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中石化实习报告

时间:2025-04-03

中石化实习报告 篇1

  实习任务:管理网络,维护系统

  实习时间:20xx.3~20xx.4

  实习单位:中石化江苏石油勘探局

  实习心得与体会:

  09年春节过后,我进入了中石化江苏石油勘探局实习,真正的走上工作岗位才体会到了其中的辛苦,但更多的却是收获,这次实习让我受益匪浅。走上工作岗位,给了我把理论知识和实践相结合的平台,更加巩固了我所学的知识

  因为以前也没有什么工作经验,所以刚进单位时,我什么都不熟悉,单位有几个同事看我新来的,常常耐心的教我,我有不懂的问题也时常请教他们。起初我的任务就是在机房值班,系统出了什么问题要立刻向网络管理员发出信号,以最快的时间解决问题。大概持续了半个月的值班工作,我被委派协助网络管理员解决问题,这对于我来说是个非常好的学习机会,也是个积累经验的好机会。为了能更好的协助解决问题,我怕上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在一个周的时间内补充了大量实际工作中所需要的知识。一些故障问题已经可以独立解决,这也是变相的帮助了同事,减轻了他们的负担,我还是很欣喜的。

  进入公司的第四周,从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些处世的'道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!

  经过过去一个半月的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

  1.继续学习,不断提升理论素养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  2.努力实践,自觉进行角色转化。

  “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

  从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

  3.提高工作积极性和主动性。

  展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为中心创造更多的价值。

  以上是我在实习中的一些体会,同时在实习的过程中我也发现自己还存在一些缺点,如:性子急、愿意推托等毛病,正确的对待自己的缺点和错误,才会使自己的能力提升的更快。

  一个半月的实习生活就要结束了,回想实习的这些天,每天都会犯一些小错误,但是我明显比以前有了更强的承受能力,不怕面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西,而且印象深刻,这未尝不是件好事。我的宗旨是,不怕出错,就怕错了不改。只要认真思考,用心感受,用心总结,每天都会有感悟,每天都会有收获,每天都会有进步,我在用心生活。

  最后感谢单位领导和部门领导以及同事对我的支持和帮助,我会继续努力的。

中石化实习报告 篇2

  一、实习目的

  Mpacc是一门实践性很强的学科,同时也是一门处于不断更新中的学科,扎实的专业基础知识无疑是重要的,然而实践经验的积累也是必不可少的。实习中不仅可以检验自己的理论知识,更可以加深对课本知识的理解。通过实习,可以了解实际中企业的业务处理过程,发现自己在实际工作中的不足,为下一阶段的学习和以后走向工作岗位打下基础。

  二、实习内容

  1、熟悉单位的系统使用流程-审计智能预警系统

  该系统分为三个大的模块,分别是自动预警、自助预警和查询分析。顾名思义,自动预警是不需要人为设置条件,由系统根据事先设定好的规则,对于可能存在问题的项目进行列示;而自助预警则需要人为设置条件,筛选系统使用者认为可能存在较大风险的项目。查询分析则可以用来查询企业合同、财务等整体数据,另外还引入了财务指标分析与报表分析,为企业财务状况的横向和纵向对比提供依据。

  2、使用系统查询数据,并在excel中进行统计分析

  实习期间主要的工作内容是对20xx年发生亏损的企业进行分析。运用审计智能预警系统的查询分析功能,依次查找企业利润总额和净利润,筛选出二者中有一项为负的企业列示在excel中,再选取这些企业与利润有关的报表数据加以列示,在此基础上对企业的亏损原因进行分析。

  3、了解单位的审计业务流程

  首先要制定审计计划,计划通过后审计项目成立,进入现场实施环节。在这一环节可能是审计局派遣分局到被审单位实施,也可能是分局派遣工作组到其所属权限内被审单位实施,还有可能被审单位邀请审计局或分局或者外部人员到本单位协助实施。过程中要建立审计底稿,审计结束后要出示审计报告,指明存在的问题并提出整改意见。审计报告被批准后进入企业整改环节,直至整改最终通过,审计项目完结。

