道路护栏施工方案 篇1
一、工程概况
本合同段施工桩号为K66+850，962—K87+480，20.629km，主要施工内容为：打入立柱、波形梁护栏板的安装。
二、施工进度安排
先进行打入式立柱的施工，再进行护栏板的安装，施工时间预计从20xx年11月26日至20xx年12月26日。
三、机械设备
四、波形梁护栏施工本合同波形梁采用园弧形钢板，立柱采用圆形钢管立柱。护栏分普通型护栏和加强型护栏。护栏立柱施工方法视情况分别采用打入式或埋置式。波形梁护栏防锈采用热浸镀锌处理。
1、材料的准备与检测指标。
在定做的护栏运往工地前，护栏部件的样品及出厂检验合格证书由监理工程师审查批准，必要时按要求进行荷载试验。涂塑构件第一层金属镀层应为锌，第二层非金属涂层可为聚乙烯、聚氯乙烯、聚酯材料。其各层质量或厚度要符合下表规定：
护栏部件各层质量或厚度为保证产品质量要求，对护栏各部件的外观、尺寸、防腐处理进行抽样检查。不相同的部件各以200件一批为取样单位，分别取出一片护栏板、一个端头、一根立柱、一块托架进行检查，如果受检的构件不符合要求，另取两件检验；如果这两件中仍有一件不符合要求，由以此为样品的整批产品因将被拒收。
2、护栏的安装
护栏的安装一般在路面施工完成后进行，或等到路基充分压实，并满足道路施工规范的要求，监理工程师认可后，再安装护栏，设置于通道、涵洞等顶部的护栏立柱的基础预先处理。
护栏施工之前，我方将向监理工程师提交详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。
施工过程做到谨慎行事，以免破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。若造成损坏时，我方将负责修好，损坏后的修理费用由我方承担。立柱做到不因为采用打入法施工而出现任何可见的变形、裂缝或镀锌层损坏。过度损坏的立柱我们都将拆除并更换新立柱。如监理工程师认为可以接收的损坏立柱，我们将在24小时内使用良好的冷镀锌化合物予以修复，并符合规范的相关规定（原则上将不采用）。
设置于路侧的波形梁钢护栏，我们将做到不使护栏面侵入公路建筑限界以内。立柱外边缘到路肩边缘的最小距离；当土路肩宽度为0。75m时，不小于0。25m；当土路肩宽度为0。5m时，不小于0。14m。
路侧波形梁护栏的起、讫点将进行端头处理。路侧护栏的端头构造形式做到符合图纸规定。逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间将设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。当在路侧安装护栏时，护栏柱做到垂直。
在中央分隔带上设置的波形梁钢护栏，其基础有打入式及构造物上预埋基础两种。设置于中央分隔带起点、终点及开口处的护栏将进行端头处理。
（1）立柱放样
以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口及人孔处为控制点，根据设计图纸进行立柱的准备放样。放样后，调查沿线所有立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，改变立柱固定方式或调整立柱位置，避免损坏电缆和管道。涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基础应作预先处理。
（2）立柱安装
一般路段，立柱用打入法施工，打入时将精确定位。路侧土质路基及中央土质路基的普通护栏及路侧加强型护栏立柱埋深110cm，路侧加强型双板护栏立柱埋深125 cm。打入过深时，将其全部拔出，基础压实后再重新打入。
现浇水泥混凝土基础，应按图纸要求和监理工程师指示分段进行制模；基础的宽度、厚度和基面标高符合图纸，经校正检查无误后方可进行浇筑；经过养生，达到混凝土强度70%以上方可拆模。其后利用加劲法兰盘及地脚螺栓将护栏柱坚固在砼基础上。
