术工人。他们可能读书不多,学历不高。他们是普通人,走在人群中就会被淹没。然而,他们依靠自己优秀的技术为国家带来了大量的财富,使国家日益繁荣。他们表演“360行,带路”的魔术。

  《大国工匠》感人至深的故事,生动地展示了只有热爱本职工作、脚踏实地、勤奋、尽职尽责、精益求精的人,才能成就一番事业,拓展人生价值。

  “我们必须利用大量技术人才作为支持,将世界闻名的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”在这个过程中,代表中国实力的制造工程顶尖技术确实非常优秀,但对于更多的中国制造领域来说,我们还缺少一张著名的“中国名片”,而其背后所体现的恰恰是缺少——名基础制造方面具有高素质技术人才的大国工匠。

  其实说到底,我们每个人都是自己行业的工匠,我们都需要手艺。我们要学习八大国工匠,学习他们坚持不懈的精神和坚定不移的目标,努力成为国家的栋梁,行业的精英。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇2

  昨天晚上班主任组织我们全班看了央视系列《大国工匠》,深受感动。

  伟大的乡村工匠,匠心打造梦想。有的人可以在薄如牛皮纸的钢板上焊接,不会有任何渗漏,有的人可以把密封精度控制到发际线的五十分之一。高超的艺术创造了中国历史上的奇迹,但都有一个特点:执着,甚至执着于专业。

  大国工匠各种岗位的高级技师生产的飞机、火箭、高铁、轮船,都是质量要求非常高的产品。如果01%的质量问题。飞机可能坠落;高铁可能出轨;船可能会沉。在他们看来,这些100%有保证的质量是从8篇关于伟大国家工匠的感知的精选文章中获得的。成为小菜一碟;经过30年的快速发展,中国经济。经济总量明显提高,居世界第二位。这些都离不开他们日夜加班。别人休息的时候还在一线。别人和家人团聚,只能一个人在前线奋斗。

  高凤林,中国航天科技集团第一研究院首都航天机械公司特种熔焊机高级技师,从事火箭发动机焊接工作。哈尔滨东北汽轮机厂大型机车换热器生产技术人员在承担国家“七五”攻关项目中,已有一年多没有攻克焊接难关。凭借多年的实践经验和反复探索,高凤林已成功交付两套压制生产单位一年多的18款产品。

  此时此刻,我们应该向他们学习坚韧不拔的精神,努力成为我们国家的支柱。我不是制造专业的,是烹饪专业的。我们需要不断了解烹饪艺术的学习,烹饪并不难,但做好并不容易。掌握烹饪技巧真的很难。专业老师也很关注我。虽然学习很辛苦,环境很热,但苦中有乐。每当我学一道菜,听到老师同学的夸奖,我都会很开心,很自豪,但还是有很多不足,很多细节需要修饰。不能安于现状,要更精,掌握更多技能,突破一个难度,用心去练。山外有山,人外有人。现在的社会专家如云,我要制定自己的目标。我要做的就是不断进步,上一段楼梯!

  在那里,这种后体验几乎走到了尽头,然而,我真正的行动才刚刚开始。我此刻想做的,就是向着技能大赛的目标迈出艰难的一步,以饱满的热情赢得最后的胜利。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇3

  《大国工匠》这部系列新闻报道带给我的不只是震撼,更是一种启发。影片讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者,用他们的灵巧双手,匠心筑梦的故事。这群不平凡的劳动者的成功之路,不是进名牌大学,拿耀眼文凭,而是默默坚守,孜孜以求,在平凡的岗位上,追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出,跻身“国家级”技工行列,成为一个领域不可或缺的人才。

  这些“大国工匠”都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,让我印象深刻的是以为高铁列车制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全国独一无二的技术水准。可这位精湛技艺的工件,却没坐豪车、没住豪宅,镜头前只是一家三口的蜗居;我作为一名正在学习技能的学生,没有像他们那样一丝不苟的献身技能技术,却一味的享受着所处的物质生活,为此我感到羞愧。

  在播出的八名大国工匠中,他们既没有光鲜的学历,也没有超人的天赋,但他们却用勤奋刻苦的钻研精神,在本职岗位上将职业技能追求发挥到极致和完美。

  他们的技术值得我们学习,但是在他们身上,却还有一种力量,更值得我们学习和拥有——那就是刻苦钻研地精神、一丝不苟地态度,精益求精的作风,爱岗敬业的品德和争创一流的勇气。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇4

  张冬伟是个80后,但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师,主要从事LNG(液化天然气)船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大,却已是个明星工人,所获奖励无数:20__年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、20__年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖,是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。

  LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为LNG船核心的围护系统,焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为0.7mm厚,殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”,对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担,张冬伟不断地磨练自己的心性,培养专注度,潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关,他与技术人员放弃休息时间,日夜埋头图纸堆中,潜心钻研技术突破。最终,他主持的实验取得成功,得到专利方的认可,并用于LNG船实船生产,收到良好成效。

  张冬伟特别注意经验的积累总结,国内没有现成的作业标准,他就不断摸索完善各类焊接工艺,先后参与编写了多部作业指导书,为提高LNG船生产效率,保证产品质量发挥了积极作用。

  张冬伟,是中国广大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇5

  3月1日晚,项目部组织观看《大国工匠》纪录片,观看之后内心感慨万分,一个国家的富强,不仅是国家的富强,政府的富强,同样也是人民的富强。而《大国工匠》这部记录片,正好给我们诠释了国家富强的另外一面。

  在新的时代中,新时代的烙印下,时代的进步不能仅仅依靠理论知识,不能仅仅靠着虚体经济的支撑,一个国家的底气,除了他们拥有的高素质高文化的国民之外,还需要一群不畏艰苦在国家科技技术第一线熬夜奋战,努力创新的技术工人们。

  每一位在不同岗位上的技术工人,用他们的刻苦专研,辛勤付出,不懈努力创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹,也在诠释着360行,行行出状元的至理名言。最直观的感受莫过于,“技术强国”这四个字,给新时代的我们指出了一条不一样的路,他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和专研,凭着专注和坚守,缔造了一个又一个的“中国制造”。

  作为一个制造业大国,我们难道就没有工匠精神?还是说浮躁的社会,让我们忽略了这种精神的存在。“大国工匠”的感人故事,生动实践表明,只有那些热爱本职工作,脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才能拓展人生价值。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇6

  观看了央视新闻播出的《大国工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通过观看“大国工匠”们的超高技术和平凡而伟大的事迹,感觉我的思想好像又重新回归到了正确的大路上,大国工匠们虽然都是出生一般家庭,但通过自己的不懈努力,创造出非凡的成绩。我发现他们虽然文化不同,年龄有别,但都拥有一个共同的闪光点——热爱本职、敬业奉献!

  高凤林,是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。作为焊接火箭“心脏”发动机的中国第一人,他焊接了40%的长征系列火箭的“心脏”;也是他将火箭发动机核心部件——泵前组件的产品合格率从20%提升到了92%,po解20多年未掣肘我国航天事业快速发展的难题。

  此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,我虽然是一名普通的选煤楼信号工,但我也要对我的工作做到认真负责,精益求精。每传输一个信号都要认真的准确到位,决不能让每个岗位听错了信号而出现工作事故,保障安全的生产,而我也要确立自己的目标,我要做的就是去不断地进步,我也要在平凡的岗位上追求着职业的完美,把我的本职工作做到爱岗敬业、尽职尽责、不断的去进步,以安全第一、质量至上的精神来拓展人生的自我价值。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇7

  焊接技术千变万化,为火箭发动机焊接,就更不是一般人能胜任的了,高凤林就是一个为火箭焊接“心脏”的人。

  高凤林,中国航天科技集团公司第一研究院国营二一一厂特种熔融焊接工、发动机零部件焊接车间班组长,特级技师。

  30多年来,高凤林先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作,一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关,出色完成亚洲最大的全箭振动试验塔的焊接攻关、修复苏制图154飞机发动机,还被丁肇中教授亲点,成功解决反物质探测器项目难题。高凤林先后荣获国家科技进步二等奖、全军科技进步二等奖等20多个奖项。

  绝活不是凭空得,功夫还得练出来。

  高凤林吃饭时拿筷子练送丝,喝水时端着盛满水的缸子练稳定性,休息时举着铁块练耐力,冒着高温观察铁水的流动规律;为了保障一次大型科学实验,他的双手至今还留有被严重烫伤的疤痕;为了攻克国家某重点攻关项目,近半年的时间,他天天趴在冰冷的产品上,关节麻木了、青紫了,他甚至被戏称为“和产品结婚的人”。20__年,高凤林获得全国劳动模范称号。

  高凤林以卓尔不群的技艺和劳模特有的人格魅力、优良品质,成为新时代高技能工人的时代坐标。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇8

  看观了“大国工匠年度人物”宣布暨颁奖典礼后,心中感慨万千,工匠们的钻研精神值得我们学习,要创造代价,首先是要自身素质过硬,这样能力经得住考验,创造出代价。

  观了大国工匠后,了解了全国十位各行各业的顶尖技能人才,还有港珠澳大桥扶植代表谭国顺,他们都在平凡的岗位上,做出了不平凡的供献,我们要向这些大国工匠们学习,秉承追求职业技能的完美和极致的态度,凭着专注和死守,扎扎实实的走大好人生的每一步。

  大国工匠,匠心筑梦,身为一个铁路扶植工作者,这是我们这一代年轻人去奋斗、去拼搏的一种信念和梦想,作为新时代的年轻人,我们要向前辈们致敬、学习,要用工匠精神观待每一项工作,承袭和弘扬铁道兵精神。我们要在平凡的岗位上,用智慧和尽力、勤勉和务实,走出工匠的风仪。以优质和高效、效率和荣誉,在铁路工程扶植的路上,走出别样的风度,用我们的执着、敬业、勤奋为更强更好更美中国铁路扶植奋斗。

  身为中国铁路扶植的一名工作者,我自满!我自豪!

