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安全质量工作总结

时间:2025-04-02

安全质量工作总结 篇1

  一、项目概况

  新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工段长15.36km,其中桥梁20座长11.69km,隧道1座长0.135km,路基3.535km。包括相关工程范围内的所有四电迁改、管线改移、改移道路及公跨铁桥涵工程、大临和过渡工程、路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程;综合管沟、平过道、地道、天桥、围墙、道路;还包括综合接地、接触网立柱基础、声屏障基础、电缆沟槽、连通管道等站后工程中有关接口工程内容等。项目开工时间20__年9月,计划完工时间20__年5月。

  截至2020__年底已完成所有线下工程,完成所有无砟轨道铺板工程,隧道成洞135延米。全年无人身死亡事故,无火灾、机械、设备损坏事故,无重大交通事故,无环境污染事故,安全文明施工达标。

  项目自开工以来,依照安全生产法律法规及公司相关规定,相继开展各项安全质量工作,取得了较好的成绩,下面就一年的安全质量管理工作做如下汇报。

  二、工程质量方面

  (一)项目创优规划的制定和检查落实情况

  1、创优目标

  1.1工程质量总目标:按铁道部现行工程质量验收标准执行。达到国家和铁道部现行的质量验收标准和设计要求,开工必优,一次成优;工程合格率100%,全段工程创优。

  1.2工程质量具体指标:

  ⑴杜绝施工重大质量事故。

  ⑵单位工程一次验收合格率达到100%

  ⑶一次开通成功,基础设施达到设计速度目标值的要求。

  ⑷竣工文件做到真实可靠,齐全整洁,实现一次交接合格。

  2、创优规化及创优保证措施

  2.1创优规划

  以“精心组织、优质高效、科学管理、文明施工、确保安全、按期完工”为指导思想,依靠科技进步和科学管理,确保实现“开工必优、全面创优”的全面质量管理目标。确保本标段工程质量达到国内一流,力争国际一流;确保实现安全目标,建设安全标准工地;确保实现工程总工期及节点工期目标;确保文明施工,争创文明施工工地;确保实现环境保护和水土保护目标;确保工程造价不突破合同价,控制工程成本。

  2.2创优保证措施

  成立以项目经理为组长,副经理、总工程师为副组长,各职能部门负责人、专职质检工程师、试验工程师等参加的创优领导组。创优领导组负责本段工程创优工作的组织领导,传达上级及甲方对工程质量的要求,检查、监督创优措施实施情况,协调创优工作过程的各个环节,开展质量工作检查评比活动。

  下属各架子队成立相应的创优活动小组,具体负责创优规划措施的落实,确定重点项目,制定创优活动计划及创优实施细则,积极开展qc小组活动。

  把本项目列为重点工程,实施全面质量管理,以质量目标责任制为核心,调集经验丰富的技术管理人员,配备先进可靠的施工机械设备,制定实现创优规划目标的切实可行的保证措施。

  强化质量教育工作。通过多种多样的质量教育工作,使全体职工牢固树立“质量第一,预防为主”和“下道工序是用户,为用户提供优质服务”的质量意识,增强职工实现创优目标的自觉性和积极性。

  落实质量岗位责任制。创优目标层层分解,人人有责。各级领导按相应职责、权限签订创优责任状,层层落实质量责任。把创优目标同参建职工的利益挂钩。每月定期由项目经理组织工程、安质、计合、财务、机物等部门参加的考核组,进行质量工作考核评比,奖优罚劣,使创优管理工作走向制度化、标准化、程序化。

  建立和健全质量管理qc小组。实施全面质量管理工作;不断推进新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,不断提高施工工序质量的控制能力,保证工程质量达到优质标准,实现创优目标。

  (二)工程质量日常检查开展情况

  为加强过程控制,项目部除每月20日由项目经理组织,项目副经理,总工程师、安全总监、经理部工程、安质、设备物资、试验等参加联合进行一次安全质量大检查外,项目部安质部、工程部还不定期进行质量巡查。并实行区域包保责任制,确保包保区域内工程质量优良。项目部根据定期和不定期质量检查结果,对存在问题单位或质量通病部位发出整改通知,对整改不彻底或多次出现相同质量问题的单位给予处罚,对在施工过程中,质量控制良好的单位给予奖励,截至20__年12月1日,本年内共发出质量整改通知书22份,质量处罚通知单3份。

  (三)质检人员台帐建立健全及更新情况

  项目部设有专职质量管理人员定期对施工质量进行检查,对不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施进行审核,督促检查各项质量计划的实施,项目部质检人员:

  (四)质量问题、质量事故的统计分析和处理情况

  无

  二、安全生产情况

  (一)各类人员持证情况以及培训情况

  1、特种作业人员管理

  1.1特种作业人员持证上岗情况

  项目部安质部门积极参与由局指挥部组织的特种作业人员培训工作,并协助劳务队伍特种作业人员办证、换证事宜,确保特种作业人员持证上岗率为100%。

  1.2特种作业人员管理台账

  2、人员培训情况

  项目部于本年度共组织培训15次,培训对象为项目部安全质量管理人员以及施工作业班组人员,培训的主要内容为《无砟轨道施工技术培训》、《轨道板铺设安全技术培训》、《夏季施工安全培训》、《桥梁栏杆安装安全质量培训》、《防水层施工技术培训》等并组织相关考核,考核合格后方可进行上岗作业。本年度共组织培训310人次。

  (二)安全检查情况

  项目部每月20日由项目经理组织,项目副经理,总工程师、安全总监、经理部工程、安质、设备物资、试验等参加,进行一次安全质量大检查外,项目部专职安全管理人员还每天进行安全巡查,同时,项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同,组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查,本年度共开展消防、防洪、起重吊装、交通运输、施工用电等多项专项安全检查,对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改,并在例会上进行通报,对于严重的安全隐患,要求工区生产负责人必须到场亲自监督,直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。与此同时,项目部还积极推动群众安全员职能效能,充分发挥群众安全员长期保持一线监督的特点,及时发现问题、处理问题,使施工生产安全管理整体处于可控状态,截至20__年12月1日,本年度共组织安全大检查18次,共发现各类安全隐患74处,整改70处,出具整改通知书15份,处罚通知书4份。

  (三)重大危险源管理和安全形势分析

  1、重大危险源管理

  项目部针对工程特点,建立重大危险源资料库,对危险源实施动态监控管理,主要为隧道防坍塌、防突水突泥、有害气体中毒,桥梁施工防高处坠落、高处落物等方面,通过制定控制目标和管理方案,确保项目重大危险源保持可控状态。

安全质量工作总结 篇2

  在局党委、行政的正确领导下和上级业务主管部门具体指导下,质检站的工作人员积极为“三农”服务,确保农产品安全生产,人民群众消费安全,进行了一系列扎实工作,做到了以安全为核心,多方位进行管理,现将工作情况总结如下:

  一、争取局党委及各级政府的高度重视,加大投入确保农产品质量安全为确保农产品质量安全管理工作顺利进行,保障农产品质量,局党委始终把这项工作摆在重要的议事日程,作为关系人民群众身心健康的头等大事来抓。一是成立了由局长任组长,分管局长任副组长的农产品质量安全监督管理工作领导小组,制定了工作实施方案,明确了工作目标;二是加大了对农产品质量安全监督及检测的投入;三是健全了乡镇农产品质量安全监管专干网络,22个乡镇都配了农产品质量安全专干;四是重视“农产品质量安全检测站项目”建设。完成了项目可行性研究报告,该项目的建设期为20__年,建设投资304.48万元,其中:中央投资200。00万元,地方配套104.48万元。五是派出人员赴省学习检测技术和赴外地考察农产品质量安全管理经验。

  二、认真贯彻落实《中华人民共和国农产品质量安全法》《湖南省农产品质量安全管理办法》

  把学习、宣传贯彻实施该法,并列入局机关学习的重点内容,及时印发资料20__多份;利用科普集市进行宣传,让广大干群了解该法的具体内容。在农业技术培训工作中突出农产品质量安全知识普及,全县共开展了200多期培训,大力推广水稻、湘莲、蔬菜、茶叶、水果等无公害和绿色食品栽培技术。

  三、农产品质量安全监测工作认真扎实

  为及时了解农产品安全状况,坚持日常抽查和重点抽检相结合,全年对县城范围内步步高、万客源、易俗河农贸市场、裕丰、长江等宾馆及响水、谭家山、京竹等蔬菜基地蔬菜进行重点抽检710批次,其中合格的693批次,合格率97.61%,对不合格产品及时采取有效措施进行处理,确保了群众消费安全,全年未出现中毒事件。同时在全县选定具有代表性的6个乡镇抽取稻谷样40个,送国家稻米检测中心进行检测,全面了解稻米质量状况,促进粮食生产安全。

  四、继续抓好了示范生产基地建设

  建设好了青山、锦石、中路铺、乌石等6个水稻标准化生产示范基地,面积10万亩,其中中路铺绿色大米基地面积2万亩,青山桥3万亩。有5个千亩以上特色农产品示范基地:即响水乡红莱苔基地,面积15000亩;河口、白石、谭家山、花石等乡镇的湘莲基地,面积5000亩;羊鹿茶场的绿色食品基地,面积1000亩;白石乡优质西瓜基地,面积20__亩。

  五、农产品质量安全认证管理进一步加强

  围绕我县优势土导产业,做到下基地、进企业进行农产品质量安全知识的宣传普及,以确保已认证产品质量安全,树立良好的品牌优势。认真搞好已认证“无公害”“绿色食品”生产基地和生产企业的认证管理工作。扎实做好了创建全国绿色食品原料标准化生产基地申报工作;如质如期完成6个企业8个产品的无公害农产品复查换证工作;完成了宏大公司的湘莲绿色食品认证相关材料的组织,并对该企业及其生产基地进行现场考察,已报省绿办审查。对2家申报无公害认证企业,组织相关专家对企业及其生产基地进行现场考察。完成了认证相关材料组织工作并已交省农业厅绿办。

  六、认真开展以蔬菜农药残留超标为主的农产品质量安全专项整治活动

  在重点季节、重要节假日加大对重点市场、超市的检查力度。全年开展两次专项整治行动,同时加强了对农业投入的监管工作,严格了种子、农药、化肥、生物激素等农业投入品的生产和经营准入条件,依法打击制造、销售假劣农资和违禁使用限用农药的违法行为。积极查处农业环境污染事件;维护好优质农产品生产、加工、发展环境。

