汽车班班长年终工作总结 篇1
20xx年已经过去，20xx年业已到来，下面我将20xx年一年来的工作情况做以下总结。
〈一〉20xx年全年工作内容：
20xx年我负责施工的内容是：施工及公司车队的管理。
〈二〉全年各项工作完成情况：
（1）工程质量完成情况：
20xx年完成工作，我按照公司和业主要求的工期，积极组织制定了施工进度计划、劳动力以及安装项目费用计划。并且根据施工进度要求，与施工队长拟定了质量、进度、安全控制计划。对其具体进度、生产内容提出了具体要求。在生产过程中，我根据实际情况，通过制定月计划和周计划，对整个工程生产进行了控制管理。施工初期，因为项目任务较紧，劳动力出现不足。对此，公司工程部领导多方召集人员，经过努力，基本上保证了施工的要求，以及工程的按时完成，并得到德昌项目办领导的认可，我项目部得到了劳模和先进个人的荣誉。
（2）工程安全、设备管理：
施工进场的准备期间，我组织项目部按照文明工地的目标对全场的施工作业区进行了规划布置。根据项目工程特点，制定了设备需用计划，并组织了布置和安装。施工中，我坚持将安全管理作为日常管理的重点，将确保工人的生命安全作为自己的第一要务。为此，我从以下几个方面加强了管理工作：
①加强安全技术交底工作。通过进场时的'安全教育、上岗时的专项安全交底来加强职工的安全意识。
②加强安全检查和巡视，强烈督促施工人员施工时佩戴安全帽及安全带，穿反光背心，及时发现问题，及时整改，杜绝安全隐患。
同时，对现场的全部设备实行了专人管理。设备进场时项目部统一进行检查，合格后进行接受。施工中，定期进行设备的维修、保养和检查，及时发现安全隐患，及时进行修理更换。整个施工期间，德昌高速公路交通安全设施工程施工现场零事故。
（3）公司车队管理情况：
我主要负责公司车辆的年检、保险、各项费用的上缴、二级维护、维修监督等，同时也着重提醒驾驶员安全意识。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。因我今年大部分时间在外地项目部负责工程施工，没有多少时间完善车队的管理制度。
〈三〉20xx年工作计划：
在新的一年中，我将从以下几点作出努力、作好工作。
1、加强业务知识学习，继续提高管理水平：
随着时代的前进、新技术的运用，必须进行专业技术知识的再教育。所以，在新的一年中，我打算首先加强学习专业知识。尽管基础薄弱，学习很吃力，但是我相信只要努力，就会有结果。另一方面，积极学习他人的先进之处，做到扬长避短，以诚为本，进一步提高思想认识，开拓视野。
2、进一步作好施工管理工作：
20xx年的工作中，我负责的`工程尽管已全部完成，但是仍然存在很多不足，需要继续总结和完善。只有很好的总结过去，才能更好的服务未来。新的一年中，我要进一步重点作好3个方面的管理：一是人的管理。人是管理的组织者和执行者，项目管理人员不能松懈，只有全体管理人员密切配合，各负其责，才能作到施工各个环节环环相扣，整体工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。20xx年，我将继续在项目管理中作好限额领料制度，并且进一步细化，定期与工程预算量进行对比分析，找出不足，制定对策。三是安全的管理。工程施工，安全第一。
3、做好车队管理工作
我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
总之，在新的一年中，我将进一步提高自己，为公司的发展作出努力贡献。祝公司在以后发展的道路上一帆风顺。
汽车班班长年终工作总结 篇2
日月如梭，光阴似箭，转眼间20xx年就要过去了。新的20xx年已将来临，回顾过去的一年，确实有值得总结的很多。
20xx年1月—5月钢厂车队人心混乱、责任性差、工作推脱扯皮，造成生产任务不能完成，事故频发。如炼钢生产出来的红渣堆积如山，司机不想往外拉，还发生偷盗等现象。火车司机在车上不打扫卫生，甚至少数人还在车上抽白面。汽车司机躲避工作，在工作期间还有打扑克的现象。整体素质低下，迟到早退、脱岗、串岗、睡岗等现象比比皆是。基本生产任务不能完成，对外服务工作也差，外界评价极差。鉴于如此混乱局面，车队队长自行辞职，造成工作无人干，工人更是紧随其后，有事没事共写辞职报告10余份。给厂部造成了一种无法控制的情形。
6月份后，受陈总经理之命，我到车队后，深入工人中进行调查研究，发现不是工人们思想混乱，跟不上公司的指导思想，主要是车队领导不善于管理，不是工人不干工作，主要是车队领导不能以身作则。通过仔细的思想工作，根据陈总经理的指导思想，提出了：一切以工作为主，一切为了工作，荣誉比金钱更主要，制度面前人人平等等一系列的正确思想，并制定了切合实际的劳动纪律、工作程序、安全措施等制度，一切以制度管理人等制度。稳定了人心，工人们都安心工作了，在10天以内完成了半年来积存下的红渣任务，除对轧钢、炼钢的生产任务完成外，还支援了常盛铁厂的土建生产任务，支援电厂的杂务工作，调拨装载机支援李掌、王章、白云石车间的生产任务，总公司山顶修庙等杂务工作，路途运输的抛、冒、漏现象也彻底杜绝，整体取得了一定的成绩。
在新的一年里，为了实现陈总经理“三年创一流”的宏伟目标，我们一定要做好以下几点：
一、坚决完成钢厂、轧钢的各种服务工作及外单位的帮扶工作。
二、思想上继续教育职工增强团结精神，做到以厂为家。
