2025年工程师的工作总结范文 篇1
时间一晃而过，弹指之间，20xx年悄然而至，自从20xx年3月份刚进入公司，我是第一次接触公司、接触通信行业、接触公司网络管理及维护。虽然跟我的专业和技能都一致，但所有的实际经验都是第一次，让我没有任何准备，同样也打消了任何顾虑，人生就是这样，所有的一切都是要从第一次开始，没有接触过、干过并不可怕，领导给了我机会，让我有了一次尝试、一次展现自己的平台，那么我一定会更加倍的努力做好工作才是最大的回报。并且也是对自己的一次肯定。经过一段时间的工作及陌生环境的磨合，专心钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法，踏实工作认真完成领导交办的各项工作任务，使自己渐渐的融入和适应到新的工作环境中。过去的大半年里在领导和同事们的悉心关怀和支持帮助下,通过自身的不懈努力，在思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现总结如下:
一、公司电脑日常维护工作
刚一开始接手工作的时候，发现公司大部分工作电脑都没有安装安全防护软件和升级系统补丁；员工随意安装系统及应用软件，致使公司局域网内病毒隐患严重、工作不稳定和系统崩溃，工作秩序被打乱，员工不严格要求自己，上班时间聊QQ、玩农场、看娱乐网站等；为此公司和个人工作经常受到影响,工作效率降低。针对这种情况，我采取了以下措施：
1、先对公司员工进行一次基本知识培训，让员工了解到计算机的正确使用方法，病毒防范，重要文件的备份等。从而大大提高了员工对电脑使用的熟练程度。
2、先恢复良好的秩序。电脑使用时如发现故障和需更改设置，必须先报告公司运维人员，由专门人员来进行专业及针对化的操作，个人不能私自进行改动，进行这样做的目的避免由于人为的盲目操作使某一台电脑的故障影响整个局域网内的其它工作，使故障扩大化，并延长了解决问题的周期。
3、使员工使用统一的、经过安全测试的系统及应用软件，安装、设置统一的杀毒软件、防火墙等安全防护软件，且经过努力实践，并在每台机器上设定了自动系统补丁升级及定期查杀规则。
4、对于个人的关键性数据资料、邮件进行路径转移备份，使这些数据远离危险故障点，避免意外丢失所带来的严重后果。操作系统进行常规定期备份，便于事后的还原。
5、对于网络管理进行了监管工作，公司所有电脑安装了行为管理软件后，员工工作效率逐步提高，自觉性得到明显改进，从而净化了公司网络办公环境。
经过一段时间的贯彻和工作，先前的混乱现象得到有效控制，现公司的十余台电脑，工作状态稳定，没有出现大面积的系统崩溃和故障。
二、网络的日常维护
路由器及交换机的维护管理，确保公司网络的运行正常，员工正常利用网络资源。加强路由器的规则设置，优化外网接口，内部员工合理地分配带宽流量，使公司的网络能稳定有效地工作。
三、公司网络制度管理和完善
公司经过一段时间的运转，各个部门的规章制度通过大家一起研究、探讨、立会并完善制定了各项规章制度，计算机管理也形成了制度，大家按章办事，使之成为一种工作习惯。同时公司的资产管理及日常的文书表格非常混乱和环节上的缺失。为此特地制作了一批表格、登记申请单及统计表。使得公司资产和资源得到有效的管理和控制，杜绝管理上的失控和资产流失。
四、公司服务器平台管理与维护工作
公司发展逐步扩大，对于公司所有的业务支撑平台-服务器，为重中之重；本年度我司服务器相应出现几次重大故障，分别如下：
1、网络故障七次，重大一次，因服务器遭DDOS的侵袭，导致我司服务器无法正常工作。事后通过紧急处理后得以恢复正常。其它几次分别为机房断电、网络升级、电信与联通DNS解析故障影响到我司服务器平台网络连接不正常。
2、系统故障三次，其中一次为短信平台服务器系统文件损坏，导致系统崩溃。经过技术部采用紧急预案措施在两小时内得以恢复系统。
3、其它故障共计5次，因联通网关溢出，无法与我司IVR服务器数据库网关同步，导致用户无法正常订购与使用我司亲情相伴业务。经过出现几次重大故障后，技术部多次研究与讨论，制定出一套完善的应急措施与日常维护计划。尽量归避风险及减少事故发生，同时确保做到问题提前预防、及时发现、迅速解决并恢复正常运营。
4、针对服务器出现在问题所在，在技术部其它同事的配合下完成服务器的重新部署，访问权限及安全性的提高，数据库优化等相关措失后，目前服务器已运行正常。
5、公司针对员工的工作岗位与职位重新部署了FTP服务器的访问权限与互联网访问，使每个员工都能把重要的文件放到服务器上相关部门的文件夹里作备份，且通过内外网均可实现访问FTP服务器，大大方便了员工在外出差或在家里随时提取相关资料，且员工的访问权限不一样，故某些与自己无关或公司重要资料进行了保密设置，从而大大提高了公司重要资料的完整性与保密性。
总结本年度的工作，尽管有了一点点的进步和成绩，但在一些方面还存在着很多的不足。比如：工作经验不足，对公司的网络与办公环境未得到很大的改善；遇到困难的时候与领导沟通不够等等，这都有待于在今后的工作中加以改进。
在新的一年里，将百尺竿头，更进一步，xx年的大致工作计划为：
1、在公司内部使用一种简便、有效的软件工作平台，使之便于公司所有员工的工作、交流、探讨，发布公共信息等（如OA软件）。
2、利用投影仪设备资源制作会议幻灯片为员工培训计算机操作及工作常用软件知识的小窍门，争取进一步提高全公司工作人员的专业化及工作效率。
3、解决企业网站制作等专业性知识问题，业余时间强化学习并能胜任网站管理工作。
4、进一步增强IT系统和网络系统的稳定性和管理，使用更为高效的域控制系统来代替目前的工作组局域网，使内、外网连接任意，在任何地方工作都能连接本公司服务器资源。
5、重新改建机房机柜网络布线，使机柜走线更加美观，同时方便以后维护时线路排除更加明了，直观。
6、在资金允许的情况下对公司办公电脑、网络、会议系统布署方案升级优化，进一步提高员工工作效率，为公司节约成本开支。
7、学习更多的网络知识，充分的将一些新的技术应用到公司当中来。为公司提供更优质、更便捷、更效率、更节能的办公方式。
