安全总结报告 篇1
安全评价报告是安全评价工作过程形成的成果。安全评价报告的载体一般采用文本形式，为适应信息处理、交流和资料存档的需要，报告可采用多媒体电子载体。电子版本中能容纳大量评价现场的照片、录音、录像及文件扫描，可增强安全验收评价工作的可追溯性。
目前国内将安全评价根据工程、系统生命周期和评价的目的分为安全预评价、安全验收评价、安全现状评价和专项安全评价四类。但实际上可看成三类，即安全预评价、安全验收评价和安全现状评价，专项安全评价可看成安全现状评价的一种，属于政府在特定的时期内进行专项整治时开展的评价。在本节中简单介绍一下安全预评价、安全验收评价和安全现状评价报告的要求、内容及格式。
一、安全预评价报告
(一)安全预评价报告要求
安全预评价报告的内容应能反映安全预评价的任务：建设项目的主要危险、有害因素评价;建设项目应重点防范的重大危险、有害因素;应重视的重要安全对策措施;建设项目从安全生产角度是否符合国家有关法律、法规、技术标准。
(二)安全预评价报告内容
安全预评价报告应当包括如下重点内容。
(1)概述：
①安全预评价依据。有关安全预评价的法律、法规及技术标准;建设项目可行性研究报告等建设项目相关文件;安全预评价参考的其他资料。
②建设单位简介。
③建设项目概况。建设项目选址、总图及平面布置、生产规模、工艺流程、主要设备、主要原材料、中间体、产品、经济技术指标、公用工程及辅助设施等。
(2)生产工艺简介。
二、安全验收评价报告
(一)安全验收评价报告的要求
《安全验收评价报告》是安全验收评价工作过程形成的成果。《安全验收评价报告》的内容应能反映安全验收评价两方面的义务：一是为企业服务，帮助企业查出安全隐患，落实整改措施以达到安全要求;二是为政府安全生产监督管理机构服务，提供建设项目安全验收的依据。
(二)安全验收评价报告主要内容
1.概述
(1)安全验收评价依据;
(2)建设单位简介;
(3)建设项目概况;
(4)生产工艺;
(5)主要安全卫生设施和技术措施;
(6)建设单位安全生产管理机构及管理制度。
2.主要危险、有害因素识别
(1)主要危险、有害因素及相关作业场所分析;
(2)列出建设项目所涉及的危险、有害因素并指出存在的部位。
3.总体布局及常规防护设施措施评价
(1)总平面布局;
(2)厂区道路安全;
(3)常规防护设施和措施;
(4)评价结果。
4.易燃易爆场所评价
(1)爆炸危险区域划分符合性检查;
(2)可燃气体泄漏检测报警仪的布防安装检查;
(3)防爆电气设备安装认可;
(4)消防检查(主要检查是否取得消防安全认可);
(5)评价结果。
5.有害因素安全控制措施评价
(1)防急性中毒、窒息措施;
(2)防止粉尘爆炸措施;
(3)高、低温作业安全防护措施;
(4)其他有害因素控制安全措施;
(5)评价结果。
6.特种设备监督检验记录评价
(1)压力容器与锅炉(包括压力管道);
(2)起重机械与电梯;
(3)厂内机动车辆;
(4)其他危险性较大设备;
(5)评价结果。
7.强制检测设备设施情况检查
(1)安全阀;
(2)压力表;
(3)可燃、有毒气体泄漏检测报警仪及变送器;
(4)其他强制检测设备设施情况;
(5)检查结果。
8.电气安全评价
(1)变电所;
(2)配电室;
(3)防雷、防静电系统;
(4)其他电气安全检查;
(5)评价结果。
13.安全验收评价报告附件
(1)数据表格、平面图、流程图、控制图等安全评价过程中制作的图表文件;
(2)建设项目存在问题与改进建议汇总表及反馈结果;
(3)评价过程中专家意见及建设单位证明材料。
14.安全验收评价报告附录
(1)与建设项目有关的批复文件(影印件);
(2)建设单位提供的原始资料目录;
(3)与建设项目相关数据资料目录。
(三)安全验收评价报告的格式
(1)封面;
(2)评价机构安全验收评价资格证书影印件;
(3)著录项;
(4)目录;
(5)编制说明;
(6)前言;
(7)正文;
(8)附件;
(9)附录。
三、安全现状评价报告
(一)安全现状评价报告要求
安全现状评价报告的内容要求比安全预评价报告要更详尽、更具体，特别是对危险分析要求较高，因此整个评价报告的编制，要由懂工艺和操作的专家参与完成。
(二)安全现状评价报告内容
安全现状评价报告一般具有如下内容。
1.前言
包括项目单位简介、评价项目的委托方及评价要求和评价目的。
2.评价项目概况
应包括评价项目概况、地理位置及自然条件、工艺过程、生产运行现状、项目委托约定的评价范围、评价依据(包括法规、标准、规范及项目的有关文件)。
3.评价程序和评价方法
说明针对主要危险、有害因素和生产特点选用的评价程序和评价方法。
4.危险性预先分析
应包括工艺流程、工艺参数、控制方式、操作条件、物料种类与理化特性、工艺布置、总图位置、公用工程的内容，运用选定的分析方法对生产中存在的危险、有害因素逐一分析。
5.危险度与危险指数分析
根据危险、有害因素分析的结果和确定的评价单元、评价要素，参照有关资料和数据用选定的评价方法进行定量分析。
