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铁路工务重点维修车间年终工作总结

时间:2025-04-09

铁路工务重点维修车间年终工作总结 篇1

  一年以来,黄石重点维修车间相继接管原鄂州、阳新车间管辖的道口6个,大修工区也于今年3月撤销分流,无论情况怎样变化,始终以安全生产为主题,紧紧抓住线路大修、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

  一、强化安全管理车间安全形势基本稳定

  安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。

  首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。

  车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全工作要点,会后车间发督办通知,监督落实;车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。

  二是,加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。

  三是,加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

  车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。

  四是,认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。

  首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。

  二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

  五是大力推行5S管理,加强自控型班组建设

  车间为提高自控型班组创建达标质量,按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施,选定黄石西工区,重点加强自控体系建设,进一步工区对资料盒里的文件夹进行规范,以简明实用为原则设。规范车间班组管理制度和台帐,工区从作业管理、生产管理、安全管理、技术管理、岗位管理、环境管理等六个方面,依据车间基础管理制度进行全面梳理、修订和完善;加强劳动用工组织,按照“精简实用、规范统一”的原则,科学合理地增减台帐设内容,形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。

  组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“5S”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给予通报批评,并纳入月度考核。

  做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。

  二、更新作业理念圆满完成各项生产任务

  黄石重点维修车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

  今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

  由于铁灵黄支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

  对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

  与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

  为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。

  今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。

  三、关心职工生活确保职工队伍稳定

  职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

  一年来,车间相继接管6个道口,撤销分流1个工区,职工思想情绪不稳定,加之段新分我车间40名新工人,由于工区条件较为艰苦,思想有一定波动,少数新工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

  车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心.了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对金山店工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配了抽水机、水箱等,解决了金山店工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

  通过车间上下的共同努力,现在黄石重点车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

  在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

  我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。

铁路工务重点维修车间年终工作总结 篇2

  针对各项目的维修特点,x车间在大修计划的实施过程中制定了许多相应灵活的措施,这些措施有效加快了施工进度,保证了维修质量。预漂岗位碱化塔的防腐衬胶清理工作,清理难度大,清理标准高,空间狭窄,不能实施多人同时清理。为加快清理进度,保证清理效果,大修领导小组经过研究,决定实施倒班清理,经过连续三昼夜的紧张清理,终于高标准完成了清理工作。

  蒸球减速机在维修过程中,输出轴十字联轴器由于长期运转,连接紧密,公司现有器具不足以对其实施拆卸,维修领导小组果断做出决定,将设备运出厂外,利用外部专用器具实施拆卸,保证了按时完成更换重装。车间新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附属元件不能实施一次性安装调试。为此,维修领导小组决定采取边施工边安装,双向同步进行的安装策略,到大修结束前,驱动电机、推进器等大型附属设备均己安装完毕。

  安全工作是大修期间的工作难点,由于焊接需要,车间内用火点相较平时骤然增多,为确保安全,x车间实行现场跟踪监督,严查消防隐患。有效杜绝了安全事故隐患,为大修营造了安全平稳的作业环境。积极做好防暑物资的领取、库存和发放工作,为大修期间员工的后勤保障任劳任怨,不辞辛苦。有效起到了精神激励作用。

铁路工务重点维修车间年终工作总结 篇3

  一年来我车间在公司及分厂各级领导的大力支持下,以服务汾酒生产为宗旨,加强抓好我车间各班组的内部管理,做好与酒班、成装、大曲等单位的维修与协调配合,保证了汾酒、大曲生产顺利进行。较好的完成了分厂全年交给我们的各项维修任务和其它相关任务,现将一年的工作情况汇报如下:

  1. 本年度机械设备完好率98%,用户满意度99%;

  2. 违纪操作为零,事故为零;

  3. 巡检自查率提高36%;

  4. 节能降耗10%;

  5. 提高维修技术,强化服务意识;

  具体工作为:

  一、以人为本,抓好职工队伍建设

  1. 首先完善车间各项规章制度,用制度规范员工行为;

