管理整改方案 篇1
为切实防范经办风险，确保社保基金安全，我局本着“问题导向”和准确及时规范办理社保业务的原则，特制订本实施方案。本实施方案是我局既有业务经办规程和管理制度的细化补充，同时也是对照省人社厅、市社保局印发的《社会保险经办风险管理专项行动实施方案》以及相应的评估检查指标体系，在自查以及市社保局检查和市县人社行政部门开展现场基金监督检查的基础上，制定的整改方案。本方案针对经办工作中的一些制度性规定，在原有经办规程和管理制度中未述及的，即为特别规定，全局职工必须遵守。原有经办管理规定与本方案特别规定有冲突的，以本文为准。
一、明确经办风险防控管理机构及其职责
成立县社会保险局经办风险防控领导组，局长任组长，分管稽核工作的副局长为副组长，各股室负责人为成员。领导组办公室设在稽核信息股，稽核信息股副股长同志任办公室主任，负责领导小组日常事务工作。
经办风险防控领导组不定期听取稽核信息股的工作汇报，研究议定有关经办风险防控事项，议定事项以会议纪要形式印发全局执行。稽核信息股每年至少要对各股室、各业务经办环节执行内控制度和经办规程的情况进行一次例行检查，发现问题及时报告，并提出加强风险管控的建议意见。
二、完善业务经办岗位制约机制，严格系统授权管理
1.结合“综合柜员制”上线运行，及时调整行政后勤、财务以及业务岗位设置，按照不相容岗位不得兼任的原则，坚决做到初审与复核、业务与财务、业务与档案、财务与档案、业务与稽核、稽核与财务、系统管理与业务、出纳与会计岗位分离。
2.20xx年3月25日以前，对信息系统操作权限配置进行一次清理，一律实行实名制（身份证号登录）授权，待“综合柜员制”上线运行后按照新的经办规程再次进行操作权限配置调整。今后，凡工作人员操作权限调整，须由股室负责人提出，经分管局领导签注意见后，系统管理员方可办理。新入职职工必须签订授权责任书方可上机操作。系统管理员要管好授权的纸质档案资料，以备各级检查和追责。
3.为适应窗口服务工作，本着效率优先的原则，对窗口工作人员以及内部业务审核人员可以按照ab角的模式收于相同操作权限，但统一经办人不得越权进行复核操作，凡需提请后台审批以及二级以上复核岗审核的系统操作必须及时提交，越权经办即违规。
三、业务运行各环节风险防控的整改工作要求
1.在经办系统未扫描收存电子档案的情况下，凡涉及变更参保登记信息、参保缴费信息维护等验证原件的系统操作业务，必须收存纸质资料（原件或验证后的复印件）。为避免业务佐证材料分散保管乃至发生遗失，纸质资料须随经办流程运转，每笔业务的纸质资料按照办结岗位的股室归属由各股室安排专人保管，定期归档。待“电子档案”上线运行后，所有业务必须的纸质表单和核心证明材料一律实行扫描上网在线运转，经窗口前台验证收录的纸质档案材料，由专职档案人员定期收集核对整理归档馆藏。
2.财务与征缴业务按月对账后经办人必须签字确认，发现问题应及时处理，财务和业务签名手续不完善的征缴收入，基金会计不得入账，并要及时报告主管领导。
3.从20xx年起，于每年或次年初以普发公函、公告以及群发短信等形式，直接告知或提醒参保单位和参保群众主动上网查询参保缴费情况，开展互动对账。此项工作由征缴股负责。
4.财务人员编制存款余额调节表须随附银行对账单，尽可能杜绝和减少产生收入户跨年未达账。
四、不断完善落实风险控制管理制度
1.“综合柜员制”上线运行后，要根据业务经办流程重塑和岗位设置调整的实际，切实梳理业务经办风险点，进一步清理修订各项内控管理制度，适时将一些需要全体职工熟知并遵照执行的风控管理重要规程规定汇编成册。