  三、实习收获

  这学期的寒假,我很幸运地得到了去中石化实习的机会。在这段时间里,经历了初入职时的雀跃与忐忑,工作中的忙碌与紧张,以及后期对于将要离职的怅然与不舍。虽然实习期有些仓促短暂,不过我依然收获了很多。

  首先是对内部审计有了进一步的了解。说实话,审计在我印象中一直是很抽象的一门学科,而且之前更多地学习到的是作为一名注册会计师应该如何对一个企业的财务报表实施审计。而对于企业内部审计也仅仅只有一个模糊的概念。通过此次实习中接触到的集团审计集成系统和项目组前辈的讲述,我了解到内部审计其实是一项很宏大的工作,它涵盖了公司治理的方方面面,它更注重的是一项业务流程是否合法合规,业务开展是否高效,业务成果是否达到预期。

  此次实习的第二个收获,是信息化在审计中的运用。在此之前对于信息化运用的了解仅限于一些财务软件的引入,而这更多的是从会计财务角度出发的信息化。至于在审计中怎样实现信息化仅仅有一个概念性的认识。通过这次实习了解到审计信息化的实现需要一个更加庞大的系统,它不仅要包含各项财务信息,还要包含相关的法律法规,公司条例等制度方面的内容,以及管理、生产、采购、销售等环节的相关的数据。实习中我接触到的有三个系统,SAP提供了一个庞大的企业数据库,审计智能预警系统则为信息筛选提供了很大助力,而审计信息集成管理系统则为审计业务流程的信息化提供载体。

  此外,通过此次实习,也为我日后的学习指明了方向。第一在今后的学习中不仅要掌握课本理论知识,还要多多了解相关的企业案例,这样才能有更深刻的理解;第二要了解企业信息化的发展趋势,加强财审方面相关计算机软件的学习,以便日后能够快速的适应自己的工作岗位。

  一个月的时间很快过去了,转眼又将迎来新学期,而我的寒假实习也将结束,在报告的最后我想向周老师及项目组的各位前辈表示感谢,感谢周老师提供此次实习的机会,感谢各位前辈在实习期间的耐心指导。祝愿大家身体健康,工作顺利!

中石化实习报告 篇3

  实习时间:

  20xx年5月1日——20xx年5月28日。

  实习地点:

  建筑工地。

  工作没有高低贵贱,但人的能力却有大小,家里人经常说我没吃过苦,上学的时候,也经常告诫我:“不好好学习,将来就去当小工。”我们当地,农民工就叫做“小工”。人们都说:“艰难困苦,玉汝于成。”为了对自己进行吃苦教育,我的第三个实习地点是工地,我做了一名农民工。当然说自己在工地干活是“卧薪尝胆”有点抬高自己,跟家里人叫板却有其事。我也真正想体会一下做个农民工的感觉,也许真的像家人说的那样,我过的太安逸了。

  我的工作时间早7:00—午:30、下午1:30——6:00.。上午、下午各有半个多小时的休息、喝水的时间。我的工友年龄稍微大一点的,也可以在这段时间,抽几支烟。聊一聊家长里短。我的工作很简单,整天跟混凝土,独轮车打交道。手也成了一双搬砖的手,手上磨起泡是常有的事情。我的“小白脸”也变成了梦寐以求的“古天乐般的古铜色”。一个月下来,我的身体更结实了,饭量大增,我成了一个“纯爷们”。

  在这期间,很多人包括认识我的路人都问我:“你毕业了?怎么当起小工来了?”而且还不止一次的这样问过我。我不敢说他们是“燕雀安知鸿鹄之志,只是笑而不言。也许他们没有鄙视我的意思,但我不觉得大学毕业就不能当农民工。我只是要告诉自己,年轻人不能过的太安逸,像工地这么大的一个天然的健身房,我要好好利用,自己给自己制造困难、磨练自己。

