生产线实习报告 篇1
电路工作的核心是单片收音机集成电路sc1088。它采用特殊的低中频技术，外围电路省去了中频变压器和陶瓷变压器，使电路简单可靠，调试方便。sc1088采用s0t16脚封装。
工作原理主要分为以下几部分：fm信号输入、本振调谐电路、中频放大、限幅与鉴频和耳机放大电路。
安装步骤及要求：
1、技术准备：了解smt基本知识；实习产品简单原理；实习产品结构及安装要求。
2、安装前的检查：smb检查；外壳及结构件；tht元件检测。
3、贴片及焊接：丝印焊膏；按工序流程贴片；检查贴片数量及位置；用再流焊机焊接；检查焊接质量及修补。
4、安装tht元器件。
实习产品安装流程如下：
元器件检测
smb检测
外壳与结构件检验
丝印焊膏、贴片、再流焊
tht元件装焊
检验、补焊
部件装配
检测、调试
总装、交验
我觉得本次实习让我收获最大的还是贴片收音机的制作。实验项目开始后，老师带我们到实验室让我们详细了解了收音机的整个制作的过程，以及要使用到的主要先进自动控制仪器。比如电路板的制作是经过打孔——刮焊锡膏——贴元器件——高温烘烤这么一个过程。本次实习我们采用的是再流焊技术。我们在焊膏印刷机机上进行了焊膏在印刷板上的涂抹。在手工贴片工序，我们注意了电子元件的安放顺序和安放位置，特别注意了手不能接触印刷版。之后老师将印刷板放入台式自动再流焊机，进行焊接。与此同时，我们还了解到了电路的发展史。生动的真实的实物展现让我们看到科技进步所带来的无穷力量。
这个收音机的制作相对比较简单一点。待我们的电路板做好后，里面只有一些简单的元件，初步安装好后把它焊接好，接好线，就可以看到实际的效果了。
通过一个星期的实习，使我们对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义；也对自己的动手能力是个很大的锻炼，实习报告《电子生产线实习报告》。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时，芯片触角的间距特别小，稍不留神，就焊在一起了，但是我还是完成了任务。
我觉得自己在以下几个方面与有收获：一是学到了很多课堂上没法学到的东西，比如电路板的制作过程，我们还亲身体验了一回，熟悉了制作流程。二是动手能力的提高，我们从没有这样专业性的使用过电烙铁，这次可亲身体验了一回电焊师的滋味，真是受益匪浅啊！最后就是我深刻体会到了团队合作精神的重要性。这中间我们组成员互相学习、共同进步，使得我们的实习工作圆满完成。
生产线实习报告 篇2
第一章 实习的目的
了解本专业所涉及和应用的领域和所处地位；了解本学院的科研和教育设施；了解应用本专业所研制出的主要产品、成果、设备及部门应用的工作流程；参观实习中通电气有限公司等的优缺点、为以后学习积累感性认识。
第二章 实习的日程安排
20xx年06月24日（星期一） 地点：电子测控试验室
20xx年06月26日（星期三） 地点：中通电气有限公司
20xx年06月28日（星期五） 地点：中通电气有限公司
20xx年07月01日（星期一） 地点：向塘火车站（向塘电务段）
20xx年07月02日（星期二） 地点：南昌火车站（南昌铁路局车辆段）
20xx年07月03日（星期三） 地点：江西联创光电科技股份有限公司
第三章 实习时间
20xx年06月24日到20xx年07月07日 共14天
第四章 实习要求
1.服从学校的实习安排，按实习计划认真完成实习任务；
2.认真向生产第一线的同志学习，尊重教师和实习单位的工作人员，服从指挥，认真做好实习笔记，写出实习日记和总结报告；
3.严格遵守实习纪律和实习单位的各项规章制度，不迟到早退，不无故缺席；
4.认真参加有关生产劳动和社会实践，服从安排，不怕脏、不怕累；
5.注意人身安全，防止发生事故。
6.实习期间请假，应经实习带队教师同意，未经批准，不得擅离实习单位，否则按旷实习处理。
第五章 实习的意义
实习是大学生的必修课程，它不仅让我们学到了课堂上学不到的知识，还是我们开阔了视野、增长了见识，为我们以后把所学专业用到实际工作中打下坚实的基础。通过认识实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。 实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，让我明白了以后读大学是要很认真的读，要有好的专业知识，才能为好的实际动手能力打下坚实的基础，更让我明白了以后要有一技之长，才能迎接以后的挑战，也让我知道了大学是为我们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。同时通过撰写实习报告，使我学会了综和运用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
第六章 实习内容
第一个部分：
第一个星期，我们先去了中通电气有限公司。这是个制造机顶盒的工厂，机顶盒虽然看起来很小，但是，麻雀虽小五脏俱全，它的制造过程确实很复杂的。下面大概的介绍下：
