电动单车创业项目计划书 篇1
一、项目分析：
1.电动车前景与背景：
改革开放以来，电动自行车产业稳步发展，成为国内重要的交通工具。近几年，电动车产量保持稳定，保有量维持在2.5亿辆，出口规模持续扩大，国内电动自行车形成两强争霸，地方分散的格局。
近日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布了"20xx中国新能源汽车体验研究SM（NEVxI）"。该研究报告重点考察了拥车期为2至6个月的新能源汽车新车车主在车辆使用过程中遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）表达，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。此外，该报告也考察了用户在售前、销售和产品使用过程中的完整经历和满意度。为保证研究数据尽量详实客观，研究对象为20xx年9月至20xx年3月之间购车的2770位车主，覆盖21个品牌的41款车型，并因各地用车环境的不同，研究还同时在30个省份进行。
虽然三五年之内，传统燃油动力还将会是主流，但新能源汽车终究会慢慢全面普及，到时候电动车主流偏见必将会烟消云散，到那时才是一个真正成熟理性的新能源汽车时代。这个过程也许需要几十年，但终究会到来，而设计、技术、智能化、互联网将成为电动车未来主攻发展方向。
2.电动车行业分析：
(1)低碳出行、绿色环保共识深入人心。
(2)城镇化水平不断提高，持续利好行业发展。
(3)消费升级的大趋势有利于促进产业升级：随着电动自行车市场消费趋于饱和，电动自行车行业的消费升级也是大势所趋。优质的电动自行车制造商以消费者需求为导向，大力投入产品研发，促进行业产品的差异化，提升科技感、时尚感并具有多功能、多系列的产品。消费升级的市场环境为电动自行车产业的升级发展提供了肥沃土壤，未来电动自行车产业有望迎来新的增长。
(4)短途配送服务成熟促进行业发展：随着居民消费意识不断提升和我国互联网+的服务模式不断成熟，各类上门服务成为新消费的主流，外卖行业、快递行业蓬勃发展。外卖行业和快递行业对两轮电动自行车的依赖度较高，外卖和快递配送最主要的交通工具即为电动自行车。
（5）共享电动车刺激行业发展：电动车相比自行车速度更快、里程更远、省力便捷，从20xx年起共享电动车在资本的推波助澜之下澎湃发展，掀起一场出行的革新。哈啰出行率先进入共享电动自行车，随后滴滴公司推出了街兔电单车、摩拜与ofo都切入了战场。共享电动车发展如火如荼，电动自行车需求大增。
二、公司简介
公司是一家专业生产、经营顶级品牌电动自行车、电动喷雾器等A系列产品的企业。
本公司创建于20xx年xx月份，目前，拥有生产流水线两条，固定资产x万元，员工多人，其中高级管理人员10人，中层管理人员15人。并在20xx年xx月通过了国家生产许可证的验收；被省质量监督局20xx年度抽查测定为合格产品。20xx年xx月通过北京中大华远认证中心的ISO9001质量体系认证。
本公司在电动车行业的产销量名列前茅，成功地在xx县市级市场上网络遍布率达80%；并渗透了xx省、xx省、xx省等省市市场；并通过了浙江省、江苏省、上海市、山东省等新产品鉴定，并在以上各省份公安厅上了目录。
本公司将以打造A品牌为企业目标，发展多元化经营，加快网络建设；开展网络服务和电子商务，努力将本公司建设成为集研制、开发、生产、销售、信息网络、科技服务于一体的区域性乃至全国性的电动车企业。
三、品牌定位
(1)争做电动车行业的领导品牌：目前，公司引用人才，布好棋局，提炼公司核心价值，提高自身的竞争力。在产品质量管理、新产品开发、营销策略制定等都充分地体现公司“做大、做强”的定位需求，故公司并驾国内销售、国际贸易两条轨道，把A公司在电动车行业耸立起来。
(2)产品优势：低噪音、高效率、驱动力矩大、无火花换向
(3)市场现状：20xx年的电动车市场，由于绿源、欧豹、以人等国产厂家控制了近70%的市场，因而整个市场运行大体平稳，但里面同样潜伏着引起市场动荡的因素。
1、价格仍是导致电动车市场最不稳定的因素。尽管电动车前四大品牌控制着绝大部分市场，但部分区域品牌想扩大市场份额，往往用低价策略来扰乱市场，另外，即使在几个大品牌之间，在市场的压力下，也在暗中较劲，其中小裟电动车几大品牌降幅，这些都是可能引致电动车价格战的不确定因素。
2、电动车行业对比摩托车来说，技术含量相对较低，电动车企业之间的竞争更多地体现在成本上，但随着几大品牌的规模已经形成，成本优势相差无几，因此电动车行业技术升级之战不可避，节能技术、绿色技术、数字化技术等等技术革新将引发新的竞争。
3、从整体上来看，目前电动车市场仍处于供大于求的状况，竞争渐趋于白热化，加之电动车电机、电池的不稳定，许多老企业面临着生产设备和技术更新的难题。激烈的竞争将厂家面临多重压力，市场份额向大品牌集中，小品牌的市场份额也正在大幅下降，部分企业甚至已处在挣扎线上。
4、从市场需求情况看，电动车消费的档次将逐步拉开，一些整体品质卓越的高品位电动车将成为市场消费的主流，技术含量高的精品电动车因具有绝对的换代优势而受到欢迎。
5、由于农村普及速度加快，一些低价位电动车的需求重心由城镇居民家庭向城郊农村地区延伸，需求总量呈稳步上升之势，产销状况趋势向好，生产处于良性循环的合理区域内。加之最近处于“非典”时期，更为电动车市场带来前所未有的机遇和挑战。
6、地区性品牌借助地缘资源在当地拥有相当的市场占有率。
因为其自身资源、经营管理、销售网络等原因，在当地拥有相当的市场占有率，形成了一定的区域壁垒。由上面的市场状况分析可知：
1、技术竞争必将升级。随着电动车行业第二轮高速发展期的来临，国内电动车市场的格局将面临着重新洗牌，新老两大阵营之间的对抗将围绕如何赢得电动车换代市场来进行。
2、电动车企业的营销管理能力将接受严峻考验。绿源及其他新进入者，营销管理规范、系统运作，市场控制力强、市场策划一流、手法稳健，A电动车将如何应对，如何强化自我的营销能力，将成为对A电动车的最大考验。
四、融资计划
公司计划以借贷形式，一次性借贷万美元，用于新品开发、设计、市场推广、广告投入及扩大生产规模。
其中万美元，用于市场推广及广告费用；万美元用于其他营运活动。
公司计划以两年收回运营资本
五、市场推广
1.营销策略
品牌定位：中高档。
目标市场：国内二级、三级。
渠道策略：特许经营、专卖连锁
产品策略：在建立行业品牌形象后，向相关联的领域拓展，营造属于A品牌的形态意识。
2.推广预测：
年份终端网络销售额
20xx年x家；
20xx年家万；
在销售额达到1千万时，计划扩大生产规模(土地征用，厂房建设及设备投资)，达到年产电动车10万量的目标，满足2亿元的年销售额的需求。
通过一系列运作，于20xx年完成1亿元销售额，发展终端网络家，年生产A电动车万量。品牌在中国的二级、三级城市的一类商场或街面拥有专柜或专卖店，并扩展到经济发达的一级城市。A品牌成为中国电动车行业的领导品牌，消费者对A电动车的首选品牌。
六、管理目标
营销管理工程，以责任清楚、机构合理、规范运作、提高效率、赏罚分明为目标，通过组织架构的设定和业务流程的重新梳理，将公司建设成为以客户为中心、以市场为导向的现代营销型公司，使其不但能够出色完成公司下达的营销任务，而且能够在竞争越来越激烈的市场中引领整个A公司稳健发展、更加壮大。
通过明确相关岗位工作流程及相关岗位的岗位功能，界定相关岗位的岗位责任，相关岗位工作制度，绩效评估、激励考核及奖罚制度(包括各岗位的奖罚制度)，派出机构的管理，建立各类规范化表格(如：销售日报表、业务人员工作计划表、绩效考核表等)，及营销服务体系(服务的流程、规范、制度、政策、特色)等工作。
电动单车创业项目计划书 篇2
前言：
经过15年的快速发展，我国成为全球电动自行 车的制造和消费大国。中国电动车从1995年起步，到20xx年高速发展，再到20xx年成为中国老百姓最主要的出行交通工具。电动车的需求旺盛，据全国各大城市的市民需求调查，高达76%的市民有将电动车作为代步交通工具需求，他们说：“汽车太贵买不起，自行车太累不想骑，公交车人太多不想挤，摩托车太危险又被许多城市禁止，而电动车最适合我们。”尽管面对全球金融危机，电动车产业仍然表现出强劲的增长势头。巨大的商业机会吸引了大批的资本进入该行业，从而形成品牌复杂，价格战激烈等尴尬局面。面对风云突变的市场，至今20xx经济市场广阔丰富，未来的取胜之路更加光明，何尝不来产业一起创新。
一、投资依据（产业背景及现状）
要投身电动车行业，就要对行业的发展背景及现状有深入的了解，下面对电动车行业背景及现状作描述和分析。
1.产业背景
电动车是个方兴未艾，大有可为的产业。在经历了20世纪80年代和90年代初期的两次起落后，在第三个发展阶段，我国轻型电动车产业发展势头迅猛，显示了新兴产业的旺盛生命力。
目前，整个世界都在面临能源短缺的危机，各国政府都在致力于解决这一危机。尽管地球上能够产生能源的资源为数不少，然而这些资源非常有限。而且，人类对自然资源的过度消耗导致自然资源消失殆尽也是一个严峻的问题。相反，人类对能源的消耗却与日俱增。因此，所有的政府都有必要寻求能源短缺问题的解决之道。同时，政府也应该考虑原料的耗尽以及可替代性能源的问题。 我们认为中国也应该致力于解决能源短缺问题，而且对中国来说，这是一个非常迫切的问题。但如果中国政府大力发展电动车产业，那么中国不仅会获得巨大的经济效益而且有利于解决能源危机。
20xx年之前，全球新能源汽车发展较缓慢，一方面由于新能源汽车开发成本居高不下，相关车企大多亏损，另一方面也没有代表性车型吸引消费者；20xx年初开始，特斯拉成为新能源汽车领域最大亮点，也迎来了新能源汽车发展的转折点。
从国家战略高度审视，发展新能源汽车是减少环境污染、降低原油对外依存度、提升汽车工业国际竞争力的有效途径。新能源汽车代表了世界汽车产业的发展方向，大力发展新能源汽车是国家的战略选择。新能源汽车产业在传统汽车产业基础上进行了延伸，上游增加了锂电池、电机与电控系统；中游整车及零部件企业没有变化；下游新增了充电设施建设与电池回收等环节。其中，上游锂电池产业链最长，对新能源汽车发展也至关重要，可以说锂电池产业链的任何一项技术突破都将有助于带动新能源汽车发展。
在激烈的市场竞争下，我国电动车显示出了对高新技术具有极强的吸呐能力，不仅技术创新的速度明显快于其他领域的发展特征，如：与早期产品相比，蓄电池的寿命和容量提高了35%，电机从单一的有刷有齿电机发展成为无刷无齿高效电机，寿命提高了5倍，效率提高了40%，整车爬坡和载重能力提高了3.5倍。目前国内一些企业拥有自主知识产权的核心技术已经处于国际领先水平，一些内资企业开始凭借一些技术优势，以技术入股的方式和外资联合办厂，在技术创新的带动下，产品更新换代速度不断加快，新一代的轻型电动车如电动踏板车已经占到了全部产量的70%---80%，成为我国轻型电动车市场的主力。
2.产业现状 美国仍然是最大的新能源轿车销售国，其在售的新能源汽车以中高端车型为主。日本仍然以混合动力为主要技术路线，是世界上最大的混合动力轿车销售市场。欧洲插电式混合动力轿车热潮迅速兴起，大众、宝马、奔驰、沃尔沃纷纷推出各自的量产插电式混合动力车型，20xx年欧洲的插电式混合动力汽车进入快速增长期。
中国也不甘落后，也已成为全球最大的电动车生产基地，整车生产厂家有一千多家，配套厂家有二千多家，直接从业人员达到50万左右，已形成全球最大规模的电动车配套体系，并在浙江，江苏和天津等地初步形成产业集群，在服务方面，许多生产企业已在全国构建了比较完善的服务网络，规模化，规范化的运输，销售，维修等服务体系初步形成。可以说，我国电动车在世界上已经率先达到产业化推广程度。电动车产业在短短几年时间里异军突起，逐步发展成为一个新兴的产业，成为目前我国最具竞争力的产业之一，其根本原因在于产品价格，使用费用，行使距离，安全性等方面，符合我国现阶段城乡居民的客观需要，能够充分满足城乡居民生产生活方面的消费需求。
锂电池发展迅速，电动车产业腾飞带动需求。20xx年的美国纯电动车销量同比增长超30%。
我国新能源轿车技术产业化水平居世界第二位，并且进入快速发展阶段。与国际新能源汽车技术相比，我国技术研发虽然起步不晚、速度不慢，但基础较弱，与国际领先水平相比仍有较大差距。我国作为一个开放的汽车市场，技术竞争压力越来越大。
20xx至20xx年国内新能源汽车销量呈现加速增长态势，其中20xx年增长显著，纯电动车和插电式混合动力车合计7.5万辆。
二、产品的分析及问题
分析：
1.品牌定位 争做电动车行业的领导品牌
2产品优势 方便、环保、低噪音、高效率、驱动力巨大、无火花换向
3产品的风险
a.价格仍是导致电动车市场最不稳定的因素
b.电动车企业之间的竞争更多
c.电动车市场仍处于供大于求的状况
d.地区性品牌借助地源资源在当地拥有相当的市场占有率
问题：
1.行业高度分散，市场集中度低
目前电动车厂家有一千多家，几千个品牌、型号，如此众多的产品（品牌）在两三年内相继涌入，造成了目前电动车市场拥挤不堪，良莠不全的局面，这必然带来厂商竞争的加剧和过早依赖价格手段。为求得生存，多数企业不得不以牺牲消费者的利益为代价想方设法在生产和销售环节降低成本，导致产品质量和售后服务得不到保障，结果是消费投诉增加，行业形象受损。
2.产品高度雷同，跟风模仿盛行
由于多数厂家没有自己的研发部门和核心技术，只有靠跟风和模仿，因此只要市场上一有某款新款出现，立马会出现一大批效仿者，可以说目前市场上销售的电动车无论品种、款式和性能都相差无几。由于普遍缺乏个性，电动车品牌给人予“千车一面”的感觉。这无形中加剧了市场的混乱，也增加的消费者的挑选购买难度。
3.营销观念落后，坐商式营销
