壹文网 > 实习报告 > it毕业实习报告10篇

it毕业实习报告

发布时间:2023-11-21

it毕业实习报告 篇1

  1 前言

  在学校,经过一些理论与上机等课的学习,使自己对一些硬件、软件、计算机网络以及数据库知识有了一定的基础,经过差不多一年半的学习,老师们教授了一定的理论知识,但是,自从我在单位实习以来,感觉好多在学校是学不到的,进入社会以后,学到的东西不在局限于书本理论知识,我在北京中金融安科技有限公司签实习协议,作为的是北京中金融安科技有限公司软件工程师,我经常和同事们一起交流,从各位同事们身上学到了在学校根本学不到的东西,感觉自己在这份实习工作受益匪浅。

  2 实习说明

  (1)实习时间:20xx年3月5日至20xx年5月25日。

  (2)实习地点:北京中金融安科技有限公司。

  (3)实习性质:毕业实习。

  (4)实习目的:通过社会实践,把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学有一个更高的提升。以便能够达到拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,使自己的知识有一个质的提高。

  3 实习单位简介

  北京中金融安科技有限公司成立于20xx年10月,是服务于国家各级金融管理机构的北京市高新技术企业。

  公司自成立以来,为中国人民银行与银监会信息系统提供了全技术支持与运营维护,受到了相关领导的一致好评。公司主要业务有:信息系统的基础架构、信息系统的外包服务(包括数据中心建设、机房基础设施运行维护、数据库管理服务、IT整体维护服务等)、金融信息系统开发、金融机具经销、金融工程项目实施、中国金融网展等。

  金融信息系统开发方面,公司拥有丰富的金融信息系统开发经验。成功案例有:中国人民银行外事信息管理系统、中国进出口银行外事信息管理系统、中国

  金融学会信息系统、北京人银科工贸公司信息系统、北京康银阁钱币有限公司信息系统等。

  金融机具经销方面,公司利用中国金融信息网的机具信息网络的优势,多次为中国人民银行提供了具有较高性价比的金融机具。在金融工程项目实施方面,公司成功地实施了多起金融工程项目。

  在金融网展方面,公司经中国人民银行批准,于20xx年成立了中国金融信息网,建立了规范化非营利性的会员制度,通过吸收金融业具有较高信誉的国内外金融机构与金融服务商加入中国金融网展,建设中国金融业创造价值的沟通平台。

  4 实习内容

  我在20xx年2月28日来到北京中金融安科技有限公司参加面试,当时公司不在中关村,也不是我想想的那种豪华的写字楼,整个单位的人都在忙碌自己的事情,给人不免有一种失落的感觉。

  第三天,我就收到了公司的复试的通知,到公司后参加了一个笔试的考试,考试结束后,单位的总工程师来找我聊了一会关于学校的一些东西和过去学的一些东西,当时给我的感觉还是不错的,第五天我就收到了被录用的通知,让我在3月5号去公司报到,进行为期2个多月的实习,当时,北京中金融安科技有限公司的人事部主管就对我讲过,做软件工程师是一份比较吃苦的行业,当然回报也是很丰厚的,的确,我工作历时了两个多月了,的却这份工作确实是有点辛苦的,刚开始在这里实习的一个月了,由于我住的地方离单位比较远,经常早上的六点就从家里出发了,晚上六点回家,每天都要学习很多的东西,从myEclipse的使用,CSS框架,Struts框架,Spring框架等等都要从新加深学习。

  最近两个月来,就一直在进行框架学习,代码的编写与调试,数据库的操作学习等问题,感觉自己在框架,数据库连接等这方面认识得到了一些提升,对myEclipse开发平台有了全面的掌握和运用,在和人交往能力的方面得到了很大的提高,下面是我们单位用的软件开发工具的界面。

  5 实习心得与收获

  时间如白驹过隙,转眼间,我从三月到现在已经两个月多了,在这两个多月的实习工作中,我感觉受益匪浅,因为在实习期间,我似乎每天都有着不同的经历,每天都有不同的感受和启发,每天都能学到不少关于编程的东西。在工作中,发现了很多书本上无法学到的东西。

  为人处事上,搞好与他人的人际关系是门非常深奥的课程。公司中拥有不同文化阶层乃至不同背景,不同经历。与他人的相处便是一项艰巨的任务。该如何把握与他人的交谈,该如何拿捏适当的分寸,该如何处理好身为员工与学生的双重身份。一系列的问题都只能靠自己的把握。圆滑的处事之道恐怕是每个人都希望拥有的吧。在公司中,体会最深的一点是祸从口出。多说话不一定有事,但说错话便是一个严重的问题。

  刚进去的时候,累是第一感觉,倦便是第二感觉,然后是平静。已经习惯了这种生活,因而趋向了平静。或许只是一种假象。之后的我,在工作中找到了乐趣,在工作中交到了朋友,因而累倦只是过去式,开心及充足成了进行时。工作过程中纪律的遵守,工作中必须有的认真,细心。或许不是很明显,但是“千里之行始于足下”一点一滴的积累,才能塑造出良好的心性。不能说自己已经拥有了非常良好的心性,但是至少自己已经有了一定的积累。

  短短的两个月的实践很快就过去了在这短短的两个月中我碰过壁,受过累,流过汗,但是我却成长了,继承和发扬了大学生勇于学习的光荣传统,树立和落实了科学发展观。用实际行动赢得了社会的认可和好评,这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次毕业实习,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。

  时代在进步,社会在发展,而随之而来的竞争也非常严峻的摆在了我们的面前,现代社会所需要的已经不再是单纯的知识型人才。时代赋予人才新的定义:不仅能够驾驭新科技,具有创新意识,更要有将科技应用于实践的能力。但是,再看看我们,只是被禁锢在四角高墙内,捧着书中自有黄金屋的古训,做着日后事业有成,飞黄腾达的白日梦。我们的传统,我们的教育制度还有我们本身使我们缺乏勇气走出象牙塔,去接受实践的检验和社会竞争的洗礼。在这样一个知识与实践完全脱节的环境里,我们又有什么资本去谈成才、谈竞争、谈事业?时代证明,历史证明,我们的自身状况证明:我们唯有面对社会,才能心平气和地作出一些选择,才能确立自己学习和生活的目标。

  大学生除了学习书本知识,还需要参加毕业实习,毕业实习是我们迈向工作的第一步。因为很多的大学生都清醒得知道 “两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在实际工作中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名即将毕业大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。在这次实习中,我懂得了理论与实践相结合的重要性,获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

  走进北京中金融安科技有限公司是我的荣幸,更是我人生的机遇.对北京中金融安科技有限公司提供给我这样的机会,我心存感激,但我更清楚的是公司需要的不是感激,我需要做的是在这个舞台贡献自己微薄的力量,创造出自己的精彩,回报公司。