1、机顶盒 数字视频变换盒（英语：Set Top Box，简称STB），通常称作机顶盒或机上盒，是一个连接电视机与外部信号源的设备。它可以将压缩的数字信号转成电视内容，并在电视机上显示出来。信号可以来自有线电缆、卫星天线、宽带网络以及地面广播。机顶盒接收的内容除了模拟电视可以提供的图像、声音之外，更在于能够接收数据内容，包括电子节目指南、因特网网页、字幕等等。使用户能在现有电视机上观看数字电视节目，并可通过网络进行交互式数字化娱乐、教育和商业化活动。
（1）接口
①信号输入：数字信号输入，用于连接有线电视信号。
②信号环路输出：数字信号输出，可用于连接其他机顶盒。
③RCA：复合视频信号（CVBS）接口——最简单、最原始的视频接口。俗称RCA接口，黄色的为视频信号，白色的为左声道音频信号，红色的为右声道音频信号。 ④YPbPr：色差分量接口，用于连接电视机或显示器。
⑤S—VIDEO：清晰度视频接口，将亮度信号Y和色度信号C分开传输。确保亮度信号不会受到色度信号的干扰。
⑥SPDIF：光纤数字音频接口，用于连接音响或电视。
⑦USB：通用串行总线，可连接U盘等。
⑧网络接口：以太网接口，可用于上网，程序升级，交互等。
⑨VGA：PC领域使用广泛，分为VGA和SVGA类型，可以支持到1600×[emailprotected]分辨率显示。
⑩RS232：数据接口，一般用于程序升级。
⑩①SCART：欧洲使用统一标准音视频接口，能够自动识别设备之间的输入输出关系，单根（多股）连线，简化设备之间的连接。SCART接口传输CVBS信号、隔行RGB信号、音频信号。
⑩②HDMI：高分辨率视频输出，用于连接电视机或显示屏。
（2）接线
①切断机顶盒和电视机电源。
②用射频线将机顶盒的射频输入端（射频输入）与有线电视信号插座相连；
③用AV线将机顶盒电视机的“视频”，“左/右声道”（音频）接口相连。黄色为视频、白色（L）和红色（R）为左右声道，插头颜色分别相对应。
④把机顶盒电源插头与220V交流电源相连。
（3）工作原理
机顶盒各个模块在Internet的高速接入中，协同工作。用户首先通过发送命令请求一个URL。在使用PPP点对点协议的一次交易过程中，该命令最终到达Internet业务提供者的调制解调器共用机架上。然后通过动态分配法，该用户获得本次交易中使用的IP地址，并把请求送往Internet。当Internet的内容被找到之后，接着把它送到Internet业务提供者（ISP）那里，再由ISP的路由器负责把它送到电缆电视网络，最后回到用户的机顶盒。在有线电视的机顶盒，信息内容被截获。机顶盒在电视机与电缆网络之间完成一个网关的任务。它的任务是管理IP的通信流量，具有控制用户进出网络的'能力一旦IP包到达机 顶盒，把视频信号从该包中分离下来，对其中的数据进行译码，然后把它送到浏览器里准备在电视机上显示。
（4）硬件系统
从数字电视机顶盒的构成上看，主要包括硬件和软件两大部分。
从结构上看，机顶盒一般由主芯片、内存、调谐解调器、回传通道、CA（Conditional Access）接口、外部存储控制器以及视音频输出等几大部分构成。
（5）软件系统
机顶盒作为一个客户端系统，除了要具有良好的硬件平台外还需要配备不同的软件系统才能使其完成各种任务。机顶盒中的软件可以分成三个主要的层：应用层、中间解释层和驱动层，每一层都包含了诸多的程序或接口等。
波峰焊机是在浸焊机的基础上发展起来的自动焊接设备，两者最主要的区别在于设备的焊锡槽。电子制作套件制作电子产品时会用到。波峰焊（Wave Soldering）是利用焊锡槽内的机械式或电磁式离心泵，将熔融焊料压向喷嘴，形成一股向上平稳喷涌的焊料波峰，并源源不断地从喷嘴中溢出。装有元器件的印制电路板以直线平面运动的方式通过焊料波峰，在焊接面上形成浸润焊点而完成焊接。图一是波峰焊机的焊锡槽示意图。
图一 波峰焊机焊锡槽示意图
现在，波峰焊设备已经国产化，波峰焊成为应用最普遍的一种焊接印制电路板的工艺方法。这种方法适宜成批、大量地焊接一面装有分立元件和集成电路的印制线路板。凡与焊接质量有关的重要因素，如焊料与焊剂的化学成分、焊接温度、速度、时间等，在波峰焊机上均能得到比较完善的控制。图2是一般波峰焊机的内部结构示意图。
图2波峰焊机的内部结构示意图
将已完成插件工序的印制板放在匀速运动的导轨上，导轨下面有装有机械泵和喷口的熔锡槽。机械泵根据焊接要求，连续不断地泵出平稳的液态锡波，焊锡熔液通过喷口，以波峰形式溢出至焊接板面进行焊接。为了获得良好的焊接质量，焊接前应做好充分的准备工作，如预镀焊锡、涂敷助焊剂、预热等；焊接后的冷却、清洗这些操作也都要做好。
波峰焊机的焊料液在锡槽内始终处于流动状态，使工作区域内的焊料表面无氧化层。由于印制板和波峰之间处于相对运动状态，所以助焊剂容易挥发，焊点内不会出现气泡。
生产线实习报告 篇3
目录
一.电子信息工程专业简介..................................................3
二.实习目的............................................................................3
三.实习时间表.........................................................................4
