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交通运输工作年终总结

时间:2025-04-19

交通运输工作年终总结 篇1

  20x年,在公司的正确领导下,我围绕公司领导的工作部署和自身工作目标任务,认真努力工作,较好地完成了各项工作任务。现将20x年工作情况总结如下:

  一、认真学习,提高政治思想觉悟和业务工作水平

  今年来我认真学习科学发展观,提高自己的政治思想觉悟,在思想上与公司保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立服务思想,做到无私奉献。我在工作上除了学习政治理论外,重点是学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好各项本职工作打下坚实的基础。

  二、努力工作,确保公司工作正常开展

  今年来,我积极认真协助总经理做好公司日常基础管理工作,及时完成制定公司的各项安全、营运任务指标。同时积极协调内外关系,确保公司各项工作正常、有序开展,取得了较好的工作成绩。

  三、加强管理监督,完成各项工作任务

  今年来,我为完成公司的各项工作任务,加强了管理监督。一是认真做好旅游部基础管理监督工作,落实完善各项管理制度,严格按照上级主管部门及公司要求,认真做好旅游车辆转户、转籍、更新业务办理工作。二是加强旅游车辆驾驶员的安全教育,利用GPS对异地营运车辆、特殊天气、行驶速度进行实时监控,做好相应记录,确保了旅游车辆的行驶安全。三是积极督促旅游部完成20x年合同签订及每月收款任务,运用卡控等手段清收个别欠款车辆,确保公司资金流正常回收,维护和提高公司经济效益。

  四、改革创新,积极拓展厂包车业务

  进入14年,旅游市场竞争愈加激烈,部分老旧车辆转籍或转入旅游县级包车,由于市内厂包车,利润稳定,安全风险相对较小,各旅游车队,也陆续增加对厂包车辆的竞争。在这新的形势下,我改革创新,积极拓展厂包车业务,寻找新增长点。经过寻找,我们联系到,挂靠非营运公司承接的江苏中能硅业公司11台厂包车辆,经过竞标,签订了长期经营合同,车辆陆续转入公司经营,为公司拓展厂包车业务取得良好成绩。同时,我积极参与118路运营管理工作,配合相关部门加强驾乘人员规范操作监督,并协调委托公交稽查队,对驾乘人员操作流程进行明察暗访,增强稽查力度,签订10台车载电视广告。这些工作措施的实行,既规范了118路的运营管理,又增加了公司的经济效益。

  20x年,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与公司的要求相比,还是需要继续努力和提高。今后,我要继续加强学习,全面提高自身综合素质,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把各项工作提高到一个新的水平,为公司事业的发展做出我应有的贡献。

交通运输工作年终总结 篇2

  为了学生的健康发展,为了减少意外伤害事故,提高防范意识,创造“人人讲安全,人人受教育”的良好氛围,根据上级关于开展12.2第二个交通安全日活动精神,我校开展了相关活动。本次活动安排精密,形式多样,教育性强。通过这次活动,创建了一个安全的教育教学环境,在全体师生中进一步形成了“安全第一,人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下:

  一、广泛宣传,加强教育,提高安全意识。

  学校大队利用少先队广播、黑板报、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,向全校同学宣讲防火知识,并以此为载体,全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

  二、突出主题,形式多样,积极落实,做出成效。

  (1)开展以安全教育为主题的.国旗下讲话。

  (2)充分利用校园广播、主题班会等多种形式,对师生开展交通安全常识、法规的宣传和普及。

  (3)程子兵校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。

  (4)全体学生知晓每年的“12月2日”为“全国交通安全日”;

  (5)师生受到交通安全教育,普遍知晓出行交通安全常识;

  (6)师生交通安全意识普遍增强,进一步养成交通安全文明习惯,提高交通安全防护自救能力。

  (7)各班级组织开展交通安全主题班(队)会教育活动,组织引导学生讨论、交流遇到和看见的一些不文明的交通行为,反省、检查自身在上下学或外出中的不文明安全的行为。编写、诵读交通安全少儿歌谣,促进学生养成出行交通安全文明习惯。

  (8)学校各年级,各班学生自办1张交通安全手抄报,画画交通安全画和交通安全指示、警告、禁令标志标识图,加深学生对文明交通的和理解。

  (9)印发《小学生出行交通安全常识》,便于学生诵读,促进学生养成良好出行交通文明安全良好习惯

  通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。

交通运输工作年终总结 篇3

  在汛期来临之际,姚安县交通运输局严阵以待,把握农村公路防汛工作重点,及时研究部署,制定切实有效方案,采取有力措施,扎实做好汛前准备和汛期保通工作,确保全县农村公路安全畅通。

  一是加强领导,强化责任。成立农村公路保通应急抢险领导小组,主要领导任组长、分管领导任副组长,明确各片区领导、责任人责任,完善汛期交通安全应急管理预案,密切关注天气预警,落实人员、车辆、机械设备作保障,与各乡镇建立汛期信息沟通机制,实行24小时值班制度,确保一旦发生险情能快速处置,切实把汛期安全生产工作作为一项重要任务抓紧抓实,坚决防止重特大事故发生。

  二是开展道路安全隐患排查治理。数次召开农村公路安全隐患排查治理工作会议,专题研究部署农村公路安全隐患排查治理工作,把农村公路安全隐患排查治理工作与道路安全隐患“大起底、大排查、大排除”工作相结合,兜底式、拉网式进行排查,把县、乡道临水临崖、上下边坡塌方、路基掏空、事故多发等路段作为重中之重进行排查、治理,对不能及时处理的增设明显规范的警示标志,并建立台账,逐步解决,确保排查“深入、见底”,治理“坚决、彻底”。

  三是常态化推进农村公路小修保养和大中修工程。按照年初计划,以县道公路养护为重点,实行公路养护常态化,路况水平持续升高,做到各条道路路肩无堆积物、内外边坡稳定、边线顺直、边沟畅通,路面病害处理规范、及时,路面整洁、标线醒目。投入农村公路养护大中修工程360万元,小修保养420万元。

  四是加大交通基础设施建设,改善农村公路通行环境。积极向上争取项目实施,改善农村公路通行环境。20__年实施30户以上自然村通硬化路建设项目64项120公里,计划投资7200万元,安全生命防护工程37项45公里,投资319万元,项目覆盖我县9个乡镇,项目的`实施将有效解决群众出行难问题,提高了公路运输安全系数。

  五是积极开展“打非治违”、行业乱象整治、超限超载治理工作。联合公安、交警对重点货运车辆驾驶员开展交通安全宣传警示教育活动,签订道路交通安全责任书和承诺书。1-5月我局共出动执法车辆55辆次,出动执法人员261人次,检查过往车辆944辆,发放宣传资料860份,发出违法告知书28份,查处非法营运案件7件,罚款5.8万元。加强路政巡查力度,对侵占路产路权、乱堆乱放的违法违章行为督促进行整改,保障车辆通行安全。通过整治,整个道路运输市场秩序明显转变,为汛期营造一个安全、畅通的通行环境。

交通运输工作年终总结 篇4

  今年以来,在市委市政府和上级交通部门的指导带领下,我局认真按照工作计划,切实履行工作职能,攻坚克难,突出重点,扎实开展交通各项工作,取得了阶段性成效,现将今年以来的工作情况汇报如下:

  一、今年以来工作情况

  (一)经济指标完成情况

  今年计划完成公路运输总周转量万吨公里,已完成公路运输总周转量万吨公里,同比去年增长17.9%。今年计划完成水上运输总周转量万吨公里,已完成水上运输总周转量万吨公里,同比去年增长20%。

  (二)交通基础设施建设

  1.普通路网建设

  ⑴农村公路

  XX年计划投资1310万元实施农村公路建设20公里,已完成23条25.1公里,完成投资1700万元。

  ⑵滨海大通道纵一线

  元洪区纵四路至东阁农场段总投资9亿元,年度计划投资2亿元,已完成投资2.04亿元,现已进入主线施工。

  滨海大通道元洪区路段初步设计已完成,正在进行施工图设计和申报项目选址意见书,完成投资3120万元;滨海大通道东阁农场至三山北陈段已完成工可报告初稿,完成投资340万元。

  今年滨海大通道建设任务圆满完成。

  ⑶“镇镇有干线”南岭支线、江镜支线

  目前两条路已完成工可报告编制及行业意见审查,后续工作已全部移交市交投公司,完成投资xx万元。

  2.高速公路建设

  ⑴前塘至xx庄前高速公路

  总投资约亿元,今年计划投资x万元,目前该项目正在省发改委审批,正在开展部分前期工作,完成投资x万元。

  ⑵至xx高速公路(xx段)

  总投资x.5亿元,今年计划投资x万元,工程已经进入征迁阶段,目前正在进行坟墓迁移工作,完成投资x万元。

  3.场站建设

  ⑴闽运汽车站:总投资x万元,年度计划投资x万元,已完成投资x万元,正在进行施工准备工作同时办理施工许可证。

  ⑵福清综合枢纽站:已完成投资35万元,因项目变更,目前正在进行项目变更交接及办理前期各项工作的变更。

  ⑶宏路高速出口接驳站:项目总投资约0.35亿元,XX年计划投资0.2亿元,已完成投资2135万元,正在进行主体施工。

  ⑷福清公路港:项目已完成可行性研究编制工作,并列入XX年福建省、xx市重点预备项目,福清市五大战役项目。项目总投资亿元,XX年计划投资0.5亿元,已完成投资x万元,已完成可行性研究编制工作,正在同步开展总平设计、招商、征地等前期筹备工作。

