12分学习心得体会 篇1
现在，很多同学都不重视副科，认为这无关紧要。这种想法是错误的，即使是副科也要给予高度重视。下面我为大家介绍我对政史地生的学习心得。
政治要抓紧老师在课上给我们画的重点题型，回家及时温习，做到“当日事当日毕”，决不把今天的题推到明天去背。这样，在期末时你复习时只要在加强记忆一遍就可以了，复习也就变得很容易了。
历史应侧重老师所发的卷子和所讲的题上，多读几遍，做到心中有数、信手掂来。教材也不能忽略，把各朝代各人物时所发生的事情按照时间顺序串成一条线，对一些历史中的重大事件的内容、影响、意义都要知道。练习册上的选择、填空也都要多看几遍。
地理需要结合填充图册、教科书上的地形图进行记忆，尤其是对各国内的“世界第一”更是需要熟记。可以对各个国家进行“模块”式记忆。把一个国家的农业、工业、地形等的特点以及分布的规律整理在一起。地理尤其需要注意：字不能写错。
生物的“主战场”在练习册的期中以后的部分，但生物练习册的题很多、很杂。这就需要我们对题进行筛选：超纲的不要、题过偏、过难的不要。剩下的就是你需要进行反复记忆的了。这里要说明：这里的记忆指理解记忆，不是背、更不是“死记硬背”。
此外，所有的学科都有一个共同点：一定要抓住课堂。老师在课堂上的40分钟都是重难点。上课认真听讲就是吸取了课本的精髓。如果你没有抓住课上的40分钟，你在课下努力多久都是徒劳的。
以上就是我对政史地生的学习心得，希望家长和同学们能够采纳。
12分学习心得体会 篇2
全省文科状元、阳泉市平定县一中赵永胜：喜欢经济，不报北大报人大
在今年的高考中，平定县一中文科考生赵永胜以653分的优异成绩力拔头筹，获得20__年高考全省文史类“状元”的桂冠，他出生在平定县岔口乡一个叫青羊村的偏僻小山村。
赵永胜生活简朴，早就学会了干农活和做饭干家务。这次高考结束后，他回家后，一头就扎进了农田里，帮助父母伺弄庄稼。
上高三时，有一次月考，赵永胜考了第八名，赵永胜闹了情绪。学校特聘来的心理老师尹新利得知这一情况后，对他进行了耐心细致的心理疏导，终于让赵永胜解开了思想上的疙瘩，赵永胜又以良好的心态投入到复习考试中。
赵永胜这样介绍自己的学习秘诀：“首先要坚定信念。拿我来说，自己出生在农村，家庭经济条件不好。我知道，父母为了培养我们兄妹读书，含辛茹苦不容易，所以我从小就下定决心，要靠努力转变自己的命运，不能让父母永远受苦受累。”
老师们说，论天赋，赵永胜并不是班里脑筋最好的，但他有正确的学习态度和方法。他的学习作风很扎实，凡是教学大纲规定的知识点，他都要全面掌握，不放过任何一个不懂、不会的问题。他的基础很扎实，而且爱看书，爱写作，曾多次发表过作品。
报考志愿时，赵永胜所报的志愿是中国人民大学金融专业。作为高考状元，赵永胜考了653分，比中国人民大学在我省的录取投档线598分高出了55分，甚至比北京大学在我省的录取投档线621分还高出了32分。赵永胜说：“因为适合自己的才是最正确的选择，北大虽然名气大，但今年在山西的招生专业我不太喜欢。我喜欢经济类的专业，因而选择了中国人民大学的金融专业。”
全省理科状元、晋中太谷二中贺鼎：保持一颗平常心极其重要
贺鼎今年19岁，就读于太谷二中，高考志愿填报的是清华大学建筑专业。高考查分网一开通，他就拨打了查分热线，听到查分系统报出自己的高考总分为694分时，他与一同在旁边的家人、老师欢呼了起来。让贺鼎没有想到的是，自己不但是今年晋中市的理科第一，同时还是山西省的理科状元!
