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2025年高速公路工作总结范文

时间:2025-04-02

2025年高速公路工作总结范文 篇1

  高速公路是全封闭式道路,涉及的服务对象主要是单向高速行驶的机动车,随着社会经济的发展,机动车拥有量成倍的增长,高速公路路网不断的延伸,完善,车流量的不断增长,部分驾驶员交通安全意识淡薄,违法行为频繁,随意在高速公路上停车、上下人、修车、甚至在高速公路上停车休息。因此发生意外的几率大大提高,对现行高速公路运输通行保障能力提出了严峻的挑战,而其中一个最重要的环节就是高速公路清障施救。作为一名从事高速公路救援清障工作十余年的从业人员,就高速公路救援当前形式,我简单的谈谈自己就如何才能做到高速公路高效、快捷、安全施救的一些看法。

  一、技术过硬、纪律严谨:

  要对施救人员的从业资质要进行严格的要求,施救人员除了具备娴熟的驾驶技能,熟练的操作技能外并且还要掌握简单的车辆维修,以及车辆故障点的判断能力,并且还要有一定的危化品处臵和消防灭火、医疗救护、心理救护等知识。要对事故现场实施合理控制,对伤员进行必要救护。同时还要加强劳动纪律、职业道德和服务意识的培养,严格的还要经过高速公路的安全培训之后才可以从事该项工作。

  二、反应迅速、现场撤除快:

  一个经过长期从事高速公路施救工作,并且训练有素的施救队员和娴熟的施救技能,以及先进的施救设备是高速公路快速清障施救,快速撤除事故现场的非常重要保障,要是遇到发生故障或交通事故后损毁严重难以移动,又妨碍高速公路正常通行的,如果在短时间内不能够将车辆移至安全地带,极易造成来车方向车辆的滞留或造成长时间、大规模的交通堵塞、严重者还会引发二次事故或恶性交通事故,针对这种情况就要要求训练有素的施救队员要做到“出车反应快” “施救动作快” “现场撤除快”

  三、做好自我防范、加强安全意识:

  事故或者故障现场处臵过程中,施救人员的警惕性不高,思想麻痹,不按规定穿反光背心,一人上路上施救,不太注意安全防范措施,不太注意观察周围情况,疏忽大意。或者采取了措施,但措施不到位,在这种情况下,导致危险临近时没有防备或防备无效,突然有高速行驶的车辆意外冲进事故(故障)现场,极可能造成救援人员受伤,甚至死亡。这就要求施救人员要牢记“现场的安全防护就是保护生命”的思想,施救人员到达事故(故障)现场时,按规定摆放警示牌,锥形标,形成有效安全隔离区域,根据事故(故障)现场迅速确定施救方案,施救过程中严格遵守安全操作规程,不违规施救,车辆拖挂时,还应检查事故(故障)车辆及牵引设备是否安全可靠,撤离前还需收回警示牌,锥形标,并清理现场遗留物,拖车过程中,施救车应打开警示灯,车速不高于每小时60公里,副驾驶应时刻观察被施救车辆是否安全,及时排除可能发生的安全隐患。进一步加强施救人员的自我安全防范意识,常规性的开展一些施救演练活动,以此来提高施救人员的安全防护能力。

  四、科学施救、安排合理:

  清障施救人员在接到清障救援服务信息或清障施救命令后,应两名施救队员快速赶赴现场,确保白天10分钟,夜间20分钟内出动。要形成科学施救的机制,遇有多车相撞事故时,为了节约施救时间,施救时应将事故车辆拖移至应急车道或就近服务区、收费所等安全地带暂放,等到道路恢复通行时,再将事故车辆拖至辖区交警部门事故车辆停放地点,还要解决施救人员拖拉、消极怠工、贻误时机等情况,施救部门内部必须要加强部门的勤务规范,实行24小时的值班备勤制度,每辆施救车,应该配臵足够的工作人员,防止施救队员超负荷工作。

  五、加强制度管理、增强大局意识:

  由于清障施救单位准入门槛过低,有些施救单位不具备施救条件,经常在社会上临时租借施救设备和人员,给高速公路救援清障工作带来很大的隐患。沿线高速公路管理单位应定期组织清障救援单位负责人座谈会,指出不足,表扬先进,加强制度建设,强化内部管理,提高队伍素质,将制度建设与人员管理相结合,确保施救人员严守工作纪律,杜绝违规违纪现象的发生,切实落实好事先告知制度,严格按物价部门的标准收费。所以就要求各个施救单位要树立大局意识,更要增加团结协作的意识,要把高速公路保通、保畅工作放在首位,绝对要避免为了各自的利益而影响到救援工作的正常开展。

2025年高速公路工作总结范文 篇2

  xx年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,确保全面完成今年的各项工作。

  一、各项工作完成情况

  (一) 收费任务完成情况

  截止到xx年6月30日,共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏 820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。

  (五)通信工作完成情况

  组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。

  (六)安全工作完成情况

  上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

  二、主要工作

  (一)加强政治理论学习

  组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

  (二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竞聘工作

  在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。

  今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。

  (三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通

  上半年,养护科在落实合同管理上下功夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。

  在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下功夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。