  5 致谢

  感谢北京中金融安科技有限公司给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上以及公司里接触学校书本知识外更深层的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在开发部门的所有同事,还有和在公司一起工作的同事,是你们的帮助让我能在这么短的时间内了解并学习了工作技能,感谢我的同事,你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的在校老师,教我学习了这么多编程技巧。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

it毕业实习报告 篇2

  时间过得真快,一眨眼我的实习生活就结束了,在这几天内,我似乎过了半年,又似乎是一瞬间,又好像做了一个很长很长的梦,梦醒的时候我就回到了我的学校。

  三年时间,应该说是或多或少有些收获,可一走出校门后我才了发现我什么也不是,什么也不会,所学的东西少得可怜,连九牛一毛也可以说都不知。

  说真的,很有幸我进入的是家具实业有限公司进行实习,也可以说是试聘;在信息中心进行编程,是用软件给他们的一分厂的员工进行效益工资和计件工资方面的核算,求出他们的总工资,最后能以报表的形式表现出来,在这方面他们同进要求要个有查询的功能,也说是说输入工号可以调出一个员工三个月这内的所有的工资,同时超出三个月的可以自动消除.同时他们的工作流程是单卡流程,一个卡号,批量的进入,然后经本文来源于过员工的加工操作之后,批量的输出。在这个方面他们有个出材量和购进量之比,也就是说如何去求他们的出材率,出材率越高,就意味着生产出来的好的产品就越多,员工的效益工资就越高。比如他们有四个产品:规格料、指接、拼板、集成材、他们会对这四个产品进行定价;如生产出一立方米规格料的价格是元、指接是元、拼板是元、而集成材则是元;通过这些定价我们可以很清楚的看出工厂要求员工生产出什么样的产品。入他们的工序的材料我们称之为毛料,而产出的东西我们又称之为毛坏料,公司规定:如果员工的出材率在%,那么超出的部分就是员工的效益工资,如果低于%,那么员工就没有效益工资,负数归位于零,按零来计算,之后他要求对员工进行效益工资分配,比如有四个工序,送料器,直边、压刨、四面刨、他们又给这些工序的员工进行效益比例的分配、比如送料器是%、直边是%、压刨是%、四面刨是%,在这里又有主副之分比例为和同时他要求我们将效益工资进行分配到员工也就是说员工可以很清楚的要看到自己一天能挣多少钱做到心中有数当然这个简单我们只须打印出报表就行了。

  还有一点就是对计件工资进行核算在这方面,他们也有一定的规格比如长度宽度厚度,在那个范围内就有不同的定价,比如宽度小于定价是元如果在和之间,那么定价就可能在元左右。不看不知道,一看吓了我们一大跳,以前我们那有这样想过呀,只要能做出来,没有错误就行了,可是速度呢?人家一个小时输入的东西我们的程序可能需要一个早晨看完之后主管对我们说:这样的程序送你你会用吗?

  那个打击呀,辛苦了几天几夜最终却是这样的一个结果。可打击归打击我们又得重新来做!相对而言我们这次要比以前有经验了,一次比一次成熟起来了,在经历了又一个一天一夜的奋战我们终于又有新希望了,可是心情刚好那么又传来了消息,说他们的分配比例又发生的变动,价格又有了新的调整这在以前我们也想过这个问题,也想好好的做,可是我们又一想他们的工厂不是要实用吗?这方面变化的可能性很小,于是为了方期间我将有变量写进了代码之中,这一变无易宣布我要破产。和我在一起的几个也是这种情况,所以我们这些没有开发过软件的充当软件高手的新手们又得重新面对新的问题了

  失败,又一次被打败! 几天之后我们又做出了程序,很辛苦此时我们才明白程序员的不易了,编程是一个见效特别慢的东西,而且对方又看不见,如果一不小心你的程序可能会

  无法打开,或者是说出现别的什么,那就完了,你几天的成果就什么也看不见了,本文转载自不像别的东西,做了,可以让大家看得见。我的程序在最后的调试时出现了一点小故障,而且工资的分配要对应到每一个员工,可我一时间一点思路也没有了,就只能对应到职务,所以我失败了,我的实习生活也就结束了。

  经过了无数次的失败,我对基本的程序设计的过程也有所了解了,以下就是我的关于编程以及对于设计一个项目的细节问题的阐述:

  一.建站流程,步骤,环节:

  1,项目可行性研究与项目开发计划。

  内容:在开发项目之前对项目投入的人力,物理,时间等资源的分析和科学的估算以及预测。 目的:用最小的代价在最短的时间内完成给项目是否可以开发是否有价值去开发。 核心:系统流程图的绘制,以及正确的对成本与效益问题的科学判断。

  2,软件的需求分析

  内容:准确的理解用户的要求,进行细致的调查分析,将用户非正式的要求转化为完整的科学的定义,在转化为具体的形式功能。

  核心:数据流程图的设计和绘制以及结构化的分析。

  3,软件网站的概要设计。

  内容:按照需求分析的形式功能,将系统划分为若干个模块,确定每个模块的具体功能,模块间的调用关系和接口。

  核心:科学合理的将系统划分为若干个模块,既不能太多也不能太少,而且要注意模块间和模块内部的耦合性和内聚性。

  4,软件的详细设计,

  内容:已将系统划分为多个模块,将他们按照一定的原则组装起来同时确定每个模块的功能以及模块间的外部接口。

  核心:详细设计的描述方法,能够准确细致的描述模块的功能和联系。

  5,数据库的设计。

  内容:设计出符合系统的数据库,将系统所需要的信息以数据表的形式储存。

  核心:能够科学的而且准确的设计可以覆盖整个系统的数据库,需要周密的分析思考以及丰富的经验。

  6,代码编写

  内容:通过编程语言将网站或软件的功能以计算机语言的形式实现。

  核心:就是要求代码要以高效率的将系统的功能实现。

  7,软件测试

  内容:系统完成之后,将通过测试来检查出软件的漏洞和错误以便修改和完善。

  核心:通过不同人员的测试,写出全面的测试用例和测试计划。

  二,细节

  1, 数据库的设计:需要注意的是要全面的考虑网站或软件是否与所设计的数据库有机的,

  有效的结合在一起了,是否还有哪些地方还有不到位的地方。如果数据库中未包含网站上的某个信息,将为以后的功能实现造成严重的威胁,同时可能会造成系统的崩溃。

  2, 布局框架:网站或是软件的框架布局是让用户来使用或浏览的首要前提,所以布局的好坏会直接影响软件的受欢迎度。

  3, 设计页面:开始进行系统的设计开始将设计每个页面和模块,重点是将为各模块放在同一个文件夹中这样有利于以后对文件的查找以及修改,还有就是要科学的将每个模块命名这样会为以后的编辑做铺垫。

  4, 模块编辑:页面设计好了之后就是对于每个模块进行编辑了,在对每个模块进行编辑的时候首先要想清楚每个模块的具体功能,以及每个功能怎样实现,以及在实现中的每个控件的布局,其次,是模块的代码实现,这也是关键,要将公共的代码比如数据库连接的代码要建立类库这样在调用的时候就更加方便了不用中复写代码了,相同的模块的相同的功能可以将其编写成一个用户控件这样在别的地方也可以用上。还有在模块编辑的时候值得注意的是要非常注意模块与模块间的接口,要尽可能的是接口简单简洁这样使得模块间的耦合度就小了,从而是模块的更加独立了。