  七、积极开展市场准入工作

  我局牵头,协调畜牧、工商等部门,制定了《关于开展农产品市场准入工作实施意见》(潭政办发(20__]21号文件)和湘潭县蔬菜市场准入实施细则(草案)。协助金鹏农贸市场设立农残检验检测室,购RP-420速测仪及药品等,费用2.2万元。选派了一名素质好、工作责任心强的工作人员参加县农产品检测站跟班实习和赴省农产品质量检测中心培训学习。同时,我局派人到常德专题学习了市场准入工作经验。

  八、认真开展农产品质量安全专项执法整治工作为确保“两节”期间的农产品质量安全,8月30日召开的全县农产品

  质量安全专项执法检查动员会,参会对象是农技站长、生产企业、生产基地、超市、农贸市场的负责人。印发了《农产品质量安全专项执法检查实施方案》(潭农发[20__)36号文件)。同时,采用现场检测、宣传法律、指导帮助、限期整改等方法进行了认真督查。重点督查了易俗河、河口、谭家山、中路铺、青山、花石、姜畲、响水、石潭、杨嘉桥10个乡镇。共对4个农产品生产基地(蔬菜),4家超市、1个生产大米加工企业和9个农贸市场,进行全面检查,现场抽检蔬菜样品59个;同时针对生产基地、超市、农贸市场存在的主要问题下达了“整改通知书”6份,责令限期整改。取得六个方面的成效:一是各乡镇都成立了农产品质量安全工作领导小组,明确了工作责任,做到了农产品质量安全执法宣传到位。农资经营户、生产企业、生产基地、超市、农贸市场等单位对农产品质量安全的认识进一步提高,工作落实有明显好转。

  二是市农业局的《关于查禁甲胺磷等农药产品,保障农产品质量安全的通知》张贴到位,限用农药台帐都发到了经营点(店)。每个乡镇都现场检查了1—3个经营点(店),均未发现禁用农药;限用农药台帐登记较好的有青山、花石、杨家桥。三是谭家山蔬菜基地(李海珍)生产档案较为齐全,整个生产过程中农药使用均有记录。四是获绿色食品认证的农产品包装标识较规范,没有发现冒用绿色食品等质量标志的现象。五是金鹏农贸市场有农残检验检测仪器和检测人员,并按检测的要求开展检测工作;步步高超市有配送中心提供的检测单,但档案管理不够规范。六是有不少乡镇典型。如河口镇针对农贸市场的管理有新招,由镇政府出钱出力,在农贸市场内设立固定的农产品质量安全宣传栏,为常年经营蔬菜户统一照相发证并建立档案,实行牌公示。姜畲镇政府组织召开全乡范围内的农资经营点(店)、农产品加工企业、农贸市场、生产基地、超市等单位共30多人的会议,会议邀请了县农产品质量安全检测站、工商部门的同志作有关农产品质量安全方面的知识讲座。青山桥镇政府拨工作经费3000元用于农产品质量安全管理工作。

  九、积极配合局里面的中心工作和其他工作

  扎实办好谭家山联系点,做好病虫防治工作和土肥数据资料录入工作。协助宏兴隆等企业开好第五届国际农产品交易会,做好创建全国食品药品安全管理示范县相关工作等。

安全质量工作总结 篇3

  20__年1月28日至29日铁道部质量安全监督总站广州监督站来我标段进行了质量安全监督检查,暴露出我标段施工现场诸多问题,针对指挥部的安排部署,我项目部高度重视,对施工现场和内业资料进行全面大清查,大整顿,并正对此次大整改、大反思活动做出总结。

  一、 全面部署

  根据指挥部的安排部署,我项目部的大整改、大反思活动由指挥部总工程师朱扬琼领导,由施工管理部、安全质量部提出整改方案和监督整改,我项目部项目经理、总工组织本部安全、质检、技术、实验、材料、测量、领工、施工及各专业工种;各架子队进行详细安排和布置,各负其责,协调合作。

  二、 现场摸底及动员

  1月30日至31日,由指挥部总工程师朱扬琼、指挥部施管部、安质部和本人一起对第我项目部所有在建工程进行了全面大普查,发现如下问题:

  1、 桩基施工现场凌乱,无墩位牌、钻孔施工牌、钻孔记录表、渣样盒

  2、 泥浆池未作标准防护,无安全警示牌

  3、 上行联络线跨东外环特大桥12#、13#墩,下行联络线跨东外环特大桥8#墩靠近东外环路未作防护

  4、 承台基坑未按规定的坡比开挖

  5、 承台开挖弃土未外运,弃土乱堆,现场凌乱

  6、 承台深基坑未作防护

  7、 承台泡水

  8、 承台上墩身预埋钢筋锈蚀

  9、 承台及墩身混凝土同条件养护试块未按要求养护、标识不清楚

  10、 墩身施工支架未按要求搭设爬梯

  11、 支架剪刀撑未按要求搭设

  12、 高墩未按要求设置防坠网

  13、 部分路基边坡未修整,存在超挖现象

  1月31日晚在我项目部召开由我项目部经理主持、指挥部总工、指挥部施管部、安质部、第三项目部全体管理人员、各作业队负责人参加的问题通报和整改动员大会,全面发动和部署,从质量、安全、环保、文明工地(本;文由;方案—范文库为您搜集—整理)等方面对所发现的问题及暂未暴露的问题进行彻底清查,全面整改,提出整改方案。并加强宣传教育和制度落实,严防反弹。将各工点整改任务落实到主要责任人、技术、施工及架子队。对敷衍了事,拒不整改的架子队和个人将进行严厉处罚。

  三、 整改及落实

  从2月1日开始为我项目部全面整改和落实阶段,要求对照我项目部存在的问题及整改安排表及该表未罗列的其他问题进行全面整改,指挥部施管部、安质部全过程进行监督检查。期间各工点除桩基施工照常进行外,其他全部停工。各工点技术、施工蹲点指导整改,项目部领导对全管段进行检查,现场办公。确保现场做到无遗漏、无死角、现场整洁、无安全隐患、标识齐全、记录清楚、便道畅通、环保优良、内业资料齐全、台账清晰。

  截止至2月4日,各桩基施工现场已整理,墩位牌、钻孔施工牌、钻孔记录表、渣样盒已配置齐全,泥浆池做统一标准防护;上行联络线跨东外环特大桥12#、13#墩,下行联络线跨东外环特大桥8#墩靠近东外环路边采用彩钢瓦围挡防护;承台弃土平整,基坑已做防护,泡水基坑已全部将水抽出,承台上墩身预埋钢筋采用PVC管套住防止锈蚀;墩身支架已搭设爬梯,高墩施工采用防坠网防护;同条件养护试块已按规范养护并标识明确;路基边坡已修整。现场整改已形成一定的效果。

  四、 总结

  本次大整改、大反思活动是至今为止我所经历的一次力度最大、范围最广的整改活动。1月30日至31日,陪同指挥部总工程师朱扬琼、指挥部施管部、安质部领导对我项目部所有在建工程进行全面大普查的过程中我发现,几乎所有的问题其实都不是大的安全、质量问题,却都是一些我们平常走在工地上随时可见的一些小问题,然而我们平时对这些小问题不理不睬,不够重视。积少成多,最终将导致现场存在了大量的安全质量问题。

安全质量工作总结 篇4

  今年以来,在县委县政府的领导下,我们扎实抓好农产品质量安全宣传和监督检查工作,切实维护广大消费者切身利益,农产品质量安全监督检查工作取得了一定成效,现将具体工作总结如下:

  一、主要工作

  (一)加强组织领导,强化监管责任

  我们成立了农产品质量监督办公室,制定了农产品质量安全管理工作实施方案,做到了明确任务,强化责任,落实措施。节假日期间及时妥善处理涉及农产品质量安全方面的问题,确保有关农产品质量安全的来访来电专人登记、专人处理。

  (二)加强源头控制,提升农产品质量

  今年我县紧紧围绕农产品质量安全,重点强化农产品生产基地农业投入品和农产品生产企业的监管。农药方面:重点加强农药市场和农产品生产基地监督检查,从源头上防止和杜绝高毒以及禁限用农药流入农产品生产基地。同时,督促农药经营者和农产品生产者认真做好农业投入品经营档案及农产品生产记录。

  (三)加大监管力度,确保消费安全

  今年“3.15”、“五一”、“两节一会”期间,我们深入到全县农资市场、农贸市场和农产品生产基地,进行了农产品质量安全专项整治。共检查农药企业75家、种子经销企业76家、肥料经销商62家,共出动执法人员97人次。通过实地检查,总体情况良好。对个别农资销售点售出的农药等农资产品登记不详和少数农户无公害生产技术操作规程落实不到位等问题及时进行了纠正,对检查中发现的违规经营户进行了清理整顿。

  (四)强化宣传引导,提高质量安全意识

  春耕备耕、“3.15”、“五一”期间我们采取多种形式开展行之有效的技术宣传、咨询、培训等活动,重点是加强《农产品质量安全法》宣传工作,通过印发宣传资料、开展技术培训、接受咨询、销毁假劣农资和不合格农产品等多种形式,向农产品生产者和城区居民宣传农产品质量安全法等法律、法规知识,新品种、新技术以及如何识别假农资、不合格农产品等相关知识。共发放农业法律法规、科技及政策宣传资料3500余份,利用电视报纸等新闻媒体宣传5次(期),组织农产品质量法律法规知识专题培训、蔬菜无公害生产技术培训6场次,培训1000余人。有效地提升了城乡居民的农产品质量安全意识。

  (五)检测工作开展情况

  农产品质量安全检测已委托市农产品检测中心为我县检测。

  (六)标准化工作开展情况

  我们已成立九道岭花生生产合作社、张家堡花生生产合作社、聚粮屯聚海杂粮合作社、头台乡蔬菜合作社。积极推进标准化生产技术。

  二、存在的问题

  1、我县农产品安全管理工作硬件投入不足。目前农产品检测设备、监督管理设施不够健全,正在逐步完善。

  2、农产品质量检测缺乏专业人才。农产品质量安全检测是一项专业性很强的工作,涉及到水、药、肥、大气等方面的检测,需加强培训,配备专业检测技术人员。

  三、下一步工作打算

  (一)突出部门联合,形成农产品质量安全管理合力。

  农产品质量安全的防范是一项社会性很强的工作,工作面涉及大,工作的顺利开展需要各相关单位的支持。尤其是每次专项整治活动,都需要卫生、工商、公安、农技等相关职能部门联合行动,齐抓共管,我们的工作才会更有成效。