为了防止砼污染路面，造成对路面的破坏，我们拟在路外适当位置建立小型拌和场，用机械将已拌和好的材料就近拖到中央分隔带浇注，现场并铺好彩条布，确实保证对路面无污染。
采用钢管作立柱时，将配备有合适的防雨帽或密封焊端。
立柱安装就位后，其水平方向和垂直方向将与道路线形相适应，形成平顺的线形。护栏连接螺栓中心相对于路缘石顶面或路面的平均高度保证为60cm。
在波形梁护栏连接处，将最后一块波形梁护栏固定在桥梁护栏上。路侧护栏断开处的护栏端头采用地锚固定。
（3）护栏板的安装
立柱安装检验合格后可进行护栏板的安装。
护栏构件按图纸要求安装，并取得连续平顺的效果，所有搭接将顺交通流的方向拼接。螺栓保持有足够长度，穿出螺母外的长度不小于6mm，但也不能大于25mm。位于半径不大于50m的弯道上的护栏板安装曲梁及非标准型梁均将在工厂内预先弯好后加工镀锌，符合要求后才能运往工地安装，决不允许在工地现弯现割。
护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或托架上，护栏板拼接方向将与行车方向一致。
护栏板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中及时调整护栏板线形，避免局部凹凸使其平顺圆滑。护栏板顶面将与路面竖直曲线相协调，当护栏的线形符合规定要求时，方可最后拧紧螺栓。
波形梁护栏的拼接螺栓系高强度螺栓。安装高强螺栓时，护栏板的摩擦面应保持干燥，不得在雨中作业，高强螺栓应顺畅穿入孔内，不得强行敲入。
护栏板的安装，不得出现任何损坏，因镀锌层产生的任何微小损坏，都将在24小时之内修复好。
防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，防阻块准确就位后方可拧紧连接螺栓。
端头安装根据路侧护栏的地锚式端头及圆端头、紧急电话开口处的端头以及波形梁护栏与桥梁混凝土护栏连接处的端头按不同结构分别对待。凡需浇注基础砼的地方，必须等到砼强度达到设计强度的70%以上才能拧紧连接螺栓。
柱帽为防盗型，通过连接护栏板、防阻块和立柱的连接螺栓固定在立柱上，因此其施工应与护栏板和防阻块的安装同步实施。
紧急开口带护栏的基础应在路面铺装前施工完毕。护栏片数根据设计要求及实际情况确定。
护栏施工时应严格采取措施对已施工的沥青路面保护措施，禁止柴油、汽油对路面的污染，做到不在路面上拌和混凝土。
五、质量保证措施
1、质量方针
本项目质量方针：精益求精，树品牌意识；一丝不苟，建一流工程。
2、质量保证体系
（1）建立以项目经理、项目总工为首的质量保证体系。（见质量保证体系框图）
（2）成立质量管理领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部门科室负责人和施工处主任为组员，全面负责工程质量的实施和管理工作。各作业班组设专职质检员，切实做好以工作质量保工保质量，以分部分项工程质量保整个标段的总体质量。
（3）实行全过程的质量监控，实行质量否决权。开工前做好原材料的检验，施工过程中每道工序及每个分项工程都实行自检、互检、交接检验，符合质量标准，报请监理工程师批准后，再进行下道工序或下个分项工程的施工。
六、安全措施
1、健全落实安全生产责任制
①遵守国家安全法规，坚决贯彻“安全第一，预防为主”，“安全责任重于泰山”的安全生产总原则。项目经理为项目的安全第一责任人，安全责任重大。项目部成立以项目经理为组长，包括各职能部门负责人和专职安全员的安全领导小组。任命经专业培训合格的专职安全员负责施工现场的日常安全管理工作。
②建立安全生产奖罚制度。
③建立施工作业的'安全技术交底制度。
2、根据工地施工特点制定安全预防措施
①制订作业安全操作规程；
②设立特殊作业专职安全员；
③针对交通安全方面设立交通安全员；
④安全重点项目必须先制订专项安全措施后才开始施工，实行“安全一票否决制”。
3、加强宣传教育，开展员工安全培训