xx年，是全新的一年，也是自我挑战的一年，我将努力改正过去一年工作中的不足，强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质，把新一年的工作做好，为公司更好的发展尽一份力！
2025年工程师的工作总结范文 篇2
毕业工作了一段时间了，也有很多的个人感触。在学校里和在社会上果然是两种不同的生活，不好好适应，还真的不行。在学校里娇生惯养，到社会上只是一个无名小卒，我不得不说这很是一个讽刺。这就是社会，这就是现实，任何人必须面对。我突然新生感触，工作这么长时间了，该有一篇个人的工作总结了。
一、工作篇
1、技术方面
我从辨认不清工字钢和h型钢到现在慢慢扒图纸，不能说没有一点进步，通过接触炼油项目c15gⅱ热力管网的施工，基本能读懂储运专业的图纸，了解各种管件的作用。在师傅的耐心指导下，能够独立画非标准的单线图，计算材料的施工量，检查施工中的一些简单的技术问题，做些过程资料等整理性工作，这个工程我们单位主要做的都是管道，对于管道安装有了一些基本认识，包括分液包，排凝，管支架，蒸汽分配台的安装，这些都是刚刚学会的一点东西。当然还有相当大的一部分需要学习。
工作中，感觉自己欠缺是许多管件符号不认识，各种材料的钢管使用用途不是很清楚，各种规范标准知之甚微。对于装置的配管的设计思想和安装方法了解的极少，现场的实施能力还是差很多，碰到技术问题不能独立解决，图纸和现场的结合分析能力还有很大欠缺。焊接方面，焊口的焊接、探伤、热处理及硬度测试等工序的具体实施过程也是了解个皮毛。防腐保温材料的认识还很少。
2、人际方面
人际关系在工作中也是重要的一部分，技术是首要，接下来就是实施的问题了，由于本人性格略偏内向，又是个女孩子，属于较为安静的类型，所以在现场与施工队的沟通方面显得有点力不从心，实施上没有力度，管理更提不上了，后来就是把问题跟领导说明，然后让领导跟他们说了。与自己的领导沟通也是很少，只是执行吩咐的任务，没有主动讨论，发表自己的意见和见解，当然这些也许和我们的管理体制有关。在与业主，监理的交流方面，我也是属于那种丁是丁，卯是卯的较真人，除了工作内容之外，基本上没有别的谈论内容了。其实一个良好的人际氛围，交流会更容易，工作也会更融洽！
二、思想篇
我一个人拎着皮箱来到生平去过的最远的地方，下了车到了基地，心就凉了一半，再到第二天到现场，雪白的运动鞋踏入松软的黄土里，心彻底凉了，那时对工作是一种绝望。有种想拎着包回去的冲动，但是我还是留了下来，后来随着工作的慢慢适应，才明白现实总是与理想有很大差异，理想是一种憧憬，那么现实就是一种扼杀，残酷的扼杀，当扼杀掉那些细嫩，脆弱的理想细胞后，重新滋生坚韧，淡定的因子。这些因子渐渐长大，让我变得更加坚强。工作中，也会对项目部的管理体制有一些意见，但是我不是领导，也不知道领导的难处，也许领导也有好多实施上的难度。不管怎么样，既然自己选择了，就一定要做好，要带着责任心去完成我分内的任务，我想自己也会从中受益匪浅！对于今后的发展方向，我想现在先把技术做好，熟悉之后再向造价方面发展，这个更适合女孩子，也一定适合我。
三、生活篇
来到这以后，就和我的那些裙子，短裤，漂亮的衣服说再见了，每天都是工作服，劳保鞋。在工地上，很快就晒黑了，才知道我也是那温室里的花朵经不住这烈日的烘烤。这个地方，夏天很热，可能是气候不适应的缘故，来了后身体有很大反应，新陈代谢变快，身体变得虚弱，但却长了肉。宿舍里蚊虫很多，但是住宿条件还算可以，可以每天洗个热水澡。吃的方面有些不适应，我的胃不好，加之在北方的环境中从不吃辣，碰到三叔这个四川大厨无疑是一种对饭菜的抗拒，后来慢慢适应还算勉强，三叔也照顾做一两个不辣的菜，我也知道他的难处，众口难调，不能要求别人和自己一样，毕竟我们来自不同地方。能吃就好，我是个对吃喝没什么要求的人。同事关系很好，几个年轻人很谈得来，大家相处的十分融洽。我刚刚来，大家对我很关照，在此我感谢领导的关怀，感谢老同志的关心，感谢师傅的指导，感谢几个伙伴对我的帮助，在我人生踏入社会的第一步时，给予我莫大的关心，我将终生难忘！
四、建议篇
说了这么多，都是在这半年的工作中我的真实想法和情况，希望公司认真对待我的这份总结，有什么不对之处，我衷心接受批评指导，同时也希望领导们能够听一下我的想法和建议。工作这几个月，给我很大的感触是公司的管理体制不太合理，首先表现在对于我们这些刚刚毕业的新员工，没有给我们一个明确的发展路线，就是哪个岗位缺人就顶上去，分配工作很模糊，有时一个人干好多事，而有的人却没什么事做。对于没有任何工作经验的我们，分配太多事，搞得晕头转向，最终的结果是各个都懂些，但是各个都不精！诚然，多接触各方面的工作确实有利于培养多方面的能力，但是也是应该在能力限度的范围内，先把自己的专业做好，等有了能力再去学习其他专业的东西会更好！其次就是希望公司对在项目上的员工多关心一些，进入公司才知道施工行业是个很艰苦的行业，我看到很多人的生活都是因为长期在外而失去了很多东西，尤其是那些年龄大一点的老同志！对于年轻人，要给我们奋斗的希望，我们不怕吃苦，重要的是吃苦要吃得值！
五、最后的话
工作中自己还有很多欠缺的地方，但是我有决心去学习，慢慢积累，有时感到自己的知识经验太匮乏，不够用，恨不得一下子学会所有东西，但工作是一个过程，不能心急，循序渐进才是正常逻辑，个人的价值也就是体现在这个过程中。新的一年，我会更加努力，尽力做得更好，学习更多的东西，实现自己价值，早日成为一名优秀的工程师！做好自己的工作，也算是为公司做一点小小的贡献。
我的工作总结就是这样，工作了这么长时间了，真的很少有时间在这里写东西，每天都在工地上不停的忙碌。生活就是这样，在忙碌中度过，这就是我的感受。没有工作，没有收入，怎么才能生活。
人生的路上还有很多东西要学，我已经掌握了学习的能力和水平了，接下来就是努力学习的时间了。当然我不能心急，心急吃不了热豆腐，慢慢来。生活学习的时间还有很长，我要慢慢学习，做一个工程师不是那么简单的，慢慢来。
我要继续努力下去。