  (二)突出宣传教育,全面提高食品安全意识。

  一要继续强化农产品安全监管责任,提高农产品质量安全意识,增加投入,绷紧质量安全这根弦,心系群众生命健康;二要提高广大人民群众农产品安全意识,通过发放宣传资料,广泛宣传优质无公害农产品生产相关知识,全面增强全民农产品质量安全思想意识,确保农产品质量安全法律法规家喻户晓、人人皆知。

  (三)突出长效机制,从根本上防范农产品质量安全问题,做到标本兼治。

  抓好农产品质量安全管理工作是一项长期工作,建立长效机制,逐步消除不安全因素,确保城乡居民生活平安、社会稳定。作好农产品质量安全管理工作长远规划,提高农产品质量安全整体意识。

安全质量工作总结 篇5

  在资阳市城南工业集中发展区四横二纵道路项目工作中,我部严格按照公司《工程安全生产管理办法》、《工程质量管理办法》等相关文件的要求执行。督促施工单位按设计标准和有关规范、规定和经过审批的施工方案组织施工。加强监督力度,认真落实既有线施工安全的规定。目前,各项施工正有序进行,现将本工程质量、安全工作总结如下:

  一、工程质量控制:

  为贯彻执行公司“百年大计、质量第一”的质量管理方针,督促参建各方建立了健全的质量管理体系,落实各项质量管理制度,检查质量管理体系运行情况,并建立了质量问题及处理台账。本年度工程施工过程中出现了如下质量问题:

  1、纵二、纵三部分检查井井筒质量较差的(二灰摊铺碾压时产生断裂),要求不合格检查井井筒全部拆除重做。(目前已按照要求整改到位。)

  2、横三K1+800—K1+900段路床平整度较差,下雨后有积水现象,要求施工单位采取措施处理到位;横三每个强夯点位夯击次数没按设计要求处理,施工前未进行交底,强夯施工现场管理人员缺乏质量意识。

  3、纵二水稳层施工碎石含泥量大,K1+330右侧出现小面积返工,水稳层因车辆行使导致表面碎石松散,施工单位必须重视水稳层的原材料控制,进场的碎石原材料质量不很稳定,有时出现部分含泥量较大。

  4、纵三辅道石灰粉煤灰基层配合比不符合设计要求;要求施工单位试验室按照规范(3个点/1000)对纵三机动车道进行钻心试验,如果试验结果达不到设计要求,施工单位必须进行返工整改。

  5、纵三K1+300—K1+600段局部厚度不符合设计要求,要求施工单位按照规范要求对纵三机动车道沥青混凝土路面进行钻心检查沥青厚度,如果试验结果达不到设计要求,施工单位必须进行返工整改,保证沥青混凝土路面厚度符合设计要求。(经过钻心试验,结果符合要求)。

  6、纵二部分检查井、雨篦子高程控制不准确,影响路面的平整度和美观,要求施工单位立即组织相关技术人员对高程不符合要求的检查井和雨篦子进行清理,并进行整改。(已整改完成)。

  7、第三方试验资料滞后,目前纵三第三试验资料已经完善,纵二沥青路面第三方抽样检测资料须尽快完善,为纵二竣工验收做好准备。

  8、纵二人行道路基碾压不到位,压实度达不到要求,局部出现开裂现象。

  9、纵二由于外单位施工的给水、电信、电力管道对人行道路基压实度质量产生了一定影响,造成纵二道路沉降,路面开裂。(目前施工单位已经编制相应的处理方案,并按照审批通过的处理方案整改完成)

  二、工程安全控制:

  为强化各参建单位安全质量意识,细化对安全质量工程控制的考核,根据《安全生产管理办法》、《工程质量管理办法》等相关文件的要求,我部对资阳市城南工业集中发展区四横二纵道路工程的安全质量日常工作进行了考核。本年度该工程安全施工情况较好,未发生任何安全事故,但在施工过程中仍然存在部分安全隐患:

  1、沟槽开挖不放边坡,堆土悬石清理不到位,离管沟距离较近存在安全隐患;管沟两侧临边防护不到位,管道吊装时沟槽内不允许有施工人员,且应有专人在场指挥。

  2、爆破区域有专职安全员在场督促施工,爆破作业人员佩戴安全,但未拉设警示带。

  3、现场安全警示标志缺失较多,尤其是施工现场和乡间道路交叉口,施工单位应尽快将缺失的安全警示标志补齐。

  4、检查井井口裸露,周围无警示标志且未封盖,施工单位应尽快采取措施排除安全隐患。

  5、由于规划范围内无排水系统,施工单位应做好纵二、纵三存在的安全隐患做好防护措施,保证不造成施工现场周边的安全,保证不影响整个工程的施工质量。

安全质量工作总结 篇6

  走过,总结过去,才能更好迎接未来。以下这篇建设工程质量安全监督年终工作总结,不容错过!

  在欢乐与痛苦中,我们走过了XX年,在XX年这个不寻常的年份里,我们战胜了各种天灾人祸,在这个时候,我们一定在庆幸自己能够拥有一个美好的家庭和美好的未来!一年的工作行将结束,在我们不断的努力中,我们的建设工程质量安全监督工作完成的十分的顺利,在一年的工作中,我相信我们都已经尽力,在来年中,我们将继续保持这样下去!

  在市规划建设局的正确领导和市委政府及省建设厅的指导下,我站以XX年省厅对质量安全监督机构和人员的考核为契机、以“安全年”活动为抓手,不断加强监督站自身建设,进一步改革完善监督管理模式,加强对建筑节能、稳定推进住宅工程竣工分户验收工作,坚持“五星级服务”效能建设,切实提高质量安全监督管理与服务的工作质量,圆满完成了XX年度各项工作任务。现将具体工作情况汇报如下:

  (一)XX年度工作总结:

  1、办理质量安全监督手续174项,建筑面积290.5万平方米。总造价33.5亿元,收取质量监督费944.3万元;

  2、监督竣工验收103项,建筑面积160.7万平方米,总造价8.2亿元,通过竣工验收的合格率100%。

  3、发出《质量监督意见通知书》248份,质量问题处理合格率100%。

  4、1月份,开展建筑施工塔式起重机专项检查以及汇报工作;

  5、2月份,全面启动xx省建筑节能分部工程质量验收工作程序;

  6、4月份,开展建筑施工安全生产大检查,全面启动“安全年”活动;

  7、5月份,开展建筑施工安全生产百日督查专项行动;

  8、6月份,开展抗震排查和建筑安全生产隐患排查的信息统计和报送工作;

  9、8月份,派员参与省厅组织的全省建筑工程节能检查工作。

  10、9月份,积极做好工作;

  11、11月份,做好迎接住房和城乡建设部全国建设工程质量安全督查工作;

  12、积极响应市委市政府创建国家卫生城,全面加大“创卫”检查工作力度;

  13、全市进一步开展对起重机械和模板支撑系统进行安全专项整治活动。

  14、12月份,派员参加了由省厅办公室召开全省建筑施工质量安全现场管理观摩会,并做了相应的汇报和总结;

  15、完成了上级领导交办的各项工作。

  (二)、继续坚持桩基工程、钢结构工程、幕墙工程专项验收制度,室内环境检测工作已经全面开展,加强了对装修工程的监督管理,全年有15项二次装修工程委托了质量监督。

  (三)、节能工作监管开展情况

  上半年,省厅出台了《xx省建筑节能分部工程质量验收工作程序》,我站根据有关法律、法规和工程建设强制性标准,编制了《建筑节能工程质量监督方案》,有力地推动了建筑节能工作的实施。

  (四)、积极开展质量监督站自身建设,加强内部监督管理

  1、不断提高站内人员自身素质及业务水平,不仅在政治思想教育方面是长抓不懈,在业务上,一方面定期组织站内人员集中学习各种规范和条文,另一方面积极参加省、部、委组织的各项培训和交流会,以此来提高监督员的业务素质;

  2、为了迎接省监督局对我站的监督机构考核,我站认真学习了“省监督局考核办法”,明确考核内容,具体工作落实到人,通过积极认真的准备工作,我站顺利地通过了考核。

  (五)、进一步开展质量监督信息化管理与政务公开工作

  为规范工作管理制度,提高办公效率,我站切实贯彻执行“五星级服务”效能建设,简化了办事手续,实行了一次性办理,方便了服务对象。同时站内部实施了四项基本制度;(1)首问责任制;(2)一次性告知制;(3)服务承诺制(4)限时办结制。

  (六)、存在的问题

  虽然工作中取得了一定成绩,但也存在着一些问题和不足,有些工作仍需要进一步地巩固和深化。以下是存在的问题:

  1、施工单位存在转包、违法分包、挂靠、手续不全擅自施工等问题。

  2、少数建设单位缺乏工程建设法规意识,扰乱市场秩序,在不办施工许可证和质量监督手续的情况下,纵容施工企业盲目施工,影响工程质量及监督管。

  3、监理单位存在管理不严,制度不全,素质偏低,现场监理人员不到位,不按规定进行监理等问题。部分监理单位承接监理任务后,监理人员不足,不按规定实行旁站监理,总监极少到施工现场,现场监理人员业务能力低,不能及时发现质量问题。

  展望XX年,我们要做的工作还有很多,可以这么说,我们已经尽力,不过这写都是需要我们不断的努力,很多的现实情况下,我们的工作会受到很多的阻挠,也会遇到冷眼。不过这些都是暂时的困难,只要我们心中想着要时刻做好自己的工作,就一定能够做好,不管有多大的困难,我们都能够克服。XX年,我们建设工程质量安全监督局将更加的努力!