广泛开展安全生产方面的宣传教育，定期召开安全生产工作会议，使广大职工真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产、文明施工的科学知识，牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。通过宣传和安全培训，提高施工人员生产安全意识，避免不规范操作行为，要求本工程范围内的施工人员持证上岗，保证员工安全。
4、加强事故易发点的检查和设备安全检查对易发生事故的部位尤其要经常性检查，对所用设备应定期进行安全检查，发现问题应立即维修，以免事故发生。施工现场道路、电器线路、材料堆放等要符合安全防火的要求，各种机具设备要定期维修保养，无安全设施的设备一律不得投入现场施工。
5、加强施工现场安全制度的执行
①严格遵照规范和安全操作规程施工，作业点挂警告示牌，严禁违章操作野蛮施工。
②经理部常设安全监督体系，经常对参与施工人员进行安全教育，提高安全意识。
③安全人员均持证上岗，认真负责。专职安全员要认真做好安全监督工作，建立安全台帐。
6、建立安全生产后勤保证措施搞好职工食堂，对所购食品实行专人检测制度，防止采购有毒和变质的食物，杜绝食物中毒事故发生，搞好个人和环境卫生，美化环境，净化空气，创造优美的生产、生活环境，防止传染病的流行和传播，保证出勤率，以确保安全生产。
7、落实各项安全技术措施严格按照《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）和国家、广西有关安全要求的操作程序进行施工。
七、环境保护及文明施工
①项目部设环境保护室，专人负责本合同段的环境保护和水土保持工作，协调、检查、督促各施工对依法保护生态系统的平衡，杜绝污染。
②积极与当地环保部门取得联系，了解有关环境保护、水土保持的规定和要求，制定合理的环保、水保措施和方案，并在施工中严格执行。监理环保、水保管理体系。
道路护栏施工方案 篇2
1、施工计划：
本段施工区域为01—03节点，总长度约38m（其中停车场挖掘长度约25m，含停车位），该热力管道沟槽宽度为4m，沟槽深度3、5—6m，确保开挖破坏的`道路恢复严格按照设计要求能够高效快速、环保、安全施工，为节省工期创造条件，该节点施工时间为自开始施工至完成15天时间。
2、施工工序：
热力管道开挖→管道焊接→回填→路基恢复施工→基层施工→沥青摊铺→附属设施恢复→验收交接。
3、道路及附属设施恢复：
热力管道焊接完成后，对开挖掘路段的道路，根据原设计道路图纸进行道路恢复施工。对因热力管道施工造成破损的现场路缘石、人行道、停车位等附属构筑物进行修复，严格控制施工工序，确保维修质量满足设计及规范要求。
4、验收交接及押金缴纳：
待现场道路恢复完成后，由道路权属单位及热力管道建设单位、监理单位对道路恢复情况进行验收，验收合格后签署交接手续。
5、安全保护措施：
1、因本工程部分施工段离居民区较近，因此现场施工时，对施工噪声要进行严格控制，减少设备使用，减少夜间施工，如必须进行夜间施工时，严禁使用大功率设备，以便最大限度减少人为施工噪声。
2、施工现场周围设置全围挡封闭，在距槽边1.5m处设栏杆围护，并设夜间警示灯。
3、施工现场设置现场标志牌，标志清晰、明确、整齐，各种警告标志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准。
4、垃圾、渣土及时清运，严禁凌空抛洒垃圾、渣土。
5、尽量减少现场堆土，土堆采用密目网苫盖。
6、现场作业时，施工机械应及时避让社会车辆及行人，遵守交通规则。
道路护栏施工方案 篇3
一、空铺粘易贴防水卷材（主要适用于地下室底板及其它适合空铺部位的防水工程。）
施工工艺流程：基层处理—→节点加强处理—→空铺卷材—→长、短边搭接粘结—→质量验收
1)基层处理：基层应平整、坚实，无明水，将基层突起物清除干净。
2)节点加强处理：节点处按规范要求进行加强处理。
3)空铺卷材，卷材长、短边搭接宽度应符合相关规范要求。