贺鼎中等个头，不怎么爱说笑，谈起话来也一本正经。贺鼎中说：塌实的知识储备加上勤奋和高效的学习方法，是踏入理想大学的条件。高三复习后期，他有一段时间心理减压和调节做得不好，终日怏怏不乐，总担心与梦想中的大学失之交臂。家人知道后就劝解他，没有得到的谈不上失去，努力是现阶段的惟一办法，扭过这个弯子后，他马上调整好了心态。
贺鼎说：“在高三紧张的复习中，我也产生过厌学情绪，可通过观察，发现同学们都在拼命学习，马上就有了危机感，自然又静下心来，投入到奋力拼搏中。”直到高考来临，贺鼎都坚持每周踢一次足球，他说：“我最喜欢阿根廷队了，一看见这个队的比赛就浑身来劲。”高考期间，贺鼎和平时一样，有时间还要听听自己喜欢的音乐，他认为，这样不但不会影响考试，反而会有所益处。
贺鼎最后提到，高三最大的收获就是有了一颗平常心：父亲是当地电视台的一名普通职工，母亲是下岗职工，“他们总是要我正确地评价自己，找到合适的定位，我也开始由浮躁变得平静下来。”在贺鼎卧室的墙上挂着这样一幅座右铭：“血战一百日出暗夜，力行两万里入平川，杀进清华。”
贺鼎的班主任曹老师说：“学校平日里还有比贺鼎学习成绩好的同学，这次他能成为理科状元，就因为他有良好的学习习惯和一颗平常心。”
12分学习心得体会 篇3
记忆还停留在今天（20__年的5月28日12:35），一早7点10分从家去的菏泽驾照科目二第二考场（开发区汽运小车）参加驾照C1科目二考试的情景还历历在目，很开心自己第一轮就顺利通过了考试！回想自己考试的过程，有些小小的心得想和大家分享。由于本人表达能力有限，并且时间仓促，可能好些地方表达并不是那么准确，还请大家多多指教。
由于到考点的时候已经8点了，考场已经排满了四列长长的队伍。排队，等候，9:01才打指纹进入待考大厅。接着还是漫长的等待，目不转睛的盯着大屏幕，随时注意随机排号的我的名字是否闪出。一直等到10点45,简直是一种煎熬。考场管理人员通知可以去餐厅吃饭，半个小时的休息时间。餐厅供应的"过关盒饭",每份15元。黑卡，7元。一上午喝了两瓶黑卡，一瓶百岁山。
一个小鸡腿，一个油炸鸡蛋，一份粉皮猪头肉黄瓜，我的黄瓜都是黄瓜头，怎么吃啊！看到肥肥的猪头肉，我还是不吃为妙，别把自己的肚子搞坏，上不了考场，猪头肉都被我挑到一遍。我简单的把盒饭里的大米扒拉了一下，说实话11点这个点真不是太饿，不过还不知道考试要捱到什么时候呢，吃点吧！如果有时间焦虑症的朋友，可以选择下午时间来考场，也许等待的时间不会太长。我今天出考场的时候正好13:00左右，在考场大门外就来了一批待考的科目二学员赶下午的时间。
首先上车后什么都不要急，第一件要做的事情就是调整自己的座椅，因为参加考试的考生高矮胖瘦各不相同，每个人视觉角度的高低就不一样，所以第一件事就是调整座椅，而且在调整座椅前后移动时，一定要听到"咔"的一声，而且再把身体往后靠一靠，若椅子不再挪动，才表示前后挪移成功了。我也看到有些个子矮一些的考生，都带着一个垫子去考试的。椅子调整好后，接下来就是调整观后镜了。调整观后镜很关键，因为在考试的过程中，观后镜就是我们另外一双眼睛，角度不对，那真的就如同睁眼瞎了，今天考试接车时上一个考生和我的身材才不多，可一坐到车座上，右后镜后车轮一点也看不到，左后镜也看不到车轮，调呗。调整好座椅观后镜之后，切记系上安全带，否则直接就game over了！同事一枚，科目二考了两次了，第二次有一把直接没挂好安全带，起步直接挂掉。挂好安全带，最好再检查一下，往外拉一下，确认无误，听同事说有一个考生，考试中安全带掉出来了，也是挂掉。这些都做好之后，踩离合，挂1档，领线走起！接下来就开始进入各个项目的考核了。考核的先后顺序是：1、侧方停车；2、倒车入库；3、半坡起步；4、直角转弯；5、曲线行驶（俗称S弯道）。
在整个考试的过程中，考完一个项目到下一个项目，都有一段路程，要充分利用这一段路程，考虑自己如何操作。而不是快到下一个项目的起点线了，才去想自己应该怎么做。
