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加油站安全管理心得体会

时间:2025-04-11

加油站安全管理心得体会 篇1

  根据公司关于开展全员安全大讨论活动要求,我站认真组织进行了全站员工共同对“11.22” 山东省青岛市中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的讨论、总结,在讨论中,我有以下体会:

  一、预防为主,安全第一。

  通过对典型事故案例的学习,用发生在我们身边的事故教训,结合自身实际,进一步提高自己努力学习专业技术知识,不断提高业务素质的积极性,始终做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,牢固树立“一切事故都可以预防”的理念,预防和杜绝各种责任事故的发生,为公司的改革、发展、稳定作出贡献。

  二、以人为本,安全第一。

  安全工作的本质就是使人的生命、健康和企业财产不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故,事后经过认真分析都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单,往往忽视了安全管理的某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁,心存侥幸,责任不明,措施不力,讲形式走过场等等不用心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变,才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。

  三、落实责任,安全第一。

  作为世界500强中石化企业的一员 ,在自己工作岗位上,认真巡视设备的运行情况,通过“听、摸、看、嗅”及各种方法使自己所属设备达到最佳状态,承担起自己职责范围内的责任。始终把安全责任牢记在心里,要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷,就多一份安全;多摸一下设备,就多一份安全;多问几个为什么,同样也就多一份安全。

  随着安全大讨论的深入持续有效开展,站内已营造出浓厚的安全生产氛围,“我要安全、我会安全”的文化理念已深深根植于员工内心深处,有效提高全员安全意识。员工们都说,重视安全的习惯已成为他们自觉自律行为,时刻牢记“安全第一,预防为主”的思想,做到安全警钟长鸣,工作常抓不懈,使职工从“要我安全”向“我要安全”转变,做到“我懂安全”。上下联动,齐抓共管,夯实了油站安全管理基础。

加油站安全管理心得体会 篇2

  “千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子?喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

  什么是安全?无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说,安全就是天,安全是我们中石油发展壮大的保障;安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

  但是要做到时时牢记安全,按章操作,说起来容易做起来难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人,只图方便,直接对塑料壶加油;还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油,等等。想一想,这些可都是违章行为,这些都是事故隐患,既然是事故隐患,我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人,他时刻都在观察着我们的违章行为,侍机想侵吞我们的企业财产。所以说,"人"是加油站安全管理的第一要素。

  为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立中石油 "安全第一、预防为主"的安全工作方针,形成良好的安全生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我们就必须抓好对"人"的管理,真正落实"人"是加油站安全管理的第一要素。

  安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而"三要素"中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是"人"的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才是安全生产的保障,而落实责任的关键就是要加强对"人"的管理。

  正是基于此,我认为加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为,时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了,安全管理就做得严一点,等检查组走了之后依然如故,这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣,要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。也许只有这样持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

  朋友们,爱护自己的生命吧,别忘了:安全就是生命!

加油站安全管理心得体会 篇3

  加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

  一、提高员工素质,增强安全意识

  加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

  二、控制加油站设施安全间距

  要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

  三、控制油气散发和集聚

  控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

  1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

  2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。

  3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。

  4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。

  5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

  四、控制油罐和管道标高

  加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。

  五、消除静电危害

  油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

  卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。

  六、防止雷击

  加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。

  雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。

  七、控制电气点火源

  加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。

  八、控制明火源

  控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。

加油站安全管理心得体会 篇4

  不知不觉待了半年有余。半年时间几乎都是在忙忙碌碌中度过的。因为在政工部见习的同时,也在学院尝试讲授应用写作这门课程,所以经常于贵阳和清镇两个地方来回跑。虽然工作是辛苦和劳累的,但是奔忙中却体会到很多乐趣,也收获了很多东西。

  在政工部,我主要从事宣传报道的相关工作,其中的重点是维护和管理“政工在线”网站。在部门主任和其他老师的帮忙下,我很快开始熟悉政工部的常规工作,学习筹备和组织相关会议、活动,学习如何与其他相关部门进行工作上的沟通,学习写总结、讲话稿等重要的应用文。值得一提的是电网公司对中心(学院)“三项职责制”建设的年终考核。为迎接考核,部门提前一个月投入紧张的准备工作——收集和整理一年来的有关资料。由于部门主任因脚伤不得不静卧休养,我受委派承担起“三项职责制”中“四好班子”建设资料的收集与整理工作。刚到单位就要担负如此重要的工作,一开始感到压力很大,不明白该怎样下手。但是在主任的耐心指导和其他老师的帮忙下,我逐渐进入主角。首先是仔细研究前两年的迎考资料,然后根据20xx年的状况设计出收资框架,并在收集资料的过程中不断对框架进行调整和丰富,最后分门别类地整理。一个月后,若干厚实的资料册装订得整整齐齐。在考核中,中心(学院)获得了很不错的成绩。那一刻,我心里感觉个性充实和开心。