三、做到爱护车辆设备，按时保养维护车辆，确保车辆正常运行。
四、牢记安全第一，以人为本的宗旨，时刻保持高度警惕，做到警钟长鸣，把安全工作放在一切工作的首位。
五、继续实行一切以工作为重，做到一听、二看、三落实，把各项工作做到实处。
汽车班班长年终工作总结 篇3
20xx年运输公司和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、运输工作
运输部在经历了，恒通贸易公司给下达的钢坯运输计划，使公司在每月每周都能按照运输计划，完成运输任务，没有耽误恒通公司和客户供货要求，做好运输、运量的安排和监督工作，保证完成了恒通公司和客户的计划和任务。
二、安全工作
每周、每天都在讲行车安全的基本常识、进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业要求、则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作，在日常工作中，现场安全管理和平时的安全教育是很重要的！只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、管理工作、做到以下几点
①驾驶员的管理工作、重点是做好驾驶员的心理动态管理、人事相关的管理工作。
②车辆的管理工作、坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每天、每次做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查登记，对于车辆的状态有一个清楚的反应、每天、每次和车容车貌，每月、每季度、每半年、按照规定安排做好车辆的保养和维修，保证了车辆正常运行。
③每天做好车辆安排、车辆运输任务和驾驶员做好安排，做到正常运输无误。
④做好车队办公室的管理工作，对办公室文件、档案等，各种作业报表进行检查核对，对一些资料充实和记录。
⑤工具管理、对每台车配备的工具盒装货作业中使用的工具进行检查登记。
⑥联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司领导之间的互相沟通和部门的联系工作，通过相关管理职能部门的联络，使车队有更好的货源和客户。
20xx年已过去，新的一年已经开始，我们要从过去的工作中总结经验、吸取教训、扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
汽车班班长年终工作总结 篇4
身为班长，最真实的见证了班级发展的点点滴滴，见证了____班成长的每一步历程。在从事班上事务的管理、各项活动的开展的过程中，清楚的看到我们班的进步与缺失。现就____年下半学期的工作做总结如下:
这一学期我带领本班班团委积极组织全班同学参与了学校学院开展的各种活动,并在本班内自主开展了广泛而富有成效的各类活动,取的了良好的效果.我没有辜负大家的期望,带给了大家一个丰富的课余环境,同时带领大家朝着建设一个我们共同的大家庭而努力学习,进步!
一、学习上
我们班有很多同学都参加了自考，为我们班营造了很好的学习氛围。同时，在一开始的时候，参加导游证考试的同学也很多，因此，学习气氛很好。但是有时候上课的纪律很不好，这一点我们要改进。
二、工作上
20xx年08月28日，我正式开始了接任班长的工作。这一天是我们回校注册的日子，面对着我们班里的每一位同学都以崭新的面貌出现在我们面前时，当我们都相互问好的时候，我感觉到了他们对我的支持，这一份默默的支持让我更加有信心做好每一件事情!接着我要开始着手准备好迎接新生的工作了!我第一次接触这些工作，所以一开始有很多不懂的事情需要别人的帮助!我根据级委提供的一些资料(人数方面的安排)将班里相应的职位的人数分配好。8月30日，我们专业在下午3点到5点半这段时间接新生。我们专业的人团结一起，大家互相帮助，面对新生，大家都很热心地去帮他们搬行李，带他们去注册，并帮他们将行李送上宿舍!这证明了我们专业的团结和合作精神，也体现了我们学校的一种很好的风气!我们还有一些同学在接待新生时间到了，还依然帮助新生们去注册，我觉得这一点很好，也很值得我们去学习。大家都在一个大家庭里面，应该相互帮助，相互学习的。
新生接待工作结束后，9月份就开始了。9月1日晚上，我们07旅游管理专业的大部分同学都去探师弟师妹了。我们除了带上我们的关怀之心外，还有些同学向他们讲述一下关于学习(自考和导游证的相关信息)以及生活方面的一些事项，希望他们更好的适应新的环境，以便开始新的生活!特别是快要开始军训了!而且我们专业的同学也很乐于助人，有一些同学都留下了自己的电话号码以及其他联系方式，希望可以帮助到需要帮助的师弟师妹们!但是，当时因为有一些同学有事情不能去看望师弟师妹们，有点可惜!但是，我们也给新生们留下了好的印象。
9月2日，我第一次组织自己班里的新任班干开了一个简单的班干会议，总结了前一段时间的`工作，提出了值得发扬和不足之处，并进一步确定新任班干的名单!因为在大一下学期的时候，我们在竞选团支书的时候说有两个名额。但因为只能有一个人当选，所以需要协商!后来因为一名同学自愿退出，且在班上有说明，所以，最终将班委的名单确定下来!同时安排一下接下来的事情(如：中秋晚会)。以及强调了一下班里的纪律问题。这一段时间，同学们上课时的纪律不是很好，经常有同学开小差!