  (三)运输管理

  1.出租车

  ⑴提升硬件水平

  今年已更新出租车辆,目前城区运营的出租车达辆,车容车貌得到一定改善。

  ⑵加强路面执法

  今年以来共查处违规经营出租车起,罚款.06万元,目前出租车运营秩序有所好转。

  ⑶加强源头管理

  一是深入各出租车运输企业,着重检查出租车车容、车况及驾驶员资质方面问题,遏制无从业证驾驶员以及问题车辆上路运营,共查处无从业证驾驶员28人,督促企业整改23次。二是根据《福清市出租车企业考评标准》对出租车企业经营管理水平进行考评,刺激企业发挥主体责任。三是以罚促管,促进出租车企业落实主体责任。定期召开出租车企业负责人约谈会,通报处罚及处理情况,督促企业开展自纠自查活动,闽运公司针对自身情况,将达不到从业资质要求的40辆出租车暂停营业,予以整顿;泰荣公司将不符合要求的70辆出租车暂停营业。

  2.公交车

  ⑴运营管理方面。重点加强对公交车司机的文明服务安全学习教育,减少包括乱鸣喇叭、乱停靠、服务态度差等问题。今年新增好又多至火车站夜班专线、火车站至琯口农校、两馆一中心至镜阳3条公交线路,同时投资x万元新增更新xx部公交车。目前,我市公交车运营情况良好。

  ⑵场站设施方面。重点加强公交亭、公交站牌等公交基础设施的维护管理,对已破损的35个公交亭进行修复,对个别站牌设置不规范、牌面标识不清、未注明首末班时间等问题进行整改。同时,督促公交公司逐步完善公交车安全配套设施,确保乘客生命财产安全。

  3.打非治违方面

  一是打击黑车。共查处非法营运“面的”、“黑的”等17起。二是打击客车、货车、驾校违规行为,查处纠正客车、货车、驾校等违规经营行为379起。三是开展“三车”整治。由市政府统一部署,我局会同公安局、市容管理局、残联等部门开展联合执法,已查处“三车”非法营运108起。

  (四)道路养护和安保工程

  1.农村公路养护

  目前,福清市农村公路养护总里程为.318公里,养护工作正在有序开展中。

  2.农村公路安保工程

  今年我市完成农村公路安保工程x公里,完成投资x万元。

  3.危桥改造

  今年计划投资x万元实施危桥改造2座,已完工,完成投资x万元。

  二、XX年工作思路

  (一)继续推进交通基础设施建设

  1.普通路网建设

  计划投资0.9亿元动建南岭支线、江镜支线、万安支线;计划投资2亿元继续建设g228国道滨海大通道元洪区纵四路至东阁农场段公路;计划投资1亿元动工建设g228国道滨海大通道城头山下至元洪区纵四路段公路;计划投资0.5亿元动工建设g228国道滨海大通道东阁农场至连接线(三山北陈至大真线);计划投资0.5亿元动工建设g228国道滨海大通道江阴莆头至莆田江口;计划投资200万元开展联十一线福清段公路的前期工作;计划投资0.2亿元动建江阴航道c9-c10航段疏浚项目;计划投资300万元开展江涵大桥前期有关工作。

  2.高速公路

  计划投资0.5亿元继续建设福州至xx高速公路(xx段);计划投资1亿元开展前塘至xx庄前高速公路勘察设计及前期有关工作。

  3.场站建设

  计划投资0.15亿元继续建设宏路高速出口接驳站;计划投资.2亿元继续建设宏路闽运汽车站;计划投资0.5亿元动建福清客运综合枢纽站;计划投资0.7亿元动建福清公路港。

  4.硬件设施建设

  计划新增更新出租车xx部、公交车xx部、农村客车xx部,待我市公共交通规划制定后,进一步优化调整公交网络布局,提升我市公共交通服务水平。

  (二)加强运输市场管理

  继续开展出租车专项整治,严厉打击出租车各类规章经营行为,巩固扩大专项治理成果。继续打击非法营运行为,坚决查处“面的”、“黑的”等非法营运。积极配合公安、市容管理等部门,联合开展城区“三车”整治行动,打击“摩的”等三车非法营运,净化城区交通运输市场环境。

  (三)认真开展安全生产工作

  继续深入开展交通运输安全生产综合整治三年行动工作,全面推进企业安全生产标准化达标和强化道路运输安全综合整治工作,建立交通运输安全管理长效机制,确保全年安全生产形势良好。

  (四)加强党风廉政建设

  贯彻落实党风廉政建设责任制,扎实推进反腐倡廉建设,积极开展民主评议政风行风建设。坚持定期和不定期明查暗访制度,巩固治理公路和水上“三乱”工作成果。大力推进机关工作作风建设,积极开展文明窗口、文明行业各项活动,增强干部职工的凝聚力,塑造良好交通形象。

交通运输工作年终总结 篇5

  在地铁二号线东门大桥站为期一周的实习中,收获很多。不仅使我对地铁项目具体施工流程和施工工艺有一定了解,也增强了我对工程项目这个词的领会。

  现在想起刚去工地时站在悬空的自来水管时战战兢兢的步伐,在尚未完全搭好的脚手架上缓慢的移动,到后来在脚手架上下来去自由的翻行。感受到的是项目上人员的豪迈,每次带着安全帽进入工地的那一刻,不管你是具体从事测量还是现场管理,身上感受到一种为保障工程顺利进行的使命感。想起当时谢哥让我们到项目部去实习我们的顾虑,现在想来完全没必要。虽然我们是以信息部的身份去,但只要你虚心请教,项目部的人都是很乐意与你交流的。由于我是跟着钟部长学习,每天在工地现场时间较多,我主要就记下我在现场的体会。

  首先,体会最深的还是“人,材,机”这三个字。以前学工程造价时就接触过这些,但没什么深刻感受。但通过这次实习,才发现它的巨大作用。光材料费就占整个工程费用的60%左右,不论是梁、柱、墙都是密密麻麻的配筋,浇灌的混凝土,支撑的模板和脚手架,都是实实在在的材料堆出来的。而机械费也不少,一台吊车一个月租金就两万多,塔吊也是上万。机器每天放在那闲置就是烧钱。为什么材料、机械如此重要却排在人工费的后面?因为只有发挥好人的作用,才能保证工程有序高质量的完成。

  这就包括两方面,一是项目部管理人员,只有管理人员及时做好技术交底,监管现场工人工作,及时指出相应错误,才能减少返工率和保障工程质量。二是施工队劳务人员,施工人员的素质,能力水平将直接影响工程的进度和工程质量,所以管理人员和施工人员的协作与否对工程的完成产生重大影响。

  对劳务分包流程我的建议是加强劳务队选择的审核工作,好的施工队不仅可以提高施工速度,保证工程质量,也提高管理人员的工作效率,减少无用工和浪费、返工情况,他带来的利润是差的施工队伍所无法企及的。如果可以的话建立一个目前所有在建工程劳务队的资料数据库统计,由项目部各技术人员对施工队进行评分,改变由项目经理推荐劳务队的方式,这样以后公司在选择劳务队时就能更好的做到择优选择。对于一些出现重大人员伤亡事故的劳务队坚决不用。以后ERP正式上线,对劳务队的选择和信息也可像库存商品一样及时了解其信息。

  然后就是材料、机械方面。作为ERP上线后的重要工作,如果材料、机械使用合理,可以给工程节省很多费用。这一周在工地上的实习也对其有一定体会。第一,机电物资部应主动掌握材料的需求情况,提前对所需物资进行调查、估算,才能更好的控制成本。比如钢筋的使用,在这方面应该先由预算合同部计算所需钢筋,然后由物资部控制钢筋的发放,减少浪费,对其他材料也应如此。第二,虽然目前材料的出入库已基本形成流程,但ERP上线后所需做的工作仍很繁杂,对各种物资进行细致的编码并提高库管人员的操作水平,改变其传统的工作模式。

  在这周的实习中还接触到一些其他流程,包括对下验工计价流程,变更索赔流程,施工方案报审流程。以施工方案报审流程为例,由工程部提交《施工方案报审审批表》,并附上《施工方案》,由项目经理审核签字,递交专业监理工程师审核,最后由总监理工程师审核。

  我也从中了解到项目上的生活方式和作为一个技术人员的辛苦,为了保证公司“建筑精品”的宗旨,我们的技术人员牺牲了节假日和周末,生活的重心都在工程上,作为一个新人,我们更应该发扬这种吃苦精神,为公司的发展作出自己的努力。

交通运输工作年终总结 篇6

  20x年,在市委、市政府正确领导下,我们把服务民生、统筹城乡作为首要任务,把抓好项目、搞好运输作为根本途径,把加强党建、转变作风作为重要保障,坚持以科学发展观为统领,抢抓机遇、攻坚克难、迎难而上,圆满完成了各项目标任务。

  (一)交通基础设施建设实现稳步推进

  20x年,我们按照打造区域性中心城市要求,努力克服项目融资、土地、拆迁等困难,不断推进交通重点项目建设,抓好交通面上工程和农村联网公路建设,着力构建“外联内通”市域交通网络,全年共完成投资113890万元(不含农村联网公路)。在重点工程建设方面,x渡段x月底完工通车;大道主车道春节前完工通车;梁周线拓宽改造一期工程完成高铁立交桥至329国道段路基工程和立交桥基础工程;x公路北延工程完成路基8公里,桥梁3座,x山隧道双洞贯通;x线拓宽改造二期工程和梁朱线改造工程开工建设;陆丈线一期工程(杭甬高速陆埠互通)征地拆迁等政策处理工作全面启动。在交通面上工程方面:完成x线新华段路面中修、古乍线桥头接坡及部分路面维修、袁毛线中修、寺慈线路面大修和东溪线路面改造等工程。在农村联网公路建设方面:列入20x年度计划的61个项目计87.24公里的公路全部在年内完成建设。