四.中国联通有限公司包头分公司的简介............................4
五.联通的策略..........................................................................5
六.学习心得...............................................................................7
七.设备图片...............................................................................8
八.实习总结................................................................................9
一.电子信息工程专业简介：该专业是前沿学科，现代社会的各个领域及人们日常生活等都与电子信息技术有着紧密的联系。全国各地从事电子技术产品的生产、销售和应用的企事业单位很多。，随着改革步伐的加快，这样的企事业单位会越来越多。为促进市场经济的发展，培养一大批具有大专层次学历，能综合运用所学知识和技能，适应现代电子技术发展的要求，从事企事业单位与本专业相关的产品及设备的生产、安装调试、运行维护、销售及售后服务、新产品技术开发等应用型技术人才和管理人才是社会发展和经济建设的客观需要，市场对该类人才的需求越来越大。为此电子信息工程专业的人才有着广泛的就业前景，毕业生可从事电子设备、信息系统和通信系统的研究、设计、制造、应用和开发工作。
二. 实习目的：生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节，生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。通过生产实习，能够使学生接触生产、科研、企业管理，达到理论与实践相结合的目的，加深对专业的了解，拓宽知识面，获得基本操作训练，是培养学生分析问题和解决问题的重要途径，是培养高素质应用型人才不可缺少的环节。
1、让学生了解从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能。
2、让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方
式、工艺过程及工艺技术方法。
3、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化。
4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的`工作作风。
三.实习时间表
时间 两个星期（6月29日———7月12），具体安排如下：
6月30日 校外生产实习注意事项动员大会
7月1日 昆区联通公司设备机房
7月2日 昆都仑区联通公司工作人员讲解设备工作原理
7月8日 市委联通公司五楼办公机房
7月8日下午 秋实楼程控实验室实验
7月9日 参观市委联通公司九楼卫星电话机房
7月10日 校内会议室专业讲座
四.中国联通有限公司包头分公司的简介： 中国联合网络通信有限公司成立于20__年10月15日，是由中国联通红筹公司、中国网通红筹公司成功合并而成。原中国联通有限公司是中国唯一一家综合性电信运营企业，是国内唯一一家同时在纽约、香港、上海三地上市的电信运营企业。原中国网络通信集团公司是北京20__年奥运会固定通信服务合作伙伴和国内外知名的电信运营商。合并重组后的中国联通，整体规模和实力得到了较大提升，拥有覆盖全国、通达世界、结构合理、技术先进、功能强大的现代通信
网络，主要经营移动通信业务，国内、国际固定电话网络与设施（含本地无线环路），语音、数据、图像及多媒体通信与信息服务，电信增值业务，IP电话业务等国家批准的其它业务，以及与通信及信息业务相关的系统集成等业务。以中国联合网络通信有限公司的挂牌成立为标志，中国网通、中国联通的历史将翻开新的一页，企业发展将迈入新的时期。面向未来，中国联通需要紧紧抓住电信重组改革带来的新机遇，紧紧依靠亿万用户的深情厚爱，充分发挥重组合并后的协同效应和自身优势，充分调动广大干部员工的积极性和创造性，拓宽发展领域，加快发展步伐，全面提升新公司的综合实力和核心竞争力，致力建设成为“国际领先的宽带通信和信息服务运营商”。
中国联合网络通信有限公司坚持以发展为第一要务，正在加快企业融合、统一运营，全面整合无线及固网业务，整合两家公司现有资源，大力推进全业务经营。公司将进一步加大固网宽带建设力度，加快完善现有移动通信网络及未来3G网络建设步伐，积极推进固定和移动网络的宽带化，为广大用户提供全方位宽带通信服务。公司继续坚持以用户为中心，加强技术、业务、应用和产品创新，致力全面满足广大用户的综合信息服务需求。