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇9

  大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他绘火箭焊心脏,是发动机焊接的第一人。0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒,是完成焊接允许的时间误差,如此高的焊接技术,不由人折服。

  胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人,至今,他都是一名工人身份的老师傅,但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。中国新一代大飞机c919立项,对胡双钱来说,这个要做百万个零件的大工程,不仅意味着要做各种各样形状各异的零件,有时还要临时救急。一次,生产急需一个特殊零件,从原厂调配需要几天的时间,为不耽误工期,只能用钛合金毛坯来现场临时加工,这个任务交给了胡双钱。

  在节目里,胡双钱所讲述的任务难度广大,令人难以想象:一个零件要一百多万元,关键它是精锻锻出来的,所以成本相当高,因为是有36个孔,大小不一样,孔的要求是0.24毫米。

  0.24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件,那是只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铁钻床,仅用一个多小时,36个孔悉数打造完毕,一次性通过检验,也证明胡双钱的金属雕花技能。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇10

  有一群劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。国际劳动节之际,让我们向他们致敬!这期一共有三位主人公,他们在各自的岗位散发着属于自己的璀璨光芒。

  毛胜利的顶尖技艺就是他的刷子功夫,手法干脆利落,稳准快实,连贯流畅,直如行云流水,绝无拖泥带水。湿润柔软的大纸张在焙面上平平整整,没有一个气泡,不出一条褶皱,不留一道刷痕,更不许有一点撕裂,毛胜利已经把自己的这把刷子练到了化境。

  孟剑锋从古法中参悟錾刻技艺将银箔化为白丝巾。这条白丝巾的特别在于没人能够将它抓起来,因为这条丝巾出自有着近三千年历史的錾刻技艺。

  所有功夫活儿都遵循一个原则:对文物的干预最小。这是铁律。他在不起眼的齿轮背后,会时而见到制钟匠人留下的标记。每一个搭扣、咬合、旋转,将动力精准地转换成演绎、音乐和走时等各种复杂的功能。在这座精密的`机械宫殿里,王津隐隐感受着跨越时空的工匠对话。

  这些大国工匠,既平凡又杰出,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的伟大,他们为社会做出了非凡的贡献,让人折服其高潮技能和点赞其为人处事之功。

  这篇观后感也差不多落入尾声了,然而,我的真正行动才仅仅开始。此刻我要做的是,迈出艰难的一步,朝着我们的目标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇11

  今日,项目领导组织大家观看“大国工匠”纪录片,让我深刻地了解到“大国工匠”的故事,并且被他们的事迹深深打动,他们都是在一线辛勤工作的平凡工人,他们有机械工、维修工等等,无一不例外,他们都是普通的工人,他们不是领导、不是富翁、甚至不是高学历,但他们每个人都是靠着对职业技能完美的追求,靠着对技术的忠实传承和钻研,靠着日复一日的钻研,靠着年复一年的专注和坚守,在平凡的工作中掌握着不平凡的技能,成为国家顶级的技工,成为一个领域不可或缺的人才。

  更为可贵的是,他们身上所传承的工匠精神。其中,由于行业的原因,李万君李工给我印象最深刻,“复兴号”当今世界上大规模运行的我国动车组的最快动车组,时速350公里,从“和谐号”到“复兴号”,我国动车组研制完全自主知识产权的一次重大突破,被称为“复兴号腿脚”的转向架焊接直接决定这一突破的成败,可是李万君李工他做到了,研制出了一枪三焊的心方法,焊出了世界新标准,也让“复兴号”的批量生产成为现实,成为闪耀世界的中国名片。

  在那里也感激中华全国总工会和中央广播电视总台共同举办的“大国工匠”度任务发布暨颁奖典礼,让我们更多的认识到行业外弘扬劳模精神和工匠精神,营造劳动光荣和社会风尚和精益求精的敬业风气是我们值得学习的,其最终目标是让我们的祖国,让中国强起来,祖国走向繁荣昌盛。为我国的高铁事业付出更多的努力,争取为国家做出更大的贡献。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇12