  (二)公交优先战略取得历史性突破

  为提高城乡公交服务水平,20x年下半年,我们又对城乡公交线路、站点、班次和营运时间进行优化调整。共优化公交线路12条、调整公交站点21个,新增站点136个,新开通公交线路11条,调整了70条公交的运营时间。到20x年底,全市共开通城乡公交线路72条,投放公交车x辆,其中6条公交线路与公交线路实现无缝对接。同时,春节前城区x路和x路公交分别延伸到了郭相桥村和双龙村,x路公交更新投放了15辆新车。

  (三)交通行政执法工作取得新成效

  20x年,我们组织开展了“打非治违”、“天网四号”和“亮剑行动”等专项整治行动,大力查处非法营运、超限运输等各种交通违法行为,全年共办结行政处罚案件3483件,其中简易程序1216件,一般程序1267件。查处违法超限运输车辆1372辆,卸载货物27361吨;查获涉嫌非法营运的“黑车”60辆,处罚结案29辆;检查旅游包车235辆车次,查处涉嫌违章车辆18辆次;检查出租车5220辆次,现场纠违260辆次,处罚172辆次,单扣分60辆次,批评教育80辆次;检查公交车2120辆次,现场纠违190辆。有效遏制了货运车辆超限运输行为,保护了公路和桥梁,维护了道路客货市场秩序,提升了客货运行业服务水平。另外,还组织开展了主要公路两侧环境整治,拆除违章建筑755平方米,整治马路市场85个,清理公路堆积物7475立方米,拆除非公路标志牌737块。

  (四)交通行业安全监管得到新加强

  20x年,我们按照安全生产“一岗双责”要求,层层分解落实安全生产管理责任,进一步落实了企业安全生产主体责任,加强了交通从业人员安全考核培训,加大了对客货站场、运输企业和建设工地的安全生产检查力度。特别是“x”发生后,以人、车、站为重点,对全市客运行业开展了地毯式的安全隐患大排查,并及时整治消除各种安全生产隐患。加强了对中长途客运车辆、旅游包车和危险品运输车辆的安全监管,三类以上班线的班车全部安装了GPS视频监控。对汽车西站长途班线发车区域封闭式改造和管理。对部分公路标志标线等安全设施进行了更新、补缺和完善,并完成了事故多发点路的整治。全市三级(含)以上旅客运输单位和四级(含)以上货物运输单位(不含出租车)的营运车辆,省内责任道路交通事故发生数,均控制在上级下达的安全指标范围内。

  (五)收费公路撤站工作取得重大进展

  近几年来,随着经济社会快速发展,收费公路面临的社会舆论压力越来越大,要求撤销普通收费公路的呼声越来越高。由港舜交通开发有限公司经营收费的我市329国道、61省道和梁周公路等三条收费公路,外方占有60%的股权,批准收费年限为25年,收费时间还不到一半。在全面分析普通收费公路面临的新形势、利弊得失基础上,经前期艰苦谈判,20x年,我们与香港招商国际有限公司成功签订外方股权回购协议,并融资4.5亿元分三期在年底前完成了股权回购。三条公路顺利转变为政府投资还贷性质的收费公路。为下步撤销收费站点,并最终取消收费公路,争取上级国省道改造补助资金,提升公路路况打下了扎实基础。在此前提下,去年上半年,我们撤销了三七市和陆埠两个收费站点。

  20x年,我们还加强了车辆维修行业规范化建设,引导培育交通物流有序发展,进一步调整理顺了出租车运价结构,对客货运企业、驾校和维修企业开展了信用考核,加强了港航管理工作,扎实推进了交通运输节能减排工作,加强了公路养护和绿化养护,强化了桥梁检查检测和危桥抢险改造工作,加强了对农村公路的养护技术指导和监督检查,较好地完成了雨雪冰冻天气和台风期间的公路应急抢险抢通任务,组建成立了市交通质量安全监督站。

交通运输工作年终总结 篇7

  我本次大学经历的一个实习工作是地铁的安检员。让我在一点一滴的工作中一步步地成长成熟。

  地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!

  购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有城建购物公园,星河COCO PARK,天虹商场,君上百货等大型购物中心;中心商务大厦,华融大厦,国际商会大厦,投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店,时代广场,卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!

  在20xx年6月15日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。

  由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。

  虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。

  在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品并交付失主或车控室。

交通运输工作年终总结 篇8

  今年以来,我局工会工作以x精神为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实市局、县总工会工会工作会议提出的目标任务,进一步加强领导,狠抓干部职工的思想道德建设,注重科学文化素质的提高,充分发挥工会会员在“三个文明”建设中的作用,有效的推动了交通工作的开展,现将工作总结如下:

  一、加强组织领导,发挥工会作用

  今年,我局工会深入贯彻党的x精神,以构建文明、和谐交通为目标,认真履行工会工作职责,积极推进“惠民行动”,为全体职工办实事、办好事,继续开展了“安康杯”竞赛活动。为使工作落到实处,我局调整工会工作领导小组,组长由局长x同志担任,副组长由工会主席x同志担任。同时,把工会工作与“安康杯”竞赛活动有机结合起来,列入了党政工作的重要议事日程和全年综合目标管理,与部门工作同部署、同检查、同总结、同考评、同奖惩。

  二、开展政务学习培训,提高职工综合素质

  (一)为使职工不断适应新形势发展的需要,我局工会始终把职工理论政策学习、政治思想素质和业务素质的提高摆到重要位置,坚持每周三下午政务学习制度,做到“四个坚持”:一是坚持学习五中、x全会精神,使职工深刻领会其精神实质,掌握其立场、观点、方法来指导实际工作;二是坚持学习党的路线、方针、政策,增强政治坚定性,保持政治敏锐性,提高执行政策水平;三是坚持学习科学文化知识及交通业务知识,参加了市县及行业主管部门组织的各类业务培训活动,为搞好本职工作打下了坚实基础;四是坚持学法普法,先后组织学习了《行政许可法》、《工会法》等法律法规,增强了职工法制观念,严格依法行政。

  三、组织开展工会活动,增强职工凝聚力

  (一)重视老龄工作,关心困难职工。春节、中秋期间,工会开展了对企业困难职工及家属爱心帮扶行动和退休老同志慰问活动。共慰问特困职工30户,为他们送去了食用油、面粉、棉被等生活用品,慰问退休老同志20余户。

  (二)开展了各类纪念、庆祝活动,每逢“元旦”、“三八”、“五一”等重要节日,均组织职工开展丰富多彩的文化、娱乐活动,寓教于乐,活跃气氛,加强思想交流,使大家感到集体的温暖,增强了全局职工的向心力和凝聚力。x月x日,组织系统100名干部职工参加了县政府开展的迎元旦“万人长跑”活动。

  (三)积极动员和支持职工参加体育竞赛活动,x月份组织系统六名职工参加了县总工会举办的迎五一“农行杯”职工乒乓球比赛活动。

  (四)x月x日,人民会堂歌声飞扬,掌声不断,由中共县委主办的“高举旗帜心向党,龙城水乡歌飞扬”庆祝建党x周年歌咏比赛在人民会堂隆重举行。本次比赛共有24支队伍参赛。我局的参赛曲目是《x》。比赛中,x名队员歌声嘹亮,情绪高昂,着装整洁,精神饱满,展现了交通运输系统广大职工奋发向上,拼搏进取的精神风貌,博得了现场观众的阵阵掌声和评委们的一致好评。经过紧张的角逐,我局获得了二等奖。

  (五)x月x日,为纪念中国共产党建党90周年,我局举办“x”演讲比赛。比赛选手围绕“x”这个主题,通过自己的亲身经历和身边优秀共产党员的先进事迹,讴歌了交通近年来发生的巨大变化,热情歌颂了伟大的党带领全国人民取得的丰功伟绩。这次比赛经过选拔,共有11名选手进入决赛,x获得一等奖,x等选手获得二等奖,x等选手获得三等奖。

  (六)为及时帮助干部职工了解身体健康状况,使其保持健康的体魄更好地工作。x月x日至x日,交通运输局组织局机关全体人员到县华佗医院进行了一次全面的身体健康检查,受到了广大干部职工的一致欢迎和称赞。此次职工体检项目包括血常规(肝功能、肾功能、血糖、血脂、尿酸)、内外科、心电图、B超和胸透、脑多普勒等多项检查外,对女职工增加了妇科检查项目。

  (七)x月x日,交通运输局在全县交通系统开展扶贫济困“一日捐”活动。在这次活动中,局工会积极组织,向系统干部职工倡议,号召大家“少抽一包烟,少一场应酬”,把节省下来的钱捐出来,帮助贫困家庭。自“一日捐”活动开展以来,系统干部职工踊跃参与,短短几天,共筹集捐款220xx余元,第一笔捐款已缴至社会捐助站。

  四、认真开展好“安康杯”竞赛活动

  “安康杯”竞赛活动中,我局充分利用横幅、标语、橱窗、板报、广播电视、报刊、杂志等媒体,大力宣传、普及系统安全管理知识,营造浓厚的活动氛围。

  (一)x月x日,我局组织公路、海事、运管、航道、港务、客管处六家单位的安全科长和安全员在县城汤沐路设立宣传咨询点,开展安全生产宣传活动。统一制作了以安全生产为主题的活动展板6块,印制了宣传材料4000余份。这次活动,共接受群众咨询600人次,散发宣传材料20xx余份。

  (二)为进一步提高系统安管干部的综合素质,我局利用例会时间,带领大家学习《x》。通过集中学习,安管干部对安全工作有了深刻的认识,感受到了肩上的压力和责任,表示将带领本单位安管人员把安全工作抓实、抓好。