2025年工程师的工作总结范文 篇3
一、思想品德方面
本人一向十分拥护党的政策和方针，关心和学习国家时事政治，坚持用高标准来严格要求自我，能够坚持四项基本原则，能树立并坚持正确的人生观、价值观和社会主义荣辱观。近年来，我一向坚持看新闻报道、环球日报等新闻栏目或报刊杂志，经过了解国家大事和百姓心声，来更好地学习执行党和国家的路线、方针和政策，坚持自我的政治觉悟能够“与时俱进”。
二、职业道德方面
在注重提高思想品德的同时，也不忘注意个人修养和职业道德的培养和提高。我始终坚持学习有关建设工程施工等方面的法律、法规、规章、制度和规范、标准，做到忠于职守、奉公守法、廉洁自律、勤奋工作，不断努力提高自我的工作质量。本人一向谦虚好学、钻研业务、勇于奉献，工作认真负责、职责心强，具有良好的职业道德，能够严格按照“诚信、守法、公正、科学”的原则开展进行建筑工程施工监理和管理工作。能够敬岗爱业、遵纪守法，工作上踏踏实实，勤勤恳恳，一丝不苟；生活上助人为乐，团结友爱，关心他人。能够带领团队，团结一致，发挥团体的智慧和力量，共同投入到工作事业中。
能够积极指导和带领刚工作的同志，使他们时刻感觉到有人关心、爱护和帮忙，尽快转变主角投入工作中去，并督促他们不断提高自我业务水平，尽快、更好地胜任本职工作。
三、专业技能方面
本人工作过程中不断为自我加油充电，参加了安全员的培训考核，监理员的培训考核预算员的继续再教育。认真学习相关法律法规、专业技术知识，能将理论同实践紧密联系起来，用理论指导实践，并在实践中总结工作经验，以此来丰富自我的理论水平，取得了事半功倍的效果。
近年来，本人经过系统地学习专业理论知识，坚持工作在建筑工程施工第一线，注重理论联系实际，掌握了多项建筑工程方面专业技能。本人能熟练office等办公应用软件，熟练掌握autocad建筑制图，精通建筑工程、房建预决算，具备编制施工组织设计的业务水平，能独立完成整套投标文件的编制工作，并能根据工程实际情景熟练的应用投标报价技巧去提高中标的概率以及中标后的收益。掌握建筑工程现场施工、质量管理技能，能够胜任中大型建筑工程的现场施工、质量管理及现场总负责的工作。
在以后工作中，我将一如既往地不断地学习，不断地补充自我的知识，不断提高自我的专业技能，这样才能在这个知识更新换代的社会里不至于落伍。
四、工作成绩与履行职责情景
自参加工作以来，本人参建多项建筑工程，在实际工作中，我始终坚持认真负责、严谨务实的工作态度，虚心学习努力工作，不断加强理论知识，提高专业水平，经过八年的锻炼，已经成长为工程技术骨干。
20xx~20xx年期间，我在福建源工程监理有限公司主要担任了莆田市检察院附属工程、吉祥如意楼工程项目监理负责人。该些工程体量较大，有砖混、框架、剪力墙和筏板基础等结构类型。在该些工程中我得以将理论知识与实际相结合，用理论知识指导实践活动。在与施工单位配合进行配合，在保证工程质量和安全的前提下顺利完工交付使用。在交付后得到用户的好评，在监理负责的过程中也得到相关单位的好评。
20xx~20xx年，我在莆田市涵江区华侨新城工程担任现场监理项目总负责人，该工程施工范围大，质量验收点多，涉及知识面广，包括建筑、安装、园林、市政等多个专业，质量检查及工程预决算工作有必须难度。为准确指导施工，做好质量检查工作，合理进行预决算，我查阅相关书籍，认真学习相关专业规范及定额，做到质量管理到位，决算有据可依。我每一天坚持在工地一线，定时巡视各施工点，掌握各分部工程的进度与质量控制要点，做到事前控制。同时做好成本管理，掌握各施工材料的价格信息，分析各分项工程的人工、机械、材料单位消耗量，为竣工决算供给参考。在竣工后参与交付过程，了解现场存在的不足，及时作来源理意见，得到拆迁安置户的好评。主持竣工决算，与建设单位和审计单位进行交涉。争取合理利润的最大化，赢得公司现场负责施工人员的尊重。经过该工程的锻炼，我的现场质量、安全和管理本事大大提升，预决算水平上了一个台阶。
20xx年至今，负责了笏石工业园区三期坝津、丙店片区三通一平工程融资建设。之后又负责整个区域的工程负责工作。在该工程中我坚持工程质量高标准的要求，做到超前预控，严格按规范标准要求，对每道工序施工进行质量检查、技术指导，认真对工程施工全过程的质量技术监控。坚持安全第一，预防为主的管理方针，对现场不贴合的安全停止所有验收程序，消除安全隐患后进行上部施工。对现场与规划、勘察、设计、监理和建设单位进行全面协调，确保施工顺利进行。在项目管理过程中的的得到上级主管部门安监、质监、建管、监察中队、定额站和建设局相关部门的好评。
为了能再上新台阶，本人热忱期望能够晋升中级职称工程师，以便能更好地开展本职工作，服务社会。尽管我工作认真负责，理论知识和业务水平提升较快，可是建筑行业是一项学问颇深，涉及知识面很广的行业，我的管理本事和统揽全局的本事还有待进一步提高。我将一如既往地坚持对工作一丝不苟，勤勤恳恳，努力地学习专业知识，对业务精益求精，勇于创新，不断努力丰富我的理论知识，提高我的工作本事，争取更大的提高。工作八年以来，我一向努力做一名优秀的建筑工程技术管理人员，为建筑事业贡献自我的力量。
2025年工程师的工作总结范文 篇4
20xx年12月我应聘到东方蓝海置业有限公司，被安排在7#地块，担任土建工程师工作，现就半年来的工作情况作如下回报：
1、供职简述和工作简介
进入公司后为了更好地融入公司这个团队，为以后的工作打好铺垫，我加紧对公司的各项规章制度的了解，熟悉公司的企业文化。通过了解和熟悉，我为能进入公司这个团队感到自豪，同时也感到自身的压力。在以后的工作中，以公司的各项规章制度为准则，严格要求自身，廉洁自律。
目前7#地块的1#、2#、3#楼主体结构已经完成，4#在进行32层结构施工；2#、3#楼砌筑工程基本完成，1#和4#分别砌筑25和15层。
进入7#号地块后，工程已进入主体结构施工，主要检查施工单位是否根据设计图纸的规定和合同的要求制定了材料检验和检查制度并在实际工作中严格对材料的采购订货、材料的进场和材料的使用进行质量控制；在主体施工阶段，在每层的钢筋验收当中严格把关，认真复查钢筋的规格和绑扎、模板的支护；在砌筑阶段，对砂浆的饱满度、窗台压顶等容易出现质量通病的工序进行认真检查，带着问题下工地。同时对监理工程师的日常监理工作进行监督检查。