  5, 高效的设计:要实现高效的设计,必须要设计出很好的公共类,只有设计出非常好的公共类才能使得代码的重用率高,从而实现代码的高效率。除此之外,要设计出解决问题的优秀的算法。

  三.问题:

  1,页面的错位:页面的错位应该是网站的一个很普遍的问题了,具体的原因就是网站在布局和页面设计的时候不科学,或是页面的内容相互挤压导致错位。处理的方法就是找到导致错位的部分,将其源码重新编写找出错误所在,一般这个需要经验来判断,避免的措施就是用CSS+DIV的技术来设计和布局网站。

  2一些技术难题:比如,某些功能的实现,这就是自身的只是问题了,可以借助书本或是网站来帮助自己解决,也可以向有经验的人学习请教。

  3.,还有就是在进行代码编写的时候发现数据库有某些字段错误,或是数据库有缺省的。这种情况下,就会可能导致系统的崩溃,这是在建数据库的时候没有想周全的原因,所以在建立数据库的时候一定要仔细的考虑然后才能进行代码的编写,否则会出现以后的错误。

  4.还有就是网页的文件在管理的时候没有放在各自的模块文件夹中导致了后来的模块的混乱,想修改网站的时候会出现找文件难的问题,这样就要在建立页面的时候就将页面存放在各自的模块的文件夹下。

  6, 有些系统因为数据表之间的关系很复杂,所以数据表间的级联删除,级联查询,级联的

  添加都会涉及到其他表的变动。这些SQL语句就会比较难写,如果不会写可以在网上查询可以解决,最重要的就是搞清楚表与表之间的联系。包括字段的联系。

  四,想要完成一套有序的合理的操作流程首先要对每个环节的的每个细节都要知道,并且要会分析期间的相互联系关系,从网站的建站到网站的测试,运行,这期间的每个环节都是有很多的内容所组成的,以上我对建站的操作流程做了阐述。

  五,由于我对真正意义上的软件或网站设计还是比较少的,所以在把握各个环节的时间,效率上可能还是有所欠缺的,所以我会在接下来的项目上不断地积累经验争取不断地完善自己的技术,丰富自己的经验,相信我会在不久的将来成为一名出色的程序员的。

  当然比表面来看我是失败了,败的很惨;可是从某种意义上说我又达到了我的目的,因为只有失败的人永远都不会停下思考的脚步,激起了我沉睡的思想,使我一颗盲目的心有了方向,我不能这样输了,从那儿倒下去的,我会从那儿站起来的,认认真真的把毕业设计拿下来了;别人实习了一个月我虽然只有十六天,可在这十六天中我从未停下来过我是白天干晚上干,顶着那么大的压力我的体会绝不低于他们中的任何一个人,说实话,在一段实习期间,我真的有点撑不住了,我也想到过放弃,也曾有好几家单位通知我去面试,也有联通的第二轮复试可我都放弃了我不能就这样走了。我输掉的是技能,不是人格;失掉了人格我将失去了所有,失掉技能我还会追回来的!

  人生的每一步旅途中,总有着一道无形的栏杆,每一次跨越需要很多的勇气,也不是每一次跨越都能够成功,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次我想我会很用心的去学习,去做我的毕业设计!尽量把他做到完美,至少我自己要九十分的满意我才会交出我的作品。 我的实习工作总结如上,我坚信,人生就是经历着风风雨雨,在风雨中倒下去,然后站起来的时候,那时的彩虹最美丽!

it毕业实习报告 篇3

  在这一周我又领到了师傅分给我的任务,虽然只是他任务中比较边缘的一部分,但就是一步步的向前进,慢慢深入才吸引人。工作中收获到的成就感,获得赞扬的满足感让人上瘾,不舍得放弃,攻下难关那一瞬间的喜悦,想让人一直一直做下去。

  享受工作带给自己的快乐,一样也是体验生活带给自己的乐趣。

  这是我第一次真正意义上的踏入社会,能够在社会上找到合适自己的位置,难以抑制心中的喜悦。但同时,也意识到了自己肩上的责任,凡事都要谨慎小心。刚到这里同事们都很照顾我,消除了曾经对于想象中的陌生社会的恐惧。

  来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,只是学着认识图纸,虽然也实习过很多次,对工地的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的状态似乎有些差距。

it毕业实习报告 篇4

  一.实习单位简介

  我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

  勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

  二.本次实习地点

  108国道(或“国道108线”、“G108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

  我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

  陕西段108国道路改建和修补工程于20xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

  三. 水泥混凝土路面裂缝的防治

  造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温 变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在 浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

  1 保证路基最佳密实度

  路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

  路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

  该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

  为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18 吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明 显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增 加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

  2 提高基层的强度与稳定性

  混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降 低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>0.8Mpa,28天应达到1.2Mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。

  基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会 造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。 3 施工温度对混凝土面板的影响

  3.1 温度裂缝产生原因

  混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会 在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/ 10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不 均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低, 易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。

  但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  3.2 温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30 天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定 温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在 此期间混凝土的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  根据温度应力产生的原因可分为两类:

  (1) 自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

  (2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

  这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

  3.3 温度的控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

  (1)控制温度的措施

  1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或 塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

  6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节要对其采取保温措施;

  (2)改善约束条件的措施

  1)合理地分缝分块;

  2)避免基础过大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

  (3)添加外加剂

  为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践报告中总结出其主要作用为:

  1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

  2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可 使混凝土用水量减少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂 的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

  4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减 少沉缩变形。

  5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

  8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增 加。

  9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。

  许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

  4 严格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜绝上料不过秤。

  在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板, 水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320kg/m 3,水灰比不大于0.45,混凝土单位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗 压强度大于33Mpa,抗折强度大于5Mpa。

  钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400kg/m 3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。 为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净 时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。

  在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板 混凝土强度的均匀性。

  每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝土的用水量。

  5 认真做好混凝土路面的接缝

  接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。

  5.1 胀缝

  温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数a=1×10-5 (℃)和混凝土弹性模量E=3×105kgf/cm2 ,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力σ = a.E.t°=30kgf/cm2 。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不正确、或传力杆活动端不自由、以及胀缝面不垂直、缝内掉入石子等硬粒、缝两侧强度不均等均 会造成面板的破损、错台现象。

  胀缝施工工艺复杂,要求高,不合格的胀缝会加剧对面板的破坏,因此胀缝施工时必须认真操作。胀缝应与路面中心线垂 直,当遇到斜交桥涵处,应设置不小于3块板长(约15米)的渐变段,以逐渐调整缝的方向,并在渐变段内配置钢筋网和传力钢 筋。缝壁必须上下垂直,缝隙宽度一致。

  胀缝的传力杆在水平和垂直两个方向的位置都要正确,固定后的传力杆必须平行于板面及路面中线。其固定方法应按《水泥混凝土路面施工规范》第4.6.1条规定的顶头木模固定法及小支架法施工。传力杆的活动端要能活动自由,面板胀缩时才不会 顶坏或拉破。制备传力杆时,两端要锯断,不应剪切断,以保持完整的圆截面,达到端部光滑,不带刺角。活动端应用稳定性较 好的石油沥青,加热到110℃后,把杆的一端放入热沥青中浸泡2 分钟以上,附在杆端的热沥青膜不宜过厚,再在滑石粉中滚一下以防粘连。安装时要求将传力杆活动端放入套管内,外面再用塑料布包裹并缠在杆上,以防混凝土灰浆进入套管中。