  除了“三项职责制”建设的迎考工作,还值得一提的是贯穿20xx年一年的深入学习实践科学发展观活动,以及目前正进行的学院思政教育工作评估资料的收集和整理工作。在学习实践活动中,主任让我负责学习实践科学发展观文集编审的部分工作。尽管文稿的修改和校对耗费了很多心力,但文集的成功出版让我个性高兴,觉得一切努力都是值得的。在思政教育工作评估资料的收集和整理中,我承担了部分资料,这对我来说又是一次难得的锻炼机会。

  在政工部见习的同时,我被安排到学院管理工程系为20xx年的新生教授应用写作这门课程。因为是第一次站在讲台上,对应用写作这门课程也不是太熟悉,心里是忐忑不安的,备课上下了很大功夫。但是幸运的是,系主任个性为我安排了指导老师,让我渐渐熟悉了上课的流程和教授的技巧,驱散了些许不安。我觉得与学生相处是一件十分愉快的事。他们年轻的气息和在思维上的活跃不断感染着我,我也认真去对待他们,期望他们上我的课能真的有所得。于是,多思考学生的需求,多花时间备课,细心修改学生的作业,有时竟为此熬到凌晨两三点。但是当站在讲台上应对学生的时候,疲惫立马烟消云散,心里溢满了甜甜的滋味。学期几近结束之际,学生流露出期望我继续教他们的愿望,那种不舍令我个性感动。我想,那是对我几个月来辛苦的教学工作的肯定和鼓励。

  下学期我又将讲授一门全新的课程——演讲与口才。对于这全新的挑战,我会再接再厉,向有经验的老教师请教,同时自己多思考,争取上好这门课。

  以上是对自己半年来所干工作的描述。说真的,个性感谢中心(学院)不断给我成长的机会,也感谢部门主任和其他老师对我的关心和帮忙。回顾自己半年所走过的路程,感慨颇多。总结半年来的工作,我想归纳出三条东西。

  一是发挥工作中的主动性。发挥主动性包含两个方面。一方面是努力学习新事物。刚开始肯定有很多事情不会做,或者不明白能做些什么,所以要主动去请教他人,比如能够多多咨询部门主任或其他老师。另一方面是在做事的过程中发挥自我积极性,不因循守旧。对我们新员工来说,很多工作都有可参照的处理模式。但除了参考,还需要分析此情此景,作出调整和改变,以期更好地适应“此刻的状况”。我想,这也能够归结为“创新”。

  二是虚心听取他人意见。刚踏入新的`岗位,不懂的东西太多,务必多向别人请教,多听取他人意见。不论是政工部的工作还是学院的教学工作,我的每次进步能够说都与领导和周围老师的指导和帮忙分不开。而即使熟悉了岗位工作,仍就应虚心学习。我认为,这是实现人和人之间、部门之间进行和谐、有效沟通的重要途径。只有互相尊重,互相听取意见,才能造就简单、愉悦的工作氛围。

  三是注重日常学习。我十分认可“终身学习”的理念。现代社会知识更新的速度很快,人务必不断学习,更新自己的知识库,适应时间和环境的变化。不仅仅业务上的知识需要提升,思想观念上也需要进步。部门主任曾让我尝试写过总结、讲话稿等,为完成任务,我认真学习了有关应用文写作的知识,最后对应用文体的掌握有了切实提高。在20xx年开展的深入学习实践科学发展观活动中,我也深切认识到增强思想修养的重要性。理论指导实践,实践充实理论。要努力学习新的思想和理念,拓展实践的空间与水平;要善于在平时的实际工作中进行总结和提炼,积累经验,丰富观念上的东西。这样的“双向结合”就应就是“学习”的完整涵义。

  以上三点是我在半年的工作中体会到一些东西。这些就应就是所谓的“经验”了。尽管取得了一点点成绩,但有太多的东西需要自己继续去学习和思考。我会用心发挥自己的优势,改善自身不足,扎扎实实走好每一步,力争在工作中取得更好的成绩。