  (三)在沿街及收费站口悬挂横幅60余幅,张贴标语口号100余条,出板报20期。

  (四)组织开展安全知识竞赛活动。为了进一步提高广大干部职工安全生产责任意识,增强安全生产技能,杜绝和减少安全事故的发生,x月x日交通运输局组织开展了安全知识竞赛。经过选拔,运管所、公路站、公交公司、港务站、检测站、汽车站六个代表队参加了比赛。市交通运输局、县安监局有关领导出席了竞赛。

  本次竞赛分为个人必答题、小组必答题、抢答题、风险题、互动题五个环节,内容涉及安全生产法律、法规、行车安全常识等内容。各代表队参赛选手准备充分,答题踊跃,现场气氛热烈,经过激烈的角逐,运输管理所代表队获得本次比赛的一等奖。通过这次竞赛活动,进一步促进了交通系统广大干部职工对安全工作的重视,营造了人人学安全、时时讲安全、事事重安全的氛围,为今后我局安全工作的开展打下了坚实的基础。

  五、抓好工会工作,重在行动落实

  今年以来,县局工会紧紧围绕市局工会提出的目标任务,把为职工办实事、办好事作为工作的根本出发点和落脚点,始终围绕“抓落实、重实效;抓创建、促工作;抓管理、求发展;抓效率、树形象”开展工会工作,想职工之所想,急职工之所急,尽心尽力为职工排忧解难,构建了一个平安、文明、和谐的交通环境。

  今年以来,我局工会工作在以往的基础上,进一步加强与上级有关部门的联系、协调,各项工作得到了较好成绩。

  20x年x月,市局授予我局工会工作“先进单位”、工会信息工作“先进单位”。

  20x年x月,在市局举办的“公路杯”羽毛球比赛上,我局取得团体比赛第一名,x获得领导干部组第七名,x获得男子组第一名、x获得男子组第三名的好成绩。

  20x年x月,县委举办的“x”庆祝建党x周年歌咏比赛,我局获得二等奖。

  20x年x月,县委组织部举办的庆祝建党x周年党史知识竞赛,我局选得三等奖。

  县委、县政府授予交通运输局工会创建和谐企业优秀组织单位、顺通客运有限公司汽车检测分公司“模范和谐企业”。

  县总工会授予交通局工会全县工会新闻舆论宣传先进单位。

  六、明年工会工作打算

  (一)深入开展“安康杯”竞赛活动。

  (二)积极开展帮贫助困送温暖活动。

  (三)组织系统干部职工参加县政府举办的元旦万人长跑活动。

  (四)开展一次职工健康体检工作。

  (五)举办20x年夏季乘凉晚会。

  (六)开展体育运动,在全系统掀起全民健身热潮。20x年x月份,在全系统开展庆“国庆”系列体育活动。

  (七)11月份,举办全系统分管工会工作的领导、工会主席、工会部门负责人业务培训。

  (八)做好计划生育“双查”及日常工作。

交通运输工作年终总结 篇9

  1月4日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我踏出校门那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的、不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,必定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望,希望在那里能大展才华,实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。

  是的,顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到广州时,我们被带到了中铁三局的项目部,展现在我们面前只是一排又一排的活动板房,很多人埋怨说当时不是说在广州地铁顶岗实习,为什么又变成了中铁三局,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,我自然也不例外。我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。到了中铁三局之后,他们首先帮我们安排了食宿问题,之后开始了为期4天的安全教育培训。

  安全培训完了之后我被分到了广佛线广佛一班,第一次跟师傅们下隧道作业的时候也没什么事做,感觉好轻松,也不用他们教我们什么。可是到了后来才发现我们好多东西都不会,只有虚心接受他们的教育学习他们的技能。此次顶岗实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。为自己奠定了坚实的基础。

交通运输工作年终总结 篇10

  本局现有干部职工人,其中赢得稽查证的有人,出席省局培训的人,主要肩负着全县道路运输的“五大”行业管理工作,近年来,在县委、县政府和交通局党委的领导下,坚特“创一流管理队伍,一棵交通稽查形象为目标”。在强化队伍建设,提升管理水平,加强交通稽查力度,规范稽查文书,严苛全面落实交通行政执法“四制”上下功夫。为此,我市交通行政执法工作已初步踏上了法制化规范化轨道。为了严格执法,阻止违章、违规车辆,我们主要实行以“教育方居多,行政处罚为砌”的方针,由于稽查规范,程序妥当,没出现一起交通行政执法违法和“三乱”问题,在依法管理上达至子车主令人满意、社会令人满意、管理部门的形象也获得了很大提升。

  一、加强领导,规范管理,严格落实交通行政执法责任制。

  为了强化对交通行政执法工作的领导,规范全县运政管理,我队每年都设立以也已、副局长为副组长,各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组,并由分管稽查工作的队长具体内容负责管理稽查工作,领导全系列所执法人员严苛按照稽查“四制”工作建议全面落实目标责任制,规范稽查犯罪行为,在各级的监督下,把我队交通行政执法工作搞的.更好、更坚实,防治执法违法问题的出现。

  二、加強教育,搞好盲传,确保交通行政执法教育经常化。

  为了强化对交通行政执法的宣传教育工作,使群众介绍交通法规,时时对交通行政执法人员的犯罪行为展开监督,队还设立了为局长为副组长的交通法规宣传教育领导小组,凡上级颁布的每部法规,我们都坚特利用宣传车、横幅、标语、电台、广播和报纸在全市城乡展开反反复复宣传,使全市人民人人皆知,同时,每周四下午秉持对全所干部职工展开职业道德教育,年初对站务人员展开职业道德培训,提升服务质量,加强行业“文明窗口促进作用”,全方位拒绝接受社会监督,刻画稽查工作的新形象。

  三、加强培训,提高素质,确保行政执法岗位规范化。

  为了全面提高全队执法人员素质,达至依法行政的准确性,在《四川省道路运输条例》和《道路旅容运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定、《机动车修理管理规定》、《道路危险货物运价管理规定》等五部而令的施行,以及投入使用崭新文书以后,我队大部分同志分期分批出席由市运管处统一交排的交通法规自学培训班,出售交通运政法规读本,并坚特每月利用两天时间自学交通法律法规规定的有关内容,年年对职工法律常识展开一次考核,对考核成绩不合格者,严禁专门从事交通行政执法工作,由于坚特严苛的培训考核上岗制度,入—步唤起了个队职工学法规、用法规的积极性,并使全队的管理素质获得了非常大的提升,依法管理工作获得了强化。

  四、依法管理,秉公执法,确保交通行政执法队伍正规化。

  为了秉持依法管理,公正、文明执法,我们严苛按照省厅制订的《四川省交通行政执法责任制》,《四川省交通行政执法公示制》、《四川省交通行政执法稽查制》、《四川省交通行政执法错案和稽查过错责任冲宄新制》,深入细致规范全队执法人员的行政犯罪行为。在管理上,严苛按照稽查程序办事,不徇私情,凡处置违章经营车辆,都秉持行政处罚程序妥当,案卷材料齐全,并由专人负责管理文书的填制工作,规范了稽查程序,制止了交通行政执法工作的随意性,也有效地阻止了执法违法问题的出现,在稽查过程中,我们秉持队伍整齐,衣着统一,文明检查,杜绝“三乱”现象,同时,我们聘用了多名义务监督员,对我队稽查犯罪行为展开严格监督,努力做到稽查相关手续不全系列的严禁上路检查车辆,没领导带队的严禁上设卡在,违章车辆事实不确切的严禁行政处罚,不判罚拎气车、不摆人情车,努力做到执法人员过节没、馈赠不要,在稽查上努力做到公正、公平,坚特依法办事,获得了社会的赞誉。

  五、完善制度,确保行政执法工作制度化。

  为了规范稽查程序,强化领导,对设立了为正副局长为副组长的稽查领导小组及交通运输综合行政执法案件审理委员会,一是坚特行政执法研究制,每月对全队稽查工作情況展开一次分析,对关键性违章行为行政处罚展开研究,努力做到定性精确,行政处罚及时,不留尾巴;二就是稽查报告制度,每季度精确按时填制法报表,平时对实行通常程序的违章处置都及时向上一级主管法制部门展开报告;三就是秉持稽查程序专人负责制,由专人负责管理法律程序的核对、整理案卷,及时接用;四就是全面落实稽查公示制,把交通行政执法程序、标准一律上墙申报,消除稽查工作上的随意性,拒绝接受社会盒群众监督。

交通运输工作年终总结 篇11

  xx年工作思路在市委市政府和上级交通部门的指导带领下,我局认真按照工作计划,切实履行工作职能,攻坚克难,突出重点,扎实开展交通各项工作,取得了阶段性成效,现将今年以来的工作情况汇报。

  一、今年以来工作情况

  (一)经济指标完成情况

  今年计划完成公路运输总周转量.701万吨公里,已完成公路运输总周转量.103万吨公里,同比去年增长17.9%。今年计划完成水上运输总周转量.228万吨公里,已完成水上运输总周转量.543万吨公里,同比去年增长20%。

  (二)交通基础设施建设

  1、普通路网建设

  ⑴农村公路xx年计划投资1310万元实施农村公路建设20公里,已完成23条25.1公里,完成投资1700万元。

  ⑵滨海大通道纵一线元洪区纵四路至东阁农场段总投资.9亿元,年度计划投资2亿元,已完成投资2.04亿元,现已进入主线施工。

  滨海大通道元洪区路段初步设计已完成,正在进行施工图设计和申报项目选址意见书,完成投资3120万元;

