采空区爆破安全技术措施有哪些?注意事项是什么? 篇1
一、爆区准备作业
1、穿孔前必须清理工作面,确保钻机作业安全,提高穿孔质量;
2、提前做好孔网参数设计,遵循先设计后作业的原则;
3、严格设计布孔,不得随意改变孔位、孔深。孔位与设计深度偏差不得超过±0.5m 孔距与行距不得超过±0.3m;
4、认真验收,对孔深不合格的要“掏孔”,孔位不合格的要补孔。
5、灭火工程爆破作业,必须遵守《露天爆破作业规程》的有关规定;
二、装药作业
1、装药前必须清理爆区内障碍物;
2、装药区域外缘插红旗或其它警告标志,以标志警戒区;
3、费爆破作业人员和无关设备不准进入作业区;
4、火工品的领用必须由专人负责,运载火工品应使用专用车辆,严禁人货混装,雷管、继爆管不得与导爆索起炮弹混装;
5、火工品领、用、退得数量要吻合,账目清楚,不得丢失和私存,不准擅自销毁或挪作它用;
6、装、卸、运火工品要轻拿轻放,不准投掷、冲击或者碰撞,更不准踩压,每次不得超过40㎏;
7、火工品在指定地点摆平放稳,爆破区域20m内不的有热源、烟火;
8、复查炮孔的积水、孔温、赌赛等情况;
9、遇积水孔应使用乳化炸药;如果用非防水炸药必须轰水,轰水药包应当包上重物,然后包严绑紧,一个轰水药包不应大于4㎏;轰每米水深的炸药量:孔深大于10m时,0.6-0.8㎏:孔深10m以下时不超过0.5㎏;
10、必须按设计装药,随时掌握药注高度;
11、导爆索严禁打结,空口外留0.5—1m够联网即可;
12、禁止从已装药的炮孔内拔出或者硬拉导爆索或雷管;
13、装药人员头部不准对准装药孔口上方;
14、遇雷雨或暴风雨时,禁止装卸爆破器材;
15、装药发生卡堵时,只准用炮杆处理,处理不了时向炮区负责人汇报,并进行妥善处理;
16、装药时,连线打断或掉入孔内,经处理难以正常引爆,可再补装一个适量的引药,然后充填,如处理无效时,则应插上标志按瞎炮处理;
17、如因无充填物卡堵,要用炮杆或绳索套取,不能疏通时,必须向炮区负责人汇报,以便在起爆或警戒时采取措施;
18、用导爆索起爆,如果充填中发生断索,当充填物上露有索头,不能 接索时,应重新放入引药继续充填,如无法补救,则按瞎炮处理。
三、联网作业
1、切割导爆索必须用锋利刀具一次割好,禁止切割已接上雷管或插入炸药里的导火索导爆索;
2、导爆索不准拉得过紧;
3、导爆索连接时,采用打接或水手结方法联接。搭接时两根导爆索重叠长度不得小于15㎝,中间不得夹有异物,捆绑应牢固,支线与主线传爆方向的夹角不得小于90°;
4、继爆管要缠牢靠紧,连接长度不得小于10㎝,继爆管与导爆索联接时,必须用胶布平行搭接。
5、网路除连接时的水手结外,禁止搭接或打圈;
6、雷管应绑紧在距导爆索端部15㎝处,雷管的集中穴应朝向导爆索的传爆方向;
7、爆破网络的连接必须在工作面的全部炮孔装填完毕和无关人员全部撤至安全地点之后,由工作面向起爆点依次进行。
五、警戒作业
1、警戒工作由炮区负责人负责;
2、小于警戒距离的两个地区同时起爆时,应互相做好联系,共同警戒,统一指挥;
3、炮区负责人布置警戒时必须做到:
①根据爆破的安全距离和警戒边界上的情况必须配足够的警戒人员;
②向警戒人员交授警戒旗时,同时向其交代清楚警戒地点,范围及注意事项;
③警戒人员必须在警戒指定地点警戒,并监督警戒范围内的人员和设备撤离到安全地点。
4、警戒人员的位置应符合下列规定:
①到达规定的安全警戒距离后站在较高的位置;
②能够看见炮区负责人;
③能够监视警戒范围内的所有人员和设备。
5、未解除警戒之前,任何人员及设备不得进入警戒区;
6、凡在警戒区的人员、设备,按警戒人员指令(挥),在规定的时间内撤离到安全地区,不得延时;
7、警戒距离:
①深孔爆破:设备不得小于40m人员不得小于200m;
②二次爆破:设备不得小于50m,人员不得小于400m。
以上警戒距离均指距爆区边缘的距离,如爆区前沿孔距离台阶坡顶线太近或有发生飞石可能适当加大安全警戒距离;