安全质量工作总结 篇7

  回顾近年来的工作学习情况,无论是在政治理论学习上,还是在平常的工作生活中,我都以一名共产党员的高标准严格要求自己,时刻牢记党员义务,时刻提醒自己“我是一名党员”。我无论是在思想上,还是在工作、生活和学习上都能起到模范带头作用。只有这样,才能不辜负组织对我的关心和培养,才不愧为一名共产党员,我一直是这样想的也是这样做的。我将近年来的工作和学习作如下总结:

  一,在政治思想方面

  1,加强政治理论学习,不断提高自身政治素质

  我自参加工作以来,我除了认真按照车间党总支的计划和安排,积极主动地参加上级党组织的各种政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局以及段党委下发的文件精神,我都抱着认真热忱的态度,及时了解党的方针政策,了解部局和段的形势发展,并领会精神实质,将贯穿于工作的始终,防止自己会在思想上迷失方向。今年来,我都一直班组党支部书记,为了丰富自己的理论、文化知识,平时,我就用自己的休息时间自学,学习《马列主义》《科学发展观》等理论文献,以充实自己的理论基础。认真组织支部党员同志开展丰富多彩的文体活动,认真过好组织生活,每月定期组织大家开展批评与自我批评。组织大家进一步的加强对党的__大、__大、十八大精神的学习。不断提高党员同志的政治理论素质。我还通过对《中国共产党内监督条例》的学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在如何时候、如何地点都不会误入歧途,尤其是大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和事物的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想以及上级领导的要求保持高度一致。

  2,在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己

  随着改革开放的不断深入,全国上下都发生了天翻地覆的变化,人们的思想观念也在发生不断的转变,而其中的拜金主义、享乐主义,官僚主义助长一些人的思想走向堕落,腐败。经受不起美色的侵蚀,从而背叛了党和人民,成了历史的罪人。这些都无时无刻对我们党员同志敲响警钟,我也无时无刻都在提醒自己。是的,这样的现象在党内必定是少部分,我相信我们的党,相信自己的国家。我要引以为界,而我更多看到的是,我们身边周围有许多像孔繁森、张思德、郭明义等优秀共产党员,他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何何不良思想的影响,无论是说话和办事,首先想到的“我是一名党员”。因此,那些话该说,那些话不该说,那些事该做,那些事不该做,我都时刻铭记。对那些歪理邪说,我善于敢和他们作斗争,我会用自己的言行去影响周围的同志,要为他们树榜样。在生活中,我能自己监督自己,带头遵守各种规章制度,诚实守信,乐于助人,随时随地以一名合格党员的高标准严格要求自己。不干给党抹黑的事情,不说有害于党和人民的话,随时保持一名共产党员的良好形象。

  3,密切联系群众,搞好党群关系

  作为一名党员,我做到密切联系群众,我坚信只有把群众关系搞好了,才有利于开展好自己各方面的工作。我在做事时,都想到要做到比普通群众好,而不是享有什么特权,我在群众中树立榜样的同时,时刻不忘帮助他们有的同志在思想上的错误认识,我常常以拉家常的形式跟他们交谈,在一些敏感问题上,我会换位想考,站在对方的立场去看问题,使得一些棘手的问题得到友好解决。这以来,在帮助群众提高认识的同时,也跟他们拉近的关系,搞好了团结。使他们有什么真实的想法和看法,或有什么好的意见和建议都能跟我得到很好的交流。事后,我会将他们的一些看法及时的反馈给上级相关领导或组织,使得一些矛盾能及时的化解在基层。由于一些问题得到及时的解决,这为搞好党群关系做出了应有的努力。

  二,技术业务学习方面

  1,在技术业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平

  在平时的技术业务学习上从敷衍了事,一向端正自己的学习态度,勤学好问,刻苦钻研。通过自己的勤奋和领导的关心帮助,我的业务技能得到大的提高。在学习的过程中,如果在自己不懂的地方,我会想方设法向老师傅请教。在跟别人请教后未能解决的,我会去查阅资料,直到搞懂为止。每一次考试都会取得好的成绩,职工们都说我记性特别好,其实他们只知其然,不知其所以然。只有我自己内心明白,平常在别人玩时,我是在学习,在看书学业务,在为自己充电。也正是有了扎实的理论知识和业务技能,我于20xx年11月通过线路工技师技能鉴定,20xx年8月又顺利的通过了线路工高级技师技能鉴定,并在今年的以考代评中也取得不错的成绩。

  2,学以致用,将自己学习掌握的业务技能在工作中能有效运用

  这些年来,在工作中难免会遇上这样那样的问题,随着铁路的高速发展,有许多新的技术,新的工艺都在不断更新。这也给我们提出很高的要求,要求我们在学习业务的同时要懂业务,会运用到工作中去,为段安全生产做出应有的贡献。尤其是对新事物的学习和掌握,这些年来,我能将所学、所掌握的技能用到生产中去。尤其在20xx年调专业修工区后,在任专业修工区工长的五年间,由于专业修工作有它的特殊性,专业技术很强,我具备了高级技师的技能,于是在车间以及段的生产中,我能积极参与到线路病害,钢轨病害和曲线病害以及道岔病害的整治工作,并在一些问题上也有自己的见解,同时还参与了像蓬莱的站3道,贵阳北站站3道,和西站30、31号道岔的整治和升级改造施工工作,参加了20xx年6月30日客专线开通后的后期线路整治工作。客专线的开通,由于是新线,刚开通后,工程局遗留下来的问题特别多,加之基础不牢,变化大,线路存在的问题是可想像的,我带领工区30多名职工一干就是大半年,当时我想的就是办法总比问题多,最后的工作还得到段领导的好评。无论是20xx年年初客专线的三标线建设,还是下半年的沪昆西段提速改造,还次年的川黔线三标建设中我不辱安全使命,积极投身于段的安全生产中。

  三,安全管理方面

  1,以人为本、创新管理,

  自20xx年,我任工长一职以来,在工作上一如既往,我认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。坚持“以人为本、创新管理”理念,要求每位员工做到“动作前有所依,动作后有依据”。施工前组织开分工会,把施工方案拿出来大家讨论,合理分工、明确责任、办理好各种手续,工作结束后及时开会,认真总结,谈个人体会,总结施工中存在的不足,并做好记录。在工作中严格执行“自控、互控、他控”三控体系,严抓标准化作业,从源头上遏制违章违纪行为。针对员工在施工中“缺穿少戴”、违反“标准化作业”内容等现象,加大了检查考核力度。

  在管理上,我突破常规,把班组中实行线路、道岔,曲线设备责任包保,实行月度考评,带领班组在安全生产中相互比优质、比效率,重人才培养,把有才干、有文化、又想干事的人才组织培养成后备班长(工长),把组员培养成骨干。不止这些,还针对工区员工各个时期在工作中暴露出的责任心不强,作业质量不高,技术业务平庸的现象,月度进行评比公示,让他们之间相互找差距,比优劣。坚持“以人为本、创新管理”的理念,在工区的安全生产中,不失时机的借助我段开展“安全大检查活动”和“7.23”“.23”大反思活动的契机检查员工管辖的设备质量和作业标准化。提高认识,扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动推着干的局面,现在员工都能积极主动地查找故障、发现故障、解决故障,大家通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中。减少了工区的设备故障的发生的频率。

  2,勇挑重担,处处起模范带头作用

  我十分珍惜自己做为一名铁路工人的光荣称号。作为工长,我带领班组全体员工尽职尽责,兢兢业业做好班组的线路、道岔,曲线养护维护工作。面对工作上的艰难险阻,环境条件的恶劣变化,从无畏惧,勇挑重担。多少次,我带领班组成员冒着严寒、酷暑、狂风、暴雨,处理好一件件线路故障和红光带故障。如今年5月的一天,一阵狂风袭击,伴着冰雹、和雷雨,沪昆上行2xx1+700处有两处危树被狂风吹倒在线路上,导致电力贯通线供电臂出现短路故障,造成沪昆上行线一度停电,列车受阻。我接到调度命令后,立刻组织工区员工出动配合接触网工区前去处理,经过大家奋战,30分钟后将危树处理完毕,接触网恢复供电,行车得以保证。

  3,在铁路改革新的形势下,我要求工区员工要时时不忘自己是一名成铁员工,以自己是一名成铁员工而感到自豪,把自己对企业的忠诚转化为对工作时的激情,哪怕再大的困难,再艰巨的任务,也要迎难而上。在线路“天窗修”作业施工中,时间上都有的严格的控制,每个天窗点我都会带领工区11名员工经常抢点作业,由于沪昆线上行是夜间施工,我们常常起早摸黑。克服环境差、难度大、要求高等困难,顺利的保质保量完成每月上级下达的生产任务。充分展现青年党员、工长的良好精神风貌,过硬的施工组织能力。

  四,存在的不足

  在这尽十八来的工作和学习中,我颇有感受,也学到了许多,也懂得了不少,也收获很多,但他最终成了过去。在日新月异的今天,我们面对铁路高速发展,随着铁路新技术、新工艺不断更新和应用,我还需要倍加努力学习理论知识,学文化、学业务、学技术,学管理。

安全质量工作总结 篇8

  一、月份劳动安全工作情况

  1、深入开展“三查”活动:

  按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在月16日和月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

  2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

  月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。

  3、迎接了局红外线动态检测车。

  月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

  4、设备秋季整备准备工作。

  月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于月20日前下发到各班组。

  5、组织开展设备质量鉴定活动。

  按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

  6、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。

  车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。

  二、月份安全分析:

  本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;A类3件,占信息总件数的12.5%;B类3件,占信息总件数的12.5%;C类3件,占总件数12.5%。

  三、倾向性问题、关键性问题及对策:

  1、安全信息反映的倾向性问题

  (1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。

  (2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。

  2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。

  3、车间存在的倾向性、关键性问题。

  从本月考核的3件A类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在下行探测站左下探角度偏差7毫米。

  4、对策措施。

  (1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。

  (2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。

  (3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。

  (4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。

  四、月份主要工作:

  1、实施加塔间红外线设备加密工程。

  在现有基础上,继续推进加密、更型工程的施工进度,完成较后阶段的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。

  2、加快对新职人员的培训工作。

  车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术。

  3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。

  包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对AEI车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。

  4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。

  月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。

安全质量工作总结 篇9

  20xx年以来,在县委、县政府和发改局的正确领导和大力支持下,铁路办在铁路争取工作上稳步推进,取得了一定的成果。现总结如下:

  一、目前取得的阶段性成果

  经过前期的共同努力,目前取得以下成果。

  完成项目可行性研究报告编制和行业审查。今年3月完成项目现场勘探和可行性研究报告编制,武汉铁路局组织专家先后于3月30日、5月16日、6月16日7月14日对项目可研报告进行审查。

  8月初根据武汉铁路局意见(桥梁下穿宜万铁路线)完成可研修改并上报。9月份通过市县发改部门不断的做工作,武汉铁路局基本同意隧道下穿宜万线方案(可节约投资1.2亿),目前正在对下穿宜万线部位做专题安全研究,预计11月10前完成专题报告。

  2、获得运输通道批复。20xx年5月,武汉铁路局以武铁计[20xx]270号对《关于开展三峡现代物流公司专用铁路外部运输通道研究的请示》进行复函,同意承担现代物流公司物资经武汉铁路局铁路线路的运输需求。

  二、关于疏港铁路项目建设的新思考

  从高速公路前期推进工作中香溪长江大桥项目设计功能不足引发对疏港铁路功能定位,设计标准的思考。

  1、关于项目建设标准的思考。前期,由于考虑当前的投资能力和物流园的现实需求,确立了“先审批、先具备功能、后提升功能”的思路推进项目,项目设计标准为单线、三级。届时难以满足三峡翻坝总体需求。