电动车厂商很多都有经营摩托车和自行车的背景，与其它行业相比，这两个行业无疑是市场化程度较低的，尽管电动车在产品开发理念和功能设计都有进步，但是营销理念和手法和自行车时代差不多，基本停留在产品功能导向。
提供的仅仅是冷冰冰的产品和单一的使用功能。市场运作粗放，产品售出即止，缺乏与消费者深入的沟通。事实上，消费者期待的并不是厂家提供的一个代步工具这么简单。
4.短线操作，透支市场 多数企业进入电动车行业并不是想做大这块蛋糕，而是垂涎于眼前的利润，这是一种狭隘的经营观念。许多厂商都抱着短线操作，见好就收的想法，根本不在产品研发，质量控制，规模效益以及销售服务上花费力气。结果导致行业处于低水平重复建设，产品技术，市场排徊不前。其实不管哪个行业，在成长初期都会表现出不同程度的混乱，乱是成长期的必然，同时，乱又意味着机会。
三、公司介绍
1.公司经营宗旨和目标 宗旨：积极参与新能源的推广和大力宣传，减少城市汽车车流量以构建资源节约型与绿色环境友好型社会而努力。 目标：三年内将苏州（待定）打造成一个成功的样板市场，然后以此为契机选择合适的机会向周边县、市乃至省外扩张。
2.公司简介 公司名称：松速电动车业有限公司
业务范围：进行电动车的销售与维修服务，预计店铺面积100平方米，计划月销售能力在100台以上。
3.公司管理 企业的好坏关键在于管理，我们将在公司的各个方面进行科学的管理。 a.管理思想 科学管理的前提是确定和贯彻先进的管理思想，我们将采取以人为本，重视团队合作精神，重视个人发展，尊重个人价值，各职能部门相互协调合作，求得公司的整体发展，实现1+1大于2的效果。
b. 管理队伍
投资是一项经营人才的业务，在管理过程中我们将与员工一道总结工作中的经验，并努力学习新的知识，打造一个学习型的团队。并欢迎一切有至于谋求本公司发展的人才加入本公司。
c. 股东 投资人和经营人将自然成为本公司的股东，在经营过程中如有本公司的需要，还将邀请其它人的加入，成为本公司的股东。
d.协作及对外关系 企业是一个社会性单位，企业要想生存和发展，就要面对和处理好各种社会关系。随着公司的发展，我们将与本公司相关的企业建立合作伙伴关系。例如：与供应商建立战略伙伴关系，与相关公司建立联合营销协议（商家联盟），与可能的公司建立合作发展关系，与供应商建立委托加工关系（OEM）以上这些都是为了保证公司的发展，使我们的产品和服务得以实施。
e. 场地
在电动车，摩托车，自行车店铺比较集中的路段租赁不小于100平米的店铺，要求门口要有较大的空间，店面外围视线良好。另外还需要租赁一定面积的仓库。
四.江苏发展趋势
趋势： 摩托车和电动自行车是江苏省具有比较优势的产业之一，主要集中于南京、无锡、苏州和常州市，无锡市锡山区是江苏省摩托车（电动车）出口基地。江苏省电动车行业发展的对策建议 一是把好出口质量关。从对电动车整车产品的静态检验延伸到生产过程的动态把关，对产品设计、零部件采购、生产工艺控制及工厂完工检验和产品交付进行全过程监督。帮助企业建立完善质保体系，并监督其有效运行，提高企业质量管理水平和持续提供合格产品的能力。 二是充分研究国际标准中行驶安全、电气安全及电池污染等关键项目，尽快制定与国际标准接轨的技术规范、检验规程，确保检验工作有据可查、有章可循。 三是将电动自行车归入3C认证目录和五大类产品检验模式调整范围，整顿和规范出口企业，淘汰管理水平和质量差的企业。 四是加快高能电池产业化步伐，降低成本，摒弃效率低、污染重的铅酸电池。同时，电动自行车生产企业和电池厂商签订废旧电池回收协议、防止电池的二次污染。 五是将电动车列入“家电下乡”名录，给予电动车产业更大发展空间和更强发展活力。江苏省电动车发展现状 目前，全国已基本形成天津、江苏和浙江三大主要电动车生产板块，上海和山东正成为电动车生产格局中重要的增长极。在江苏板块中，无锡、苏州、常州是3个电动车生产比较集中的地区，无锡更是江苏板块的代表，逐步形成了以锡山为代表的电动车产业聚集区。这些企业充分协作、专业化分工达到了非常细致的程度。作为传统摩托车产业发展最早的基地之一，无锡在豪华电动车生产方面具有很强的优势和很好的基础。从20xx年开始，不少摩托车企业开始尝试进入电动车行业，并利用自身的品牌优势、雄厚的技术力量和研发能力、原有成熟的销售渠道，给电动自行车行业注入了新的活力。
中国民众最忧虑电动车的电池安全性与便利性，而对弱点能够理解接受，同时，他们对电动车商业化持谨慎乐观的理性态度，掀起了已喧嚣多年的新能源汽车热。而今年将火力集中在电动车上，政府、企业、媒体各司其职的推动让人觉得似乎电动车已经不再遥远。
现阶段，江苏主要畅销电摩，在电动车系列里，电摩比较适合消费者的口味，能满足消费者的需求：
1.从外观看它和摩托车没有大的区别
2.它符合年轻人对速度的要求
3.力气较大，能满足载人、载货的要求
五、电动车的消费人群分析
1.营销策略
品牌定位：中高档。
目标市场：国内二级、三级。
六、市场推广
渠道策略：特许经营、专卖连锁
产品策略：在建立行业品牌形象后，向相关联的领域拓展，营造属于本品牌的形态意识。
2.推广预测
七、财务预算
一、投资估算 前期：
总资产：1000000元
店面及仓库租赁：150000元/年 装修：50000元/年 采购：200000元 员工工资：300000元/年 后期：
产品研发：1000000元
实验室租赁：20000元/年 购买研发设备：300000元/年
二、资金来源
1.贷款
2.资金入股同时接受技术入股
3.寻找企业合作伙伴
4.争取其它公司的风险投资
三、预期收入
20xx年2月15日，国务院办公厅发出通知，高校毕业生创业可享受4项优惠政策，包括免收行政事业性收费、提供小额担保贷款、享受职业培训补贴、享受更多公共服务等。对大学生创业初期资金难的问题，国务院的通知明确要求，在当地公共就业服务机构登记失业的自主创业高校毕业生，自筹资金不足的，可申请不超过5万元的小额担保贷款；对合伙经营和组织起来就业的，可按规定适当扩大贷款规模；从事当地政府规定微利项目的，可按规定享受贴息扶持。
除了国家贴息小额贷款政策，目前全国多个省市都公布或已实施了针对大学生创业的政策措施。日前上海市工商局出台了《关于鼓励创业促进就业的若干意见》，其中第一条尤为引人瞩目：毕业两年内的高校毕业生，投资设立注册资本50万元以下的有限责任公司，可“零首付”注册，自公司成立之日起两年内缴足注册资本。在杭州，20xx年底就颁布了《关于鼓励和扶持大学生在杭自主创业的若干意见》，将大学生创业项目申请无偿创业资助的金额从原来的最高10万元提高到20万元，还在税费方面给予很多优惠。 大学生创业具体优惠政策：
一、大学毕业生在毕业后两年内自主创业，到创业实体所在地的工商部门办理营业执照，注册资金(本)在50万元以下的，允许分期到位，首期到位资金不低于注册资本的10％(出资额不低于3万元)，1年内实缴注册资本追加到50％以上，余款可在3年内分期到位。
二、大学毕业生新办咨询业、信息业、技术服务业的企业或经营单位，经税务部门批准，免征企业所得税两年；新办从事交通运输、邮电通讯的企业或经营单位，经税务部门批准，第一年免征企业所得税，第二年减半征收企业所得税；新办从事公用事业、商业、物资业、对外贸易业、旅游业、物流业、仓储业、居民服务业、饮食业、教育文化事业、卫生事业的企业或经营单位，经税务部门批准，免征企业所得税一年。
三、各国有商业银行、股份制银行、城市商业银行和有条件的城市信用社要为自主创业的毕业生提供小额贷款，并简化程序，提供开户和结算便利，贷款额度在 2万元左右。贷款期限最长为两年，到期确定需延长的，可申请延期一次。贷款利息按照中国人民银行公布的贷款利率确定，担保最高限额为担保基金的5倍，期限与贷款期限相同。
四、政府人事行政部门所属的人才中介服务机构，免费为自主创业毕业生保管人事档案(包括代办社保、职称、档案工资等有关手续)2年；提供免费查询人才、劳动力供求信息，免费发布招聘广告等服务。
电动单车创业项目计划书 篇3
第一章 专利技术产品介绍
一、 项目名称及产品特征
A、 项目名称：新型纯电动安全汽车(BEV)。
B、 产品性能：纯电动、安全。
C、 动力控制：采用自主研发的高分子聚合固体电池和新型电机、微电子监测控制系统。
D、 产品类别：“神舟”系列，类别为Q—轻巧舒适型乘用车，H—尊贵豪华型乘用车。
二、 产业前景分析
在现今全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情况下，世界汽车产业进行交通能源转型的研究各种新能源前期技术开发，全球汽车工业为破解能源、环境制约，实现可持续发展，长期以来一直在积极探索和努力推动交通能源动力系统转型。
特别是08年以来，面对金融危机、国际油价高位震荡和日益严峻的节能减排压力，世界汽车产业进入全面交通能源转型时期，发展电动汽车成为国际取得高度共识的实现交通能源转型的技术路线，世界电动汽车产业进入了加速发展的新阶段。
因此，各国政府相继发布电动汽车发展战略和国家计划，进一步为产业发展指明了方向。
美国政府实施绿色新政，把电动汽车作为国家战略的重要组成，计划到20xx年普及100万辆插电式混合动力电动汽车(PHEV)。日本把发展电动汽车作为“低碳革命”的核心内容，并计划到20__年普及包括电动汽车在内的“下一代汽车”达到1350万辆，计划开发出至少17款纯电动汽车、38款混合动力车。德国政府在08年11月提出未来10年普及100万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，并宣称该计划的实施，标志德国将进入电动汽车时代。
随着国家战略的发布实施，各国政府进一步加大政策支持力度，全力推进电动汽车产业化。一方面，政府加大对消费者的政策激励，加快电动汽车的市场培育。
美国对PHEV实施税收优惠，减税额度在2500美元和15000美元之间。日本从09年4月1日起实施新的“绿色税制”，对包括纯电动汽车、混合动力车等低排放且燃油消耗量低的车辆给予税赋优惠，一年的减税规模约为 2100亿日元，是现行优惠办法减税额的10倍。英国从09年4月1日起执行新汽车消费税，对纯电动汽车免缴消费税。法国对购买低排放(二氧化碳)汽车的消费者给予最高5000欧元的奖励，对高排放汽车进行最高2600欧元的惩罚。
另一方面，政府通过加大信贷支持等措施，鼓励整车企业加快电动汽车产业化。
美国政府对电动汽车生产予以贷款资助。09年6月23日，福特、日产北美公司和Tesla汽车公司获得80亿美元的贷款，主要用于混合动力和纯电动汽车的生产。欧盟在20__年上半年发放70亿欧元贷款，支持汽车制造商发展电动汽车;此外，美国新的汽车燃油经济性法规和欧盟新车平均二氧化碳排放法规，对汽车的技术要求大幅提高，如果不发展电动汽车技术，汽车制造商将很难达到新法规的要求。日产汽车公司宣布20xx年部署在美国和日本销售纯电动汽车，计划于 20xx-20xx年实现大规模上市，其量产车型“树叶”已经正式发布。三菱、雷诺、丰田、宝马等汽车公司也开发出小型纯电动轿车，并计划在20xx年前后批量上市。美国、日本、法国、德国、以色列等国政府都制定了纯电动汽车推广计划，电动汽车充电系统建设项目也陆续启动。
面对持续发展与能源需求的巨大矛盾，顺应国际汽车工业发展潮流，把握交通能源动力系统转型的战略机遇，坚持自主创新，动员各方面的力量，加快推动电动汽车产业发展，对抢占未来汽车产业竞争制高点、实现我国汽车工业由大变强和自主发展至关重要，也十分紧迫。
20xx年开始实施的国家中长期科技规划对电动汽车研发战略也和世界各国大体相同。经过各方面的努力，纯动力电动汽车功能样车已经实现，纯电动轿车和纯电动客车在国家质检中心的型式认证试验中各项指标均满足有关国家标准和企业标准的规定，关键零部件高功率镍氢电池、锂离子电池性能有了较大提高。因此，虽然在传统汽车的开发上，我国与世界先进水平相比有30年以上的差距，但在纯电动汽车技术开发上的差距并不大，几乎站在同一起跑线上，而且关键零部件技术平台相同，有专家认为研发水平最大差距不超过5年。甚至在某些领域，如锌-空气电池和高性能大功率电池研究方面，已经达到世界领先水平。
20__年，国际金融危机不断蔓延，面对全社会发展“低碳经济”的呼声，我国《汽车工业调整和振兴规划》颁布，提出新能源汽车国家战略，提出未来3年行程新能源整车50万辆产能，占乘用车总销量的5%，给电动车发展带来重大机遇。财政部、科技部等部门制定了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，推出了“十城千辆”(后来增加到二十个城市)计划等一系列国家行动方案。在激励政策的鼓舞下，国内汽车企业纷纷增加对电动汽车及相关零部件的研发投入，我国电动汽车产业正在进入高速发展的新阶段。
继20xx年3月5日新能源汽车产业首次进入政府工作报告，上升为国家战略后，3月6日传出私人购新能源汽车有望获得补贴。另一方面，多个省市的地方政府、相关企业纷纷加大产业化或研发步伐。业内人士预计，20xx年将成为中国新能源汽车的启动元年，而以动力电池为主的新能源产品将率先爆发性增长。
随着国家对发展新能源汽车的力度进一步加大，特别是6月《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点通知》的`正式推出，电动汽车的发展更将掀起高潮。
《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点通知》明确，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元;纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。并且将连续支持3年!