6.事故分析与重大事故模拟
结合现场调查结果以及同行或同类生产的事故案例分析，统计其发生的原因和概率，运用相应的数学模型进行重大事故模拟。
7.对策措施与建议
综合评价结果，提出相应的对策措施与建议，并按照风险程度的高低进行解决方案的排序。
8.评价结论
明确指出项目安全状态水平，并简要说明。
(三)安全现状评价报告格式
安全总结报告 篇2
幼儿教育是社会主义教育事业的重要组成部分。幼儿园是一个年龄偏小、人口集中的保教机构，安全牵系着一、二百幼儿的生命，牵系着一、二百家庭的幸福，抓好安全工作势在必行。
该园恪守"安全第一，保教质量第一"的原则，全心全意致力于幼教事业，六年来，始终将安全工作放在首位，用高度的责任心，极端负责的态度，精心呵护、培育着一届届家长的宝宝，社会希望的幼苗。
一、端正办园思想，加强教师思想教育，强化安全意识幼儿教育属社会公益性事业。
贯彻保教结合的原则，实施体、智、德、美全面和谐发展的教育。关系着一代人的健康成长，是开启幼儿智慧，塑造健全人格的营地，同时为参加工作的父母提供了便利条件。
该园的服务宗旨是"让家长放心，使孩子开心，献社会爱心"。让家长放心是大家一致的心愿。园方多层面，多角度对教师进行安全教育，经常把别的幼儿园发生的安全事故作为警示，激励大家引以为戒。每周的政治学习内容也安排了大量的安全教育。安全是幼儿园的生命线，教师以高度的警觉性，仔细观察，发现哪里有安全隐患，就采取积极的防范措施，形成了人人讲安全，人人保平安的氛围。为了明确责任，园方同教师签订了安全责任书，制定了安全制度。
二、扎扎实实抓安全，方方面面保平安消防工作。
火灾猛于虎，多起他人的火灾事故，给我们留下了深刻的教训。我园积极参加县消防科举办的消防知识培训活动，制订了消防预案……，相关消防安全制度，拟定了紧急救援措施，购置了防备性的消防器材，诸如：干粉灭火器、隐集灯、铁揪等，对职工进行消防知识培训和消防疏散演练。采取积极行动做好消防安全的防备工作。
除此之外，园方还经常检修电路，发现电线老化、漏电等现象，做及时地更换补救工作，以防因电引发火灾。对所有教职工经常讲述关于引发火灾的种种隐形火源，同时，楼道内标有"严禁带明火入园"的禁示语。根据消防科的指示，补设了紧急疏散楼梯。一台小型锅炉由受过专业知识培训的专人看管，保证了锅炉的正常运作和安全。对于灶房的火源，要求限时引火，早晨八点以后引火，十二点以后灭火，下午三点点火，六点灭火，这样保证了灶房的明火都是在炊事员正常上班期间，避免因无人导致火灾。
食品卫生工作：为了很好地预防病从口入，制订了严格的卫生保健制度，签订了食品安全责任书。食品原料采购采取定点采购法，并向购销处索要检验合格证。蔬菜现买现吃，预防腐烂变质，同时，对蔬菜的清洗也做了严格要求，对于加餐的各种零食，也要精挑细选，保证其新鲜不变质。
另外，除了食品加工严格卫生要求外，对炊具、餐具的洗涤、消毒工作也做了全面而严格的卫生要求，要求做到一洗、二刷、三冲、四消毒，做到餐餐消毒，天天如此，并有详细地消毒记录。
安检工作：安检工作一直列为我园的工作日程，每个班教师轮流值周，负责检查本周内园内有无设施存在安全隐患，如：电，有无漏电现象，有无幼儿可触(摸)及电源现象，大型玩具是否存在不安全隐患，值周教师做好安全检查记录，对存在的问题及时向园领导汇报，并一同商议合适的整改意义。
同时，园方重视安检培训工作，经常组织学习安检知识。各个教师做到眼不离幼儿，发现幼儿带尖锐器皿、碎小部件(玩具)、药物等，尽快从幼儿手中拿走，以防吞服，刺伤等等。建立健全门卫登记制度是最为重要的一件大事。幼儿的接送工作由跟班教师跟家长沟通认领，做到了亲自交接。
安全总结报告 篇3
回顾这学期，在校长室的正确领导下，有老师们的通力合作，紧扣学校安全工作计划，开展了一些有效的工作，现总结如下：
1、签订责任书。学校与处室和班主任层层签订责任书，明确各自的职责。学校还与学生家长签订了交通安全承诺书、学生消防安全责任书、学生校园安全承诺书，明确了家长应做的工作和应负的责任。
2、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度。
3、建立学校安全意外事故处置预案制度。通过各种形式，对学生进行安全教育。在11月9日“全国消防日”这个特别的日子里，学校举行了消防安全逃生演练，让师生牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，增强师生避险、自救互救能力。
4、加强检查，及时整改。开学以后，学校安全检查月月检，防火检查月月检，食品卫生专项检查周周检，防火巡查日日检，发现问题及时上报，及时整改。
5、存在的主要问题和下步的打算。。学校安全工作的难度不断增大，学生中独生子女越来越多，独生子女在家庭中往往受保护较多，而缺乏生活经验，多数学生自我保护意识和安全防范能力低，发生了一些不应该发生的事。存在的安全隐患，是我们下期主攻的工作目标，我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全保卫工作中发现的新问题，不断提高我校安全保卫工作水平，全身心地投入安全管理工作，为创建平安校园而努力。