  说句实话,我真切体会到农民工的心酸,虽然家人问我:“累吧?还能受得了吗?”我会口是心非的告诉他们:“好着呢!比在教室里面舒服多了。”但是我还是想对自己说一句:“农民工的工作并非长久之计,认真踏实的做好毕业之后的工作。”我也相信在我成功之后,我的农民工经历会变成当地人的美谈。

  我通过这一段时间的实习、虽然锻炼了不少,学到了很多,也认识了很多。却发现自己不知道的东西越来越多。再过一个多月就毕业了,实习只是刚刚开始接触这个社会,将来的路很长很坎坷,遇到困难不要抱怨,更不能对自我认识不清,要知道现在的大学已经从精英教育转化为了普及教育,大学毕业没什么了不起。

  毕业后无论将来在哪里,干任何事情都不可能一蹴而就,记得《易经》中有个词叫“潜龙在渊”。“踏实工作、等待时机,”这样才能实现由“潜龙在渊”向“飞龙在天”的转变。

中石化实习报告 篇4

  一、实习时间:

  20xx年12月12日

  二、实习单位:

  北京燃气绿源达CNG加气站

  三、实习目的:

  了解天然气有关的基本性质以及危险特性,通过参观压缩天然气加气站,了解这种新型的清洁能源的运输,储存以及使用过程,通过现场观察,了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。

  四、实习内容:

  1、天然气的基本性质及危险特性

  天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷,还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为-188℃,爆炸极限5.3%~15%(V/V)。天然气热值9227大卡/立方米。液化天然气(LiquefiedNaturalGas)的主要成分是甲烷,还有少量的乙烷和丙烷,甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位,自燃温度537℃,最小点火能0.28mJ,最大爆炸压力0.717MPa,最小点火能为0.28mJ,就是说遇有撞击火花(产生能量为1mJ)或人体静电(0.5mJ以上)就可引发液化天然气的燃烧(或爆炸)。

  天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故,造成544人死亡,1800多人受伤,烧毁面积27公顷,35万人流离失所,120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故,造成22人死亡,44人受伤,近10万居民受到影响。1998年,在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸,郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸,分别造成铁路干线中断行车20多天。20__年12月23日,重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故,243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。

  天然气是石油化工行业的重要基础原料,也是工业生产和民众生活的主要燃料,作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面,是一个至关重要的问题。

  保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题

  2、压缩天然气—CNG

  压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后,压到20至25Mpa,再经过高压深度脱水,充装进入高压钢瓶组槽车储存,再运送到各个城市输入管网,向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。

  CNG是一种燃料用天然气,作为石油替代能源,它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项(天然气比空气轻)。一般通过压缩天然气(主要是甲烷[CH4])将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。

  天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车(汽油/CNG)的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气,相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有:燃料价格便宜;2、汽车排气污染小;不积炭及车辆部件损耗小;安全可靠;车辆改装简单;车辆运行平稳等优点,目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。

  3、加气站的系统组成和基本配置

  CNG加气站一般由六个子系统组成:

  (1)调压计量系统;

  (2)天然气净化干燥系统;

  (3)天然气压缩系统;

  (4)压缩天然气的储存系统;

  (5)控制系统;

  (6)压缩天然气的售气系统;

  这六个子系统,对于不同地区,不同环境条件的用户来说,其设备配置可能大不一样,有少,有多,有简单,也有比较复杂的,但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。

  4、加气站的主要工艺流程

  气站的主要工艺流程为:原料天然气进站后,进入压缩机组,由压缩机压缩到25Mpa,此时可直接通过加气装置,将压缩天然气加气给汽车,也可将压缩天然气储存在储气瓶组内,再向汽车加气。主要流程如图1所示:

  1)原料天然气

  城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于0.3MPa、与压缩机要求的进气压力相匹配。此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供应的。在我国,随着天然气输气管线的不断完善,以及"西气东输"工程的加快,将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。