2.加强和充实稽核工作力量，增强风控管理工作的前瞻性和计划性。要有组织、有计划地开展征缴稽核和内控检查工作，及时受理并处理各类社保投诉和举报，做到业务经办及时、准确、规范，有据可查，有迹可循；稽核内审工作要有台账记录。
管理整改方案 篇2
为进一步贯彻落实教育部全国教育工作会议精神，抓好学生作业、睡眠、手机、读物、体质管理等工作要求，落实落细立德树人根本任务，加强并优化学生睡眠管理，探索科学有效的睡眠管理方法，促进学生身心健康全面发展，现就进一步加强我校学生睡眠管理做具体方案如下：
一、管理实施领导小组
组长：
副组长：
组员：
全体班主任家委会代表
二、加强领导，明确睡眠管理的重要意义
睡眠是学生健康成长的重要环节，是学校注重学生德智体美劳全面发展的重要体现。提高课堂的效率，需要学生有一个良好的精神状态。可见学生的睡眠情况是高效课堂的关键，要积极做好和改善学生的睡眠情况，引导学生家长关注学生的睡眠质量并宣传睡眠重要性和睡眠不足的危害性，从而达到家校共识，共同促进学生的健康成长。
三、睡眠的布置与实施
1、立足学校作息时间，整体考虑学生居家的作息时间，确保学生每天睡眠时间在10小时。系统、科学、合理制定学生的睡眠计划，引导学生自觉遵守，形成习惯。
2、学校、教师要进一步加强家校联系，发挥家校合力，倡导家长科学监督学生睡眠完成情况，及时了解学生睡眠动态。
3、全校班级开展睡眠专题班会，教育学生养成良好的作息习惯。
四、睡眠的管理与监督
加强学生睡眠时间的监督。班主任通过家长加强对学生睡眠情况的监控，把好关，形成学生个人备案。定期开展有关睡眠情况的问卷调查，及时发现学生存在的问题，提出相应整改意见。
五、加强监管，优化睡眠管理保障措施
1、建章立制，规范管理。构建本校学生的睡眠管理的'一系列制度，抓规范要求，从制度上规范家长和学生睡眠情况的落实。建立学生睡眠常规检查制度，进行规范管理。形成以班主任和家长协调配合的管理机制，注重对学生睡眠质量的反馈，确保学生每天的睡眠时间达到要求。
2、强化督查，完善评价。学校将班级睡眠开展情况作为班主任工作的考核内容之一，加强监督检查，切实将学生睡眠工作的开展落到实处。
管理整改方案 篇3
根据市政府办公厅《关于开展全市公车管理使用和各区领导干部办公用房超标问题专项检查、清理和整改的通知》和区发展和改革委员会《关于开展全区公车管理使用问题专项检查和整改的工作方案》的要求，按照市、区车改办的工作部署，结合北京x集团有限公司(以下简称“公司”)公务用车管理工作实际，现就公务用车管理提出如下专项检查和整改方案。
一、组织领导
集团公司成立公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组，全面负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。
组 长：
副组长：
成 员：集团其他副职领导
领导小组下设办公室，具体负责集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作。
二、检查范围
按照市公车改革组织实施实际情况和市委巡视“全覆盖”、区发展改革委专项检查有关要求，由集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作领导小组牵头组织开展此次公车管理使用问题专项检查，范围包括集团及各子公司生产经营车辆和业务保障(包括但不限于特种专业技术用车)车辆。
三、检查内容
根据通知要求，本次专项检查内容主要包括以下五个方面：
1.公车改革后相关政策制度的制定和执行情况;
2.公车改革后保留公车的'配备和运行管理情况;
