汽车认识实习报告 篇1
一、实习目的
实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的知识。通过车间实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
实习让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。
二、实习要求
汽车服务工程专业实习是在本系指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动，为保证认识实习的顺利开展，达到预期的教学目的，具体要求如下：
1、了解实习单位组织概况，包括零件生产过程与用途、4S店岗位工作要求。
2、运用所学专业知识，对比实习单位各项与本专业有关的业务，分析各项业务开展的必要性及合理性，根据所学专业知识提出合理化建议。
3、自觉遵守实习单位的规章制度，在实习中做到勤学、勤练、勤问，尽最大可能增加实际工作的经验和信息量，为即将从事的工作奠定良好的基础。
4、保守秘密，服从实习单位管理人员的安排，不能随意抄调业务数据资料，遵守实习单位的各项规章制度，不外传实习单位的业务信息。
5、虚心向实习单位带班老师请教，尊重领导；注意精神文明建设，讲究文明礼貌，爱护公物，同时与实习单位搞好团结。
6、实习学生必须按期到达实习地点，按期返校。抵达实习地点后，应及时将到达日期和实习进度计划向毕业实习指导教师汇报。
7、实习期间，学生必须根据实习内容一一填写实习日志，以此作为评定实习成绩的评定标准之一。
8、鉴于实习内容面广，实习时间短，实习计划必须做出科学合理的安排，要保证各项内容均能接触、都能参加，防止单纯接触某一方面而忽视内容全面完整的倾向。
9、学生返校后，根据实习报告，实习日志和实习单位加盖公章的签定由毕业实习指导教师评定毕业实习成绩。
三、实习地点及时间
时间：20xx.12.31—20xx.16.8
鉴于实习内容面广，实习时间短，实习计划必须做出科学合理的安排，要保证各项内容均能接触、都能参加，防止单纯接触某一方面而忽视内容全面完整的倾向。
9、学生返校后，根据实习报告，实习日志和实习单位加盖公章的签定由毕业实习指导教师评定毕业实习成绩。
三、实习地点及时间
时间：20xx.12.31—20xx.16
地点：汽车零部件有限公司
(上海大众)
四、实习收获
第一项：汽车后桥
汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。
如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。
前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。桥的'分类根据桥的悬架不同，分为整体式和断开式。
整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，如麦弗逊式悬架。
至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的一般都没有。
根据车桥的作用不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。
工作基本原理
发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上〔差速器〕差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是在立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，咱门长说的半柱就是在这里面插着，走直线的时候十子柱不动，转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性！
汽车认识实习报告 篇2
一直很想上施工去感受一下我们将来的工作会是怎样的.终于，在大二的寒假里如愿了.
这次我有幸参观来到我们市里的一个扩建工程.去的时候，那边的施工大多接近尾声，但还有些部分还只有进行了一半.
进到施工区，我们一眼就看到了科技楼的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看.这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同.主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了.这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本.在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息.
我们跟着现场管理员上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条.二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了.在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌.一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力.
上到第十层，我们看到工人们还在绑扎钢筋，柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里.我观察了其中的几条梁和柱，就像老师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎.而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实.板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路;架力筋在上方，也是纵横两路放着.摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高.在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管，这是电专业和结构专业合作的一个体现.
我们的现场参观时间很有限，只看到了工人在布置板筋，没有看到他们浇筑柱梁板，砌筑砖墙以及其它的施工情景，所以认识也是很片面的，这个只能作为我们对施工的感性认识吧.
汽车认识实习报告 篇3
从大一开始，老师对于注册会计师（CPA）的描述，就激起了我对于这个职业的极大兴趣。这次，终于借着学校专业认识实习的机会，到会计师事务所参观，满足了我对于会计师事务所强烈的好奇心。也让我对未来的工作有了一个初步的了解。我对未来依然怀着崇高的向往，我想我是真的喜欢这个行业的。
一、了解泽瑞事务所的公司的基本情况。
泽瑞会计师事务于x年6月29日经北京市财政局批准成立。现有注册会计师50名，从业人员21名。前身为北京东方泽瑞会计师事务所，因业务发展的需要，北京东方泽瑞会计师事务所与北京伟达信会计师事务所有限公司合并，合并后更名为泽瑞（北京）会计师事务所有限责任公司。