8、沿山坡爆破时,下坡方向的警戒距离应当增加50%。遇风天,顺风向应适当加大警戒距离。
六、起爆作业
1、炮区网络联好后,要核对火工品的使用数量是否相等;
2、起爆前由炮区负责人或指定专人检查网络连接情况,连接方法是否真确,有无丢漏炮孔;
3、所有人员及设备都移到达安全地点后,方可下令点火起爆;
4、起爆命令由炮区负责人发出;
5、每一段起爆量不得大于2.5t;
6、爆破工作应在白天进行;
7、严禁在雷雨天起爆。
七、警戒解除作业
1、爆破完毕后,炮区负责人应对该区进行检查,确认没有问题后,发出警戒解除信号;
2、警戒解除后,人员及设备方可进入现场。
八、瞎炮处理作业
1、爆破后,经检查发现有瞎炮时,立即向炮区负责人报告;
2、处理瞎炮时,炮区负责人要派有经验的爆破工处理,处理不了时,要在瞎炮位置设置明显标志;
3、爆破网络未受到破坏。且最小抵抗线无变化者,可重新连线起爆,并加大警戒范围后,在重新起爆;
4、如爆破网络受到破坏,在距离瞎炮孔口0.5—1.0m处,另打同等深度的平行孔,装药起爆。严禁钻机按原孔位穿孔。
九、二次爆破作业
1、二次爆破采用炮眼法。遇有急需爆破而无穿孔设备的情况下,可采用裸露爆破法,一次装药量不得超过10㎏,并有减少飞石的措施;
2、在爆破前要清除药包周围的石块。
3、炮眼深度不得超过5m。
4、在高温火区爆破,首先必须测温,温度超过40℃停止装药起爆。
采空区爆破安全技术措施有哪些?注意事项是什么? 篇2
(一)火区蔓延对施工及人员安全的影响:
由于3-1煤层为易自燃煤层,埋藏深度浅,煤层有露头,加上在前期开采时对采空区的防火措施不到位,导致现在采空区内存在大量火区,并且在一直自燃,而灭火工程施工时间较长,这样就会导致火区不断蔓延,范围逐步扩大,为后期的灭火施工带来较大影响,存在较大安全隐患。
(二)、措施:
1、首先对灭火工程治理区域范围内的明火点进行及时处理,可采取剥挖、注水、注浆方式,对明火点进行提前灭火治理,防止明火点范围和数量进一步扩大。
2、若明火点处理施工困难较大,可在明火点四周开挖隔离带,将明火点隔离,阻断其蔓延途径,然后对明火点在采取进一步处理:剥挖、注水、注浆灭火。
3、对发现的未自燃的煤层露头,及时采取用黄土覆盖的方法进行覆盖,阻止其在空气中的继续氧化过程,防止其自然发火,出现新的明火点。
4、若发现治理区域存在裂缝,要对裂缝进行充填处理,隔断向煤层内供氧途径,使下部火区因缺氧而逐渐熄灭。
5、在施工过程中,发现明火点或出现新的明火点时,要对该位置安排提前剥挖施工或局部灭火施工,防止火区进一步蔓延,为后续施工增加难度。
6、挖掘出来的灼热体、燃烧体残渣,应排放到煤系地层以外。
7、挖掘区内不得留有灼热体、燃烧体残渣。
8、挖掘前,必须用束流或喷雾状态的水将灼热体、燃烧体预先冷却,对明火必须用谁彻底扑灭余火。
9、灼热体、燃烧体残渣不得排到其他排土场,应排到煤层露头30米以外的地方,避免引起煤层再次起火燃烧。
10、作业前或作业过程中,要注意观察施工机具油路完好情况,严禁漏洒油液或泼洒废油在火区,以防引起火灾,导致新的明火点产生而使火区扩大。
11、杜绝爆破施工产生明火,发现明火时,要及时扑灭。
12、严禁施工人员携带香烟盒点火物种进入施工区域,严禁现场进行明火操作。
13、严禁在施工区域进行气焊等作业,若必须进行该项作业,要制定相应的防火安全技术措施,并报总工程师审批,在作业地点配备2-3台灭火器。
14、在进行火区作业前,必须首先检查工作面温度、火区分布情况以及工作面的稳定情况,不得盲目冒险作业。
15、挖掘机在火区作业时,首先检查工作面的温度、有无明火,严禁将明火装在汽车上。
16、为防止火区蔓延,对火区治理始终坚持“先治理后剥挖”、“有隐患险治理”、“不安全不生产”的安全生产原则。
17、其他严格执行《煤矿安全规程》、《作业规程》和《安全操作规程》中的相关规定。
