商务专业毕业实习总结 篇1
20xx届电子商务专业毕业实习总结由于校领导的高度重视、实习单位的积极支持和实习师生的共同努力，20xx届电子商务专业毕业实习进行得很顺利，取得了较好的成绩。本次毕业实习全面落实了实习计划，使实习管理得到了规范，实习教学质量得到了提高，受到了校内外的一致好评。下面就本次实习情况做出总结：
一、实习基本情况
20xx届电子商务专业学生在教师的指导下从20xx年x月—20xx年x月在多个企业进行实习，实习企业包括汽车、建设、电子、纺织、服装等大中型企业。本次实习内容主要为了加强学生的品德教育，树立诚信思想，培养学生良好的职业道德，同时熟悉电子商务和主要工作内容，以及电子商务系统开发与应用的特点和意义。了解在实际工作中如何进行有关电子商务方面的业务活动，推进企业单位的电子商务系统建设。
二、实习表现与效果
这次实习达到了预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习采取分散形式。实习单位覆盖面很广，企业总体水平也比较高。实习效果主要体现在以下几个方面。在本次实习中，每个实习生都在实习前制定了一份实习计划，实习期间每天写一份实习日志，实习结束后根据自身的实习情况写了一份详细的实习总结。每个实习点都对于实习生做出了实习鉴定（实习单位盖章有效）。鉴定中对每个实习学生做出了客观评价，单位实习鉴定成绩全部合格。
实习收获主要有四个方面。
一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学的实践任务。
二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
三是一些学生在实习单位受到认可并有可能促成就业。
四是为以后的毕业论文积累了素材和资料。
三、实习改进建议
以社会需求为导向，调整课程设置。实习中了解到，目前社会需要大量的电子商务专业人才，可是，现在学生却难以找到合适的岗位。客观表现为企业一般招聘有几年工作经验的人。其实企业的.真正需要的是人才，这里折射出来的是：应届毕业生不算是人才。我们不能改变招聘条件，只能使自己成为人才。学生怎样才能成为人才，是我们面临的迫切问题。我们必须加大教学改革力度，使学生能够在进入企业前成为企业肯用、能用的人才。
总之，本次实习是非常成功的，通过实习，使所学理论知识得以运用，锻炼了能力，增长了才干，为走向工作岗位积累了经验，做好了思想上的准备。在当前就业压力越来越大、竞争越来越强的情况下，系里将进一步深化教学改革，根据企业的实际需要进行教学方法、教学模式等全方位的教学改革，让学生学到有用、够用、实用的专业知识。
商务专业毕业实习总结 篇2
20__年7月，我走出大学校门，加入了华北石油局五普钻井公司这个光荣的集体，成为钻井大军的一员。在经过近20天的入职安全教育后，我来到了50847井队开始见习工作。
初到井队，第一天进井场，看着工友们操作刹把，液压大钳，气动绞车等设备，感受着井场上热火朝天的工作气氛，一股石油工人战天斗地的豪情油然而生。在那一刻，我告诉自己，这就是我为自己选择的终身职业，我从此要与这钻塔荣辱与共了。
井队领导先安排我在小班实习。最初的新鲜感退去后，我慢慢认识到，现场工作与我印象中的钻井有着巨大的差异，我看到了现场经验的重要性和我自身的不足，我意识到，一定要利用好在小班工作的机会，尽快的掌握现场工艺。对于刚刚走出课堂的我来说，这是另一个更加重要的课堂，因为，在这个课堂里不仅有知识，更多的是责任和荣誉。
班组里每一位老员工都是我的老师，我从最简单的擦卫生，挂单根，刷扣开始干起，直到井口操作，记录参数，工作中，不了解的仪器设备不乱动，不会干的工作不硬上，不懂的地方多问几个为什么，争取以最快的速度掌握每一项作业，并在工作过程中观察我与熟练工友的差距，一丝不苟的完善工作细节。钻井作业重复性较强，经过一段时间的动手实践和总结，我对一口井从搬迁到完井的整个流程有了大致的了解。在小班工作过程中让我提高最大的就是记录工这个岗位，每天都要定时查看记录钻进参数，经常在钻台和泵房之间来回跑动，一天工作下来虽然很累，但是过的很充实，每天都能学到新东西，每天都能体会到被人需要的快乐，每天都在一点点的进步。在小班锻炼的这半年时间里，半年的小班学习生活，锻炼了我的身体素质，也使我学会了师傅们的部分技能和技巧，当然要想完全掌握，还得靠自己在今后的工作中不断积累和思考。