26号试驾考场的时候，试驾的是34号车，12号库。今天考试排车到8号库28号车，在待考亭等待的时候，仔细看来一下，倒车库比较平整，没有明显的坡度，库后车轮停车位痕迹不像其他的库做的那么乱，就像驾校的倒车库一样就一条线标记。爬坡线也是灰白两条线和驾校的一模一样。另外在待考亭等待接考试车的时候一定要遵守考场纪律，不得在待考亭以外的区域来回走动，我右侧的6号库的一待考男生就是因为乱走动，被考场管理人员直接请出场，影响自己的考试情绪吧。考场喇叭喊到我的名字，我特意沿着考场的最东侧缓缓走到西头的定点拍照点。然后等喇叭里喊到可以上车考试了，又缓缓走到考车那里，稳定一下自己的情绪呗，所以有意走的慢一点！没来考场之前，说好不紧张，但真正上了考车后心情是不一样的。考试车走起来之后听到车辆上按装的语音提示说"前方侧方停车",我提醒自己更加要控制好离合器，不要让车身由于刚刚启动，离合器压得不好带着往前走太快。试驾的时候，教练就提醒过我们侧方停车，不能让车身距离车库虚线边缘太近，但也不能太远，要合适，要把握好度。侧方停车对我来说，就是从车库出来时，一定要记得打左转向灯，基本上按照在学校练习的点位来打方向盘应该都没有问题的。教练还告诉我们，就是要观察地上的车轮印迹（由于每天都有学员进行考试，考场地面上可以很明显地看到两条轮胎碾压的痕迹），跟着车轮印迹走。
第二个考试项目是项目是倒车入库，也是很多人不过关的致命伤！开始学习科目二时，教练就提醒我们，在整个科目二课程中，倒车入库是最难也是最重要的一个点，所以我们的学习课时有一半以上的时间要花在倒车入库这一项目上。由于上考车前提前对倒车库进行了观察，所以对倒车入库这一项还是自信满满的。但是在这项考试中还是出现了一点小插曲。把考试车开入该项考试区域，找到左倒库停车点，还算顺利，左倒车过程中往左打死方向盘时，时机掌握的和教练说的一样，看到车身左侧到第二个点位时，方向盘回半圈，车身与车库平行时回正，基本一气呵成。左倒库停车后，没有报，心里暗暗自得。出库右打死，车走动过程中方向盘回两指也没有错，但到右侧停车位后，开始右侧倒车时，没有把方向盘往右侧完全打死，就开始倒车了，车大概移动了10多公分，我猛觉，赶紧纠正。幸亏车速压得很慢，纠正还算及时，右倒一把到位，只是右侧车身离庫线明显要距离短一些。在倒车项目时，一定要踩好离合器，控制好车速，好让车辆能够停在平日练习向右侧倒车入库时停留的位置，这样能把倒车入库压线、压角的风险系数降到最低。考场的车辆和我们平常在驾校练车的车辆基本上一样，在驾校最好多熟悉几辆车，提高自己对车的适应性，我在永顺练车的这10多个课时中至少摸过不少于5辆车，考场车辆又提前适应了一下，所以对28号考车适应起来还算快，右倒库修正的也算及时。考试过程中，控制离合器，控制车速，但不能停下来呀，停下来就OVER了。只能慢慢的后退，耐心地看，稳稳地踩好离合器。除此之外，我不知道还能做什么了。另外车体进入车库后，也不能大意，要小心不要让车尾触碰到边线，同时也要保证车头完全进入车库。昨天临考我还在练倒车入库的时候，一次是车头没有进车库，一次是车尾触碰到边线。虽然左右两边距离库边的距离都蛮合适，可是哪有什么用。所以考试的时候，不要太苛求完美，以不压线，不压角，不熄火，控制好车速，控制好离合器为终极目标。倒车入库完成后，我们也不能大意，因为倒车入库完成后，车体从车库出来左转时，一旦压角，也是要挂掉的。我考试前面的那一个男考生，在第二次考试机会时，前面都通过了，但最后就是因为从车库出来时，车轮压角而挂掉了，多可惜啊，看了让等着接车的我瞬间紧张起来了。
说起完美，对于半坡起步，我想说，不要太苛求在坡上停车的位置停得很完美，因为我在昨天驾校练习跑全程的时候，过于追求完美，为了追求将车辆停在坡上最合适的位置，压得很慢，车动力不足，连续熄火了两次，我老是专注于观察坡上画在地上的线与车辆左侧后视镜下沿线之间的情况，顾此失彼，没有控制好离合器！今天还好，离合器控制的蛮好，车速也不快，右侧边线领的也正好30cm,只是停车刹车略微晚了一点，在这里丢了10分。半坡停车后，起步时，要慢慢松开刹车，松离合的速度也一定要控制好，感觉到车身开始抖动，能够带动车辆继续上坡，我就开始完全松开刹车（但仍然不会是那种忽然松开的），略微加油，半坡起步非常需要动力，所以这个时候离合器的控制是最关键的。还有一个10分点千万别丢掉，起步时左转向灯一定要打。好的开头等于成功了一半，半坡起步顺利过关后，下坡过程中，离合器完全松开，刹车轻踩，千万不要踩死。个人认为要形成一个思维习惯，就是充分运用两个考试项目之间的这段路程时间，来考虑下一个项目你将怎样操作，比如下坡后直角弯要早早的把车靠右领，千万注意不要压到路边线。这一点在我考试时走直角转弯时特别受用。因为当时直角转弯处，一定要把车领正，边线距离合适，防止车体偏左或者偏右，不然就会直接影响到我在转弯时车轮可能会压左边的直角或者是压右边的边线，好在我一直控制着离合器，车速慢，给我了观察和思考的时间，当看到左后镜左后轮距离直角弯有20cm的距离时，我安心了，从左侧后视镜回望，蛮好，没有压角。