收费站票管工作总结 篇1
20xx年上，我站在的正确下，认真贯彻落实公司、处和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、管理工作，切实加强站区生产和精神建设，半年来，经过全站干部职工的共同努力，不仅较好地完成上半年度通行费征收目标，而且超额完成x%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾，站部基础管理等工作稳扎稳打，职工综合素质和收费技能平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
上半年主要工作回顾
一、通行费指标完成：
我站内抓管理，外创条件，采取有效努力提高通行费，xx年上半年度通行费征收指标为x万元，上半年完成通行费收入x万元，为计划的x%，同比增长x%，再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。
xx年是公司“二次”的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。在认真上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、安全体系，各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行和教育，要工认清形势，进一步提高，并着力了我站xx年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶。
随着进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难，用主动的姿态精心组织管制后的交通。
xx年4月1日起对城区段交通管制：梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。为此，我站多次与交管部门沟通协商，从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流。经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时，根据我站提出的分流方案，交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。
我站还协同交管部门在国道110K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。
这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大力度等来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的办法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。
3、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人，又有近10名女同志需休产假，使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量，10个车道全部开放，工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息，主动克服一切家庭的、的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的密切协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。
四、持续改进管理体系运行，加强过程化管理，实现管理的标准化。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行，基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，我站组织了全员进行了新危险源的.辩识和深入。与此同时，为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站认真组织全员学习管理体系文件，对修订的进行反复钻研，力求领会文件精神，为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进意见，从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进，必须要有严格的考核机制来保障。我站为把的管理方法工心中固化，围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核，以月度为时间，考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等；考核职能部门的基础管理工作，并在月度考评会上进行总结讲评，以此督促和部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日，公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核，结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测；按记录控制程序认真填写记录和适时监测；对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落！
收费站票管工作总结 篇2
XX年，我们征收班本着为服务的思想，一如既往地完成各项工作，现将一年来的经验与不足总结如下：
一、无“三乱”，塑形象。
“三乱”现象不仅严重制约着经济建设的快速发展，而且很容易滋生消极腐败的现象，严重影响了党和政府在人民群众中的形象，这样人民群众对收费站的工作将会很不满意。这一年来，我班未出现一例“三乱”现象。在工作中，我们还存在一些需要改进的地方。如：收费员经验不足，业务理论不精深，尤其是计重收费对工作人员的高要求等，这些我们今后将逐步改进，争取做得更好。