  今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。

  (四)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象

  1、提倡亲情服务,一切为了行路人。

  上半年,我处在全线收费员中开展征集文明用语活动,得到广大收费员的热烈响应,共征集文明用语99条,在进行社会主义荣辱观教育时,各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣,以‘生、冷、硬’为耻”,在各收费站设置便民服务亭,把“一切为了行车人,一切为了行路人”真正落实到行动中。

  2、提倡文明执法,热心为司乘人员服务。

  在路政执法过程中,各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法,在处理案件时,态度要和蔼,不许野蛮执法,更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手,路上有些车发生故障,短期可以修复,路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒,并主动为肇事车辆联系倒货,联系修)车;一些司乘人员夜间滞留在管理处,路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市,深受广大司乘人员的好评。

  在上半年菜园子收费站建设中,施工单位经常改变路上一些设施,还经常性占道施工,为了保证高速公路畅通和施工安全,路政人员对施工单位的安全工作进行规范,并经常性进行检查和现场维护,整个施工过程中没有发生一起安全事故。

  3、从抓卫生入手,提高服务区的服务水平。

  处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查,重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生,要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境,同时要求服务区广大从业人员端正态度,热心为“行路人”服务,在谋求经济利益的同时,创造良好的社会效益,实现物质文明、精神文明双丰收。

  (五)为职工解决实际困难,改善办公及生活条件

  今年初,领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标,上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器,解决了职工洗浴问题,并为全处所有职工更换了床单被罩,为部分所、站更换了办公桌椅,对米沙子办公场所进行了粉刷,为全处职工购买了人身保险,为清障人员和养护路

  上作业人员定制了工作服,以上一系列做法极大调动了广大职工的'工作热情,增强了单位的凝聚力,为各项工作的顺利完成创造了条件。

  (六)争分夺秒,菜园子收费站提前开通

  6月26日上午,处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议,会议要求在7月1日前,菜园子收费站的一切生活工作必须品要全部到位,确保收费站可以在7月1日开通。27日开始,相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通,处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床,并于29日下午运到菜园子,第一批工作用品也于当晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试,30日下午4点收费站顺利开通。

  (七)提高防范意识,建立安全工作长效机制

  增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识,是做好高速公路安全工作的基础,从建章建制入手,规范职工的行为,并将各项检查督导工作形成制度,并认真执行,是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来,让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外,还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度,确保安全生产有章可循。

  三、工作中存在的问题

  (一)超限治理难度加大

  我处拉林河超限站没有设在主线上,从去年下半年开始大多数超限车选择在夜间强行通过,逃避检测,尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后,超限工作开展起来更加困难。

  (二)“水淹地”的征地工作难度很大

  两处“水淹地”问题由来已久,群众反响较大,提出的补偿要求也较高,我处人员对当时情况和现今国家有关土地政策了解不够,工作起来难度较大。况且 k97+500处两个取土场属于基本农田,办理永久性征地手续非常复杂,而且需耗费很长时间。

  (三)拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车

  我处原有收费员130名,用一台45座大客车通勤已略显紧张,现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工,一台班车已根本无法满足需要。

  (四)部分车辆维修费用急剧增加

  我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了30—40万公里,尚不到报废期,但维修费用逐年增加,给管理处带来了沉重负担。

  四、下半年工作打算

  1、继续开展社会主义荣辱观学习实践活动,组织学《党章》知识竞赛活动。

  2、组织开展收费文明用语评比活动,组织开展识别假币大赛,加强收费稽查,努力完成全年收费任务。

  3、组织好雨季防洪抢险,冬季除雪防滑工作,确保长余路畅通。

  4、加强执法人员业务培训,组织清障拖带大赛,做好路政综合执法中队组建的前期工作。

  5、开展文明创建活动,提高优质服务水平,争取在年终“文明收费站”和“星级服务区” 评比中取得优异成绩。

  6、副科岗位调整完毕后,重新选举各党支部委员。

  7、坚持安全工作警钟长鸣,建立安全生产长效机制。“十·一”及“元旦”前进行安全检查,下发安检通报,对安全隐患进行整改。

  8、对沿线机电设备定期检修,定期维护保养,确保机电设备满足收费需要。

  9、完成德惠肇事停车场的建设工作。

2025年高速公路工作总结范文 篇3

  一、工作进展情况

  柳梧高速境内的主线和连接线,涉及9个行政村66个自然屯,共需征用土地2710亩,需拆迁建筑平方。截止6月27日,已组织群众认地、测量1100亩,占镇总征地任务40%;红线内的坟山已进行编号;坟山迁移协议已签订39份,占任务28%。当前,外业组工作人员正在抓紧时间组织群众继续认地,内业人员正在进行数据录入工作。

  二、存在问题

  1、测量队获得的红线电子数据不够完整,导致与实地已放的红线有偏差;阻碍了工作的整体进度。如花王村,K115公里+500米处往前1公里,已放红线和测量队的电子数据不吻合,位移了50多米,需为测量队提供准确的坐标数据。