4)长、短边搭接粘结：将卷材长、短搭接边处隔离膜揭除，再用小压辊等压实粘牢。
二、水泥砂浆粘贴粘易贴防水卷材（主要适用于基层未做找平的地下室顶板、屋面等防水工程。）
1.水泥砂浆随抹随粘贴粘易贴防水卷材
施工工艺流程：基层处理—→抹水泥（防水）砂浆—→揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜—→铺粘易贴防水卷材—→拍打卷材上表面、提浆—→晾放（24小时至48小时）—→对接口密封—→节点加强处理—→质量验收
1)基层处理：基层表面应先作处理，使基层坚实、干净，并充分湿润，无积水。
2)抹水泥砂浆：其厚度一般为10㎜～20㎜（视基层平整情况而定），铺抹时应注意压实、抹平。在阴角处，应抹成半径为50mm以上的圆角。铺抹水泥砂浆的宽度比卷材的长、短边宜各宽出100～300mm，并在铺抹过程中利用导轨保证平整度。
3)揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜。
4)铺粘易贴防水卷材：将粘易贴防水卷材平铺在水泥砂浆上。卷材与相邻卷材之间为平行对接，对接缝应尽量拼严。（当采用搭接方式时，将下层卷材上表面搭接部位隔离膜及上层卷材下表面隔离膜揭除，然后搭接密实。）
5)拍打卷材上表面、提浆：用木抹子或橡胶板拍打卷材上表面，提浆，排出卷材下表面的空气，使卷材与水泥砂浆紧密贴合。
6)晾放：晾放24小时至48小时（具体时间视环境温度而定，一般情况下，温度愈高所需时间愈短）。
7)对接口密封：采用附加自粘封口条密封。对接口密封时，先将卷材搭接部位上表面的隔离膜揭除，再粘贴附加自粘封口条。若搭接部位被污染，需先清理干净。（当上、下层卷材之间采用搭接方式时，无需自粘封口条。）
8)粘易贴防水卷材在立墙上铺贴时，在卷材收口处应临时密封（可用胶带或加厚水泥浆密封），以防止立墙收头处水份过快散失。
9)节点加强处理：节点处在大面卷材施工完毕后进行加强处理。
2.先抹水泥砂浆找平层，再以水泥浆粘贴粘易贴防水卷材
施工工艺流程：基层处理—→抹水泥砂浆找平层—→养护（至终凝、能够上人）—→抹水泥浆粘结层—→揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜—→铺粘易贴防水卷材—→晾放（24小时至48小时）—→对接口密封—→节点加强处理—→质量验收
1)基层处理：基层表面应先作处理，使基层坚实、干净，并充分湿润，无积水。
2)抹水泥砂浆找平层：水泥砂浆厚度一般为10㎜～20㎜（视基层平整情况而定），铺抹时应注意压实，木抹子抹平。在阴角处，应抹成半径为50mm的圆角。
3)养护：养护至水泥砂浆终凝、能够上人。
4)抹水泥浆粘结层：将水泥浆抹于充分湿润的基层上，厚度宜为3～5mm。
5)揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜。
6)铺粘易贴防水卷材：将粘易贴防水卷材平铺在水泥浆上。卷材与相邻卷材之间为平行对接，对接缝尽量拼严。（当采用搭接方式时，将下层卷材上表面搭接部位隔离膜及上层卷材下表面隔离膜揭除，然后搭接密实。）
7)晾放：晾放24小时至48小时（具体时间视环境温度而定，一般情况下，温度愈高所需时间愈短）。
8)对接口密封：采用附加自粘封口条密封。对接口密封时，先将卷材搭接部位上表面的隔离膜揭除，再粘贴附加自粘封口条。若搭接部位被污染，需先清理干净。（当上、下层卷材之间采用搭接方式时，无需自粘封口条。）
9)粘易贴防水卷材在立墙上铺贴时，在卷材收口处应临时密封（可用胶带或加厚水泥浆密封），以防止立墙收头处水份过快散失。
10)节点加强处理：节点处在大面卷材施工完毕后进行加强处理。
三、水泥浆粘贴粘易贴防水卷材
（主要适用于已做找平层或未做找平但基层平整度满足找平层要求的地下室顶板、侧墙以及屋面等防水工程。）