3.公车改革补贴发放及公务出行交通费用管理情况;
4.公车改革后司勤人员编制、配备及管理情况;
5.公车日常管理运行监督执纪情况。
四、检查形式
一是按照既有的公车管理各类规章制度，组织集团及各子公司进行全面深入的自查和自纠，对检查内容、检查对象实行全覆盖。
二是在集团范围内组织现场实地检查的形式进行随机抽查。
三是对集团及各子公司检查结果全部如实记录，并存档备案备查，对检查发现的突出问题，要求其提出具体整改措施，并立即予以整改。
五、检查整改目标
重点检查整改违规配备使用公务用车、违规配备使用车辆、违规借用管理车辆、擅自配置处置公务用车和公车私用、公车违规停放等方面的问题。通过整改，努力实现公务用车管理有序、公务用车运行费用合理、公车管理严格规范的目标。
六、计划安排
根据市车改办及区发改委的要求，为保证此次公车管理使用专项检查的质量，避免形式主义，具体安排如下：
一是工作部署。召集集团及各子公司人员进行公务用车管理使用问题专项检查和整改工作部署。(完成时限5月15日前)
二是制定工作方案。制定《北京未来科学城发展集团有限公司公车管理使用问题专项检查和整改方案》，并下发至各子公司参照执行。(完成时限5月15日前)
三是集团及各子公司自查完善。要严格按照方案要求，落实整改措施，合理安排工作进度，明确整改时限，抓紧开展自查自纠。(完成时限5月17日前)
四是集团统一整改。根据集团及各子公司自查情况和集中抽查结果，及时进行整改，重点对检查中发现但尚未解决的问题，进行立查立改，督促各单位在限定时限内完成整改，整改完成后三个工作日内以书面形式将有关情况向领导小组报告。(完成时限5月22日前)
五是迎接全市集中检查。集团及各子公司要围绕五个方面检查内容，做细做实本单位的自查自纠工作，做好迎接市级部门5月下旬集中检查的准备工作。
七、工作要求
一是加强组织领导。集团各部门及各子公司要进一步提高政治站位，主要领导负总责，切实强化责任担当，加强组织领导，制定专人负责，按要求组织落实好检查和整改工作。
二是注重整改时效。此次专项检查覆盖范围广、涉及单位多，请集团各部门及各子公司要认真遵循工作方案，采取有效措施，务必取得实效。
三是严格落实责任。集团各部门及各子公司要切实落实好主体责任，实事求是、全面认真开展检查、整改工作并及时反馈有关情况。
八、二级以下子公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作的实施意见
二级以下子公司的公务用车管理使用问题专项检查和整改工作参照集团公司公务用车管理使用问题专项检查和整改工作方案执行。
管理整改方案 篇4
企业管理沟通整改措施
企业管理沟通整改措施
管理沟通在现代企业运作中起着日益重要的作用,文章针对如何改善企业管理沟通,提出了管理沟通的针对性原则、适度性原则,研究了如何掌握沟通技巧、创建有利于管理沟通的企业文化。现代企业内外部环境的发化日益复杂,企业正面临着全球化、信息化和知识化的挑戓,此外企业本身的觃模越来越大,内部的组织结极和人员极成越来越复杂,相关的企业越来越多,对市场和企业自身的把握越来越困难,员工之间利益、文化越来越呈现出多元化特征,内外部人员间的矛盾和冲突不断增加等。企业发展正面临着这些问题,而解决这些问题的关键因素是管理沟通,于是如何实现有效的管理沟通成了现代企业管理迫在眉睫的问题,本文正是基于这样的背景对改善企业管理沟通进行了探讨。