  关于项目功能的思考。

  一是获悉从20xx年开始,三峡游轮不再过三峡大坝,大量的游客将在中转;

  二是每年到进出三峡大坝旅游人数在300万人次以上。其中大批人会选择铁路出行方式;

  三是国家正在考虑县县通高铁规划,到时会有大批县级城市通高铁;

  四是如果按专用铁路审批完成或开工建成后,再增加客运功能,变更难度很大,目前在武汉铁路局管理范围内还未有先例。

  如果增加客运,项目功能发生变化,只能以地方铁路或城际铁路进行报批,由国家铁路总公司审查项目可研报告并出具接轨意见,然后在省发改委审查核准。

  目前武汉铁路局始终认为现有项目客源和货源不充足,项目潜在客货源也有很大的不确定性,铁总通过审查的难度很大。

  三、目前项目推进工作中存在的问题:

  该项目要求在20xx年底具备开工条件,时间紧,压力大,在前期推进中主要存在以下几个问题:

  1、项目核准要件启动偏慢。三个核心前置条件,除项目可研和接轨线路批复正在办理之处,土地预审、规划许可还未开展实质性工作。

  2、项目掌控力度不够。一是项目涉及三个县市区,作为县级发改部门协调力度不够。二是项目业主三峡现代物流公司属于市交投子公司,受到上级公司制约较多,自主权很小,项目执行力得不到保证。

  3、铁路部门审批程序复杂,要求严格,推行进度缓慢。项目可研文本编制完成后,铁路局召开的可研审查正式会议有四次,小范围讨论交流不计其数,目前尚未得到行业审查批复意见。

  四、下一步工作

  (一)如果考虑客运功能。

  1、将请县领导先向市委、市政府汇报,取得市委、市政府同意和支持,并组建市级项目推进工作专班,由市级单位牵头,相关部门、**县全程参与。

  2、暂停土地、规划、环评等所有要件编制工作。

  3、加强同武汉铁路局沟通联系,停止专用铁路审批相关程序,强化与计统处联系,启动铁路客运功能设计及报批工作。

  (二)如果不考虑客运功能:

  1、建立市级项目推进联动机制,由市级部门牵头,相关部门配合,**县积极参与的项目推进机制。

  2、确立铁路项目资金筹措方案。根据铁路项目核准的需要,要迅速启动项目建设资金筹措方案,组建项目建设公司,确保项目在完成前期后能如期开工。

  3、启动项目ppp相关程序,招标确定项目ppp咨询公司,开展项目物有所值、财政承受能力等相关专题论证工作。

  铁路办将按照县委、政府及发改局的安排部署加快推进我县铁路争取工作,早日改写我县无铁路的历史。

安全质量工作总结 篇10

  今年,我局在县委县政府的正确领导和大力支持下,在省、市业务部门的领导和支持下,始终坚持以市场为导向,以基地建设为依托,以企业为主体,以实施品牌农业战略为抓手,积极推进农业标准化生产,通过政府号召,科技支撑,法律保障,从农产品生产产地环境、投入品管理、产品质量等环节入手,对农产品质量安全实行全程监控,扎实开展农产品质量安全工作,并取得明显成效。现将一年来农产品质量安全监管工作情况总结如下:

  一、今年农产品质量安全工作开展情况

  (一)注重宣传培训,着力营造良好社会氛围

  为了使农产品质量安全法律法规和相关安全意识深入人心,不断营造人人关注农产品质量安全的良好社会氛围,广泛开展了《农产品质量安全法》及《食品安全法》的宣传与培训工作,一是重大节日期间在农贸市场、超市共组织开展农产品质量安全宣传和咨询活动5场次,现场解答群众疑难问题,并发放宣传图册、农产品质量安全知识问答等资料3000余份;二是加大对农产品生产者的安全知识培训,在标准化生产示范基地培训5场次,突出对农业投入品使用、无公害农产品标准化生产操作规程等知识,指导示范户规范填写田间生产记录,建立了质量安全信誉档案;三是在我县蔬菜主要种植基地开展培训活动5场次,以安全生产为主要内容。今年来,共开展形式多样的宣传培训活动15场次,培训人数共计2200余人次,发放宣传图册、宣传资料5000多份,现场咨询人数500余人。四是强化相关工作人员业务学习,注重实践应用。年初,制定出详细的学习计划,采取集中学习和自学相结合,有计划、有步骤的学习了相关业务知识,一年来累计参加学习12场次,组织相关人员参加省农业厅举办的无公害检查员、内检员培训会4次,委派检测人员到市农检中心进行专业技能培训3次。

  (二)加大专项整治力度,确保农产品质量安全

  按照农业部、省农业厅和市农委的有关文件精神,我局及时制定了《农产品专项整治实施方案》,深入开展农产品专项整治活动,以风险高,隐患大的农产品和农业投入品为重点,强化整治措施,突出整治重点,按照工作职能和业务分工,深入开展无公害农产品检验监测和执法工作,积极配合有关部门开展专项整治活动了,确保了我县今年未发生重大农产品安全事故。截至目前,共组织开展农业投入品专项整治活动3次,共检查农资经营户95家。在主要农产品集中上市季节,我局先后组织相关单位,在种植的重点区域,开展农产品质量安全专项检查3次,了解掌握我县主要农产品质量安全状况,及时消除安全隐患,从而有效地保障了农业产业安全和农产品消费安全,专项整治工作取得了明显的阶段性成果。

  (三)加强品牌农产品的认证,打造优质农产品品牌

  根据“加快基地建设,推进名牌战略”的实施意见,今年,我局积极扶持农业龙头企业、农民专业合作组织,搞好无公害农产品、绿色食品认证,支持农产品企业按照市场化和标准化的要求培育名牌产品,采取现场指导、认证前培训等办法,使三品认证工作取得新突破。今年认定无公害农产品产地5个,认证无公害农产品8个,超额完成了市农委下达的目标任务。截止目前,我县的无公害农产品产地已达42个,认定面积18.09万亩,认证的无公害农产品已达53个,绿色食品5个。

  在农产品品牌建设方面,也取得了一定成效。今年,稞青农产品专业合作社被陕西省农业厅授予“陕西省设施蔬菜名优品牌企业”及“稞青”牌蔬菜获得“陕西省著名商标”和“陕西省名牌产品”。

  经过多年的努力和充分的准备,我县具有地方特色、历史悠久的胡萝卜产品,申请国家农产品地理标志保护产品的工作基本完成,目前,已顺利通过农业部农产品地理标志认证专家组现场评审会评审和公示。

  (四)建立健全农产品质量安全监管体系

  今年我县共建设6个农产品质量安全乡镇监管站,涉及6个乡镇。其中,鹿苑镇检测站办公场所、工作人员、相关程序已落实到位,已正常运行。其余5个检测站,目前办公场所、相关制度、工作人员等已全面落实到位,只等项目设备发放,即可正常运行。同时,__县农产品质量安全检验检测体系建设项目资金已下达,我局及时成立了项目管理机构,制定具体实施方案,项目前期工作已经展开。

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安全质量工作总结 篇11

  20xx年,湓城街道护路办在上级护路办的领导下,在铁路派出所的大力支持下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神,围绕稳定铁路政治、治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内铁路运输安全畅通,现把一年来的如下:

  1、成立机构,建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后,我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员,沿线x村(居)也分别成立了铁路联防领导小组及办公室,为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了3义务护路队伍及1义务信息员队伍,在市铁路联防领导小组统一领导下,织牢织密了以护路办成员为骨干,以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。

  2、采取多种有效形式,广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村(居)民文化程度低,对铁路安全知识缺乏了解的实际,护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等,形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传,不但在中小学校开设了铁路安全知识课,还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路,使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来,我们在沿线醒目位置共刷写标语1x条,发放各种宣传资料500份,开展各种形式的'宣传活动,有效提高了广大市民爱路护路意识。

  3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境,确保铁路运输安全畅通,6月份,在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内,任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速,做好前期准备工作。8月份,又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动,与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位,管理到位,到目前为止,辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件,未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。

  4、加强了制度规范化建设,明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实,护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状,将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理,制定了考核细则,完善了考核制度,做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。

  5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户,我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点,并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动,积极营造一个良好的爱路护路氛围,把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

  6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区x村(居),沿线有学校,市民和居民,流动人口多,为避免与群众在利益方面发生冲突,产生涉铁矛盾,护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查,了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况,及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态,需要调处的矛盾,指定专人,限期调处,今年以来,未发生一起涉铁纠纷。

  7、加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护,与家属签定监护责任状,确保不发生危及铁路行车安全的事件。

  虽然20xx年做了一些工作,也取得了一些成绩,但存在以下不足:

  一是对铁路防护栅栏的保护不够,以致辖区内有时出现开口;

  二是对青年的不够,有时出现青少年在铁路线玩耍的现象。以上不足之处力争在明年的工作中加改进和提高。

安全质量工作总结 篇12

  中铁十三局集团有限公司合福铁路安徽段站前Ⅱ标项目经理部六分部各级领导狠抓落实安全生产各项措施,扎实、稳步地推进安全生产各项工作,在安全生产和文明施工上取得了重大成果。现总结如下:

  一、工程概况:

  新建合福铁路(安徽段)HFZQ—2标段铜陵长江大桥北引桥起讫里程为DK087+644、72~DK122+089、769,桥梁长度为34、445km。全线划分为三个桥梁架子队,其中桥梁一队和桥梁二队责任区内下辖1#和2#拌和站,桥梁三队责任区内下辖钢结构加工厂。

  二、工程完成基本情况

  截止到目前我分部完成的工程量为:桩基7454根,承台749座,墩身698座,垫石441幅,连续梁1、29联。

  三、安全工作总结

  1、自项目机构组建后,及时成立了安全生产领导小组,安全生产领导小组成人员如下:

  组长:魏丙岩副组长:潘忠志、翟锐

  成员:刘万良、张国君、张爱和、岳坚强、王齐财、周连财、宁旭阳、郭险峰、姜延峰、周运峰、高福、薛阳

  2、建立了安全应急救援小组配备了专业安全员,制定了安全应急预案和安全生产责任制度健全了安全生产保障体系,为安全生产工作提供了有力的组织保障。

  3、项开工后,安质部定期对在岗员工进行教育培训,讲解《安全生产管理实施细则》《安全生产管理办法》和《安全生产检查考核办法》,并做了详细记录。

  4、抓好特种作业人员上岗资质,无证人员坚决不能上岗作业。专职安全人员不培训坚决不能上岗。

  5、抓好安全目标的管理与考核工作,层层签定了安全生产责任书,明确了业主、监理、施工单位、作业队伍的安全职责和要求,使之形成齐抓共管、协调配合的局面。

  6、参与业主组织对全线的安全管理人员进行岗前的安全相关法律、法规及安全管理方面的专业知识进行了培训和学习,并考试合格后做到持证上岗。

  7、安质部完成了拌和站、临时便道施工、钢结构加工厂等专项安全施工方案。并报监理单位审批报备,以利于更好的指导工程安全实施。

  8、根据召开的监理工作会议和专项安全工作会议,及时总结安全工作中存在的不足,针对问题点进行工作安排和部署。

  9、严格监理程序,相关设备设施均要求“先检后用”,目前全线如特种设备均履行安检报备手续。

  __、督促和监管各工区上报的安全专项资金使用制度,做到专款专用,为安全各项保障措施提供制度保证。

  11、执行项目安全检查制度,定期对所辖工区进行安全检查,发现问题及时整改。

  建立安全管理有关制度,加大安全基础工作力度

  (1)制定并落实安全奖罚制度。根据制定的安全奖惩办法,对每月的安全检查结果进行累计并在季度考核评比出先进和落后工区,按奖惩管理办法给予一定的奖励和处罚,可起到鼓励和惩戒作用。

  (2)建立安全例会制度。项目部会同各工区适时根据工程管理的需要及安全生产形势不定期组织全线召开安全工作会议,通报近期施工生产中存在的安全问题,协调落实安全管理问题。安全管理工作同时也在各种管理例会中均作为一项重要议程。

  (3)建立安全技术交底制度。及时对分项工程开工前的安全技术交底的内容、交底对象、是否层层交底至作业班组及作业人员等方面进行认真检查,确保各工序交底工作做实、做细。

  (4)建立和规范安全内业管理制度。安全内业资料是工程实施的真实再现,是分析处理安全问题的基本素材,也是安全事故处理的依据,项目部定期根据各工区具体情况对安全内业资料进行搜集整改。

  强化现场安全管理,确保安全生产

  1、关键工序作业专职安全员的配备:针对开工后各工区施工现场点多面广及危险源多的不利因素,项目部要求拌和站、便道施工、钢结构加工厂等施工作业时现场必须指派工区专职安全员现场进行检查和指挥,项目部专职安全员进行巡查。

  2、特种作业人员持证上岗情况管理:对也现场进行特种作业人员,必须做到持证上岗,未达到资质的人员禁止上岗作业。

  3、现场安全管理的重点:项目部重点对各工区中的龙门吊轨道两端的限位器设置、特种设备上的吊钩的保险装置、运材料时的稳定措施、高处作业的规范性、危险区域的安全警示标志牌设置、现场临时储油罐的设置、施工机械设备的安全停放、临时工棚的设置位置、现场临时用电等方面进行重点的安全巡查和监控,以确保现场作业的规范性。

  4、特殊重要工序的监管:鉴于跨内河连续梁桥施工,跨西河连续梁施工,跨省到S319连续连施工,提篮拱桥施工的危险性高,制定了重大危险源监控方案,并制定专项应急预案。

  5、安全保障体系的监管:安质部在每月的安全大检查中,除施工现场外业检查外,同时对各工区的安全保障体系的建立和运行情况进行检查,如组织保障、制度保障、技术保障、设备设施保障、资质保障、应急救援保障等,确保各项保证体系的良好运转。

  四、质量控制工作总结

  我分部始终坚持“百年大计,质量第一”的方针,树立“确保结构安全,主体工程质量零缺陷”的思想。建立强有力的质量保障体系,狠抓过程控制,强化检查验收,提高质量意识,创建精品工程。我分部根据国家、铁道部和上级有关质量管理方面的方针、政策、法规和规章制度,结合工程实际情况,严格按照设计文件、工程施工技术规范和质量验收标准组织施工,确保建设工程质量。建立、完善质量管理体系,认真贯彻ISO9001质量管理体系标准,积极推行现场施工质量标准化管理,确保施工各环节管理制度化、规范化、标准化和科学化,不断提高工程质量管理水平。坚持管理创新,质量创优,走质量效益型道路,积极推广质量管理新方法,深入开展创优活动,建精品工程,树企业形象。

  1、加强制度建设,进一步完善质量管理制度。

  为保证质量管理工作更加有效的开展,根据项目的特点和局《管理手册》对各项质量管理制度和岗位职责进行了更新补充。

  (1)工程质量责任制的制定与落实情况。①责任到岗,责任到人,责任到工序。

  建立以分部经理为核心的质量保证体系,明确各个部室、工区的质量工作职责与责任人,同时,在关键工序和新工艺施工时进行重点控制,设置专人负责施工过程质量控制。

  ②进行质量控制考核。

  一年来我分部严格按照施工质量管理考核办法对现场施工质量进行管理,在工程质量管理上,实施责任包保制度,对出现重大质量问题的,对相应的责任人进行严厉的考核。确保现场施工质量。一年以来,我分部管理人员认真负责,未出现任何大的施工质量隐患。

  (2)质量管理规章制度的制定与落实情况。①全面技术交底,提高员工操作技能。

  由分部总工牵头,工程部在施工现场进行各施工工序的技术交底,直接交底给施工人员,使施工人员了解其施工项目的工程概况、内容和特点、施工目的,施工重点和难点、明确施工过程(包括特殊过程)、施工特点、质量标准、安全措施、环保措施、节约措施和工期要求等,做到心中有数。通过技术交底,使工人的施工技能得到了全面的提高,熟练程度也得到很大的提高,强化了施工工艺,保证了施工质量。

  ②完善质量管理制度,规范现场施工秩序。

  我们进一步完善补充了质量管理制度,规范了现场施工作业。现场严格按照质量管理制度要求组织施工,安质部、工程部定期进行现场施工质量检查,发现问题,立即要求现场限期整改落实,对重大质量安全隐患,要结合现场实际情况制定专项整改方案或措施,在确保安全的情况下降危险降低到最小。

  (3)强化现场作业管理,确保重点关键部位安全。我分部对质量、安全工作高度重视,一年以来,分部领导不断加大质量安全监督检查的深度和力度,给我分部质量安全工作提出了更高的标准和要求。对连续梁的施工质量控制要严抓不懈。

  2、召开质量专题会议,加强员工质量意识。

  根据各阶段的工序质量情况,每月在分部会议室召开工程质量专题会议,会议由主管质量的总工主持,由各个部门负责人、现场技术人员及工班长参加,认真分析每阶段分部施工质量形势,通报上一阶段施工质量存在的问题及整改情况,对上一阶段的质量情况进行总结,并指明质量管理存在的不足之处,制定下一阶段的质量管理计划,加大施工现场的质量管理力度,由分部总工牵头,针对现场质检员发现的问题及时督促整改,确保施工质量。

  一旦发现质量问题对施工造成影响的,立即组织召开质量安全事故分析会议,分析问题产生原因,事故责任,并按照《质量管理制度》及《安全生产考核制度》对相应责任人进行严厉的考核。坚决杜绝类似事故二次发生。

  3、组织专项检查,确保施工质量。

  在施工过程中由总工牵头,安质部、工程部参与,定期对施工现场各个工点进行质量专项检查,对发现的问题,以整改通知书的形式下发到各个工班,限期整改;对发现的技术难题,由工程部研究解决方案,并严格按照既定专项方案组织施工。安质部每天对现场进行巡检,对发现的问题现场要求整改,并监督落实,确保施工质量。工程部组织各个工点的工班长、技术员进行相互检查和技术学习,取他人之长,补自己之短,行成互补,优化施工工艺,提高施工质量和施工进度。

  4、组织专项质量培训,提高员工质量素质。

  这一年以来分部坚持对新上场人员进行技术培训,由有经验的技术人员、质17咳嗽苯行主讲,对工人进行轮流培训,通过培训,培训共进行羷177次人数达200人,提高工人的操作技能和工人的质量意识,从而保证了施工质量。

  5、广泛动员,全员参与,积极开展质量宣传教育活动。为了保证全员进一步了解熟悉质量体系,我们专门在工程部指定一人兼任本部门的质量体系管理员,每月组织一次质量体系管理员学习例会,组织学习体系文件,重点针对质量体系中存在的问题,需要协调的事宜等进行交流探讨,传达学习上级每月质量工作例会精神,由体系管理员将有关精神传达到本部门及各岗位,保证人人熟悉质量体系,为质量体系的良好运行打好基础。

  五、环保工作总结

  我分别一向很重视环保工作的开展,专门成立了环保领导小组,组长:魏丙岩副组长:潘忠志、翟锐

  成员:刘万良、张国君、张爱和、岳坚强、王齐财、周连财、宁旭阳、郭险峰、姜延峰、周运峰、高福、薛阳

  我分部非常重视当地的环境保护,建立《安全管理制度》,禁止将泥浆排放至河流农田中和其它破坏当地环境的条款,一经发现有此类现象发生,必定给予重罚。

  我分部已将墩身之间的空地平整,当地的部分农户已将这一土地合理利用种上了庄稼。

  五、工作中的不足

  1、鉴于一整年的工作我们发现我分别对环保工作还不够重视,在今后的工作中一定调整,加大对环保工作的工作力度。

  2、人员培训教育覆盖还不够广泛,有时教育时由于各种原因有人未出席教育,今后应加大教育力度,力争达到没人都能很好的受到教育。

  六、下一步工作计划

  安全质量工作是中铁十三局合福铁路站前二标建设成败之关键,各级领导和行业主管部门对此也予以高度重视。目前中铁十三局合福铁路站前二标项目经理部六分部正处于施工准备期,安全质量工作形势不容乐观,今后一段时间安全质量工作重点:

  1、着重是对施工现场管安全人的管理,项目部已对各单位现场安全管理人员分工情况进行要求和检查,今后将强化对这些人员的在岗情况、工作质量方面的管理;

  2、利用自身资源、全员参与,人人有责,尽最大可能消除工程安全隐患,将安全管理工作作为日常巡查的重要工作内容之一;

  3、对工程重要部位和关键环节上的安全工作作持续关注和重点预防;

  4、组织恶劣天气,节假日期间安全工作部署、隐患排查工作;

  5、抓好冬季施工的质量控制;

  6、继续加大工程施工中的安全质量管理力度,在巩固现有安全

  质量检查机制的基础上,根据工程进展需要不定期的组织专项检查。

  最后,我们坚信在中铁十三局领导的关怀领导下,六分部将在余下的工程建设过程中,不断总结和提高认识、精细安全管理思路、狠抓制度建设和措施的落实情况,认真履行职责,确保六分部项目总体目标能够又好又快的实现。