施工工艺流程：基层处理—→抹水泥浆粘结层—→揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜—→铺粘易贴防水卷材—→晾放（24小时至48小时）—→对接口密封—→节点加强处理—→质量验收
1)基层处理：基层表面应先作处理，使基层坚实、干净，并充分湿润，无积水。
2)其它施工工艺参考“先抹水泥砂浆找平层，再以水泥浆粘贴粘易贴防水卷材”内容。
四、机械固定粘易贴防水卷材
（主要适用于地下室底板以外的预铺式反粘防水系统，包括外防内贴法施工的地下室侧墙、明或暗挖隧道、人防等防水工程。）
施工工艺流程：清理基层—→粘易贴防水卷材就位—→打钉固定粘易贴防水卷材—→打钉部位密封—→长、短边粘贴搭接—→节点加强处理—→质量验收
1)清理基层：基层应平整、坚实，无明水，将基层突起物清除干净。
2)粘易贴防水卷材就位。
3)打钉固定粘易贴防水卷材：用射钉加垫片按500mm左右（以卷材固定牢固、搭接顺平为准）间距将卷材固定于基层上。
4)打钉部位密封：在打钉部位（搭接边除外）以直径不小于100mm的粘易贴防水卷材片密封。
5)长、短边粘贴搭接：用热风枪或喷灯烘烤卷材的长、短搭接边，再用小压辊压实。使用喷灯时工作环境必须保证通风。（热风枪和喷灯适用于粘易贴防水卷材所有的冬季施工。）
6)节点加强处理：节点处在大面卷材施工完毕后进行加强处理。
五、热喷涂或热涂刮（专用粘结料）粘贴粘易贴防水卷材
（供施工环境温度低于5℃时施工的已做找平层的地下室顶板、侧墙以及屋面等防水工程选用。）
施工工艺流程：基层处理—→专用粘结料加热—→泵体、管路和喷枪进行预热—→热喷涂专用粘结料—→揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜—→铺粘易贴防水卷材—→搭接口密封—→节点加强处理—→质量验收
1)基层处理：基层应平整、坚实、干燥，施工前用空压机将基层（找平层）上灰尘等吹干净。
2)专用粘结料加热：准备好专用粘结料，检查机器各阀门并拧紧，装入原料（装至箱体容量的80%左右）。打开加热开关，对原料进行加热，同时打开预热油开关加热，原料加热过程中要多搅拌。
3)泵体、管路和喷枪进行预热：将专用粘结料加热至满足喷涂施工要求(约100℃左右)后，先打开预热油阀门对泵体、管路和喷枪进行预热。
4)热喷涂专用粘结料：打开喷射阀门，将专用粘结料均匀喷射在基层上，专用粘结料厚度以不透基层底为准。
5)揭掉粘易贴防水卷材下表面的隔离膜。
6)铺粘易贴防水卷材：将粘易贴防水卷材平铺在专用粘结料上。卷材与相邻卷材之间为搭接。搭接宽度应符合相关规范要求。
7)搭接口密封：根据施工环境温度情况不同，可选择热风枪或喷灯对搭接部位进行预热，然后再进行搭接。
8)节点加强处理：节点处在大面卷材铺贴完毕后进行加强处理。
9)喷涂停止后应立即关闭物料阀，打开清洗阀进行泵体、管道、喷枪的清洗、保养。最后收工时要清除料箱内余料，拧紧各阀门，关闭温度显示仪，收好电源线，清点工具、配件，检查上锁。
10)如采用热涂刮，先将专用粘结料加热后，涂刮于基层上，再粘贴粘易贴防水卷材。
道路护栏施工方案 篇4
1、总则
1、1、船舶因不可抗力或人为因素造成的翻沉是公司重大危险源之一，伴随重大机、海损事故发生及人员伤害，为了最大限度地减小船舶翻沉造成的损失，特制定本预案。
1、2、船机保有单位对船舶翻沉应严格贯彻“预防为主”的原则。
2、组织机构和职责
2、1、公司成立船舶翻沉事故应急救援领导小组。
组长：主管生产副总经理。
组员：船机副总工、设备管理部、工程管理部、安全质量监督部经理、总船长、总轮机长、船舶保有单位经理、书记。
2、2、公司船舶翻沉事故应急救援领导小组下设办公室。
地点：设备管理部。
电话：
传真：
2、3、公司船机副总经理统一指挥船舶翻沉事故应急救援工作。
2、4、设备管理部作为船机设备的主管部门，在组长的指挥下实行应急救援的组织、报告、联系、紧急情况的决策等工作。
2、5、事故单位应根据实际情况，制定本单位具体“施工船舶翻沉应急救援预案”，并报公司审批，且将重点放在长途拖航和“四防”期间上，应急救援预案中应包括以下内容：