一、掌握适度性原则目前,国内有很多企业在制定戓略觃划后,都不能将企业的戓略意图清晰地传达给员工。由于缺乏有效的戓略沟通,非常容易导致企业各部门失去共同的方向和目标,不能从全局出发,致使企业在实施戓略中屡屡叐阻。可见,企业对员工适度的管理沟通是非常重要的。管理沟通的渠道设置及沟通频率不能太多,也不能太少;而应当根据企业具体业务不管理的需要,适度、适当地设置,以能达到管理目的为基准。有些管理者往往会容易产生这样两种心理：担心下属没有按照自己的要求工作,所以自己过于频繁去现场查看戒查问下属的工作进展情形,导致不必要的忧虑和管理资源浪费,这是管理沟通过于频繁的情形;戒者又过于相信下属会按照自己指令开展工作,因此对下属的工作进展很少过问,造成管理失控,给企业带来损失,这又发成了管理沟通过于稀少的毛病。从被管理者的角度来讲,也容易存在着相应的沟通毛病：一是沟通频率过高,为了讨叏上级领导欣赏不信仸,戒让领导更多地了解自己的工作业绩,有事没事,有空没空,经常往领导办公室汇报工作情冴,既影响了自己工作开展,又给领导的正常工作造成干扰和低效率;二是沟通频率过低,很多下属以为自己干好自己的本职工作就行了,至于向不向领导汇报工作进展情冴,则根本不重要,理由是事实上不汇报,工作照样可以囿满完成,由此造成了按照要求应当及时汇报,却没汇报,使管理层对于具体工作的开展失去必要的信息反馈。所以沟通过多戒过少,渠道设置太多戒太少,均会影响管理沟通的效率、效益。太多时形成沟通成本太高,企业资源浪费;太少时又使得必要的'管理沟通缺乏渠道和机会,信息交流叐到人为限制,管理的质量和强度叐到影响,严重时影响企业生存发展的大局。因此,适当地把握住适度性原则,对企业经营管理有其现实重要性。
二、掌握针对性原则管理沟通的针对性原则是指,所有管理沟通的活劢不过程设计,都是为了解决企业管理中的某些具体问题,支持、维护企业正常高效运行而设置,每一项管理沟通活劢都有其明确合理的针对性。虽然不同企业的管理沟通具有一定的共性,但每个企业的内外部条件、管理传统、企业文化等等因素却是个别的、独特的,因此,每个企业的管理不管理沟通均应该具有自己的个性化特征。这就要求我们在设置企业管理沟通模式时,必须充分考虑到具体企业的实际情冴,所设置和采用的管理沟通模式,必须切合该企业的管理实际需要。企业管理沟通的具体沟通渠道、方式、内容等等的设计,也必须具有明确的针对性。即必须考虑到企业设计这一沟通渠道、沟通内容的目的是什么,是为了完成企业管理中的哪项工作,达到哪个目的。凡是无劣于企业完成管理仸务的沟通设计,无论其表面看来多么好和有吸引力,都应该毫不犹豫地抛弃;而对于迈些明显有益于企业经营管理,少了就会产生不利影响的沟通设计,则应该将其加入和融入企业的总体管理沟通模式。
管理整改方案 篇5
20xx年2月16日,我公司备案司机因对路况不熟悉，且前方有大车遮挡，导致其进入冬奥会专用车道。虽发现后及时使出，但严重影响企业形象，造成了不良影响。我公司知悉后，组织全体备案司机召开紧急会议，对违章设施的备案司机通报批评，并处以500元绩效处罚，并终止本年度备案司机资格，同时在会上对所有备案司机进行安全教育。
根据本次事件，公司认真反思结合公司实际情况，做出如下整改措施：
一、做好自查自纠，提升责任意识
1.对现有公务用车展开自查，包括车辆使用记录、行程登记管理、内部培训记录等相关资料。今后将更加严格规范管理公务用车，按季度定期开展公务用车自查，并且对公务用车钥匙进行集中管理，建立钥匙领取、归还记录台账。
2.自查备案司机、及全公司私车驾驶情况，对备案司机私车驾驶中有习惯性违章者（既一年内2次违章以上，重大违章/违法驾驶1次者），取消备案司机资格。并进行安全教育。对全公司员工发现有习惯违章者，也要进行安全教育，提升员工责任意识。
二、明天职责职能，加强内控管理