安全总结报告 篇4
我于20xx年8月调入站，任站职，主管运输、安全工作。20xx年以来，我在车站党政领导的关心和帮助下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，扎实苦干，狠抓落实，全面完成自己分管各项工作，确保车站安全持续稳定，截止20xx年12月31日，车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况，并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下，请各位代表予以审议。
一、增强素质，提高修养，完善自我
随着铁路改革的不断深入和快速发展，对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求，为适应新形势下的安全管理工作需要，一年来，我始终坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过深入学习科学发展观理论，尤其是学习xx大精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面，重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式，特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习，进一步更新知识结构，拓宽知识层面，提高理论层次，切实提高自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。
二、立足本职，勤奋努力，做好主角
在领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但在分管的工作上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管工作的主角，这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来，我在车站党政领导的指导下，在同志们的大力支持和配合下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力，带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。
一是加强安全教育，进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想，我带领职教干部，以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容，加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育，让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系，使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义，引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。
二是完善长效机制，进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷，我带领科室专业干部，结合新形势下安全生产特点与变化，对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等29项制度，涉及面宽，覆盖面广，解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题，确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站安全管理工作，为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。
三是突出业务培训，进一步提高队伍业务素质。始终坚持“以人为本，提素保安全”的战略方针，带领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的原则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容，采取集中培训、分岗轮训等方法，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工794人次参加培训，有效提升了干部职工的整体业务素质。同时，根据季节特点、不同阶段安全重点工作，组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练，进一步提高了干部职工的应急处理能力。