定期组织监理单位、施工单位对施工现场进行安全文明检查，对较容易出现安全事故的地方，如：临边洞口、特种设备、特殊工种、外脚手架等进行全面细致检查，就检查出的问题，要求施工单位在一定时间内整改完毕，把问题消灭在萌芽中。
2、工作中的不足之处
沟通协调能力不足，在工作协调上面未能较好的让施工单位按协调内容执行，在后期的工作过程中，多与同事沟通学习，以便提高自身的沟通协调能力。对监理的利用不足，未能把监理的作用完全发挥出来，在后期施工期间，调动监理人员的积极性，充分发挥监理人员的作用。
3、建议
工程部与策划部多沟通，确保工程变更单、技术核定单及时到各个地块，不影响后续工作施工。
加强公司流程建设，对不必要的环节进行精简，形成合理有效的程序文件。
组织拓展培训，可以提高员工之间的团结配合意识，也可以提升个人的业务水平。
2025年工程师的工作总结范文 篇5
我，自20xx始，通过公司领导及同事的帮助和关心，自己努力工作钻研专业知识，在工作期间我先后参加中级花卉工、中级绿化工、园林预算、园林材料管理、质量认证内审员等工作获取了大量经验，并利用业余时间通过自学考入xx科技大学企业管理专业学习并取得取得了专科证书，初步掌握了园林工作相关软件的运用，增长了园林设计，绿化施工管理、植物种植养护技术、绿化工程预算、质量体系内审等工作的能力，我的专业技术有了长足的进步。
从20xx年入职后我担任的是xx公司绿化工程部技术员工作，但我深知刚刚参加工作的我远远达不到一个专业技术员的要求。为了迅速了解掌握有关技术，积累经验我深入到一线工作，从最基础的工作做起，不怕吃苦、敢于承担、勇于进取，通过扎实的学习和锻炼从同行前辈工程师、工人师傅们那学到了丰富的园林绿化施工、工程管理经验，特别是工人师傅们的现场经验、技术绝活及他们对工作的敬业精神鼓励和感染着我。通过在实践和工作中学习并理论联系实际，在学校和入职后业务学习中所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。
从今年开始到今年年底绿化工程部的绿化工程陆续增多，工程量和工程技术水平不断提高。远到新校区、机，近到xx区、生活区大大小小20余个绿化工程和相关土建工程我全程参与。在承揽工程的前期，从开始在科长工程师和有关技术人员的指导下参与预算、标书制作到能够独立完成园林绿化预算和招投标文件的写作，我投入了大量精力。期间查阅有关技术资料，自学有关知识，学中干，干中学逐渐掌握了有关技术流程和规范。
绿化工程建设要先行进行规划和设计，在设计施工图纸和效果图过程中我与同事们通力合作，在经验丰富，专业技术渊博的梁科长指导下，一方面参考大量的书籍一方面到园林设计院参观取经，虚心学习。经常下班不回家，晚上不睡觉钻研突击作图。终于慢慢啃下了这根骨头，现在我们对绿化园林设计中的植物搭配，景观组合，园路规划已经积累了一定的设计经验，基本能够胜任绿化工程设计工作，使设计达到客户满意。
从这几年绿化工程的开展过程来看，项目管理得好才能建设精品工程，才能获得客户的信任。从前期参与审定项目的方案设计、初步设计和施工图设计，并对设计中存在的技术问题提出修改意见;参与工程的地质勘测、进行相关的土壤及场地环境调查，入场条件的分析;现场线路，水、电等相关方协调;从苗木、物资采购，现场管理，与客户和相关方沟通乃至解决工程建设中的各种问题工程竣工验收移交等等我全程跟进，实践中进行锻炼，在实际工作中增长才干。绿化工程部和公司的领导下大力气对我们年轻人，采取传帮带和培训学习的方法进行骨干培养，尽可能的让我们参与并在指导下独立进行项目管理，使我很快能够基本独立完成项目管理，应付一些复杂的局面。而好的项目管理需要管理人员具备全面的知识和技能，在项目管理方面我要学习的路还很长，我决定百尺竿头更进一步，努力自学成才尽快成长为一名合格的项目管理人员。
在做好本职工作的同时，我主动学习园林绿化施工中的新科技、新工艺、环保节能技术，以及工程管理的先进方法，各种行业规范和相关法律法规，并运用到我公司的工程施工技术方案中，得到了公司领导的一致好评。
2025年工程师的工作总结范文 篇6
本人20xx年6月毕业于XX大学过程装备与控制工程专业，毕业后就业于XX公司。XX公司是集化工设备设计、制造、服务一体化的专业生产型企业（已取得二类压力容器制造许可证），产品以合成塔内件为主，同时还生产油分离器，热交换器，冷交换器，常压、低中压容器等化工设备。本人于20xx年10月被公司聘任为助理工程师，至今一直从事化工设备设计，同时也负责技术服务工作，现将近几年工作总结如下：
从担任助理工程师以来，独立设计和参与设计的项目总计30余个，其中包括新设备的设计，旧设备的改造设计以及重要零部件的更新设计。其中为河南通许，湖北南漳，江苏涟水，浙江绍兴，云南红河等地的12家化工（化肥）企业新设计了φ700-φ1400甲醇合成塔内件；为福建连城，河南通许，湖北应城，山西山阴等地的10家化工（化肥）企业新设计了φ600-φ1400氨合成塔内件；为江苏姜堰，浙江江山等地的4家化工（化肥）企业的旧设备改造提供了方案，并设计了总装配图；为河南新郑、山西华县2家化工（化肥）企业的合成塔内件进行了重要零部件的更改设计。期间还为陕西岐山，安徽合肥2家化工企业设计了热交换器和冷交换器。
20xx年—20xx年之间参与了两轴一径新型甲醇合成塔内件的开发，主要工作是从事设计、制图以及制造加工工艺的编制，从投运的几台内件使用效果来看，均达到了设计目的.，较原产品有突出的优点，既提高了生产能力，又减少了能耗，使化工企业生产运行状况得到了明显的改善。
20xx年—20xx年之间参与了φ1400mmZF型内冷-绝热轴径向氨合成塔内件的开发，从投运情况来看，各项指标达到了设计目的，具备了ZF型内件的突出优点，操控性能良好，调节方便，满足设计和生产要求。该内件的成功开发填补了本公司在大型氨合成塔内件生产制造上的空白，为公司创造了新的发展空间和利润增长点。