  5.2 纵缝

  简单的是做成平竖直缝,两幅面板处的纵缝,用螺纹钢筋制成的拉杆连接,拉杆位置在1/2板厚处。纵缝侧面用石油沥青均 匀涂刷2至3遍,但应避免将热沥青涂刷在螺纹钢筋的拉杆上。

  5.3 缩缝

  为抵抗混凝土的冷缩应力而设置的缩缝,均应使用切缝法。有时也配合使用压缝法,即在每隔25米先压一道缝,然后再每隔5米一道切缝,以防混凝土面板过早开裂。例如有一次浇筑 的一批面板中断裂了一块,三天后钻芯取样看到基层平整无破损,面板达到设计厚度且均匀,试件养生28天后试压,计算其强 度符合设计要求。据工地反映系切缝不及时所致。

  压缝施工若工艺不细,极易造成压缝处平整度差,缝边混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工规范》明确规定在机场和高速公路上必须采用切缝法。

  该路段工程全部使用切缝法做缩缝。

  切缝法主要是用切缝机切割,操作时要做到缝宽一致,一般缝宽为6--8mm,过窄的缝,填缝时有困难,但目前市场出售 4mm厚的锯片,使缝宽趋向变窄。缝深不小于4cm(有的资料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止两端浅中间深的不均现象。切缝时间要及时,过早会破损混凝土,过晚面板会断裂,一般以混凝土达到设计强度的25~30%时为宜,目前也有的单位用时250~300个温度小时来掌握切缝时间(浇筑后的时间与日平均气温之积)。外观力求美观整齐,横向相邻的缩缝要对齐,平曲线处更应注意按孤度等分功缝。

  5.4 施工缝

  其位置应与胀、缩缝的设计位置相吻合,其设置方法和要求与胀缝相同。施工缝应尽可能减少,在目前缺少机械化施工的条件下,大多是以人工作业居多,每个作业面一般日进度为150~ 200米,因而这种施工缝实际上都成了胀缝形式。

  5.5 填缝

  填缝是一道仔细的工序,它的质量好坏直接影响到路面的使用和行车的效果。近年来随着修建混凝土路面的增多, 其重要性逐渐被人认识。

  填缝要及时,在混凝土养护期后立即进行。填缝时应将缝隙吹干净,缝隙内要干燥,以促进缝料与缝壁面结合紧密不 渗水。

  常用的填缝料有:聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶、沥青混合料;另外还有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡胶嵌缝带,因价格昂贵使用者 不多。在长炒路改建工程中推荐采用聚氯乙烯胶泥和沥青橡胶二种填缝料。聚氯乙稀胶泥具有较好的耐热度和低温塑性。 据有关资料介绍在-40℃的温度下仍具有一定的延伸率,价格也适中,且江苏镇 江等地有成品出售,使用更为方便。沥青橡 胶使用方便,价格适中,唯低温延性较聚氯乙烯胶泥小。沥青混合料需自行配制,常因配比不当效果不好,出现夏季高温 时外溢,低温时填料低陷。

  胀缝下部的嵌条,常用的有经防腐无活节劈裂变形的软质木板条和沥青橡胶嵌条。西安林产化学工厂研制的软木非挤凸型伸缝填料,其伸缩率高,已经有关部门鉴定推广。胀缝上部的4厘米缝隙采用聚氯乙烯胶泥填充。该路段工程我们全部采用填缝胶。

  6 重视混凝土的早期养护

  实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成。寒冷地区的温度骤降 也容易形成裂缝。因此,混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤 其重要。

  从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:①防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝;②防止混凝 土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度;③防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

  混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度、湿度条件,以达到下述两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

  适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。

  从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失, 从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关 键时期,在施工中应切实重视起来。

  四. 水泥砼路面裂缝的修补

  水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。

  随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面(主要是行车道)的损坏,如露骨、断缝和板块破碎,直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不必要的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无法施工,冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低养护维修工程量及成本呢?

  经实践证明,现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需大面积地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。

  (一)、路面快速修补方法的优点

  我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安

  1.快速修补路面能在短时期内开放交通.

  2.避免大面积换板,降低了工程成本。

  3.施工工艺简单,取材方便。

  4.施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。

  (二)、路面快速修补必须具备的条件

  对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:

  1.所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。

  2.为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。

  3.在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。

  4.修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修补方法的理论依据

  快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。

  1.水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。

  2.高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0.36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。

  3.早期膨胀剂。加

  2.小心推敲、认真求证

  3. 不断进取、精益求精

  在工作上要不断学习,善于总结经验。至今工作五年多来,我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班

  4. 结合实际、推陈出新

  在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。

  5. 五、纳百家之长,补自家之短

  在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

  6. 严密谨慎、考虑周全

  在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。

  7. 预(结)算:

  做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。

  在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。

  七.对在此次实习中,老师和身边的同学以及在实习中给予我帮助的前辈和技术人员表示衷心的感谢

it毕业实习报告 篇5

  经过军训对身体和毅力的磨练,和内训对理论知识的加深和巩固,我们终于迎来了车间实习阶段,这一阶段将对我们前一段时间的学习进行实地考核,也为我们将要从事的岗位工作打下铺垫。

  我把车间实习看的更重要,因为我始终坚信:“实践,是检验理论的真理!”它是对我门大学三年来所学知识的一个检验,在整个实习过程中,我认真观察每一台设备、仔细查看每一张图纸、细心琢磨每一步工艺、虚心听取师傅们的相关介绍。每遇到一个问题我都会联想从前学到的一些基本理论知识,或者查询相关文件,努力去思考解答。同时,我也把车间里的每一位工人师傅看作是我的老师,认真学习他们的实践经验,认真学习他们的爱岗敬业精神。通过这次生产实习以及与其他分公司实习生的交流,我对我们公司的产品有了更全面的了解,对机械制造相关知识也有了更深刻的了解。

  一、实习目的

  新员工到生产一线实习时徐工的光荣传统,通过实习,新员工可以熟悉企业产品制造情况和生产管理流程,感受徐工厚重的企业文化。尤其作为技术研发人员,通过车间实习可以深入了解产品的工艺流程,了解相关技术在生产制造上的应用,为今后的技术研发工作提供思路,为以后的工作不脱离实际奠定基础。

  二、实习时间

  20xx年9月3日至20xx年11月3日

  三、实习单位及其简介

  实习单位是履带吊事业部,是上市公司股份有限公司最核心企业之一,公司创立于20xx年1月份,前身是*有限公司履带起重机产业,现已形成以35~3000吨级履带起重机为核心的起重机械产业群,是中国最早从事履带起重机产品研发、制造和销售的专业化企业。

  四、实习经历

  4、1安全知识培训

  刚来到履带吊事业部,公司首先安排了专门人员为我们介绍了该公司的概况并为我们准备了两天的安全知识培训,安全教育主要是以讲解和录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些让我们头皮发麻的案件给人们敲响了警钟。