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采空区爆破安全技术措施有哪些?注意事项是什么? 篇3
一、高温孔爆破前检查降温处理
1、凡是在老空巷区等温度不正常的区域爆破时,装药前必须仔细检查各炮孔内温度,对于有明火及高温孔(高于80℃,下同),必须经过灭火降温处理后方可装药爆破,否则严禁装药。
2、检查孔温方法:测温仪检查法。
如果测温仪显示温度超过80℃则为高温孔。
3、检查孔内温度,应详细记录检查结果,对不合格的高温孔应插上标志。
4、高温孔可采用灌水降温方式,炮孔温度必须降到40℃以下时方可装药,对于温度在40℃--80℃的炮孔,也必须同样处理;如无法处理,不得装药,按废孔处理。
二、高温孔经降温处理检查合格后按下列顺序操作
1、 复查孔深,配好各孔药量,把药包摆在高温孔旁;
2、装药前先派出警戒哨,将警戒线布置好。
3、 首先将各炮孔起爆器材连接好;先装填温度正常的炮孔,同时撤出一切不用的器材;
4、预备起爆信号发出后,起爆人做好起爆的一切准备;所有装药人同时装填高温孔,炮区负责人随后检查。
5、 装药人全部撤离炮区并躲到安全地点后,立即起爆。
三、装填高温孔注意事项
1、按两人装一个炮孔安排装药人数,无关人员不得进入炮区。
2、尽可能减少一次爆破高温孔的数量,人数少时可采取分次起爆方式。
3、 装药发生卡堵不宜处理。
4、 装药顺序为炸药→起爆器材,正向起爆法。
5、采用整装药,少充填;禁止使用散装药。
6、 装药人在装填完毕自己负责的炮孔时应迅速撤离,不得再靠近已装填完毕的高温孔或他人负责装填的炮孔。
7、高温孔装填操作总时间不得超过10min。
8、 提前1、2天对高温孔进行降温。
9、 高温孔不得进行扩壶作业。
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别让车轮带走生命
全海大人都记得前几年发生的一件事情:一个年迈的父亲,不过千里来海大送儿子上学,到校时军训已经一星期了。安顿好儿子,父亲替他去买洗漱用品,在回来的路上,横穿马路要往海运学样大门走,结果被疾驰的过路卡车撞倒,父亲倒在血泊中,几个小时后抢救无效身亡。儿子是97级的,今年该毕业了,据说当年他在撞死父亲的地方整整发呆了一个晚上,后来很长一段时间几乎每天都去静静地站很长时间。还听说他一家都是祖祖辈辈的农民,因为要凑上学的学费,他们才来晚的。现在我们已经没有勇所去采访那位同学,况且这已经不重要了。平平安安,这是每一家人对出门在外的亲人最渴望的要求,但是灾难往往就不经意地降临到头上。至今还记得参加另一个学生追悼会的情景,家长撕声裂肺的哭喊声仿佛就在眼前,虽然我们是局外人,但好像,躺在棺材里的,正是自己的孩子。那年学生也是被汽车撞死的,后来整理他的遗物时,兜里还揣着入党申请书和专业
第二的成绩单。这件事情已经过去好多年了,但每每有车轮下丧生的报道,或者某个学生不幸身亡,总会把他们联想在一起。或许,只有生命的代价才能让我们震颤,让我们不能忘怀。
滚滚的车轮是无情的,不管你是穷人还是富人,坐着公共汽车还是宝马车,都有丧命车轮下的危险。不想花费笔墨去描述交通事故的种种惨象,随便的一张报纸上都不时地出现交通事故的报道;随便的一条马路上都曾贱染着受害者的鲜血;甚至,随便的哪一个司机都不敢保证没出过差错。我们的人越来越多,我们的车也越来越多,尽管人造了车,人开了车,但人在车面前,却只能是弱者。全国平均每天发生交通事故948起,每7分钟就有一人丧生车轮下,每10分钟就有23人伤残。全球每年死于交通事故的人数,相当于一场中型战争的阵亡人数。无情的车轮不知碾碎多少个美丽的梦想,幸福的家庭。不是危言耸听,我们每天上街都得提者脑袋,因为谁都要在马路上走,因为谁都不敢保证身后的车子不会无缘无故地向他冲去。交通规则和交通警察是用来维持正常交通秩序的,但是现在很多人却漠视了他们的存在,或者说是危险的存在。