在从事设计工作的期间还负责设备安装、维修以及生产调试等技术服务项目，为安徽滁州，山西文水，福建平和、宁夏中卫等地的50多家化工（化肥）企业进行设备安装的现场指导；为河南偃师，湖南宜章，山东平度，河南尉氏等地的化工（化肥）企业进行设备维修的现场指导；为山东胶州，山东莒南，河南通许，江苏姜堰等地的进行设备首次生产调试的现场指导。本人以务实、严谨、细心的工作态度赢得了用户的好评，每次都圆满完成工作任务。通过现场的技术服务汲取了相当丰富的实践经验，不仅巩固了相关理论知识，而且为之后的设计提供了不可多得的参考价值，使设计的产品更方便用户的安装和使用，更具备良好的操控性能，以到达高产低耗的最优目标。
在工作当中，我始终坚持“理论联系实际”的原则，边学边用，不断提升了专业技能。工欲善其事，必先利其器，在学习专业技术理论上，采取内外结合的原则，以自学为主，以公司培训为辅，毕竟工作时间忙，外出培训的时间是有限。几年来一直秉承不断学习的精神，并在实际工作中发挥了有效的指导作用。
三人行，必有我师，在担任助理工程师职务期间，我始终保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风，遇到不能处理的问题及时请教经验丰富的工程师，既处理了技术上的难题，又加强了团体之间相互配合的精神。在这段时间中，我已经较系统地掌握所以从事的专业基础理论知识和技术知识，先后独立进行不同型号不同类别的合成塔内件的设计、制造过程、安装、生产调试和油分离器、热交换器、冷交换器以及低、中压容器的设计，同时也解决了一些比较复杂的技术问题。20xx年、20xx年在中国科技核心期刊上分别以第四作者和第一作者的身份发表了相关的技术论著，并以优异的成绩通过了全国专业技术人员职称外语（英语）等级统一考试和全国专业技术人员计算机应用能力考试（WindowXP、Word20xx、AutoCAD），已具备工程师专业技术资格。
2025年工程师的工作总结范文 篇7
本人1995年7月毕业于专业，学制x年。在毕业后先后在等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于被评为96年度先进工作者，1998年2月于被评为97年度先进工作者，1999年1月于被评为98年度先进工作者，1999年9月于被评为优秀学员，xx年1月于被评为1999年度先进工作者，xx年12月于被评为xx年度先进工作者，xx年1月于被评为xx年度优秀党员，xx年1月于被评为xx年度优秀党员，xx年1月于被评为xx年度优秀党员，xx年在抗洪救灾工作中被x党委评为先进个人。在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。
现将这些年来主要技术工作总结如下：
一、船舶建造检验工作
船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期，我分别在船厂、船厂、船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了实践。并跟随验船师对包括千吨级“五运司8”等几十艘建造船舶进行了实践检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度，有针对性的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报。
检制通过检验后，方能进行下步施工，实践证明，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保证满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保证。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。
在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“x181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结
果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行操舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁，经常大角度操舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。
二、营运检验
营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮
、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量事故隐患，保证了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。xx年八月，我在检验“水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了事故隐患。
在检验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保证舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船事故。
九十年代前期，水运事业发展迅猛，大量违章建造船舶流入市场进行营运，这些船舶由于天生不足，存在着大量结构技术缺陷，给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中，抓住船舶进行特别检验上厂的机会，严格按检验规程进行检验，同时结合实际情况，对后天难于纠正的缺陷，在不违背规范的情况下，采用变通处理，签发大量《检验意见通知书》，纠正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题，为船舶的安全航行提供了技术保障。