  2)、进气调压计量系统

  低压原料天然气进入CNG加气站后,首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等装置。若原料组份中含有超标硫化氢成分时,应设置脱硫装置,进行脱硫处理。

  3)、深度脱水

  原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分,使天然气中的水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种:

  (1)低压脱水装置,设置在压缩机前,原料天然气经调压计量系统后,即进入深度脱水装置,经过脱除水分的天然气进入压缩机,对压缩机也有一定的保护作用;

  (2)高压脱水装置,设置在压缩机后,原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机,压缩后的天然气压力升高至25MPa,然后进入深度脱水装置脱除水分。

  4)、压缩机装置

  低压天然气经压缩机加压后,天然气压力升高到25MPa。我市使用比较普遍的压缩机是:V-1.55/3-250-III、L-2.5/3-250、L-7/3-250等三种型号。

  5)、储气系统

  为了满足汽车不均衡加气的需要,CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种:

  (1)小气瓶储气,单个小气瓶容积仅50升,需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。

  (2)管井储气,使用API进口石油套管加装高压封头,立式深埋地下100米、形成水容积1.9?的储气管井。这种储气管井的有关技术,如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。

  3)大型容器储气、常用的有以下几种:多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。分卧式与立式两种;柱型(球型)单层结构高压储气罐;引进美国CPI公司制造的高压储气瓶,单个储气瓶水容积1.3,系无缝锻造,按需要由多个气瓶组合使用。

  6)、售气

  售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。

  5、相关的安全管理措施

  加气站内严禁使用手机以及其他电子设备。站内设施多采用防爆型装置。同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。当空气中的泄漏量达到天然气爆炸极限的20%时,就会发出警报。

  同时,加气站的布局规划也充分考虑到安全性,选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散,避免泄露的燃气集聚。由于天然气的危险性较高,需要对加气站的设备进行经常性的检验,所以许多关键设备设施都设置了三套,以备当一台检修时,另一台能正常工作,第三台设备为备用,以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。

  通过参观了解,现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。我们看到了出租车的加气过程。在后备箱里有一只储罐。这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准后方能进行加气使用的。

  在此次参观中,我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。

  五、实习总结

  通过此次短暂的参观实习,大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来,进一步巩固书本上的理论知识,加深对天然气的基本性质及危险特性的认识。在此基础之上,了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源,对压缩天然气的加工,运输,使用过程有了简单的认识。

  目前,由于石油煤炭资源日益紧张,人们对新能源需求不断加大,压缩天然气作为一种较为清洁,可再生,低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中,例如CNG公交车,汽车等。与之同步的加气站建设也是出于快速发展之中。在这过程之中,安全为题是首要考虑的因素。安全有效并且经济的利用这种能源需要安全工作者们的共同努力。

中石化实习报告 篇5

  实习时间:

  20xx年2月20日——20xx年3月16日。

  实习地点

  中联石化配件有限公司

  我所实习的这家企业是本家的工厂,主要做石化配件的生产与销售业务,从一开始我就挑明:‘只在这里实习一个月,多一天也不干。’这样的话,即使离开也是顺理成章。因为我清楚的知道:在这里实习,自己最多算个摆设,其他人也从来没想过让我干什么活。最多也就是干些收发传真、跟采购员去钢铁市场,去快运站接货之类的活。

  学校里学的管理我认为是一门艺术的课程,而在这样的工厂生存要靠技术。如果管理工作真让我参与进来的话,这里会变的更乱。我连最起码钢铁型号都不懂,化验成分我也不懂,锻打、车床干不了,市场公关靠不了边。要想在这里搞管理的艺术,还得先学习业务技术。当然在这样一个实习的空中楼阁里,也不是没有学到什么。对自己所学专业结合实际我做了一点思考。

  目前大多数私营企业也都面临这个问题。企业员工都是亲戚朋友,任人唯亲。在企业创办初期,亲戚朋友有很好的向心力,能把大家凝聚在一起。甚至可以不计报酬。但是企业走向正轨之后就会出现管理落后,没有严格的奖惩制度,即使有,实施起来又成了问题。容易出现居功自傲、抱残守缺,迈不开步子种种问题。