看看我们的街道,不管是哪个时刻,都会有人在横穿马路,都会有车在超速。人来人往,谁不想图个方便,谁不想尽快到达目的地,然而,我们的马路不属于哪一个人,不管是行人还是司机,谁也没有理由和权利无视他人的存在,这谁都懂,但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步,开车的想我会比行人快一步,于是,车撞了行人,或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了,带给彼此及其家人的只能是不尽的痛楚。我们没有心思去指责谁,因为谁也不想发生意外,但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。
从小我们就被教育遵守交通规则,但急功近利和懒惰的心理还是占据了平安的位置,许多人喜欢冒险,尤其是新一代的年轻人,再加上反叛的心理,他们很不喜欢正正规规的走路。因此付出的代价却是惨痛的。东方网去年12月24日消息,有一项调查显示,30岁以下中国青年
第一死因是交通意外事故。初看到这则消息,有些吃惊,再一想,我们有什么理由否认车轮的威力呢?尤其是司机开始出现假冒,没怎么学会开车就买了驾照,当汽车上的零部件被某些只为图利的商贩换上伪劣产品,我们的安全还有什么保障。
蛰居大学校园,来来往往的都是一群富有朝气的大学生,他们有说有笑,时打时闹。不敢想象他们当中的一位突然失去的情景,但心中却着实为他们捏一把汗,他们又开始飚车,大胆地横穿马路,似乎在向人们展示他们的青春活力。但我们还是要谨慎地想象着万一,万一后面开车的是个技艺稍差的新手,万一拐角口突然驶出来一辆卡车,万一……
生命是短暂的也是漫长的,我们的一生能遇到多少次这样的万一,却有能承受多少?每一个生命又都连接着其他许许多多的生命,连接着更多人的利益。很多人对自己的生命看得很轻,或者认为那是他自己的事,殊不知,人是具有社会性的,尤其是当交通意外发生时,受连累的往往是许多人。当然,我们无法对学生们耳提面命,至于出几块宣传板,在大会上发几个倡议也作用不大,而且自身在教育他们的时候也难保不出现意外。安全意识并不是靠某几个组织的宣传或者行政上的强加就能形成的,它需要整个社会的自觉行动和人们之间的相互配合。只有安全
第一彻底打败了侥幸心理,我们才可以彼此感到安全,我们的生命才不至于让车轮带走。
采空区爆破安全技术措施有哪些?注意事项是什么? 篇5
长期经营,ELISA试剂盒价格优惠,质量有保证,实验效果好,发货及时,产品代测最快三天出结果,长期生产经营各种ELISA试剂盒包括大鼠、小鼠、人、牛、鱼、羊、鸭、鸡、猴犬、马、仓鼠、豚鼠、狗、猪、植物、动物、兔及其他等一系列种属。
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产品规格:96T、48T
库存状态:现货供应
试剂盒保存:2-8℃,避光保存
适用范围:仅供科研使用
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检测目的:用于测定血清、血浆及相关液体等样本,例如适合检测包括血清、血浆、尿液、细胞培养上清、组织匀浆等标本。
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实验应了解的安全知识:
1、不要用嘴吸取试剂盒里的任何成份。
2、避免直接接触终止液和底物A、B,一旦接触到这些液体,请尽快用水冲洗。
3、实验中不要吃喝、抽烟或使用化妆品。
4、不用的其它试剂盒应包装好或盖好,不同批号的试剂盒不要混用,保质期前使用。
5、应按标签说明书储存,使用前恢复到室温,稀稀过后的标准品应丢弃,不可保存。
6、实验中不用的板条应立即放回包装袋中,密封保存,以免变质。
7、使用一次性的吸头以免交叉污染,吸取终止液和底物A、B液时,避免使用带金属部分的加样器。