安全质量工作总结 篇13

  现于xx段xx车间x工长,自入路以来,始终坚持以“服从安排、协作友爱、精艺求实、奉献企业”的准则来鞭策自身,在日常学习中能够主动学习铁路技术理论,刻苦钻研新技术新本领,通过自身不断努力练就了一身较为扎实的专业本领。在实际工作中,十分注重施工安全工作,勤于巡检各个工序现场,积极排查安全隐患,努力解决作业中的实际问题。出现问题,他总是及时赶到现场,积极采取措施处理。

  一、强化安全管理、提升安全意识

  “愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”是他在工作中给自己的定的警示语。重视安全工作,始终抓好安全这件头等大事,保证车间无安全事故的发生,在提倡安全生产的前提下,不断地提高班组职工的安全意识使每位职工都牢记“不伤害自我,不伤害别人,不被别人伤害”“安全第一,预防为主”的安全理念,排除生产过程中的一切安全隐患,从而保证生产零事故,是他当上工班长对自己的要求。首先,要求班组职工与劳务工,务必正确穿戴劳动防护用具。其次定期检查模具及机器设备运行状态,发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作,做好隐患排查及整改,提高班组职工“安全第一”的思想,将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全,布置工作必先提醒安全,还结合安全大整顿,制定车间安全管理工作细节,职责到人。20__年全年xx班无一例安全事故发生,人人讲安全,人人要安全的氛围已经构成。

  二、严守安全生产制度,把质量标准化落到实处

  为保证安全生产,不但需要科学的制度,同时还需要认真的执行。严守安全管理各项制度与质量标准化标准,加强现场安全、质量管理,夯实安全与施工质量标准化基础建设,以工序质量促施工质量,严格要求各工序负责人按质量标准进行作业,严格卡控每一项施工标准,每一工序标准不达标必须现场立即整改,直到达到质量要求。同时,严格卡控生产安全问题,认真做好安全生产隐患排查,对每一次违章事件的产生进行研究讨论,并制定相应整改措施;在施工中班组严格对作业中执标作业的卡控,对检查发现的违章问题严格按照考核制度进行考核,并对责任人员进行批评教育,杜绝检查留死角、考核看关系的现象,全面提高了安全管理质量和施工作业质量,为安全生产奠定了坚实的基础。

  组织开展“标准化建设工作”,推行标准化作业程序,促使职工规范操作,上标准岗,干标准活,创造良好的安全生产环境。坚持安全预防为主,硬手抓安全,坚持安全管理不松懈,抓安全教育不放松,抓“三违”不手软,认真抓好安全制度的落实,严肃处理任何不利于安全生产的人和事。在现场施工中,要求职工按章作业,干标准活。

  三、建立行之有效的管理制度,使隐患与违章无处可逃

  为了使发现的事故隐患能及时处理,并且无违章指挥和违章作业,班组一直强化规章制度的制定与落实,在实际工作中,杜绝只安排不检查的现象。把安全责任落实到生产过程的每一个岗位和每一个环节。

  古人云:无危则安,无损则全。这大概是对安全最早的诠释了,反映了古代人民对安全的基本认识。这句话实际上是对安全事故的一个被动的解释,或者说是对一个具体时段的安全总结,也就是说所取得的成绩只能代表过去。这也恰恰应征了“安全工作只有起点没有终点”这句话,20xx年即将结束,表示一定会继续扎实的做好本职工作,也坚信他必定会继续用自己的青春和汗水体验着追求理想的艰辛与幸福,实现着自己的人身价值。用他自己的话说:我干工作不怕得罪人,也许有的职工对我的工作不理解、甚至对我个人有成见,可是无论怎样我都要保证大家的安全,我的安全管理格言是“宁听骂声,不听哭声”。就是这样在平凡的岗位上,默默奉献着自己的青春,为着安全生产做着自己不懈的努力。

安全质量工作总结 篇14

  一、工程简介

  昌平线一标起讫里程为K10+150~K13+732,全长3582m,包括一站一区间,其中城南站246m,明挖区间1962.5m,暗挖区间1027.5米,共设置7座竖井,安全质量工作总结。

  二、工程进展情况

  截止目前为止,累计完成投资约3.45亿元,占中标价的80%,安全质量管理有序可控,开工至今未发生安全质量事故。

  三、人员情况

  项目部现有管理人员108人,其中专职安全员16名、兼职安全员18名,专职质检员8名。下设五部两室,现有劳务工人380人。完成农民工培训累计3412人次,累计送北交大培训50人次。

  四、20xx年度安全质量管理总结

  1.加强领导,落实责任。

  项目部成立以项目经理为核心的安全质量管理组织机构,总工程师、副经理、副总工、各部门、各作业队、各工区、各班组共同参与,开展党员先锋工程活动,层层负责,层层包保,分解安全质量目标,落实安全质量责任,形成全体员工齐抓共管的安全质量管理体系。

  2.加强安全质量管理人员队伍建设。

  项目部共配置专职安全员16名、兼职安全员18名,专职质检员16名。严格执行项管中心【20xx】41号文件要求,统一为专职安全员配置安全帽、袖标、对讲机、数码相机及由经理部结合一标施工实际组织编写的《安全生产标准化手册》。专职安全员和安全群众监督员均每天记录施工安全日志,由安质部不定期进行抽查。建立安全员档案并报项管中心备案,对安全员岗前实施培训,考试合格后,方可上岗。工地大门口设置安全责任标示牌(含姓名、照片、电话、编号、安全责任区域等),另配备38名安全群众监督员,由各班组长担任,安全员及群安员每月发放津贴,并表彰先进。

  2.加强安全质量教育培训工作。

  凡是进场施工人员一律先到安质部进行安全教育培训、考试合格登记好后方可上岗,结合昌平线工期紧的实际,在各工点开展分工序安全教育。

  项目部对安全员、质检员、群安员实行统一管理,有针对性地对其开展安全质量教育培训。

  3.加强安全质量宣传工作。

  施工现场每个角落均悬挂安全质量宣传牌,让进入施工现场的所有人员随处可见警示标语标牌,增强整个现场安全质量氛围;另外项目部在每周的生产例会等大会、小会均不厌其烦地再三强调安全质量工作。

  4.加强安全质量检查工作。

  项目部安全副经理每周一组织安质部等各部门人员,对管辖标段范围内安全管理、生活区管理、现场料具管理、环境保护、脚手架、安全防护、施工用电、起重吊装、机械安全、消防保卫、工程质量等进行全面安全质量隐患排查,对检查中发现的安全质量隐患进行逐项清理追踪直到隐患消除,对拒绝整改落实的施工班组进行经济处罚,整改不到位屡次犯的加倍处罚,绝不手软。另外每月25日对标段进行安全质量隐患大排查,总结上月安全质量工作并部署下月安全质量工作。

  5.加强应急演练工作。

  入场以来,累计编制各类应急预案18份,在施工现场各个工点配置应急抢险物资,并于6月12日下午在2号竖井举行了井下逃生应急及地面消防演练,于8月1日利用大雨天气举行了防汛演练,于11月12日下午在3号竖井举行了河床突发漏水逃生应急及地面消防演练。

  6.认真开展安全月、安标工地、国庆及冬春季安保工作。

  7.加强危险性较大分部分项工程管理工作。

  (1)编制了《北京轨道交通昌平线一标危险性较大工程专项施工方案编制及审查规定》,并严格按照规定执行。

  (2)我标段对危险性较大工程施工方案共举行了13次专家论证并通过。

  8.加强工程质量管理工作。

  (1)加强材料质量控制

  1)所有进场钢筋、水泥、砂石、防水卷材、模板支架等材料均及时履行了质量验收手续,并复试通过,现场下垫上盖标识清楚。

  2)所有进场半成品均及时履行了质量验收及复试手续。

  (2)加强工程施工质量控制

  1)项目部采取措施有效克服了蜂窝、麻面、错台、跑模、变形缝施工不规范、直螺纹套筒连接不到位、钢筋间距不均匀、保护层厚度不够等质量通病。

  2)项目部齐抓共管,确保工程质量。

  9.强化对施工现场消防安全管理,预防发生火灾事故。

  重点做好了作业区、生活区及仓库等重点部位的消防安全管理,合理有效地配置灭火器、消防桶等器材和设施,掌握使用灭火器材和设施,掌握灭火、救护以及逃生等知识;现场临时用房、仓库等要布局合理,确保安全通道畅通,标识醒目;加强对防水工程、装饰装修工程中需要进行焊接、烧烘等明火作业的管理;对各类易燃易爆物品按要求存放,确保冬季防火工作落实到位。施工现场严格执行“动火证”审批制度,动火点灭火器及看火人员到位。

  10.严格规章制度,预防发生中毒事故。

  宿舍内严禁使用木柴、炭火取暖,防止发生烟气中毒以及火灾等事故。教育职工正确使用取暖设施,并采取有效措施保持作业场所和室内通风良好,严防中毒事故发生。督促现场加强作业人员生活区管理,严禁将未完工工程地下室等作为住宿场所,严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。

  11.强化现场防冻、防滑管理。

  根据气候变化,灵活安排不同工种工作,遇到恶劣天气立即停止室外作业,及时清除施工现场的积水、积雪,采取有效防冻、防滑措施后再正常施工;施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除,严格实行内部审批制度,不得随意拆除,预防事故发生。

  12.采取有力措施,预防发生高空坠落事故。

  切实做好了脚手架操作层防护、卸料平台安装使用、大模板等管理。各类楼梯临边、屋面临边及预留洞口、电梯井口等安全防护设施符合要求,登高作业人员严格配戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确使用安全帽、安全带,确保施工安全。

  13.加强起重机械设备管理,确保设备安全使用。

  重点做好了设备的检测、维修和保养,确保各种安全装置、限位装置有效可靠;做好了电动葫芦等设备基础的检查监控,提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力;施工现场使用的起重机械严格悬挂使用登记牌,严格执行验收和登记制度,规范使用行为。

  14.加强综合治理。

  (1)加强日常安全管理

  (2)加强液化石油气使用专项治理

  (3)加强生活区管理

  (4)落实冬季施工防盗抢工作

  (5)落实预警及处置工作

  (6)加强监控量测工作

  15.开展安全质量隐患排查治理“回头看”和“补课”活动。

  制定具体的"回头看"工作方案,深入组织开展“回头看”活动。把过去难以监管的,过去排查治理未发现或发现隐患较少的,以及今年发现隐患多的区域、项目列入“补课”重点,将辖区内的建筑工程全部纳入排查治理范围,不留监管盲区和死角。