  《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋高、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物,他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神,他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上,劳动精神裉诠释得淋漓尽致。

  大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们,有的是在生产一线装配蛟龙号,有的是高速列车,飞机的钳工,在用他们一双双勤劳的双手,高超的艺术创造者中国史上的一个个不可能。

  这些都离不开他们日日夜夜加班加,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院苜都航天机槭公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林借着多年的实践经验和反复摸素使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

  他们热爱航天,勤奋实践,立足本岗,刻苦钻研,我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平,使自己在以后可以大有作为,成为大国工匠的一员。他们的故事告诉我们:职业没有高低贵贱之分,只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动,就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩且至会有奇迹的发生。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇13

  在岁月的长河里泛起的点点涟漪恰似平凡生活中不平凡的你。总有那么一些人,会触及你的灵魂,会抨击你的心灵深处,也许他们没有憾动世界的壮举,也没有感动世人的经历,却总会牵扯你生命里的某根弦,让你不由自主的向他们靠拢。当今社会需要这样的匠人精神,我们也需要这种无私奉献,这种精益求精的精神来勉励自己,奋勇前行。

  一个人的成功,除了他们拥有的高素质高文化之外,还需要拥有不畏艰苦,奋战一线,努力创新的钻研精神。在20__年三月一号晚上观看的央视颁奖典礼中,给我最直观的感受莫过于"技术强国"。每一位在不同岗位上的技术工人,用他们的刻苦钻研,辛勤付出,不懈努力,创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹,也在诠释着“三百六十行,行行出状元”的至理名言。

  最令我震撼的是见证高铁技术从追赶者变成了领跑者的"中国速度"─李万君。“技能报国”是他终生夙愿,“大国工匠”是他至尊荣光。多年的勤学苦练,李万君把焊枪使得出神入化。两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条,可以被分毫不差地对焊在一起,不留一丝痕迹;20米外,只要听到焊接声,李万君就能判断出电流电压的大小、焊缝的宽窄、焊接质量如何。而后,李万君又带领团队攻克了美国纽约地铁列车转向架焊接难题,通过32道焊接把4厘米厚的钢板严丝合缝地焊在一起,用超探、射线技术检测也看不到任何缺陷。这样的技艺令我们叹为观止。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇14

  今年五一期间,我在家观看了中央电视台的五一特别栏目《大国工匠,匠心筑梦》,看完节目后深受教育。

  大国工匠简言之就是在某个领域内的劳动者靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,成为国宝级的顶级技工,成为自身所在领域内不可或缺的人才。节目中出现的几位大国工匠虽然文化程度不同,但他们有一个共同点—-热爱本职工作,善于钻研,乐于奉献。看完节目之后,那些感人的事迹深深打动我的'心,那些令人惊叹的专业操作在我脑海中留下深深的印象。

  大国工匠身上所体现的工匠精神是我们工作中所要学习的,要学习匠人们对自己的产品精雕细琢、精益求精的精神理念和对产品品质执着坚持的自我要求。当今社会心浮气躁,许多人追求“速度”带来的即时利益,从而忽略了产品的品质,出现了不少的质量问题,这值得我们深思。

  大国工匠都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者代表,他们在平凡的岗位上敬业奉献,刻苦钻研,书写一线劳动者的不平凡,在日复一日的岁月中为早日实现中国梦苦练专业操作技能,让自身的劳动成为名副其实的创造,也让自身的专业技术成为令我们惊叹不已的艺术。

  中国梦不仅需要这些匠人们来实现,也需要我们每个人真正地投身到社会建设中,需要我们为和谐社会的构建舔砖添瓦,在平凡的岗位上兢兢业业,勇于创新。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇15

  学校在晚自习期间安排我们全校师生观看了大国工匠,令我感受颇深。

  大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们,有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车,飞机的钳工,在用他们一双双勤劳的双手,高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。

  大国工匠中高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。如果0。1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。

  高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

  他们热爱航天,勤奋实践,立足本岗,刻苦钻研,我们应当时刻向他们学习。提高自我的技术水平,使自我在以后能够大有作为,成为大国工匠的一员。

大国工匠年度人物发布仪式优秀心得体会 篇16

  有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一,这不是神话故事里的神奇力量,而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏,是发动机焊接的第一人。0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度;0.1秒,是完成焊接允许的时间误差,如此高难度的焊接技术,不管反复看几次,都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术,精神与工作,有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。

  在工作时,管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。

  李政道博士说过:“越往前走,技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠,是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表,他们以聪明才智、敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献,谱写了“德技双馨”的大美,无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验,把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者,讲好劳动者的故事,展示劳动者的风采,从而让更多的劳动变成创造,让技术变成艺术,让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。

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