9月14日晚上，我们专业举行了一个中秋晚会!这一个晚会分别有两个班的文娱委员为主要负责人!节目也非常的丰富，当晚大家都玩的很尽兴，但是也存在很多不足之处。在中秋晚会结束后，15日，我们以不计名写意见的方式，让同学们都写上对中秋晚会的意见和建议。我们对此进行了归纳和总结，总体认为晚会基本上成功，表演精彩，同学们的参与度高，组织有序，后勤人员认真负责。同时也存在不足之处：人不够专业，音量小，观众与人间仍存在一定的距离，互动性不太好。节目在安排上有一点乱，女生的表演较少，唱歌场面较吵，人没有很好的控制好场面!除此以外，很多同学也提了很多建议，对于我们下一次搞活动很有帮助：例如食物方面别太燥热，空间方面可以考虑到室外，表演方面希望能全体同学都可以参与其中，纪律方面希望能安静些。我个人认为，此次中秋晚会，准备的时间比较匆促，而且大家都是刚刚上任的新班干，所以有很多方面都需要向上一任的班干学习，同时还要在不断进步，不能满足于现状。但是，新一任的班干都很为班集体着想，这一点是值得肯定的。
接下来的就是评优的事情了。在评优的这段时间里，专业内的人都觉得有点烦，因为有很多事情要重复审核，要出具相应的证明。除了参加评优的同学外，参与专业评审团的同学们也很辛苦，有时需要用到自己的休息时间。我觉得自己在这一段时间内，是挺负责的，但是在分配工作方面需要改进一下。因为当时关于评优的资料我大部分都有，而其他同学没有，只有在集中大家的时候才能一起操作，所以我和二班的班长的工作量比较大。我们第一次进行评优的事情，所以，很多事情都是在不断的实践中去获取经验。
汽车班班长年终工作总结 篇5
20xx年来，我在车间党政的正确领导下，在班组职工的努力配合下，紧紧围绕“作风过硬、技术精堪、保障有力”的目标，团结协作，齐心协力，较好地完成了上级下达各项工作任务，保障了浮选设备的稳定运行。
一年来，本人加强检修技能和管理知识的学习，不断加强自身的学习和改造，提高设备检修的能力和班组的管理能力。20xx年，我所在的班组各项水平都上了一个台阶，跻身到“一级班组”，荣膺矿业公司“先进集体”，创建了“品牌示范岗”，总结了“浮选机123故障诊断法”。现把自己一年来的学习及工作情况进行总结。
一、加强业务技能学习，提高管理水平
作为一名检修班组的班长，如果没有一定的检修技术水平，没有一定的管理知识，就难以带领全班的检修人员在实际的设备检修工作中做好设备的检修，搞好班组的管理。特别是在目前，面临金融危机的冲击，企业面对巨大的挑战上，我们还是一如既往的做好设备的检修，以保证设备稳定运行，无论是我本人还是班组的全体职工，都能坚信只要我们做好本职工作，日子定会更好的。
而我作为班组的班长，能够理解班组员工对自己的信心，只有加强技能的提高，做好班组的各项管理，使班组在各项工作上上台阶，面对危机、面对困难，做好设备的检修，保障设备的稳定运行。
在个人提升到技师水平上，做好了导师带徒工作，20xx年按计划进行了导师带徒，用自己所掌握的技能手把手的教身边的人，使他们更好的掌握设备的检修技能。
二、规范检修，提升检修服务质量
按车间细化的检修流程，落实“以用户为中心”的检修流程，对主次要服务对象，设备故障报修以最方便用户为宗旨，及时做好检修任务准备充分、安全有序、快捷到位；对潜在的服务对象，临时安排的任务及时查看现场，明确任务后组织人力、物力进行检修，确保任务在最短的时间内安全优质完成。落实标准化检修。
提高设备检修质量，标准化检修是必由之路，将日常性检修、设备中大修推行标准化，规范每项检修的事前准备、检修具体步骤、技术规范、检修人员配备、安全危险预知，将班组整个维护设备的经验和技术进行集中开发，指导班组检修人员检修，规范检修流程，确保检修质量的可靠。在检修服务上，统一规范检修人员的服务文明用语，规范检修人员与操作人员的沟通行为。