  2. 劳动纪律,加强职工技能培训;

  3. 加强内部工作的检查与考核;

  4. 了解职工思想动态,制定解决职工思想问题的方法;

  5. 进一步完善备件、设备,消耗记录管理,为汾酒生产和效益服务;

  二、抓安全注重现场管理,治理隐患,防范事故

  一年来我车间全员动员,加大安全力度,强化员工安全教育,拓宽安全知识,提高安全意识,有效防范生产安全事故。全年组织安全学习18次,利用板报48期,开展了贴近工作,贴近岗位实际的安全演讲和竞赛活动,收集典型事故事例123起,组织员工观看学习。车间每月28号按时召开安全例会,积极宣传安全第

  一、预防为主的方针,加强现

  场查违、查乱操作,纠违、治违的力度,把工作的重点放在现场监管,牢固树立工作在现场管理在现场的理念。对违章操作决不姑息使每位员工养成良好的习惯,潜移默化地提高了安全意识和服务意识,不留死角消除隐患,真正做到安全有针对性和可操作性。

  三、确保汾酒生产,提高服务意识

  为了更好地保证生产,教育员工树立吃苦意识,竞争意识,创新意识,充分调动技术骨干和党员的积极性,一年中加强技能培训学习,完善车间劳动纪律,牢固树立为生产一线服务的精神,严格执行分厂各项规章制度,责任到人,把班前检查落到实处,做到了提前检查,发现问题立即解决,把隐患消灭在萌芽状态。一年来组织员工观看维修技能录像6次,安全图书、报纸1800余册,板报48期,维修搅拌26台,大修冷散机3台,污水站离心泵6台,维修老化管网一千多米,改造大曲回水,加设循环阀门,有效杜绝了跑、冒、滴、漏。电柜

  除尘12次,加设接地线,更换电缆,实行了每月对机械设备进行一次检查维护设备,达到了保证生产和机械运转率完好的目的。

  四、重效益,注重节能降耗

  我车间深刻领会公司节能降耗精神,积极响应分厂从一条螺丝,一个螺帽,一个垫片做起的号召,全员参与,在满足生产及安全要求的前提下,降低损耗,充分利用强化维修质量,延长设备寿命。利用废旧钢管,阀门拆配,弯头等可用件进行再利用,比去年同期节约钢管148米,阀门78个,螺杆重新起扣再利用900条,杜绝长明灯、长流水。对废旧搅拌机拆卸焊接4台,污水站严章建制,科学合理地对污水处理泵进行定期保养、加油,使其运转率达到100%无损坏。特别是对跑、冒、滴、漏等现象。对大曲分厂地下回水加设了循环阀门、疏水器,不仅提高了管网发热率,更主要的是有效杜绝了能源损耗,节约了成本从而增强了节能意识。

  五、工作中存在的不足与下一步工作思路

  在过去的一年里,在全体员工共同努力下虽然取得了一些成绩,但仍然存在着不足,如:

  工作创新能力有待进一步加强

  车间管理工作的针对性、规范性有待进一步提高完善,服务意识进一步加强等。

  下一步工作思路

  一、进一步提高员工的技术水平和服务意识,抓好员工技术培训。

  二、 充分发挥基层组织职能,规范员工行为,引导员工转变观念,提高认识。

  三、 进一步挖潜增效,节能降耗,特别是大曲暖气的改造上多下功夫。

  四、 坚持每月安全例会制,班前巡检制,抓好企业文化工作。

  总之在新的一年里,发扬好的优良传统,围绕公司生产经营目标和企业改革,加大管理工作力度,加强员工的服

  务意识,安全意识,企业意识教育,打造一支积极向上的维修队伍,继续发扬诚信、敬业、求实、创新的企业精神,为汾酒、大曲生产做到应有的贡献。

铁路工务重点维修车间年终工作总结 篇4

  2万吨中和装置检修工作自20xx年7月15日开始,按计划完成检修项目共28项,其中外委检修12项,自检项目15项,临时增加外委检修项目1项。截至7月30日,检修项目除客观因素影响外,均已基本完成。自8月开始生产以来,从装置运行上看,此次检修达到了预期的效果,安全隐患降到最低。在分公司领导的支持和帮助下,在车间上下共同努力,各部门之间的紧密配合下,在保证安全的前提下,第一次检修工作圆满完成。为给以后检修工作提供经验,现将此次检修工作总结如下:

  一、以安全为重点,严抓施工管理工作,确保检修无事故。

  从准备检修的第一天开始,车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。在6月末,车间就专门召开了检修工作会,成立了检修小组,安全员为现场主要负责人。检修中严把施工队伍安全教育工作,先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训,且每天对现场人员进行核对,保证外来人员受控管理;在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工,共开出票证62张,其中一级火票5张,二级火票37张,有限空间作业票据11张,高空作业票据9张;在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现场负责人进行监护;对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督,不符合规范要求的不允许参与施工;按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查,并填写检修项目施工记录表,有效的保证了施工质量。由于车间在施工管理上严抓安全工作,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,确保首次大检修安全无事故。

  二、以质量为中心,精心组织,周密安排,保证检修工作按期完成。

  从检修工作开始,车间就按《检修作业指导书》进行明确分工,设备技术员对16项设备类检修工作进行现场督促和检查,工艺技术员对10项工艺类检修工作进行现场督促和检查,现场主要负责人(安全员)负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、监督和检查。

  7月15日,检修工作才刚刚开始,安全员就把5支施工队伍的负责人召集到一起,开了个检修工作部署讨论会,要求各施工队伍负责人严格按照《检修施工作业规程》办事,把安全放在首位,每天计划工作量必须按时完成,不延长工期一秒种,齐心协力做好这次检修工作。并且还要求各施工队伍对自己负责的项目做好详细具体的施工方案,在施工过程中严格按照施工方案办事。车间安排专人负责监督,绝不拖拉不干,绝不漏干少干。

  同时,车间编制了详细的检修施工进度表,充分结合考虑各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,车间各专业对实际工作量的完成情况进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。

  三、以“效果”为目的,克服困难,保证项项工作有落实。

  此次检修历时半月之多,车间在忙于6万吨装置生产的同时,从外车间借调监护人员,克服了人员紧缺的困难。克服了炎热、阴雨等天气不利因素,较为圆满的完成了检修任务,通过此次检修将一些影响生产进度、易产生跑、冒、滴、漏现象、有利于废料循环利用等各个点都进行了很好的完善和补充,进一步提高了装置的运行能力。比如:通过磺酸及成品取样后物料收集改造,有效的解决了取样后物料料装桶所带来的环境污染,避免了返料的所带来额外工作量;通过反应釜循环管线和退料管线阀门的更换,有效的解决了退料慢和退料后易返料的问题;通过更换反应釜进料线,有效的解决了反应釜进料跑冒滴漏的问题;通过对轴流风机的自检,有效的解决了厂房里气味大的问题,改善了工作环境;通过清洗过滤器,有效的解决了管线堵塞而造成泵易损坏的问题;通过反应釜退料线与热水伴热线并行的改造,有效的解决了冬季退料易冻堵的问题。

  其次,为了保证安全生产,进一步大力推进公司卫生标准化建设,检修期间2万吨厂房内所有地面、基础更换为防火花地板;6万吨中和复配和均化厂房喷刷防火涂料;丁醇泵房和碱间里管线和泵都刷上符合介质相关规定的漆色。这给我们工作带来一个崭新的工作环境,也便于以后环境卫生的保持。

  四、查找不足,及时改进,为来年检修做充分准备。

  今年的检修工作,基本上在保证安全和质量的基础上,达到了预期的效果,但由于这是中和装置的第一次大规模检修,而且六万吨装置密集生产牵扯了一部分精力,所以本次检修工作难免也会存在一些不足:

  1.对现场盯守不够,往往是技术交底之后,就分心于别的事情,没能对检修施工全过程进行监控,对于现场的记录有所缺失。

  2.对施工协调方面做的不够好,导致在上下沟通以及施工队伍交叉作业时耽误施工进度。

  3.对施工方案的审核及要求过低,有待于提高这方面的能力。

  明年的检修工作又即将开始筹划,对此,我们要针对上面的几点不足,拿出自己的改正措施:

  1.对专门的现场负责人不予以安排其它的工作,以免牵扯其工作注意力,让其能够专心对全过程进行监控。

  2.细心协调各施工队伍施工作业,对专业负责人进行专业培训,充分让其发挥协调和监督作用。

  3.对施工方案的审核要尽量安排专业人员进行审核,并且要加强专业人员这方面的专业培训,进一步提高其专业能力。

铁路工务重点维修车间年终工作总结 篇5

  在20xx年里,维修车间严格遵守国家关于安全工作管理的法律法规,认真落实公司的安全管理制度,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,充分发动全体管理人员、检验、班组长的带动和管理作用,齐抓共管,保证安全责任制的严格落实,使我厂的安全工作呈现出良好的局面,对于搞好车辆维修保障工作起到了积极的促进作用。现将安全管理工作总结如下:

  一、严格落实安全工作责任制,确保安全工作管理到位。

  在年初,我厂就按照公司各项安全管理要求,厂与车间、车间与驻点、职工等层层签订了安全生产责任书,明确落实人员的职责,使安全工作层层有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生产作业过程中不杜绝安全隐患。特别是将过程检验明确为安全监督员,要求随时监督和纠正作业场的违章支车、违规使用工具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违规行为,有效避免了作业现场事故发生。

  二、注重安全工作的教育培训、提高全体职工做好安全工作能力。

  坚持厂内每月一次的安全教育和培训,车间每周一次的安全工作会议,在20xx年召开大型教育培训班会议5次,小型教育培训会议15次。组织消防演练1次,组织车辆施救演练3次,办安全宣传栏板报3期,组织吊车驾驶员训练2次,换消防水管8根,换灭火器51只,增加32KG灭火器2只。特别在教育培训方面,我厂组织职工系统学习了《安全生产法》、《职业病防治法》、《四川省安全生产条例》等安全工作法律法规。从而使职工增强了安全生产意识,提高预防事故的能力,普及了安全知识,对于保障安全生产,防止事故的发生起到了很大的促进作用。

  三、重视安全工作检查,彻底消除安全隐患。

  为了防止发生各类安全事故,我厂将事故隐患排查作为重点,厂领导坚持每天跟班巡查,班组长随班督促。厂有抓安全工作的副厂长,组有抓安全工作的过程检验,班有抓安全的安全员。使安全工作随时有人抓,事事有人管。坚持每周星期一早晨的安全工作大检查,每月 一次的安全工作总结。将安全隐患随时发现,随时通报,随时整改。将事故隐患消灭在萌芽状态。由于工作扎实有效,半年没有发生直接损失10000以上的大事故。

  四、20xx年的安全工作打算

  一是继续抓好安全工作的教育和培训。将安全工作教育培训制度不折不扣地落实下去。要更新教育培训方式,使大家乐于接受教育,乐于接受培训。

  二是过细抓好安全管理。特别是在预防工伤事故方面上想办法、添措施,避免和减少工伤事故的发生。

  三是不断完善规章制度。将员工岗位考核规定中不完善、不便操作的方面进行总结归纳,及时上报公司修改完善,使制度更加细化、量化,便于操作。

  四是严格落实现行安全生产法律和公司的各项安全制度,将安全生产通过各种会议,各种培训形式贯彻到每个人的心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成为职工的自觉行动。

  五是做好设备设施的维护、例检等工作,保证维修车间设备的安全以及用电、用气的安全。

  “安全工作,每天从零开始”,我们全厂职工决心在公司的正确领导下,在公司安委会的指导下,一定要发扬“在岗一分钟,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,为促进公司又好又快发展做出更大贡献。

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