  在这一个月里,无聊之余,对上述问题的思考我也有了答案。企业走向正轨之后卸磨杀驴不够仁至义尽,但为了企业的发展,管理者“完全可以把驴拴起来,定时喂草。”这或许是我目前的认知程度所得到的的结论。这是我在此实习的一点收获。

  实习时间:

  20xx年3月22日——20xx年4月28日。

  实习地点:

  档案管理办公室。

  在这里实习,说起工作职责,正式员工都在那里闲着,我自然也不会有什么事情可做,每天也就是负责打扫一下卫生,整理一下档案。最多送个介绍信,连开水都不用打。虽然打扫卫生很寂寞,但是我告诉自己:“一屋不扫,何以扫天下?记得金庸武侠《天龙八部》里谁的武功?不是乔峰,而是一个扫地僧。所以我要认真扫好我的地。”

  别看我整天“扫地”,可是我觉得这是我实习期间最长见识的一段。在这种比较正式的单位,免不了勾心斗角,甚至会出现小团体主义。关于勾心斗角的事情我不做过多的评论,虽然这些也属于普遍存在的现象,但对我的整个人生处理人际关系是很重要的一课。我的心得如下:

  第一,每个单位都有自己固有的秩序,初出茅庐不要张扬,想要处理好人际关系,要把察言观色放在第一位,把服从和执行作为自己做事的首要任务。做自己该做的事,不要做自己想做的事。即使自己有独特的想法,也要等自己站稳脚跟之后再去做。

  第二,不要对其他任何人和任何事情做任何评价,哪怕是赞成。因为自己刚刚进入一个单位恐怕还没有过多的话语权,言多必失,少说为妙。

  第三,不要把自己的职业规划当成了一个个的“五年计划”去实行。更不要把目标定的太远,踏实工作、稳步前进。就像电影中说的:“跑的太快,容易扯蛋!”

  在这里的一个多月的时间里,虽然清闲无比,但是我看懂了单位或者职场的很多事情。我所学到的关于人际关系的处理的方法我相信在我不久的将来一定会受益匪浅,甚至会受益终生!

中石化实习报告 篇6

  实习时间20xx年2月20日——20xx年3月16日。

  实习地点:中联石化配件有限公司

  我所实习的这家企业是本家的工厂,主要做石化配件的生产与销售业务,从一开始我就挑明:“只在这里实习一个月,多一天也不干。”这样的话,即使离开也是顺理成章。因为我清楚的知道:在这里实习,自己最多算个摆设,其他人也从来没想过让我干什么活。最多也就是干些收发传真、跟采购员去钢铁市场,去快运站接货之类的活。

  学校里学的管理我认为是一门艺术的课程,而在这样的工厂生存要靠技术。如果管理工作真让我参与进来的话,这里会变的更乱。我连最起码钢铁型号都不懂,化验成分我也不懂,锻打、车床干不了,市场公关靠不了边。要想在这里搞管理的艺术,还得先学习业务技术。当然在这样一个实习的空中楼阁里,也不是没有学到什么。对自己所学专业结合实际我做了一点思考。

  目前大多数私营企业也都面临这个问题。企业员工都是亲戚朋友,任人唯亲。在企业创办初期,亲戚朋友有很好的向心力,能把大家凝聚在一起。甚至可以不计报酬。但是企业走向正轨之后就会出现管理落后,没有严格的奖惩制度,即使有,实施起来又成了问题。容易出现居功自傲、抱残守缺,迈不开步子种种问题。

  在这一个月里,无聊之余,对上述问题的思考我也有了答案。企业走向正轨之后卸磨杀驴不够仁至义尽,但为了企业的发展,管理者“完全可以把驴拴起来,定时喂草。”这或许是我目前的认知程度所得到的的结论。这是我在此实习的一点收获。

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