三、公正检验
几年来共进行公证检验15艘次，作出的技术结论均作为理赔的依据之一，从没引起争议，同时，还从船检的角度协助海事部门分析事故原因，提出建设性意见，均被采纳作为结案的依据之一。如在对“水运035”船的公证检验，该船发生触礁事故后上排，我到现场进行公证检验，通过细致检查，发现主甲板下约180mm处有一条长焊缝，怀疑船舶已经过改装，重新丈量主尺度后，发现该船型深确实比证书记载增加了180mm,在事实面前，船主也不得不承认该船确实经过私自改装，确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一，为理赔和海事结案提供了依据。
四、乡镇船舶整顿检验
由于历史遗留的原因，90年代初本航区有大量无证乡镇运输船舶违章航行，这些船舶技术状况都比较差，是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干，参加了对江流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作，检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发证是检验工作中的一个难点，这些船舶私自建造，无图纸资料，必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时，既是进行技术把关，又进行帮助。通过限制航行时间，限制航线，增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件，保证船舶的营运安全。在检验“x024”船时，在稳行核算不能满足要求，我经过分析，提出在该船舱底加设固定压载，降低船舶重心，经再次核算，满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物，提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置，前部载客、后部载货，载货量根据实船统计资料选定，同时兼顾了载客和载货，又避免人货的混装，在稳性核算时设计加入货物进行核算，符合了实际情况，更有利于保证安全。在乡镇船舶检验中，由于大部分船主素质普遍较低，对船舶只有一些感性认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。
五、船舶设计
由于地方船厂技术人员的缺乏，本着为人民服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设
计的图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过了上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累了船舶图纸的审核经验，具备了内河船舶图纸（船体部分）审核的能力。
六、学习和提高
船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验专业毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关专业知识。并通过自学，利用所学
知识，编写了“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。
多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的专业学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和专业技术知识，熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能，积累了一定的工作经验，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件，现申报船舶工程师，恳请评委们审批
2025年工程师的工作总结范文 篇8
本人1995年7月毕业于专业，学制x年。在毕业后先后在等地方一直从事船舶检验工作。1996年获助理工程师职称。1997年1月于被评为96年度先进工作者，1998年2月于被评为97年度先进工作者，1999年1月于被评为98年度先进工作者，1999年9月于被评为优秀学员，xx年1月于被评为1999年度先进工作者，xx年12月于被评为xx年度先进工作者，xx年1月于被评为xx年度优秀党员，xx年1月于被评为xx年度优秀党员，xx年1月于被评为xx年度优秀党员，xx年在抗洪救灾工作中被x党委评为先进个人。在多年的船检工作中，得到多位优秀验船师传授经验，加上自己刻苦学习，勤奋钻研，在检验工作中积累丰富的经验，也取得优秀的成绩。
现将这些年来主要技术工作总结如下：
一、船舶建造检验工作
船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年实习和工作初期，我分别在船厂、船厂、船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行实践。并跟随验船师对包括千吨级“五运司8”等几十艘建造船舶进行实践检验，掌握辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度，有针对性的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报。