三、 项目产品介绍
作为长期研究汽车发展前沿技术的专利技术拥有者，依据当今汽车制造和有关法规，深刻认识到采用节能、环保的新能源为动力，同时注重安全性能是汽车产业发展的整体趋向。
本项目新型纯电动安全汽车涉及两个方面的专利技术：
1、整车生产方面。拥有新能源汽车产业前沿核心自主研发的专利技术。
电动汽车的整车生产技术主要是两个核心系统和一个辅助系统：其核心之一是电力驱动系统，包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮能量转化器，其功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车行驶及制动时，将车轮的动能转化为电能充入蓄电池即再生驱动功能。核心之二是电控系统，包括电源、能量管理系统和充电机，其功用主要是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。而相关辅助系统(可采购的配套产品)，包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调、照明及除霜装置、刮水器和收音机等等，借助这些辅助设备来提高汽车的操纵性和乘员的舒适性。
我们经多年试验，研发了可实现系列化生产的成熟的纯电动汽车技术。独创拥有大功率、高储能转换的核心部件----高分子聚合固体电池，彻底解决了新型纯电动汽车大功率电池连续储存电力驱动并转换能量，新型电机的调速控制装置采取变频方式输出与设计车重、速度相匹配的扭矩功率，电子控制的动力冷却系统和排气空调系统，产生电能并储存于大功率电池的高稳定性能的动能转换专用新电机，微电子控制驱动、监测电池系统等整车生产全面的核心专项技术。实现了在正常行车中，提高了行驶里程，减少了充电次数，在解决动力行驶距离方面，达到了采用纯电动汽车与传统燃油汽车相比既环保节能又能满足正常使用的性能和指标。
2、安全方面。拥有自主国家专利：ZL96221432.9 的“复合式缓冲汽车保险杠”技术。
这一专利产品的问世，具有突破性的意义， 最大程度上克服了常规汽车保险杠以及同类汽车安全产品在技术上的缺陷，实现了汽车碰撞事故发生后，被撞人、驾驶员及乘客人身安全和汽车结构不会有较大变形的目标，为当今国际汽车安全领域注入了新的生机和活力。
“复合式缓冲汽车保险杠”是利用数种不同材料开发研制出来的多功能器件，组装工艺精湛，通过多级缓冲，采用以柔克刚的原理，突破了原有钢性保险杠不能吸收能量的局限，具有主动和被动同时起作用的双功效。“复合式缓冲汽车保险杠”特定位置设置了发光警示标记，并与刹车系统配合，综合效能显著。
通过装车真人驾驶碰撞试验证明，“复合式缓冲汽车保险杠” 相对于其它类型安全装置，其安全性能更为优越和突出，其安全系数大大高于行业标准。
在正规实验场试验，时速50公里之内与大型固定水泥墩发生正面碰撞，其特有的功能保护车辆的转向机构，悬挂系统驱动系统不受损， 各部组件均没有因为碰撞而变化，车身横梁未变型、 未扭曲，轮距未移位，这样可避免行驶中车辆跑斜而加速磨损造成更大损失，其特有的瞬间复原功能更是出奇制胜。
“复合式缓冲汽车保险杠” 结构合理，外形美观，安全功效优良，产品安装快捷、轻巧，适合于各种车辆配套设计安装，而且产品性价比突出、价格适中，市场竞争优势明显。
同时该产品也将填补当今国内、国际汽车保险杠品种的一个空白。
(河南省科技厅对产品的鉴定意见：本实用型 “复合式缓冲汽车保险杠” ，采用橡胶海绵状气包杠固定在金属骨架上，合成缓冲簧，液压减震器，于骨架相接，游挂在大梁前端。后与横梁相接，横梁与车大梁相固定。受力时，瞬间撞击力被缓冲杠多级吸收。汽车各连结处不松动，轮距不移位，缓冲杠为长方半圆型，两端有感光警告标志，特装有碰击自动刹车装置，气包杠受力推动传递杆及拉簧作用下，推动总泵推杠，总泵工作，刹车起作用，自动减速，碰击力减少。该安全装置结构简单、美观，安全效果显著。)
四、 产品性能对比
1、纯电动汽车核心技术比较
根据我们长期跟踪国内外电动汽车的发展，发现现在的技术虽然已经有了长足发展，但还是在电动车核心技术方面存在着制约其向全社会大规模推广应用的弊端和技术瓶颈：
a、电池使用寿命短而更换成本高
现在国内多数电动汽车生产厂家采用锂电池作为汽车动力，而锂电池生产厂家提出免费质保期限只有一年，20__奥运会唯一指定锂电池供应商中信国安的锂电池，免费质保期限也只有二年。如前所述，即使是一辆性能相当普通的电动车，电池成本也要8～10万RMB，如果一年或二年后消费者要自费更换电池，其费用将是多么巨大!即使如比亚迪汽车拥有独门利器的铁电池，也因储存转换能耗高而致使其寿命只有三年，且价格也极为高昂。
b、电动车空调问题
电动空调的耗电功率在3～4kw，一般开启空调，电动车的续驶里程至少要减少三分之一，换言之，原来能行驶90公里的电动车，当使用空调时最多只能行驶60公里。
c、能量回收困难
鉴于面前的技术制约，许多技术的续航里程极短，在考虑行车安全的前提下，电动车在减速及制动时可以回收的能量很有限，目前最多只能回收这部分能量的20%。这对于需要不断起停的城市工况，会对续航里程造成很大影响。
d、电池适应性差
除了快速充电问题很难解决外，电池在低温条件下容量将明显降低，在高温条件下(50℃)又需要泠却才能正常工作，而这也要消耗自身能量。此外，随着使用时间的延长，电池的性能将逐渐下降，其结果将造成电动车整车性能(车速、加速性、一次充电的续驶里程)不断下降。
e、电量监测问题
目前凭借电压判断电量的方式并不准确，这也是世界性的技术难题。一旦误判导致电量耗尽而抛锚，电动车将比内燃机汽车麻烦得多。
由上可看到的技术弊端的主要问题还是电池技术及相关电子检测设备没有突破现有技术障碍，特别是车辆行驶过程中电能、动能转换的矛盾得不到根本性的解决。
回头再看一下，目前拥有较成熟的纯电动汽车生产技术并引领行业发展的“比亚迪”E6：
整车2295公斤的E6，使用上一百五十公斤的铁电池，设计成熟、性能良好，试验续驶里程超过300公里(此数据为试验驾驶，所以正常行驶只有200公里左右)，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。同时E6动力强劲，百公里加速时间8秒，最高车速可达160Km/h以上，而百公里能耗为20度电以内，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。
作为客观比较，我们研发的“神舟”系列纯电动汽车，采用了独创的高分子聚合固体电池，其电池容量储存的电能能达到53kw/h。配套的是自主研发的新型电动机和变速器以及差速器。
经过分析，若整车重量为2吨(“中华”轿车)，电池为80公斤左右。百公里的加速时间为8-10秒左右。在正常驾驶的情况下，续驶里程突破性的达到为1020公里，最高车速可达180公里。百公里行驶能耗12度电以内，接目前城乡电价0.6元计算，百公里电费是7元左右。而常规汽车行驶百公里，正常使用耗油量为9升以上(设计耗油量8升)，油价以每升7元计算，百公里成本是63元以上。对比之下，我们测试电动车使用成本为传统汽油车的1/9--1/10。
“神舟”系列纯电动汽车，设计了两种充电方式，慢充用220V民用电源即可，5个小时就能充满整块电池;快充时使用城市充电桩的3C电源，20分钟左右可充满电池80%。
高分子聚合固体电池由于采用高分子复合材料，既容易回收，又受外部温度的影响极小，且寿命大为延长，在正常使用不破坏内部结构的情况下可以正常使用5年以上。
2、安全技术。
“复合式缓冲汽车保险杠” 与其他汽车安全技术产品之间的比较：
a、钢性保险杠：该产品在汽车上起连接辅助加强硬碰撞作用，发生碰撞不能有效的吸收能量，且钢性保险杠具有攻击性，不符合碰撞共存的原则，对保护车内人员不利。
b、柔性保险杠：只能在8km之内发生碰撞时起到安全防护作用。
c、电子倒车器：具备给驾驶员信号提示作用，但不具备被动防撞功能。
d、安全带：低速碰撞时，能够固定人员，防止人员冲出车外，但在发生重大碰撞、翻车、起火而导致人员受伤不能翻转的情况下，反而束缚人员逃生，极易造成本可避免的人员伤亡。
e、安全气囊：1953年安全气囊的专利诞生于美国;1980年德国奔驰公司于奔驰S级轿车实现正式量产;1985年在美国市场的奔驰车全部安装。由此使其成为高档汽车的标准。但安全气囊它属于辅助约束系统，是被动、附属的.部件，而且只有和安全带以及安全车身结合在一起才能发挥作用，更重要的是，在碰撞时气囊是否开启有严格的限制条件，即使开启，它的作用也是有限的。因此安全气囊并不是万能的。
“复合式缓冲汽车保险杠” ：与上列产品相比，“复合式缓冲汽车保险杠”不存在上述不足，而且与同类产品相比，多级缓冲，吸能量大，具备了两维碰撞时缓冲吸收能量的特点，能真正解决车身自身在碰撞中硬件的完整性，具有主动调节车身状态和被动吸收撞击能量以保证车身及乘员的安全。此优点是目前国内外市场上是其他保险杠和其他安全产品所不具备的，有着较强和明显的竞争优势，最可宝贵的的是，当碰撞时，赢得了时间，安全性能强，而且具备了主动、被动、自动刹车，并且有发光标志，有着多重防撞安全功能。
与国内国际权威汽车碰撞试验数据比较：
国内国外测试汽车碰撞——20xx年，国内权威机构碰撞测试，49公里时速向专用碰撞设施碰撞，碰撞汽车前身部分关键部件受不同程度破坏、报废，感应器模拟驾驶员受伤;
20__年三月，美国高速公路时速64公里碰撞测试“最耐撞车型碰撞”的结果：汽车前身各部件全部报废，图片显示该型汽车骨架非常坚固，因此感应器模拟驾驶员受伤也很明显;
而安装使用“复合式缓冲汽车保险杠”汽车碰撞——50公里时速向专用碰撞实验的大型固定水泥墩碰撞，碰撞后，汽车各部件均未受任何轻微破坏，真人驾驶员未受任何轻微伤害。
目前我国已对国产及进口汽车的碰撞性试验实行强制认证，国家20__年发布的第一批实施强制性产品认证目录中，明确将汽车碰撞试验列入对汽车的检测之中。从20__年5月1日起未经碰撞试验或经碰撞试验不合格的国外汽车不能进入我国市场，国产汽车未能通过强制试验的也不能出厂销售。20__年中国汽车研究所开始对全国生产销售的汽车进行抽样碰撞试验并公布安全等级。通过初步的市场调研结果来看，汽车的安全性 能己成为最大的卖点之一。
综上所述，应用了“复合式缓冲汽车保险杠”技术的“神舟”系列纯电动汽车，既极好的解决了纯电动汽车大规模普及应用的使用条件，还能在发生碰撞时对乘员和车辆有明显的保护作用，真正实现了新能源汽车在节能环保方面的巨大优势，同时在汽车安全性能方面又具有强大的保障。因此，在大规模的环保节能型汽车推广浪潮中，“神舟”系列纯电动安全汽车以其先进的设计理念和强大的技术支持，必然拥有极强的产品竞争力，获得的市场将极其庞大。
第二章 产品的竞争策略
一、 项目产业化的市场竞争目标
鉴于当前世界主要汽车生产国家和我国的新能源汽车的国家战略部署，拥有新能源汽车整车生产核心专利技术的企业将以其强大的实力，先发的企业战略发展布局，依托政策的强力推动和支持，谋求获得广泛的消费市场信任，并打造强势的品牌号召力，由此成就在新能源汽车生产领域成为行业的领头地位。
电动汽车作为新生产业，国际上尚未出现绝对的领先者，我国一些企业已经做出了自己的努力，虽然不能说已经达到了国际领先水平，但在这一领域，尚有争夺主动权的空间。这与在燃油汽车时代落后的中国汽车产业相比，显然有了站在相近起跑线上、可以大干一场的期待，因此长期的战略布局和短期的战术安排都显得尤为重要。
由于电动汽车标准不统一的行业现状，车企一方面表现出积极争夺对于国家标准制定的影响力，一方面也担忧存在的技术路线和市场风险。而从行业长期健康发展的角度来看，明确标准和相关技术路线的呼声渐高。而我国电动汽车行业发展的核心问题，仍然在于“苦练内功”，掌握电池、电控、电机等核心技术。
国家标准的制定，将使尚未但想要进入电动汽车领域的企业有了依据，而已经进入的企业能够依据标准调整自己的产品，以达到国家的规定，同时，也可以避免出现许多实力不够的公司一窝蜂上马电动汽车项目的混乱状况。因此，及早制定标准能够避免很多日后可能出现的问题，也更加公正公平。
20__年12月3日至4日，全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会在北京召开20__年工作会议。会议对《纯电动乘用车技术条件》、《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》等七项新能源汽车国家标准和行业标准进行了审查。随着《纯电动乘用车技术条件》、《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》及随后的一系列新能源车国家标准渐行渐近，在产品研发方面早已先行一步的车企开始意识到电动车产业新时代即将到来的前兆，并努力通过自身的行动争夺对国家标准制定的话语权。
纯电动汽车国家标准最快能够在20xx年上半年形成框架，20xx年底前有望推出。而在纯电动车标准尚未确定的情况下，国家标准委加速推进的充电接口标准的制定，可能会使充电站标准先于电动车国家标准出台。
目前，我国新能源汽车标准化工作，无论在进度上还是在数量上均处在世界前列。上述标准的制定，进一步完善了新能源汽车标准体系，将对我国新能源汽车产业化发展起到积极的推动作用。国家标准的逐渐完善 ，不仅规范了电动汽车现阶段的生产和未来继续研发的方向;并将为电控、电机和电池生产企业的产品提供评价标准。
正是鉴于电动汽车发展预示的强大市场价值和实际利益，就使得车企努力争夺在电动汽车国标制定过程中的影响力。从推动企业致力于技术突破、掌握自主知识产权进而推进整个中国企业的发展来看，在标准的制定过程中，应当让拥有专利的企业拥有更多的发言权。从理论上来说，在新能源产业链中获得最大份额的，也将是那些已经在技术方面实现一定积累的车企。