四是狠抓关键环节，进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点，在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即：“标准求细”。根据新形势下的岗位特点，组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范，进一步细化现场各岗位作业标准，确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。
结合现场作业的控制重点和难点，制定《安全检查手册》，让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”，切实增强干部盯岗的针对性和实效性。同时，对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等11项关键作业，落实干部包保，实行全方位、全过程监控，及时发现和解决现场作业过程的 “两违”问题;“两违从严”。针对检查发现的“两违”问题，认真分析，查找原因，制定整改措施，督促有关部门抓好落实。同时，严格按照《安全红线管理制度》的有关规定，除对责任者进行经济考核外，所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来，进入问题库的“两违”问题共计58件(其中违章38件、违纪18件)，161人次被考核(其中直接责任人58人次、间接管理者和车间、科室干部103人次)，款项达到15426元，极大地触动了干部职工，切实增强了消灭两违、按标作业的自觉性。
五是强化质量控制，进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的原则，组织业务干部，进一步建立和完善了《行车设备质量控制制度》、《安全技术装备保障制度》等设备管理制度，加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的检查、养护与维修，从源头上防止了设备故障的发生，确保了各种设备的正常使用。同时，对生产设备的购置，坚持从源头上进行控制，严格按规定把关，确保设备安全、可靠和先进性，杜绝了不合格产品投入使用。
六是运用有效载体，进一步整治现场安全隐患。充分利用安全生产大反思、大检查和安全生产专项隐患排查治理以及安全专项整治等活动载体，以“思想认识、安全管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素质”等方面为主要内容，全面，全方位地反思查找安全隐患，并从源头上采取有力措施，抓好整改落实。活动期间，共深挖和整治了353个突出安全隐患，修订和完善安全管理制度32项，进一步推动了车站安全管理的规范统一，有效的防止了各类事故的发生。
七是精心组织，强化考核，不断提高运输效率。通过采取“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提高夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施，使车站的运输组织处于一种良性循环的状态，全站的中、停时指标得到的有效的控制，截止12月 31日，车站停时完成19.9小时/车，中时1.8小时/车，均超额完成了路局下达的中、停时计划。同时，我站的运输效率始终名列全局之首。
三、廉洁自律，强化作风，作好表率。
作为一名共产党员，我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定，身为主管安全、运输的主要负责人，我更加明白自己所肩负的责任，在日常工作中，我始终从严管理，到车间班组检查，从不因人而异，从不搞私人关系，发现问题，一律按车站规定处理，决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责，严格管理，始终保持共产党人的政治本色。
安全管理的好坏，关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管，我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的精神和作风，全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来，面对安全管理工作中出现的新情况、新变化、新问题，我始终迎难而上，强力攻关;一年来，我始终胸怀大局，情系安全，在自己的工作岗位上默默耕耘，为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨;一年来，不管遇到什么困难，我始终勇敢面对，毫不退缩，不放弃、不抛弃。今后，我将一如既往，不懈追求，永不言弃!