检制通过检验后，方能进行下步施工，实践证明，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保证满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保证。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少强度，加快施工进程，船东、厂方均很满意。
在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“x181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持一个很小的倾斜角度。问题缘由找到，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结
果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行操舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁，经常大角度操舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。
二、营运检验
营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的实践经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮
、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除大量事故隐患，保证船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。xx年八月，我在检验“水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行干舷核算，消除事故隐患。
在检验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船主为节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保证舱壁水密，增设一套排水设备，避免一起潜在可能发生的沉船事故。
九十年代前期，水运事业发展迅猛，大量违章建造船舶流入市场进行营运，这些船舶由于天生不足，存在着大量结构技术缺陷，给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中，抓住船舶进行特别检验上厂的机会，严格按检验规程进行检验，同时结合实际情况，对后天难于纠正的缺陷，在不违背规范的情况下，采用变通处理，签发大量《检验意见通知书》，纠正船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉船舶历年的检验遗留问题，为船舶的安全航行提供技术保障。
三、公正检验
几年来共进行公证检验15艘次，作出的技术结论均作为理赔的依据之一，从没引起争议，同时，还从船检的角度协助海事部门分析事故原因，提出建设性意见，均被采纳作为结案的依据之一。如在对“水运035”船的公证检验，该船发生触礁事故后上排，我到现场进行公证检验，通过细致检查，发现主甲板下约180mm处有一条长焊缝，怀疑船舶已经过改装，重新丈量主尺度后，发现该船型深确实比证书记载增加180mm,在事实面前，船主也不得不承认该船确实经过私自改装，确认该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一，为理赔和海事结案提供依据。
四、乡镇船舶整顿检验
由于历史遗留的原因，90年代初本航区有大量无证乡镇运输船舶违章航行，这些船舶技术状况都比较差，是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干，参加对江流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作，检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发证是检验工作中的一个难点，这些船舶私自建造，无图纸资料，必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时，既是进行技术把关，又进行帮助。通过限制航行时间，限制航线，增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件，保证船舶的营运安全。在检验“x024”船时，在稳行核算不能满足要求，我经过分析，提出在该船舱底加设固定压载，降低船舶重心，经再次核算，满足要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物，提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置，前部载客、后部载货，载货量根据实船统计资料选定，同时兼顾载客和载货，又避免人货的混装，在稳性核算时设计加入货物进行核算，符合实际情况，更有利于保证安全。在乡镇船舶检验中，由于大部分船主素质普遍较低，对船舶只有一些感性认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。
五、船舶设计
由于地方船厂技术人员的缺乏，本着为人民服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设
计的图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累船舶图纸的审核经验，具备内河船舶图纸（船体部分）审核的能力。
六、学习和提高
船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和实践经验。我从船舶检验专业毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关专业知识。并通过自学，利用所学知识，编写“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。