“一流的企业卖标准，二流企业卖服务，三流企业卖产品”。新型纯电动安全汽车的产业化的市场目标就是要立足我国庞大的电动汽车消费市场，以自身的卓越技术性能，为纯电动汽车行业发展提供一条明晰的技术发展路线，整合各方资源的支持和配合，努力参与推进我国电动汽车的行业标准的制定，为我国的纯电动汽车产业积极参与国际竞争提供最有力的保障，在世界新能源汽车领域树立成功领先的企业形象，为国家的汽车产业振兴崛起提供高起点的技术发展平台，实现产业报国的企业愿景。
二、 产品的核心竞争力
纯电动汽车发展将来符合国际和符合市场需求的纯电动汽车必定遵守以下几项：
1、电动车辆研发制造运营必须符合国家各项相关法规。整车、零部件性能必须满足国家技术标准和各项具体要求，包括对汽车整体安全性能的检测标准。
2、电动车辆是以电为能源，由电动机驱动行驶的，在行驶过程中不再产生新的污染，不再产生易燃、易爆之隐患，能满足正常行驶的安全环保要求。
3、电动车辆储能用的电池必须是无污染、环保型的。且具有耐久的寿命，具备超快充电(2-3C以上电流)的功能。车辆根据用途确定一次充电之续行里程，以此装置够用电量的电池组，充分利用公用充电站超快充电以延长续行里程。
4、电动机组应有高效率的能量转换。行驶、刹车、减速之能量的直接利用和回收，力求车辆之综合能源利用的高效率。
5、根据车辆用途和行驶场合设定最高车速，且不得超过交通法规的限定值，以合理选择电动机的功率和配置电池组容量。
6、车辆驾驶操作，控制简单有效、工作可靠，确保行车安全。
7、机械、电气装置耐用少维修。车辆运营之费用低廉，实现真正的能源环保节约。
8、以目标市场需求为依据，提供实用、合适车型满足之，力求做到技术、经济、实用、功能诸方面的综合统一。
新型纯电动安全汽车的研发将以整车开发作为一个系统工程，既侧重支持平台的研制和建设，又在汽车电子先进技术领域给予重要关注;既在整车设计上努力实现技术创新，也对基于无线远程通讯技术的车辆运行智能化监控管理系统做了规划和开发。
1. 整车轻量化设计
整车轻量化始终是汽车技术重要的研究内容。纯电动汽车由于布置了电池组，装配新型电机及匹配的电子控制及高效变频动力回收系统，整车重量有所增加，轻量化问题便尤为重要。
(1)通过对整车实际使用工况和使用要求的分析，对电池的电压、容量、驱动电机功率、转速和转矩、整车性能等车辆宏观参数的优化，合理设计电池和电机参数。
(2)通过结构优化和集成化、模块化优化设计，减轻动力总成、车载能源系统的重量。这里包括对电机、电机驱动器、传动系、冷却系统、空调和制动真空系统的集成和模块化设计，使系统得到优化;电池、电池箱、电池管理系统、车载充电机组成的车载能源系统的合理集成和分散，实现系统优化。
(3)积极采用轻质材料，如电池箱的结构框架、箱体封皮、轮毂等采用轻质合金材料。
(4)利用CAD技术对车身承载结构件(如前后桥、新增的边梁、横梁等)进行有限元分析研究，用计算和试验相结合的方式，实现结构最优化。
2. 基于双总线的分布式网络控制系统
新型纯电动安全汽车整车控制系统是两条总线的网络结构，即驱动系统的高速CAN总线和车身系统的低速总线。高速CAN总线每个节点为各子系统的ECU。低速总线按物理位置设置节点、基本原则是基于空间位置的区域自治，即物理位置相近的电器元件连接到一个节点控制单元，各元件的信号通过ECU与总线进行链接，实现整车网络化控制，其意义不只是解决汽车电子化中出现的线路复杂和线束增加问题，网络化实现的通讯和资源共享能力成为新的电子与计算机技术在汽车上应用的一个基础，同时也为整车电子监控系统技术提供有力的支撑。
3. 故障诊断及高压电安全管理
故障诊断及安全管理系统对纯电动安全汽轿车动力链的各个环节进行状态监控、故障诊断，并相应启动失效策略和安全保护功能，确保车辆的安全性和可靠性。设计功能为：以高压电安全管理为第一功能目标，分布式控制系统的故障诊断为特点，兼顾CAN总线的故障检测与管理。
4. 能量储存系统的重构和集成
实现动力电池与电池管理系布置集成，以及与车载智能充电机、均衡系统以及专用充电机的功能架构细分，实现充电过程管理系统和充电机协同工作，快充和车载慢充两种方式智能识别，快充过程车辆身份和充电信息基于CAN总线交互。
5. 电池均衡及热管理系统的设计
纯电动汽车的性能表现依赖于作为能量贮存系统的动力蓄电池组。电池组性能直接影响整车的加速特性、续驶里程以及制动能量回收的效率等。电池的成本和循环寿命直接影响车辆的成本和可靠性，所有影响电池性能的参数必须得到优化。电动车的电池在使用中发热量很大，电池温度影响电池的电化学系统的运行、循环寿命和充电可接受性、功率和能量、安全性和可靠性。所以，为了达到最佳的性能和寿命，需将电池包的温度控制在一定范围内。在新型纯电动安全汽车的研发中加强电池均衡及热管理系统研究的力度，在考虑各种因素的情况下对电池包的尺寸、电池布置、甚至箱体材料等进行优化。减小包内不均匀的温度分布以避免模块间的不平衡，以此避免了电池性能下降，且可以消除相关的潜在危险。由于电池包的设计既要密封、防水、防尘、绝缘等，又要考虑空气流流场分布、均匀散热。电池包的散热通风设计，成为电动车研究的一个重要技术体现。
6. 车载记录仪及数据分析系统、在线监控标定
技术和车辆运行的智能化管理系统，基于多通讯端口的车载数据记录仪对于滚动课题的整车动力系统匹配、示范运行管理和运行分析具有十分重要的意义。车载记录仪应能满足车辆驾驶及运行状态、电机状态、电池状态等多信息记录功能，相关的电动轿车运行数据分析软件实现运行历史数据的回放和分析，包括统计分析等。车载记录仪进一步拓展，成为基于无线远程通信技术的车载终端。为方便整车性能优化，各子系统的ECU具备在线参数监控和标定功能。各子系统的控制对象、管理策略实现参数化，并且可以通过通讯接口实现在线监控和标定。
在纯电动安全汽车的测试标定、考核试验和运行示范中引入GPS、CSM、GIS技术，用于车辆通讯、调度与跟踪等智能化管理工作。通过车辆智能化监测管理平台，车载终端将车辆实时运行的状态信息传输到中央监测管理系统，实现对运行车辆的定位、监测和管理调度，并可以完成无线远程调试、标定和分析功能，进一步扩展可以实现车辆运行过程中故障诊断、报警和远程救援功能。
7. 整车的安全性能无可比拟
纯电动汽车要专注的另一重点就是其安全性能。参照各种优化的外形设计后，可以按照产业布局的要求，进行局部缓冲保险杠或整车缓冲保险杠的设计，确保在安全方面领先所有纯电动汽车，由此保障整车在局部碰撞或整车碰撞时，车体的完整和成员的安全，并基本满足汽车国家标准对被撞人的技术要求指标，由此形成对安全电动汽车的消费需求。
以上的技术分析，充分体现了新型纯电动安全汽车在现有电动汽车领域所具备的技术领先优势，为以后的产业布局和实现市场目标奠定了坚固的技术基础。
三、 产业化的产品布局
在新型纯电动安全汽车的研发过程中，进行了长时间的社会调研，发现消费者群体对拥有纯电动汽车既寄予了许多期待好奇并存在着许多的疑虑，主要表现为：
1、 纯电动汽车的续驶里程不是足够满足出行的目标，充电的方式很有局限性，充电过程等待时间太长，耗电量太高，是否能真正实现节约补充能源的经济性。
2、纯电动汽车和普通汽车的加速性能、时速、爬坡能力、驾驶习惯存在较大的差距，不能满足驾驶汽车时的功能需求和驾驶乐趣，在城市驾驶中影响正常的交通秩序。
3、纯电动汽车的动力源即电池的寿命有限且更换成本太高，易造成二次消费，且技术不成熟，在维修方面造成经济压力。
4、纯电动汽车的初始购入成本太高，相同的经济承受能力，是否可以购入相同档次的汽车。
为了使产品拥有相应的市场需求，纯电动安全汽车依据电动汽车时速快慢和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续驶里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用动力电池其体积，比重、比功率、比能量、循环寿命等根本要素，由此，决定以树立品牌的目标对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场进行了细分。
目前的产品以重点打造“神舟”品牌系列为主要发展方向，并形成高低档次纯电动安全汽车配合的产品格局，全面占领了国内市场。
“神舟”品牌系列纯电动安全汽车，产品类别为Q系—轻巧舒适型乘用车，H系—尊贵豪华型乘用车两条成品生产线。
其中Q系—轻巧舒适型乘用车，主推先锋时尚车型，辅助“复合式缓冲汽车保险杠”的安全设计，以其灵动、时尚、符合潮流的车型为亮点，轻量化设计车重1.5吨左右，电池、电机及汽车电子控制系统以经济适用为本，设计的续航里程和输出功率扭矩以城市交通为目的，注重实用性。其宣传亮点为：时尚、舒适、安全，核心竞争力为续航里程1000公里，安全环保。主攻方向为有能力消费的时尚一族和政府公务员等阶层，其车型配置设定舒适、精英、豪华三款。
H系—尊贵豪华型乘用车型，主推豪华大气、时尚高档车型，配置高分子复合材料的前脸设计，以最优设计的 “复合式缓冲汽车全车保险杠”为标准配置，设计车重2吨左右以上，各相关元件采用先进技术并辅以高端辅助行车控制系统，外形设计理念强调现行汽车的豪华特质，凸显领袖风范，其内在性能更是行业领先，续航里程强悍到直至1500公里左右，加速性、时速、爬坡性能皆为业界最优。其宣传立足点为：领袖风范、安全专家。主攻方向为各行业的精英领袖、政府行政用车、机场、迎宾专用车等高端市场。其车型为：豪华型、领袖型、出口定制版。
设定了产业布局的大方向后，选择性的进行生产线的`建设，在生产过程中，严格公司法，精密完成控制程序管理，质量是产品的生命，公司将实行全面质量管理并建立完善的质量保障体系，主要包括：
a、建立明确细分的公司整体管理运行考核评定检测体系。
b、建立综合系统的产品质量计划和质量目标监测体系。
C、建立精细化流程管理工作的标准化程序管理体系。
d、建立一套灵敏的市场质量检验和反馈体系，控制产品质量。
四 、市场运作策略
成熟的各项管理体系是跟市场运作策略相适应的，因此需要在了解纯电动汽车的发展现状后，制定出相应的步骤：
1、在比较合适的时间内，生产出几台能充分代表我们实力的样车，要求的性能指标能在市场上引起轰动效应，因此这种样车能传达出以下信息：
①节能环保纯电动;
②整车安全性能突出;
③续驶里程超出目前所有的有影响的电动汽车;
④新技术电池的使用寿命性价比突出;
⑤充电方式简单选择性强;
⑥行驶速度、加速性能卓越;
⑦大规模生产的管理体系保证整车性能一致;
⑧系列化的产品能适应客户的个性需求。
2、在样车检测满足目标后，邀请汽车行业有影响力的专家、政府官员、有影响力的各种媒体、消费者代表对样车进行实际驾驶体验，在全社会营造一种积极的营销氛围，辅之以突出我们企业的社会责任感和成为行业标杆企业的荣誉感，以此在目前我国的纯电动汽车生产复杂的局面中脱颖而出，尽快的树立企业形象。
3、设立公司发展战略顾问委员会，邀请行业重量级院士及有深厚政府背景的个人和单位作为公司发展战略顾问委员会主任、副主任、顾问，获得超常规发展的资源，巧借力量，取得高端指导支持的同时极大提高公司产品推广的力度;为超常规社会效益和经济效益创造条件;
4、与国家级汽车科研试验机构，包括设在清华大学的汽车安全与节能国家重点实验室建立密切关系;并以其科技含量高、安全性能独特突出优越、具有节能和新材料性质申报市级、省级、国家级高科技产品与资金扶持、市场化政策扶持;申请区级、市级、省级、国家级高科技企业及项目和资金支持，最高目标是申报国家“863”重大科技项目与国家扶持资金、地方政府配套扶持资金;争取借国家和地方政府扶持的力度，加快公司发展步伐，提高公司产品知名度和品牌无形资产，加大产品的市场推广力度;
5、经过充分展示我们实力后，在营销方面继续发力，把我们的影响力在更大范围内进行传播，让消费者感知我们的品牌内涵，建立起消费企图。
6、在生产中严格把关，确保质量无缺陷，以订单生产为主要方式，进行“饥饿式”营销，尽快在市场中形成品质高端而性价比最优的消费口碑。
7、通过充分的市场检验，并由此树立了行业地位后，积极把我们企业的技术核心运作成为我国纯电动安全汽车领域的行业权威专家和技术泰斗的地位，并由此联合各方力量策划牵头成立中国国际纯电动安全汽车研究会(理事会)，由国内外电动汽车厂商董事长总经理销售总监和大中型经销商及大型电动汽车配件生产厂董事长总经理为主组成，名誉会长邀请中国汽车工业协会领导出任，会长邀请清华大学汽车研究所(或行业内最有影响力的机构)领导担任，国家级纯电动汽车实验室及汽车安全实验室、研究所主要领导任副会长，前十大汽车厂商董事长总经理任常务理事长，本公司董事长或总经理任副会长兼秘书长、法人。这些领导和企业家或者是纯电动汽车产业规则的制定者，或者是决定国内国际纯电动汽车业发展方向的领航人，他们高度重视纯电动汽车汽车进行大规模产业化生产之时，也是广大消费者们的福音和公司汽车销量上升加速之时，更是本公司产品以绝对优势抢占市场份额完全打开销路的开始，公司产品有限垄断中高档产品市场是有极大可能的。
8、当社会舆论和市场消费导向对我们的技术和产品高度认可时，通过在技术界和政界的相关人脉的全力支持下，国家对于纯电动安全汽车的生产标准就会从前期的肯定，到接下来在大规模产业化生产时就会上升到一种行业生产的标准，由此我们就能在纯电动安全汽车生产领域国家标准的制定中取得非常强势的地位，为接下来全力取得标准制定者的地位指清方向。
9、在明确了纯电动安全汽车生产的国家标准后，由于我国庞大的消费市场，会促使外国的汽车企业按照我国的游戏规则进行产业调整，但是我国业已形成的强大的产业力量，会使我们在这个领域拥有更多的发言权。而作为业界的领军企业，我们会以一个强大的企业形象，为国家的新型汽车领域的崛起，分享更多的喜悦和社会自豪感，同时为我们的社会责任感而继续保持技术的不断创新和领先，为世界新型汽车领域做出自己的贡献。