  2、技术力量薄弱。征地在大鹏还是第一次,绝大多数工作人员没有征地经历,建议县指挥部多派员到量线进行技术指导。

  3、部份线路尚未最终确定,致使工作无法推进。

  4、测量的数据反馈慢。未能及时公示。

  5、测量队工作积极性不高。

  三、下一步工作计划

  1、总结好上阶段工作的经验和做法,继续组织好群众认地、量地工作。外业人员争取用2天时间完成花王村的主线测量工作;内业人员加班加点,争取在7月2日前把高龙、大鹏两村的数据进行公示;同时力争在7月5日前完成签订迁坟协议80份以上。

  2、抓好有利时机,全力推进征地工作。前段时间,雨水较多,给征地工作带来阻碍;今后,我们将会充分利用好天晴的时间,把雨天的工作补回来。

  3、加大宣传力度。

2025年高速公路工作总结范文 篇4

  为切实做好20xx年汛期工作,确保G75兰海高速公路广南段安全度汛,保障人民群众生命财产安全,大队认真组织,充分准备,层层落实,确保了安全度汛,现将汛期工作总结如下:

  一、提高认识,落实责任

  (一)为切实加强对大队汛期工作的领导,汛期工作实行大队长负责制,成立大队汛期工作领导小组,领导小组办公室设在业务办。各部门做到了任务明确、责任到人,结合各自具体情况做好汛期工作。

  (二)进一步明确了任务,外勤中队负责辖区高速公路、桥梁设施汛期检查督导;办公室负责办公区、生活区,以及对营运公司汛期应急物资、人员安排等进行检查督导。

  (三)加强了“一路四方”联勤联动机制,汛期前召开了“一路四方”汛期工作会议安排部署汛期工作,汛期内联合各方开展了多次联合排查,对检查出的问题进行了登记,发函通知营运公司整改。

  (四)健全了汛期各项工作制度并严格实施。

  一是严格执行汛期值班制度,坚持值班和领导带班制度,汛期内安排昼夜24小时值班,保证通信畅通。

  二是严格执行汛期报告制度,大队明确了专人负责,遇有重大、突发情况及时上报。按照支队、总队的要求按时上报汛期有关情况和数据。

  三是严格落实责任追究制度,全体执法队员做到了坚守工作岗位,尽职尽责,确保通讯设备正常使用,值班车辆运行良好。

  四是严格落实汛期安全检查制度,按照汛前、汛中、汛后的不同阶段和特点组织了全面、细致、深入的汛期安全检查,对查出的安全隐患落实责任,及时整改;对短期内难以彻底整改的,采取了切实有效的防范措施加以监控。

  二、扑住重点,稳步落实

  (一)认真开展了汛前检查,在主汛期来临前,对辖区内道路、桥梁进行安全隐患大检查,发现问题及时处理。对沿线地质灾害隐患点进行排查,采取有效的加固维修措施及制定汛期应急方案,并做好了监测和预警工作,发现险情,及时采取防范措施,做到早发现、早预防、早处理,及时清除隐患,提高了辖区高速公路综合汛期能力。

  (二)加强了辖区高速公路汛期巡查力度,尤其是高填方路段的路基边坡稳定、防护工程的作用以及路面、桥涵排水设施完好程度。确保易积水、易冲毁的路段无积水、无塌方、无事故;确保边沟、桥梁、涵洞畅通,做好清淤工作;确保汛期物资和抢险队伍落实到位;确保路政设施齐全完好;确保车辆通行、人身和财产安全。

  (三)狠抓了施工现场的汛期监管工作,汛期前督促路公司提前将临时设施、建筑材料、施工机械设备等转移到安全地带,要求施工责任部门制定汛期预案并督促落实,确保施工人员和物资安全。汛期内加大了施工现场的监管力度,做到了每个施工点每天至少检查一次,严格要求做好安全措施。

  (四)做好应急准备工作。大队责成专人每日收听天气预报,密切关注天气变化,及时掌握雨情、汛情,提前做好各项准备工作,做到防患于未然。

  (五)强化了汛期安全生产宣传工作。在辖区高速公路可变情报板、LED显示屏上滚动播放汛期高速公路安全通行宣传标语,并做好暴雨、大雨预警等。

2025年高速公路工作总结范文 篇5

  时光如水,岁月如梭,一年的时光转眼过去了,一年来在领导的悉心关怀下,在同事们的帮助下,通过自身的努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。自从担任分中心监控员以来,我立足本职、严于律己、认真学习、爱岗敬业,经常与同事们一道学习先进工作方法,总结失误教训,交流工作经验,坚持执行管理所收费相关文件政策,顺利圆满地完成了领导交办的各项任务,和其他同事一起以热情的精神面貌服务在刘白高速公路上。现将我本年的工作总结如下:

  一年来,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在监控分中心的工作岗位上作出力所能及的贡献。

  我重视加强理论和知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学,不断提高自身综合素质水平。

  认真学习工作知识。在学习方法上做到重点中找重点,抓住重点,并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处,有针对性的进行学习,不断提高,结合自己的工作能力。

  一直以来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记管理制度,全心全意投入到监控工作当中,在自己平凡而普通的监控岗位上,努力做好本职工作。