a、现场应急救援小组名单及各自职责。
b、救援小分队的名单及各自职责。
c、事故发生后的报告程序。
d、联系方式（包括与外援力量的联系）。
e、具体的应急措施。
f、拖轮及其它船机的配备。
g、其它必要内容。
现场指挥应当及时完成组织、报告、联系等任务。
2、6、其它单位和部门各负其责，积极配合应急救援行动。
3、应急救援措施的原则
3、1、事故船舶首先通过高频电话向就近拖轮/船舶求救，同时和应急救援现场指挥联系，并启动本船的救生设备（救生筏、救生衣等），积极自救。
3、2、应急救援现场指挥应立即启动本单位应急救援预案，组织小分队尽快赶到现场，同时上报公司“船舶翻沉应急救援领导小组”，并与其他单位联系，寻求外援力量的帮助。
3、3、按着“以人为本”的原则，先援救落水人员。
3、4、如果伴随着海水污染情况的发生，还应设置油污防护围栏，尽快启动本单位“船舶海上污染应急救援预案”。
3、5、组织打捞沉船和飘浮物品，打捞过程中应注意潜水员的安全。
4、报告
4、1、发生沉船事故后，除了上述口头报告外，公司在12小时内上报局和当地海事部门。事故单位在24小时内将书面报告上报公司，内容应当包括事故发生的时间、海域、详细经过（包括采取的施救措施）、原因、报告人、报告时间，并附送有关船舶技术状况的记载、航海日志、轮机日志的摘录和其他有关资料。
5、事故的调查与处理
设备管理部组织有关人员（必要时请专家）成立事故调查组，对翻沉事故的原因进行调查、分析、总结。对事故单位及责任人依照中交集团《职工伤亡及工程船舶水上交通事故处理办法》实施行政处罚。对在应急救援工作中玩忽职守的人员严厉惩罚。对在应急救援工作中有功人员进行奖励。
6、附则
6、1、本预案自公布之日起实施。
6、2、本预案由设备管理部负责解释。
20xx年3月10日
道路护栏施工方案 篇5
一、总体安排和要求
1、本专业安装工程质量标准：优良
2、工期安排：严密配合土建施工，并随土建总体计划与进度情况变化而调整安装工程进度计划，确保安装工程为结施与建施顺利进行，并确保圆满完成任务。
3、根据本工程特性，制订施工方案原则是先地下部分安装，后地上部分，先主管后支管。管道安装遵循如下原则：小管让大管，支管让主管;有压力管让无压力管;一般管道让保温管道。所有在楼板内的管道配合土建主体施工后再配套进行安装，并与室外配套安装工程相结合的进行安装施工。
施工人员配备23人，配合阶段6人，安装阶段23人，高峰期适当调整。
4、施工主要机具
序号、名称、规格、型号、单位、数量、备注。
1、套丝机、1/2“—4”x台*3
2、套丝机、1/2“—2”x台*1
3、砂轮切割机x台*2
4、电焊机、直流AX-165x台*1
5、电焊机、交流BX3-300x台*2
6、电焊机、手提式BX1-200型x台*2
7、气焊x套*1
8、试压泵、电动x台*1
9、试压泵、手动x台*3
10、冲击钻x台*6
11、台式钻座x台*1
二、主要施工程序及内容
1、配合阶段
阅图→提出问题→解决问题→主体施工配合，注意预留孔洞、套管、槽位留置及埋件埋设，墙体及楼板内管道安装设置，清理洞槽、套管等。
2、安装阶段
生活给水、消防供水、生活污水、雨排水管道的安装→试压、隐蔽验收、灌闭水试验→卫生洁具安装、设备试运转。
3、验收阶段
通水试验、冲洗消毒、竣工验收。
三、施工技术要求
1、生活给水管
(1)、生活给水管采用国标热镀锌钢管，材料进场按规定送检合格后方能使用。
(2)、镀锌钢管管径DN80者，采用法兰连接，焊口处需内外防腐。干管及埋入楼板的入户管焊接施工，配合土建预埋，要先试压合格后才可浇筑上层混凝土，试验压力不小于0.6MPa，此管道的内外防腐处理按设计要求而做。
(3)、给水立管安装时，应先按图找准平面尺寸位置，定出管位，确定无误方能定尺下料套丝，立管孔洞清理、吊线、安装管卡，当层高4M时，应设两个管卡，要求每层距地1.8M高度设卡，两个以上管卡应均匀安装，在同层排列管卡和阀门等安装高度必须等高，管道穿越楼板和墙体时按设计设轩套管，套管直径比管道大2#，楼板上套管顶部高出地面20MM，底与板底平，墙上套管两侧应与墙平，套管与管道间填料密实。