综上可见 ，纯电动安全汽车的生产销售，具有不可估量的社会效益和经济效益，市场广阔、风险低，企业发展前景远大，产品符合国家产业政策，并且产品科技含量高，可持续投资和发展前景好，本项目可享受落地政府的优惠政策和从中央到地方各级政府的科技扶持政策，加之国家专利政策的保护，使此项目的长远经济效益具有根本可靠的保障。
只有我们坚决按照运行策略进行合理的产业布局，完善市场引导机制，整合各种社会资源，创造大规模普及纯电动安全汽车的市场环境，我们的发展目标就一定能圆满实现。
第三章 投资与效益分析
一、 项目前景
经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-20xx年的10年间保持了20%以上的年均增幅。20__年，我国汽车产量1379.10万辆，销量1364.48万辆，同比分别增长48%和46%，已跃居世界第一大汽车生产国和消费国。
电动汽车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动汽车进人了发展高潮。无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展。其发展将关系到众多工业的兴衰，逐渐成为未来新的经济增长点。在电动汽车领域，我国企业在关键的电池技术上获得了突破，具备了率先启动产业化的条件，有实现跨越的机会，电动汽车为我国汽车产业缩短差距、实现跨越提供了难得的重大战略机遇。
在实现产业化的目标下，拥有业界尖端的核心技术，有志于开创一个纯电动又安全性能卓越的汽车新时代的我们完全可以为和我们合作的投资者获得异常丰厚的回报。
二、 投资与股份
为顺利开展合作纯电动安全汽车项目，平稳实现产业化逐步扩大规模生产，就要有计划、有步骤的按既定战略规划实施部署。依据集中力量办大事的原则，重点开发出样车“神舟”系列样车，并积极申报国家发明专利，由此揭开参与纯电动安全汽车国家标准制定工作的序幕;然后整合资源，利用其强大的影响力，向政府寻求资金、基础建设用地及各项优惠政策等支持;在最快的速度中推出全系列的产品，做好重点区域铺天盖地的宣传，在各个环节，包括：原料采购、生产线到位、销售渠道建立的情况下，积极进行订单生产;而且可以在安全方面，即“复合式缓冲汽车保险杠”技术方面开拓配套市场，形成另外一个产业配套企业;最终形成行业优势乃至垄断地位，为投资的回报实现最大化而努力，由此树立：积极回报社会、回报股东、回报员工，受人尊敬的负责任的中国良知企业的光辉形象。
按照实际发展需要和利益共存的原则，本项目的投资计划如下：
1、本企业注册资本为2亿元人民币。
2、纯电动安全汽车技术持有方及其团队以整套技术投入的方式，占有50%的股份;投资方以现金的形式，出资1亿元人民币，占有50%的股份。
3、企业投入的现金主要用于企业注册日常办公人员开支、前期项目运作各项管理开支、制作样车的生产设备的购置、样车的定型及整套技术元件的生产、生产过程中的技术标准制定、国家专利的申报及快速复核、各媒体的宣传及相应政府公关、原材料及相关配套产品企业的整合、市场开拓和销售渠道的建设等项。
4、政府配套扶持资金属于企业发展资金的一部分，同时与开支平账，后期的贷款与发展提留等发展资金属于产业建设配套，投资人和技术持有人按股权承担责任。
5、为保证公司健康发展，应于每年投入20%以上的收入。其后收益各项按股权比例分享。
6、为保证企业健康稳定发展，同时建立完善积极健康的企业形象，建议在每年提留发展资金外，用20%的收益折合成企业股份的方式奖励功勋员工，为企业的发展培养和留住人才。
三、 投资计划与效益分析
根据国家对于纯电动汽车的战略部署和实行的相关补助政策，以及对整个市场的前瞻预测及把握，我们的投资计划也必须做出合理安排。
1、产品成本估算
a、公司员工定员500人，平均每人工资30000元/年，附加费按工资14%提取;
b、材料、水电费等消耗定额根据工艺参数计算;
c、生产设备、办公设备等固定资产折旧：按lO年计算，按现行国内、国际计算方法计算;
d、管理费用：按收入的8%计算;
c、销售渠道建立及费用：按收入的10%计算;
e、营业税与所得税：按国家和当地政府优惠税收政策办理;
f、专利申请复核及政府公共成本;
f、保管与运输费用;
g、其他。
规模化生产后“神舟”系列纯电动安全汽车的2个产业方向产品的生产成本总体匡算如下：
Q系—轻巧舒适型乘用车每台8-9万元;H系—尊贵豪华型乘用车每台15-20万元。
2、投资计划
“神舟”系列纯电动安全汽车的投资方案整体分三步：
a、公司初期先做出两款符合设计标准的高低档结合的样车。
b、实行联营委托加工零部件、公司生产核心部件并总装的生产方式，计划一期工程先建成年生产“神舟”系列两条成品生产线。Q系—轻巧舒适型乘用车与H系—尊贵豪华型乘用车2款车型形成高低搭配，形成Q系5000台、H系1000台的生产规模。
具体生产投资如下，
I、工厂：一期工程的生产流水线 ，租用合适的工业区厂房，(有一间约200平米的研发分公司设在其中，研发新材料，用以申报高科技扶持资金)：
①、三个生产车间一个烤漆车间6000平米，房租200万元;
②、6条部件生产线，1000万元;2条组装生产线，1000万元
③、烤漆车间设备：500万元
④、前期材料购置费：1000万元
⑤、外委托加工费：300万元
⑥、仓库、货车6部、库管办公及配套设施共300万元
⑦、各类模具10套：折合800万元
II、公司办公与研发：设在合适的高新区办公区域 500平米以上。
年租金: 500平米×90元×12月=54万元
各种办公设备及安装：50万元人民币
交通工具车 3部等： 共90万元人民币
流动资金： 5000万元人民币。
以上总计前期投资约1亿元人民币;以上为估算，原材料价格、加工费及其他各项费用处于不断变化中，可能会有出入。届时生产销售业务正常展开后，因为经济效益非常好，根据实际需要可增、减费用。
3、效益分析
鉴于“神舟”系列纯电动安全汽车整体性价比的异常突出，包括电池寿命、安全性能、电动机性能、续驶里程、百公里能量消耗、充电方式灵活性等核心技术在行业的领先地位，为实现价值的合理化，并实现拉开区分品牌价值的目标，“神舟”系列纯电动安全汽车的市场售价相较于现在的纯电动汽车价位为高，这是非常正常的。但也不是整体的遥遥在上，主要是高端配置的豪华车的价格，以便能凸显及树立品牌形象。
其基本定价如下：
Q系—轻巧舒适型乘用车三款价格为17--23万元之间;
H系—尊贵豪华型乘用车三款价格为30--60万元之间。
规模化生产中(一万台)，按照计划的生产进度，整体生产成本为(均取其中间数据)：
8.5万元×5000台+18万元×1000台=6.25亿元人民币
正常投产后，第一年生产出相应合格成品，其产值(均取其中间数据)为：
20万元×5000台+45万元×1000台=14.5亿元人民币
综述：在维持正常支出及各项开支后，其利润率高达132%以上!
正常投产后第二年开始的产量根据市场反馈进行调整，但市场是急剧放大的，所以只要按规模化生产后，加上产品换代的驱使，其年滚动投入和产出效益是极其可观的。
4、后期扩大规模化生产
I、在前期的各项生产调度走上规模化的道路后，形成了目标纯盈利，按照正常生产部署，计提发展滚动资金后，各股东手中分到利润有了信心后，计划20__年启动二期工程，达到年生产能力翻番的生产规模，年产值可以达到30-50亿元人民币的营收规模，至此，公司就可以形成行业影响力，进而掌握国家标准的制定优先权。
II、实现各项销售目标，达成发展战略后，考虑20xx年启动三期工程，发展更多符合消费趋向和功能的系列车型，使其年生产能力形成50万台以上的生产规模，就此发展成为纯电动安全汽车的领军企业，可以在部分市场形成产业垄断格局，并积极部署全球战略。
“神舟”系列纯电动安全汽车的战略部署在实际执行中如果没有偏差，其形成的竞争力和影响力之强、促进行业发展和普及的力度之大、其发展前景之宏阔都是我国汽车产业发展史上的一次巨大飞跃。放眼未来，在引领新能源汽车行业上实现整体超越和换代，对全球汽车产业发展的巨大贡献和实现产业报国的宏愿一定能在我辈身上得以实现。
第四章 公司管理总章
一、 公司发展总体目标
公司坚持以“创新技术引导企业经营、技术创新促进企业高效发展”为纲领，不断探索世界前沿跨行业的先进适用技术，结合时代要求，在符合政策、经济发展的客观规律的要求下，因地因时，顺潮流而动，以储备的技术资源有效拓展企业经营范围，并在不断的技术创新以满足企业发展的要求下，充分发挥技术团队的创造性，不断突破、完善各项关键技术，以集约、精细化生产为生产要求，打造最先进的生产模式，力求达到公司各项经营范围内的行业领先的地位，实现产业报国、永续经营的宏远规划。
二、 企业文化的建设
以“团结、高效、创新、承担、共享”的精神为指引，聚合行业人才，以共同创业、人尽其才、合作无间、共享发展成果为用人之本，营造平等开放、爱岗敬业、和谐自豪的经营氛围，使公司员工团结一心、努力上进，为公司长远发展奠定稳定的思想基础。
三、 公司的组织结构
在员工队伍中培养和遴选忠诚于企业、思想觉悟高能促进企业发展的技术带头人、生产单位负责人、改良生产程序先进员工等组成员工代表大会，激发员工遵循企业思想、参与企业发展、共同维护企业利益的主动性，积极为董事会提供各项经营建议，缓和各项可能存在的生产矛盾，监督管理中进行的各项工作，切实促进企业良性发展。
董事会是公司管理机构的核心。总揽企业发展战略，制定各项发展方案，应对时事变化，为企业的永续发展寻找一条有效的途径。
四、 公司的福利体系
1、 重大技术发明的团队负责人、有突出成绩的管理部门负责人、突出贡献的员工等根据实际情况给以公司股份的奖励(以每年收益的20%进行奖金和股份的激励分配)。
2、 以低工资、高津贴及奖金的模式发放薪金。
以生活的态度，满足员工在节假日的各项补助，并提供合理的各项生活用品。
电动单车创业项目计划书 篇4
前言
在石油资源日益紧缺的形势下，如何减少交通对石油的消耗，发展电动车事实上已成为最佳选择。清华大学教授伦景光认为，中国现在已不完全具备走发达国家当年产业发展道路的条件，但可以走出一条有中国特色的轻型电动车发展之路。一辆摩托车6－8年使用期需耗油1.8吨，如果全国的摩托车全部换成电动车，则可节油1.5亿吨，即每年可节约20__多万吨，发展电动车已成为我国节约型交通的必然选择。
有消息表明，目前，发展轻型电动车已成为国家发改委节能中长期规划中交通节油的重要议题。按照实现20%的节能目标估计，必须达到节省和替代一亿吨石油的目标，这意味着到20xx年，我国新型节能环保车辆必须保持70%到75%以上。因此，加快发展各种轻型电动车，应是建设节约型交通运输体系和实现能源发展中长期战略的重要基础。
因此，我们希望风险投资者（组织或个人）对我们进行风险投资，帮我们建立一个艺龙电动车综合销售服务公司，以此来扩大艺龙的社会影响，提高艺龙的市场占有量。
摘要
一、宗旨及商业模式
公司的宗旨是顾客的高度满意，投资者的最大回报，公司的快速发展。
本公司是一家处于始创阶段的公司。艺龙电动车综合销售服务公司的法定经营形式是有限责任公司，法人：梁，注册资金：伍万，法定地址：福建省龙岩市苏溪农贸市场
从预期资金分析来看，本公司可望在首期（三年）销售净收入达到28.5万。
本公司现在处于初创阶段，为实施我们的计划，我们需要总金额（首期）为40万的投资。
二、产品和服务
（一）本公司将出售捷安特、绿源、英克莱等20个品种的电动车
（二）本公司将为顾客提供全过程服务和特色服务，建立客户管理数据库和客户网络交易平台，并且配备两辆施救维修车24小时免费维修故障车辆
三、市场定位：
我们把本公司的市场定位为品种多、价格低、服务好。根据[中国（福建）保护知识产权网]调查显示，20__年龙岩市的电动车零售额大约为3000万元，根据其推测显示，20xx年龙岩市电动车销售额将达到4000万，20__年龙岩市电动车销售额有望超过5000万。
四、资金需求及回报
我们正在寻求40万元的风险投资，这笔资金将用于公司注册、购买电动车及零部件、店面租赁、员工工资、税务等方面。
我们采用利润分红、二次融资等方法，在五年内偿还这笔投资。
五、市场推广
（一）营销策略
在建立行业品牌形象后，向相关联的领域拓展，营造属于艺龙品牌的形态意识
（二）营销方法
本公司将综合考虑直销、电话销售、网络销售、建立分销渠道等方法来促进销售。
（三）定价策略
本公司将采用渗透性定价性策略，以较低的价格打入龙岩市电动车销售服务市场，期望能获得大量的市场占有量，然后根据市场情况，科学合理地定价
（四）广告宣传策略
本公司将通过各种渠道扩大宣传，提高艺龙品牌的社会影响和电动车及零配件销售服务行业的市场竞争力，
六、公司选址
本公司将在福建省龙岩市苏溪农贸市场租用店面作为营业场地，此地接近市中心，地理位置优越，交通便利，人流量大，有利于本公司的长远发展。
电动单车创业项目计划书 篇5
经营目的：
1、利用餐厅现有的会员资源，将健身运动场地与餐厅有机结合形成以健身为龙头品牌，休闲、膳食、水吧、酒吧、西点、西式快餐与一体的餐饮企业倡导健身休闲餐厅。
2、拓展将运动、健身、膳食营养有机的结合，回馈民众一个饮食结构的调整，营养均衡搭配的新型餐饮企业。
3、就帕菲克体育健身品牌组合效应，形成运动型餐厅。
经营面积：
3000平方米、200个休闲餐位
经营目标：
1、设置餐坐200人；
2、人均消费40元；2餐/日
3、日销售：200人X40元/人=8000元/餐
（按午市：60%的上座率，晚市70%的上座率）