20__年出队以后，领导安排我跟随井队技术员开始学习技术工作，成为实习技术员。岗位的转变，也使得我思考问题的角度开始转变，肩上的责任也更重了。从钻具的丈量到确定钻具组合，从基础的摆放到井控设备的安装，从钻进参数的优化到整个钻进时效的把握，使我深刻的感受到，钻井技术工作既要“钻进去”又要“跳出来”，对工程参数要钻进去细细的钻研，准确的把握，而对施工过程又要跳出来，对所有因素有一个全局的把握。在领导和师傅们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，我在各方面都取得了长足的进步。理论学习使我对工作有了更进一步的认识和了解，而现场工作也使我对理论知识有了更深的了解。不懂就学、就问，是一切进步取得的前提和基础。因为有学校专业课的底子，使我学习钻井知识更为容易理解和掌握。工作中时常遇到新的问题，就向师傅和领导请教，一个问题一个问题的解决，一个困难一个困难的克服。不仅能够将原有知识温习巩固，产生新的理解，而且学到很多新知识。有了许多新的认识，但某些认识都还是肤浅的，还需要我在实践当中去不断深入地理解。
在一年的见习期里，也遇到过困难，也有过思想上的波折，最大的困难在于角色上的转换。在学校学习的时候考试不及格可以重考，数据算错可以重算，但是在工作过程中，一点小细节没考虑到，数据没算好，就有可能导致井下事故的发生，工人与学生这两个角色之间最大的区别就是责任。只有有勇气和能力承担自己在工作中的责任和义务，才能算一名合格的技术员。相对于角色转变，最痛苦的改变就是思维方式的改变。理论知识虽然给日常工作打下了坚实基础，但也使大脑思维的最大束缚。
理论来源于现场又超越了现场，现场依托于理论又不仅仅是理论，两者之间联系紧密又大相径庭。在见习的这一年里，我考虑最多的问题就是如何把所学的理论知识与现场实践联系起来。钻井参数的优化、泥浆性能的调整、钻具组合的选择等等，这些在课本上寥寥几句理论就一笔带过的内容现在则要具体的实践，而各种钻进参数的变化、井下情况的判断这些生产过程中不断出现的问题要从书本中寻找答案更是不容易…我逐渐的明白了，从事钻井现场工作，不能仅仅依靠书本，经验与总结更加重要，只有在平常的工作中不断的思考和总结，从看到的现象里分析内在的联系，掌握事情的本质，才能真正把握技术的关键。思考形成了经验，实践证明了理论，思考与实践就是联系现场技术与理论知识的最有效桥梁。
感谢公司和领导在这一年里对我的帮助和教导，我不仅学到了现场技术，也在不断加强政治理论的学习，砥砺自己的思想。在井队领导的帮助下，我的政治理论水平有了较大提高，20__年12月，我转为正式共产党员。但是，接触的东西越多，就越发觉得自己知识的欠缺，在技术员的岗位上，我更是深深的感到，自己的技能水平和业务能力都有待提高，工作方式和与人相处上也需要改进。在今后的工作中，我要更加努力的学习，更加负责的工作，尽快掌握钻井技术，争取为公司作出更大贡献。
商务专业毕业实习总结 篇3
毕业实习报告
学生姓名：
学 院：
班 级：
二 零 一 四 年 五 月
目录
1. 引言...................................... 1
2. 实习内容.................................. 2
2.1 外业实习一 ............................ 2
2.2 外业实习二 ............................ 5
2.3外业实习三 ............................. 9
2.4 外业实习四 ........................... 11