  4、2钢结构分厂实习阶段

  钢结构分厂下设六个工段,主要承担公司履带起重机系列产品的下料成型、结构件焊接、结构件机加工等任务,工艺特性分为三个主要生产单元,其中结构件拼焊生产单元又分为三个生产单元:履带梁及中型件生产单元、转台和井字架生产单元、桁架臂生产单元。钢结构分厂承担的主要任务是:履带起重机所有板材下料成型以及主弦杆、腹杆的切割成型;结构件的拼焊工序;结构件的钻、铣、镗等机加工工序。

  4、2、1下料成型工段

  上学时也曾多次去车间实习过,不过看到这么多很特别的设备还是第一次,就只是在下料成形阶段,其设备也很让我惊讶,在这个工段实习几天之后,总结一下,气成型阶段基本会包括四个步骤:

  第一步是气割成型。对于板材,主要是用“数控等离子切割机”和“数控火焰切割机”,对于管材,主要是用两台“相贯线等离子切割机”进行切割,当然,对于小件,有时也会使用手动气割机。由于切割的精度并不是很高,所以这一步基本都是预割。

  第二步是整形。所谓整形就是由于上一工序中气割成型时切割下来的工件表面会存在各种各样的缺陷,比如切割断面的不光滑、凹槽、突起、还有上下表面的漏砂、溶滞等。这些都必须经过进一步整形才能为下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人师傅们用各种打磨工具对工件表面进行打磨。经过打磨之后的工件表面质量就提高了很多。

  第三步是调平。经过打磨后,会有检查员进行逐个检查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度达不到要求,此时就必须进行调平。

  第四步是检验。经过调平后的工件会有专门的检验员进行检验、验收,如若不合格,则此工件即为次品,如若合格,则有天车将其吊到工件存放处,入库。

  4、2、2铆焊一工段

  铆焊工段对我们每一个人来说都是非常具有挑战性的工段,因为对于铆焊,首先是不能看,因为其产生的强烈电弧光对眼睛有很大的伤害,所以工人师傅们都是使用面具才能操作的,而我们作为实习生,不可能拿着面具去观察,况且,戴上了面具更是什么东西都看不到了;其次,不容易靠近,当然,为了能观察的更清楚一些,为了能够更深入地了解一下,我还是尽量看上去看,但这不能看太长时间,因为焊接过程中会冒出大量的烟雾,实际上这正是焊接时产生的大量烟尘以及有毒气体,工人师傅们必须戴上口罩才能进行。实际上,另一个原因是其焊接过程除了产生大量的光和烟,还有刺耳的声音。想到这儿,我真的由衷地佩服那些一直处在生产一线的工人师傅们,他们不怕苦、累、脏,甚至不怕自己的工作对自己造成的伤害,他们的敬业精神真是让人佩服,这或许正是徐工员工守则中“敬业守纪”的真实写照。我也在内心里一次次地告诉自己:在以后的工作中一定要想师傅们看齐,不怕吃苦,不怕累,要有敬业精神。

  铆焊一工段给我留下最深印象的是驱动焊接工作站和履带梁高效焊接系统。它们都是真正的焊接机器人,双工位并列式布局,一侧准备,另一侧作业,中间有挡弧光装置;并且机器人有六轴和x、z、i、j六轴共十二轴可以联动;每套变位机的两轴既可以参与机器人控制系统联动,又可与控制系统脱离单独控制。焊接系统有焊接电源、送丝机构(同时满足盘装和筒装焊丝的使用)、焊qiāng、清qiāng剪丝装置,设备周边有安全防护装置。

  4、2、3铆焊二工段

  该工段加工的主要零部件是桁架臂,而其最基本的拼焊单元就是各种大大小小的管材,通过这几天的观察总结,我发现其焊接的主要步骤就是拼点——焊接——整形。刚开始来到铆焊工段时,感觉铆焊实在是没什么可看的,觉得无非就是将两钢板或是两钢管拼在一起,然后焊接牢固就可以了,但经过近两周的实习观察,我觉得自己想的太简单了,实际上远没有那么简单,因为我认认真真地看过一位检测师傅检查焊接件的过程,他认真地检查每一条焊缝,也没有什么仪器,单靠一双眼就能看出焊接的有无问题,然后在有问题的地方用粉笔做下标记、问题原因和需改进的位置。我仔细地检查打量过他标记的地方,实在是看不出有什么地方不对这时我才明白,原来要求是这么严格啊。最后我在车间里的相关文件里发现了许多对焊接过程的要求,比如说:焊前要预热;要有打底焊;保温处理;两相邻焊缝接头处不要连续施焊;焊道不许有夹渣、咬肉、弧坑和裂纹等焊接缺陷;材料表面无剥落、氧化皮、麻点、锈蚀和毛刺……

  五实习收获

  5、1知识

  两个月,时间并不长,但我确实学到了好多书本上学不到了东西。比如说,我第一次对履带起重机有了比较全面的认识。履带起重机总体上可以分为四部分:上车、下车、作业装置和安全装置。其中,上车部分是由发动机、控制系统、液压系统、起升机构、变幅系统、回转机构、回转支撑、上车配重、操纵室和转台等部分组成。控制系统、液压系统和电气系统是整个起重机的灵魂组成部分。下车部分是由车架、履带架、行走机构和行走速度等部分组成,其中,履带架和“四轮一带”又组成了履带梁,所谓“四轮一带”即是指驱动轮、导向轮、支重轮和拖链轮。作业装置是由主臂、固定副臂、人字架、吊钩等部分组成。而安全装置是由力矩限制器、主副提升过卷装置、棘爪锁止装置等组成。

  5、2知人

  经过这两个月的实习,我不仅学到了好多书本上学不到的实践知识,也相识了很多好朋友。首先,一同实习的同事们之间已经建立起了深厚的感情,每天一同去实习、一同去吃饭、一同下班……每天都有那么多欢声笑语,与他们在一起的日子真的很开心。其次,通过与车间师傅们的交流,我也交了好几个工人朋友们,他们朴实、勤劳、经验丰富,他们既是我的朋友,也是我的老师,从他们身上我能学到很多做事的和做人的知识和道理。

  5、3知己

  “实践是检验真理的标准”,其实,实践也是自我认知的过程。在大学校园里,你永远都不会知道自己还缺少什么,该做什么。通过这段时间的实践,我进一步认清了自己,彻底明白了自己实践知识的匮乏,所以我还有很多东西需要在以后的工作中努力学习。同时我也懂得了做事的态度,那些师傅们就是我的榜样——敬业、踏实、奉献。

  六心得体会

  实习带给我的不仅仅是经验与体验。在我离开学校进入之后,以后要更加发挥主观能动性主动去观察、学习与交流。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。通过这次实习我了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