午市：8000X60%=4800元/日晚市：8000X7%=5600元/日
午市+晚市=10400元/日
4、月销售：午市+晚市=10400元/日X30天=31元/月
设置部门：
一、前厅服务部：22人
餐厅经理；1人合计5000元
主管：1人1200---1500元/人合计1500元
领班：2人800---1000元/人合计元
服务：14人600---800元/人合计11200元
传菜：4人600---800元/人合计3200元
二、厨务部：18人：
厨务主管；1人
西餐师傅：3人荷台：3人
案子：3人西点：2人
合计26000元
三、吧台：2人800---1000元/人合计元
四、收银：2人1000元/人合计元
五、pa部：4人550元/人合计2200元
六、库管：1人1000元/人合计1000元
七、财务：1人1500元/人合计1500元
八、采购：1人元/人合计元
九、经营核算：
1、月销售额：31元/月毛利率：68%
2、毛利：31元/月X68%=212160元/月
3、人员工资：59600元/月
电动单车创业项目计划书 篇6
1.Concept：随着时代的发展，网络店铺、网上创业成为这个时代的热门话题，淘宝、易趣上无数的店铺显示着网络店铺的兴旺，而庞大且正不断增长的网民群体为电子商务提供了巨大的市场潜力，网络店铺的优势是非常明显的：投资小，运营费用极其低廉。一个面向全球的、24小时、一年365天不间断营业的店铺，辅助以QQ、手机等现代通信方式和发达的物流配送体系，作为大学生，我认为应该以学业为重，那么网店应该是以一种兼职的模式运行，并且是以卖键盘、硬盘、显示屏、鼠标、内存条等等电脑配件为主，以卖其他东西为辅。所以，我认为应该抓住这个机会，尝试自己在网上开店，不仅是为了实践自己的专业，更是对自己在社会上的一种磨练，目的是为了更好地锻炼自己，可是在锻炼中无形累积了自己的财富。
2.Customers：在线上，主要面向一切网上购物者;在线下，主要是学校内的学生团体、老师、学生个人等等。
3.Competitors：开设这样的网店，可能有千千万万，但是我觉得我们还是有一定的优势的。天时：时代在变化，网上购物已经成为一种热潮，其中隐藏着巨大的商机。地利：下个学期每个宿舍都有电脑且都能上网，同时你在本地有一定的人脉，电脑配件的进货可以确保质量和价格的优势。人和：你的专业是金融保险，创办网店后理财的能力应该会有所提高，我的工作主要集中在计算机网络这一块，加上我的专业是电子商务，所以我正在努力学习这方面的技能，例如学PHOTOSHOP等等，我们的合作应该是互补的，共同进步的。
4.Capabilities：对于网店已经具有初步了解，下一步我们需要分配一下工作：总共只需要两个人，我主要是负责图片拍摄(这部分工作也可以由你来进行，因为我发现你对摄影方面的书很感兴趣，而且女人的审美观很好，你的拍摄能力也应该不差，这方面工作本质就是把一个产品拍得让人想买这个产品罢了)、图片处理(因为拍摄时硬件或者是拍摄的角度天气等原因造成拍摄的图片不能够百分百完美，所以需要后期对图片的处理，例如使用PHOTOSHOP这个软件来处理)，网上定时观察(主要是观察网店的销售情况啦，记录每一笔交易的细节，例如定货的产品和数量，及时通知你去进出货)、更新(有什么新的产品，或是商品无货了，我会及时更新网店的内容)、管理网店情况(负责在线QQ咨询和电话咨询还有SKYPE咨询，有新的定单出现我会及时通知你或直接通知商家)，另一部分由你负责，主要是进出货(主要是和进货的商店进行联系)、收纳支出现金(主要是银行，因为是电子银行，就可以在线查看或执行)和统计财务(主要统计商品的进出情况详略，及时公布赢利或者亏损情况，合理分配资金)。我认为，在学业繁忙的时候，有时可以相互交替一下工作，例如当我比较有空时而你比较忙的时候，我可以先顶替你的工作去进出货，当我比较忙的时候你可以代我去查看网店的情况。最后一个工作，我认为应该是大家共同完成的，确立一个时间开个小会，一个星期一次或者一个月一次，大家共同商讨网店的发展方向策略和实践中的经验。
5.Capital：支出与收入的分配：因为是两个人先合作开网店，所以预先各出200—300块作为备用，也就是作为开店之前可能要用到的费用，总共大概是400—600块左右，以后每月赞助50-100块左右，若有利润产生，对半分配。费用的预计：关于通信方面的费用，如果要买小灵通的费用大概是100—200块左右(每月预冲50-100)，若没有，则预计每月要拿50-100块出来作为通信方面的费用，关于银行卡(电子银行)，如果要办两张卡的话，一张卡冲50元，预计冲100元，关于推销的费用，印发传单和名片，预计要话100—200元左右，如果加上其他的宣传网店手段，还可能更多，关于给商家的备用资金，可能要有200—400元(若采用下面提到的第三种贷款结算方式的话，可省去这方面的资金)，再来就是网站上一些交易时的花费，如下图：
其他成员的加入：按照初期的预算，初始两个成员的支出与收入是对半分的，如果后期有其他的成员的加入，则支出应该按前两个成员支出总和的70%支付维持费用，而收入应该按前两个成员收入总和的30%收取商品利润(一学期结束后汇总分配)(暂时就想那么多，之后再进行补充)
6.Continuation：准备工作分两方面进行，一方面是去进货地统计各电脑配件的型号、价格、畅销程度，和网络上、现市上的价格进行对比，进行有效地筛选，选择我们可以卖，而且能卖的好的商品准备拿到网上去卖，注意和进货的产家定合适的约定，例如有质量问题可以退货换货、以及产品价格问题(网店销售指导价，最低成交限价，与供货商结算价和发货费用)和贷款结算方式(有三种方式：第一是接到定单后直接把进货款汇入商家帐号里，供货商受到货款后立即按照网店提供的用户地址和数量发货完成交易;第二是先预付给商家一定数量的货款然后接到定单后直接通知供货商发货快速完成交易;三是跟供货商商议发货打款同时进行甚至可以交易结束后再结算比较省钱;个人认为用第三种方法比较好，因为你跟供货商的关系不一般，而且为了省钱)，保证货源的顺畅、质量和可靠性，建立我们接到订单，只需要通知商家，由商家直接把商品发给顾客的风险最小的经营模式，(最好是采用这种模式，否则会消耗大量的人力物力);若无法直接由商家发货，那就只好接到定单直接去进货然后采用直接邮寄的方式(注意用纸箱把产品稳妥包装，里面最好能垫一些缓冲材料如珍珠棉、发泡塑胶或者揉成团的报纸，纸箱外面用胶带密封几道以防止箱子散架，最好再用打包机扎一下，避免运输途中损坏或者泄露影响信誉)。
另一方面，就是网店初期的建设，需要一个网店的帐号、一个电子银行的帐号和一台数码相机，网站的选择，个人认为，淘宝网和QQ旗下的拍拍网是不错的选择，前者具有广大的知名度和宣传度(最近老是在电视上看到淘宝网的广告)，后者的操作很方便，有QQ助理的软件，使用起来简单，而且方便边挂Q边观察网店情况，上Q的时候朋友们都能看到。如果选择淘宝网，我认为应该建一个公用帐号，帐号和密码只有我们两个人知道，然后绑定你的建设银行的电子银行的帐号，然后再新建一个QQ号，专门负责在线咨询，用我的手机号码或者你的手机号码作为我们店铺的联系电话，方便与顾客联系(若我们都需要保持一下个人的隐私的话，建议我们购买一个本地小灵通，一来价钱不是很贵，二来有固定电话方便业务联络);如果选择拍拍网，我建议用我的Q号作为我们的帐号，就无需再建一个新的Q号，与前者一样，他们汇钱的帐号写你的建设银行的电子银行帐号，注意一点：填写个人的信息一定要真实，一个虚假的注册信息的人开的店是不会有人来买的，还有填写的联系方式一定要全，电子邮件地址、QQ号、联系电话一个都不能少。关于电子银行的帐号，我建议你的帐号最好跟平时取钱的帐号区分开来，一来方便查帐，二来能够很好的调度资金，还有最好准备两张或两张以上不同银行的卡，其中最常用的就是农业银行、建设银行、工商银行、招商银行的卡，因为有些顾客很挑剔，如果你没有他方便汇款的那个银行帐号就不理你了。
再者，就是数码相机的问题了，一张好的图片关系到我们的产品能不能卖的好，所以相机也是很重要的，我的意见是用借的，为了节省我们费用的开支，我觉得借是最好的办法，我们都是学生不可能有太多的钱去买一台象样的数码相机，为了能把钱花在我们真正需要的时候，我认为跟亲戚朋友借一台相机，应该是可以理解的吧，而且相机最好能在500W象素以上。第一步：一方面，通过大量的准备工作之后，我们筛选出我们想要卖的各种电脑配件的型号、价格比，列出一张清单，接着我们通过清单逐一给它们进行拍照，然后我在刚申请的网店帐号上把这些刚拍好的照片和商品的价格型号品牌介绍等等发布到网店上，并注明银行帐号姓名(你的建设银行的帐号)、邮资和备注等，同时等待顾客的到来。另一方面，就是宣传我们的网店，在网上可以在各类相关热门论坛发帖、群上发言或是放在我们博客上醒目的位置，介绍推荐我们的产品，这是扩大知名度、提高关注度的重要宣传手段，在网络上搜集潜在顾客的E-MAIL，给他们发电子邮件推荐我们的产品，或是多增加友情连接来提高网店的人气;在网下，我觉得应该采用推销的方法，我认为初期的推销对象应该局限在校内，一个是印发传单名片啦，上面写上我们的几项重要的产品型号价格、我们的网店地址和联系方法，传单的特点必须是纸张小但是容易懂又吸引人，不仅要发放，而且可以在各宿舍楼道口和食堂门口张贴，第二个是通过自己的关系网去介绍和推荐，例如推荐给老师和同学以及朋友亲人，二者可同时进行。
第二步：当网店的生意慢慢开始好转的时候，也就是网店商品的销售量有所增加，同时网店的信用度知名度也跟着增加，可还没有壮大到我们幻想的那样人见人爱。这个时候，我认为在商品的`选择上，应该趋向于“全”，丰富的商品可以吸引更多的顾客来光顾我们的网店，卖的商品可以不在局限于电脑配件也可以是其他的东西，制定一个折扣的规定，例如买两件9.5折、3件8.8折、5件以上8折或是老顾客9折、当地或者同校9.5折，多花些心思在装修店铺上，介绍要时时更新，图片要拍得更靓，在节假日或者什么特别的节日里搞促销活动——打折或者“买一送一”，搞一口价包平邮即不表明邮价实际上已经算在一口价里面了可以让买家省心为网店赚些人气，总之，在保证商品质量的同时，用一些推销的手段进一步提高我们的产品销售量。每天固定一段时间保持QQ在线和电话畅通，这样才能保证我们与消费者之间的有效沟通。第三步：在网店的经营持续红火的时候，我们也积累了不少经验，在经营这家网店的同时，可以考虑两条路线：一条是在不同的网址上开店，例如可以在淘宝网和拍拍网再开一个网店;另一条是申请一个专用的空间域名，设计一个专用的网页来专门卖我们的商品，和其他更好的网店进行合作，甚至推销到国外去，不过这都是后话了。
7.问题：在头一个月，可能会出现无人问津的情况，原因是网店的知名度不大信用度不高所致，毕竟是一个开张不久的店所以这是很正常的，只要我们加大网店的推广度是绝对能吃到我们开店的第一碗饭的;可能还会出现图片拍摄不够清晰、我的图片处理技术不够完善的问题，因此尽量把它们拍的真实一些，一件物品要多拍几张直到清晰为止，可以先使用相机拍摄出来的图象对其进行简单的处理，等以后熟练掌握其他复杂的图象处理技术的时候再对其进行复杂的处理;可能在宣传中遇到不必要的麻烦，例如网上宣传、发的传单没人理会，或者是自己的朋友对自己的产品的某个环节产生质疑，这里必须相信一点——没有不可能，注意自己的说话态度和沟通方式是一定能解决上述问题;可能对产品的选择上出现问题，我认为初期我们选择要卖的电脑配件不一定要全，但是一定要精，“不全”是说不一定什么配件都要卖，“精”是说有选择地挑选卖的好的电脑配件，可是不能否定，初期上架的物品肯定会有顾客喜欢的或不喜欢的，这时做好统计商品销售情况是很重要的，能够及时替换下难卖的或者说顾客不喜欢的商品，换上顾客喜欢的且卖的好的商品;在工作配合的问题上，“万事开头难”，遇到挫折再所难免，很容易会出现中途退出的情况，退出的理由可能很多，可都是些借口，我建议如果我们对彼此工作感到厌倦时，可以交换工作，或是暂时顶替一小段时间，但关键还是互相的配合才能长久发展;可能没有详细的记录下买家汇款的相关内容，记录下汇款的相关内容是十分重要的，首先是汇款到达的时间：一定要记录并及时告知买家让其放心随后安排及时发货，买家汇入的银行：这样可以清楚的认识到需要办理的银行卡，买家汇入的金额：记录是否这个物品打了一定的折扣或者就是原价买出从而帮助自己指定一些打折活动。
电动单车创业项目计划书 篇7
一、大棚的外部结构
1、四周用砖墙围成，砖墙与房子的建造方式是一样的，大棚高度为2、5米，南北高度为1、8米，砖选用空心砖，空心砖轻，强度高，隔热保温效果好，还要在砖墙上涂上水泥。
2、只需设一个出入大门，高为2米，宽为1、2米，南北分设对称的9个窗，窗的高和长均为1、5米，窗台离地面20厘米，窗内安装铁丝网，外侧另有纱窗，防止苍蝇，蚊子入侵，方便猪更好地在里面活动。
3、棚顶均匀分布四个天窗，天窗长宽均为0、5米，用流滴消雾膜来盖棚顶，因为流滴消雾膜具有不滴水，采光性好优点。
二、内部结构
1、内部主体是用木制三角体来做，南北墙用木柱支撑，木头成本低，抗风雪能力强等优点。
2、在正中间内设宽1、5米的水泥管理通道，两边宽30厘米，深10厘米的水泥石槽。
3、其它设施
另外养猪大棚内还需自动饮水和照明装置。
三、发酵床的准备
垫料的制作和铺设
垫料是发酵床的主要组成部分
1、垫料的制作:垫料是由锯末、稻壳、棉籽壳粉、椰子壳粉、花生壳等含粗纤维高的一种或几种原料，添加一定量的畜牧盐、黄土、液体混合菌种组成。下面我们以稻壳为例向大家介绍一下垫料的制作。1立方米的发酵床需要的材料和重量为:稻壳50千克，畜牧盐450克，黄土60千克，液体混合菌1千克。首先把土撒在稻壳上，用铁锨混合均匀。不能使用受到污染的土，土的湿度应在百分之五十左右。把畜牧盐均匀撒在稻壳上，边撒边翻稻壳。让液体混合菌溶入25千克清水中，然后泼在稻壳上，一边泼一边翻起稻壳，使菌种均匀分布。最后用清水浇在稻壳上面来调节垫料的湿度，垫料的湿度以随手抓一把握紧能感觉到湿润、但不滴水，松开不成团为最合适。到这里，垫料就制作好了，下面看下该如何铺设垫料。