  滨海大通道东阁农场至三山北陈段已完成工可报告初稿,完成投资340万元。

  今年滨海大通道建设任务圆满完成。

  ⑶“镇镇有干线”南岭支线、江镜支线目前两条路已完成工可报告编制及行业意见审查,后续工作已全部移交市交投公司,完成投资xx万元。

  2、高速公路建设

  ⑴前塘至xx庄前高速公路总投资约亿元,今年计划投资xx万元,目前该项目正在省发改委审批,正在开展部分前期工作,完成投资xx万元。

  ⑵至xx高速公路(xx段)总投资亿元,今年计划投资xx万元,工程已经进入征迁阶段,目前正在进行坟墓迁移工作,完成投资xx万元。

  3、场站建设

  ⑴闽运汽车站:总投资xx万元,年度计划投资xx万元,已完成投资xx万元,正在进行施工准备工作同时办理施工许可证。

  ⑵福清综合枢纽站:已完成投资35万元,因项目变更,目前正在进行项目变更交接及办理前期各项工作的变更。

  ⑶宏路高速出口接驳站:项目总投资约0.35亿元,xx年计划投资0.2亿元,已完成投资2135万元,正在进行主体施工。

  ⑷福清公路港:项目已完成可行性研究编制工作,并列入xx年福建省、xx市重点预备项目,福清市五大战役项目。项目总投资.8亿元,xx年计划投资0.5亿元,已完成投资xx万元,已完成可行性研究编制工作,正在同步开展总平设计、招商、征地等前期筹备工作。

  (三)运输管理

  1.出租车

  ⑴提升硬件水平今年已更新出租车辆,目前城区运营的出租车达辆,车容车貌得到一定改善。

  ⑵加强路面执法今年以来共查处违规经营出租车起,罚款.06万元,目前出租车运营秩序有所好转。

  ⑶加强源头管理一是深入各出租车运输企业,着重检查出租车车容、车况及驾驶员资质方面问题,遏制无从业证驾驶员以及问题车辆上路运营,共查处无从业证驾驶员28人,督促企业整改23次。二是根据《福清市出租车企业考评标准》对出租车企业经营管理水平进行考评,刺激企业发挥主体责任。三是以罚促管,促进出租车企业落实主体责任。定期召开出租车企业负责人约谈会,通报处罚及处理情况,督促企业开展自纠自查活动,闽运公司针对自身情况,将达不到从业资质要求的40辆出租车暂停营业,予以整顿;泰荣公司将不符合要求的70辆出租车暂停营业。

  2.公交车

  ⑴运营管理方面。重点加强对公交车司机的文明服务安全学习教育,减少包括乱鸣喇叭、乱停靠、服务态度差等问题。今年新增好又多至火车站夜班专线、火车站至琯口农校、两馆一中心至镜阳3条公交线路,同时投资xx万元新增更新xx部公交车。目前,我市公交车运营情况良好。

  ⑵场站设施方面。重点加强公交亭、公交站牌等公交基础设施的.维护管理,对已破损的35个公交亭进行修复,对个别站牌设置不规范、牌面标识不清、未注明首末班时间等问题进行整改。同时,督促公交公司逐步完善公交车安全配套设施,确保乘客生命财产安全。

  3.打非治违方面一是打击黑车。共查处非法营运“面的”、“黑的”等17起。二是打击客车、货车、驾校违规行为,查处纠正客车、货车、驾校等违规经营行为379起。三是开展“三车”整治。由市政府统一部署,我局会同公安局、市容管理局、残联等部门开展联合执法,已查处“三车”非法营运108起。

  (四)道路养护和安保工程

  1.农村公路养护目前,福清市农村公路养护总里程为.318公里,养护工作正在有序开展中。

  2.农村公路安保工程。

  今年我市完成农村公路安保工程xx公里,完成投资xx万元。

交通运输工作年终总结 篇12

  20xx年,是我们交通系统迎难而上,不断突破的一年,同时也是交通工作成绩显著、亮点纷呈的一年。全系统认真贯彻县委、县政府的部署,在“发展现代交通、奉献一流服务”目标引领下,紧扣和谐交通建设发展主题,谱写了加快发展的新篇章,为加快县域经济科学发展、实现率先发展提供了交通运输保障,我局被市交通运输局评为目标责任考核“一等奖”。

  (一)重点项目建设顺利推进,交通基础设施得到新提升

  20xx年我局承担的基础设施投资达10.5亿元,修建道路总里程为76.89公里。总投资1.4亿全长4.005公里按照市政一级标准修建的旅游专线主体工程已基本完工,投资1.19亿元修建的桑军大道东五、六、七、八、九路工程等道路的相继建成,有力地支撑全县装备工业组团实现跨越式发展,也为打造渭北工业新区核心区奠定了坚实的交通基础。同时,市级重点工程——总投资6.56亿元、全长7.826公里的鹿苑渭河公路大桥工程及南北引线工程,累计完成投资约3.7亿元,占总投资的56%,该项目的建成将境内通往城区主通道增至5条,也将融入了半小时经济圈。另外,总投资3.6亿元、途径5街镇、数十个村庄的姬家至临渭辛市公路改建工程,目前主体工程已全部完工,累计完成投资约1.89亿元。该路在我县境内38.302公里,路面宽度12米,不仅有效连接起北部农业规划区,实现现代农业示范区的连片整体发展态势,更成为连通经济技术开发区与渭南关中环线公路的重要通道。

  (二)公路养护工作标准不断提高,城乡面貌得到新改变

  按照路畅、道洁、树绿、草美的要求,不断加大公路养护力度。去年累计在县乡道路悬挂横幅98条,制作展板56块,发放资料8000余份,清扫路面7519万平方米,培护路肩边坡207万平方米,清理伸缩缝37道,疏通涵洞72道,修剪绿篱58万平方米,修剪树木15000棵,修剪隔离带13万平方米;治理违法超限运输车辆247车次,卸载货物107.55吨,处理污染路面案件61起。这些措施及工作的落实,使我县的交通道路面貌焕然一新,在方便群众出行的同时,城乡面貌得到了大幅度提升。

  (三)运输线路日臻合理,交通承载能力不断加强

  客运工作稳步发展。全县客运公交网络辐射县城所有乡镇及市区、咸阳市区,行政村通客运班车率达100%。已基本形成了沟通城乡、连接村组、密度适合,设施比较完善的客运网络。共拥有客运营运线路18条,其中县际客运线路4条、农村班线5条,县城公交线路2条、城市公交线路5条、园区环线2条,共拥有客运车辆231辆,同时,还建立了以1个二级客运站为龙头,9个五级乡镇客运站为节点,61个招呼站为补充的四通八达覆盖全县的客运网络,方便了群众出行。货运能力基础加强,全县注册货运公司18家,危运企业3家,货运公司120家。拥有营运货车2500辆,出租车260辆,营业性货运三轮车、五轮车400辆。

  (四)交通秩序整顿持续加强,交通投资环境得到新改善

  按照县委县政府关于“投资环境大提升”的要求,由我局牵头成立了联合执法小组,对三轮车非法载客进行集中整治,共张贴、散发《通告》和《告知书》10000余份,查扣非法营运三轮车255辆,处理220辆。经过半年努力,县城非法营运三轮车已基本取缔,交通秩序得到明显改善,居民出行更加通畅便捷,得到了县委、县政府领导和广大人民群众的充分肯定。在加大三轮车非法营运整顿力度的同时,还开展运输市场经营环境整治工作,对客运车辆、出租车乱停乱放、强拉乘客、拒载、不打计价器等违规行为进行查处,对客货运输市场非法营运黑车、超限超载车辆等违规行为进行集中整顿。经过集中治理,有力地打击了非法经营行为,保护了合法经营者的利益,净化了县域道路运输市场环境,使我县道路运输服务质量得到了较大提升。

  (五)依法行政逐步规范,执法人员素质得到进一步提高

  各单位加强了法律法规学习培训活动,有效提高了广大干部职工、执法人员的法律素养,增强了依法行政的意识,提升了依法行政的能力和水平,为端正行风奠定了良好的基础。在“交通市场秩序整顿”、“非法营运三轮车整顿”及路政执法、“出租市场整顿”等活动中,广大执法人员能严格依法办事,有效化解了执法中出现的许多问题,未出现一例行政复议案件。

  (六)安全态势持续平稳,和谐交通呈现新面貌

  认真排查安全隐患,完善应急预案,坚决落实安全生产责任追究制度。我局执法人员经常性深入运输市场,特别是在节假日期间,对营运车辆进行严格检查,对存在安全隐患的车辆,立即停运,及时整改,确保无一例安全事故发生。另外,还加强了对交通建设工程的安全检查,开展交通建设施工安全专项整治活动,重点检查施工现场安全管理、施工人员安全教育培训、施工重点环节等危险作业的安全防护措施落实情况。认真督查“五项制度”落实情况,严厉打击非法违法、违规违章生产行为。

交通运输工作年终总结 篇13

  XX局现有干部职工xx人,其中:获得执法证的有xx人,参加省局培训的`xx人,主要担负着全县道路运输的“五大”行业管理工作,近年来,在县委、县政府和交通局党委的领导下,坚持“创一流管理队伍,树交通执法形象为目标”。在加强队伍建设,提高管理水平,加大交通执法力度,规范执法文书,严格落实交通行政执法“四制”上狠下功夫。为此,我县交通行政执法工作已初步走上了法制化、规范化轨道。为了严格执法,制止违章、违规车辆,我们主要采取以“教育为主,处罚为辅”的方针,由于执法规范,程序到位,没有发生一起交通行政执法违法和“三乱”问题,在依法管理上达到了车主满意、社会满意、管理部门的形象也得到了大大提高。