二、保畅通，重安全。
确保道口畅通，我班较以往有所起色，基本保证了道口的正常畅通。在这一年中，道口的秩序不说井然有序，但也可以说秩序正常。往年常发生塞车，故意堵车现象，这一年来，类似现象少有发生，不足之处是：个别收费员在核查吨位的过程中，经常与驾驶员朋友发生争吵，大大损坏了收费站在群众心目中的形象，更导致了不必要的道口堵塞，影响了正常的收费秩序。在今后工作中，要加强这方面的管理，真正做到“用文明用语温暖人，用良好形象影响人，用优质服务感染人”，从而减少矛盾及道口的堵塞。另外，我们还重点抓好安全工作，确保无安全事故的发生。虽说未发生一起安全事故，但大家丝毫不放松思想，不麻痹大意。但在实际工作中，有时还存在这样或那样的安全隐患，例如遇到冲卡车辆，稽查员有下道口强行阻拦冲卡车辆的现象，在收费员上下道口时，还未能做到一停、二看、三通过，甚至还存在车前穿过道口的现象。等等、等等。在今后工作中，我们始终要把安全意识提升到第一位。
三、抓细处，看管理。
从细微处可见一个单位的日常管理是否到位。在收费站，职工上岗列队不整齐，会影响到收费站管理的声誉；文明用语不使用，就会使司机感到你没礼貌，使收费站的形象大打折扣；业务不熟悉，会给司机带来不必要的麻烦；卫生差，设施状况不良，别人就会看到你单位的管理水平低。这些问题看起来都是小事情，但分析起来，都是大事。卫生工作要常抓不懈。目前，在上班期间，各位收费员和稽查员都能自觉做好卫生工作，比如说，打扫收费亭，清扫道口，清理垃圾等。今后，我们应更主动地去打扫收费站的每一个角落。所以，每个人都要树立起做好小事、抓好小事的意识，为收费站的管理上新台阶作好本职工作。
四、不足之处
谈到不足之处，首先我应作检讨，也是我管理不到位，对他们的管理过于人情化，过于松懈，其主要不足之处表现为：
1、班内少数成员工作态度不够认真，工作热情不够饱满，缺乏主动性，责任心不强。
2、收费员过于马虎，导致了长短款现象时有发生。
3、稽查员的执法不够规范，有时在执法过程中不出示有效证件。
4、个别收费员责任心不够强，业务技能差，对驾驶员不够热情。
5、个别人员主观能动性不够，对工作抱无所谓的态度，奋斗目标不明确。
五、努力方向
1、加强对班内的管理，班组的建设。我们面对新的要求，新的任务，将加强对班内成员的管理，加强对班内的建设，搞好班内团结，树立“站兴我荣，站衰我耻”的主人翁思想，坚持一切从大局出发，互相理解，互相帮助，互相支持，在工作和生活中“讲正气，讲团结，讲奉献，讲作为，讲竞争”大兴团结进取之风。班组长是兵头将尾，是班组的核心和灵魂，是承上启下的关键环节。如何发挥班组长的作用，我认为应具备以下三个要求：a.业务上要过硬。班组长在业务上要领先于班组其他成员，工作中，班组其它成员遇到他们难以解决的问题时，班组长应提出指导性意见，充分发挥一个班组长在具体工作中的主导作用。但在全年中，还有不少地方需要我们加强学习，例如在全班中收费员的经验还不足，业务理论还不够熟练，征收过程中对车型的识别，吨位的核定还不够迅速，不够准确，有时会出现车型识别错误的现象。特别是现在的计重收费，更需要我们加强对业务知识的学习。b.工作中要带头。班组长要在工作中以身作则，要成为攻坚克难的模范，遵章守纪的模范，只有这样才能提高整个班组的工作积极性，提高班组长在管理中的说服力。c.思想工作要到位。班组长作为基层班组的管理者，要积极做好思想工作，解决班组成员的思想问题，使其心情舒畅，积极主动的投入工作，把工作干好。
2、着重加强对业务知识的学习，我们现在所掌握的业务知识不充分，业务技能不过硬，缺乏经验，要想使司机朋友得到更好、更快、更高层次的服务，我们一定要在原有基础上继续努力。在今后的工作中，我们将改正错误，改掉缺点，发扬优点，以崭新的姿态迎接明年的工作。我相信只要有较强的责任心，有较好的服务态度，有较高的自身素质，有得法到位的管理，有批评和自我批评的精神，我们的各项工作将会有条不紊地展开，会赢得众人的认可与好评。我们力争在明年的工作中，上新台阶，有新进展，创新突破。
收费站票管工作总结 篇3
时光如梭，20xx年很快就要过去了，即将迎来崭新的20xx年，在这新旧交错的季节里，我内心不禁感慨万千。回首过去的一年，首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确的方向，其次要感谢同事们在平时的工作中给了我大力的支持，让我有信心和动力做好班组的各项工作。
我们收费一班，一共14名员工。我们是一个团结的队伍，我们是一个优秀的集体，是一个努力团队。我们在一起一同为了一个目标而努力，就是要把收费工作给做好，努力成为最优秀的班集体。我们坚决拥护站领导，认真的完成领导交办的各项工作和任务。遵守国家法律法规和公司以及站部制定的各项规章制度,在收费征收工作中做到应征不免，应免不征。认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
对今年的工作经过一番思考，现在从以下几个方面对这一年的工作进行总结，这一年我们班从文明服务、岗上纪律、收费业务、打击逃费的车辆、文明创建、员工思想动态、等方面为重点展开工作的。
一、文明服务
收费站是最能体现优质文明服务的地方，我们是窗口单位，我们每天服务于广大的司乘朋友。我们的一言一行、一举一动随时随地的展现高速公路的形象。关于优质的文明服务，站部也非常重视，对每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、落实到个人，要求每一名员工都能自觉按到要求做好。我们雷锋班每一名员工首先从思想上都能高度重视，都能按照公司及站部的要求严格要求自己。从迎宾手势微笑服务唱收唱付转身目送。我们在文明服务上热情与真心，以诚待人。用最真诚的微笑和最衷心的祝福，送给南来北往的司乘人员。我们的优质服务的到了广大司乘人员的高度认可，不仅每天都有司乘人员当面称赞。还多次收到感谢信，以及表扬。在站部也多次被授予“先进班组”的光荣称号。对于这些我们并没有满足，我们要求做的更好，要让每一位过往的司乘朋友都称赞我们的服务的好，给他们留下最美好的印象。