  对冲卡逃费,拒不交费的车辆进行全面记录;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行。

  对过往的特殊车辆所持证件全面记录,对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此,提示收费员使用文明用语。

  在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教,能熟悉掌握监控设备的使用。操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

  严格执行管理所的规章制度,按作息时间上下岗,小病坚持,有事推迟,爱岗敬业,不断加强自己的事业心和责任感。

  在今年的工作、生活中,我以饱满的工作热情与踏实、认真的工作态度赢得了所领导和同事们的认可,这是对我所做出成绩的肯定,也是对我今后工作的鞭策与激励。在今后的工作中,我会一如既往地和其他同事一道做好本职工作,努力为刘白收费管理所的各项工作贡献自己最大限度的光和热。

2025年高速公路工作总结范文 篇6

  20xx年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较~的完成了上半年的工作,为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下:

  一、团结奋进,克服困难,~完成20xx年度上半年工作任务 在公司通车典礼上,董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、 资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:

  (一) 通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标 通行费征收是公司赖以生存和发展的根本,通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年,公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。

  (二)日常养护工作实施,确保路况良好 围绕公司经营工作总体思路和工作目标,养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术,提高管理水平”为标准和具体要求,提高养护工作的管理水平。截止到20xx年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置,下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。

  (三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通 路政管理工作在上半年的工作中,克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难,实行科学管理,严格落实24小时巡逻制度,提高路政人员的业务水平和应急反应能力,对超载超限车辆进行严厉的查处,对交通事故进行迅速有效的处理,对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底,路政大队累计上路巡逻262613公里,处理交通事故230起。全线封道67次,累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次,有效遏止了高速公路的超载超限现象。

  (四)编制了公司20xx年度收支计划和公司发展规划(草案) 企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接,将各项费用指标细化,做到切合实际,达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论,近期即可下发。根据省建投的通知要求,结合公司实际,编制了公司规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式,高速公路市场的发展趋势和河南省发展规划的思路,把公司的发展分为三个阶段,第一阶段:强化公司内部管理,确保通行费应征不漏;加强养护管理,提供优良通行环境;提高服务水平,树立良好形象。第二阶段:充分利用资本市场功能,广开融资渠道,想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入,投资开发新的路桥项目,实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段:在突出、稳定主业务的基础上,寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会,培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”,即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功,成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。

  (五)增加道路标志标牌,加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害 省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下,根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路,也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理,落实各项责任制,落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等,严格24小时巡逻制度,同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理,确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起,路产损失60.96万,获赔金额40.66万,赔偿率66.7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起,裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。

  (六)对遗留工程实施管理 由于建设期还留有大量的施工任务,因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口,给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象,公司领导同相关部门到现场研究,确定方案,并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵,尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益,根据省交通厅统一要求,对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实,并针对不同情况确定处治方案,组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道,对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处,整改一处,绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。

  (七)完成了20__年度财务决算和20xx年度财务预算工作。 结合中介机构的年报审计意见,财务部于2月份完成了20__年度的财务决算工作。截止到2020__年底,公司帐面资产36.2亿,其中工程建设(加上借贷款)32.78亿。公司运营结余-90.8万。 由于我公司高速公路20__年12月才通车运营,在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考,财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料,于3月份制订了20xx年度财务预算,为20xx年我公司财务控制做好数据准备。

  (八)组织召开了许平南公司第一次团员代表大会,组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作 随着许平南公司由建设期转入运营期,公司机构和人员发生了较大的变化,特别是公司团员青年

2025年高速公路工作总结范文 篇7

  20xx年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,确保全面完成今年的各项工作。一、上半年各项工作完成情况(一)收费任务完成情况

  截止到20__年6月

  30日,共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费站440元;陶赖昭站295.8万元;扶余站349.4万元;拉林河站10956.6万元),全处日平均66.9万元,完成全年收费任务的48.44%,比去年同期增长7.8%,入口车流量为842125辆,出口车流量为842734辆,出入口合计1684859辆。

  (二)路政两费收缴情况

  截止到20__年6月30日,长余路共发生路政案件331起,比去年同期增长40%;破案331起,破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元,比去年同期增长32%;清障1199次,比去年增长27,已收取清障费56.8万元,比去年同期增长37%;两费合计164.1万元,比去年同期增长34%。

  (三)超限工作完成情况

  截止到20__年6月30日,共检测车辆10948辆,比去年同期减少19177辆,减少了63.66%,其中超限车辆478辆,比去年同期减少267辆,减少了36%,卸载货物1461.6吨,比去年增加5.4%;被罚款人数达473人,比去年增加了148%,收取罚款金额50.1万元,比去年增加了423%。

  (四)养护工作完成情况

  今年三个施工单位共除雪23场,出动机械368台班,共用融雪盐996吨,完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修:维修波型护栏1367块,立柱732根,更换防阻块1038个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。

  (五)通信工作完成情况

  组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。

  (六)安全工作完成情况

  上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

  二、上半年主要工作

  (一)加强政治理论学习

  组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

  (二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竟聘工作

  在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。

  今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。

  (三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通

  上半年,养护科在落实合同管理上下工夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。

  在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下工夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。