  一、加强领导,规范管理,严格落实交通行政执法责任制。

  为了加强对交通行政执法工作的领导,规范全县运政管理,我所每年都成立以正、副所长为组长,各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组,并由分管稽查工作的副所长具体负责执法工作,领导全所执法人员严格按照执法“四制”工作要求落实目标责任制,规范执法行为,在各级的监督下,把我所交通行政执法工作做的更好、更扎实,预防执法违法问题的发生。

  二、加强教育,搞好宣传,确保交通行政执法教育经常化。

  为了加强对交通行政执法的宣传教育工作,让群众了解交通法规,时时对交通行政执法人员的行为进行监督,所还成立了以所长为组长的交通法规宣传教育领导小组,凡上级出台的每部法规,我们都坚持利用宣传车、横幅、标语、电台、广播和报纸在全县城乡进行反复宣传,让全县人民人人皆知,同时,每周四下午坚持对全所干部职工进行职业道德教育,年初对站务人员进行职业道德培训,提高服务质量,强化行业“文明窗口”作用,全方位接受社会监督,塑造运管工作的新形象。

  三、加强培训,提高素质,确保行政执法岗位规范化。

  为了全面提高全所执法人员素质,达到依法行政的准确性,在《中华人民共和国道路运输条例》和交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等五部令的颁布,以及启用新文书以后,我所组织部分同志分期分批参加由市运管处统一安排的交通法规学习培训班,购买交通运政法规读本,达到人手一册,并坚持每月利用两天时间组织学习交通法律法规规定的有关内容,每年对职工法律常识进行一次考核,对考核成绩不合格者,不得从事交通行政执法工作,由于坚持严格的培训考核上岗制度,进一步激发了全所职工学法规、用法规的积极性,使全所的管理素质得到了很大的提高,依法管理工作得到了加强。

  四、依法管理,秉公执法,确保交通行政执法队伍正规化。

  为了坚持依法管理,公正、文明执法,我们严格按照省厅制定的《湖北省交通行政执法责任制》、《湖北省交通行政执法公示制》、《湖北省交通行政执法督察制》、《湖北省交通行政执法错案和执法过错责任追究制》,认真规范全所执法人员的行政行为。在管理上,严格按照执法程序办事,不徇私情,凡处理违章经营车辆,都坚持处罚程序到位,案卷材料齐全,并由专人负责文书的填制工作,规范了执法程序,纠正了交通行政执法工作的随意性,也有效地制止了执法违法问题的发生,在执法过程中,我们坚持队伍整齐,着装统一,文明检查,杜绝“三乱”现象,同时,我们聘请了多名义务监督员,对我所执法行为进行严格监督,做到执法手续不全的不得上路检查车辆,没有领导带队的不得上路检查,违章车辆事实不清楚的不得处罚,不罚带气车、不放人情车,做到执法人员请吃不到、送礼不要,在执法上做到公正、公平,坚持依法办事,赢得了社会的好评。

  五、完善制度,确保行政执法工作制度化。

  为了规范执法程序,加强领导,所成立了以正副所长为组长的执法领导小组及交通行政执法研讨小组,一是坚持行政执法研究制,每月对全所执法工作情况进行一次分析,对重大违章行为处罚进行集体研究,做到定性准确,处罚及时,不留尾巴;二是执法报告制度,每季度准确按时填制法报表,平时对实施一般程序的违章处理都及时向上一级主管法制部门进行报告;三是坚持执法程序专人负责制,由市管股专门负责法律程序的填写、整理案卷,及时入档;四是落实执法公示制,把交通行政执法程序、标准一律上墙公示,克服执法工作上的随意性,接受社会和群众监督。

交通运输工作年终总结 篇14

  为维护道路运输市场秩序,遏制重特大道路交通安全事故的发生,保障经营者的合法权益和保护广大人民群众的生命财产安全,根据《省人民政府办公厅关于印发贵州省集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动实施方案的通知》(安委[20xx]5号)精神,我所在辖区内集中开展了打击非法违法生产经营行为专项行动,取得了一定的成效,现将专项行动工作总结如下:

  一、高度重视,成立领导小组。结合我县实际,我所制定了专项行动工作方案,并成立由所长任组长、副所长任副组长各股室负责人为成员的专项行动工作领导小组,对此次专项行动进行具体分工负责,协调各方面工作。

  二、全面动员,大造声势。为使在全县范围内开展打击“黑车”行动取得成效,我所利用电视、网络、报纸、宣传车和发放宣传资料等形式,大力宣传道路运输法律法规、打击黑车的通告,以及乘坐黑车的危害性等内容,大造舆论声势,使全社会了解非法营运的危害性,增强了人民群众的正义感和责任感,发动合法经营者、群众和有关部门积极举报,主动配合交通行政执法工作,形成良好的“打黑”氛围,营造良好的执法环境。

  三、统一思想,提高认识。通过广泛地宣传,和高度重视,使社会各界充分认识打击非法营运专项整治行动的重要性和必要性,增强开展专项整治行动的责任感和紧迫感,同时,通过多种形式,大力宣传打击非法营运专项整治行动的重要意义,表明了行业主管部门打击非法营运的决心,教育广大人民群众和道路运输从业人员自觉抵制“黑车”、举报“黑车”、不坐“黑车”。

  四、深入调查,把握重点。在广泛宣传的同时,我所稽查队利用摄像、拍照等手段对有从事非法营运嫌疑的车辆进行调查摸底,并号召从业人员以及广大群众对违章车辆积极举报,由此大大提高了我所的'工作效率,使非法营运车辆“无处藏身”。

  五、联合执法,严管重罚。针对我县非法营运情况复杂多变,不法车主非法营运的手法也变得愈加隐蔽,有的甚至以暴力抗拒检查现象时有发生的情况。此次行动我所联合公安、交警,加大了打击力度,对违法者实行严管重罚。各稽查中队全天侯轮流对客流量相对集中的场所进行定期巡查和不定期的突击检查,努力压缩黑车活动空间。

  截至11月中旬,我所出动稽查人员共计1620余人次,出动稽查车辆620余辆次,查处非法营运共计61起,极大地震慑了非法营运的不法分子。对客运企业和维修企业下达整改通知书3份,排除隐患4处。

  此次专项行动是在全国安全生产面临严峻形势情况下由国务院安委会统一领导和组织开展的,是继续深入开展“安全生产年”活动的有机组成部分,我所在今后的工作中将继续加大力度严厉打击非法违法生产经营,还我县一个安全、有序的道路运输市场。

交通运输工作年终总结 篇15

  20xx年,湘潭县交通运输行政执法大队在湘潭县委、县政府、湘潭县交通局的坚强领导和大力支持下,以及各级相关部门的配合和鼎力协助下,坚持以科学发展观为指导,围绕县局年初下达的各项工作目标任务,以行业管理为中心,以“打非治违”为重点,贯穿安全生产这一主线,求真务实、开拓进取、创和谐、谋发展,实现了各项工作整体推进。回顾全年的工作情况,具体总结如下:

  一、 加快队伍建设,正规化管理上台阶

  大队在县局的统一部署和安排下,年初对我大队执法人员进行调整,补充了新的执法力量,为了充分发挥队员们的主观能动性,在人员安排上,借鉴去年的成功经验,在原有的基础上作了合理调整,根据个人特点,细化了分工,责任到人,从上路稽查、窗口服务、行政处罚、文书档案管理、财务、党务、安全等各个环节实行了“定人、定岗、定责任”,做到了各尽所能、人尽其材;明确分工后,队员们的工作积极性进一步提高,岗位适应性增强,工作效率明显上升。

  随着社会多元化和法制化进程的加快,我大队的执法工作面临更加严峻的考验,为了保持与时俱进的执法水平,我大队组织了系统的法律法规和业务知识的学习和培训,还多次组织队员赴省内兄弟单位学习、交流,借鉴他们的工作经验和先进管理模式,通过全方位、多渠道的学习和培训,执法大队的整体行政执法水平有了质的飞跃。

  年内,我大队再次对内部管理制度进行了修订和完善,让制度来规范行为,强化纪律。一年以来,我大队坚持周例会制度,研究分析各个时段的工作重点,对执法中出现的新情况、新问题及时分析解决,对遇到的典型案例全员讨论学习。各项工作记录全面、详实、具体。通过各项制度的完善和执行,大队形成了上下贯通、左右相连的监督和管理体系,形成了“凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监督”的良性运行机制。有力地推动了执法大队的正规化建设,使大队成为了一支经验丰富、业务精通、素质过硬的劲旅。

  二、文明执法树新风

  我大队执法人员严格执行政策规定,秉公办事,公正执法,在纠正违法违章时,严格依照法定程序办理。从受案到调查、取证、结案,书证、物证确实,法律文书齐全,做到了程序合法,归档有序,维护了法律的严肃性和效力。上路执勤时,在全队推行“温馨交通、微笑服务”活动,一个标准的手势,一个深情的敬礼,一句“您好”都成了队员们习惯的执法动作和语言,这不但改善了车主与执法人员的现场关系,便于我方纠正违章,同时也树立了良好的交通形象,处理了依法行政与文明执法的关系。

  服务大厅也增设了便民服务职能,为车主们提供茶水和休息场所。窗口办事不再让车主等待,办事人员主动热情接待外来人员,耐心解答各车主、车属单位的咨询,并及时做好宣传教育工作。进一步规范了窗口办事程序,切实改变了队员的工作作风,杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风,有时加班加点为车主提供方便,我大队考虑到有部分车主是外地的,办事不方便,就算是到了下班的时间,也坚决把当天的事情办完,个别同志因此常常加班到很晚,下班时外面已是灯火通明。通过同志们的无私奉献和共同努力,大厅的服务能力有了质的飞跃,实现了群众满意、领导放心的目的,文明执法树立了良好的交通形象。