联通所包含服务有CDMA和GSM移动电话业务、193长途电话业务、165公众互联通业务、IP电话业务、IDC业务、国际租线业务、寻呼业务等综合性通信业务和电子商务、移动通信、WAP、IP全球电话会议、小区广播、呼叫等待、信息占播、股讯通、股市通、中文秘书、ICQ、如意呼等增值业务。为满足不同用户对通信产品的不同需求。
生产线实习报告 篇4
初七，新年的鞭炮声余音未落，我们就打点好行装，挤在车站涌动的人群中，踏上了赶往文登的长途车。
开始实习的第一天，我和另外的五名同学就被分进了艺达集团的制线厂。车间的生产线与大学里的课堂是完全不同的两个概念。
整整的一天下来，我们从捻线组看到成绞机组，又从成绞机组看到络丝机组，一次次往往返返的蹓跶中，我感觉到整个制线厂的机器都在运转、整条生产线上的工人都在忙碌。生产管理的理论一旦和实际生产见面，就会显出明显的断层。
新奇的东西刺激着我的感官，机器的轰鸣声重重地敲击着我的耳膜，和大家交流起来也得一直扯着嗓子喊才能听清，傍晚走出制线厂才发现连嗓子都给喊哑了。接下来的几天里，在林大林厂长的讲解下，在生产的最前沿所待的每一天都有着大的收获，在和生产线的接触中，在和车间工作人员的交流中，我们由看学会了问是什么，由问是什么学会了问为什么是这样。
在艺达生活的日子里，企业文化在影响着我们这些赶来实习的大学生，在每天的实习生碰头会上就能明显地感觉到大家在迅速地进入角色，我们最初谈在艺达看到了多么整齐的厂房多么先进的设备，两天后便在说我们发现在生产管理和生产运作过程中存在的不足之处，再后来我们便开始在碰头会上研究某个小环节为什么不够完善有什么解决办法。我们的思维方式在发生着变化、看问题的角度在发生着变化、分析问题的能力也在节节提升。
看着步履匆匆的艺达人，看着在不懈努力中已有所成功的榜样，看着搞实业的人从领导到普通工人都一样拥有的朝气蓬勃的精神面貌，我们明白了从大处着眼从小处着手的最直观诠释。“谁满足于现在和过去，艺达就淘汰谁”，企业没有把口号仅仅停留在口号上，而是把它拿在手里甩在空中变成了啪啪作响的鞭子，警醒着勿忘前进的人们，于企业这是鞭子，于我们每个人，也应该是。
实习的日子我们收获了大学的课堂里没有的许多东西，学到了为人处世的许多道理与方法，学会了怎样学习，也学会了把一根警醒自己的惰性、使自己始终保持自强不息良好心态的鞭子甩在空中，啪啪作响！
生产线实习报告 篇5
一、实习目的
1、学着去适应上班的生活，尽快实现从上学到上班的转变。
2、学会去做好一件事(更好的完成自己的工作)，无论事大事小。
3、锻炼自己在工作沟通能力和团队意识。
二、实习时间
20xx年9月20～20xx年12月20日
三、实习地点
深圳富士康科技公司
四、实习部门及岗位介绍
idpbg(数字产品事业群)生产部前加工课生产一线
岗位介绍：我所在的岗位是点胶段，这个岗位的主要任务就是给所加工产品通过点胶机点上胶水
五、实习主要内容
经过简短的一周基本培训之后，我们正式进入生产顶岗实习阶段，每天上八小时班，周六日休息，每周二、四晚上六点到八点为smt课程的学习。
和我一起被分配到hmd的同学大约在80人左右。分白晚两班，在我们刚到hmd制造课的时候，hmd制造的全貌就给我们留下了极深的印象。在生产车间里，我们第一次现场看到了流水线生产，看到了许多自动化机器在流水线上准确、快速、高效的工作。在组立区里，我们第一次看到了各种各样的零部件，看到了工程师们组装和调试自动机的场景。在工程计算机室里，我们看到了计算机屏幕上的各种各样的制图软件，看到了一张张图纸从打印机里送出来。这让我们感到兴奋，也让我们觉得实习生活将会很精彩。随后，我们正式走进了实习工作。我们每天和各位线组长、同事们一起开早会，分享他们一点一滴的日常工作和心得体会，以及当日的工作计划。我所从事的是hmd制造电脑主机板全检工作，这是产品离开生产线的最后一个工站，所以领导们对我们的工作有很高的要求，我们也深深知道我们肩上的责任，一块电脑主机板由工程部设计出来后，首先交给smt，经过smt印刷，贴片机贴片，回焊炉焊接后交给pth，然后经过手工插件，波峰焊接，检测，然后就是我们全检段了，我们全检段要对产品外观进行全方位的检查，确保我们装箱的产品良率在98.5%以上，然后由扫描装箱人员进行装箱操作，然后封箱运至仓库。
上班的第一天，我们就像个菜鸟一样什么都不会，由有经验的师傅们带着，我们在师傅们的带领下从最基础的做起，然后慢慢的接管师傅的工作，成长为独立的工作者，这是一个学习与成长的过程，虽然我们在大学中所学到的专业理论知识基本上在工作中用不上，但是大学里我们所接受的思想教育，人文教育给了我们在工作中很大的帮助。
当然既然是工作就不可能一帆风顺，总有遇到困难的时候，当我们全检工站出货的产品被仓库抽检到不良后，我们将对整个栈板的产品进行重工处理，而一个栈板的产品一般在400片左右，这是一个很大的工程，所以我们会尽量避免这种情况的产生。不过，通过这种学习，我们也知道了富士康科技集团针对产品质量方面的管理力度，同时做人也是一样，那就是尽量不给他人留下麻烦，否则自己也麻烦，从我这里做到一步到位，既是整个程序的一步到位。
每天我就像个上班族一样，准确的说就是一个上班族了，和同事们一起工作的日子让人过得很充实，周末假日休息的时候，同学同事们有时候会约好一起去深圳外面去看看，去玩玩，公司也会我们组织一些假日活动，以增进领导同事们之间的感情。