及时回正方向盘，蛮好，也没有压线。从直角转弯出来后，到S弯，有一段相对较长的平路，走完这段平路之后，就进入下一个测试项目：曲线行驶。我在跑全程的时候每一次都通过了，这个我没让驾校的教练交给我点，我害怕学完点后自己乱掉咯。我只是控制好离合器，跟着S弯道的形状慢慢地走，凭着自己的感觉，观察左右后镜不要压线，尤其是即将要开出S弯道的时候压线了，才是功亏一篑啊！整个S弯道的过程当中，我始终以很慢的速度，以很小的幅度打方向盘，只是松了一点离合器，保证车辆不停，慢慢地挪出了S弯道。走完S弯道，人就整个的喘了一口粗气。当我完成了所有的考试项目，听到车上的语音提示告诉我，考试结束时。我也还没有放松，过了一会，等外面喇叭喊我名字考试结束时，这个时候，我才完全地松了一口气。然后就是抑制不住的高兴！
啰啰嗦嗦说了那么多，好像还没有说完，我个人觉得考前一定是要好好练车，认真对待。我在练车的时候，也看到前面库那个李教练的某个学员，之前开过车，但还没有考驾照。来学车时就不是那么认真，开车速度还特别快，所以学车的效果也特别差。另外，在练车的过程中，要学会连贯地思考问题，比如要考虑到，走完侧方后，车辆是要进入倒库项目，那么就要考虑到停车的位置。还有，平日里对于点位要记牢，点位记牢，才不容易压线或是压脚。我觉得这一点对于我这个反应比较慢的人，很重要。有时候听到学友们聊天，说方向盘打早了或者是打晚了的时候，我总是要琢磨很久，虽然也能想明白，但是要比别人多花好多时间。而点位是很多人经验总结出来的精华，记住了点位，成功的几率也就增大了。还有要好好把握临考前进到考场试驾的机会。一般都是一个学员在驾驶，教练在副驾驶进行指导。每位学员有两次以上在考场试驾的机会就可以了，然后在别人试驾的时候再注意多观察一下，好好观察考场的场地，所以一定要好好把握。汽运考场一共有12个全程库若干辆考试用车，每开始一个项目前，都要好好地考虑自己要如何操作。驾校又用心总结了一份科目二考场注意事项供给大家参考。
不要求快，我觉得关键是稳重取胜！衷心感谢永顺驾校的牛立俭老师在科目二的学习中全程对我的精心培训和关心，感谢加班车腾靖老师在第一天学习科二时压离合器、领线的入门级教育！衷心地希望大家都能顺利通过科目二的考试！
12分学习心得体会 篇4
本人从xx年xx月xx日到车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班，通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的'，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
12分学习心得体会 篇5
新高考给予学生是更大的选择权。高考的改革主要是给予学生选择权。选择什么呢?第一是选择部分考试科目，第二是选择考试的时间，第三是选择考试分数，有两次考试，学生可以选一个好的分数，改变了"一考定终生"的局面。从选择时间的角度来说，改革把学业规划的权利，部分还给学生了，以前学生学什么，是国家规定的，学校统一开课，学生没有选择。现在高考改革就把部分的选择权给孩子了，比如英语，至少学生可以决定什么时候考，学生可以根据自己要选定的时间来规划自己的学习。
高考改革也促进了学生个性化发展。学生可以从自己的角度去看学业，比如有的学生英语比较强，可以选择高二考英语，考完后，如果学校的引导得当，学生是不会放弃英语的，学生可以去学更难要求更高的内容，由此学生的个性化就体现出来了。有的学生英语弱一点的，跟英语好的学生的英语水平不一样，那么就可以学得慢一点，花更多时间学习必修和选修I课程的内容，再参加高考，人与人之间能力表现不一样，这很正常。不像原来的高考方案都是一刀切，程度好的学生要陪着同学慢慢走，英语弱的学生拼命赶，还赶不上同学的学习进度。新的高考改革方案给了各类学生个性化发展的机会。
新高考改革方案学生面临的挑战是，有可能会增加学习压力，给予学生两次考试机会，增加了考试频率，高中科目多，考试本就频繁，再实行多考，这就需要加强宣传教育改变家长和学生观念。其次教育系统部门也应该有配套的措施，并提出希望社会机构积极广泛参与帮助学生提前做好学业规划。
新高考改革下，学生应该做好规划。首先是学业规划。因为现在高考有选择性了，学生要学会规划考试科目，选择考试时间，计划学习进程，计划多长时间学什么东西。第二个是升学规划。以后考不考大学?考什么大学?考什么专业?这是与学业规划相关联的。第三个是职业规划。尽管是很遥远，但也应该提前有个想法，学什么，以后做什么，想清楚以后的职业跟学习的关系。第四是生涯规划，人生规划，我想做什么样的人，我具备什么样的特质我要过什么样的生活。