加油站安全管理心得体会 篇5

  此次考试共有项目部多位工作人员参加、条例等理论知识的过程中结合实际案例,通过剖析我们大家都熟知的一些事故发生的因果及严重人员伤亡、财产损失的事故,星星点点的小火苗顷刻之间变成熊熊燃烧的大火,丝毫看不见得瓦斯气体最后成了让一个个生命瞬间离去的罪魁祸首,让我们触目惊心。然而从中也让我们清醒的认识到事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列互为因果的原因、事件相继发生的结果,由于各方对安全生产的认识不到位,重视不够,造成各方面损失惨重,许多可能导致安全生产事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷没有被及时有效地排查和治理,导致事故的发生使国家和人民的生命财产安全遭受了巨大的损失,一些本不该发生的事故由于我们的蒙蔽、大意,让隐患变成了事故。这一桩桩血的代价让大家更加深切感受到了安全就在我们日常生活的点点滴滴中。

  我了解到,要强化安全生产的管理工作,一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

  通过为期不长的培训,我深刻明白,在以后的工作中,我们要切实做到二、生产组织要得力。由于人的文化基础和技术素质的差异,工作组织之中不能一刀切,要全理搭配,班组长要合理组合,职工也要合理组合。这样安全生产上能更好的实现互保联保。并且能各用其长,学中干,干中学,督促进取,扬长避短。

  三、制度化、规范化。安全管理是一个系统化的管理,不能单一行事,要有章可循有法可依,不能信口雌黄,根据工作需要制定出行为规范的工作制度,同时,制度需要有它的强制性,但更要具有它适宜的民主化和人性化。在强制的基础上掺合着亲和性是目前安全工作的需要,更为重要的是要制度面前人人平等。对一些违章行为不能一罚了之,要动之以情,晓之以理,导之以行,利害对比,要在违章人性化之中加大惩罚力度也是必要的,使其思路想通了,经济上痛了,触其灵魂。

  四、注重超前防范隐患,严格遵守规章制度。对专项整治中发现的重大隐患和突出问题,采用“四定”,即定隐患名称,定整改措施,定整改责任班组,定整改责任人。加大隐患的督查力度,对不按规定各时限进行整改的班组,责任人,采取通报批评或罚款,在生产中始终坚持“五不生产”,“四不放过”,严格按照规章办事。

  五、要重视安全设施上的投入。一切事故的原因归结起来都是由于“人的不安全行为和物的不安全因素”所造成的,我们在千方百计教育好大家的同时,千万不能忽视安全设施的'投入,加大设备的本质安全性能。

  六、不断加大安全生产教育制度,增强职工的自主保安意识。我们要有计划地组织职工学习安全知识,组织职工观看事故展览,以理论和实践的结合上,让广大职工明白:假如企业和职工发生一起工伤或工亡事故,将会给企业和职工带来多大的直接和间接损失,特别是给职工和职工家属造成多大的精神创伤,以正反两方面引导教育职工以思想上切实重视安全生产,时时处处坚持安全生产,千方百计防止和杜绝种类违章事故的发生。

  七、强化现场巡视。现场巡视是啊、矿山安全生产管理的必要环节,其目的是为了消除隐患,防止事故的发生。现场巡视可以及时发现生产过程中的因素,如不安全状态、潜在危险等,能过及时采取有效措施,可以保持和创造良好的安全生产环境和秩序。

  八、做好宣传,为安全生产保驾护航。安全宣传是一个复杂,艰巨的系统工程,重在长抓不懈,持之以恒。宣传安全生产必须联系实际,采取职工喜闻乐见的宣传方式,大力宣传党的各项方针、路线、政策,及煤矿安全生产的新措施、新条例、新规定 。宣传安全生产,要树立典型,先进的经验,积累先进的工作方法,要想使安全生产在宣传上取得更大更好的宣传效果,就要好把握内容的创新。

  九、培养以人为本的安全理念。职工是实现企业各项目标的力量源泉。因此,搞好全生产必须培育以人为本的理念,广泛发动和紧紧依靠职工,把管理的着重点放在提高职工的自主保安意识和安全技术素质上来,通过抓好人的管理去搞好现场管理,把安全规程落实到搞好安全生产和各项具体工作之中。

  通过本次培训,我自身的安全知识及意识都有了很大的提高,我日后的工作目标也更加的明确了,我明白了安全重在预防,以预防为主、综合治理的方针,建立安全长效机制才是保证我们日常居民生命财产安全重要举措。在以后的工作中我将加强安全管理和安全宣传力度,不断提高安全管理水平,宣传引导煤矿职工把安全融入到我们的生活中、工作中,尽自己最大的努力消除安全隐患,让我们的施工多一分安全,多一份欢笑。让我们的中铁二十一局第六有限公司神华准池项目部更加的平安、和谐。

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