1.备案司机作为公司储备的`职业司机必须熟知《道路交通安全法》《公司公务车管理办法》《交通临时管理办法》等相关基础常识。并要求熟知所在城区主要行车路线，每日出车前应提前规划行车路线，合理避让禁行区域。
2.严格执行公司《公务用车管理办法》，将公司管理细化至各部门，做到主管领导具体抓、职能部门专门抓，业务部门配合抓、全员参与学习监督并落实，强化内控管理。
三、加强培训考核，提高安全意识
1.今后根据公司公务用车管理办法，对公司内全体备案司机加强培训频次，培训科目包含交规、交通法、安全驾驶、岗位职责与义务、交通临时管理政策等相关内容的培训频次，有针对性的进行问卷考核。
2.凡市级及以上机关发布交通临时管理措施，我公司对相关管理措施做专题培训或专题问卷考核，做到全员学习。
3.公务车出现违章、违规，对涉事司机做暂停驾驶处理，需重新完成岗位培训，并考试合格后方可再次出车。一年内2次违章或连续2次违章者，取消当年备案司机资格。
4.为增加备案司机对违章驾驶与安全驾驶的重视程度公司可根据违章情节扣除200~1000元的绩效奖金，并与该员工年终绩效及晋升晋级挂钩。
此次事件给公司及全体员工深刻的警示，公司对公务用车违规驾驶零容忍。今后，将以严明的纪律和强有力的举措抓好公车使用管理工作，杜绝此类事件再次发生。
管理整改方案 篇6
据调查，现在公司内部管理虽有相应的制度管理支持，但是，由于其管理制度结构简单，并没有系统的制度体系。并且，其职权并不明确，责任划分不清晰，没有明晰的流程体系，还存在管理死角。并不能给公司的发展提供足够的支持，给员工带来了困扰，致使企业不能根据市场及自身的发展情况进行相应调整，制约了企业的发展。
企业利润的分配方案没有将员工的积极性充分调动起来，并且不适合公司团队的建设工作。
现针对企业发展现状制定整改方案如下：
一、 建立明晰的组织结构。
二、 根据各部门的职能建立健全职能管理体系，明确各部门的职责，
以期做到责权清楚。各部门再根据自身的职能，建立工作流程。
三、 对公司现有的制度进行整理、修订，在科学的管理体系指导下， 根据公司的现状，使其更为合理有效。公司的管理总则与各职能部门的管理细则相互呼应配合。
四、 建立健全企业文化建设、人力资源管理、团队建设、激励机制、惩罚机制。
五、 对公司的经营成本进行分类整理，做好计划管理及分摊机制。在节约成本的同时，使各种资金分摊及使用明晰。
具体工作计划如下：
一、 建立明确的组织结构。
二、 根据组织结构图，建立职能管理制度。
三、 对公司制度进行整理、修订，广泛征求意见，以期使制度更为合理，并得到大部分员工的认同与合作。
四、 编制职位说明书，及工作流程制度，使每位员工明晰自己的工作职责和如何进行工作，使工作更为流畅。
五、 建立明确的人力资源管理体系，完善合同管理，加强培训，增加员工对企业的认同感。
六、 建立绩效管理体系。
七、 加强行政管理、改善办公环境，加强对员工的支持。
八、 加强对业务的支持与管理力度，建立明确的业务开展计划，进行目标计划管理。
九、 分解薪酬制度，使其更为符合现在的业务开展进度。
十、 对企业的各项成本进行整理备案，对分配制度、激励制度、奖惩制度、福利制度进行调整。
管理整改方案 篇7
为有效地保护和利用档案，促进各项工作的顺利开展，提升我镇档案管理水平，将档案管理纳入规范化，有序化、常态化的法治轨道，现结合实际，制定本方案。
一、存在的问题
1、基础设施老旧。**镇现有档案室2间36平米左右，面积偏小，环境简陋、存在漏雨、阳光直射、潮湿、通风不良，墙壁掉皮等现象，无防火设施、档案柜陈旧，部分生锈打不开，使档案受潮、发霉。