3. 实习心得................................. 12
4. 致谢......................................... 12
1. 引言
这次实习是为了在毕业进入社会前，将自己的理论知识与实践融合，并且完成从学生到职员的过渡。参观实习报告主要论述了本次实习的目的和意义,陈述了实习时间和地点以及实习安排，巩固所学专业知识，开阔视野。主要了解桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用及推广、交通管理与控制方面的实训，最后对这次实习进行了总结并对相关人士表示感谢。
1.1 实习依据
根据教育部高等学校土木工程学科教学指导委员会交通工程学科指导委员会对交通工程专业实习教学的基本要求，结合内蒙古工业大学20xx版培养方案指定的毕业实习教学大纲，制定本次交通工程专业毕业实习任务。
1.2 实习目的
交通工程专业毕业实习是该专业高等本科教育人才培养过程中重要的实践性教学环节。毕业实习的指导思想是增强学生对所学知识的实践技能，实习的任务是巩固所学知识，开阔学生视野。通过本实习，使学生在路桥桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用与推广、交通的管理与控制方面得到全面的实际训练，掌握智能交通系统在交通管理中的应用。
1.3 实习方式
本次毕业实习采取集中组织的方式进行。通过参观公路与城市道路的道路桥梁与隧道工程施工工地、材料拌合工厂以及学术讲座等活动，使学生在道路桥梁施工技术、工艺、新技术新材料的应用与推广、交通的管理与控制方面得到全面的实际训练，掌握道路与桥梁施工试验的基本操作技能，掌握智能交通系统在交通管理中的应用。
2. 实习内容
2.1 外业实习一
一、参观呼市-包头高速公路（G6高速）、包头-东胜高速公路、东胜-康巴什快速路，让同学们了解高速公路的线型组成，高速公路路基路面的结构形式和交通工程设施的形式和设置方法。
高速公路的线型组成：道路线形是道路中心线的空间描绘线。它在水平面上的投影形状称为平面线形，在垂直平面上的投影形状称为纵面线形。道路平面线形主要由直线、平曲线和缓和曲线三部分构成。直线是高速公路的主体线形， 平曲线即弯道，缓和曲线通常采用回旋线，是曲率随着曲线长度成比例变化的曲线；纵断面线形主要是道路前进方向上坡、下坡的纵向坡度和在两个坡段的衔接处插入的竖曲线。
二、参观鄂尔多斯市康巴什新区乌兰木伦河4#公路桥。
鄂尔多斯康巴什大桥（乌兰木伦河4号桥）位于康巴什新区乌兰木伦河下段河道，桥梁全长1005米，主桥长800米，主跨为450米的双塔双索斜拉桥，桥宽37 米，塔高129 米，主跨和主塔采用钢结构，边跨和引桥采用混凝土箱梁结构，共有斜拉索68对，属于国内大型斜拉桥。
在施工过程中，先后实施了单桩极限承载力、风洞等试验，安装了具有国际先进技术水平的桥梁健康检测系统，使用了环氧沥青等10 多项先进技术，创造了国产环氧沥青在西北高寒地区使用的先例。大桥于20xx 年2 月25 日开工建设，于20xx 年10月23日竣工验收。康巴什大桥建成通车，进一步完善了阿康地区的交通设施，成为连接东胜、康巴什至伊旗的重要交通枢纽，对加速城市心区一体化进程、塑造城市形象、完善城市功能具有重要意义。作为鄂尔多斯市连接东胜区、康巴什新区和伊旗阿镇的一项重要路桥项目，该桥通车后，将实现东胜、康巴什和阿镇三地交通干道的顺畅连接，扩展康巴什新区的经济“动脉”，带动新区经济更快发展。
三、参观鄂尔多斯市康巴什新区乌兰木伦河1#、2#公路桥梁。
1#、2#桥梁的构造相识，一个是整体钢构，一个是连续钢构。连续钢构的主桥是一座腹式拱桥。主孔跨径75m，两边两个半拱跨径均为50m，再往两边是3个3跨30m的桥梁。受当地施工条件的限制，这座桥先用土筑起模型，然后再一点点搭建，这项技术在国内是最先使用的。
四、 参观内蒙古兴泰建设集团正在修建的东康快速路改扩建工程康巴什段。 纬四街立交地处鄂尔多斯市康巴什区，位于东康快速路纬四街交叉处。将