12分学习心得体会 篇6
考驾照心得体会：今天去市里的车管所进行车考了，由于学员人数众多，所以今天只完成了两项：桩考和场地选项考试。今天的运气还不算赖，抽签时排在了前面，很快我就进去桩考了(即倒库)，在进去之前要进行电子摄像，验明身份。我抽到的是1号车库，在我前面的一位老兄没有通过(他只来驾校练习了两天的倒库，之前曾摆弄过皮卡车，被我们车上的学员戏称为“天才”)，他开车刚刚要倒进库时，就被红外线给扫到了，所以车就停在第一个库的门口，车尾正好刚到库门口。我看到这架式，心想得先把车给弄正，于是上车后不急于按“开始考试”的按钮，而是把方向往右打死，向前行驶到起点处，结果差点撞到了库门前的红外线扫描装置，惹得远处的考官急得直蹦，大声问我是怎么开车的?我一脸的委屈，跟考官解释说需要把车弄正，他说调整车你也不能瞎弄啊，要把装置撞坏了咋办?
我调整好心态，抛弃刚才的干扰，继续通过一退一进把车给弄到舒服的位置，然后按下副驾驶上的按钮，等了一会儿，听到语音播报：“考试开始，请挂倒档……”我定下心来，把自己在驾校里练了百十来遍的功夫全都拿了出来，最终顺利通过，没有出现险情。我对自己倒库时的表现比较满意，看来关键还是平时要练好基本功，这样就没有问题了。
桩考结束后，接着进行了场地考试，我上车后才知道：我要考侧方位停车、上坡路定点停车和坡道起步、通过连续障碍三个项目(其中前面两样是必考的，最后一项是抽考的，俗称“2+1”)，上车后向陪考教练问声好，递上一包香烟，然后就开始考试，教练很热心，在他的帮助下我顺利通过。
明天就是路考了，这也是最重要的一个项目，因为它可以考察驾车人的应变能力和基本的驾车素养以及交通规则的掌握和运用情况，需要记的步骤很多。为了能够考得好一点，我刚才特意把要注意的事项写在了一张纸上，默默地在心里记了几遍。但愿能够顺利通过，我要加油~教练给我安排了12.1号到三塘路考，早上7：30就要在驾校集合出发，我跟随大部队一起去到三塘后，学校给每一个人发自己的档案表，到最后，都不见我的表，然后我给考试科打了电话 ，报上名字后让他们帮查一下，考试科说，1号考试没有我的名额，没有报上去的，教练没有通知你吗?我说没有哦，11.30号这天，我还和教练练车呢，都不见他和我说，这天教练带我们去了三塘考场走了几圈(3个女的，每人约了2小时，就一共6小时)，然后回到柳沙这边练到晚上7点结束，都不见他和我说没报上去!
听到1号这天不能考，我非常生气，因为这已经不是第一次搞错我的考试日期了，桩考的时候，就弄错了一次，害我一大早赶去考场，等了半天，等来一句，我的考试日期是前一天，今天不能考，而且要算我缺考，重新报考，要等20天后。这次路考，又搞错，为什么总是我?考试科接电话的MM也说，怎么又是把你的考试日期给搞错了呢?然后说，今天确实是不能考了，我们帮你安排到8号吧，本来8号的名额也没有我的，他们抽出一个人安排到下一次，而给我安排上去了。那有什么办法呢，也只能等到8号再考了。其实什么时候考都没有关系，只是每考一次试，考前去练车，考前一晚都睡不好，这种紧张受尽煎熬的日子，很难过啊~~
教练给我电话说，今天你不能考了，8号再考，妈的，一句道歉的话都没有说，他自己不确认自己学员的考试情况，就是他的错!为了应付1号的考试，教练要求我去学4小时的上路，本来我只有3小时的课时了，又多加了一个钟，才够 4小时，之所以练这么多，也是想能顺利过关，现在安排到8号了，又要隔7天后才能考，7天不摸车，肯定会生疏的。我就告诉教练，这个错不是我造成的，为了应付考试，我练了4个钟，现在8号才考，这7天都不练车，我这样能过吗?我现在要求你提供免费2小时应付考前练车。教练不肯，他说，你找领导反应。还说，你练也行，不练也行的。到时直接去考，我当然知道练也行不练也行，考不过呢?他能负责?后来领导李庆厂长和我说，他帮我申请一小时的练车，叫我6号给他电话约学车时间。(当天就是他带队去三塘考试，而且桩考那次搞错的情况他也知道)他说他会抽出私人时间带我一小时。说到李庆厂长，嗯，可以推荐给学车的朋友，我跟他一小时，胜过别的教练3小时。就这样，7号晚上8点-9点，我练了最后的一小时，这一节课，我更加把握好靠边停车30公分的距离，还有考试的一些注意细节。就是这一节课，让我路考过关了!我很感谢他!