  今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。

2025年高速公路工作总结范文 篇8

  过去的20xx年,对标项目是关键的一年,也是本项目取得阶段性胜利的一年,对我个人而言,也是机会与挑战并存的一年。一年来,在公司各级领导的正确领导下,在各职能部门的帮助下,我立足实际,恪尽职守,围绕项目年度生产目标,坚持抓安全、重质量、抢进度、夺高产、稳定劳务队伍的基本工作思路,与项目班子成员一起攻坚克难,大干快上,本项目取得了较大进展,同时自身也积累了一定的现场施工经验,提高了自身业务水平,为今后的工作打下了坚实的基础。现将本人一年来工作情况总结如下:

  一、施工生产情况

  耷拉项目地处青藏高原,自然条件恶劣,夏季雨水时间长,冬天异常寒冷,同时为藏民聚居区。于20xx年5月起开始分管路基及其附属工程施工,由于受雨季时间长,冬季无法施工,劳动力不足,地方关系协调困难等诸多不利因素的影响,始终制约生产的全面展开。面对困难,我认真分析生产形势,积极采取措施,协调好各方面的关系,挖掘和调动各方面潜力,充分利用有利天气,千方百计保证了施工生产的顺利进行,较为圆满地完成了各项施工生产任务。

  针对路基及附属工程施工时间紧,任务重的实际情况,重点抓了施工前的组织准备、材料准备以及设备、施工机具准备,体现施工准备的充分性,争取了主动。始终坚持交班会制度,定措施,抓落实,提要求,解决实际问题,帮助各班组科学合理地安排施工顺序,及时确定施工方案和施工计划。在施工中靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,进一步加强监督和检查的力度,提高了工作效率。

  截止路基冬休前,路基土方开累完成万方,防护工程开累完成94057圬工方。涵洞工程开累完成20106横延米,桥梁工程开累完成60500延米。

  二、安全质量情况

  由于西藏耷拉高原生活和施工条件恶劣,项目部针对人员流动性大、队伍素质参差不齐的现状,项目部成立了专项培训小组,加强三级安全教育、管理制度、岗位技能、学习民风民俗等方面的专项培训,先后开展了法律法规及制度培训、工程技术培训、三级安全教育培训、现场技能培训等,坚持开展班前安全讲话,使全员的安全质量意识和管理水平得到进一步提高。

  针对耷拉隧道的特殊地质条件和高原恶劣环境的实际,项目部高度重视突发情况应急处置能力的培养,编制完成各项应急预案,安质部收集了隧道防坍、防突水涌泥,防火、防食物中毒等应急预案的短片,分期组织项目部人员和班组进行学习观看。隧道内配置了应急逃生通道,项目部配置了经验丰富的医护人员,采购各种高原紧急备用医药和制氧机等医疗器材,进一步健全和完善了预防预警和应急处置机制,有效地提高了参建人员对事故救援和应急处置的能力。

  积极开展施工安全大检查,坚持每周一开展安全质量环保大检查活动,并召开检查通报会,对发现的问题建立安全质量问题库并限时整改,把各类事故苗头消灭在萌芽状态。严格落实包保责任,主要领导班子成员和部室负责人安排值班,轮流对安全、质量、进度、环保

  等进行巡视检查。积极开展施工安全专项整治活动,项目部以现场施工安全、防塌方和防涌水突泥、喷射混凝土质量、驻地防火防煤气中毒安全、行车安全等为重点整治内容,对安全基础薄弱的环节进行了重点整治,确保工程实体质量和人员施工、生活安全。

  针对施工现场的安全质量卡控内容繁多、安全隐患较多、群安员队伍素质不高、奖罚无标准等特点难点,项目部组织各部室、施工班组一起修订了《安全质量奖罚》,并以红头文件的形式下发给各班组,在洞口打卡室、食堂门口宣传栏、宿舍内张贴公布,同时以检查表的形式下发给群安员、项目部值班人员,既方便了检查人员一一对照,达到了不留死角,不漏过一处隐患的目的,也弥补了群安员能力不高的缺点。

  回顾过去的一年,在工作中积累了成功的经验,同时也吸取了失败的教训,各项工作距公司领导的要求还存在一定的距离。目前该项目剩余的施工任务依然很重,未知的困难和挑战也依然很多,在接下来的工作中,我将立足本职工作,创新工作思路,与项目领导班子一道,秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,遵循“统一思想,坚定信念,团结协作,攻坚克难,创誉花久”的项目理念,为公司在高原施工贡献自己的力量。

2025年高速公路工作总结范文 篇9

  本人自二0xx年到开盛购物中心监控室工作以来,在公司领导的正确领导下,在监控室同事的耐心指导下,虚心学习,认真工作,自觉完成各项工作任务,为成长为一名合格的监控员不懈地努力着。主要表现有如下几点:

  一、思想觉悟方面

  能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任,所以在工作中认真遵守岗位纪律,严格执行上级制定的各项规章制度,忠于职守,以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务。