安全总结报告 篇5
根据市教育局《关于进一步加强学校安全工作的通知》精神。同时，为加强全体师生的安全教育工作，不断强化广大师生的安全意识，切实加强学生防溺水和交通安全教育工作。我校认真落实，作了专门的研究和布置，积极开展宣传教育活动，现就这项工作总结如下。
一、指导思想
认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的思想，扎实开展好安全教育活动，落实每天“两个五分钟”安全教育，通过全体师生大会、年级组会议、班会等方式，开展安全教育主题班会，切实强化落实学生安全防范教育。通过宣传教育，使全体师生牢固树立安全第一、预防为主的思想，确保师生人身安全。
二、开展活动，注重实效
从接通知至今，全校上下多措并举做好防溺水及交通安全教育工作。各班级教育活动主题突出，形式多样，富有特色，效果显著。
1、学校悬挂“珍爱生命、预防溺水”横幅宣传横幅、张贴宣传标语、举行国旗下讲话等形式，拉开整个教育活动工作帷幕，对全校师生开展了一次集中教育活动。
2、各班级根据学生年龄特点，收集整理有关预防溺水的知识材料，有针对性地开好“溺水与安全”主题班会。组织学生座谈，增强自我保护意识和自救自护能力，出预防溺水教育专题墙报。
3、学校组织开展“学生、家长防溺水和交通安全工作责任书”承诺签名活动。一式两份，学生家长、学校各一份，让每个学生铭记于心。
4、发放《致学生家长一封信》110多份。让学生家长了解预防溺水和交通安全的重要性和紧迫感。同时让学生家长了解一些急救措施和方法。
5、签订班主任《防溺水和交通安全责任书》，加强班主任加强学生的安全教育的意识，做到层层把关，教育到位，责任到人。
6、开展以“预防溺水，真爱生命”为主题的队会活动。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生溺水的危险地带、水域，发动学生自己来分析应如何避免溺水现象的发生。班主任们再通过影片以典型的案例警示和教育了学生，向学生描述溺水致死原因、溺水症状，使每一个学生在安全意识和自护自救能力上都得到了提高。
7、我校于10月21日上午的班会课进行了题为“珍爱生命，预防溺水”的广播大会。会上，__校长先为同学们讲述了近段时间我区发生的几宗溺水事故，用血淋淋的事实唤醒学生自我保护安全意识;接着郑重地向同学们提出了防溺水的几点要求，对全校同学进行了安全教育。学生们纷纷表示不到危险的水域去活动，远离溺水伤害，确保生命安全。这次广播大会敲响了“防溺水”的警钟，使学生牢固树立了安全意识，为创建“安全和谐”的校园提供了保障。
8、四至六年级出了一期防止溺水的手抄报。以预防溺水为主题，向学生宣传防止溺水的基本常识;明确要求学生不准无家长或老师带领下私自下水游泳，不准擅自与同学结伴游泳，不准到无安全保障的水域游泳或玩水。做到主题突出，内容丰富，教育性强。让学生充分体会到安全的重要性。
9、各班利用黑板报，以宣传防溺水基本常识为主题，进行了书面宣传，再次浓厚了教育氛围。
10、进一步加强道路交通安全监管。我校以交通法规、安全出行常识、自我保护知识为重点内容，通过刊出黑板报宣传窗、上交通安全知识课、举办交通安全知识讲座、观看碟片等形式，使学生养成良好的交通出行习惯。我校通过《致学生家长的一封信》、召开家长会等形式告知家长，拒绝让孩子乘坐各种非法的不安全交通工具，要教育学生在回家途中不乘坐超载、无牌无证、车况不好的车辆和农用车、拖拉机等，学生放学回家采取集队形式集体回家。
三、扎实做好安全隐患排查工作
进一步加强安全隐患排查工作。一是加强对学生的消防安全教育，二是对校园内的消防设施进行全面的检查和维护，我校在新学期开始对校园内的消防设施进行了一次全面的检查和维护，并购买力一批消防器材，对完小等校点陈旧的灭火器、应急灯进行了跟换，确保消防通道畅通，灭火器、消防栓等设施处于正常状态，消除了各类用电设备、线路老化短路等现象。
四、完善制度，常抓不懈
学校认真总结安全教育活动工作，进一步完善学校安全管理制度，把安全教育作为一项长期工作抓紧抓好，特别要求教师把这项教育工作渗透到教育教学和学校管理之中，长鸣警钟，常抓不懈，保持和学生家长或监护人联系，关爱留守儿童，关注单亲家庭学生管理缺失，杜绝管理盲点，避免溺水事故发生。
通过以上教育，学生安全知识面更广了，安全意识更强了，对安全的理解更深了。当然，安全工作是一项长期性的工作，仅仅靠一两次活动是远远不够的，我们必须时时树立“安全第一。预防为主”的意识，安全教育的工作要从小事抓起，坚持不懈、长此以往地抓下去，才能确保我们的身边无安全事故发生。
安全总结报告 篇6
春节即将来临，为认真贯彻落实全国安全生产电视电话会议和省、市、区安全生产工作会议精神，切实做好“春节”期间的安全生产工作，落实各项防范措施，杜绝较大以上事故发生，确保节日期间的安全，现就做好“春节”期间安全生产工作通知如下：
一、加强组织领导，进一步落实安全责任
各科、室、所要充分认识做好“春节”期间安全生产工作的极端重要__，进一步增强忧患意识和责任感，认真查找薄弱环节和隐患，制定周密措施，切实搞好整改，要全面落实安全监督责任，严格各项安全管理制度，强化安全管理，确保节日期间内安全生产形势稳定。
二、开展节前安全生产检查和隐患整治工作
局安排在节前（11—12日）集中开展一次安全生产检查，隐患排查整改治理行动，有效防范事故发生，进一步巩固和深化安全生产“三项行动”成果。节前检查共分2个组：