12分学习心得体会 篇7
前几天我和妈妈去北京了，在北京住了一个星期，所以这一个多星期都没有写博。我最喜欢的地方就是北大了，我来说说我眼中的北大吧。
我们是7月17号去的北大，来北大参观的人可真多啊，必须排队用身份证验证身份才能进去，我们15号就排了大约一个小时，好容易排到了门口，保安说下班了明天再来吧，真是气人。17日我和妈妈早早的就来排队，排了大约一个小时左右，终于进去了，我高兴的大喊“北大我来了。”我在北大还拍了照片，看，还不错吧。
北大的校园可真大呀，还有租自行车的，妈妈说还是走着吧，走着自有想到那就到哪，还可以爬山。我看到这里的教学楼都是用蓝色的砖建的，上面都有飞檐，妈妈说这是原来的古建筑风格，我看着很漂亮。这一天天气很热，妈妈给我买了一顶伞帽，看，我戴着很帅气吧，我还可以用它来跳伞呢，一伞两用，我很聪明吧!
妈妈说北大的未名湖是最有名气的，原来北大叫燕园，这里最美的地方就是未名湖。
我们走了大约半个多小时，终于到了。湖水清清亮亮的，湖的周围是绿丝飘飞的杨柳，妈妈说这是在湖中照影的新娘。
湖边有一座高塔，妈妈说那叫雁塔，是北大的水塔;湖中还有一条石鱼，雁塔和石鱼也都跑到水中来照影子了，这就是未名湖中最有名的湖光鱼塔影。
清清的湖水倒映着美丽的树影，让我真的想在湖中一游，可惜我不是小鱼，只好折一艘纸船，让它在这我的愿望徜徉。我们在这里玩了一个下午，仍然意犹未尽，我还做了一个漂流瓶，在里面写下了我的愿望——我要考上清华、北大。
我们在未名湖边玩了好久感觉很累，就到湖边的假山上休息，看我找的这个地方，不错吧，我感觉真是妙极了。
踏着夕阳，我们走出了校园，我回头望望北大，我在心里默默的说“北大等着我，十一年后我再来和你作伴。”
12分学习心得体会 篇8
养成良好的数学习惯注重归纳
多质疑、勤思考、好动手、重归纳、活应用这是学习数学良好的习惯。
习惯形成之后，会使自己学习感到有序而轻松，卓晗说，我读高一时数学是弱科，因此花的时间比较多；高二才有些起色；高三每天大概花60到90分钟，数学才渐渐提高并稳定下来。她认为题海战术，因人而异，主要还是多做老师给的好题，把老师所传授的知识翻译成为自己的特殊语言，并记在脑海中。
那么，高中数学有无省时省力的方法呢？有，这就是善于归纳。卓晗提倡按题型和知识点进行归纳，通过归纳总结，可以使所学内容条理清晰，使人透过现象看本质，并找到致错根源，避免犯已犯的错误。
遇难题量力而行
学数学遇到难题怎么办呢？卓晗说，量力而行即可。非考试时，尽量自己思考，若无果再请教老师、同学，尤其在高三后期，请教他人可节省很多时间。考试时，选择、填空题的难题尽量耐心做出，此时不要轻易吓唬自己，轻易放弃，可结合基本知识点与题意来解答，但要控制时间，否则影响做题速度；大题的难题，若时间较紧，心里就会有点慌了，但只能尽量让自己平静下来，将易做的小题先完成再思考较难的，来不及就放弃。
平时：培养数学思想
吴雪汀说，老师上课时经常强调学习数学应当有数学思想，如转化思想、类比思想等，这些思想在许多题目中都有广泛的应用，所以她平时十分注意数学思想的培养。
有些人总认为，数学要考得好，只要平时多做题就可以了。吴雪汀说这种题海战术并不科学，她自己平常做的题就不太多，但对于每一道题不是解出正确答案就将其丢在一边，而是不断地反复钻研，把一道经典的例题分析透、理解透，将里面所涉及的知识点全部掌握，效果会比做很多题目来得更好。
复习：对与错都要反思
很多学生平时都会有自己的一本错题集，将做错的题目归纳整理。但吴雪汀觉得，不管是做对的题目还是做错的题目都有值得反思的地方。做错的题目，自然是要反思做错的原因，具体是因为哪个知识点不清楚而错；做对的题目，也不轻易放过，可能这次你做对了，下次反而做错了，因此反思这个题目里涉及的那些知识点是很重要的。