    三、“打非治违”工作成效显著

  在上级政府正确领导下,大队按照“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督”的原则,加大对非法营运和违章行为的打击力度。

  由于客运市场专项整治工作点多、线长、面广、量大,矛盾尖锐、调查取证难,年初我大队对城区非法营运猖獗的地区、重点路段进行了全面的摸底调查,收集了县域范围内非法营运情况的第一手资料。同时,争取多方支持,鼓励社会合界积极提供从事非法营运车辆的信息以及电召非法营运组织的'情况,明确了工作重点,增强了打击的精确性。

  我大队抓住一切有利时机,冒严寒、顶酷暑,坚守岗位,全面履行稽查职能,加大路面巡查力度,对全县非法营运实行拉网式清查和打击,共查处非法营运车辆48台,解散了从株洲至易俗河的非法电召公司。通过追根溯源,挖出一批较为隐蔽的非法营运车辆,一是部分中巴车主自己参与客运的同时进行非法营运,如湘运二十六车队承包车主驾驶自家湘C5*8微型普通客车参与道路客运经营;二是运输公司员工从事非法营运。对这部分车辆,我们予以了从严打击,坚决取缔。通过处理,规范了市场,运输车队得知这一情况,给我大队送来了锦旗。大队通过在全县主要道路路口执勤,纠正违章,全年共查处各类违法、违章车辆486台次,处理非运营运48起,依法征缴非税收入96万余元,初步实现了“打击一批、规范一线、教育一片”的目标,促使全县道路运输市场向着规范、有序、稳定、健康的方向发展。

  交通运输长效机制逐步形成,在大队纵深、全面推行“打非治违”工作的形势下,一些交通违章行为得到极时纠正,社会危害性和不良影响大大降低。一些技术参数不达标,车辆状况差的非法营运车辆自然退出了运输市场,非法营运已变得无处藏匿。随着执法力度的加强,自觉主动到湘潭县运管所办理合法手续的车主、车属单位不断增多,运输市场出现良性循环的态势。县属各交管站执法环境得到明显改善,执法大队以实际行动捍卫了条令条例的法律尊严,巩固了交通运输行政执法地位。

  四、 精神文明建设与党风廉政建设齐头并进

  大队长以身作则,带头执行政策规定,把党风廉政建设贯穿执法工作始终,不索拿卡要,不接受车主的请吃请喝和送礼,不徇私枉法,廉政勤政,统一规范和正确行使交通行政处罚自由裁量权,得到了群众的一致好评。

  大队通过增强法制观念和自律意识,筑牢了拒腐防变的思想道德防线,面对利益不动心,诱惑面前不动摇。

  为了让全体队员开拓视野,大队还专门组织了外出学习考察的活动,通过开展一系列积极向上的文娱活动,丰富了队员们的生活,拉近了执法人员之间的距离,融洽了干群关系,全大队从负责人到队员,团结一心,拧成一股绳,劲往一处使,营造了团结向上的工作氛围,集体荣誉感和责任心空前提高,在工作中呈现出团结协作的极大热情。

  五、 安全工作落实到位

  大队全年将安全工作贯穿始终,定期召开安全工作会议,做到了安全工作有方案、有措施,实施有记录。多次协同相关部门对全县交通安全隐患进行排查,加强道路运输市场的整治,联系交警、城管、安监等部门对城区交通,特别是县一中、牛头岭、步步高等重点区域、重点路段进行全方位的安全整治。同时把客货运站场作为安全管理的重点,严防危险品上车。

  着重对学校、幼儿园进行督查,严厉打击租用社会车辆用作校车的行为,打击接送学生和幼儿的非法营运行为,从而从源头上控制了安全事故的发生,全年实现安全无事故。

  六、 顾全大局促和谐,服务“两型社会”建设

  大队为了营造湘潭县良好的投资环境,在执法过程中大力推进人性化执法,我队从大局出发,听取市、县领导和有关部门的意见和领导的指示,对重点工程运输车辆,重点企业运输车辆及车属单位的违章行为以教育为主,处罚为辅的方式,责令改正,视情节轻重予以从轻处罚或首次免罚,全年共对31台次各类违法车辆免于处罚或从轻处罚,为了促进和加快县域经济的发展,我大队全年免收罚款十万余万,融洽了各经济体与各相关部门的关系,为县域经济的发展打造了良好的投资环境。

  七、 全面履职,服务大交通

  大队积极协助和配合县局工作,抽调谢石龙同志进驻新农村示范村,帮助和指导社会主义新农村建设。多次调车、调人参与十二五规划公路建设情况调查,为我县交通网络建设积累了第一手资料。

  今年上半年,潭衡西线高速公路进入了最后的施工阶段,由于该工程路面已经基本成型,大量车辆进入施工工地新修路面行驶,严重影响了施工和工程质量,大队按县局指示,派出执法车辆一台,执法人员数名进入施工现场进行维护,确保了重点工程的正常建设。

  总之,执法大队的工作得到了群众的理解和各级领导的认可,法律文书的制作归档得到了省市领导的高度评价,全年无一例执法纠风与行政复议案件,各项工作成绩喜人,为我县交通运输执法工作写下了辉煌的一页。

  交通运输行政执法大队

  20xx年12月

交通运输工作年终总结 篇16

  20xx年,中队以全面贯彻落实党的__大和省委十届二次全会精神为指针,以建设“和谐交通”为目标,以科学发展观统领公安交通管理工作,坚持政治建警、科技强警,落实从严治警、从优待警,通过重点开展“树形象、添光彩”、“学习实践科学发展观”“公安警察核心价值观”等教育活动,队伍整体素质得到大幅度提高,较圆满地完成了全年思想政治以及工作任务,做到了人民群众对道路交通秩序和交通环境基本满意,人民群众对交警执法和队伍形象基本满意。现将有关工作总结如下。

  一、全面加强队伍建设

  我中队领导团结协作、明确分工,各司其职,齐抓共管,形成了良好的工作氛围,通过共同努力推进各项队伍建设举措,提高了民警个人综合素质,提升了队伍整体战斗力。

  1、全面开展学习实践科学发展观、构建警队核心价值观大讨论大教育活动。中队领导每星期组织民警座谈,通过深入讨论、学习文件、认真查摆我中队民警在思想作风、工作作风、工作管理和工作落实等方面与科学发展不相适应的突出问题,积极构建警队核心价值观体系,以市局党委提出的学习实践科学发展观、构建警队核心价值观要把握的“十个方面问题”为内容,组织全体民警进行深入面对面谈话,使民警对进一步提高公安工作管理服务水平,如何树立忠诚亲民的警队形象有了新的认识。

  2、开展“树形象,添光彩”创建活动。按照“一个交警就是一个形象”的要求,从抓民警敬礼、接处警、接听电话、执勤警容警姿和文明规范用语入手,规范民警的行为举止,树立交警良好的职业风范。

  3、扎实推进正规化建设。按照《全国公安队伍正规化建设纲要》和争创全国公安队伍正规化建设一级示范公安局的76条评估标准,逐条逐项查漏补缺、落实工作,不断提升正规化建设的整体水平。

  4、强化公共关系建设。以构建和谐警营、和谐警民关系为目标,完善警务公开制度,开展了多种形式的爱民实践活动,加强警民之间的互动,加深警民之间的感情。

  5、进一步落实从优待警各项措施。今年来,我中队民警休假率达到100%,确保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中队领导定期组织民警谈心;根据民警的身体状况和实际困难,合理调整工作岗位。如今年我中队协管员女儿受伤,要支付高昂的医药费,中队长立即组织全队民警捐款,给予罗锦峰一定的帮助。

  二、继续推进“三基”建设工程

  抓基层,打基础,苦练基本功,切实增强基层的战斗力,提高队伍素质和工作水平,落实好“三基”验收年各项工作,为交通管理工作长远发展打下坚实的基础。

  1、我中队以规范执勤执法、苦练基本功为重点,按照“循序渐进、强化指导、力求实效”的原则,继续抓好正规化建设,努力实现中队业务台帐统一、规范,执勤执法考核评价机制基本建立。

  2、规范执勤装备使用规范。我中队按照上级制定的单兵基本装备标准,规范使用警用车辆装备和设点查车装备的配备制度,并建立了完善执勤装备室和装备管理使用规定。

  3、加强民警基本功训练。按照“战训合一、轮训轮值”的模式,分批组织民警进行轮训,同时穿插组织开展业务技能培训和竞赛活动。今年来,我中队民警已参训人员达到12人,占全队民警50%。

  三、全力实施辖区交通综合治理

  一年来,中队民警不畏艰辛,不辞劳苦,汗洒马路,紧紧围绕深化“平安畅通县区”工程这一主题,在车辆和道路增长仍不平衡、地铁建设施工全面铺开的情况下,对热点难点问题进行了多项交通整治活动。我中队全年依法查处各类机动车交通违法共起,其中电子抓拍机动车违章起,暂扣各类违法机动车台,非机动车台,发出交通违法敬告书份。经过全队民警的共同努力,各项交通事故指数有了明显下降。

  1、做好地铁施工期间的道路疏解工作。

  由于地铁四号线中路晒布段施工,使中路晒布路口到童乐路口由双向六车道改为双向两车道。来往到布吉的公交大巴必经之路变成了独木桥,陡然增加了改路段的交通压力,针对这情况,中队长积极组织中队领导班子与有关部门协调,提前介入,配合做好地铁施工交通疏解方案的制定和审查,充分预计可能遇到的困难和问题,提前做好警力、车辆、装备、宣传、后勤等各项准备。有几次经过大暴雨过后,路面被来往公交车压出一个个小塌方,造成交通拥堵。教导员带领民警亲自冒雨动起铲子、斗车用沙石填埋凹陷处,来往公交司机都纷纷说:“人民的好警察!”