  二、业务素质方面

  1、基本上能领会领导意图,能把领导的指示快速准确地利用播音等方法传达到各部门,同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。

  2、上班时专心注视着监控屏幕,发现商场工作人员有不规范行为时及时提醒纠正。发现商场出现异常情况时,及时判断是否该向领导报告。

  3、积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能,熟悉掌握操作方式方法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示;协助相关部门如公安局查询图像,回放、下载、复制视频资料;给技术员提供正确的故障情况;按要求编制本室监控员排班表等。

  4、认真执行交接班制度和当班记录制度,能如实详细记录当班中发生的事情的时间、地点、过程和处理结果。

  5、安全消防方面

  主动学习法律知识和消防知识,积极按时参加各种消防演练。并掌握了消防栓、防火门、防火卷帘、防毒面具、烟感探测器、水喷淋头、手动报警按扭等消防设施、器材的使用及注意事项。

  6、播音工作

  (1)及时按商场要求在开店之前播放一些员工提醒和高雅乐曲;播放商场品牌活动和品牌介绍;同时,也会在员工生日的时候为其点播一首生日歌曲,以祝愿其生日快乐;另外,还会播放一些生活小贴士或天气预报之类的温馨提示,提醒员工注意天气变化,以便保证员工的身体健康。

  (2)开始营业之后的工作就更加繁忙了,除了前面提到的播放商场品牌活动和品牌介绍以及商场音乐之外,还要及时提醒工作人员和客户注意保管好自己的物品;应顾客要求的寻人、商场的各种提示等。若商场出现突发状况,还要播报安全提示、停电通知等温馨提醒。

  三、团结协作方面

  和所有同事关系融洽,能互相帮助互相学习,不搬弄是非,不挑拨离间。

  四、环境卫生方面

  自觉维护监控室内外的卫生,上班时主动打扫监控室内外卫生,搞好清洁卫生工作,及时按规定着装,保持良好的工作环境和饱满的工作精神状态。

  以上是本人一年多来工作中表现好的方面,但同时本人也发现自己工作中还存在着一些问题和不足,主要有下面几点:

  一、自信心不足。在上级领导面前过于紧张,不能更好地展现自己的工作能力。

  二、在业务技能方面还缺乏系统的学习和培训,不敢大胆地提出自己的疑问。

  针对以上情况,本人今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习,从而提高自己的语言表达能力;坚持原则,不怕任何外界压力,认真履行自己的职责;增强自信心,学习别人的经验,做到从容、自如回答领导的提问。争取做一个合格的、优秀的监控员,让领导放心,客户满意!

  主要培训内容有室外防火演练、以及消防栓、防火门、防火卷帘、防毒面具、烟感探测器、水喷淋头、手动报警按扭的使用及注意事项、定期对员工进行了消

  尊敬的各位领导:我叫。200x年x月来本单位分管x任务至今。时间如梭,转眼间年关将近,回顾这一年来在各位领导的亲切关怀带和英明领下及同事们的大力配合下,通过自身的不懈努力和辛勤付出,能够尽职尽责做好各项工作,较好地履行了自己的职责并能完成上级交给的各项任务。下面我将这一年来工作汇报如下:

  1.为了进一步做好安防工作,在上级领导对监控设备进行了更新改造的情况下,为能尽快适应新形势、新任务对本职工作的要求。我结合实际工作不断的学习新知识新理论,丰富自己的实际操作能力,努力提高工作效率和实践技能,以便能更好的完成各项任务确保市场绝对安全。

  2.监控室作为市场的一个重要部门,对整个大厦监控设备的运转、监控设施的完整以及整个大厦的安全防卫系统的维护有着极其重要的作用。因此,我在工作中能够始终坚守岗位,认真履行职责,正确学习监控设备的各种理论知识,能熟练掌握监控设备的操作规程,并能积极做好设备的日常维护和保养工作,在发现问题时能及时报告领导及有关工作人员并做好记录,保证监控设备的正常运行。

  3.在工作中能够认真学习岗位职责,积极遵守各项规章制度,工作期间认真注意监控屏幕上的情况并能仔细观察分析市场各类人员动向,发现异常及时通知相关工作人员圆满解决突发情况。在上级日常例行检查工作中能积极配合公安保卫

  人员查证监控录像等工作,保证大厦有一个良好的治安秩序和良好的购物环境。

  在新的一年即将到来,为使我能更好更出色的完成各项任务,我会努力做到以下几点:

  1.认真学习岗位职责和各项规章制度,认真履行职责做好本分工作。

  2.熟练掌握监控工作操作技能和相关的监控业务理论知识,拓宽思路开阔视野取长补短,不断提高自身素质。3.积极做好设备的日常维护和保养工作,发现问题时能及时报告领导及有关工作人员并做好记录,保证整个大厦监控设备的正常运行。4.尊重领导、团结友善、虚心向周围同事请教工作中不懂不会的问题,确保工作生活都能顺利圆满把工作做得更好。以上是我的述职报告,能力有限,如有不周到的地方请各位领导能给予批评指正!此致敬礼报告人:XX20__年12月3日