经营范围：审计企业会计报表，出具审计报告；验证企业资本，出具验资报告；办理企业合并、分立、清算事宜中的审计业务，出具有关报告；基本建设年度财务决算审计；代理记帐；会计咨询、税务咨询、管理咨询、会计培训；工程造价、基建审计；资产评估业务；法律、法规规定的其他业务等。
二、熟悉会计师事务所的工作环境、主要业务、人员分工。
（1）人员。
所里的注册会计师，负责事务所的主要业务，包括审计验资。所里人还是比较多的，印象中年龄越大，资格越老，能力越强，活越轻松。那些忙里忙外的都是一些小年轻，让我倍感压力。我印象最深的还是这家事务所的董事长，听着马老师的介绍让我心生的佩服。
董事长，其实算是个可敬的字眼，而且这个董事长是个女主角。让我觉得一个女人其实很不容易，在事务所这条路上要有多大的勇气，要经历多少的辛酸才能痛下决心为了自己的事业奋斗不息。我想，本事是每个人通过努力都可以取得的，但是有一样东西不是所有的人敢于拿得起来，那就是野心，一个在中国几千年的文化中都没有被人们看好的女性的野心。我想我是否早早的畏惧这个世界，而放弃了闯荡世界的野心。
（2）业务。
会计师事务所的主要业务是为各类型企业提供审计、验资和会计咨询的服务。拥有签字权的注册会计师是审计和验资业务的主力，一般会有两个助理来配合他们工作。规模较小、账务较为简单的企业一般会将他们审计年度账簿、凭证、报表等相关材料拿到会计师事务所审计，而规模较大账务较为复杂的企业则一般是由事务所中的注册会计师到企业进行审计。
通过实习期间与马老师的交谈，我了解到由于工商局为了给企业减负，免去了部分企业的年检审计要求，导致目前会计师事务所损失了相当一部分的业务量，事务所的前景堪忧。中国注册会计师协会做大做强的战略安排，将逐步提高会计师事务所的行业门槛，规模小的事务所面临着巨大的挑战。相较之下，税务师事务所的税审业务目前发展迅速，前景较好，但风险也比较大。
（3）参观泽瑞往年的账务档案，初步了解会计的工作内容。
经过实习翻看泽瑞往年的账务档案后，接触了不同类型的企业账簿、凭证、报表，使我能够将会计知识与企业会计实务有了一个初步的了解。很多企业的账目都是五花八门，与课本上学习的全面中规中矩的账目相去甚远。
三、了解注册会计师的历史和备考。
听了栾广斌老师的讲座，让我感觉到了一种成功男人身上的自信和幽默。栾老师目前是注册会计师，注册资产评估师，高级会计师。这些我梦寐以求的职称对他而言显得那样的一般，让我感觉的走注会这条路真难，走过去了就真的很容易了。看到栾老师在讲台上讲关于会计的一些事情，有那么一时半刻我觉得这就是我要的未来，会计就是我喜欢的事业。所以我也挺同意栾老师的一句话，你快乐的`是能从事这个行业，而不是从事这个行业你能挣多少钱。
汽车认识实习报告 篇4
实习目的：
分别两次在专业团队中参加认识实习，在奇瑞和东软。通过实习，了解与计算机自动化等相关的专业企业环境，市场需求及经济行业性发展，从而引导我们树立正确的实际的学习观，为步入软件开发实践进驻，开始启蒙之旅。除此之外，参与课外教学，有利于完善现代教育体制，走进来走出去的发展人才模式，开放、鼓励、兼收等特点实践。
实习内容：
天气午时，秋季的温暖时节。从校门集合，乘坐校车，准备飞往芜湖奇瑞基地。路程不远，在车上想着这第一次出行参观学习的集体性活动，期待、开心充满心间。如我所知，汽车制造的软件系统，导航系统、操作系统、自动化智能系统等是我们专业的技术，如嵌入式。心中想着如何展现它们而让我们学习时，也充满了对自动化制造流程的期待。听闻福特生产流水线的发明，从而使汽车进入普罗大众的世界，而至于如今，近百年的发展，不知进阶的创新在何处。而更令人期待的，汽车行业的智能化研究，不知会给我们这些新时代的科技萌民带来怎样的惊喜。
快乐如昨，到达实地而有序参观发动机——核心创新力时，激动的依有余味。解说员姐姐给我们介绍奇瑞自主研发的发动机有许多是具有荣誉盛名的。是国产技术的骄傲。然而引起我这个小萌民的原始好奇即是：这个东西就是带动汽车运行的家伙。心中想着：确是一个外表不好看形状匪夷的家伙。我曾试图近距离去观察它，左看右看，虽没有什么眉目，但也能想象一些机理，经过了十几个细细的观察，心中便以为：和我们可爱的计算机硬件系统一样：大规模集成电路、半导体存储器、CPU现阶段一样，我只需要知到：现代技术可以实现了我们需求的基本，并对自然科学的实际应用，有了超高的体系，身在巨人肩膀上的我们，只应该面向未来，思考两件事：第1，如何在现在基础上升级再创造，进入新境界科技;第2，打破现在技术体系而重新建立新的价值体系或实现模式，我们能有哪些进步性的发现。我们把技术的理论性创新划分成如是这两条发展基线，如大家所知，第2条线对人类的供献要大的多，而如我们所知，即使有也被雪藏不为外人道，姑且称之为高精尖科技。但绝不是现在体系下的技术形式。比如，按照经典物理学而被现代物理学所取代的发展进程来看，人类的视觉从绝对到相对，从宏观大体到量子微观，故而在思维上，进驻了宇宙观。是的，人类的思维即是局限于当下的宇宙观。我们甚至最大化的只能发现暗物质和制造出宇宙飞行器，这一从物质、能量、信息体系下得出的阶性技术，会在仿生仿真、人工智能的技术再开发下，持续一百年。而先进发达国家，可能会更早的开展第2项工作。而这一工作的最高目的，可能真的是要摆脱生命的局限、物质的局限，把宇宙速度彻底超越，人类超越的不再是自然宇宙物质系统，而是从生命本质的彻底颠覆，无论心理or体格。
汽车认识实习报告 篇5
实习是每一个毕业生必经的一段经历，它使我们在实践中了解社会，巩固知识，实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们真正走向社会打下了坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
一、综述
实习单位基本情况：。
实习岗位描述：。
二、主体
实习过程介绍：
（1）了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
（2）摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具（比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等）。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。
（3）实际操作
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。
实习体会：
在实习过程中，我充分的了解到实践的重要性。通过学习，对自己专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合，我们才能更好的为公司乃至社会服务。
三、总结
对学校现行的教法、课程、管理的评价
学校的教育，对理论知识的教育是很丰富和完善的，但在实践操作方面，则缺乏深入，系统的教育，使得学生的动手能力不是很强，学校应在这方面完善。
实习收获：
实习期间，我对实习工厂的注塑车间（部门）生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性。