  2、以金城岗为核心,加强岗亭周边交通秩序管理,打造一个严格执法、文明执法、亲民爱民的公安形象品牌。

  今年以来,中队把主要警力摆在路面上,结合支队提出的行人非机动车“百日整治”方案,加强金城岗的交通管理,对道路交通违法驾驶员,做到文明纠章,公开、公正、文明执法。如中队长,坚持与基层民警战斗在第一线,经常带班当值都在金城岗指挥疏导。又如老民警全国优秀人民警察,腿部长期有伤患,但在金城岗的值勤期间每日都坚持7点半按时到岗。转业干部坚持严格执法,违章不过岗,同时做到举止端庄,礼貌待人。有一次在查处非机动车违章时,当事人不理解,还对辱骂推搡,但他依然保持克制,对当事人讲道理、说制度,最后依法查扣了该非机动车,得到了围观群众的好评。

  3.整治交通“乱点”、“热点”,提高通行效率。

  一是整治非机动车、行人交通秩序。加大对示范岗金城岗的非机动车、行人不各行其道、横穿机动车道、随意跨越护栏等交通违法行为的劝阻、处罚力度,加强对违法行为人的宣传教育,治理非机动车、行人交通秩序乱的问题。

  二是加大群众投诉的热点路段的整治。如童乐路、乐园路、人民北路、兴湖路的违章停车问题。我中队民警不畏艰辛,不辞劳苦,坚持每月一大查,每星期一小查,天天有专人负责整治。使辖区交通秩序有了很大改观,保证了闹市区的交通有序。

  三是加大电子警察执法力度。进一步推广全队民警使用数码照相机、数码摄录机、与手提警务系统PDA执法,民警利用科技手段查处交通违法行为,工作效率显著提高,交通状况大大改善,得到了群众的好评。

  四、圆满完成各项安全保障工作,确保一方平安

  今年国际国内社会遭遇了许多大事,给公安警察添加的压力比以往任何一年都大,我中队民警以“人民警察为人民”为宗旨,牺牲了时间、精神、体力和家人团聚,坚守一方,确保完成了各项安全保障工作。

  首先是南方暴雪袭击,大量来深工作者聚集火车站及汽车站,给春运工作带来极大压力。我中队民警春节期间平均休息只有四日,许多民警根本来不及回家吃年饭,就匆匆赶赴工作第一线。

  接着是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,许多道路由于水浸而瘫痪。我队民警多日冒雨疏导,民警曾经一日换了四套警服仍坚守岗位,确保辖区交通安全通行。

  百年奥运,百年梦想。奥运圣火在5月份来到深圳,我队民警严阵以待,全体民警放弃休息休假。经过了数次演练后,在正式传递时,我队全体民警在各自岗位上分流车辆,疏导人群,以实际行动见证了这一历史时刻。

  今年是“五一”取消的第一年,交通压力全部放在了“十一”黄金周期间期间。今年“十一”商区的商业活动较多,为认真做好各项活动交通安全保障,副中队长提前调整警力,亲临一线指挥,各民警加班加点,维持了良好交通秩序。今年11月止,我中队共承接第13届深圳高交会、文博会、“文明城市复检”、中央领导视察和外宾来访等大小各类警卫任务和活动103次,圆满完成了各项活动的安全保障任务。其他包括春节花市、本焕大师“寿诞”、全国高考等重要活动、大型活动的交通安全保卫工作。

  五、狠抓交通安全宣传工作,确保交通事故显著下降。

  中队宣传员深入开展交通安全宣传“五进”工作,成果显著。他强调公共关系建设,积极开展多种形式的爱民实践活动,加强警民之间的互动。强化重点人员的专项宣传,重点做好中小学生、外来工、机动车驾驶人等重点人群的交通安全宣传工作,通过每月开展警民互动的交通安全宣传教育活动,上教育课、贴宣传画,言传身教等不断开拓宣传渠道,扩大覆盖面,逐步达到一名群众带动一个家庭,众多家庭影响整个社区,共同遵守交通法规的效果。

  在事故预防方面,我中队继续推进事故多发点、段的治理,着力落实20xx年交通事故黑点排查工作,推进道路建设和安全设施的完善汇报工作。另外,继续加强对车属单位的管理,尤其是泥头车的管理。今年以来,我中队民警已经和辖区数个工地有关部门签定交通安全责任状,并促请有关施工单位使用合法泥头车。

  六、20xx年工作展望

  1、深入开展文明交通宣传教育活动,扫除交通安全宣传盲区。创建交通安全文明示范村、校、企活动,努力为社会经济建设的发展打造一个安全、畅通、有序、文明的交通环境,通过持久深入的宣传,强化社会各个层面交通参与者的交通安全意识;

  2、巩固公安队伍“三基”工程建设成果,认真贯彻落实“五条禁令”,在队伍建设方面,以“科学发展观”为着力点,以警察核心价值观大讨论活动为载体,努力打造一支思想过硬、业务精通、纪律严明、执法公正的学习型、开拓型、服务型公安交警队伍,促进民警的工作作风和执法观念的进一步转变,打牢民警“执法为民”思想。

  3、继续加强执勤形象岗金城岗的工作。进一步扩大执勤形象岗设置范围,规范民警执勤动作,使路口交通违法行为进一步减少,体现内强素质、外树形象的队伍建设理念。

  4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加强源头管理,加强车辆、驾驶员管理,大力整治交通违法行为,确保各项工作落到实处,以“压事故,保畅通”为立足点,全面开展道路交通秩序各项专项治理行动,实施畅通工程。在今后的工作中,我们将以全新的工作姿态,以更高的标准进一步严格要求,严格管理,不断完善工作机制,及时解决工作中存在的不足,全面提高科学交通管理能力和事故预防能力。

交通运输工作年终总结 篇17

  一、加强学习,尽快进入角色

  城管执法局是县人民政府的行政执法部门,负责城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚;强拆不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或者设施;负责临街破墙开店及建筑物外表装饰的审批;负责市区建筑工程渣土运输、处置管理;对擅自搭建妨碍公共安全、公共卫生、城市交通的建筑物、构筑物等违法行为实施行政处罚;对绿化带、绿岛等公共地临时占用的管理;对违反市政工程设施管理行为实施行政处罚;负责临时占道摊点和夜市排档的管理,对擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等违法行为的行政处罚;负责各类出租车营运的审批和管理等。

  职责要求我必须加强法律、法规、规章和业务知识的学习,快速进入角色,才能出色完成任务。利用业余时间系统学习了《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》以及《中华人民共和国城市规划法》等相关的法律条规知识,20__年5月份还参加了市法制办在**市举办的执法资格认证培训班,收获很大。为履行职责打下了良好的基础。

  二、建立健全制度,以制度管事管人

  为了落实党风廉政建设责任制和反腐败工作,人事变动后,及时调整了局党风廉政领导小组,认真贯彻落实中央、省、市、县纪委会议精神,特别是县纪委第十二届五次全会精神,研究制定了我局20__年党风廉政工作实施意见和党风廉政建设学习教育计划,对目标任务进行了分解,落实党风廉政建设和反腐败工作的组织领导和任务分工。同时与二级单位负责人层层签订了责任状。

  依法办事,以制度管人,在过去各项制度的基础上,进一步修改完善了车辆管理,设备管理,招待费管理,工作制度与工作纪律,完善了网格化管理岗位目标责任制考核办法。在县政务服务大厅开设窗口,公开办事程序和收费标准等,实行"一站"式简洁高效服务,落实岗位责任制、首问负责制、一次性告知制,办结制、服务制、失职追究制、ab岗制制度等。加强效能督查、建设效能型机关。

  三、坚持原则、认真履职

  城市管理行政执法局职责要求我们工作永不止步、永不懈怠。作为监察室主任必须坚持原则严格执纪,秉公办事,对工作纪律执行情况开展检查,对电脑与工作无关的软件进行清理,对市容市貌的管理情况以及违法建设的巡查、拆除是否到位,进行严格的督查,经常对执法人员开展反腐倡廉教育,使他们能牢筑拒腐防变的防线,真正做到依法行政,依法执法,文明执法。

  在工作中,严以律己,尽职尽责。严格遵守党的各项纪律,不断提升自己的思想境界,始终廉洁自律的规范来约束自己,自重、自省、自警、自励,真正做到警钟常鸣,谦虚谨慎,构筑起牢固的思想道德防线。不断改进工作作风,强化群众观念和大局意识,为搞好城管工作献计献策。坚定不移的在思想上、政治上、组织上和行动上与局党组保持一致,有损团结的话不说,有损团结的事不做,维护本部门的团结。坚决做到严守组织秘密,不跑风、不漏气,真正做到工作到位不越位,敢于担当不推诿,工作中特别在拆除违法建设时顶住人情风、说情风,为城市建设尽一份力。

  以上是我在20xx年所作的一点工作,虽然取得一些成绩,但也存在一些问题,业务知识有待提高,工作方法简单有待改变等。这些问题的存在在一定程度上影响各项工作的开展。对此,我以这次百名股长考评为契机,认真回顾和反思这半年的工作,对一些不适宜的方法和思维加以调整和改正,以更加饱满的热情、更加顽强的斗志,尽职尽责,脚踏实地,埋头苦干,认真完成各项工作任务。

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  • 运输工作总结10篇

    个人工作总结转眼间我来到煤矿快一年了,在这段时间里,我在矿领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。...

  • 2025运输公司工作总结(通用15篇)

    20xx以来,xx公司在县委、县政府的领导、关怀下,在主管部门的悉心指导下,立足以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上为理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。...