  16.加大力度,搞好整改

  加大安全质量隐患整改力度。坚决消除遗留的安全质量隐患,严禁“带病”作业。对于正在进行施工的作业面,严格按照有关程序和步骤,加快进度,如期完成。每道工序完成后,经过验收方可正式继续作业。

  17.搞好防范,加强值班

  施工期间,完善和熟知应急预案的内容,进行应急演练,以确保遇有突发情况拉得出、用得上、救得了。安排好节日值班,实行领导亲自夜间值班巡查制度,发现隐患苗头及时妥善处理和上报。对重要部位加强力量死看死守。库区视频监控系统24小时开机监控,严防贵重物品的丢失、被盗。

  18.化解矛盾、确保稳定

  关心职工生活,按时发放职工工资,帮助职工解决实际困难,及时化解各种矛盾,充分调动广大员工积极性,确保企业的安全、稳定,确保社会的安全、稳定。

  19.认真检查、严格奖惩

  加大安全质量检查频次和力度。对忽视安全质量生产,对安全质量生产隐患整改不力的个人及劳务队,坚决进行惩处,严防生产安全质量事故的发生。

  五、20xx年度安全质量管理形势及计划

  20xx年昌平线一标主体工程已完80%,虽然未发生安全质量事故,但是本标段20xx年度安全质量管理形势依然严峻,依然存在侥幸心理、力度不够现象,为此,我们拟计划开展的重点工作如下。

  1.继续跟踪城南站二次交通导改、房屋拆迁工作等安全监管工作。

  2.重点监控暗挖工程施工及附属工程施工安全质量。

  3.监督检查施工场地内多家设备安装单位安全工作。

  4.拟创建“北京市绿色施工文明安全工地”。

  5.做好各类自检、迎检工作。

安全质量工作总结 篇15

  20xx年,渔政科按照局里年度工作总体思路及部、省渔政工作部署,坚持一手抓安全生产,一手抓执法服务,较好地完成了各项工作任务,促进了渔业健康规范发展。

  一、领导重视,渔业安全生产管理机制完善。

  渔业安全生产事关渔民群众生命财产,人命关天。抓好安全生产管理作为渔政工作的重中之重,局领导高度重视渔业安全生产工作,将渔业安全生产考核指标纳入年度考核内容,一是认真落实安全生产责任。年初转发了省局《关于做好渔业安全生产工作的通知》,同时,为做好渔业生产管理工作,在3月19日xx市20xx年畜牧兽医水产 “执法年”活动动员大会上黄仲局长与各县市区一把手签订了《20xx年xx市渔船渔港安全监督管理责任状》,强化了7项安全措施,明确了6项安全责任,并实行重点考核,严格执行一票否决制。二是加强培训提高素质。6月2-3日,为提高渔政执法人员业务素质,强力推进养殖业“执法年”活动深入开展,xx市举办渔业行政执法人员培训班。培训由xx市畜牧医兽水产局副调研员主持,邀请了省畜牧水产局渔政处法制专家陈志、xx市法制办副主任(局法律顾问)等专家进行授课,省畜牧水产局渔政处处长莅临培训开班仪式并作重要讲话,县市区渔政执法人员60人和xx市5人参加培训。三是组织开展安全生产检查。一方面督促各县市区继续开展渔业安全生产执法、安全生产治理和安全生产宣传教育活动,分管领导和渔政科人员在“春节”期间到xx市、xx县、xx县、xx县等重点渔业县督促检查渔业安全生产情况。另一方面按要求建立和完善渔业安全生产应急机制,公布xx市渔船事故调查机关24小时值班电话,对渔船救生、消防、信号等安全设备配备及使用情况、船员安全技能实际操作情况、渔船违章载客情况等进行自查,发现安全隐患,及时督促整改。四是开展渔船检验执法监督三大行动。根据《湖南省畜牧水产局 关于开展全省渔船检验执法监督三大行动的通知》(湘牧渔发〔20xx〕50号)文件要求,我科制定下发《xx市渔船检验执法监督三大行动实施方案》,20xx年在全市继续开展“渔船基本数据普查行动”、“渔船安全风险隐患排查与整治行动”和“渔船船用产品质量监督整治行动”三大行动。全面摸清我市应检渔船基本情况,核查渔船重要基本数据,建设“数字化”渔船检验监察系统,提高渔船检验工作履职能力,防范“套牌”、船证不符等非法渔船产生;通过开展船长5米以上渔船重要安全隐患的排查及隐患整治工作,促进渔船改造更新,提升渔船安全状况;通过对渔船重要船用产品配备及其质量情况的检查、整治,确保渔船船用产品配备到位,保障渔民生命财产安全。

  二、严格执行禁渔期制度,切实做好20xx年渔政执法工作。

  根据省局文件和会议精神,为适应两型社会发展和生态郴州建设新形势、新要求,以保护渔业资源、保护渔业水域环境、维护渔业生产秩序为重点,我局组织开展执法护渔专项行动,优化渔业发展环境。一是成立以分管副局长郭石明任组长,副调研员陈积友任副组长,渔政科成员及县市区局分管领导为成员的执法护渔检查领导小组,领导小组办公室设在渔政科,科长曹国宝任办公室主任,具体负责全市渔政执法和禁渔工作的组织、协调。二是制定禁渔工作实施方案。制定下发《关于切实做好20xx年渔政执法工作的通知》(郴牧办发〔20xx〕8号),并召开了全市禁渔工作专题会议,对执法护渔和春季禁渔工作作了周密安排部署。从4月1日12时至6月30日12时,组织对全市主要河流和东江湖、欧阳海等大中型水库全面实施春季禁渔,郴州中心城区河道还实行常年禁渔。三是继续加强郴州城区河道常年禁渔管理机制。20xx年,开展“养殖业执法年”活动,把城区河道的非法捕鱼列为打击整治重点,制定市城区河道渔政巡逻方案,牵头组织xx区局、xx区局渔政人员,组成渔政联合执法队伍,在市城区河道加强日常渔政巡查。每年在全国统一禁渔期间和增殖放流活动前后等重要时期,开展多次为期1-2个月的渔业执法专项整治行动。今年来先后15到市民举报有人在郴江河捕鱼,我们不管是白天还是深夜,总在第一时间赶赴现场处理。5月下旬我科牵头组织xx区、xx区畜牧兽医水产局共40人次,在市城区河段开展禁渔专项整治行动,主要查处在河道内炸鱼、毒鱼、电鱼、网鱼等行为,期间共处置非法捕鱼15起,涉案人员20人,没收电鱼机12套件,现场销毁6套件,没收刺网12张,地笼18个。通过电视台等宣传媒体进行正面教育,案件警示,禁渔工作家喻户晓,深入人心。

  三、加大鱼类增殖放流力度,促进文明生态郴州建设。

  为进一步加大我市水域渔业资源养护力度,促进水生生物增殖,改善和修复水域生态环境,贯彻落实《中国水生生物资源养护行动纲要》和省局《关于开展水生经济物种增殖放流工作的通知》(湘牧渔办政〔20xx〕21号)的文件精神,下发了《关于做好20xx年水生生物增殖放流工作的通知》(郴牧办发〔20xx〕14号),将2300万尾放流任务分解到各县市区,切实做好长江、珠江流域天然水域的保护和修复工作,促进人与自然和谐相处,维护水生生物资源,促进郴州生态文明建设。一是严格目标管理。我科制定xx市水生生物增殖放流方案,领导部署鱼类增殖放流工作,督促指导县市区开展放流活动。4月9日,xx县畜牧兽医水产局在舂陵江举行渔类人工增殖放流活动,此次活动共投放大规格的草鱼、鳙鱼、鲢鱼种100万尾。4月15日,永乐江鱼类增殖放流活动在xx县永乐江镇大石村启动,向湘江流域永乐江水域投放鲢鱼、鳙鱼、草鱼、青鱼等“四大家鱼”鱼种50万尾。4月22日上午9:30,20xx’xx市春季增殖放流暨市城区河道集中放鱼活动在郴江河王仙湖段举行,投放100万尾草鱼、鲢、鳙、鲤、鲫、鳊、鲴、青鱼等能改善水质的经济鱼苗欢快的游入郴江。为确保放鱼效果,活动后,xx市、区两级畜牧水产部门将结合春季禁渔期制度,在城区河道开展为期一月的禁渔专项整治,打击电毒炸网鱼等捕捞行为。5月xx县举行增殖放流活动,投放鱼苗鱼种100万尾,6月6日,我市xx县、xx县、xx区在“全国放流日”都开展了鱼类人工增殖放流活动,投放鱼苗鱼种300万尾。6月底xx县、xx市、xx区、xx县又举办了第二次增殖放流,夏花鱼苗种投放。截止到9月30日,全市举办人工增殖放流活动18次,投放鱼种2991.8万尾,银鱼鱼卵4004.17万粒,合计投放数到达6995.97万尾(粒),购买鱼种和举办活动投入经费599.27万元,超额完成全年放流任务,领导重视程度和产生的社会影响超历史。二是加大宣传力度。全市大部分县市区开展《渔业法》、《中国水生生物资源养护行动纲要》宣传周活动,利用电视台、标语、传单、横幅等多种形式,引导推广多形式的社会性放流活动,广泛动员社会团体、企事业单位及个人积极参与增殖放流,扩大放流规模和效果,增强全社会保护水生生物资源和渔业生态环境的意识。全市共组织新闻媒体宣传报道58次,发放宣传资料 20000份,张贴通告20xx份,悬挂横幅36幅,出动宣传车160台次,走访渔民800户,上报省局网站信息资料3000字。各县市区举行增殖放流活动时,都请当地当视台、郴州主流新闻媒体到场,对活动进行全程跟踪报道,北湖、苏仙、嘉禾、永兴、桂东、临武等地的放流活动,都在《郴州日报》、《郴州新报》、郴州电视台进行共20多次报道。三是严格操作规程。严格执行农业部《水生生物增殖放流管理规定》、《sc/t9401-20xx水生生物增殖放流技术规程》、湖南省《水生动物增殖放流技术规范》及落实《农业部关于进一步规范水生生物增殖放流活动的通知》要求,做到科学、规范、文明放流。四是严格监督管理。严格按农业部规定的人工放流要点操作,本着公开、公正的原则,加强增殖放流的全程监管,推行放流公示公证制度,将放流区域、时间、品种、规格和有关情况通过适当形式向社会公示,接受其监督,并请公证机关到放流现场予以公证,保证放流真实性和公信力。各地在放流前认真做好放流鱼种的检测和检疫,放流后的1-2周内,加强放流水域的渔政管理工作,严厉打击一些不法分子使用电鱼毒鱼炸鱼及非法渔具捕鱼的违法活动。

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