路漫漫而修远兮，吾将上下而求索。踏上了工作之路，这是条布满荆棘、充满挑战和成就感的旅程，失败和成功时有发生。能否充满智慧而坚实地走下去，将是极大的考验。古人云，工欲善其事，必先利其器。现在的生产实习和点滴的积累，就是为了今后能有大作为奠定基础。假如金字塔的塔底不牢，总有一天会坍塌的。我现在逐渐理解公司对应届毕业生的良苦用心了，也逐渐调整了自己的心态，尽快完成从一个学生到职业人的转变。我相信我能以最饱满的热情和激情对待实习，会从每一天的实习中获得可喜的收获。我要像高尔基笔下的海燕一样，期待暴风雨来得更猛烈些。
在hmd产线实习三个月后，我和工院另18位同学经过内部招聘被分配到了一个全新的部门——ippd，这是一个生产hp打印机耗材——墨水匣。
初到ippd的时候生产线还未架设，我们从领导的口中得知，我们的产线是从爱尔兰搬迁过来，是富士康新接的hp单子，这条产线是全自动的生产线，而我们的任务就是学习，因为要掌握这全自动的生产线需要专业的知识，
在我们进行了大约一个月的专业培训之后，车间的产线慢慢的建设起来了，全自动的产线很壮观，先进的机械基本上不需要人去管控，只当机器出现问题的时候人才介入。虽然从一个部门换到一个新部门，所有的东西都得重新开始，但是这三个月来在hmd学习到的东西将使我受益终生，我相信在今后的学习工作中，我能越来越好。
六、实习总结
时间过的很快，转眼间到这里实习已经快三个月了。在这短时间里，收获了许多在学校接触不到的新知识、新事物。经过这将近三个月的工作，当初的新鲜感没了，取而代之的是用心去把自己现在的生活安排好：上班的时候把自己的工作做好，下班的后还有很长的自由支配的时间，这些时间可以去锻炼身体、学习、上网等，开始的时候由于没有安排好，都不知不觉的过去了，过去之后却不知道都做了些什么。后来我就把这段时间安排了一下，这样每天下班后有具体的事情干，不至于虚度。
刚到公司的前三天，我们并没有立即进入车间上班，而是进行了三天的基本知识的培训，这些知识包括劳动合同法、公司的一些规章制度、车间作业安全知识等。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新，我们对这些学习的都很认真，原来在学校的时候对这些知识根本不会在意，也没有去专门学习过，特别是劳动合同法，这在我们以后不如社会以后，用处非常大的，这次有机会就认真学习一下。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异，但也有一些是公司企业所特有的，典型的就是公司的一些资讯安全方面的。这些涉及到公司的内部资料以及商业机密，这对于我们来说也是第一次接触，了解到有许多东西是不能外传的，在平时的生活中就需要多加注意了。关于车间的安全常识。其实这部分我们已经接触过了，在校内实训基地实训的时候每次去实训总是对安全知识先进行考核，还有就是在实训的时候指导老师反复强调的人身安全，现在感觉这些真的很重要。培训三天结束后，公司里针对这三天的培训有一个考核，考题是在电脑上的一个考试系统上做的，做的成绩还不错。
三天后我们就开始进车间正式上班了，然后是岗位的的分配，其实这个岗位的分配是随机的，并没有什么依据，分到你干什么你就干什么。我被分配发哦了点胶段。主要任务是给所加工的零件通过专门的机器点胶。刚到车间的前三天，我们并没有直接上岗工作，而是在那里看老员工作业，看了一天，然后又慢慢练习了两天，等到三天以后算是正式上岗工作了!
这个岗位的工作其实挺简单的，整个工作就那四个固定的工作流程，但是要想把它做好，而且做的很快却并不是那么容易的事。刚开的看着老员工做的时候感觉这没什么啊，很简单的，于是自己也跃跃欲试，等自己真正上手做的时候发现双手就像不听使唤似的，拿物料容易掉(物料是不允许掉的)，放的时候也老是放不准位置，看着别人做那么快心里也急啊，欲速则不达，越急就越容易出错。心里有点烦躁，不想做了，可静心一想，连这么简单的事情都做不好，那好能做好什么呢!于是静下心来慢慢做，做什么事都一样，开始的时候不能求快，开始的时候要按标准做好就行，速度和技巧是在作业中慢慢练出来的，不是看几眼就能做到的。就这样，第一次上岗工作，产量没有完成!到下午的时候我们吃过饭直接就去了车间，别人还没有开始工作的时候，我们就开始了工作，就这样在下午下班之前总算把任务完成了。
在我们这个岗位上是三个人一小组合作作业的，所以相互之间的配合就很重要。开始的时候我们做的都很慢，想提高作业速度的办法就是和老员工搭配作业，由于他们做的比较快，给自己创造了充分的练习的机会，这样，经过了一个月的工作练习，我的速度终于有所提高了，后来是我们几个新来的在一起搭配。后来我们发现我们每个人做的都不是最快的，但是我们组却经常是做的最快的一个!这其中有一个秘密!那就是相互之间的配合的问题。由于是三个人相互配合作业，所以中间的那个人就要想好怎么给两边的同伴供料，这期间，不能供偏了，也不能供的过慢或过快，这中间有一个比较合适的速度和分配方法，我感觉我们之间这点配合的了，每个人都没有浪费时间。而有的人总是想着自己在工作中清闲些，没有考虑到整个小组，这样虽然他们个人速度很快，但是整个小组的速度却慢了下来。我感觉这是我们在这个工作中的一大收获!