2、垫料的铺设:新挖的发酵床坑如果搁置时间太久会受到有害微生物的侵入，湿度也会降低，不利于有益微生物的发酵，所以应及时往坑里铺垫料。新坑的搁置时间最好不要超过1天。如果搁置时间太久，铺设垫料前应除去表面的旧土。玉米秸秆通风好，能为好氧发酵菌提供氧气，而好氧发酵菌在发酵床中起到的作用是最大的，所以应先在坑底铺设一层没有霉变的玉米秸秆，不用粉碎。秸秆铺完后把垫料填在坑里，用工具把垫料抚平即可。新建发酵床的厚度要根据季节而定，夏季新建发酵床的厚度应在30-40厘米之间，因为新建发酵床产热多，夏季温度也高，采用这样的厚度不仅减少了发酵床的发热量，猪也可以随时把垫料拱翻到底使发酵床内部更多的热量散发出来。冬季新建发酵床的厚度在80-100厘米之间，春秋季节在40-80厘米之间。发酵床可以用围栏隔开，围栏高1米即可。 四、猪进圈时间及饲养密度
1、猪进圈时间:在夏季，气温较高，微生物发酵快，发酵床做好后可以让猪直接进圈。在冬季，微生物发酵慢，不能及时分解猪的粪尿，如果猪直接进圈会对发酵床造成破坏。所以在冬季要等发酵床制作完成5-7天后才能让猪进圈，这时候的发酵床已经完全发酵，猪的吃喝拉撒就不会影响发酵床的正常发酵了。在春季和秋季，要等发酵床制作完成3-4天后才能让猪进圈。
2、 饲养密度:发酵床分解转化猪粪、尿的能力有限，如果饲养密度过大，发酵床就不能及时分解废物，猪粪、尿就会产生氨气等有害气体，甚至会影响发酵床的正常发酵;如果饲养密度过小，不能充分利用发酵床，就会增加饲养成本。所以用大棚与发酵床结合养猪掌握好饲养密度也很关键。
一般来说，仔猪的饲养密度为0、8平方米每头;育成猪的饲养密度为:100斤以下的育成猪1、2平方米每头，100斤以上的育成猪1、5平方米每头;母猪的饲养密度为:空怀期的母猪2平方米每头，妊娠期的母猪3平方米每头，哺乳期的母猪4平方米每头，妊娠期和哺乳期的母猪要单圈饲养;种公猪的饲养密度为3平方米每头，要单圈饲养。
四、日常管理
大棚与发酵床结合养猪在管理上相对较为简单，但也是不可忽视的，如果管理不当，就达不到应有的效果。
1、 发酵床管理
发酵床的管理是日常管理的重要内容，下面我们就看下如何进行发酵床的管理。
①、翻动菌床
在冬季，如果发现发酵床板结，应及时翻动菌床，进行30-40厘米的深翻，使垫料疏松，充分发酵。在夏季发酵床温度较高时，也应进行30-40厘米的深翻，这样能够让垫料中的储备热量散发出来，降低发酵床的温度。
②、垫料厚度
在春末和夏初气温升高时，应逐渐降低发酵床的高度。南方的夏季垫料的厚度建议为30厘米，北方为40厘米，等进入秋冬季天气变冷时再慢慢增加垫料。
③、 添加垫料
如果发现发酵床面下沉10厘米以上，应及时补充垫料。
④、 垫料温度
垫料的温度是否适宜可以通过“一看一测”来检查。看就是看生猪的反应，如果生猪都集中在一起睡，说明温度偏低;如果都分散睡，说明温度正常;如果生猪不活动，且食欲下降，说明温度偏高。测是用温度计测量垫料的温度，测量时把温度计埋在垫料下面20-30厘米处，10分钟后取出。夏季垫料温度应控制在25度左右，冬季控制在50度左右。
⑤、垫料湿度
垫料的湿度影响微生物的发酵强度，湿度越大，发酵强度也越大。所以在夏季应降低垫料的湿度，垫料水分逐步控制在37-45%之间，这样可以保证微生物的繁殖不受影响，同时又可以控制发酵强度，避免发酵产生高温及高湿;冬季温度低，应适当增加垫料湿度，使发酵强度加大，提高发酵床的温度。冬季垫料的湿度应控制在50-60%之间。当湿度低于要求时，可以向发酵床表面洒水，在夏季这样做不但能调节垫料的湿度，还能防止发酵床表面过于干燥引起猪呼吸道疾病的发生。
2、疏粪管理
疏粪管理就是把过于集中的粪便分散均匀掩埋在垫料里面。由于生猪具有集中定点排泄粪尿的特性，所以发酵床上粪尿分布不匀。粪尿集中的地方湿度大，消化分解速度慢，只有将粪尿均匀散在垫料上，才能让垫料尽快将粪尿消化分解干净。通常保育猪2-3天进行一次疏粪管理，中大猪应每1-2天进行一次疏粪管理。夏季每天都要进行粪便的掩埋。把新鲜的粪便掩埋到20厘米以下，避免生蝇蛆。 3、饲喂管理
大棚与发酵床结合养猪，在饲喂量方面应有所控制，一般饲喂量减少到用水泥地养殖的80%-90%左右，以增加猪在圈舍内的翻动，这样既帮助垫料翻倒散热，又节省了饲料，降低料肉比。在夏季，发酵床的高度要降低到30-40厘米，断奶仔猪和妊娠母猪攀不到水泥食槽，也就吃不到食槽里的饲料，应在圈内设置移动食槽。每次饲喂前用清水把食槽清洗干净。
大棚与发酵床结合养猪具体的饲喂方法为:断奶仔猪饲喂仔猪颗粒配合饲料，每天4次，每次125克每头;育肥猪的饲料配制为:豆粕百分之二十， 会计职业生涯规划书，玉米面百分之六十五，麸皮百分之十五，每天饲喂2次，每次1千克每头;种猪的饲料配制为:种猪配合饲料百分之十五，麸皮百分之十，玉米面百分之六十，花生壳百分之十五，每天饲喂2次，每次1、25千克。
4、通风
在冬季，为了保温，大棚猪舍封闭比较严实，基本不通风。猪呼吸产生的二氧化碳不能及时排出，棚舍内含氧量又低，猪就容易生病。所以在冬季要处理好保温与通风的矛盾关系。利用大棚与发酵床结合养猪，冬季通风一般只需要打开棚顶的天窗。在夏季天气晴朗时可一天24小时打开全部窗户通风，天气不好时要关闭部分窗户。春秋两季白天打开窗户通风，晚上要关闭窗户。夏季通风时可以在门的内侧装上一个暂时的纱窗门，夏季只需要使用纱窗门即可，这样即可以保持良好的通风又能防止苍蝇蚊子飞入大棚内。
5、保温
冬季来临时要在大棚上面覆盖草帘子，可以起到很好的保温作用。天气好时，可以在上午10点到下午2点之间打开部分草帘子，使塑料薄膜采光对大棚猪舍进行加温。另外要在门内侧订上棉褥子，防止开门时贼风进入猪舍内。
6、降温防暑
夏季阳光强烈，塑料薄膜不断采光对棚舍加温，再加上发酵床发酵产生的热量，棚舍内的温度可以达到很高，所以在夏季应做好降温防暑的工作。
①、 覆盖遮阳网
夏季来临时要在大棚上面覆盖遮阳网，可以起到很好的降温防暑的作用。
②、减小养殖密度
猪群饲养密度越小， 大学生面试问题，散发的热量就越少，舍温也就越低;所以在夏季可适当减小养殖密度，
③、 修建水泥台
在有些地区夏季温度很高，可以在圈内修建水泥台。水泥台具有吸热降温的作用，能有效减少猪的热应激反应。水泥台的面积大小为猪圈的三分之一。猪在水泥台上休息，会把粪尿拉在水泥台上，要及时清扫，为猪提供一个干净的休息环境。清扫时把废物扫到发酵床上，再把猪粪深埋即可。
7、 监控、巡棚管理
①、 监控
摄像监控不但能随时观察生猪的吃食、休息情况，还能观察棚舍的安全情况。养猪大棚内部的木质结构，棚顶的塑料薄膜，都是易燃物，容易发生火灾，每天应派专门的负责人定时通过监控观察。
②、 巡棚
每天不定时到棚内查看，观察猪的生长情况，检查棚内的温度湿度是否适宜。夏季大棚内的温度应控制在30度以下，湿度控制在百分之十五左右;冬季大棚内的温度应控制在15度左右，湿度控制在百分之二十左右。查棚时还要检查垫料的发酵是否正常，如果垫料的温度湿度都适宜并且没有臭味说明垫料发酵正常。另外在巡棚时要查看塑料薄膜有没有破损的地方,如果有,应及时修补,以免雨雪或贼风通过破损的洞口进入棚舍内,影响棚舍内的温度和湿度、修补时可用透明胶粘贴、
8、消毒管理
发酵床的发酵是有益菌的发酵,如果有未经过消毒的人员或车辆进入棚舍内,带来的有害菌会影响有益菌的生长,从而会影响到发酵床的正常工作、所以进入养殖场前,必须进行消毒、在养殖场的大门口设置一个消毒池,旁边建一个消毒室,要保证每个人用紫外线消毒15分钟。 六、资金预算及周转
材料 单价 数量 金额
窗子 80元 9个 720
大门 200元 1个 200
空心砖 0、3元/块 231、65平方米*60块 4169、7
铁丝 0、65元/斤 100斤 650
纱窗 6元/平方米 9个*20、25平方米 122、1
自动饮水设备 500元 2个 1000
照明 60元 2 120
食槽 120元/个 2 240
垫料木屑 100元/吨 2吨 200
菌种及制作成本 4元/平方米 225 900
流滴消雾膜 9、45元/平方米 160 1512
合计 8933、7元
手上有10万元，假设我养了100头猪，采用分批出栏的方式，每次经3个月后出栏，且出栏的猪的头数相等为20头， 大学生毕业设计，卖猪与进猪的时间一样，第j个月进的猪为Q 头，猪每天生长0、7-0、8公斤肉，此时猪价为q 元，一头猪的每天进食量约3、5为斤(按照最大食量计算)，每斤食料的价格为2、5元。入栏仔猪选择日龄50~60天、体重25~30公斤、品质优良、健康无病的仔猪。进圈前要进行防疫驱虫。)饲养周期3个月，80~90天育肥。
整个养猪厂里的猪要用1年时间全部买完，则有:
五 风险意识与防范
任何企业的生存与发展都岑在风险，时刻伴随着危机，任何伟大事业的创建都不是一帆风顺的，都是历经坎坷，挫折，在一次次失误重的到改进与完善，在不断摸索中奋勇前进，不断学习，创新，努力把握每一次机会，伴随着智慧与汗水，走向成功。危机，是危难，也是机会，我们不惧怕风险，我们视它为空气一样，是需要也很必要。我们用乐观的态度面对，用谨慎的作为区规避风险，将不利因素缓和与转化为又离去时，进而将它当做机会好好利用。
众所周知，养殖业的风险是巨大的，养殖过程重任何一环要是出现问题，将会造成很大程度的损失，对企业的发展进程会有很深远的影响没至少将使得利润微薄， 大学生就业指导论文，有可能将过去的积蓄与努力付诸东流，一无所有，甚至会负债累累。二该行业相对应的利润又很低，原本养殖业就是一项需要细心，耐心，项目投资较大资金周转较长的行业，正因为这些因素，限制了农村畜牧业的发展。但是我们也知道，我国依然是农业大国，第二产业在国民经济实体中占有很高的比率，畜牧业市场还有很大的发展空间，加上政府现在构建新型农村，对农业的发展加大扶植力度，再结合自身的地理位置，家庭背景，社会关系，从事养殖业也是可以有所作为的。
我们必须清醒意识到这一行业的不利因素，在组织策划生产中，加强细节管理，杜绝不良时间的发生，降低风险系数，就先所处的创业环境，在现有计划中，将投入金额较大化，盈利较小化，使年度实际产生宵夜与预算成满溢状态，便于今后资金有较大周转空间。
电动单车创业项目计划书 篇8
一、项目介绍
项目名称：小岸儿童玩具出租连锁加盟店
经营范围：以出租婴幼儿童车、童床和儿童玩具为主，兼售卖婴幼儿重玩具
二、市场需求分析
玩具是孩子的天使，孩子是父母的心肝宝贝。父母对自己孩子的投入是心甘情愿的，但由于各种原因，又不能完全满足孩子对玩具的占有欲望。同时，由于孩子的天性，对玩具喜新厌旧，一个几百元的玩具玩几天就不感兴趣了。而市场上层出不穷的高价玩具，都是孩子永不满足的需求，这样促使了儿童玩具出租行业的萌芽和发展。
比如婴幼儿大都需要童车，而中档童车价格大约在300～500元之间，高档一点的在1 000元左右，而一部质量较好的童车起码可以用三五年，家庭购买的童车平均使用期为一年左右，不买童车不行，买吧，用完后又很难处理，而且又浪费。相似的用品不仅仅局限于童车，还有童床，学步车，儿童玩具，等等。如果开一间婴幼儿童玩具租赁中心，既给家庭减少费用，又给孩子带来更多的玩具，生意肯定兴隆。
三、目标群体分析
玩具出租主要的目标群体是0～12岁的。儿童，由于出租玩具的品种繁多，档次繁多，适合于各种不同层次的家庭孩子。由于选址在新开发的成熟小区，家庭状况一般在小康水平或小康水平以上，对出租玩具的承受能力均没有任何问题。
四、竞争对手的分析
目前榆林市市出租儿童玩具的公司或店铺寥寥无几，这是一个新兴的行业，我们应该有一种先人为主的优势，特别对发展连锁加盟店尤其有利。
五、项目可行性分析
(一)社会需求分析
孩子对玩具的喜爱和好奇，以及家长又不能完全满足孩子对玩具的占有欲望，会促进玩具出租行业的发展。
(二)项目规模的可行性分析
小规模的玩具出租店，投资不大，风险较小，以样板店先行的策略更为稳妥。
(三)行业发展趋势分析
随着近期一些一线城市的玩具出租公司开业并相继火爆，给榆林市场会带来一定的影响。从另一角度分析，榆林市民的理性消费观念往往很强，儿童玩具的出租更迎合榆林市民的消费理念，行业发展趋势看好，只要抓住了机遇，就可能会成功。
电动单车创业项目计划书 篇9
时值冬季渐去、大地回春的喜庆日子，恒美苑.专卖店(石岩)店隆重开业。为了让更多爱美的女性朋友分享到先进化妆品的魅丽，感受优质化妆品赋予女性的柔媚，同时了解并掌握世界潮流信息、把握时尚脉搏、力做时代知性新女性。
恒美苑韵的优质和国内市场价格竞争的优势于一身的恒美苑.化妆品，为女性朋友提供贴心的服务：咨询、解答、试用、感受、专业护理、蒸气等人性服务等。
一、公明店开业媒体投放计划如下：
媒体投放形式时间备注
路牌广告当地消费视觉黄金点长期
宣传单张周边派发两个月
条幅店前一个月
二、试业安排：
1、开始时间： x月x日
2、试业目的：强化店面人员的工作水准、各岗位之间的衔接和工作人员之间的配合协调度，充分熟悉产品、服务项目及价格，熟练销售技巧，充分了解当地消费者的消费取向。
3、试业方式：○运用人际关系，派发试做宣传单张。、试业有效期： 月 日—— 月 日
○根据《恒美苑.护理手册》提供相应(应季、宜肤质)的护理，收取相应的试做费用。
○主要服务对象：亲朋好友。
三、开业日剪彩活动安排：
活动主题：舞狮点睛庆开业
活动地点：店外广场，近门店门口。
开业时间：4月x日(暂定)
准备工作：
1、确定当地嘉宾和媒体人员名单，提前一周时间派送邀请函.