  我学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。也为自己以后能在徐工研究院更好的发展打下了坚实的基础。

it毕业实习报告 篇6

  因为总是在做话务员工作,没有操作营销电话,所以在第xx周值班经理让我尝试打一下营销电话,我一接通就是一股脑的把整个套餐的内容都吐出来,很机械地介绍,完全没有顾及客户有没有听清楚,更不要说听上去有没有吸引力了。说的速度快,其实也是我不自信的表现。因为紧张,我希望以最快的速度把业务介绍完,免得出现纰漏。我刚开始接触业务,其实对套餐涉及的项目还不是很熟悉,而且与客户对话就是代表形象,那么就要有心理准备去接受用户的提问,为其解决疑难。这是让我倍感困惑的地方。而且用户的基本资料,必须用电脑才可以查询,可是营业厅的员工都是每人一台电脑,根本没有多余的电脑可以给我用。这无疑让我的营销工作产生更大的困难。我打电话的时间,大多是别人离开座位的小小一段时间,时间短不说,还很难让我进入状态专心工作,因为随时都有把位置还回去的可能。

it毕业实习报告 篇7

  为期一周半的生产实习结束了。这半个月来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。生产实习可以分为四部分:聆听专题报告讲座、校外参观、生产实习实验、总结。

  一、聆听专题报告讲座

  我们先听了水产行业协会的秘书长范守霖,介绍了水产品资源市场发展的现状,目前,全世界的水产品年产量维持在1.2亿吨左右。由于国际社会对环境和渔业资源的关注越来越高,各国都加强了对渔业资源的保护力度,对于公海的渔业资源也通过国际间的合作加以保护。在此情形下,海洋捕捞水产品的产量增长乏力,甚至出现负增长。今后水产品的供给量对养殖业的依赖性会有所提高,水产养殖品种的国际贸易也将越来越会受到国际社会的重视和发展。

  上海水产行业协会为本市远洋渔业、海洋捕捞、水产养殖、水产加工、海洋药业、水产品流通、批发市场、进出口企业、休闲渔业、水族观赏鱼、科研机构、大专院校、渔业管理部门等企事业单位自愿组成的跨部门、跨所有制、非营利性的行业性社会团体法人。协会现有团体会员170多家。

  二、校外参观

  然后上周四的下午我们和曲映红老师,陈舜胜老师一起去了华东理工大学实力可的实验室。通过曲映红老师的校友和销售、生产主管的介绍我们了解到上海实力可商品检验有限公司是法国梅里埃营养科学有限公司集团在中国实力可集团(法国梅里埃集团旗下5大公司之一)下控股公司之一,专业从事食品安全检测与技术服务。

  作为通过国际ISO17025认证的检测和咨询实验室,实力可集团在全世界10个国家拥有40个实验室。我们的使命是为全球的食品生产商、零售商和服务商提供完善的食品安全和质量方面的科学的解决方案。实力可历史1967年,Dr. John H. Silliker凭借其在食品安全和检测领域内的技术优势,创立了实力可集团。

  我们在曲映红老师同班同学的带领下参观了实力可公司的检验实验室,检验实验室位于5楼的办公区,实验室共分为两边,一边是检验实验室,另外一边是理化实验室。每个实验室都有各种各样新鲜的仪器,吸引了我们得眼球。

  三、生产实习实验

  可溶性甲壳素的提取

  接下来的一周我们是在学校实验室实习的,在第一天6月22日的上午,我们11食品科学二班的单号的学生在施文正老师的带领下开始了可溶性甲壳素的提取,我们从中了解到了如何从虾和蟹当中提取可溶性的甲壳素,甲壳素又称甲壳质、壳蛋白,是一种含氮多糖物质。为无脊椎动物甲壳的主要构造成分,脱去甲壳素分子中的乙酰基即为可溶性甲壳素。可溶性甲壳素是利用虾蟹壳为原料,经酸碱处理后,除去壳内的钙质。蛋白质、脂肪、色素等,再用40%以上的氢氧化钠溶液处理,脱去甲壳素分子中的乙酰基而制成的。

  首先是原料处理,新鲜的虾蟹壳除去肉质和杂质,水洗干净。第二步是浸酸,将处理好的新鲜虾蟹壳浸入含盐酸5%的水溶液中,每隔4小时搅拌一次,如此浸泡24~48小时。浸酸完毕,水洗至中性。3、碱液煮,浸酸后的软虾蟹壳,仍含有少量蛋白质、脂肪、色素的其他杂质。为除去上述杂质,必须进行碱煮,碱液的浓度为氢氧化钠含量6~8%,煮沸1小时水洗至中性。4、晒干或烘干,水洗至中性后晒干或烘干的产品,即为甲壳素。

  5、浓碱保温,甲壳素经浓碱处理后,脱去乙酰基,成为可溶性甲壳素。将上述干燥的甲壳素,浸入40%的氢氧化钠溶液中,加热至100℃,保持24小时。待脱去乙酰基之后,即可停止加热,取出甲壳素水洗至中性,干燥后即为可溶性甲壳素。检查乙酰基是否脱去的方法:取少许保温中的甲壳素,洗去碱液,沥干后放入2%的醋酸溶液中,2小时之内溶化,即可终止保温,反之则继续保温。

  其中的高锰酸钾是强氧化作用,而亚硫酸氢钠是还原作用

  数据处理和记录:

  总共是:12.14g 甲壳素是6.12g 产率为:50.41% 可溶性甲壳素为5.61g 产率为:46.21%

  蛋黄酱的制作

  第二天6月23日上午我们在曲映红老师的带领下制作了色拉酱,蛋黄酱是以精炼植物油、食醋、鸡蛋黄为基本成分,通过乳化制成的半流体食品。在蛋黄酱中,内部的油滴分散在外部的醋、蛋黄和其他组分之中,是O/W乳状液。蛋黄中含有的卵磷脂在该体系中发挥乳化剂的作用。

  首先我们先将蛋黄和蛋清分离,蛋黄留了下来,蛋清要给做鱼糜的小组同学使用。将蛋黄在60度的水浴中打成匀浆保温3min以杀死沙门氏菌。在准备工作做完后,我们就开始了预乳化。用打蛋机搅打蛋黄,加入0.5的醋,边搅拌便加油,加油的速度要很慢,基本呈一条直线,否则加油速度过快就不能充分乳化了。在搅打成淡黄色乳状液时,蛋黄酱基本完成。随后加入剩余的调味品,搅拌均匀,蛋黄酱就完成了。

it毕业实习报告 篇8

  通过实习期间的舞蹈授课,我发现在教授新舞蹈时,不能操之过急,一定要循序渐进地讲解清楚动作的要求、规格和要领,制定有效的练习步骤。按照由简至繁的教学原则,首先让学生熟悉音乐节奏,随后是动作练习,最后才是情绪表达。在动作练习中,将组合动作分解成单一动作,难度较大的单一动作还分解成局部动作(上肢或下肢动作)。如教授第三套健身秧歌第一段《叫技》时,我先让学生熟悉音乐,准确把握节奏,然后将舞蹈动作分解成单一动作,先教下肢脚的动作,后教上肢扇子和手绢的动作,再结合起来学习,并在这两个基础上加以表情训练。在训练过程中,还要注意训练的科学性——运动量和动作幅度符合不同年龄学生的生理特点,对其进行适度训练。

  五、其他方面收获:

  为营造浓郁的节日文化氛围,跟随文化馆工作人员精心组织了20xx年春节系列文化活动,并有幸成为文化馆辅导小组的一员。春节系列文化活动是每年群众文化工作的重中之重,为保证活动顺利完成,我们成立了系列活动领导小组。同时,加强辅导部人员力量。领导小组全面负责系列活动的策划和组织实施,并把各项工作落实到各部室,责任到人。由于组织保障措施得力,年春节系列活动共举办包括,迎新春美术书法摄影展、送春联下乡、春节文艺晚会暨团拜会、第__届花灯展、正月十五焰火晚会等五项大型活动。满足并丰富了广大人民群众日益增长的文化生活需求,使全县人民过上了欢乐、祥和、喜庆、热烈的新春佳节。

  两个月的磨刀练阵,按理说,自己到底是宝刀还是锈铁应该可以从这些日子的点滴表现中露出应有的光泽了,然而直至目前,我却对自己这些许的光泽没有信心,因为我欠缺的东西还很多,要学习的东西还有很多。在此,我将工作上最大的不足总结如下:

  (一)办公方面:

  1、缺乏基本的办公室工作知识,在开展具体工作中,常常表现生涩,甚至有时还觉得不知所措;

  2、对实习单位各部门的工作情况缺乏全面具体的了解,从而影响到相关公文写作的进行;

  3、对电脑知识的掌握度较低,这直接影响到相应的工作质量;

  4、工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;

  5、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。

  (二)教学方面:

  刚开始由于经验不足和应变能力不强,课堂出现了很多问题。如:由于舞蹈动作教授太快,没有给学生充足的理解、消化的时间;由于讲课不熟练,上课时没有好好关注学生,没能及时了解学生掌握动作的程度。

  针对自己出现的问题,指导老师要求讲到重要内容时候要留下时间让学生消化,上课要多关注学生,对于不专心的学生要注意提醒,并且还指出了教学过程中没有注意的很多细节问题,提出了很多作为一个经验丰富的老师的宝贵意见。每节课结束,我都根据老师的建议修改课件和教案,希望能不断地提高自己的教学质量。

  回顾自己的实习生活,与学生时代相比,很多感受是截然不同的:

  感受一:充实

  学校中“三点一线”的生活简单而忙碌,生活范围相对狭窄,而工作以后,虽然呆在单位的时间也很多,但是却需要进行更为广阔的社会交往,认识更多的人,了解更多的事情,最终融入到整个社会中去,这对于我而言是一种全新的体验,让我充满好奇,生活也日渐丰富。

  大学期间,整日埋头苦读,大部分是上课时老师灌输的知识,老师怎么讲,我们怎么听,所学往往理论多于实践,知其然不知其用;而工作就不一样,从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。使工作、学习、生活都更加的系统化,思考方式更加成熟。

  感受二:压力

  压力是自然而然的。在学校虽然学习上也有很大压力,为了考试和课业不断奔波,总还可以自由地安排学习和生活。但是到了工作单位,很多时间就要以工作为重,似乎自己的时间就很少了。每天就是以工作为中心,不断的领悟和学习。工作中遇到不熟悉的技术和课题,需要尽快地了解和学习,而不像在学校里面可以随意选择感兴趣的内容。同时,从以前学校里自由支配时间到工作单位的固定生活,也是对于自己组织性和纪律性的一个考验。实习之余,还要兼顾学习和毕业设计的撰写,这些压力似乎都需要我们慢慢去适应。

  感受三:新天地

  学校是一座“象牙塔”,在里面你可以生活的悠闲惬意,可以暂时忘却社会和生存的压力。但是生活总在前进,人总要长大,告别“象牙塔”是迟早的。工作单位和社会却更像一个“大熔炉”,不仅挑选出真金,更要将其锤炼成精英。

  总之,这次实习也让我深刻了解到,做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

  青春的岁月,我们在校园里学习知识;成长的岁月,我们在工作岗位上耕耘锻炼。在每个人生阶段,我们都试图让自己过得更精彩。

it毕业实习报告 篇9

  一、实习单位介绍

  福州北环环保技术开发有限公司是专业从事畜禽养殖污染治理研究开发、工艺设计、生产施工、设备制造和技术服务的高新技术环保企业。具有工程专项设计资质和施工资质,已通过iso-9000质量管理体系认证,是福建省环保产业骨干企业、中国沼气学会团体会员、福建省环保产业协会优秀会员单位、福州市环保产业协会理事单位、福州大学环境与资源学院教学实习基地。

  福州北环环保技术开发有限公司秉承产品精益求精,服务尽心尽力,致力环保,科技创新,诚信进取的经营理念,在引进消化国内外先进工艺和技术的基础上,研究开发出一套新型实用三段式红泥塑料沼气工程的工艺设计、设备制造和施工技术,拥有自主知识产权和专利技术七项。公司整体科技创新能力和科技转化技术实力位于国内领先水平。针对畜禽养殖及污水处理过程中产生的粪便、污水、沼气、粪渣、污泥具备了完整的处理方案和技术。已完成两百多项畜禽养殖污染治理工程,遍布福建、广东、广西、浙江、湖北等二十几个省(市),公司依靠专业、专注、专一的优质服务,获得环保、农业部门和用户的高度评价。

  二、实习概况

  三、实习具体内容

  (一)办公室文秘类工作

  由于第一次较正式的步入社会,走进公司上班,加上领导对自己的具体工作能力等方面不是很确定,所以在福州北环环保技术开发有限公司实习的第一周里,公司并没有分配什么重要的任务给我,仅仅是一些办公室里杂乱的工作,比如:取文件,送文件,打印,接电话,打扫卫生,整理办公室,倒开水等。虽然这些只是杂乱的小事,但我并没有抱着随意的态度,而是对每件事都很认真的去处理,我个人觉得连小事都不能做好的人,就别提做什么大事了!

  (二)项目报告书的编写

  在公司实习期间,我有幸得到了一次实践性地编写沼气工程项目可行性研究报告书,真是兴奋之极。在编写整个过程中,我表现得相当活跃与积极。编写前期进行了大量的资料查找,以及编写统筹,很多观点还得到了上级和同事的认可与赞许。编写中期,也就是正式项目的编写,我和同事们以小组的形式进行,按区域分配,我所在的小组负责土地、规划和环保这一块。最后我们出色的完成了任务。

  (三)cad作工程设计图

  刚进入公司时,经理就建议我自学cad软件作图。在经理的鼓励和刘小丽学姐的支持下,我自己自学完了cad。学完后,学姐就把公司里的工程设计草图让我照着用cad软件把它画出来。因为实际画的工程图是很复杂的,因此那次的实战让我在cad操作能力上有了很大的提高。

  (四)新型三段式红泥塑料污水处理沼气工程的学习

  新型三段式红泥塑料污水处理沼气工程是公司的一大特色工程,它能变废为宝,生产的沼气可以作为燃料,沼渣可以作为肥料用于农业。该工程可谓节能环保啊!因此我不得不对它进行学习和了解,知道了它的工艺流程,仪器设备和运作程序。

it毕业实习报告 篇10

  一、封面格式

  第一行,为“北京经济技术职业学院”字样,字体为华文行楷,字号为一号,居中对齐。

  第二行,为“毕业设计总结报告”字样,字体黑体,字号一号,居中对齐。

  第三行开始,以宋体三号单倍行距连续空四行,无文字。

  第七行开始,每隔一行有文字,字体为宋体、三号、加粗,左对齐。横线的字体也要加粗,并且右端要对齐。

  填写在横线上的文字,汉字字体为宋体(数字以及英文字母的字体为times new roman)、三号、加粗,居中对齐(即以每条横线的中部对齐)。

  二、金融会计系实习总结报告表

  第一行,为“金融会计系实习总结报告”字样,字体为黑体,字号小二,居中对齐。

  表格的制作用excel,也可用word制作,但表中各个项目(详见附件2)不得删减,字体宋体,字号小四。

  三、正文

  (一)格式要求

  前言部分宋体小四号;