在车间里，我们属于最底层的员工，上面有干部，干部上面有线长，线长上面有组长，组长上面有课长……反正是一级连一级。上面的就不说了，很少能接触到，接触最多的是干部和线长。一个线长带一条生产线，然后下面又分几个小线，一个基层干部带一个小线。带我们的干部是一个90后，是去年入厂的，高中毕业。我们和他们相比，我们不得不承认，在人际交往和沟通能力上远远不如他们。这也是我应该向他们学习的地方，不管以后从事什么工作，沟通能力是不可缺少的，没有沟通能力，那相互之间的配合就不会太好，工作效率也就不会提高。
七、实习心得体会：
扎实的'专业知识是提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业知识时，可能感觉枯燥无味，但当工作以后，我才会发现专业知识是多么的重要。在这段时间里，我不仅学到了很多在书本中学不到的知识也让我个人更加的成熟和坚强;在实习工作中，当我遇到工作中的困难时，不找借口，找方法。曾夜不能寐的思考解决方法，因为我始终相信方法总比困难多;在具体的市场上，曾受到无数次的拒绝和嘲讽，有多少次在深夜里独自一个人发呆，有多少次已经决定卷铺盖离开;可是第二天又早早的投入到了新的工作当中，因为我始终相信：生命在于坚持，我可以接受失败，但我却拒绝放弃!
作为当代大学生，我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。这次实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中和工作室里的气氛。眼中那好学的目光，与指导工程师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的维护操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。社会实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
往后的日子里，我还需要做好很多事情，比如继续学习专业知识，比如专业课的深入学习，比如对行业的继续关注等。未来不管是做个职业人还是自主创业，大学时期和实习阶段的积累，必定是我人生的又一笔财富!
生产线实习报告 篇6
从学生到实习工作者，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面，最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，不断提高思想认识，完善自己。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点：
第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。
第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。
第三是激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质，基本的专业素养是前提。在公司的'时候经常有同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在保定长城内燃机制造有限公司的顶岗实习，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开始。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。
我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实习过程中，我学习到了不少这方面的经验。
生产线实习报告 篇7
一、实习岗位介绍
1、实习单位情况介绍
徐工筑路作为徐工集团工程机械股份有限公司的全资子公司，是筑路机械(平地机、稳定土拌和机、稳定土厂拌)、养护机械(路面铣刨机、冷再生机、沥青洒布车、稀浆封层车、同步碎石封层车)两大类别百余种产品的专业化工程机械生产企业。公司先后获得国家、省、市颁发的高新技术企业、名优产品生产企业等荣誉称号，公司产品被广泛应用于高速公路、铁路、机场、港口、矿山、水电能源、电信工程等基础设施的建设与养护。
徐工筑路20xx年实现营业收入10.32亿元，跨入集团十亿板块企业。平地机销量连续五年稳居行业首位，国内市场占有率超过40%，铣刨机、路拌国内市场占有率达到50%。
徐工平地机技术成熟，品种齐全，已形成GR100、GR135、GR165、GR180、GR200、GR215、GR260、GR300等系列化产品，产品均已通过CE认证，多次荣获"江苏省名牌产品"称号，超过30%以上的产品销往亚洲、欧洲、美洲、非洲等八十多个国家和地区。
公司率先研发出国内第一台大型铣刨机，打破大型铣刨机国际市场垄断，目前已经形成铣刨宽度0.35 m 、0.5m、1m、1.3m、2m等系列产品，并凭借卓越的性价比占据国内铣刨机行业第一位置。
XC300-XC800系列稳定土厂拌具有材料级配准确、拌和均匀、节省材料等优点，是理想的拌制稳定材料的工程机械机种。
稳定土拌和机以XL210、XL230Z、XL250为主打产品，连续多年在同行业中销量第一。路面冷再生机已形成包括XLZ210、XLZ250、XLZ250H等系列化产品，是旧沥青路面升级改造的理想设备。
公司稀浆封层车在20世纪八十年代引进，为国内第一家技术引进产品，目前已批量生产。按照集团产业布局，公司发力于黑色路面养护机械的研发、生产，目前沥青洒布车已形成5立方、8立方、13立方系列产品。同步碎石封层车以12立方高配型和10立方经济型为主打产品。
在十二五期间，公司将在确保平地机产品达到世界先进水平，规模进入世界前列的同时，着力提升铣刨机、冷再生和成套道路养护设备的产业化规模，使之成为国际品牌强有力的竞争者，为国家公路建设提供更专业的设备和更优异的服务。
2、实习岗位情况介绍
工作岗位为平路机装配分装部门前桥装配岗位，筑路公司下辖六个车间，分别为平路机、稳定土拌和机、稳定土拌设备、路面铣刨机、路面冷再生机、养护机械车间，每个车间配车间主任一名段长一名，段长对车间主任负责，本人工作岗位为平路机装配分装部门前桥装配岗位，负责平路机前后桥的安装与元件的质量恒定，协调部门员工优质优良地完成公司下达的任务指标。二、实习过程及内容
实习的第一天，厂领导把我分配到装配车间，把我交给了段长，段长让一位女师傅带我，日后，这位师傅成为了我的好朋友。师傅首先向我讲了一些概念，大概有以下几点。组件：组件是由若干零件组成，在结构上有一定独立性的部分。部件：部件是由若干零件和组件组成，具有一定独立功能的结构单元。组件装配：组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时，只要在装配中采取合适的工艺措施，也能使产品达到规定的要求。因此，装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。在机器的装配工程中，可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等)，以及零件加工中存在的质量问题。因此，装配也是机器生产的最终检验环节。如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等)，推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必须在完成去毛刺，退磁，清洗，吹(烘)干等工序，并经检验合格后，才能入库。