2、准备抽奖箱、抽奖礼品、礼花礼炮、彩球、托盘、剪刀、胸花、签到本、笔、音响、麦克风。
3、布置演讲台、签到台、红地毡(门店入口处)、订购花篮。
4、悬挂石岩店开业庆典红色条幅于门店门头。
5、联系并确定开业醒狮——两名。
6、与就近酒楼预定中午宴客餐。
电动单车创业项目计划书 篇10
一、经营产业方向：特种野猪养殖业
二、产品介绍：
特种野猪是选用优良雄性纯种野猪与优良瘦肉型家猪杂交而成的新品种，经过多次选育，驯化的野猪。它不同于家猪而形似野猪，所以取名为特种野猪。野猪本身因肉粗皮厚，口感差等原因，不适宜单纯驯养推广。特种野猪则集家猪和野猪之长，显示出较好的杂交优势，既继承了野猪瘦肉率高、适应性强、野味浓厚等优点，又克服了野猪季节发情、产仔少和不易饲养等缺点，使之能正常繁殖饲养。特种野猪肉质鲜嫩、营养丰富、瘦肉率高、脂肪含量低，含有17种氨基酸，亚油酸（C18—2）含量比家猪高2—2。5倍。亚油酸是目前科学界认为的人体最重要必须脂肪酸，即人体本身不能合成，必须通过食品摄取。它对人体生长发育有极为重要的意义。是目前科学界认为人体最重要的必需脂肪酸，野猪肉作为绿色保健食品的开发、利用在国内是一个创新，具有极大的经济效益和广阔的开发前景。据中医理论和《本草纲目》中对野猪肉的有关论述，野猪全身都是宝，野猪蹄可治风湿及类风湿性疾病，猪肝、心可治惊痛、心慌、劳神，猪舌、肚补中气、健脾胃，更有治疗胃出血、胃炎、胃下垂的特殊功效，同时具有滋润肌肤，养颜美容的保健疗效。它能降低血脂，有利于动脉硬化所致的冠心病和脑血管硬化疾病的防治。由于特种野猪具有味野鲜美、肉质好、皮薄、细嫩、瘦肉率高、保健、经济七大优势，母猪产仔多。每年2胎，每胎8—12头且成活率达95％以上；适应能力强，合群性好，抗病能力胜于家猪；耐粗饲性强，青菜、树皮、草根、秸杆都可作为饲料，饲料成本低，青饲料占60%左右，只相当于饲养家猪饲料成本的40％—50％；饲养方法简单，适合生饲，可为养殖节约大量的饲养劳动成本。19xx年"特种野猪"被国家科委列入国家级科技星火计划项目；19xx年6月26日被评为首届广东青年"三高"农业博览会银奖，是猪家族中的一个新品种推广，其发展前景非常广阔。
三、市场调查：特种野猪养殖近几年在全国范围内有较大发展，尤其是这两年在东北、山东、浙闽地区大型特种野猪基地发展迅速。西北地区乃至陕西地区大小型野猪基地在整个陕西却寥寥无几，商洛地区几乎没有，而猪肉在中国销售位于居民肉类消费的第一位。全国一年内要消费1。8亿头生猪，而野猪肉在市场占有率是很少的，还不到5%，目前在广州、深圳等大中城市野猪肉市场价格是25元——40元/斤都不等，根据陕西地区消费而定，最低也可在20元—30元/斤等，而且还供不应求，市场缺口巨大，所以有很好的发展前景。
四、资金投入分析：以饲养20头（2公18母）为例需猪舍和野生养殖承包山1000平方米，投资60000元。购种猪需30000元，饲料一年约18000元。按最低产子与存活率1头母猪每年产仔10头，共180头。每头仔猪从出生到出栏需8个月，饲料成本约300元/头。共计商洛市山阳县野猪养殖基地54000元。总投资约114000元。
利润：商品猪按75公斤算，销售价按20元/公斤，可收入270000元。饲养一组特种野兔年纯利润可达270000—114000=156000元。
五、养殖方式：圈养加野生养殖，在野猪三个月之前先以圈养为主，三个月之后就可以在环境需要的地方围山野生养殖。
六、风险说明：疾病风险，特种野猪抗病能力虽比家猪强，但圈养后免疫力有所下降，所以它需要与家猪一样进行疾病防御，比如口蹄疫，猪瘟等十三种疾病。防御这些疾病可根据家猪药物进行防治。如果有意想不到的疾病，一年下来最多损失20头种猪，也就是30000。
七、发展前景：随着养殖业的发展，人民生活水平的日益提高和改善，对猪肉要求瘦肉率高、营养价值高、肉质鲜嫩，而特种野猪集野味、保健、经济三大优势，野猪肉已成为人们追求的新的保健食品，为猪家族中的一个新品种向全国以及国际市场推广，发展前景非常广阔，特种野猪饲料来源广泛，耐粗饲，。由此可见，投资小、年利率高，循环繁育一年每头收益达到纯利10000元以上，确是一项低风险、易养殖、见效快、高回报的黄金养殖产业。养殖野猪的效益显然优于家猪效益，因此养殖特种野猪是具有发展前途的特色产业。
电动单车创业项目计划书 篇11
团队介绍
纳凯医药科技创业团队是由东南大学经济管理学院金融系、国贸系、国民经济系、会计系、企业管理系以及来自生物医学工程学院和艺术系共7个不同院系的同学所组成。团队朝气蓬勃、搭配合理、饱含创业激情。
负责人简历
江筱莉 纳凯科技总经理。东南大学生物科学与医学工程学院研究生，思维活跃，工作严谨，具有出色的领导、组织和协调能力。纳凯科技核心产品“纳米磁性MRI造影剂”的主要技术研究人员，参与国家重点试验室的多项国家资助项目。
项目简介
纳凯科技的核心产品——超显磁，是一种基于纳米技术研制而成的磁共振造影剂。通过在核心物上嵌入智能识别分子，使其能准确到达病灶，超显磁就像一种“纳米导弹”，使病灶在磁共振图片中纤毫毕现。超显磁可以尽早检查出病况，使得病情在早期即得到有效控制，挽救病人生命，节省了病变晚期所需花费的巨额医疗费用。
超显磁是由东南大学生物与医学纳米技术研究组自主研发，得到了两项国家863 计划重点课题（20__AA302207）（20__AA302G40）的支持，目前已获得相关专利6 项。
目前，纳凯科技结合KLEIN 公司《20__ 年磁共振造影剂钆喷酸葡胺市场结构报告》，经过统计测算得出20__ 年全国的MRI 造影剂容量为1 亿元人民币左右，预计到20__ 年将达到3.67 亿元。
市场上的产品主要分为进口同类产品和以外国品牌居多的钆造影剂两种。进口的产品由于价格高，占据很小的市场份额；而居多的钆造影剂虽然在大面积的使用，但是其效果较差，且对人体有一定的伤害。
纳凯的产品在价格上远远低于进口同类产品，只比市场上的钆造影剂价格略高。出于这些优势，我们可以采取逐步替代的策略，一步步抢占市场份额。表 MRI造影剂产品比较 MRI造影剂价格（/剂）制剂效果安全性
欧乃影 240元左右钆（放射性元素）一般一般
菲立磁 2500元左右铁氧化颗粒较好较高
超显磁 330元铁氧化纳米颗粒较好较高
纳凯科技的注册资本为860 万元，其中技术入股150 万元，管理层持股110 万元，战略投资320万元（已与南京酿造集团签订合资经营合同），风险资本280 万元。纳凯科技采取高校技术入股、创业管理层持股、战略投资与风险资本入股四者合理分配的股权结构，既有利于将知识充分转化为财富，又有利于激发管理团队的创业积极性，同时还能让战略投资商与风险投资商进行必要的监督。配合有针对性的营销策略，在谨慎的财务预期下，该项目具有高达41%的投资回报率和低至3年零3个月的投资回收期。纳凯科技，生命之重，纤毫于心。
电动单车创业项目计划书 篇12
一、户外用品店创业优势
1、创业优势之一：市场空间较大
根据著名旅游网站“携程网”的调查，我国旅游人数正以每年26%的速度增长，而其中增长最快的就是20~40岁年龄段的“背包一族”;旅游用品市场需求则每年增长17%。与全球户外运动产业年交易额150多亿美元的规模相比，中国的相关产业还处于兴起阶段，市场发展空间相对较大。
2、创业优势之二：投资收益看好
据了解，专业装备是目前户外运动的主要开销之一，有些登山“发烧友”的装备在万元以上，即使是中低挡的装备也要多元。此外，户外旅游用品的易耗性较大，顾客多次购买的需求较强。因此，户外旅游用品的利润相对较高，而投资却不大，一般在10万~20万元左右，其中的“大头”部分是店面租金和首次置货款，开业后每月的运营成本约在5000元左右。
3、创业优势之三：入行门槛不高
开户外旅游用品店，对创业者没有太大的专业要求，只要其热爱旅游，喜欢结交朋友，又善于沟通，就能开张迎客。开这样的店，对店面的要求也不高，不一定非选那些租金昂贵的闹市区或黄金地段，而且店面的面积也不用太大。户外旅游用品店的顾客大都多是年轻人，因此选在大中专院校附近可近水楼台先得月。在广告宣传上也很省力，自助游特别是野外生存体验，是时下都市年轻人追求的一种时尚，虽然在我国才刚刚兴起，但人气剧增。因此，开家户外旅游用品店，正是迎合了这部分年轻人的消费潮流，只要商品有特色，活动够生动，就能吸引顾客，而无需投入太多的广告费用。
二、市场分析
1、需求分析：
去年林业部的一项有关于户外运动人群调查显示，在经常从事户外运动的人群中，60.2%具有大学或同等学历，27.4%的人有大学以上学历，由此可见高学历的人群占了近九成;而在收入方面，以3000元作为一个分水岭，月薪3000元以上的高收入人群48.6%;在年龄构成上，20-40岁的占84.1%，40-50岁的占7.1%。从事户外运动的人群有其高收入、高学历、年轻化的特点，这部分人群对于这种在欧美国家颇为普及的休闲方式更容易接受，户外运动本身所蕴涵的挑战自我精神也与年轻人积极向上的特质相吻合。
据估计，目前中国已有200多家国内户外用品生产商，七八十家全球著名的户外产品制造商以及俱乐部，户外运动用品以及装备的年销售额已达20亿元。而20xx年这个数字还不到3亿元，x年这个数字是6千万元。户外运动市场近年来呈几何级数的增长，吸引了越来越多的参与者。20xx年冬季，国内参与户外运动的人次已超越1亿人次。但据业内人士估计，就目前为止，户外运动行业的市场份额仍很保守。
北京的户外用品店有大大小小三四十家。全球户外运动产业的年交易额150多亿美元，中国还处于兴起阶段，而根据目前的势头，北京的户外用品店发展到一百多家应该不成问题。就目前整个产业链而言，分为装备市场、活动市场、咨询服务市场等几方面。北京的一些户外俱乐部也是将业务分为这样几部分。在户外用品销售领域，主要由品牌商、生产商、品牌代理、零售店等几个部分构成，在销售额的构成上，大型商场占据了60%以上的份额，其次是像三夫这样的专业零售商，大概占到20%左右，剩下10%多一些的市场靠品牌商的专卖店和网上销售。
户外运动真正热起来的原因，据我分析可能会有以下几点：
1、随着人们生活水平的提高，人们越来越重视自己的健康情况。参加户外活动，锻炼了身体对自己的健康有好处。
2、都市生活节奏让很多白领感到身心疲惫，到大自然中去无疑是种非常好的放松和调理的方式。
3、参加户外活动可以认识很多各个阶层的人，大家在一种毫无利益的关系下相识相知成为好朋友也是很多人所希望的。
4、对于目前社会来说，户外还算一种新鲜的动动，能让人们尤其是白领阶层的人会体会到尝鲜的感觉。而户外这两个字，本身就具有很大的吸引力，这正是具有一定文化阶层的人所喜欢追求的东西。
电动单车创业项目计划书 篇13
一、背景
随着人们生活需求开始从物质追求向精神追求的转变，休闲体育的消费影响也越来越大。20__年北京奥运会以及20__年广州亚运会、20__年深圳大运会的举办，对国人的影响是巨大无比的，越来越多的人注重于体育运动，全民健身运动将得到更全面和更深层次的推广。篮球、乒乓球、羽毛球球球精通；跑步、跳绳、游泳样样在行，特别是在我校推出了阳光体育后，学院学子们爱好体育的热情蒸蒸日上。
体育事业的飞速发展，带动了体育器械等事业的发展。20xx年，中国的体育用品行业占国内生产总值的比例预计仅为0.3%，与发达国家水平相差甚远。而20xx年，中国体育用品的规模将可能增加至1.312亿元，复合年增长率为26%。估计到20xx年时尚体育市场之收益将达354亿元，将由17%升至27%。
从中我们可以看出，体育事业在中国的飞速发展。但是就局部范围来讲，例如环院，这个坐拥1000余亩地的高校，拥有13000人口，却没有一家专门的体育用品商店。由于高校扩招，大学新生每年在逐渐增加，加上新观念新势力的影响，生活质量的提高，大学生对体育用品的需求在不断增多。但是校园内还没有出现专业性的体育用品商店，在体育飞速发展的今天，顺应这一发展趋势是必然的，具有很大的商机。
二、公司介绍
1、公司经营宗旨及目标
劲博坚持诚信为本，顾客利益至上的经营宗旨，我们的服务宗旨是“顾客的满意是
对我们最大的认可”。我们会时刻关注顾客需求，以店铺为平台，留意客户反馈信息，为客户提供各种咨询服务。并以市场为导向，加快产品更新速度，从而保证我们的体育产品满足人们的需求。
劲博精神: 诚信，敬业，团结，奋斗。
劲博理念: 用心做事，方能成就大事。
竞争战略：本着人无我有，人有我优，人优我特，人特我良，人良我宜，诚信经营，专业服务。
2、公司简介
1）公司名称：劲博运动体育商店。
2）公司地址：河南科技学院创业园。
3）业务范围：以体育用品为主打产品，球类、服装、鞋类、器材类、服务类。
4）主要客户群：科院全体师生。
3、公司管理
1）管理思想：以质量管理理论为指导，要求人员和产品必须不断完善、学习、成长，同时对经营过程彻底进行再思考和再设计，以便在业绩衡量标准（如成本、质量、服务和速度等）上取得重大突破。
2）管理队伍：本店设店长兼收银员一名，同时店内有一名优秀导购。
三、竞争分析
产品主要包括：
1、球类；
2、服装、鞋类；
3、器材类；
4、服务类；
5、其他相关项目。
球类主要包括篮球、乒乓球、羽毛球、网球、排球、足球、溜溜球，其中还包括球拍和球。我们经营的球和球拍是中档偏上的，像网球拍，羽毛球拍等，绝对不能是三两天就出质量问题类的，主要经营像红双喜，双鱼、斯伯丁等一些国内外品牌。
服装类主要是有男女篮球、足球、排球等的运动服，一些男女泳装。可以定做队服、院服、系服 、班级服等，还可以定做文化衫等。随着以后的发展和店面的扩大，还可以把服装扩展，增加大学生喜欢的，时尚的运动套装，牛仔裤，休闲裤等，还有就是关于鞋类，由于初始的投资和店面等限制，我们刚开始只经营价格相对便宜的足球鞋，以后扩大店面之后，会增加像李宁，鸿星尔克，德尔惠等这样的篮球鞋，帆布鞋，板鞋等专柜。价格也不是太高，质量又有保证的正品运动休闲鞋类，都为了增加商品的宽度和商店的吸引力。
器材类主要包括护具、拉力器、哑铃、跳绳、轮滑鞋，滑板、双节棍、沙包、游泳圈、呼啦圈等等。这些器材主要是为同学们上体育课以及健身用的，可以根据不同的需要，比如对于女生的呼啦圈，呼啦圈随时随地都可以玩,是一个简单方便的室内的健身运动,转呼啦圈。