应考：别因小细节而失分
吴雪汀这次高考数学只失了一分，她在分析自己的失分原因时认为，应该是在做主观题时，某个步骤疏忽了。因此她也提醒学弟学妹们，做题时千万不要忽视小细节。虽然有时一些细枝末节的地方遗漏了，对于整个题目的正确答案不会有什么影响，但因为这种完全可以避免的失误而丢分，实在是很让人遗憾的。
数学一向都是许多文科生的弱项。文科生如何在数学考试中拿高分，吴雪汀的见解是，基础题一定要先做好，尽量不失分，对于那些较难的解答题则是能做多少就做多少。
12分学习心得体会 篇9
星期天早晨，天空中下起了小雨。就在那蒙蒙的烟雨中，我们尽情地在公园玩耍，那一个时候，我们都感受到了公园里面充满了“湿”意，要比平时好玩多了。
我和几个同学来到公园大门口，买了门票就走进了公园里面。来到公园里面，我们看到里面一片翠绿。那种绿色显得更加明丽，更加清新，更加富有诗意。这细雨使得公园里面的景色更加美丽动人。
接着，我们几个人首先来到水池边观赏那里的荷花。啊，满池的荷叶，整个水池都变成了碧绿的一片，不留一点空隙。荷叶上面不规则地突起一枝、两枝……荷花，有的已经盛开，有的还是花骨朵，有的正待开放，有的刚刚绽开……真是各有各的样子，组成了一幅巨大的国画，好看极了。
然后，我们来到划船的地方。那里的岸边一排绿色的柳树，柳枝倒挂着好象女孩子的长长的头发，漂亮极了。柳树倒映在水中，水树天合在一起让我们陶醉其中，久久也没有一个人说要离开。
我们买了船票，分乘两艘游艇，穿上黄色的救生衣，然后，我们开始划船了。我们一边划着船，一边观赏着两边的景色。湖中有一个小亭子。亭子上面有假山、石桌、石凳，还有一些花草树木，让人有一种典雅的感觉。看着这一种美丽的景色，我们说着笑着。我们的欢声笑语久久回荡在小河上空，公园上空……
我们下船上岸，来到了草坪上玩耍、吃东西……我们都玩得十分高兴。后来，我们又去了跳跳床上不停地跳，来到假山上玩老狼捉小鸡的游戏……
今天，我们在公园里玩得真开心呀!
12分学习心得体会 篇10
路考这天，天气格外的好，万里无云。
听同事说，驾照上的照片是可以换的。我本来还对上次报名时现场拍的那张脸膛红红的象喝醉了酒的数码照片耿耿于怀，想着有什么办法可以更换一下，毕竟，驾照要陪伴我很长一段时间，而且还有可能随时拿给其他人看，无论如何应该选一张比较过得去的照片才好。先期考过的同事告诉我，只要路考时带一张照片去，交给驾校办证处就可以了。如果要挂靠驾校，那就再交200元，好处是六年不必参加安全教育学习。还有，我们这批学员可以有一个优惠条件，就是可以申请C照，也可以直接申请拥有B1照。B1照是什么概念呢？就是可以开19座以下的中型客车。
踩在巨人的肩膀上就是容易。有个过来人介绍经验，对于我来说，真是太省事了。
于是，路考这天，我就提前准备了自己相对比较满意的一张照片。开考之前，我先把照片送到办证处，他们问了一下我的名字和考试日期，并预约了挂靠单位，记在一个本子上，就说可以了。我说钱没带够怎么办？他们说下次拿驾照的时候再交也行。
上午九点，参加路考的学员在二楼会议室集中，先看了一会儿教学录像，随后驾校工作人员开始发放上次桩考时已经用过的那个考试证，并讲解注意事项。按照道理，这种教学录像应该在开学典礼上放映才好，现在大家都已经会开车了，再看这些似乎已经没有多少意义了。
驾校工作人员介绍说：当天一共有70多名学员参加路考，分成三个组，分乘三辆大客车，由三个警官监考，考试用车在大客车的前面。警官坐在副驾驶位置上，驾校的一位带考教练坐在后排。三个警官考试风格是不同的，其中一个警官很快，只要从一档加到五档，并顺利完成靠边停车，就可以通过了，2分钟都不要；另一个警官就很慢，要7、8分钟。听到这里，大家一阵惊呼。心想如果碰上这个警官那可倒了大霉了。