  正文页开始排页码,页码为阿拉伯数字,居中。

  正文页第一行,为“毕业实习总结报告”字样,黑体、小三,居中对齐。

  正文中,一级标题:黑体四号;二级标题:黑体小四号;三级及以下标题:宋体小四号;正文:宋体小四号(数字以及英文字母的字体为times new roman)。

  标题排列数字依从大到小的顺序写法为“一” 、“(一)”、 “1”、 “(1)”等。

  页边距:上:2;下:2;右:2左:2.5;1.5倍行间距。

  (二)内容要求:具体内容要求见附件4

  正文字数至少3000字。版面要精心设计,美观大方。语言通顺,文字流畅、简练,书写整洁。

  左侧装订,a4纸单面印刷;表格页前不排页码,表格页之后从1开始排页码,页码居中。

  装订顺序:封面、表格、正文

  四、具体内容要求

  前言:(例如:本人自 年 月 日安照学院和系要求在×单位实习,实习中理论联系实际,接触了社会,学到很多知识,开阔了眼界,现将实习情况总结如下等等。)此内容学生可以自己根据实际情况完成。

  1、介绍该企业的名称、行业性质、规模、注册资金、主要生产或经营产品名称、年盈利额、近三年盈利额的升降变化及原因。该企业在本地区的地位及影响力。在全国同行业中的地位及影响力。

  2、该企业原国有企业还是股份制企业,民营个体工商户,是大型还是中型,小型,何时成立。近三年从规模到产品有和变化。

  3、该企业的组织模式,先用文字说明再图示。

  (二)对本人实习岗位的认知(500字)

  1、本人实习岗位的名称自己从事什么工作

  2、本人的工作内容有什么变化,

  3、本岗位的责任制。

  4、本岗位在该处科室的地位和作用,在全单位的地位与作用。

  5、在本岗位实习期间给自己留下最深刻影响的一件事。

  (可以是经验可以是教训)自己从中总结了什么?

  (三)本次实习的重要成绩及优缺点(300字)

  成绩最好用数据说话

  (四)实习中的只要收获和体会(本文重点,最低1500字)

  要归纳为几点来证明,不能笼统的说几句。

  如对专业知识的掌握,做人的体会,对基本功的认识,对工作态度的分析等。

  (五)对系里课程安排及实习安排的意见和建议(200字)

相关内容
  • 业毕业实习报告10篇

    一、 实习目的:锻炼自己的动手能力,讲学习的理论知识运用于实践中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的只是结构,达到锻炼能力的目的。...

  • 酒店毕业实习报告范文10篇

    根据酒店管理专业教学计划,XX年X月-XX年X月,我在上海吉臣酒店进行为其5个月的专业实习,实习岗位分别为前台接待、餐饮服务和客房管理。...

  • 毕业实习报告11篇

    上海阐明平面设计有限公司虽然是一个小规模,民营性质的广告公司,麻雀虽小,五脏具全。它是以品牌策划与包装为主体的设计机构。阐明设计力求帮助中国企业走出一条健康的发展道路。...

  • 2023文员毕业实习报告12篇

    一、实习目的为了在毕业进入社会前,将自己的理论知识与实践融合,并且完成从学生到职员的过渡。实习是我向成熟重要的一步,也是正视社会和正视自己,走出自我,真正融入社会生活工作的第一步,而且很多时候通过实践,在不同的职业中的实...

  • 2023酒店毕业实习报告10篇

    根据酒店管理专业教学计划,XX年X月-XX年X月,我在上海吉臣酒店进行为其5个月的专业实习,实习岗位分别为前台接待、餐饮服务和客房管理。...

  • 工程毕业实习报告14篇

    一、实习单位概况公司具有土木建筑、机电设备安装、道桥修筑、土石方、高级装修等工程以及非标件加工和砼构件制作等综合配套施工能力。能够独立承担大中型矿山地面生产系统、选煤厂、选矿厂、发电厂、道路桥梁、土石方、高层建筑、装饰装...

  • 园林毕业实习报告10篇

    (一)、实践目的:了解gm市园林建设和规划现状。今年以来,gm市积极开展节约型园林绿化建设,大力倡导“三节一环保”的城市绿化模式,探索了一条生态节约的园林绿化之路。...

  • 毕业实习实习报告范文10篇

    20xx年2月9日至20xx年3月21日,我在xx集团有限公司行政部办公室担任文员..以下是我的文员实习报告,请大家给出宝贵的意见和建议。一、实习背景实习,顾名思义,就是在实践中学习。...

  • 中专幼儿教育专业毕业实习计划(通用3篇)

    一、实习目的1、通过全面实习幼儿园的保教工作,进一步熟悉幼儿园工作,加深对幼儿园的教育任务的理解。初步获得组织幼儿教育教学的经验,培养独立从事幼儿园保教工作的能力,为毕业后参加工作打下良好的基础。...

  • 毕业实习计划合集(精选22篇)

    (一)毕业实习的目的:毕业实习是教学计划的重要组成部分,是实践性教学的重要阶段,是面向社会、服务社会重要环节,必须根据教学计划,树立全心全意为人民服务的思想,进行严格训练。...

  • 学生毕业实习工作计划(精选25篇)

    一 、 首先尽快融入企业,任何一个人到新的企业,新的岗位,新的环境都有一个适应,磨合的过程,我既然来到这个企业,首先要虚心求教,了解情况,熟悉业务。任何企业的操作方法和运作模式都各有特点,我应尽快去适应,尽快融入这个集体。...

  • 毕业实习(通用25篇)

    本人于20xx年3月取得法律职业资格证书,同年5月到安徽安援律师事务所实习,实习期限自20xx年5月19日至20xx年5月19日,实习指导老师为安徽 律师事务所王 律师,现就实习期间的基本情况作出总结。...

  • 自动化毕业实习报告12篇

    一、前言经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节——生产实习。老师给我们班上的全体同学做了实习动员,老师给我们布置了实习中要用心学习和了解的各项内容,出发前的准备工作,还有一些注意事项。...

  • 机械毕业实习报告范文11篇

    一、实习目的:毕业实习时本专业学生的一门主要实践性课程。也是大学期间最后一次重要的实习环节,是对本科毕业生的一次综合实习及考研。意在通过实习环节形象的了解毕业设计题目,同时对自己从事的工作有一定程度的了解。...

  • 2023计算机毕业实习报告10篇

    一、大学毕业生初入社会xx年我毕业的时候正赶上全球金融危机,这次金融风暴也叫做次贷危机,因为全球经济的共通共融性,导致在全世界范围内广泛传播。...