第一组由毛培新副局长带队，组员由参加，主要检查由我局审批管理的`水利工程施工工地，水利工程管理单位，贡湖堤闸所、河湖堤闸所、闾__藻水分离站和重要站闸；
第二组由马周阳副局长带队，组员由参加，主要检查胡埭工业园区共管单位，未转制的局属企业和房屋出租单位等，对检查中发现的问题和隐患立即整改，消除事故隐患，对不能及时解决的问题和隐患，要停止生产和使用，决不能带病运行。
三、认真落实值班制度和应急值守工作
各有关科室、所要加强节日期间的安全值班制度，建立节日期间安全生产应急指挥系统，做到组织健全、责任明确、联络畅通、措施到位。
坚持领导带班和执行24小时值班制度，坚守岗位、尽职尽责。遇有重大突发事件和事故，应在第一时间迅速报告、及时妥善处理。
局有关科室、所要按照要求抓紧落实将节前安全检查情况，节日值班名单12日前书面报局党政办。
安全总结报告 篇7
尊敬的各位领导、同志们：
大家上午好! 20xx年在河东运输段的正确领导下，在全站职工的鼎力支持和配合下，按各级组织的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，我始终以科学发展观为统领，坚持“安全第一，预防为主”的方针，以运输生产为中心，以安全为重点，不断加强运输组织，上下一心，圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会，我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况，给大家做一个汇报，请在坐的各位领导和同仁做出评议。
一、坚定信念、深化观念、统一思想
从思想上我严格要求自己，认真学习各级领导的讲话及会议精神，并严格按照其精神和要求，带领全站职工齐心协力，开拓创新，认真履行自身职责，坚持以“科学发展观”为基础，以“以人为本、安全第一”为核心理念，自觉用科学发展指导工作，不断推进物质文明和政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用，全面增强自己的使命意识。
二、立足本职，勤奋努力，真抓实干工作中，严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20xx年工作会议上的具体要求和安排，立足本职，恪尽职守，圆满的完成上级领导交给的各项任务，具体体现在以下几个方面：
1、教育职工迅速转变观念，统一思想，提高认识，摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作，主动积极的配合工作。从大局出发，牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。
2、加强班组建设，认真落实各项规章制度，提高职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中，有针对性地查找切实存在的问题，认真进行了整改，同时教育职工牢固树立 “违章就是事故，安全才能幸福”的安全理念。坚定一个安全信念即：“消灭惯性违章”，紧急四个安全意识即：“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。”不断提高职工遵章守纪自觉性，杜绝搞形式、走过场，力求实效，整改问题要彻底、干净，避免反弹现象，促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全和行车安全。
3、狠抓业务素质，高度重视安全生产。利用交班会和休班时间组织职工再学习，不断提高各自自身的业务水平和操作技能。
4、做好施工期间的安全工作：由车站带头组织各专业单位在施工前，加强了与施工单位的联系，及时召开了施工预备会，对施工期间内可能出现的问题，制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议，利用平时的时间组织职工学习，保证了施工期间的各项工作的安全。
5、认真抓好站区联防护路队的各项工作，根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队，结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决，确保了站区内的行车安全。
6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象：按照上级领导近期要求，狠抓车站的文明建设，认真按照有关规章制度执行，教育职工不断提高自身修养素质，严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年来的工作，我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任，在今后我一定会加强自己的奉献意识，大胆实践、扎实工作，以感恩的态度来真正实现自身的价值。 在以后的工作中，我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念，加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议，我一定会逐步完善自我，力争做得更好。 感谢各位领导对我的支持和帮助。