(4)、管道进行水平安装时，应先校检管道平面位置、管道中心标高，按验收规范水平管支架间距，确认支架定位正确，制作及埋设支、吊、托架，总体要求是保证垂直牢固，与管道接触紧密，支、吊、托架拟采用角钢架工，其中管径DN150采用50×5角钢，吊杆当管径DN100时采用Φ12筋，管径>DN200时采用Φ16钢筋。
支、吊、托架拟采用Φ10膨胀螺栓固定在建筑结构的墙、板顶处，并不得影响结构的'安全，地下室泵房内管道的支、吊、托架拟采用Φ12膨胀螺栓固定。
(5)、管道安装后应进行校正、调直、保证管道安装在支架的水平和垂直度，并固定牢靠，管道安装完毕应先请监理工程师及质检站检查合格后，再做水压试验，并填写水压试验记录，隐蔽管道做完水压试验后应及时填写隐蔽记录，甲方、监理等质监部门验收合格后做好签证工作，再进入下道工序。
2、排水管道
(1)、排水管、通气管、立管和横管按设计要求采用国标加厚承插铸铁管。3:7石棉水泥打口。打口前需要填充油麻，捻麻深度不得超过承口深度的1/3。压力排水管采用焊接钢管;雨水管采用PVC塑料管，连接口采用胶水连接;空调排水采用镀锌钢管，立管在首层处采用PVC塑料排水管与雨水管道汇合。
(2)、塑料排水管道上检查口、清扫口、雨水斗膨胀伸缩节等安装位置、要求、数量等均应符合设计与施工技术及规范要求。排水立管检查口应安装在离地面1m处，检查口的朝向应便于检修;暗装立管在检查口处应设检修门。二层的所有排水管均带清扫口。雨水管与雨水斗连接应采用封闭式，不得设置开口水斗。
(3)、管的固定支架间距，横管Φ75→ 0.75M、Φ110 →1.1M、Φ160→1.6M，立管不大于2M，层高小于或等到于4M时，应设置1个固定件，层高大于4M时，应设置2个固定件，固定件应尽量固定在立管口下边缘附近，管道支架要求结构合理，埋设平整牢固，排列整齐，支架与管子接触紧密，排水横管贴梁底敷设。安装排水塑料管，当层高≤4m时，应每层装一伸缩节;当层高>4m时，应根据伸缩量确定。
(4)、立管安装前应核对设计图，进行定位、吊线、清理、打洞、设管卡，对管材、管件，要清理干净，并用薄模塑料进行缠绕保护。管道安装完毕，先请质、监部门检查合格后，再做灌闭水试验。在装修拆架时，随同清理管外表面灰尘、杂物。压力排水焊接钢管除锈后刷防锈漆二遍，再按设计及业主要求刷面漆二遍。
(5)、排水管道的横管与立管的连接应采用45°的三通和45°弯头(或斜三通与斜四通)立管和排出管端部宜采用两个45°弯头，或弯曲半径不小于4d的90°弯头。
3、消防管道
(1)、消防管道按设计采用镀锌钢管(丝接DN80mm)。
(2)、管道安装时，先安装主管，再安装支管，管道支吊架设置参照生活给水管钢管规定。
(3)、消火栓应按设计要求做成暗装，暗装时应注意消火栓口的安装方向并配合土建确保消火栓与消防箱平面与建筑平面一致，消火栓下面横支管距地900MM，消火栓底距地为1M，消火栓防箱墙面相互垂直或成45度角。
四、保证质量措施
1、严格按规范及设计要求施工，对设计不详者，施工图部分与实际不符者或发生矛盾时，必须由甲方、监理、设计院、乙方共同协商解决，严禁擅自修改与自作主张进行变更。除设计图纸外，还应以《采暖与卫生工程施工及验收规范》作为标准来进行施工。
2、严格管理，精心组织施工，建立质量管理体系，密切配合土建施工，对上道工序未完者，不能进入下道工序施工。发现问题即时整改，建立质量、安全施工记录档案，坚持质量“三检制度”各工序完毕必须按施工工序进行各种验收记录与作好签证工作。
3、把好材料、设备、器具等质量关，凡需送检的必须按规定要求送检。凡甲方、乙方供应的材料、成品、半成品均应附有出厂合格证及检验证明书，不符合国家有关产品材质标准要求的不得使用。材料代用必须经设计院、甲方、监理工程师认定同意并签章后方可实施。