三、建立用户沟通机制和快速反应机制
我们班以互惠互利为准则，建立互相信任互相依赖的工作氛围，不断增强团队在用户心中的认知度。做好与生产方操作人员、班组长及管理人员的沟通，相互交流专业检查与设备操作的经验和体会，消除误解，及时解决日常工作中出现的小故障，实现设备高效运行。通过收集用户需求和问题，并高效解决反馈，使用户心中的疑虑、意见和建议得到及时表达和解答，从而营造“实现共赢”的氛围，进一步提升了用户满意度。通过有效的沟通，在设备的检修上形成了共识，特别是在设备的系列检修上，达成了设备系列检修的共识，杜绝了以往坏那修那，头痛治头，脚痛治脚的弊病。
落实好设备的系列检修的检修，提高设备的可开动率，设备的可开动率达到了100%。
“想用户所想，急用户所急”，根据用户需求，建立快速反应机制，实现反应快速的高效服务。由于浮选车间的球磨设备、浮选设备、强弱磁设备24小时都在运行中，设备及管道磨损大，因而检修任务也多，浮选设备检修班在全面做好设备日修的同时，做好设备的夜间突发故障的检修，浮选设备检修班严格按照承诺，在接到抢修指令后在30分钟赶到检修现场，实施对故障设备的抢修，xx年浮选设备检修班共对生产方实施突发故障检修14次，每次都按照承诺的时间赶到现场实施对故障设备的抢修，确保了设备的稳定运行。
四、参与点检保设备稳定运行
作为一名班组长，在做好设备日修、停产检修的同时，利用工余时间到生产现场对设备进行点检，及时发现设备运行中存在的问题，及时对隐藏的设备故障实施检修，有效的保障了设备的正常运行。同时完善落实班组的“项目负责人”的设备专业巡查制度。将每台设备定好每周检查人、检查内容，“项目负责人”必须对所负责的设备进行全面诊断，发现的问题能解决的开内部检修单立即现场处理，不能解决上报班组，由班组安排处理，班组不能解决上报车间。浮选机在运行中很难发现其故障，只有在无法开启时才对故障实施检修，这是遗留下来多年的弊病。
为确保设备的运行顺畅，我们主动参与浮选机的日常故障检查，每周1-2次由电工对100多台套浮选机的电机运行负荷进行电流测试，并根据所测试的电流数据进行对比分析，得出结论，及时的对隐藏的故障进行检修，确保了设备的正常运行。在这基础上，我总结了一项“浮选机123故障诊断法”，并在实际的设备故障诊断上得到有效的运用。
五、树立宗旨观念，强化服务意识
牢固树立宗旨观念，责任意识，服务意识及无私的奉献精神，个人利益无条件服从国家利益和集体利益，在面对新的要求、新的任务、振奋精神、加倍努力，努力树立服务意识，提高服务能力，把优质服务视为天职，勤勤恳恳、兢兢业业、切实做到热情服务，主动服务、耐心服务、文明服务，尽努力为选矿生产提供质的检修服务，创建了“检修服务品牌示范岗”做到“一切为了用户”的检修服务品牌的创建，并在实际的工作中不断的提升服务质量，实现工作和服务再上新水平。
一年来，本人在车间党政的正确领导下，取得了一些成绩，但我认为成绩的取得离不开上级党政领导的关怀和帮助，更离不开班组全体职工对我工作支持的结果。各项工作得到了生产方和车间的认可，同时也存在一定的不足，主要体现在检修服务及与操作人员的沟通方面。
下一步，将牢固树立宗旨观念，责任意识，服务意识及无私的奉献精神，个人利益无条件服从集体利益，在面对新的要求，努力树立服务意识，提高服务能力，把优质服务视为天职，勤勤恳恳、兢兢业业、切实做到热情服务，主动服务、耐心服务，尽努力为选矿设备检修提供质的服务，真正做到检修“服务”生产满意。