在接下来的实习中，我逐渐掌握了几种装配方法。常用的装配方法有：完全互换装配法，选择装配法，调整装配法，和修补装配法。完全互换装配法：是装配尺寸链中的所有组成环的零件，按图纸规定的公差要求加工。装配时，不需要经过选择，修配和调整，装配起来就能达到规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是：装配工作简单，生产率高，有利于组织流水生产，也容易解决备件供应问题，有利于维修工作。
生产线实习报告 篇8
随着社会的快速发展，当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高，对于即将毕业的我们而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗活动。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象，也让我学到了许多知识，到很多，相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。顶岗实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。
现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里，我学到了在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质，特别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准，理论知识来源于现实生活，学习了理论后没有应用于实际中，那就等于没有学，再好的理论知识没有应用于实际，只能是纸上谈兵，所以要付诸实践来检验所学，再辛苦也是值得的。现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作，学到的知识不少，那现在我将就对这五个月的实习做一个工作。
一、概述
顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，通过实习我深刻地到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。
保定长城内燃机制造有限公司成立于20xx年5月，是股份有限公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司位于XX市XX县，占地面积400余亩，现有员工1800余人，现总资产6亿元。公司主导产品为gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油机和gw491qe汽油机。产品除搭载长城系列汽车外，还为厦门金龙、天汽美亚、常州东风、金龙联合、南海福迪、天马、大迪等十几家整车厂配套，目前年生产能力20万台。20xx年始，公司为扩大规模，把握关键零部件的产品主动权，投资近3亿元进行了二、三期扩建，项目主要包括6万平方米的生产车间和铸造车间、技术中心、试验室、体育馆和职工公寓等。其中产品试验室投资5000万元引进奥地利avl公司及国内先进的测试设备，可进行发动机及零部件性能试验、可靠性试验、气道试验、整车排放试验;精密测量室投资近20xx万元，引进国外先进的圆度仪、三坐标、粗糙度仪等设备，有效保证了整机质量。
二、实习内容
我们学的专业是汽车检车与维修，来长城工作还算是对口，公司主要生产的是汽车发动机，正是大学里所学的课程，所以对发动机还是比较了解的，但公司有规定来这工作必须从基层做起，所以我理所当然的就被分配到了生产车间，幸运的是我被分到了车间技术组，成为了车间的一名技术员。
我被分配到装配车间后，首先要接受安全知识的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分：清洗、总装和磨试。
清洗，清洗发动机的各个零部件，保证发动机的清洁度，给缸体打号刻字、给缸体喷漆，最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。
总装，总装车间是无尘车间。分四个组，四个组的分工不同。一组是分装区，主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件，如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。
磨试，主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油，还有是否有异响的等内容，其中汽油机磨试8分钟，柴油机磨试14分钟，在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。
刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇，琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力量吸引着我让我对此产生好奇，原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门，主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目，柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任，我的职责就是截留问题，将不良品及时发现然后及时处理，不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题，最最重要的是我了解了发动机的结构，我为此感到很自豪。
由于我们组内要调走两个职员，车间技术组内大量工作需要交接，我理所当然的就被调离原岗位，接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作，管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多，压力也越来越大，不仅要管理车间的品质门的日常工作，还要和外面的打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高，最主要的是我的沟通能力有了很大的长进，随之工作压力逐渐减小，信心不断增强。
生产线实习报告 篇9
1.实习目的:①对公司的产品有个初步的认识(掌握变速器总成的基本工作原理及零部件在总成中的作用);②掌握通用量检具的使用方法;根据装配车间的实际装配情况，掌握配工艺的特点及工装的设计，总成出厂的检测。
2.实习经历：