2、档案收集不全。各站所、村、社区形成的文档材料、专业档案和照片收集、整理收集不完整，归档率低。部分文书档案遗失、年份衔接断档，重要档案丢失。
3、档案意识淡薄。各站所、村、社区没有形成良好的存档意识，档案未及时交到镇档案室管理，致使档案散落丢失。养老保险、土地确权等部分基础档案自行保管，安全性不高，利用率低。
二、工作目标
结合**年县档案局执法检查和年终考核，集中整理各站所、村和社区10年（20xx年-**年）档案，形成环境良好、存档有序、便于查阅、管理规范的新局面。
三、整改步骤
（一）准备阶段
制定整改方案，设置专门档案室，采购密集柜与相关硬件设施，明确相关负责人。召开部署动员培训会议。邀请县档案局专业工作人员进行培训、培训内容为档案年限的分类、接收档案类型和存档流程等。参加培训人员：档案室工作人员、各站所、村和社区工作人员各1名。（**年1月26日）
（二）实施阶段
1、各站所档案，各站所抽调一名工作人员负责整理、按年限装订后移交镇档案室。镇征地、土地管理、养老、医疗保险、土地确权、民生等档案为重点档案，全部移交到镇新档案室管理。（**年1月22日—-**年2月18日）
2、每个村和社区整理20xx年—**年每年的各项计划、安排、总结、各类报表、会议记录、发展党员及亮点工作，由各村、社区装订成册后及时移交镇档案室管理。（**年2月26日—**年3月10日）
（三）验收阶段邀请县档案局专业工作人员进行验收，验收标准与其他乡镇标准一致。对于验收不合格的由相关工作人员在专业人员的指导下，继续整理，直到验收合格为止。（**年3月20日—4月1日）
四、工作要求
1、加强组织领导。各站所、村和社区对此次工作要高度重视、积极配合，组织专人认真梳理20xx年至**年重点档案，移交镇档案管理人员将其存档，以防档案遗漏、丢失。镇经济发展中心做好档案用具的采购、装订、保障工作，党政办李晓雪负责全部档案接收、验收工作。党政办视工作需要协调、抽调相关工作人员推进此项工作。
2、加强督促指导。实施过程中将邀请县档案局专业人员进行现场指导，镇党政办在做好全镇档案档案整理的同时，加强档案移送审核，凡不符合标准一律退回直到合格为止。
3、加强验收考核。此项工作列入**年党风廉政考核范畴，同时实行阶段考核排名计分制，各责任单位和责任人奖优罚劣。凡不能按工作要求完成工作任务的，每年档案缺一年的，责任单位扣除党风廉政建设2分。
管理整改方案 篇8
为了加快县取用水管理专项整治行动步伐，实现取水口信息水利“一张图”、取水口问题及整改“一张表”和取水口管理“一套机制”这一目标。按照市实行最严格水资源管理制度领导小组《关于进一步做好取用水管理专项整治行动的通知》（市水资管办发〔20xx〕2号）文件精神，我局认真开展了排查工作，针对排查出的问题迅速召开协调会，落实了职责，夯实了任务，明确了时限，形成了以下整改方案。
一、排查情况
在本次取用水专项整治行动中，我局明确任务、细化工作，重点针对农村饮水安全供水方面和非法取用地下水水资源、地表水水资源方面存在的问题开展了全面、拉网式排查，经过对五镇一办105个行政村，71个工矿企业排查，全县共有259个自备水源井，10个集中供水站，4个农业灌区。
二、存在问题
（一）全县取水许可证办理方面存在的问题。在全县取用水管理专项整治行动中共发现90个企事业单位、行政村、农业灌溉户未办理取水许可证件。其中企业7户，事业单位3户，行政村77户，农业灌溉3户。
（二）全县未安装计量设施方面存在的问题。在全县取用水管理专项整治行动中共发现89个企事业单位、行政村未安装计量设施。其中企业10户，事业单位2户，行政村77个。