她关照说，所有学员请拿好考试证，等前一个学员考完后，就下客车上小车。上车时要注意，务必从车的右侧绕过车头，在左侧车门喊一声：报告！然后开门进去。进去后，先把考试证双手递给考官，注意把照片正对考官。然后你可以系好安全带，准备开车。这时考官一般会说，准备好了就开始吧。
她很严肃地提到了上一章我提及的关门的问题。她说，考完后下车时切记不要用力关门，这样既不文明，也是对考官的不尊重。因为考官需要一直坐在上面，大家如果都是“咣、咣”地关门，说不定就会把他的情绪搞糟。考官情绪不好，对下面的考生就很不利。如果一切正常，考官会对你说：下车吧。那说明你已经通过了。而如果考官在结束后跟你讲很多话，那你可能就是没通过。因为他要给你解释没让你通过的原因。
一席话，说得大家有些不寒而栗。
我们这组一共25人，集训时的四个人分在同一组。我们四个人中，小B排在第一个，我第二，老A第三，小C第四。我们快到10点半的时候才上车，但没多久就有人通知说是考官在另外一个场地进行桩考，需要等到11点半，大家可以先到食堂吃饭。
11点多钟，大家吃完饭回到车上，陆续有几个驾校工作人员来到我们这辆车上，告诉我们，我们的考官就是那个要求严格的警官，并再次关照，速度不要太快，开到40，能加到五档就可以了。如果通不过也不要和警官吵，要从大局出发，为后面没考试的学员着想。
11点半，警官的车子出现在我们的车前，是由驾校一位工作人员开的，车子前面象以前挂牌游街的人那样，挂了一块很大的牌子，白底红字：“考试车”。驾校开车的那位工作人员手一招，我们的大客车就跟上去。我们的考试就这样开始了。
我坐在第一排，紧挨着客车司机。这里视野开阔，前面车子看得一清二楚。
车子开到路边停下，驾校开车的那位工作人员从驾驶位置下来，把手向我们这里一招，然后钻到后排座去了。我们这里呢，大家一起鼓掌欢送第一位学员下车考试。对我们来说，他真的就是一位勇士！
考试车的左方向灯亮了，车子起步了！我们大客车里的人也跟着一阵欢呼！此时，除了前三排的人外，后面的所有学员全都站了起来，而且一起拥在那里，全神贯注地看！这种状况一直保持到最后一个学员考完。我敢肯定，在那一个小时内，车上所有人的所有精力都集中在了前面的小车上。
考试车开始加速，上了一条很宽敞的水泥路。路上几乎没有什么车。客车司机高兴地说：“嗯，今天算你们走运！带你们到这么好的路上来考试！”大家紧张的心开始松驰下来，每个人的脸上都洋溢着莫名的兴奋。
说话间，前方的车右灯亮了，继而刹车灯也亮了！车子向右边移动，明显是在靠边停车。车子停稳后，我们大家又是一阵欢呼：“成功啦！”
12分学习心得体会 篇11
姥姥住在一个美丽的小乡村，那里云雾缭绕，美如世外桃源。
一来到村口，便看到几只紫色斑点的大蝴蝶在花丛中飞舞，它们一会儿翩翩飘在空中，一会儿又竖起双翅落在花上，简直分不清是蝴蝶变成了花朵，缀在枝头，还是花朵伸出翅膀，飞走了。
走过一条羊肠小道，来到一片广阔的田野，那里被阳光照得一片金黄。沉甸甸的麦穗像害羞的小姑娘似的垂下头来，十分饱满。我用手把麦穗一搓，麦穗便露出麦子，挑一粒最大的放在嘴里，居然一点也不涩，反而品出一丝甘甜来。
中午，去田地里干活的大人们都扛着锄头回家了，家家户户炊烟袅袅，飘出一阵阵浓浓的饭香……这时是太阳最烈的时候，农妇们看准了时机，都争先恐后的晒起被子来。这可让那些热得直吐舌头的狗先生们捡了个大便宜，它们一个个都钻到被子下嬉戏打闹，那可是个避暑的好地方。看小狗们那悠然自得的样子，可真让人爱也不是，恨也不是，大家都哈哈大笑起来。
不知不觉，便来到了荷塘，几个农民正在挖藕，那白白嫩嫩的藕让我想起了著名诗人白居易的诗句，“小娃撑小艇，偷采白莲回……”藕出淤泥而不染，这种伟大的品质多么值得我们去学习呀!
这次的乡村之旅让我感受到了大自然的美，我爱乡村!