在装配车间，员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起，组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分，发动机产生动力，经过离合器传递到变速箱。变速箱有三个作用：一、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，满足汽车在不同情况下行驶要求;二、在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。它主要是齿轮和轴组成，通过不同齿轮组构成，通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件，加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连，从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组，驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。
实习期间，员工正在装配JW5F18C手动变速箱。我从装配流水线按流程走下来，在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩，把那个工装拆开了，内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块，工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销，主控制轴处的线性轴承，衬套，油封，机油导管等都是过盈配合，压入深度靠工装保证。
差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行，汽车转弯时，差速器分配动力，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承，图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合，操作中，变速器壳体内加调整垫片，导致轴承外圈和孔过盈量减小，壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差，轴承外圈用手可以轻易扳出，属于过渡配合，上线装配后，员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转，测试差速器旋转时力矩大小，调整选择合适垫片，。
到了输入轴部装工位，前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合，压入时紧一点但能压到位是允许的，太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形，带有螺纹槽，在直齿和圆盘的立齿相接触之前，提前进行摩擦，将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方，到达转速同步，保证换挡正常。输出轴部装和输入轴部装差不多，三、四、五档从动齿轮与输出轴装配属过渡配合，师父指点我去查找弦齿厚，我对比了那两对配合尺寸进行验证，在热后车间有批三档从动齿轮，内花键M过大，原因是员工拉花键第一次拉小，重拉后M值偏大，以后热前有内花键M值超差的产品要暂时隔开，根据实际装配情况评估，再采取相应方案解决。输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油，孔和轴的油孔大致对齐，变速箱工作时，齿轮油流动润滑和均衡温度。换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应，控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位，拨叉开裂等，长时间换档滑块会脱落，拨叉断裂，装配时要检查零件外形。
总装轴类部件，总装好后要上下拨动换挡杆，倒档转换臂，观察倒档各部位是否装配到位，有无卡滞现象。这个工位工作量比较繁重，流水线上经常有零部件堆压在这，影响装配速度，建议该工序任务重新合理分配，把惰轮和惰轮轴组装，螺纹涂胶等部分操作前移。
总装变速器壳体，导油槽卡在变速器壳体的槽中，检查结合面无毛刺，划痕等，涂1-3mm厚连续不断裂的密封胶。离合器壳体放入磁性塞，打入定位销，在15分钟内把变速器壳体结合离合器壳体，交叉预紧4个螺栓，逐序紧固。总装控制机构，控制壳体大面涂适量密封胶，拨动拨块挂空挡，沿着定位销压入变速器壳体侧面，交叉拧紧带胶螺栓，其中两个孔是通孔，对应的两个螺栓既涂螺纹胶又凃密封胶，确保两通孔不漏气，依次装配其它零件。
气密性检测，先用堵塞堵住气孔，用密封工装压入到差速器两端的油封，用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台，小头可以套入油封，大头通不过油封，取下油封，密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套，进入实验台架。
台架实验，主要是检测各档换档手感，噪音，倒车灯开关，限位器功能。定位压紧变速器，连接好倒车灯开关插头，在台架上体验了下换档手感，分别在两个转速下，工艺要求是一百次，实际操作中比较少，最少要求五十次换挡，齿轮磨合到位，换挡才可靠。
变速器总成，行车吊起合格品放在油箱上部，松开油塞放油，装配通气管，通气帽，定位销等小零件，安装离合器分离缸组件，定位好离合器液压管线，组装分离拨叉组件，分离轴承等。我观察了齿轮油，机油油箱里有很多杂质，循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质，进入减速箱后，对齿轮啮合，使用寿命等有影响，建议装配线要保持干净，定期清理过滤网上的杂物，装配的样机注入新的齿轮油。
后期我跟廖师傅学习单独装配和维修。在线上有少量不合格产品会在返修台上返修，5/R档换挡不灵活，换挡噪音大等情况比较常见，拆机前先要试着手动换挡，进一步确定具体有哪些问题，熟悉了变速器内部结构，根据反馈问题对应相关机构，廖师傅教我返修了台5/R档换挡异常的变速器，先把相关零件逐个取下，每取一个，就试着换挡，感觉有大的变化就换新的零件再测试，检查所有零件直到找出问题，有些可疑零件被直接替换，造成一定浪费，建议可疑零件单独放好，进行下检测、评估再判断是否报废。
在学习返修中，我们遇上很多问题都不能确定，有时甚至多次返修都找不出原因，部分零件解体时没有专用拉马，在批量生产时要提前考虑到返修工装问题，使用的有些零件质量不能完全保证装配要求，这个对成品合格率有比较大的影响，控制好散件的质量对装配很重要。
装样机是比较有挑战性的任务，我跟邓师父装了JW5F18H，它在JW5F18的基础上改变部分零件，查看并打印配料清单，清洗零件，每个部件组装到变速器总成，都凭着以往经验和基本常识来试装，在安装过程中不懂的地方要停下来摸索，查看临时图纸，比对尺寸，特别要防止漏装，装配输出轴时改变了5/R档结构，在输入轴部装好后却旋转不动5/R档同步器，检查零件装配完全正确，考虑间隙过小，邓师父开始找可以调整的相关尺寸，同步器齿毂面有个台阶比较高，车去0.1mm对同步器影响不大，齿毂也容易用三爪卡盘装夹定位，拿去热后硬车，输入轴重新部装。