三、整改措施
（一）整改提升阶段：从20xx年2月25日开始，到20xx年9月底结束。
1、针对90个企事业单位、行政村、农业灌溉户未办理取水许可证件的'存在问题（其中企业7户，事业单位3户，行政村77户，农业灌溉3户。）。
第一，水务局牵头，水资局具体负责，以镇办为单位，编制全镇办水资源论证报告，重点论证各行政村分散式供水工程，按时限报行政审批局。
牵头单位：水务局
责任单位：各镇办
完成时限：20xx年6月底
第二，水务局负责，工业和煤炭局督促煤矿、洗煤厂，农村农业局、农村改水项目办公室督促农业灌区，水资局督促企事业单位将办理取水许可相关资料报行政审批局。
牵头单位：水务局
责任单位：工业和煤炭局农村农业局水资局农村改水项目办公室
完成时限：20xx年5月底
第三，行政审批局负责，水务局、工业和煤炭局、农村农业局配合，本着服务基层、保障农民基本生活条件的原则，简化办理程序，严格审批权限，按期完成企事业单位、行政村、农业灌溉户取水许可证件手续办理。
责任单位：行政审批局
配合单位：水务局、工业和煤炭局、农村农业局
完成时限：20xx年9月底
2、针对89个企事业单位、行政村未安装计量设施的存在问题（其中企业10户，事业单位2户，行政村77个）。
第一，水务局牵头，水资局配合，各镇办督促行政村安装计量设施。
牵头单位：水务局
责任单位：各镇办
完成时限：20xx年9月底
第二，工业和煤炭局负责，水资局配合，督促煤矿、洗煤厂安装计量设施。
牵头单位：工业和煤炭局
责任单位：煤化工有限责任公司、县亿洲工贸有限公司、县明星煤业有限公司
完成时限：20xx年9月底
第三，水务局负责，水资局督促企业单位，农村农业局、农村改水项目办公室督促农业灌区安装计量设施。
牵头单位：水务局
责任单位：水资局农村农业局
完成时限：20xx年9月底
（二）建章立制阶段：从20xx年10月1日开始，到20xx年10月底结束。
第一，完成全县取水口信息水利“一张图”。
牵头单位：水务局
责任单位：水资局
完成时限：20xx年10月5日前
第二，建立取水口问题及整改“一张表”。
牵头单位：水务局
责任单位：水资局
完成时限：20xx年10月10日前
第三，健全取水口管理“一套机制”。
牵头单位：水务局
配合单位：水资局城市管理执法局工业和煤炭局农业农村局行政审批局
完成时限：20xx年10月1日
管理整改方案 篇9
县委督查室：
转来《xx年公务用车交通违法整改通知书的督办函》悉，我局高度重视，立即召开专题会议研究整改措施，对交通违法情况进行了通报。现将有关情况汇报如下：
1、2月25日下午16时，我局组织全体司机（含局属二级单位）召开会议，传达了《xx年公务用车交通违法通知》文件精神，通报了xx年度局机关及下属单位公务用车交通违法情况；再次集中学习了我县关于“治脏、治乱、治堵”工作方案、xx年新交通法规、《局机关管理制度》等，结合近期上级部门关于公务用车的.有关文件规定，针对车辆管理存在的薄弱环节进行了全面排查，要求全体司机要高度重视公务用车交通违法造成的不良影响，结合自身工作实际和业务水平，深入查找存在的问题并及时整改到位。
2、按照“谁主管谁负责”的原则，切实落实交通安全教育责任，强化对驾驶人员的管理。严格实行驾驶人员违法倒查制度，各车属部门负责人为公务用车交通违法责任第一人，要切实履行管理职责，担负起对驾驶人员的交通安全法制教育和培训责任。
3、严格执行驾驶人员每周学习制度。将每周一为交通安全学习宣传日，局党政办牵头组织全体驾驶员集中学习宣讲交通法规、通报交通安全法规执行和车辆违章处罚情况，并将《公务用车交通违法通知》在显著位置张贴公示。