2025年高速公路工作总结范文 篇10

  xx年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,确保全面完成今年的各项工作。

  一、各项工作完成情况

  (一) 收费任务完成情况

  截止到xx年6月30日,共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费站440元;陶赖昭站295.8万元;扶余站349.4 万元;拉林河站10956.6万元),全处日平均66.9万元,完成全年收费任务的48.44%,比去年同期增长7.8%,入口车流量为842125辆,出口车流量为842734辆,出入口合计1684859辆。

  (二)路政两费收缴情况

  截止到xx年6月30日,长余路共发生路政案件331起,比去年同期增长40%;破案331起,破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元,比去年同期增长32%;清障1199次,比去年增长27%,已收取清障费56.8万元,比去年同期增长37%;两费合计164.1万元,比去年同期增长 34%。

  (三)超限工作完成情况

  截止到xx年6月30日,共检测车辆10948辆,比去年同期减少19177辆,减少了63.66%,其中超限车辆478辆,比去年同期减少267 辆,减少了36%,卸载货物1461.6吨,比去年增加5.4%;被罚款人数达473人,比去年增加了148%,收取罚款金额50.1万元,比去年增加了 423%。

  (四)养护工作完成情况

  今年三个施工单位共除雪23场,出动机械368台班,共用融雪盐996吨,完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修:维修波型护栏1367块,立柱732根,更换防阻块1038个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏 820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。

  (五)通信工作完成情况

  组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。

  (六)安全工作完成情况

  上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

  二、主要工作

  (一)加强政治理论学习

  组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

  (二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竟聘工作

  在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。

  今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。

  (三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通

  上半年,养护科在落实合同管理上下工夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。

  在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下工夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。

  今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。

  (四)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象

  1、提倡亲情服务,一切为了行路人。

  上半年,我处在全线收费员中开展征集文明用语活动,得到广大收费员的热烈响应,共征集文明用语99条,在进行社会主义荣辱观教育时,各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣,以‘生、冷、硬’为耻”,在各收费站设置便民服务亭,把“一切为了行车人,一切为了行路人”真正落实到行动中。

  2、提倡文明执法,热心为司乘人员服务。

  在路政执法过程中,各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法,在处理案件时,态度要和蔼,不许野蛮执法,更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手,路上有些车发生故障,短期可以修复,路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒,并主动为肇事车辆联系倒货,联系修(推荐打开好范文网:)车;一些司乘人员夜间滞留在管理处,路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市,深受广大司乘人员的好评。

  在上半年菜园子收费站建设中,施工单位经常改变路上一些设施,还经常性占道施工,为了保证高速公路畅通和施工安全,路政人员对施工单位的安全工作进行规范,并经常性进行检查和现场维护,整个施工过程中没有发生一起安全事故。

  3、从抓卫生入手,提高服务区的服务水平。

  处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查,重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生,要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境,同时要求服务区广大从业人员端正态度,热心为“行路人”服务,在谋求经济利益的同时,创造良好的社会效益,实现物质文明、精神文明双丰收。

  (五)为职工解决实际困难,改善办公及生活条件

  今年初,领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标,上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器,解决了职工洗浴问题,并为全处所有职工更换了床单被罩,为部分所、站更换了办公桌椅,对米沙子办公场所进行了粉刷,为全处职工购买了人身保险,为清障人员和养护路

  上作业人员定制了工作服,以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情,增强了单位的凝聚力,为各项工作的顺利完成创造了条件。

  (六)争分夺秒,菜园子收费站提前开通

  6月26日上午,处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议,会议要求在7月1日前,菜园子收费站的一切生活工作必须品要全部到位,确保收费站可以在7月1日开通。27日开始,相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通,处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床,并于29日下午运到菜园子,第一批工作用品也于当晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试,30日下午4点收费站顺利开通。

  (七)提高防范意识,建立安全工作长效机制

  增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识,是做好高速公路安全工作的基础,从建章建制入手,规范职工的行为,并将各项检查督导工作形成制度,并认真执行,是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来,让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外,还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度,确保安全生产有章可循。

  三、工作中存在的问题

  (一)超限治理难度加大

  我处拉林河超限站没有设在主线上,从去年下半年开始大多数超限车选择在夜间强行通过,逃避检测,尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后,超限工作开展起来更加困难。

  (二)“水淹地”的征地工作难度很大

  两处“水淹地”问题由来已久,群众反响较大,提出的补偿要求也较高,我处人员对当时情况和现今国家有关土地政策了解不够,工作起来难度较大。况且 k97+500处两个取土场属于基本农田,办理永久性征地手续非常复杂,而且需耗费很长时间。

  (三)拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车

  我处原有收费员130名,用一台45座大客车通勤已略显紧张,现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工,一台班车已根本无法满足需要。

  (四)部分车辆维修费用急剧增加

  我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了30—40万公里,尚不到报废期,但维修费用逐年增加,给管理处带来了沉重负担。