多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到锻炼和提高，加上长期的专业学习，业务培训，我具备较系统的理论知识和专业技术知识，熟练掌握辖区内船舶的建造检验技能，积累一定的工作经验，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备担任工程师的能力和条件，现申报船舶工程师，恳请评委们审批。
2025年工程师的工作总结范文 篇9
各位领导、评委、专家：
您们好，我叫----，20xx年毕业于天津大学机械设计制造及其自动化专业，由于对汽车行业的爱好，在论文撰写过程中进行了对汽车制动系统的设计，顺利完成答辩，被授予工学领域学士学位。
20xx年06月，根据我的工作意向与人力资源部相关领导的谈话，我如愿来到天津长城汽车制造厂第一总装车间工艺科做了一名汽车零部件工艺员。办完入职手续之后我变开始了为期三个月的车间装配学习，我是从学习哈弗H6地盘组的装配开始的，组长郑--热情接待了我，带着我先是整体上了解了一番，地盘组主要有车轮总成、燃油箱、空滤器、蓄电池、挡泥板、制动系统等安装工序，在了解完这些工序后我便开始了自己学习及思考的过程。看见不熟悉的零部件就抓紧时间问师傅及现场的作业人员弄清楚其名称，不断去了解装配工艺的顺序在学习完底盘的安装工序后就接着去了哈弗H6的内饰及发动机组学习。
在三个月的装配工艺学习结束后，工艺科的孙科长让我重新制定总装车间的工位器具定置图。孙科长给我们新来的几个员工分配了具体的任务，让我们每人先定置一个班的定置图绘制方案，然后我们几个人再选出一个最佳的方案，结果我们的方案一一被否定了。在科长否定了我们之后又重新制定，我们开始下车间进行每一个工位器具的测量，向组长学习他们的经验，我认真地在AutoCAD上画出工位器具的示意图，认真规划整张图纸的布局，功夫不负有心人，我的成果
得到了科长的认可，我开始在科长的指导下进行工位器具的重新布置，快进行到一半时我便被人力资源部调动到了开发部。
能在未转正之前调到开发部对我来说实在是一种惊喜，更让我惊喜的是正好赶上H6升级版的开发，其实现在心里感到非常的矛盾，一是处理实际问题的能力还未得到锻炼，二是专业基础知识感到缺乏。我更好为了完成以后的工作便开始温习大学期间的课程，我的王主管还给我打印了开发部的管理流程等业务，先熟悉业务流程在了解相关的工作。在学习完流程之后，主管便给我安排了底盘部分的设计更改工作，主要是制动系统和转向系统。这个工作看似在原基础做些更改，但还设计到好多数据的重新计算，在这个任务中我暴露了很多问题，包括图纸是否规范，布局是否完美等，等到主管审核没问题后才打印出来。
在经历了一段工作之后，在12月份，我的工作便开始进入正常状态，这段时间主要对H6需要升级的部分进行拆解及重新测量，渐渐快到年底就开始正式参与哈弗H6的改进，在这期间我感到做一名工程技术人员必须要细心认真，做好每一步，对设计流程要熟悉，对图纸要熟悉，对规范更熟悉，还要学习和设计相关的专业知识，用知识武装自己，此外在工作中学会与人交流，怎样做人并树立正确的价值观。
在20xx年的7月因家里原因重新调离到一家离家近的天津市奥凯石油机械有限公司工作，主要从事石油钻采工具及技术的研究、开发、产品制造和技术服务，我努力去了解机械产品的特性、性能、参
数等，以便更好的为了以后工作。虽然在机械厂工作的时间短暂，但我取得领导的重视。
总结在这一年的工作，我在领导和同事的帮助下取得了一定的进步，但我深知自己还存在一些缺点和不足，理论基础还不扎实，业务知识还不够全面，工作方式不够成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累项目经验，不断调整自己的思维方式和工作方法，更多的参与到产品设计、开发及项目支持工作中去，在实践中锻炼自己，成为公司中能够独当一面的员工。
2025年工程师的工作总结范文 篇10
我自20xx年入职以来，一直在公司项目部担任园林工程师，在工作当中，认真监督检查施工现场的每一个环节，并积极学习各类施工规范、图集标准。在工作之余，我通过书籍、网络等多种形式不断提高自己、充实自己，掌握了大量的专业基础理论和知识，使自己的学术水平有了很大的提高，现已取得招标师、二级建造师、造价员、助理理师等各种证书。这种不断学习的态度让我终身受益。由于自己在工作中的不断努力和刻苦学习，专业技术有了长足的进步，同时也积累了丰富的园林绿化施工和工程管理经验。这些都使自己在业务水平方面有了很大的提高。未来我还将继续努力，争取取得一级建造师。
一、成绩及目标
在施工现场管理过程中，作为园林专业工程师，积极主动与其他专业工程师及设计部、审计部工程师相互沟通，对施工中的问题尽量以最快的速度解决，并对可能产生的问题提前做出的有效的预控措施。
二、职业规划及建议
在今后的工作当中，我将积极响应公司的领导，与公司同仁密切配合，针对工程中存在问题和遇到的挫折及时调整，并不断总结经验教训。利用业余时间加强专业知识、技能的学习，提升自己的工作能力，做好一名优秀的园林工程师，并争取在其他专业上得到扩展，为公司的发展贡献自己最大的力量。
三、建议及意见
针对公司目前的情况，建议如下：
1、加强公司的流程建设，对不必要的环节进行精简，形成合理有效的程序文件。如将现场设计变更、签证办理的流程提炼成简洁的流程图，下发各个项目部以便于操作。
2、将售后服务维修工作的主责放在物业公司。项目部工程师只负责质量投诉的现场责任鉴别，责任确定后由物业公司联络施工单位进行维修及相关工作。这样可以减少售后服务工作的对接，便于及时地处理维修工作。
3、组织拓展培训，可以增强员工之间的团结配合意识，也可以提升个人的自我挑战能力。
4、为现场项目部订购建筑、房产及园林等市政类的期刊杂志。县城园林绿化工作汇报创建园林城市