4、进一步完善公务用车管理制度，健全驾驶员考核长效机制，加大考评力度，对不能胜任现岗位工作的调离本岗位，对发生严重违章和累计违章次数较多的司机将予以全局通报和经济处罚，并取消本年度所有评优资格。
特此汇报。
管理整改方案 篇10
一、治理目标
通过专项治理，纠正和查处公车管理使用中的违纪违规问题，进一步规范公车使用管理，强化各级党组织严格公车管理使用责任，推动中央八项规定精神和省委六条意见落实。
二、治理的重点问题
1、违规用车。主要包括违反规定用途用车;工作用车固定给个人使用;公车私用、公车私挂和违规停放等。
2、私车公养。主要是公款报销私人车辆燃油、保险、维修、路桥等费用。
三、治理范围
各办事处、工业园区、区工委各部委、区级国家机关各委办局和部门、区直企事业单位和人民团体。
四、方法步骤
“公车管理”专项治理工作分为四个阶段：
第一阶段：动员部署阶段(4月底以前)。召开“公车管理”专项治理工作会，印发专项治理工作实施方案，明确治理目标、对象、范围、内容、要求。各相关单位层层动员部署，传达学习会议精神，制定具体方案，明确责任分工。
第二阶段：自查自纠阶段(5月初至6月底)。各单位严格对照公车管理政策，对本部门公车管理使用问题进行自查自纠，重点检查违规使用公务用车，违规停放、公车私用、领导干部私驾公车、私车公养等问题。各单位于20xx年6月18日前将自查自纠情况及相关表格报“公车管理”专项治理工作专班(区直机关工委)，整理汇总后上报区专项治理领导小组(区纪工委办公室)。
第三阶段：重点检查阶段(7月初至9月中旬)。区“公车管理”专项治理工作专班组织专人，对各单位进行检查，严肃查处违纪违规行为。检查中发现的违纪违规问题线索，及时移交纪检监察部门调查处理。区“公车管理”专项治理工作专班于20xx年9月5日前将专项检查情况及有关表格报区专项治理工作领导小组(区纪工委办公室)。
第四阶段：整改落实阶段(9月下旬至10月中旬)。各单位针对专项治理中发现的问题，研究制定整改措施并抓好落实，做到发现的问题整改到位、违纪人员处理到位。深入剖析产生问题的.原因，进一步完善公车使用管理各项制度，不断规范公务用车使用行为。各单位要将专项治理工作书面情况报告及相关表格，于20xx年10月10日前报区“公车管理”专项治理工作专班(区直机关工委)，整理汇总后上报区专项治理领导小组(区纪工委办公室)。
五、工作要求
(一)加强组织领导。成立区“公车管理”专项治理工作专班，由区直机关工委书记杨孟举负责，成员黎结义、陈贵华协调“公车管理”专项治理工作。工作专班设在区工委(管委会)办公室，负责指导和协调工作，研究制定相关政策和措施，协调解决工作中的重要问题。
(二)强化监督检查。要突出问题导向，把发现问题、查处问题、解决问题贯穿始终。自查自纠环节要见人见事，既自查个人的问题，也自查监督管理中的问题。自查报告由单位党组织主要负责人签字确认、承担责任。重点检查问题易发多发单位、自查自纠“零报告”的单位。在整改环节，要针对普遍性问题健全制度，针对长期性问题完善机制，铲除腐败现象和不正之风滋生蔓延的土壤。
(三)严明整治纪律。各单位要落实工作责任，把握时间节点，强化整治措施，认真抓好专项治理任务的落实。区“公车管理”专项治理工作专班要适时对各单位开展专项治理情况进行检查。对在专项治理活动中敷衍塞责、走过场的责令整改;对弄虚作假、造成不良影响的根据有关规定追究有关单位和相关人员的责任。
(四)建立月报告制度。建立工作进度月报告制度。各单位要明确专人负责此项工作。专项治理期间每月20日前，各单位将进展情况和相关报表向区“公车管理”专项治理工作专班报送。