二、岗上纪律
班组对岗上要求是非常严格的，首先认真学习各项规章制度、收费员百分制考核办法，以准军事化的标准严格要求。其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的发生、不做与工作无关的事情。
三、收费业务
收费业务技能是每一个收费员都应该熟悉掌握的，收费业务的好坏直接影响收费工作的顺利开展。我们在收费业务方面认真学习，刻苦专研，学习各类收费业务知识，熟悉掌握各类收费征收政策，努力提高特情处理能力，保证收费道口的畅通。不仅如此我班还每月定期带领组员练习点钞、点卡、还出关于收费的业务试卷，通过多种形式多种方法努力提高大家的收费业务技能。
四、打击逃费的车辆
班组今年对利用各种方法逃费的车辆进行的严厉的打击，为公司减少经济损失。特别是今年增加“绿色通道”，“绿色通道”的意义是什么，总的一句话“为了就是稳定物价，稳定消费价格总水平，保障人民群众最基本的生活。”但在今年的查验的过程中发现很多不法司机受利益的驱使假冒“绿色通道”偷逃通行费。如果不认真的检查，不认真的把关，就会被那些弄虚作假的车辆，蒙混过关，有司乘之机。也会一传十，十传百，会有更多的司机弄虚作假，冒充“绿色通道”。这对我们正常通行费的征收会有很大的损失，而且会严重影响正常的市场秩序，打乱正常供求关系，造成不正当的竞争等众多不利之处，给国家造成重大的难以估量的损失。所以对绿色通道的检查就要格外的认真，严格的把关。在今年打击这类车辆应该说还是取得了一定的成绩，狠狠的打击了偷逃通行费车辆的嚣张气焰。在今后的工作中我也会带领大家努力钻研业务，刻苦学习，发现新的问题，杜绝利用各种方法逃费的现象发生，为高速公路通行费正常征收做出贡献。
五、文明创建
班组文明创建工作一直以来都进行的有声有色，从20__年一开站到现在就把文明创建工作放在重要的位置，我们先后开展了，“虎凤蝶行动”、“义买报纸活动”、长期关爱脑瘫儿童、看望孤寡老人和家庭困难的人，为灾区儿童捐书，看望了“明心幼儿园“患有自闭症的小朋友们等等，今年我们依旧多次看望了我们长期资助脑瘫儿童王鹏小朋友给他送去了我们的爱心。我们的爱心的活动得到了社会的广泛好评，被东方卫报、扬子晚报、金陵晚报多家媒体多次报道。我们的爱心活动让更多的人知道了宁杭高速，知道南京站有这么一个雷锋班，一个光荣而又优秀的集体。文明创建活动我们雷锋班还会一如既往做下去，我们的爱心奉献也会一直延续下去，尽我们最大的努力去帮助需要帮助的人。
五、员工思想动态
我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，关心爱护班组成员，满足他们提出的合理要求。平时也多和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、通过良好的沟通，了解员工的思想动态。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。创造班组有一个和谐的气氛，和班组员工共同努力把各项工作给完成好。一个人的力量是渺小的，但集体的力量是无限巨大的。而我的工作就是发现每一名员工的优点，发挥他们的潜力，带好这个优秀的团队。调动起每一名员工的工作积极性，把大家都凝聚到一起，齐心协力勇攀高峰。班组员工也深深知道这一点，一切以班组利益为重。
20xx年班组在全体员工的共同努力下取得一定的成绩，但也存在着许多不足之处，这需要我们去总结、去探讨、去改正。20xx年即将来临我会严格要求自己，以身作则，带领全班员工带领我们雷锋班有计划、有目标把各项工作给完成好，为高速公路事业添砖加瓦。
收费站票管工作总结 篇4
一年来，在站长带领下，我从最初的焦虑和紧张到现在，每天都能平静准确地收费，熟练地操作设备。这样的经验对我今后的工作有很大帮助。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一，在服务态度上。
我知道收费员的形象是代表了整个收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚，怪话，更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作期间，从未发生过争吵。
第二，在收费工作方面。
在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的。情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是xx月xx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费x元，创全线路各站个人收费记录。
第三，日常生方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
收费站票管工作总结 篇5
作为一名高速公路收费班长，我在过去一年中取得了一些成就和收获，现在是时候做一个年终总结了。
首先，我感到非常自豪的是，我能够为高速公路交通事业做出贡献。
作为一名收费班长，我的工作是确保所有车辆顺利通过高速公路，同时收取必要的费用。我认为这项工作非常重要，因为它直接影响着交通流量和公路使用效率。在过去的一年中，我积极主动地工作，确保了所有车辆都能够按时通过高速公路，并及时缴纳费用，为高速公路交通事业做出了自己的`贡献。
其次，我也注意到了自己的不足之处。
在过去的一年中，我意识到我需要更好地掌握一些高科技设备，例如电子收费系统。这些设备的使用可以更高效地完成工作，并提高我们的工作效率。因此，我积极学习这些设备的使用方法，并努力提高自己的技能水平。
最后，我还意识到了自己在与客户沟通方面的'不足之处。
作为一名收费班长，我们需要与来自不同地区和文化背景的客户进行交流。我认为我在这方面还有很大的提升空间，我将继续学习和改进我的沟通技巧，以便更好地服务我的客户。
总之，我认为在过去的一年中，我取得了一些成就，并意识到了自己的不足之处。我将继续努力学习和改进，以便更好地为高速公路交通事业做出贡献。