  四、下半年工作打算

  1、继续开展社会主义荣辱观学习实践活动,组织学《党章》知识竞赛活动。

  2、组织开展收费文明用语评比活动,组织开展识别假币大赛,加强收费稽查,努力完成全年收费任务。

  3、组织好雨季防洪抢险,冬季除雪防滑工作,确保长余路畅通。

  4、加强执法人员业务培训,组织清障拖带大赛,做好路政综合执法中队组建的前期工作。

  5、开展文明创建活动,提高优质服务水平,争取在年终“文明收费站”和“星级服务区” 评比中取得优异成绩。

  6、副科岗位调整完毕后,重新选举各党支部委员。

  7、坚持安全工作警钟长鸣,建立安全生产长效机制。“十·一”及“元旦”前进行安全检查,下发安检通报,对安全隐患进行整改。

  8、对沿线机电设备定期检修,定期维护保养,确保机电设备满足收费需要。

  9、完成德惠肇事停车场的建设工作。

2025年高速公路工作总结范文 篇11

  从20xx年12月1日起,我来到了xx高速管理处担任一名监控员。近一年以来,在青银各领导以及同事们的支持和帮助下,我较快的适应了工作,虚心学习,认真履行了工作职责,基本完成了工作任务。现将工作情况作以下的自我总结。

  一、加强学习,提高了政治理论和岗位知识水平

  具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初,正值我处“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接20__年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。

  做为监控中心的一员,在开始的学习工作中,我勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练掌握监控员的业务知识与设备操作技术。同时,为了做好自己的本职工作,我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率。随着时间的推移,上岗次数的增多,工作效率也大大提高了。

  二、摆正态度,做好服务工作

  工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况;对外,我们的形象代表了整个青银的形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。

  当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。

  三、团结同事,努力工作

  平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。

  监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正;同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。

  在近一年的学习、工作、生活当中,几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助,对我言传身教,使我受益匪浅,得以迅速之成长。

  四、工作中存在的问题和不足

  虽然我在工作中取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足:一是政治理论水平不够高,理论指导实践还有欠缺;二是服务质量不够高,存在粗枝大叶现象,主要是自觉服务的意识不够,细节上做的不周到;三是长时间繁忙工作时容易松懈,持久的紧迫感稍有不足;四是工作主动性还不够,工作预见性有待提高;五是对突发事件的应变能力需要提高;六是对一些工作关系的处理欠妥,直接影响了工作的进度和质量。

  在今后的工作中,我要进一步端正自己的思想和观念,摆正一个窗口服务工作人员的位置,去掉学生气,严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习,戒骄戒躁,努力工作,不断提升服务意识,为我青银的建设与发展贡献自己的力量。

2025年高速公路工作总结范文 篇12

  20xx年7月至今我在建泰高速公路A4项目部见习已经接近xx个月了。期间各种问题、各种感触,有得有失。本着对自己负责,对项目负责,在此对个人做一个小小的总结,并谈一谈自己的一些看法:

  我对项目部的第一印象很好,环境优雅、气候宜人,特别是这儿的同事都很和气,有一种家的感觉。时常听起同事讲到工地建设之初,大家如何挥汗如雨、如何团结奋进时都羡慕连连。

  我的专业是隧道工程技术,可以说和现在所做的工作是99%对口的,但是理论毕竟是理论,一些枯涩难懂的东西也只有在书本上才能被我们称为难题,但是在施工现场却一目了然了,所以在学校学的那些东西是远远不够胜任这份工作的。我基于草根法则,从零做起,在领导和同事的悉心教导下,近半年以来也有所小成

  隧道的施工工序很多,也很杂。在这段时间里我不光在见闻上得到了历练,在施工细节上也填补了我大量的空白,例如:围岩强弱的判别、施工缺陷的产生于分析、施工技术的掌握与革新、遇到难点时灵活地分析与解决虽然我看到、学到的还只是冰山一角,但这足以让我兴奋了。

  在围岩强弱判别上,我得到了师傅和监理工程师的细心指导,对破碎岩层、涌水、断层、杂质夹层、褶皱等得到了更深一步的认识,并且尝试着去分析围岩各种状态产生的成因,从而对前面未知围岩进行大概预测;在施工缺陷的产生原因分析上,辩证唯物主义思想对我分析这些原因起到很重大的促进作用,我真正系统认识这套理论还是大学时在一位学长演讲后才正视的;在技术革新上我是不遗余力的,旗山隧道引进水压爆破这项新技术时我一直表现的很积极,从对炮泥原材料的选取和对炮泥机的改良上都下了不少功夫,虽然后来因为种种原因停止了炮泥、水袋的制作,但我始终相信,水压爆破法在明年的大干中会给项目带来不少的效益。

  在此期间,我也发现了很多自己的不足:.

  学习劲头不够。今年各种原因导致了我的闲暇时间特别多,我将其加以合理利用的却只有一点点。科技是第一生产力,我却浪费了很多学习的机会。

  对问题的认知不够成熟。到了工作岗位上难免遇上很多问题,虽然我平时少于发表意见(意见都在我腹中),很多时候听到前辈们在分析问题时还是深深的鄙视了自己。对问题的分析不全面,对各个因素的认识不深入。

  在这几个月里,我学到了知识、发现了不足、也更加地了解了自己。希望在来年的工作中扬长避短,对项目做出更大的贡献。

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